点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.07分“优秀”【购车经历】
比亚迪的DMi超级混动出来之后就一直在关注。
年前自己跑了比亚迪的多个长沙4S店,特意看了比亚迪的宋plus和宋pro两款车,一个是海洋网的,一个是王朝网的。
总体感觉上觉得宋pro的方向盘操作更轻柔,油门和刹车一点就到,车机系统更加流畅。内饰方面两车差距不大,高度方面宋pro略高一些,前脸比较有气势。当然宋plus也有很多优势……
我是本着买新不买旧的原则,且觉得宋pro的大小刚好合适,车机系统更新,于是就果断选择了宋pro。当时考虑到2月1号就涨价了,就选在了1月29号的一个新店下了订单。据说新店下单能更快提车??!
【提车价格】
4月份一直在催我的销售提车,终于在4月15号提到了赤帝红的宋pro顶配版。我是全款买的,总价格是161800(裸车价)+5020(人保保险费)+500的上牌费。主要是保险价格上涨的比较厉害,年前上保险应该要不了这么多钱的。
【驾驶感受】
宋pro的驾驶感受非常好,特别是低速情况下,在城市里面开非常平顺和安静,加速贼快,我在长沙开的时速一般不超过60码,虽然用的是phev模式,但基本上就是电机在驱动,加了一次油,现在还有99%?,传说中的油会过期是真的,如果不跑高速真不知道这个油咋用完。
还有就是我在车位上安装了比亚迪送的充电桩,充电也比较快,5个小时不到就能充满电,又能跑个一百多公里,太香了!
【油耗】
目前百公里油耗0.1升?,油可能真的会过期。关键是我用的还不是EV模式??。
【乘坐体验】
底盘震动过滤这块确实比较硬,路感清晰,但车子在行驶过程中还是比较稳的,座椅和空间都比较大,乘坐起来比较舒适,非常适合家用。
【销售态度】
都说比亚迪的销售不行,我遇到的这个还可以,是个小姑凉,估计也没有太多套路,加之我订车比较爽快,后面的服务都还OK。
【最不满意】
第一个就是等车时间确实有点长,着急用车的不推荐买这个,可以考虑直接买有货的现车!
第二个就是提车第二天在倒车时车轮撞到台阶上了,后胎左轮爆胎了,还好保险公司有拖车服务??,直接拖到轮胎店换了个新胎,这个原装轮胎质量一般,胎噪也比较大,大家后续可以换其他更好的胎。
第三个就是只有一次免费保养,完全不够用啊??。
第四个就是行驶过程中仔细听会有异响声音,也不知道哪里发出来的,但系统显示是一切正常。
上述就是近期用车感受,总体还是蛮OK的,主要是中间出差了一段时间,要不天天都想开出去浪一下,谁叫用车成本这么低呢,感觉放在那里不开就是浪费??
我怕怕还是低调点:低速很安静?我试驾了,低速胎噪很大啊
秋风兮萧萧:老哥,这车7kw的慢充支持么?
敷衍怎么演239623065:不是EV模式百公里油耗还0.1升,你是把车开到拖车上跑的吗?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4分“优秀”没提车前什么都觉着很模糊,欢迎大家沟通交流,尽量为大家避坑。
【空间表现】
传统的SUV车型,耐看,空间够大、够高。
【充电时间】
24%快充到95%自动跳枪,差不多50分钟
【最不满意】
A柱有比较明显的风噪,像漏风一样,根据网上教程给门框玻璃顶端那加了密封条,有点效果,但是没有完全解决问题。
【购车经历】
之前看了很多油车,再低的油耗在插混面前都是弟弟,春节前涨价前最后一个工作日下定,再纠结就要白扔1千块了。
5月10号验车交款,5月12号提车,截止到7月5日,总里程2551km,hev差不多800,如果不是为了磨合发动机,肯定不想用油了。
划重点:4s送的外面精一门jem的车膜,如果不想升级,痛痛快快的放弃,如果想升级,三思而后行,我是升级了Y系列的全防紫外线膜,他家的膜反光比较严重,透光率也基本垫底,可能防紫外线隔热效果稍微好点,但那两个缺点....很影响开车。
护板某宝搞了全套的四块,1300包安装。
侧踏板因为有小孩也装了,注意!注意!注意!如果不是特别在意踏板宽度,10公分的就行了,超过了会凸出来,我买的12CM款的,很明显的把车加宽了。另外买踏板的话,那个防泥的皮条,问清楚多宽,6CM才勉强盖严,所以,至少保证有7CM以上才合格,8、9CM更好。
另外,买其他装饰品的时候,多跟卖家唠叨几句千万别发错了,因为大部分买的都是plus的,我就有三家店的东西给发错了,想想我们这车交车量有多惨吧。
【提车价格】
裸车15.18万,自己上牌130+100,保险950+3273-300返点(4s买交强险,自己买商业险),落地差不多15.6吧。
