点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.07分“优秀”

自驾游爱好者看过来！坐标上海，22年6月订车，9月提车，觉得挺快的。车价一分不少，上牌费2000，充电桩2000，上海必须装充电桩才能上牌，我2500挂靠，保险4500。其他没了。 4个月开了1w3 公里了，经常自驾游，车里已经睡了19晚了。开去-25度的内蒙，也在江浙30度的秋天开。目前没出过什么故障。唯一的故障是-20度把摄像头冻住了，没法使用L2辅助驾驶，一直提示报错，冰化了就好。 我是110km版本，-25度找个充电站就能睡车里，开5小时空调，电量会见底，得闹个闹钟起来充电。30度车里开空调睡一晚上耗电30%。 L2辅助驾驶觉得够用。跑高速可以稍微放松点。 【最满意】 价格、油电混动。价格确实便宜，带电池，油电混动suv里没性价比更高的了。其他优点都不突出，油耗的话其他油混相差也不大。 【最不满意】 充电功率比较低、没备胎、底盘低。1小时充满有点慢，希望再快点。自驾游没备胎不放心，自己弄了全尺寸备胎和千斤顶。这车底盘和燃油轿车差不多高，自己加装了底盘护板。但走烂路一点信心也没。用来自驾游的话还是建议加钱上其他底盘高点的混动吧（其实心中最完美的车是插混哈弗h5，有大梁，有电池，但没有。）。 【空间表现】 其实挺不错的，后排空间也够，后座放倒我180也够睡。但是我由于自驾游，后备箱常年放一个全尺寸备胎。后备箱就没啥空间了。 【充电时间】 温度5度以上18kw 1小时。温度5度以下充电功率随缘降低。不过60%以下电量技本都是18kw充电 【驾驶感受】 一点都没有顿挫！-25℃到30℃都没有顿挫。底盘感觉中等。 刹车脚感非常差，总觉得刹不住。零下温度发动机冷机启动噪音、抖动非常大。 【油耗】 非常满意 高速5个油，夏天高速差不多也这个油，冬天-20度国道匀速60码开空调也是5个油。这车还能充电，挺不错的。

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4.5分“优秀”

【空间表现】 主副驾空间很适合我175身高，后排空间很足够了，头顶还一拳多。 【充电时间】 充电暂时都用的慢充，大约6个小时充满电，等有时间去试试快充。 【购车经历】 八月10号预定，等到11月3号晚上销售通知车到了，让我第二天去验车，因为是第一次买车很多东西不懂，上懂车帝了解了一下验车注意检查的地方后，才确认交车的。这个车在4月份的时候就试驾一次，体验感十足，当时也试驾了吉利帝豪L 超级混动hix ，那个车发动机是1.5t，3档DHT混动模式从车辆硬件配置上挺好，关键是不能快充和空间不够，主驾驶坐进去的时候，膝盖都被方向机的部件抵疼，相比较下果断选择比亚迪宋pro，只可惜当时不知道广东有新能源汽车补贴，不然5月-6月下订金，有8千元现金补贴政策，后悔当时没定这个车。主要是没有自己的车位，不方便安装充电桩不然肯定上顶配旗舰pro，性价比最高，这辆次顶配也还行，支持快充和外放电，跟4s店沟通了想充电就到离家很近比亚迪4s店，开车6公里就可以去4s店充电?，也算比较便捷了！车价方面全国统一价没有优惠，但是跟销售软磨硬泡好一会儿，送了两张五百大润发超市购物卡和三次免费保养、汽车膜，保险4200左右，问了买车的亲戚，听说自己上保险，返点可以给到自己。 【油耗】 这个混动新能源汽车用Hev模式确实在市区道路行驶很省油，纯电续航也足够一般交通需求。

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3.71分“良好”

原因：从决定买车到提车没有经历太长时间，因为大多数时间是城市代步，每年会偶尔回老家一两次，我们小区又不让装充电桩，再加上自己预算有限，在油车和插混之间最终选择了这款02年的宋pro，为什么没选冠军版，因为冠军版的次顶没有电动尾门。 外观与空间：这辆车整体来说外观前面中规中矩，没有令我惊艳，尾灯还算漂亮。后备箱空间家用已经够用，后椅没放倒的情况下不是太宽敞。至于车门储物，我觉得有些偏低，个人有些不太习惯，可能以前开轿车久的原因吧。前面放手机的位置因为有车档在那里感觉也不顺手，还是放到杯托的地方舒服。 能耗：提车时在4s店充了96%的电，虽然按手册上说的一直用HEV模式，但因为是在城市跑，跑了一百多公里，竟然没用什么油，基本全是电，没办法为了能多磨合一下发动机，我就强制保电70%，这又跑了有两百多公里吧，保电后百公里4个油，的确比我以前的凯越省太多了。 时间有限，先聊这么多，欢迎老车主指正。

