君越外观大气值得买吗_君越外观怎么样

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.9分“优秀”

【外观内饰】外观沉稳商务大气兼具英俊潇洒，逼格拉满；内饰挺不错，豪华感营造的不错，功能性的配置应有尽有，就是米白色的毛绒地板不耐脏，上了一套全包围脚垫完美解决；四辐方向盘很耐看实用，对比三辐怎么抡都很顺手； 【空间表现】5米多的大车，超2.9米的轴距，从根本上保证了空间；形象一点比喻，120平大三房，非常充裕，根本不是什么空间魔术师这里抠一点那里抠一点整出来的所谓空间，大就是大，没有别扭的大，没有压抑感的大，就是从容大气。 【舒适性】主打的就是舒适性，加上别克一贯的的稳重厚实，非常不错的隔音效果，家用商务接待，都非常合适； 【最不满意】4S店套路太深，提车等太久，上牌等太久，导致没拿到政府补贴； 【驾驶感受】这个车提速很快，起步时油门轻点就往前蹿，动力很足，中后段动力很跟脚，越踩越有，而且非常稳当从容。高速利器，市区也丝毫不虚运动型车型，这是美系大马力带来的自信。操控上讲，主打舒适兼具运动，开这个车，会让你不想去也没必要去蛇皮鬼火走位，这个车是稳定持续的高输出，而不是靠依靠短暂爆发。 【油耗】目前1200公里，市区道路为主，综合12L，稍高一点但也不离谱，拉拉高速会降下来；这油耗也跟我现在加的国六B有关系，真的不耐烧。环保去XX。算了，加得起油。 【乘坐体验】行政级接待用车级别的体验，坐我车的都说很舒服啊，毋庸置疑了。 【维修成本】上一辆别克19款威朗，开了快4年，质量很好，没有小毛病，维修保养很便宜。所以依然相信别克的品质和做工。 【最后吐槽】网传的君越2023外观大改款，简直不忍直视，一下从稳重商务型男，变成该溜子气质，这是？？？虽然三大件没变，但别克你好歹注意一下形象好吗？

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 结婚十周年换车被老婆提上了日程，之前是一辆14年的别克英朗，开了这么久一直没有出过毛病，正常一年2万公里左右，保养三次，本次去看车直接就奔着别克君越去的又可以置换，其他品牌还真没去看，之前在圈里关注了好久，各种看视频和配置，也算是比较了解。之前一直看的先享价格也直接给到22.3奈何时间太晚了，车订不到，正好店里一台刚到店的豪华就直接提了。 【空间表现】 外形大气，空间够用，家里就一个孩子，平常用车就和我老婆2个人，老人都有自己的车。刚提回来第二天就把车衣安排上了。 【舒适性】 才开了几天，感觉舒适性不错 【油耗】 刚几天还没有注意，等以后再算吧！ 【提车价格】 山东德州裸车18.18保险6000购置税8000落地195800，也没怎么谈，价格是4S直接出的就让了800元，送了个底盘装甲和侧后贴膜，其他都没有，再就是常规2次保养。车是10月份的。还没有上牌（都说让过了元旦再去挂牌）也没法认证车主等挂牌再搞吧！等明天贴完车衣再拍一些照片。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.93分“优秀”

1、外观方面无话可说！自我感觉很好看！长度也长！人送外号迈巴赫 2、内饰比同级别车用料做工等高一个等级！唯一的就是白色内饰不耐脏！如果干净的人可以不用焦虑！ 3、配置很高级！抬头显示、后视镜倒车下翻、自动折叠、座椅通风加热、流媒体后视镜、碰撞提示等 4、空间除了比不多帕萨特比其它同级别车都游刃有余！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.4分“优秀”

1、外形方面：本人车型为梅洛酒红色的艾维亚先享，乍一看不上相，实车到手很耐看，外观大气，颜色别致，既不失黑色的稳重大气，又不缺红色的热情活力。我的评价是，优雅永不过时！ 2、内饰方面：我选这个型号的最大原因就是这个米色内饰视觉冲击感很强，比黑色要别致的多。试驾时的感受就是，在内饰方面，没有一分钱是白花的，跟同价位的雅阁、亚洲龙、凯美瑞，乃至迈腾比，都能说艾维亚的内饰独一档！ 3、配置方面：除了主驾驶腰托没有以外，其它都已经完美满足本人要求了，都在说车太长，把握不住，实际上各种辅助驾驶功能完美填补了这个“缺陷”。 4、空间方面：前后排完全满足了家庭用户的要求，后备箱空间也是拉满了，这个只要试驾过就知道我所言非虚。 5、驾驶感受：可以详细的看我发的帖子，简单来讲就是：1车机拉胯，卡且不智能；2carplay偶尔有bug；3油耗偏高，目前行驶900+公里，综合油耗9.1；4刹车偏硬，且有鼠标音；5低速顿挫明显，尤其是怠速滑行等待红绿灯时更明显；6滤震效果不太符合这辆车的定位（偏商务），隔音效果还不错；7车上自带氛围灯没有想象中好看；8除了上述小问题，其它的都还ok，会持续更新用车感受，可以关注我的帖子

