帕萨特整体空间出色值得买吗_帕萨特空间怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.8分“优秀”

外观对我来说非常ok，我理想车型就是沉稳中带着一点活力，不喜欢张扬的外表，我的预算就是在迈腾和帕萨特中选择，迈腾的外观太过于沉稳了，毕竟我大学刚毕业，所以就想买一辆稳重中带一点活力的车，帕萨特的外观完全符合我，空间完全够用，同事坐我的后排腿能伸到觉得不舒服，还有一拳的空间，驾驶位的中控对于主驾驶来说很友好，中控是有一定倾斜角度面相主驾驶位的，前排空间肯定不如后排大，但是相比同价位的轿车我觉得是比较出色的，内饰也是无可挑剔，喜欢大气沉稳中带点活力的人会很满意，黑色内饰，中控条幅是银色带闪光点的，副驾驶储物箱上的内饰是亮黑色的面板，带横格装饰，全黑色的深沉又添了一丝青春的活力，全车没有几个物理按键，都是触控开关，车机有点拉跨不是很灵活偶尔会出现卡顿，前排无钥匙进入在一些情况下很方便，动力对我来说完全够用甚至要压制一下自己的右脚，186p的马力在市区距离不是很近都是可以紧急超车的哈哈哈，高速就不用多说了，油门踩到底直接能感觉到抬头，值得一提的是他的油门是两段式的，二分之一以前是缓慢加速，我自己感觉是没有涡轮介入的很慢很慢，但是踩到二分之一以后就能感觉到明显的抬头，感觉到前轮直接往上抬一下，然后往前窜，感觉帕萨特的动力适合两种人同时驾驭的就是平常开车很平稳，不急，不争，一切求稳的完全可以用，就直接只用前半段的加速，如果说在正常行驶中需要一些动力，比如说一些紧急情况，需要超车或者是需要避障，还有就是需要加速躲开一些东西的话，踩到二分之一以后大概有一秒的停顿，然后动力瞬间输出爆发力很强，油耗的话，就看自己驾驶习惯了，每个人是不一样的暴力驾驶激烈驾驶和正常驾驶完全是三种油耗，市区来说晚高峰甚至可以达到十一个就是开着空调的话，如果正常行驶的话可以控制在九个以内，跑高速我今天上午跑了五点九个，油耗的话，我是完全接受的，我深深明白一件事儿要想马儿跑就得给马儿吃草，你想他有动力油耗肯定不会低，如果油耗低了，根本就不可能有动力的，油耗对于这个排量来说是比较省油的了，我选择330就是因为和380要差五万左右，还有就是油耗会相差很大，高功率的油耗就算是你克制也会高一点，这个很理解功率上去了，油量就要增大，否则动力是不可能出来的，我感觉最具性价比的就是330，对于正常家庭或者是一般的企业政府单位的上班族买这辆车完全够用，甚至面子上也可以的。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

人生中的第一辆车，所以考虑了好久，可能帕萨特在国内口碑一直不错，从小对它都很向往。但是A柱事件没有第一时间选择它，通过和其它车对比，综合下来，还是比较向往它，加上新款有所升级，果断选择了它。买了差不多一个月了，总体来说还是可以的。先说动力吧，动力我感觉够用了，因为年轻人血气方刚，有时候开车在路上后方超车，不想惯着他，一脚油，直接甩飞，臭弟弟，超谁车呢😄反正动力随踩随有，很满意，还有一点就是不知道你们有没有这个问题，就是车辆起步或者倒车的时候，挂档后，轻给油，没啥反应，在稍微给一点儿油，它就往外窜，不知道是车辆问题。还是自己驾驶习惯问题。油耗吗，真心的认为不算高，疫情过后油价疯长，一箱油四百多差不多，跑八九百公里，一百块钱二百公里左右吧。说的过去吧。说完动力，说一下外观，反正我对这个车的外观还算满意，好多人都说，买帕萨特还不如买迈腾呢。迈腾年轻运动一些，帕萨特太商务了。我没感觉出来，看着都一样，都是大众标😄。其实最主要的原因为啥选择了帕萨特没有选迈腾，是因为我喜欢帕萨特的内饰，和配置，相同的330豪华，迈腾贵一些。配置还少好多，自己想要的配置，迈腾都没有，除非选择更高的版本。然后就感觉心里别扭，凭啥让我加钱买同样动力品牌的东西，所以毅然决然的选择了帕萨特。说实话这个胎噪问题真是有点儿难受，平常还差点儿，一上高速，车速上去后。呼呼的，然后就把音乐调大，小曲一嗨，爱啥啥，对我没啥影响，😂😂至于空间问题，毕竟是B级车，对我来说，反正够用。自打买车一来。但凡第一次坐我车的。一上车就是，这车空间真大。这一家子做里边，孩子在后边随便折腾，不挤。满满的优越感，😄总体来说，家用空间够大动力十足，商用，沉稳大气。值得购买