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4.14分“优秀”

外观很喜欢，车头好看，个人感觉比plus还好，就是不耐碰撞，不能承受轻微碰撞，天蓝色，颜色配置很不错。纯电继航比标注高，搭载两人开空调估算有141公里，提车时电量从97掉到73跑了34公里，油耗也满意，加了200块的92号汽油，表显里程接近600公里，实测待检验。智能化方面，倒车时不开导航的情况下自动开全景，要是这时能全景，开D档恢复导航就更好了。下车提醒关闭车门车窗，智能感知防止误操作，甚至有预测驾乘场景的能力，总体不错。驾驶体验感不错，安静平稳，市区很平顺的，简单易学，说下缺点，开车时轻微左右移动方向盘感觉底盘有震动的感觉，车速还不高的情况下就这样，算是一些缺点。刚提车不久才试车，就评论这些吧。

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3.86分“良好”

【优点】 车机反映很快，语音识别也准，大部分常用功能都可以语音控制很方便。（但是接车当天下午回家的路上，车机卡顿严重，地图都定不了位，第二天就好了，再没出现） 原车记录仪带操控状态，画质也凑合。留着用了。内置etc现在4s店还没设备，后期看看装上。 acc自适应巡航挺好，高速和组队出行的时候可以用。 主动预警响过一次，主动接管刹住了，还没有遇到帮我刹停的情况。 【缺点】 1.新车当天没感觉有味，第二三天再进去，熏的头痛，我也比较敏感。现在味道不大了。 2.送的脚垫质量太一般了，黑色还光脚印。我看得扔。 3.出现过一次请检查前置毫米波雷达，去贴膜时，技师接电脑看到了3条故障码，说什么线束问题。技师说再出现就给申请雷达。当时没顾上拍照，技师拍了，我到家再问售后要图，死活没给，说没拍。 4.空调有点弱，制冷很慢 5.空调实体按钮，关闭时有时需要按两次，有时一次就关闭，不知道是故障还是有保护机制？（很多车友都有这种现象） 6.车机没法看是不是4.0版本 7.建议增加类似手机的充电曲线和耗电曲线。感觉最后10%有时很快就满了呢。 8.主副驾漏风，特定速度，特定角度的测风时会出现，声音很大。偶尔出现也没处理，4s说去试试，一听就没解决方案。

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4.36分“优秀”