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

1、外观方面大气漂亮 ，车身5米多，艾维亚颜色越看越喜欢！ 2、内饰方面做工没有网上评论区别人说的那么不堪，本人25岁个人感觉坐到车内车机使用以及内饰做工都不错！比较有包围性的感觉！ 3、配置方面座椅通风真的好舒服！在我们南方真的好用 还有加热！氛围灯再多几种颜色就更好了！ 4、空间方面车身五米多 后排宽敞明亮 坐着挺舒服的！满意！ 5、驾驶感受方面，9AT的波箱让我感受不到换挡的虚位，和CVT 一样丝滑平顺，没有一点点的留滞和突兀；隔音也是好的离谱，风噪极低，舒适感拉满。 虽然现在油价高，我毫不吝啬踩油，即便我现在穷的叮当响，听说保养之后油耗会降低很多！ 我的爱车提回来第一天晚上，我在车里面自己一个人躺了好长时间 原来有属于自己的一辆车是多么的自由自在！对了最后说一下 车子是父母给我买的 因为上班原因周末放假坐大巴车回家比较麻烦 父母心疼我每次往返跑 让我选择自己喜欢的车子 全程除了牌照选择号码，其他都是我自己一个人谈价格到提车 父母尊重我的个人意愿 也满意别克君越这一款车 谢谢父母给我买的车子 ！总结一句话😁真香！ 还有刚提车一星期 各位大佬有什么用车好建议没！本人小白不太懂车！我是2022年8月中旬提的车，现在开了900公里。😂😂😂现在脑子里面总想着高速地板油超车！

点评车型: 2020款君越 652T 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 1）外观大气上档次，相比起18款的好看太多，特别喜欢从45度角往前看，有一种运动的感觉。 2）内饰，一直都很喜欢别克的设计，环抱式的座舱，摸到的地方都很软。 3）油耗：目前跑了几百公里，一半高速一半山路，综合油耗8.7，也算是满意了。 4）舒适性：比起迈腾啥的好太多了，隔音也很好，拿他跟自己家的辉昂比，也就发动机隔音差了点。 5）carplay很好用，毕竟是苹果深度用户。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

【外观】酒红色的外观不得不说很漂亮，低调且贵气，相较于黑色等配色，更显档次。前格栅星空样式，太阳下确实很闪，很耀眼。 【内饰】内饰对于刚毕业的大学生可能有点老气，但对毕业几年的我刚刚好。因为个人并不喜欢大屏幕的内饰，更倾向于物理按键的使用，交互感更强。 【配置】现有配置完全足够，毕竟已经上了顶配。 【空间】毕竟打算家用，空间绝对是首先考虑的一点。不管是前后排空间，还是后备箱空间，绝对是够用了，毕竟车型尺寸摆在那儿。 【价格】购车很顺利，因为提前已经对比过几款车，有考虑过新蒙迪欧，汉DM，但是综合对比依旧是君越更符合个人需求。指导价优惠4万，购置税等杂七杂八4s店最低给到25.3个，寻求朋友后25个落地。7.1订车，7.6全部弄完开回家。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

3.71分“良好”

别克君越一款商用豪华中型车。事实上，君越的定位比同级别的许多汽车都要高。皮革内饰，让它看起来更有质感，而在高端B级车中，20多万的起价并不特别昂贵。不过，别克君越的销售成绩并不算理想，很可能是因为君威的商务氛围太过浓厚，很少会有人为家用轿车而购买。 从外观上看，君越的前脸上有着大气稳健的风格，棱角分明的纹路处理，而且给人的观感依旧不错。尺寸巨大的反角式进气格栅具有一定的视感，辅之又带有镀铬饰条点缀，车子的大灯看上去十分的凌厉，此外，也配备有自动头灯、自适应远近光灯以及转向辅助灯等作用。 内饰方面，该车搭载了一块内嵌式的中控屏，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式操作，大面积木纹饰板的覆盖，以及镀铬饰条的装饰，从而提升了几分应有的高级感。 总的来说商务氛围还是很浓厚，但也确实是一台不错的车型。

点评车型: 2012款君越 2.4L SIDI雅致版

3.9分“良好”

比较舒适，市区起步慢，底盘重，换挡逻辑还可以，油耗正常，操控不笨重，整车给人的感觉比较友好，外观大气不过时。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.7分“良好”

