点评车型:
2023款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
3.2分“良好”优点:
1.空气悬挂,买suv必须配空气悬挂,否则高速过弯和避震都会有问题,suv天生重心高过弯侧倾大,配备空悬的suv通过颠簸路面舒适性非常不错,空气悬挂会随着车辆速度自动调节,越高速整车高度越低。
2.整车配置足够使用,中央媒体系统操作类似ipad,内容很多,屏幕大而清晰,360和倒车影像清晰度好。
3.安全配置到位,主动刹车,车道保持,ACC自适应巡航都有,L2级别辅助驾驶,虽然不像某些新势力宣称的接近L3级别辅助驾驶噱头十足,但途锐胜在实用
缺点:
1.油耗比较高,目前表显13个油。
2.空间在同级里面中规中矩,不是很大。
3.起步没力,动力低速有些肉。
大华G08376:3.0的还肉嘛
匿名友善用户:后期空悬费用
Q5三代EA888车主:还是要看车的尺寸。Q5, X3 这个尺寸级别的,空气悬架完全没必要。
【空间表现】
空间表现很好,非常宽敞。后座很宽,座三人跟宽松,前后空间也很宽裕。我们一家四口,在里面舒舒服服的。
【舒适性】
舒适性非常好,空气悬挂,虑震性很不错。但是隔音稍差,胎噪和超高速风燥有点大。
去年买的车,价格跟合适,性价比超高,我对此非常满意。
驾驶体验非常棒,绝对是高端。我开过奔驰GLC,奥迪Q5L,驾驶感受都赶不上这个车。开起来特别稳,指向性又很精准,这是我最满意的地方。
同时越野的底盘升降,295的轮胎,我们县里的大路小路随便跑,没有过不去的!同时,高速上的车辆稳定性也超级棒。(去年我们县里修路,有一段封闭道路,征得同意后进去测试了一下,车速上到160方向盘一点抖动都没有,上到200动力还杠杠的。)
【油耗】
很满意,最低开到过6.4,平均8个多吧。但是市区开的话得12个左右。长途高速定速130,油耗在8.9。
【维修成本】
暂无
【保养】
小保每次1000
大保马上就到了,估计得2000开外吧。
用车1年,跑了24000了,除了抬显咯吱响,总的来说还是非常满意的。
【最不满意】
最不满意是异响,抬头显示的塑料边框,碰到细碎的路面就咯吱咯吱响,烦人
另外车机和大屏看着跟上档次!但是智能化方面还是有差距的。现在导航还是用手机。
䢍✨恴⺶:作者应该不是途锐车主。一、轮胎尺寸不对;二、油耗不对;三、保养费用不对。作为途锐的真车主以上3项参数都必须亲身经历,不太可能写错的。
望江亭19:途锐不挂S档简直是浪费,比D档多1-2个油耗,驾驶感受不一样。途锐宽除了高速稳其它没感觉操控号。市区不够灵活。
晴ll天:小保养哪里找1000的,哎,首保都不免费还掏了1700
平时没有耐心写文章或者评论,只想当过客。但是这段时间的用车让我不得不写出来,让其他网友参考,同时也希望有相同问题的网友多交流。
目前车跑了19000公里,新车到手没几天,出现打开发动机盖的扳手(驾驶位那个东西,也不知道叫什么,暂且叫扳手吧)居然断了,去4S免费换了一个,后来大概什么时候出现底盘异响,也没有关注(有朋友说可能是这个轮胎宽导致的,再后来发现不是这个原因,目前4S还没有解决)。在10000多公里开始出现转速表抖动,去4s店,建议我更换6个喷油嘴(NB哄哄的,说换了肯定就没有问题了)。更换后,这个转速表抖动问题一点都没有改善,反而还出现故障报警(去4S检查,发现3缸失火,这个有故障码,其他缸都有失火现象),又他妈说是要更换3缸喷油嘴,我TM想骂人,(这里还有个插曲,同时告诉我说我这个车中控仪表屏有问题,又把中控屏幕换了。)好吧,换了3缸喷油嘴,转速表还是有抖动现象(真的,你们想买途锐车的,一定要注意,这个服务和质量不值得我们信任。)今天,7月7号,我准备开车,居然开不了门,4S上门检查,居然说没有电了,(我6月21号从4S把车开回来,用了两天车,6月25号停车位)。目前4S开回店里了。后续再补
半勺思想:感谢楼主真实分享!会不会劝退潜在客户!