2023年3月1日提车，目前跑了7700公里，整体感受还是相当不错的。 【外观】 可以说前脸和侧面完全长在了我的审美上，尾部感觉稍稍差点意思，但是可以接受，看了2023款的发布图，庆幸买了老款，新款是真没相中。 【内饰】 也很不错，我比较喜欢这种简介大气不浮夸的设计，做工和用料在这个价位里面已经很良心了，唯一遗憾的就是仪表显示屏，确实有点丑，我还是喜欢传统嵌入式的。杯架位置用着不太舒服。 【配置】 国产车配置不用说了，丰富，遗憾这个配置没有座椅加热通风和盲区监测，十几年的老司机了，有些配置说实话有没有都行，可能不用，但是的有，是信仰吧哈哈。辅助驾驶跑高速还是比较好用的，半自动驾驶，会轻松不少。 缺点也是有的，后视镜加热十分钟自动关闭很烦，还得反反复复去开。 语音交互系统比较好用，和中控屏一样，反应比较灵敏，这个得赞。 车机流量有点少，还得连手机热点，两年以后要么买流量要么次次连。 【空间表现】 家用够用，后排腿部和头顶都完全够用，地台纯平必须要赞👍，后备箱小了一点，也基本够用了。每次快充都需要到后备箱拿转换头比较麻烦，后备箱放东西的话，会压的盖板比较重，不太舒服。 【充电时间】 商业快充一个半小时，达不到官方说的一小时，试了不同品牌和位置，都是一个半小时。 车载慢充10个小时，说实话，是真的慢，最后的2%瞬间满。 车库充电桩正在走审批手续，3.3kw预计也要六七个小时充满。 【购车经历】 有些坎坷，可以说憋了一肚子气，没去看车的时候给家附近的店打电话咨询，电话销售牛逼得很，东北爷们谁没有点脾气，我是买不着车还是咋的，就去了别的店，看了两家马上要提的时候，换了个销售又给我打电话，我就把事都说了，各种承诺，各种保证，姿态放低了不少，图个离家近，就回去了。店里态度还可以。 但选完车，交完钱，12123选了号，销售的业务能力原因，把审批做错了，需要重新退车，重新出库，需要耽误两三天时间，会影响到选的车牌无法保留，而且当时说没有好的解决办法，只能这样，我的火气就上来了，要求退车，不买了，买个车听你们三番五次的不靠谱，直接找到他们领导要求退车，后来领导出面在车管所又托人又插队的，算是把事儿给办了，我就想问，不是没有好的解决办法吗，现在怎么有了？是没逼到份儿吧。 通过这次之后，服务细腻了很多，态度也热情了些许，还算不错，只想说，没有哪个顾客是故意刁难，但也别拿客户不当回事！ 【提车价格】 比亚迪牛逼的很，15.78w，一分不让，好在有现车，要的发动机 电池护板，10次保养。政府有个7000消费券，其他没啥。 【驾驶感受】 动力没的说，经济模式家用就够了，运动模式就没有超不过去的车，推背感还是挺强的。开8着最大感受就是轻盈。 减震这块嘛，一般，大坑忽忽悠悠像坐船，小坑叮叮当当拖拉机，尽量慢点吧，毕竟都在说筷子悬架。 必须要说A柱的漏风声音，是真的闹心，差评。高速的噪音不小。 【油耗】 真心省钱，4月4日加满箱，5月19还有67%，每天最少80公里路程，用电是真的爽，就看东北的冬天啥爷爷奶奶样儿吧。 【维修成本】 不知道，还没坏呢。 【乘坐体验】 挺好的，喝完酒我媳妇开，我不担心车，我担心她的技术😆 后排很舒服，座椅角度可调，脚踏纯平，独立出风口，充电口，挺牛逼了，吊打同级别。 前排就不用说了，得劲儿 【最不满意】 没啥不满意的，买车前肯定了解了，不满意就别买，买完再不满意，怕是有大病。满意就买 买了就接受。

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3.39分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【空间表现】 前排后排乘坐空间不错，比较大，后备箱空间较小。 【充电时间】 自带慢充要十几个小时充满，在充电站快充大概一个半小时，所以我买了个3.3慢充，现在在家慢充5个多小时从百分之二十五冲满。 【最不满意】 胎噪风噪比较明显，转弯侧倾严重。胎噪因为这个胎的问题，玲珑胎，耐磨便宜，缺点胎噪比较明显，尤其是水泥路面不平时，轮胎有弹跳的啪嗒啪嗒声音。速度到80以上，风噪比较明显，呼呼的，必须调大音乐的声音，不然有点受不了。转弯必须及时减速到合适的速度，不然侧倾比较严重。对了，这个车在踩油门和刹车时有共振的问题，有时候是低电量下，有时候就平常也会，还有方向跑偏，各种接缝比较大。 【购车经历】 我是在2022年12月买的，快过年了，需要一台车，这个车在2023年之前没有对手，所以买了这辆车，这个价格比较符合这个车，性价比很高，虽说没有什么惊喜，但符合期待，我是直接到店里买的，看了一下，试驾一次，直接交定金，本来说是买51公里顶配的，想了一下还是觉得电池大点好，就改了110公里旗舰款，俩天后，22年12月30号提车，白色。现在证明电池越大越好。 【提车价格】 15万4800，加保险4500，上牌费500，然后贴了1200的膜（前档加车窗）。 【驾驶感受】 动力不错，同价位油车根本没办法比，随踩随走，红绿灯至少甩油车20米，启动声音小，加速线性，在市区快速路国道表现不错，除了转弯侧倾比较大，高速噪音太大，胎噪风噪严重影响驾驶感受，其它基本都比油车好。 【油耗】 平常市区油耗在3.5左右，大概一毛钱一公里，高速油耗在5.3左右，大概4毛左右一公里，现在跑了8000多公里，油耗大概在3毛一公里。 【保养】 目前还只是首保，后续还送了三次保养，有时间限制，半年一次。 【维修成本】 不太清楚。 【总结】 买它的原因，2023年之前这个价位没有对手，销量好，动力好，外观不错，售前服务还行。缺点后备箱空间不够，内饰一般，走一般水泥路或者沥青路噪音太大，高速风噪太大，售后服务一般，对于售后而言反正能开就行。 【备注】 最满意的就是动力，不过后面试驾了其它混动车，发现其实混动车都差不多，比亚迪现在最大的优势就是油耗低，销量高，选白色，主要是因为亮色漆，出事故几率小，然后白色漆好补漆，耐脏，这车内饰非常不耐脏，开久了对于胎噪风噪忍受度也越来越高了，就算到还是比同级别的油车好，就提一点，混动车可以停车一直开空调，开一天，油车停车开空调会心疼死，然后平常基本都是纯电模式行驶，不跑长途，还是非常省的，下一辆一定得买纯电车，各种基础设施也快完善了。