提车时间为4月25号，接近一个月了。来分享下提车作业。文中会提及到本人购车之前看到的一些车友疑虑问题，这些问题也是我购车之前所关心的。现在自己使用后，对一些问题总结。希望对大家购车有些许帮助。 坐标：广东广州 车型：652T豪华 颜色：暗影灰 价格：21.2W 关注君越也有一年的时间了，第一次坐君越是同事大改款之前的版本，当时坐上车后第一感觉是空间够大且舒服，环抱式的座舱也是非常打动我的一点，近年有购车需求，就开始关注君越的行情。所以才有了下载懂车帝app，经常时不时的上表友圈关注别人分享的作业，看看其他小伙伴的优惠价格以及吐槽点。 在二十多万的价位段里，曾也做过挺多的待选项。主要是日系车为主，例如雅阁，凯美瑞，亚洲龙，德系的迈腾还是啥疼，不重要了。这些车都去试驾过，也去看过实车，基本上被我试驾后就pass掉了。有可能是颜值控的原因，个人是不大喜欢和别人同款撞车的，这些爆款日系车，基本上马路一大堆，出门就能碰到n辆同款。当然这不是主要原因，主要的原因个人觉得是车的做工，包括你坐进车内的感觉，你就能感受到它个那些日系车的区别了。 外观： 作为一个颜值控，君越的外观是非常符合我的审美，尤其是现在改款后的车型，商务当中带着一点小运动，个人觉得在这个价位段里外观是独一档的存在。当然这个看个人审美。 内饰及空间： 空间是足够大的，身高170，前方调好驾驶位后，后排自己坐有三拳以上，翘个二郎腿是没有问题的，内饰整体感觉还是比较豪华的，环抱式的座舱是我的菜，内饰的做工跟同价位的其他车型相比的情况下，绰绰有余。建议大家自行去对比吧。 隔音效果： 坐过各种雅阁，凯美瑞，亚洲龙等等，因为这些车平常想坐到太容易了。隔音和君越相比，差距还是挺大的，这也是选君越的其中一个重要原因。舒适性是我选车的一个重要指标。 动力问题：： 动力是足够的，只要你敢踩油门，路面上百分之90的车随便超吧。高速100后的提速也是非常有信心的。个人开车是比较温柔的，但是偶尔想激烈驾驶一下，也能够满足。作为一个日常代步工具，动力能够满足个人需求了。 关于顿挫感：确实有存在，我的车在30-40左右，你快速放油门后加油，会有一下顿挫的感觉。但是个人觉得能接受，而且你掌握车子习性后，基本能避免不少这种顿挫的发生。 刹车问题： 有些小伙伴说刹车太硬，前段无力。这个感觉不明显。但是开过朋友的XT6,这种感觉很明显，但是君越身上没什么感觉，也有可能是个人驾驶习惯问题，我驾驶一般会保持适当车距，极少数需要急刹车 关于车机死机： 截止到现在，没有出现过死机。但是车机不够灵敏，这个确实存在。感觉像早期的智能手机一般。 关于方向盘丑： 哈哈哈，这个，我个人能接受。刚开始看我也觉得挺丑，但你多看几眼后，其实还是可以的。没有你想象当中那么丑，尤其是看图片的朋友，去看看实车，不算好看，但是也不至于丑。 关于车子异响，喇叭电流声问题： 这些问题在我车上截止目前暂时没有发现。 关于油耗： 还没到首保，高速油耗最低到7.8，平均8.5左右。高速路段。 市区堵车路段，最高18，平均12.5左右。 高速和日常市区使用综合下来，基本上是10左右。目前这个油价，相对来说价格还是有点肉疼，希望能够尽快恢复吧，这个油耗基本能够接受，因为还没首保。车重也在那，这个就是个两面性，没有又重又省油的车子。看自己的选择吧。 关于缺点： 车子很长，对于新手来讲很有压力。尤其是豪华型没有侧雷达和前雷达。非常的没有安全感，提车半个月就因为雨天倒车不注意刮到停在路边的电动车，怒送一血。 车灯很菜，日常天气状况好的情况下，只能算够用，但是雨天效果极差，聚光和亮度都不行，这还是别克所谓的什么新技术，个人觉得比较拉垮，也是我最不满意的地方。 其他的暂时没有明显的缺点。 总结：二十余万的价格，相信是有非常多车型可选择的。个人觉得是你最看中什么。没有那一辆车是完美的，我不选日系，是因为个人更加看中舒适和安全。保值油耗对于我来说，不是着重考虑的点，个人能够接受就行。当然日系车省油省心也是非常不错的。看个人选择吧。 建议：预算充足的情况下建议买个次顶配，一些功能对于新手和驾驶体验来说会有很好的提升，如果预算不够，652豪华也能满足你的基本需求。 最重要的一点：感谢圈主李云落的帮助，非常有耐心的一个圈主，对于一个小白来说。问问题基本有问必答。而且非常中肯。另外社群的小伙伴都非常热心且乐于分享，氛围很棒。有什么好货或者问题都给你解决得明明白白。建议大家加入社群，和我们一起分享。 就先这么多吧，希望我的作业能够给大家选购有一定帮助。有问题可以提问，有时间会回答大家。