【驾驶感受】
比之前的油车好太多了,加速绝对爽,一直加速一直爽,路感非常好,自己品,仔细品。
【油耗】
目前开了2550公里,用电比较多,市区加快速路一半一半,跑过500的高速,整体下来8.6度+2.1升,相当满意了,高速馈电差不多6.5左右,平时纯电百公里13度左右。
【乘坐体验】
座椅坐着挺舒服,加了防滑坐垫,冬暖夏凉,后悔没上顶配,座椅通风太香了。
【保养】
为了凑够首保的3500公里HEV里程,只能忍痛继续馈电跑了。
rainjin152562437:你的4s这么好,我们都要裸车价加8000。。。
M嗯969:可以选装19寸轮毂吗
等车的比亚迪宋pro新:请教一下老哥,侧边的脚踏板和底盘的电池护板,我如果不买原厂也不去比亚迪的ssss店安装,而是在我们当地的汽修店安装,不影响之后汽车的正常维修保修吧
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4分“优秀”【空间表现】
乘坐空间本人觉得完全足够家庭使用,后排坐着挺舒服的,就是后备箱空间不尽人意,实在非常小,出去游玩很不方便。
【充电时间】
次顶配是没充电桩的,自己闲鱼买了个三千瓦的荣威充电桩,才三百块。申请了电表,装修剩下10平电线,自己买材料、充电箱、漏电保护器这些才用了四百,总费用不到700。水电安装都会,所以比官网加两千香。凌晨充电2.4毛,非常爽,大概6小时充满。快充就是一个钟。
【最不满意】
比亚迪的工艺真的是差,我和朋友一起订的,那些边缝真的是大,而且我朋友的后喷水还坏了,每次启动都喷下水。曾经有两次驻车看电视,都是看了一个小时左右就不停地提示功能受限,熄火后又自启结果还是一样,本想着到首保检查的,结果过了一段时间又出现了其他问题。三次的异常掉电,电量从百分之30左右几分钟内掉到0,第一还是以为在外面快充多了,锂电池不均衡,然后我就1.5千瓦慢充了一次。结果后来又出现了两次,估计不是电池坏了就是电池管理模块有问题,准备过几天过去4s店检查。本来以为这种事不会发生自己身上,结果还是中招了,锂电目前的确是存在无法解决的缺陷。希望比亚迪售后能给个满意的答复,不然持续曝光!!!!
【购车经历】
之前是想订宋plus的,后来听说pro准备上市,本以为顶配15就能落地的,可惜比亚迪飘了,但综合对比其他车企没一个能打的,只能选择比亚迪了。
【提车价格】
没升价前好像是15.18吧,佛山补贴了一万,算上保险3800,大概就是15.6万左右吧。
【驾驶感受】
行驶质感的确比我那台凌派好不知多少倍,纯电行驶的确是香。加速强劲,行驶安静,但风噪、胎噪的确很大,出远门没备胎心里不安稳,毕竟提车到现在已经补了两次胎。
【油耗】
目前行驶了6700km,基本上纯电,hev才不到700km。用了72L油,800多度电,油耗挺满意。
【销售态度】
销售态度不错,起码有问必答,不像其他车友反映的那样,连销售还活着都不知道。
【亮点配置】
配置倒没什么好说的,毕竟这个价位的车只能和合资车比较,与其他国产的相比半斤八两。但这个旋转屏的确挺爽的,就是12.8寸小了点,若不是囊中羞涩就上顶配了。工作七年回老家建房结婚买车的确榨干了一家人的钱包。
抉择f:700公里用72升油,差不多要一块钱一公里了
怪太强你先上吖:驻车太久了,然后提示各种功能受限,我也有出现,重启也没用
用户4885125754420:次顶配的中控屏也能旋转吗?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.36分“优秀”等车日记:
简单介绍,起初订了秦plus,后面等不来车,又上了宋pro,听说提车快,就订了宋pro
也没试驾,年前疫情,到过一个顶配没人提,我不确定这车啥样没提,年后试驾,结果真香,比起秦,更喜欢宋pro的内饰,风格温暖,座椅舒服,空间更大不顶头,驾驶起来底盘更有厚重感,之前不喜欢宋plus的开船驾驶感觉和刹车点头,现在这个宋pro刚刚好,建议大家去试驾,毕竟每个人喜好不同,还是要自己体验,喜不喜欢自己了算。
爱车吐槽
开始正式吐槽,这车是110km次顶配,开了半个月了,总里程560km,hev293km,ev263,因为保养手册说首保前hev里程要发大于50%。
缺点一:风燥大,如果不刮风的天气,速度80以上,明显能够听到A柱的丝丝的漏风声,没错,不是轰隆隆的风燥,他的风燥跟漏风似的,刮风的天气那么60以上就有这声了,经过长时间潜水懂车帝,发现我这不是个例。
