点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.21分“优秀”

自己15年买了一款2.5排量的A6L，17年又增购了320lim运动版，感觉都开了好多年了，正好家里的宝宝也一岁了，打算换车就提上日程。之前A6L是6缸的，发动机平顺性很好，宝马2.0T的，涡轮介入动力来的比较猛，所以买车直接必须3.0T的。当初压根就没考虑过Q7，首选考虑的是X3M40i和SQ5，两辆车实际落地都快接近60万，试驾下来，确实爽，也打算买了，在店里看到X5 2.0T的也不贵，就加不到十万，试驾的感觉不错，但3.0T要求必须贷款才卖，所以没在考虑X5，就去奥迪4S试驾了一下2.0T的Q7，试驾过程感觉2.0T太弱，操控中规中矩，但好歹全铝车身+空悬，还全款卖车，所以直接全面提的3.0T的。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.57分“良好”

车是真的好开，由于加了48V轻混，加速极为线性，很稳很平顺，只是一档挂二档有些顿挫，不过不影响整个驾驶感觉，过个小路坎或小土坡非常轻松，夸戳并非浪得虚名。越野能力也在BB之上，它各方面的用料绝对超宝马甚至奔驰，只是外观稍欠霸气，内饰我个人觉得不错，精致耐看，只是储物空间少了，个人感觉如果加主动转向系统就更加完美了。至于油耗，我才跑了960公里，综合油耗10.3，空调加城市加高速加郊区，最省开过8.9/100km。城市堵堵停停最高13.2升，磨合期期间能跑出这样的油耗我十分满意甚至出乎意料，但少了矩阵大灯和专向流水灯是个遗憾，虽然连方向盘电动调节也少了，但我不在乎，因为价格也便宜了几万块钱，马马虎虎就接受吧。 清明节跑了一趟东川，一路上试了多种路况：高速，省道，弹石路，还上过两个土堆，由于轴距太长，结果在过第二个土堆的时候稍微蹭了一下底盘，去4S店检查并无大碍，但那个心肝疼啊！兄弟的途锐由于轴距短，所以没事，车大也有车大的烦恼啊！不过我喜欢，家人舒服还是第一。 总结：车绝对是好车，但48V轻混还是要悠着点，听说直接关闭自动启停可以延长其故障期，至于销量低没办法，谁让很多人都喜欢BB，而我确真的喜欢A。 【最不满意】 48v轻混，最糟糕的一个配置

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

提车一个月了，订的在途车加装了黑光包，这个黑光包真是越看越爱，比标准版更个性，毕竟我还年轻😏，一直用全路况模式，还是很舒服的，车速超80悬架自动降低，等红灯停车以后，会再自动升起，感觉挺有意思😳，悬架很有韧性 高速跑起来很舒服，像飘在路面上一样，刚提车时候感觉换挡顿挫有些明显，现在2000公里了，感觉好了很多，不知道是不是自己习惯了，动力毋庸置疑，3.0 V6随叫随到 Bo 19喇叭音响够用，家里也用的Bo音响，三频均衡，声音还原度高，总结俩字儿通透🤭 空间也还可以，第三排基本用不上，前后排座椅支撑性也不错，我不喜欢太软的，时间长了会累 当然也看了x5和gle，因为老婆的车是X3，和x5内饰感觉也大差不差的，所以内饰感觉有点审美疲劳了，gle上6缸的话预算超太多所以也pass了，但gle座椅是这三个车里最舒适的 吐槽一下车机系统，从提车到现在用户登陆就没成功过，不过我都用carplay所以也就这样了，不影响什么， 手机App 有和没有 没什么区别，基本不看，看10次有8次都是什么也显示不出来😡不如宝马App好用 减配电动方向盘调节很不爽😡 ，门确实不好关 选电吸门要等，在途车带电吸门的4s说也没有，后期准备改装店加装了 如果正常车身高度能再高点儿会更霸气，不过我感觉也够用了 现在磨合期市区油耗不太友好，最低也就13 Q7是台好车，买了不后悔🥳 最后放了和老婆的x3曜夜套装合影

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.57分“优秀”