毂德猫宁:我的是天气一冷就开始怠速抖动,途锐车友都有这情况(包括卡宴),这完全属于质量问题
可靠奶酪NYF:目前7.8万公里 没有任何问题
途锐的异响是真的多,大家的车子异响怎么样?新车3000公里,内饰各种异响,咯吱咯吱的,来4S店看还说不好修,全是硬塑料。
再继续吐槽一下途锐的装配质量,真心觉得国外的质量管理和不咋地。
中控饰条边缘翘起不是啥大问题,但是看起来很不咋地。
LY最美的遇见:我的也响,我的是天窗和顶棚响,习惯了就好了,别去纠结,换车太贵了,实在不行上车就把音响打开
淡定饭团z4:我这个4w公里了。。。没有这种情况。
七零后的爷:五六十万的车就这内饰
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
2.9分“一般”对大众车有点好感,途锐的外观还是很帅的,个人很喜欢。车子目前用了两月有余,发现起步比较肉,而且起步怠速还有点抖动。高速跑起来途锐还是很好开的,转向操控都很轻松,MLB平台确实香。不过要说途锐和豪华沾边那就别做梦了,高速上那个胎噪、风噪,听得我都怀疑自己是不是买错了车。
它价格确实和豪华看齐了,但是豪车的音响、配置这块途锐还是差很多的。尤其是车机,个人觉得并不好用。另外它音响也没有品牌,在这个价位里就比较少见的抠。
型男:请问下 在没有置换、贷款的情况下58万买的裸车吗
FredrickWANG:感觉配置有点怪怪的
对韭当割的理想:音响是飞利浦的 还行吧
优点就不说了,今天就想吐槽下发现的问题
目前车子跑了5000多公里,内饰就各种异响,天窗咯吱咯吱的,脚下面仪表台叽叽的响,去4S店看还说不好修,全是硬塑料。
还有刚提车的时候新车的味道比较大,虽然这不算什么问题,但这好歹是几十万的车,味道还这么大就显得不应该了。
中控屏,9.2的尺寸其实还是够用,但是因为中控设计是放高配15寸的,低配没做任何优化就把这个9.2寸的屏幕放进去,显得就很小气.
cc生car:老哥:动力怎么样
用户4358569232581:大众的通病
用户1750477600672:途锐车内异响严重,天窗咯嘣咯嘣响
外观看起来成稳大气,感觉有R-line运动套件和没有运动套件看起来车不多,特别是我这个黑色车子。
途锐的储物空间有点小,勉勉强强说够用而已。说什么副驾储物格子有羊毛皮的包裹,我也不可能天天上车去摩这个储物格。什么是储物格啊,就是拿来放东西的,要够大才行。
这车的油耗高,在买这台车的时候就知道油耗肯定不低,自己也有一个心里准备。感觉还行,新车提车就马上去加油95加了68.64L
第一箱油费用580
内饰设计不好看有点老气,新车异味大,座椅靠背太直,后排中央有凸起
尼玛哥哥吧:这车有气味?后背角度能调整不知道?买中大型SUV还天天盯着油耗?何况这车油耗根本就不高,看你就一个喷子
再给你一锤:上车后打开空调里的clean ai功能启动空气净化会好很多,我每次都开,没感受到太大的异味,平常多放在太阳底下晒晒,窗户留个缝散散味,后排座椅前后和角度都是可调的,在座位侧面有扳手
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.2分“优秀”外观低调,内饰毫无美学观,色彩单一。电子操作复杂,前排驾驶位上下不便,真皮气味太重,没有cd播放遗憾。空间够大,座过XC60的,都感觉途锐后排空间很松和。驾驶体验很Ok,加速平顺,连绵不断,特别是在爬坡时,超车很爽。两侧的后视镜小了,视觉不是太好。周末跑了近900公里,大多数高速,使用了D档和S档,感觉很爽。有爬坡下坡,还有限速15码路段,综合油耗9.3,个人很满意。
驾乘体验最不喜欢的94自动启停,虽然中控屏上可关,但每次发动自动开启,真心不喜欢。
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
4.7分“优秀”还可以,操控性不错,就是内饰有些老气,音响不怎么样。动力足,油耗可以,。有一个问题就是我的车中控台走颠簸路面时不时有异响,问了四s店,叫我过去检查。就是到时候去了不知道它又响不响。
用户4693566730073:大家慎重入手
王杰:我试驾时候就有,抬显的问题
科技原野2P0:音箱很烂啊?我擦
与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台,其较强的产品力,加上二十几万即可入手的价格,总得来说综合性价比还是挺高的。
【驾驶感受】
3.0T机械增压V6发动机搭载8AT变速箱,动力储备充足、加速平顺、高速行驶平稳,足够满足日常驾驶需求。
配备前后双叉臂式独立悬架、全时四驱、托森式差速器,再加上可软硬及高低调节的空气悬架的配合,越野能力突出的同时又能很好地兼顾乘坐舒适性。
【配置】
配备前排座椅加热和通风、自动氙气大灯、转向辅助灯、分区自动空调、定速巡航、电尾门、蓝牙电话和音乐、倒车影像、后排侧窗遮阳帘等功能,方便实用。
【空间】
乘坐空间和后备箱空间都很大,远途出行,拉一车人再拉一大堆行李也完全没问题。
【维修成本】
实话实说,维修费用比较高。
但是这款车本身没有硬伤,如果用车环境好,驾驶习惯柔和,保养及时的话,一般也没啥大毛病。
magiclee253:途锐二十几个?你确定新车这个价?