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4.33分“优秀”

【提车价格】 我是 15.78 裸车价➕保险实报实销提车， 贷款手续费和服务费 3000 免掉了， 送了正常五件套➕发动机和电池的护板 我竟然忘了要多几次保养😳😳😳 【使用情况】 目前行驶了 251 天，总里程 18491 公里 油电各一半吧，电还是相对多一点，多个两千公里 将近 8000 的混动里程，加油加了大概 3000 块。平均下来大概就是 三毛七八的油耗，还是在接受范围内的！充电没算过，90%都是家里拉条插排出来怼上去就行，外面超充加起来估计充了两百块左右！ 【空间表现】 作为一台紧凑型 SUV，空间勉勉强强，目前我们一家三口，是没压力的，有时候带几个亲朋一起出去玩，也是绰绰有余。后备箱空间也能满足日常使用！ 【充电时间】 买的是 110 旗舰，官方不厚道的不赠送 7KW 充电桩😕，随车便携式充电枪贼拉拉慢，从 25%充满需要 10 个小时🥹。如果去超充，倒是可以 40 分钟充满！ 【驾驶感受】 底盘一如既往的比亚迪质感，这就不细说了，稳稳的开还是可以接受，激烈驾驶，颠簸路段，嗯.还是温柔点吧！有电和没电也只是有一点点区别，发动机噪音在接受范围内，除了那些开车不开音响可能会大一丢丢！ 【油耗】 纯电这玩意儿看你怎么开，我试过 62%的电开了 90 公里，50%电跑了 62 公里。也试过 65%的电只跑 44 公里（高速匀速 130），所以说激烈驾驶肯定电用的快啊！ 混动模式也看你怎么开，是否需要强制保电，最费油的一次是强制保电 60%➕运动模式（表显 7.8 个油），最省油的一次是智能保电 30%➕NO 模式（表显惊人的 3.9 个油）。 【保养】 目前仅仅做了首保，年底准备去二保，费用就三百多！不算贵不算贵不算贵！

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3.86分“良好”

车在2021年年底发布的一款搭载DM-i超级混合动力系统的紧凑型SUV。它主要是在比亚迪王朝网销售，不过其产品定位低于宋PLUS DM-i，因此全系车型的指导价也低于宋PLUS DM-i。比亚迪推出宋Pro DM-i的主要目的还是为了应对混合动力SUV市场的内卷，让其购买门槛变的更低，以此来扩大自身的市场份额。那么这款车的实力到底如何呢?正好笔者在2021年年底对它进行试驾，接下来就聊一聊宋Pro DM-i给我带来的具体感受。 宋Pro DM-i作为一款搭载DM-i超级混合动力系统，还有大功率刀片电池的插电式混合动力SUV，它的最大优势是能耗低，续航长。 当时在长沙试驾宋Pro DM-i时正好是冬天，而且车还是馈电状态（SOC值设在25%），在长沙的市区、郊区这些地方累计行驶了100多公里，它的累计油耗仅有4.05L，关键是它的表显续航里程也有1000多公里，长途驾驶，根本不用担心动力不够用。值得一提的是，我开车还算比较猛的，全程没有刻意去省油，该加速就加速，该减速就减速，而且全程还是开着空调，这样的油耗真的很惊喜了，与笔者同批次试驾车，它们的百公里油耗甚至只有3L多。 至于驾驶感受方面，当我开上宋Pro DM-i后，它给我的第一感觉是方向盘的转向手感是真的很轻，虽然开着轻松吧，但是电子问比较浓，缺乏一定的开车乐趣，要是转向手感能重一点就更好了。 另外，这台车的平顺性方面是真的没得说，无论是起步急加速还是中段再加速，都不会让你感受到顿挫感，试驾的路程在长沙市区，经过了最堵的主干道、商圈，宋Pro DM-i的这套EHS电混系统在这个过程中真的是游刃有余。只是宋Pro DM-i的底盘质感有待增强，会让车内的人有些颠簸感，与宋PLUS DM-i相比还是差点意思。 至于智能化方面，宋Pro DM-i的中控大屏配了DiLink系统，其功能型与平板电脑一样，可玩性高，刷抖音、看电影、聊微信都行。另外，宋Pro DM-i还支持L2级辅助驾驶，有常规的车道偏离预警、车道保持功能、交通标志识别等功能。在智能化方面，宋Pro DM-i处于一个常规水平，并没有像造车新势力那样去强调它的智能化水平，对普通消费者而言也算是够用了。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