1、整体表现非常好，尤其是动力强劲，满座7人高速130以上超车能做到游刃有余（油门几乎稍点下就行，行程不到20%、转速不到2000转），不脱离带水；车主底盘技术及颠簸路面处理技术绝对是惊艳，湖北高速冻雨路面就是一次完美的效果验证，买的防滑链成自我安慰的摆设了，给夸戳四驱点赞！ 2、空间大超能拉，春节回家时放倒第三排，铺上被子褥子，1.5米的两个娃还能享受卧铺待遇；回家父母给的辣鸡、腊肠、腊肉、土特产及行李一大堆，放到第三排座椅完美收纳。 3、舒适性二排座椅靠背能调整角度，长途乘坐还是比较舒适。尤其是2月19日带父母小孩爬完华山，连夜赶回襄阳时，第二排的父母及第三排的娃早已睡的深沉。高速上车没噪音控制比较好，风噪及胎噪很小，比较奈斯！唯一的不足就是害怕市区掉头，我这个10年车龄的老司机至少两把才能掉好，车流大时催促的喇叭声让人挺烦躁的！ 3、都说中控屏及车机不好，我觉得还可以，触屏其实响应快带反馈振动，唯一就不足就是车机娱乐程序少，每月送的4G流量不够用，春节一趟导航流量就能用完，而且充值还比较贵。好在媳妇的苹果手机能无线carplay。地图能同步显示到中控屏上，唯独遗憾的是不能同步显示到行车屏。 4、关于油耗，我没有太过在意高与低，我开车暴力些，高速能跑到最低8.5，一般在9.0左右，市区在12-13个左右。加满一箱油显示能跑900公里左右。 5、关于尴事就不得不提车胎了，车停华山停车场，汽车发动着电脑直接报警爆胎，下车发现左后轮完全瘪了，赶紧拿出充气泵和补胎液，边打气还能边听到漏气声音，胎压打到2.8兆帕后赶紧找了家就近汽修店补胎，拆下轮胎检查发现扎了个铅笔芯般大小铁皮卷，而且还是空芯的那种，补胎液都能从眼中喷出。修车师傅反复强调，补胎液对轮毂密封圈腐蚀严重，后期容易造成轮胎跑慢气，一定要擦干净，没办法我和媳妇帮师傅一起抹轮毂及轮胎美补胎液，气味太难闻，整整用掉师傅两毛巾、媳妇两包擦脸巾！马牌这款轮胎太薄，后面再换胎的话还是考虑换其它牌子稍微厚点的。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4分“优秀”

【购车经历】 去年开始就有换车的打算了，也看了几款车，之前开的是台宝马5系，本想着添一台电车的，去看了特斯拉，外观很喜欢内饰确实差了点，又看了理想l9.说实话看了内饰确实很心动，那个时候刚出来，车子又大内饰又豪华家人也很喜欢，可是是增程式的就慢慢放弃了，想着基本上就我一个人开车再添一台油车确实没必要，最后还是考虑换台油车，毕竟这台5系年份也久了，慢慢开始各种宝马的通病都出来了，漏油，等一些毛病都出现了。接下来就是看车，看了发现5，都说发现5性价比高就去看了，价格也还行，试驾了坐姿很高开车挺舒服，又是7座比较适合我们家庭，偶尔应急可以用上。唯一就是外观我老婆不喜欢，加上内饰比较简单，后排座椅比较短就不考虑了。后面去看了x5，后排空间确实大，驾驶感受还是那么宝马味，操控性没的说，外观也霸气，可能一直开着宝马感觉也就那样不是很感冒，就是空间大，开起来跟5系的味道差不多，唯一就是后排中间位置太硬不舒服，加上x5销量太好没什么优惠就慢慢的不考虑了，于是换车就搁置了。到了今年5月份的时候听到一个消息说7月份排放标准要改了，很多车子6月份价格会很低，于是又开始看车，这次就直接去看奥迪了，看了q7也试驾了，试驾的是2.0 动力跟调教确实不如x5 2.0.最后聊了下价格3.0跟x52.0价格差不多就开始心动了，该有的配置基本上都有了，最后价格谈好了就交了定金，车子也置换了，就开始等车。 【空间表现】 Q7的空间是觉得没问题的，后排做3个成年人也不挤，中间也不难受，唯一点就是中间有凸起不是平的，不过不是特别高还可以接受，坐垫薄了点短了点，影响也不大，对于我180身高可能短一点。 【第三排空间】 第三排目前还没用。 【舒适性】 舒适性还可以，比较安静。高速跑150也很舒适。 【驾驶感受】 说到驾驶感受只能说跟他的外观一样中规中矩，没有宝马那么激进，还有就是顿挫感很明显，踩油门就是慢那么半拍，这点确实不如宝马。 【油耗】 不知道是不是新车磨合期，现在的油耗比想象中高很多，综合油耗到16升了，不知道其他车主的油耗怎么样，比起同级别这个油耗是比较高了，有点接受不了。 【最不满意】 还是油耗，销售还说这车非常省油，怎么我觉得特别耗油。还有一个车机系统到现在还没弄好。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.2分“优秀”