用户5889002251731:途锐和保时捷两码事儿,别胡扯什么武大郎和武二郎是兄弟,矮矬子武大郎被搞死了
栗子酥vlog:当时开的11年的途锐,不怎么开还一天100的油钱
动力:够用,喜欢玩车的话,动力会差点
油耗:这个级别的车子,还可以9.8L/100Km
内饰:一般般没有特色
乘坐:舒适感一般,悬挂有点硬
空间:空间比较大
整体:经济型吧
上一台车开了10年(12款奇骏2.5自吸)车况很好,只是觉得年限太长,感觉应该换车了。刚开始想着A6瓦罐想试一下不一样的感受(前二台车都是SUV),但家中老大不喜欢,确定还是要买SUV且要大一点的,但我又不想再用日系车,朋友们都说要买Q7或X5,但对于这二款车总有一种说不出的感觉,没有一点想要的冲动,再一个也不是很急于换车,也就慢慢在看,这期间也关注了很多车沃尔沃、林肯、凯迪拉克、途锐等等,直到今年8月初才抽出时间去试驾,直接联系了进口大众4S店,并试驾了2.0和3.0二款车型,感觉还是很好,基本锁定,其它品牌也没去试驾了。由于用车基本都是上下班市区内通勤,自己也不会激烈驾驶,所以动力没纠结,2.0绝对够用,品牌车型都以锁定也就没和4S店主动联系过了(感觉还会降价),直到九月下旬店里和我主动联系多了,并和试驾时的价格有一定幅度的下调我才表示有购车意向,但当时我确实忙没时间去店里聊,电话联系也说不太明白,但销售带着经理直接到我办公室(9-29号)谈购车事宜(确实很拼了,估计差任务),当天大致谈妥,我提的要求要他们报店里批,可以的话我第二天去店里付定金。9-30号又经过二个多小时试驾及谈判,最终确定订车。22款2.0锐尚511300元(含车衣、窗膜、十次保养、脚垫、行车记录仪),购置税45000元(好像还要多200左右,记不清了),保险10900元。并于10-8号提车(中间有长假)。
开了20多天,行驶1800公里,用车感受很好,只是刚开始几天有点不适应(或许是比我以前的车大太多,不习惯),还有很多车机没时间研究,以后时间长了再谈具体感受,目前感觉最不好的就是前排储物空间太少,有待改进!
Dawn逆行者:看好allroad好几年了,最后买了途锐
和亦鸟:我也是2.0途锐,开了4万多公里,很满意,就是觉得前排储物空间小,眼镜盒纸巾盒不好放。
忧郁的Aries:我也是12款2.5奇骏,今年也10年了,奇骏是个好车
总体还行吧,人生的第一台车,没开过别的车,所以没法对比,没资格评价,缺点的话动力差点意思,如果国内引进v8版本就好了,还有,买它不是为了低调,是性价比高,然后本人也没有啥靠车社交的需求
撒v欢:没开过别的车,怎么拿的驾照?
三缸油门踩到底:没开过别的车?驾照买的吗?
Winnerpro:第一台车就途锐起点已经很高了。
目前6000多公里了,目前就是中控偶尔有点异响,其他的没啥毛病,非常好开。3.0的动力很给力,也可以走烂路,可能是开习惯轿车了,开途锐不管去哪都感觉很有信心。有没有内蒙的途锐车友群啊!求组织
景伊196:大众汽车!
尼玛哥哥吧:换了轮毂和轮胎里程表还准吗?
对韭当割的理想:还是黑武士好看