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.8分“优秀”

【油耗】 从家到单位大概3公里，这个里程其实计算油耗并没有什么意义，第一是因为距离太短，第二是城内用车基本都是走走停停，油耗自然比较高。我把买车到现在2000多公里行驶里程中的油耗做了一个初步统计，这其中包括了市内的通勤、郊区非高速的路面、高速行驶以及部分的非铺装路面，平均油耗大概在9L/100KM,平均行驶速度在25KM/h，这个油耗水平在B级车当中并不是很出众，我个人还是能够接受的，希望在首保之后油耗能够有所下降。 【空间表现】 在整个B级车当中，我对比过迈腾、君越、雅阁、凯美瑞。先说迈腾，轴距就没有优势，虽然后排也很宽敞，但是相比于帕萨特来说还是差点。君越虽然有5米多的车长，但是后排的空间还不及帕萨特，我想看过车的人应该都了解。凯美瑞就更不用说了，雅阁的空间也还行，但是乘坐的舒适度不及帕萨特。2871mm的轴距，在同级别的车型当中，帕萨特确实占了优势，后排的空间很宽敞，就算是1米8以上的个子座在后排也不会觉得紧凑，个子小点完全可以施展二郎腿了。总之，帕萨特的空间优势最中我意。 【最满意】 2022款帕萨特不管是从外观到内饰，还是从价格到配置都有了升级，细心的人都看到了，同等配置的车型相比于21款来说价格普遍便宜了1万，而配置上却有所增加，这些实实在在的东西才是买车、用车的人最想要的。我选择的2022款豪华版配置已经非常丰富了，在满足日常用车需求的同时，还能增加驾乘的舒适性，这也是我选择帕萨特的理由之一。外观、内饰、油耗、空间等方面都能够满足我的日常需求，我认为它是一辆好车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