外观很棒，不知道为啥都评价太矮了，但我觉得已经不错了，再高进不了地库了。 动力很赞，3.0够用了，起步一刹那略差点，中后段加速很好，刹车减挡时有点顿挫。和电车相比，更像在开车，而不是在玩玩具。 空间足够，后排很赞，第三排没用过，感觉不太友好，临时凑合一下还行，后备箱可以横向放下一套高尔夫球杆，超级赞。 储物空间真是不好评价，太糟糕了，伸手不见放东西的地方，手机无线充电老是感应不到。必须吐槽一下，车机太差了，连不上，永远连不上。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.6分“优秀”

五座状态下空间还可以，横向纵向都不错，七座第三排如果把第二排往前调，也能应急用。动力舒适起步有点肉，和我之前xt5差不多，运动起步可以，和我之前gti差不多，总体满意。行驶中隔音降噪不错，比xt5强。底盘质感特别好，特别有韧性，不管是开还是乘坐都特别舒服。虽然车大，但是挺好开的，不像发现5那样晃悠，方向盘特别轻，适合单手揉来揉去。 小bo音响还不错。 配置齐全，本身我不喜欢辅助驾驶，所以那些功能没有正合我心意，但是唯一遗憾没有并线辅助，这个还是挺有用的

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.6分“优秀”

吐槽一下，奥迪车的储蓄槽确实太少了。手机没地方放，手扶箱里虽然有手机放的地方，可是拿取太不方便。整车空间还是不错的，毕竟是7坐车，第三拍座椅空间狭小，不过也只是应急使用，足够了。得益于空气悬架，舒适性没的说。当时对比了x5和发现5，都是好车，老婆喜欢x5,可惜相近费用只能买2.0的，发现5圆圆的后屁股不喜欢，最终还是选择了q7.目前只行驶了100公里，平均油耗显示21个，应该再跑跑就没这么高了。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.6分“优秀”

没有现车，只有一台选装黑光包的，卡钳改了红色的，加了24400元，空间可以，动力也行，就是太挑油品了，去太原中石化加了95#汽油，把我丢高速上了，让我只能加98#油，这点太恶心了。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

因为着急要的现车所以4s价格一直不肯降，车子是好车， 【驾驶感受】 怎么说呢车子偏舒适，激烈驾驶没啥激情 【空间表现】 空间很好比以前glc大多了过去是16款glc没有加长后排还是紧张（特别装上安全座椅空间太局促了），现在绰绰有余了 【油耗】 油耗刚提车挺高的，高速目前最低9.4（不过速度不快100左右，跑120的时候油耗10.2。目前才开了2000公里， 配置 3.0的配置刚觉足够了香氛啊空气净化器啊啥都有了，空悬一直很喜欢，也合适，目前用的动态驾驶起来刚觉没那么软，习惯了glc比较硬的悬挂， 吐槽一下车机，一直登陆不上，登陆上去了还无法使用，得找时间去4s看看，新车功能不能用就很难受了，用不用不要紧起码让我看下有啥功能好玩的. 现在就是有点害怕48v，看那么多帖子都是说48v早晚都得坏这点很不舒服

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

车辆外观方便，这一代的外观更年轻了，也像加大号的Q5，没那么的“大哥”了，但是一成不变的就是车身高度，再高一点更大气了。 空间上，首先最大的槽点就是储物空间！储物空间真的真的不够！中控屏采用上下屏设计操作起来确实不错，但是占用了中空区域空间，背架放一瓶水，手机都没地方放了… 7座车，应急用勉勉强强，当大五座，第二排相对又单薄了点… 油耗，不知是不是48v的加持，整体油耗表现还不错的，本人属于大脚油门类型，新车第一箱满油700块钱…跑空的话也接近700公里了… 瑕不掩瑜，整车的用料、质感无敌了！

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.9分“良好”

外观 不多bb前脸太像q5了 内饰 中规中矩 配置 基本都有，减配了大灯 空间 拉货能力一流 驾驶感受 不知道是48v介入的原因，不切换s档提速有点肉。个性化模式下动力响应还是很给力的

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4分“优秀”

外观冲击力不强，更换薰黑前脸才有气势。车机carplay不能正配安卓手机，这点最不符合国情。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

没有十全十美的车，主要是性价比之高。 【提车价格】 55运动裸车60落地67 【驾驶感受】 静+稳=爽 【空间表现】 大件随便放，小件没得放，手机不知道放哪里合适🤔 【第三排空间】 暂时用不到，还没使用过 【油耗】 不考虑油耗

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.2分“良好”

高速表现优异，新车刚开始费油很先慢慢磨合吧前排驾驶空间一搬储物空间一言难尽手机都没处放