3.93分“良好”

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4.17分“优秀”

外观没有plus好看，内饰没有plus精致。 我买的次顶110，配置够用，没有座椅吹风是个遗憾，夏天开车真的很难受。很多人纠结顶配和次顶，顶配有用的东西就座椅通风和盲区监测，充电桩，其他我觉得没什么，大轮胎，氛围灯(单色)也不值6K(8K-2K充电桩)啊，所以选次顶。 还有组合仪表盘和液晶仪表盘区别，组合仪表盘只有中间一小块是液晶的，可以根据情况显示不同的内容，两边的不是液晶屏，显示内容是固定的，够用选择的话没影响，想要好看就上顶配吧。 【最不满意】 驾驶感受一般，内饰一般，噪音在车速快的时候很明显，发动机启动能明显感觉到，车机系统好久没更新了，地图也不让更新，小迪没我的小爱智能，苹果手机不支持nfc，刹车距离 【充电时间】 快充一小时，3KW的6小时，车上自带1.5KW的没试过。 【空间表现】 前后排很不错，后备箱凑合够用 【油耗】 亏电4到5个油，走过山路，高速，智能保电省油 后面是做首保的时候拍的底盘的一些图片 现在的一些问题 1.胎噪，刹车距离，原厂胎用个几年换好点的，换什么品牌的还没想好 2.灯光不够亮，也看到一些大神调远光，还没试

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4.21分“优秀”

【买车】车未发布前就在观望，发布后与自己估算的价格差了一万五左右。1月20号才下单决定买车，直到8月26号才提车，等车218天，等车期间太痛苦了，中间经历了很多事。车到了后正好赶上政府消费券，补贴车价的5%，在活动第一期结束的最后一天把所有的手续正好办完，一切都刚刚好。 【优点】在这个价位，这个车目前差不多是无敌的存在，订车前后了解过宋plus DM-i、秦plus DM-i、帝豪L Hi•X、荣威eX5、英仕派、星瑞、unit-v、天籁、奕炫MAX……。 1、驾驶感受：有电一条龙，加速轻快，略有推背感。没电也够用，超个车轻轻松松。 2、油耗：已经跑了小两千公里，加油共花了500元，充电共花了200元，综合下来0.35元/公里。 3、车辆配置：旗舰版配置很丰富，基本够日常使用，内饰也很喜欢，唯一遗憾的是没有座椅通风。 【缺点】1、隔音是真的差，速度上了80后，A柱有风声，后来自己在某宝买的隔音胶条已解决。 2、胎噪很明显，佳通轮胎就这样，后期准备换米其林。 3、悬架偏软，也不知道请的奔驰调教师是不是来骗吃骗喝的，副驾关个门整个车都会晃，车里挪个屁股车也会晃，难道是我120斤压不住车？ （以上是个人主观感受，不当之处还请准车主批评指正，不接受喷子建议。）

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4分“优秀”

提车快一个月，第一辆车，没有老司机那么多观点只能说说新手的感受，第一点感觉挺智能化的，最喜欢自动驻车这个了第二点的话就是外观了，我挺喜欢黑色的，结果销售跟我说黑色的等车时间要长，而且说是黑色夏天车内温度较高，后面想想就订了白色。年前28订的车，3月15号提车。后来给家里人开着试了一下，他说速度达到70码之后方向盘会有稍微抖动，让我以后多注意。（咱是小白啥也不懂，啥也没感受到）至于别的方面把，就是后备箱稍微小点，没有备胎，驾驶的时候我感觉挺不错的，我这个新手刚提车都100码的在国道上飙车😅😅，现在想想都想笑。别的方面还在摸索中，中控屏的话感觉就是美中不足的地方了，我感觉还不如老式车内嵌那种的，至于车内带的那些软件（比如抖音，爱奇艺什么的）我感觉没必要，可能我单身没想那么多😂😂。