【空间表现】 同级标杆级，前后空间足够家用，后排乘坐3人只能说不拥挤，还达不到宽松的程度。 【最满意】 1、空间足够家用。 2、味道不大，夏天高温闷晒几天开窗换气之后，味道很淡了。 3、音质还可以，比较清晰。 4、空调制冷快，制冷效果非常好。 5、18英寸轮毂配235的轮胎，视觉效果不错，但车子挑路，偶尔胎噪偏大，洗车比较难打理。 6、后备箱纵深比较大，装载能力强悍。 【最不满意】 1、中控屏偶尔黑屏死机，有时需要手动重启。 2、天窗卷帘太薄，太透光，不能隔热和挡光。 3、后排中间凸起太高，中间坐人比较憋屈。 4、车机网络有时很慢，偶尔无法连接手机App。 5、手机app偶尔误报警，车辆显示状态与实际不符。 6、无线充电太过鸡肋，容易发热，充电还慢。 【购车经历】 第二辆车考虑中级车，重点考虑舒适、安全。 2021年3月开始看别克的君威、君越，印象最深的是通用2T9的组合、全框式副车架，安全、油耗相对均衡。无奈赶上芯片荒导致优惠缩减，换车计划暂时搁置。 适逢新帕萨特上市，星空外观稍显年轻运动，配置诚意满满，无奈刚上市没有优惠。关注了半年后，遇上了简配风波，很难遇到满配车型。 2022年五一遇到基本满配车型，只少了发光踏板，于是果断提车，完美错过购置税减半政策。 【提车价格】 不到二十，差几天没赶上购置税减半政策。 【驾驶感受】 1、提速轻快，油门、刹车很灵敏，就是踏板偏高，长时间驾驶容易腿酸。 2、油耗不错，动力足够，油耗平均7-8个。 3、隔音不错，但胎噪比较明显，相比之下高速风噪还不算大。 4、变速箱偶尔有不顺畅，总体感觉不出来明显差异。 5、雷达感应灵敏，动态监测、距离感应提醒500公里续航多掉100公里。 2、油耗不错，动力足够，油耗平均7-8个。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 看车也看了好久好久，可能有个一两年时间都在看车，从一开始的想买个二手车，一直挺喜欢激进一点的车车，所以之前看的都是凯迪拉克atsl 和大众尚酷R还有领克03➕无奈这些车二手车况都不怎么好，一直等啊等，等不到好的车况。今年过完年了就说整个新车算了，因为我也不是刚需，公司配的有奔驰e还有大众途岳平时都有在用，一直等了这么久才提车，新车也看了同级别的几款车，迈腾呀，雅阁，都看过，迈腾感觉有点短而且配置不如帕萨特高，虽然说血统纯一点，但是自己喜欢才是最重要的，雅阁勒，就是那个内饰，太丑，还有cvt 的驾驶感受，一脚油门下去转速老高老高，不太喜欢，最后6月份购置税减半，果断定了帕萨特！ 【提车价格】 价格勒，过年得时候去看了下很贵很贵很贵，落地差不多24个多而且都还是减配，五月过去聊了一下差不多22.2左右能搞定，6的时候购置税减半聊了一下20.6减配了个迎宾踏板，感觉价格还可以，就拿下了 【油耗】 刚开没两天，现在表显示十个油，估计跑一跑应该就可以下来了 【空间表现】 空间不用说同级别绝对大，和奔驰e300空间差不多 【乘坐体验】 坐着还是蛮舒服，够大，最无奈的就是后排车窗只能降一半，就有点无奈了，想着开起来车窗也不可能全打开，只能靠这点来安慰自己 【最满意】 最喜欢的就是他的星空外观，很漂亮，老远一看奔驰的即视感，还有就是他的智能大灯，这点真心给个好评，经常跑夜路的我，被这智能大灯深深吸引，很哇塞，当时也是因为这个智能大灯才决定就是它了 【驾驶感受】 开起来吧给人感觉就是很轻，各种轻，方向盘呀油门呀都很轻，但是刹车踏板也很轻，必须踩重点才能有感觉，最好过去试驾一下，感觉一下它的踏板

点评车型: 2020款帕萨特 改款 280TSI 商务版 国VI

4.28分“优秀”

外观：当时要买速腾的，但是走错了店，狠狠心买了帕萨特，当时就是被帕萨特的外观给吸引了，美中不足的就是商务版给配个16的轮毂，属实有点不搭 内饰：没了表感觉廉价不少，最低配也没有多功能方向盘，还是自己后期加装的，这有点简配严重了 配置：自己也没开过啥好车，感觉配置基本够用，就是没有倒车影像，感觉有点尴尬 空间：本人身高188，体重220斤，调整好坐姿后，后排空间还特别大，后备箱也挺大的，所以对空间这块必须满分 操控：方向盘指哪打哪，本人对操控没啥要求，毕竟也没开过什么好车😂 动力：我这个是1.4t的，之前在评论区看到好多人说1.4t不够用，但是我觉得可以的，没有别人说那么肉，官方9.1s，实测8.6s，平时超车啥的，包括在高速跑到120的时候，超车也没问题，没有那么肉，所以大家没必要担心 动力问题 舒适性：前后都是独立悬，坐在后排体验感比较好，但是过减速带的时候总感觉底下有根螺丝没拧紧一样有异响，去4儿子店检查说是正常异响，前段时间改了4个轮毂和轮胎，改完之后由于轮胎变薄了，过颠簸路面的时候路感很明显 可靠性：上一辆也是大众，三年跑了13万公里，就换了发电机皮带，别的啥毛病也没有，所以还是比较信任这个品牌，开起来特别稳，但是由于我买的是1.4t的，干式双离合，我比较担心的就是十万公里之后变速箱会不会出问题，其它方面不担心 用车成本：目前提车10个半月了，跑了3.1万公里，高速油耗5.2，市区油耗7.3左右，去4儿子店常规保养一次不到700，总体来说还是比较满意的 想入手帕萨特的朋友不用顾虑那么多，也不用担心A柱了，动力也没问题，新款的外观有点偏运动了，毕竟帕萨特主打商务，以上观点纯属自己用车之后的总结🙏