点评车型: 2021款君越 Avenir 先享型

4.57分“优秀”

外观大气、俊朗，修长的车身线条很流畅，19寸的轮圈很nice。内饰用料不错，米色的有一定的豪华感，也没那么热，但方向盘样式老旧了些，尺寸也偏大，确实有些拉低分了，而且新车异味较大、刺鼻。动力方面感觉很充沛随叫随到；操控的话，感觉车身太长，转弯、倒车时有些不便。油耗方面，市区拥堵路况的油耗还是蛮高，15-16个，最近跑了一些高速，综合油耗降下来了，在9.1个左右。

点评车型: 2021款君越 652T 尊贵型

4.57分“优秀”

我也谈谈我的驾驶感受，提车一个月来我觉得好的和不好的拿出来跟大家分享一下。 优点:动力方面这个车绝对nice，油门响应非常快这也是我试驾后被圈粉的原因。内饰高端大气稳重，外观也符合我的审美。买之前就怕油耗高，买了以后觉得可以接受。只要不暴力驾驶10个油左右，毕竟车到这个级别了油耗全是正常。 其实我很想吐槽一下缺点:都这个级别的车了，居然没有自动驻车功能！！！ 刹车比较硬，遇见紧急情况心里真没底。等红灯如果不换挡会很容易溜车，再加上没有自动驻车功能所以建议及时挂p档 后排空间可以，安全带扣设计垃圾，高出来那么多又塞不进去，后排乘坐一直被顶着非常难受。 车机系统落后，我基本上车就连手机蓝牙了，原车语音交互能把人气死非常鸡肋 还有个不能容忍的就是车灯太暗，夜晚根本看不清楚，这里我希望小伙伴们能指条明路，谁改过车灯有什么成熟方案？

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

3.93分“良好”

【最满意】 外观很大气，配置也高；五米一的车长，身高178CM坐进车内无论是前排、后排还是头部空间，都非常大，后备箱容易也不小，三四个大行李箱完全没问题；双层隔音玻璃+主动降噪，隔音上做的很棒，即使高速巡航也不会感觉到吵；2.0T动力强劲，各种超车变道非常轻松，但通用这台9AT低速仍会感到顿挫。 【最不满意】 新车异味大；内饰设计普通，中控屏幕太小了；市区油耗偏高。

点评车型: 2021款君越 Avenir 先享型

4.14分“优秀”

外观年轻化，个头同级别最显大气，19寸轮毂霸气侧漏，空间宽敞，乘坐舒适，配置高，动力强劲，超控中规中矩，内饰豪华，中控屏幕略小，缺乏科技感和年轻化元素，车机系统只能说能用，音响效果中等偏上，空调强劲，油耗和其他2.0T车型比起来并不高，发动机爆发的声音略大，会传到车内，风噪和胎噪隔音无敌，总得来说，挺满意，后期使用后在看质量。

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

4分“优秀”

之前开的蒙迪欧，年头太长了就考虑换了，预算25以内。迈腾，君越，亚洲龙，金牛座四款车型反复对比了几个月，最终选择了君越，下面我分享吸引我的选择这款车的几点原因和驾驶感受： 1、动力 2.0T的动力无论是市区还是高速，都比较绰绰有余，动力随叫随到，完全满足家用和长途出差。 2、外观和内饰 外观稳重大气，线条流畅，内饰简洁大方，细节上都处理的很好，坐在里面空间感很好，足够宽敞。 3、主动降噪 这个是主要吸引我的一个方面，因为工作经常中长途跑高速，个人对噪音很敏感，在音噪处理这点君越做的确实没让我失望，高速奔驰的时候除了胎噪，发动机的声音确实很微小。 4、油耗 长途6-7个油，市区10个左右，对于2.0T的车来说，完全可以接收。 5、低速顿挫感 买之前一直在关注这个问题，30-40迈低速行驶的时候，确实有比较明显的顿挫感，速度提升到50-60迈以上后顿挫感消失，另外停车怠速的时候，也会感觉到轻微的抖动感，不知道其他车主有没有同感，这两点是我对这款车的扣分项。 6、iBUICK总是在启动后提示登录，设置自动登录后依然会经常提示，每次启动的时候都要去关闭一下提示窗口，这点也是我对君越的扣分项，不知道大家有什么办法解决。 总的来说比较满意，虽然有些瑕疵但基本在个人可接受范围之内。