缺点二:汽车启动后,能够听到很小的电流声,尤其是踩刹车的时候,可以感受到,不过这个声音很小,因为我感官比较灵敏,所以我可以听到。
缺点三:1.车机自带的一些软件不能卸载,比如酷我音乐,喜马拉雅等。2.车机版导航版本低,只能用高德,百度地图的话,触发雷达以后,无法返回导航界面。3.另外担心时间长后会像手机一样,会卡,有一点小担忧。
缺点四:销售套路太多,为了提车捆绑保险,(我踩了这个坑)有的地方还不能免息。
缺点五:送的贴膜,体验太差,相当差,十分差,可以说是我认为最大的缺点。为什么这么说,因为我没有加钱升级,先是迎来了冷嘲热讽,后面二十分钟给我贴完了膜,(贴膜师傅包括两个没穿工装的妇女新手)全车除了前挡,剩下的不是气泡就是褶皱,晚上还黑的厉害,最后我自己在外边重新贴了膜,浪费了时间,坏了心情。
缺点说完了,说一下我自己如何看待这几个缺点:
针对缺点一和缺点二,一是比亚迪的做工有待加强,二是新用户刚提车,肯定会放大各种体验和感受,但是如果不特地去挑毛病,可能这两项也不是啥缺点,毕竟谁开车也不会一直关注这些东西,像我一上车就打开破解版酷我音乐了。
缺点三四五的话,那就得靠傲娇的比亚迪来倾听民间的声音了,尤其是对4s店的管理,不能因为我们喜欢这个车,你就对我pua。
爱车美图:
摄影技术是渣渣,就分享我刚提车的照片,以及今天贴完膜以后的照片吧。
能耗分享:
目前平均时速25km/h,累计能耗3.9L。实验了两次亏电油耗,25%电量强制保电40%后,油耗5.8L,70%电量强制保电60%后,油耗5.1L。没纯用ev,正常充电用的话,油耗也就1.9-3.9L之间。目前还是比较省油的,以后拭目以待。
说了这么多肺腑之言,希望对同样喜欢这款车的朋友有所参考,车是好车!服务有待提高!感谢圈主 买来宋外卖,申请加精。
Kktheny:个个都叫我别买比亚迪,我就要买,只要不经常故障,小毛病都不算啥
再次灬:没理不上顶配啊,就这仪表盘显示效果都差很多啊
甜甜圈是一坨吗:为什么我1月定车马上都4月了,还没有到
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
3.5分“良好”年前下的订单,宋pro DM-i,等车1个多月,今天刚刚提车,车子加速还不错,纯电行驶感觉也很好,20%的电耗跑了39公里,车速提到60以上方向盘就抖动,不知道啥原因,问题大不大
【充电时间】
随车配的便携冲充电功率太小, 基本上只能到1KW左右, 18度的电池冲满估计都需要10几个小时, 希望后续能配大点的便携冲电枪。 比亚迪今年将电池衰减跟换电池的标准写进了保修手册,这点是行业首家,值得推广。
【空间表现】
乘坐空间表不错, 座椅也很好, 就是后备箱空间不足, 底部凸出很高, 应该是比亚迪新能源的通病, 跑长途行李多了放不下
【最不满意】
刚提的新车,才开出4S店,车子在60KM/h以上行驶时方向盘频繁抖动,不知道有不一样问题的车友,刚提车需要进4S店维修,心情瞬间就不好了,希望厂家对装配和出厂检测给个答复
咳咳1206:绝对是开了车道保持系统,超过60速度,方向盘就自动车道保持,你换车道就振动提醒
Swa9:我操 你们是给比亚迪挡子弹了吗 这么快提车
小老虎368:我大年初5定的车,到现在还没提车
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
3.14分“良好”外观好看,内饰造型还可以,没有太多的钢琴烤漆就不容易留指纹。中控的长条烤漆建议贴个膜,不然很容易刮花,烤漆材质也很吸灰
【空间表现】
后排空间很不错,也没有突出的地台,座椅倾斜角度也很大,坐着比较舒服。
对于司机位置来说,座椅头枕角度很奇怪,腰部支撑也不太够;方向盘调节的范围比较小,调整不到一个完全舒服的驾驶姿势,手上够用了腿就很局促,腿比较长的人会感觉比较挤
【驾驶感受】
路况不好在车内感觉很颠而且很硬。
佳通轮胎在起步地板油或者急加速的情况下后轮会打滑。
踩油门车子会有一个1-2s左右的延迟。
在高速120左右的时候,车内噪音很大,还会有很明显漏风的感觉。
【油耗】
我买的是110公里的,不亏电行驶hev+normal在市区里基本是7-8度电加上1-0的油,高速基本在5个油,sport会更高一些。
如果天冷需要开热空调的话,原地热空调26度外循环3档灯,基本一个小时掉10%的电,110公里大概实际可以跑60-70吧
终身质保没了:为什么你们都有车,我等了半年了还没有车啊
三界侯:哥们 你这红色加钱了没有
Deeeee0528:前驱车哪来的后轮打滑