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

选车选了将近半年，首先家里人一致投票，不要日系三剑客，试驾了昂科威plus，比亚迪汉dmi，君威，君越，迈腾，红旗hs5，星越l等主流车型，最终选择了上汽大众新帕萨特。 不是因为帕萨特有多优秀，人到中年，精力确实有限，人也累，心也累，家里人乘坐后，还是给出了好评，其实迈腾也不错，就是没有换代，配置略低，买新不买旧嘛。 配置方面：这个其实不用多讲，豪华版应有尽有，而且我是满配版，满血感觉就是好，IQ 大灯自动转向非常智能，流水转向，迎宾光板和光毯，逼格拉满，妈妈再也不用担心我的学习，so easy。遗憾的是没有电动尾门，十全九美才够健康嘛。 最满意的：我觉得就是空间了，一个字大，两个字很大，三个字非常大，后排翘个二郎腿是没有问题的，车内储物盒也基本够用，后配箱就不用说了，居家旅游想带的能带的都可以带上，来一个说走就走的旅行，想想也是惬意的非常啊。 动力方面：330的动力完全够用，s挡偶尔还有点小激动，仿佛有回来了从前那个意气蓬勃的年代，但是三高限制，还是安全第一，稳定驾驶，毕竟自己也是一名安全工作者，要树立榜样。 最不满意的：思来想去，也就是胎噪了，发动机噪音也有一点，但是比起之前的车子还是算控制的不错的，车无完车，人无完人嘛，试驾了别克的车子，噪音的控制别克确实更胜一筹，没有买别克有三个原因，一是没有现车，二是价格没谈好，三是别克空间利用率一般，外面看着大，进到车里就感觉很一般，不过驾驶感受还可以，动力也不错。 最后总结：作为一般家庭，选车其实还是挺重要的，过程虽然有些艰辛，但是结果总是美好的，大家选车时坚持己见，毕竟嘛车子是自己开车，不过媳妇和家人的意见还是要参考的，只是一点提醒，希望能够帮到大家，谢谢。

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 330TSI 星空精英版

5分“优秀”

一直都喜欢帕萨特，心心念念也是终于开上了自己的爱车，目前新车还算挺满意，还是喜欢出众款，pro版虽然智能化程度更高，但是感觉没帕萨特那味儿了，喜欢星空版外观帅气，适合年轻人 B级车空间非常宽敞，后排空间大个子也能坐，330的动力家用很够用了，186匹马力车深踩油门非常给力，尤其是后段加速反应很快，精英版的配置也基本够用了，不喜欢花里胡哨的东西，大屏幕控制空调的我都很不喜欢，就喜欢老款帕萨特的中控各按键布局，实体按键非常人性化，各个按键伸手就知道在哪控制，目前行驶1100多公里跑了高速、国道、乡村公路，累计还在8.0个油，开高速也是7个油，勉强能接受吧，可能是新手脚法不好的原因，喜欢急踩油门和经常踩刹车，需要多学习一下降低油耗的攻略。

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 330TSI 星空精英版

3.6分“良好”

配置一般，减配了很多 现在座椅偏硬，减震太软，空间还行，后排玻璃不能全降。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人94年油腻小哥一枚，老婆00后，无房贷。今年刚结婚，家里给的练手用小福特已经太老了，和老婆大人一商量买个车吧，双方父母赞助了15个W?，底气就很足了。前前后后也看了几辆车，20w左右的B级车也就是那几辆，凯美瑞，亚洲龙，君越，新蒙迪欧，雅阁，迈腾帕萨特。怎么说呢，各有各的优势吧。 凯美瑞和亚洲龙吃粗粮，都说一车传三代人走车还在。但是动力太弱，内饰也不喜欢。雅阁是因为之前同事买了一辆新车，三个月出了一次刮蹭侧面安全气囊全爆了，感觉有点脆心里有阴影。? 新蒙迪欧空间内饰都挺好的，但是没有优惠总感觉亏了。君越车不错就是有点稳重过头了。 迈腾和帕萨特其实最开始一直看的是迈腾，真的帅啊?后来帕萨特出新款之后，对比了一下，三大件一样，行驶质感也差不多，但是感觉新帕萨特性价比高。 最终还是选择了啪啪特。销售小哥说有两年免息活动，走分期还能优惠2Ｋ左右，但是老婆大人强烈要求全款，只能作罢。选的是330豪华经典前脸只减配迎宾金属踏板，其实精英性价比感觉蛮高的，但是没办法，女生都喜欢花里胡哨的灯光。最终全款落地21.7，无置换，送首保一次。其他啥也没有给?。（不过家人说这个价格也还可以了，太阳膜脚垫记录仪啥的自己花钱装也没几个钱，质量也比送的好）。 【油耗】 个人开车比较温柔，而且现在说油耗也没什么意义，毕竟刚刚行驶400公里。平时都是市区行驶走走停停的，一年也走不了几回高速。从石家庄开回保定显示油耗7.6。市区9.8。油太贵了?希望首保之后能在降下来一点吧。 【乘坐体验】 空间的话很满意，后排坐三个人也不挤。就是后排突起太高了。 【驾驶感受】 动力和配置都还比较满意，氛围灯和前后流水灯也挺好看的。就是胎噪声音太大了。 怎么说呢，所有的车都有他自己的优点和缺点，自己喜欢就是最好的，以后还是要努力赚钱。让家人过上更好的生活，也祝愿自己和帕帕特的车友们早点开上56Ｅ?。写的有点乱，就这样吧。

点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 龙耀版

3.6分“良好”

空间大，380动力随叫随到就是刹车比较软，刹车踏板前半脚没用，车机的话导航自带的百度地图有点呆想用高德地图就只能用苹果或者华为的手机互联使用，而且胎噪有点大

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 380TSI 龙耀版

4.1分“优秀”

空间好，颜值高，380动力强，油耗还行，经常跑省道，均速30多，油耗6点几，黑色不赖脏。胎噪有点大，车机不好用。烂路塑料件有异响，其它暂时没什么缺点

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 380TSI 龙腾版

4.43分“优秀”

提车已经有七个月了，来说一说对这个车的各方面感受（个人观点请勿喷）。 首先外观，这个每个喜欢的不一样，反正我还是满喜欢的，中规中矩没有什么亮点，也没有什么难看的地方。45度角看着很帅。 空间是他很值得表扬的地方。各方面空间表现都很好，而且后排座椅可以放倒，这对于拉一下比较长的东西是非常友好的。前后排座椅的空间也非常充裕。座椅乘坐舒适还行，支撑感比较足。 动力方面我选的是380那必须可以啊。高速上面加速表现很不错。储备动力很足。 油耗表现不错平均6个左右。因为我大部分都开它长途外出，都是走的大路，所以油耗表现不错。家里还有一个小电车，市区都开电车。 缺点，目前唯一遇到的问题就是开车长途中遇到中控大屏自动黑屏重启，首保问了，已经是最新的版本了，让我出现这种情况拍视频给他，他们需要反馈给厂家，等更新版本可能会好点。

点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 星空龙运版

4分“优秀”

综合动力比较强，开起来还算比较舒适。空间表现还不错。怀挡比较好用。车机互动效果不理想，语音指令好多执行不了，没那么智能。

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 330TSI 星空精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时和雅阁对比了很久最终还是选择了帕萨特 【提车价格】 3月底买的15个左右 【空间表现】 空间是我最喜欢的，也是选择他的原因 【动力表现】 2.0T虽然说是低功率高速超车还是没压力的，起步稍微有点肉 【操控】 新手司机不懂什么操作，只知道正常开，我开的比较慢，我朋友都说我开车真的慢（高速还是会跑到110➕），城区还是稳一点好 【乘坐感受】 座椅我觉得还挺舒服的，后排坐的少 【油耗】 平均油耗7.6左右吧 【保养】 还没去首保 【维修成本】 刚买一个月不到在车库里就把别人的车撞了，一血没了，还好是前面的塑料件一直没去补，在车库看着就会很明显，白天在外面几乎看不见 【最不满意】 内饰稍微老气一点吧，还能接受咯