点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版
市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸
神TM羊:落地多少
市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸
神TM羊:落地多少
这个价位里性价比最高的车型。没有之一包括国产车在内,动力,配置,空间,后轮独立悬挂等等,缺点也有,按键背光,隔音效果一般等,总体来说这个车物超所值,值得购买
请叫我大叔qvq:按键灯,无钥匙进入全系都没有,这个就说不过去了
肉肉O153821850:在哪提的7万3确定的是103T的吗
淘淇140227:是试驾车吗?还是汽贸城?烟台哪里有汽贸城?
在网上看了一圈, 最终选择了科鲁泽…不喜欢白色,所以买了灰色,很喜欢。外观大气…除了我个人看指针仪表看习惯了,看这种数字的不太喜欢,别的都很满意。行车记录仪和倒车影像虽然不那么清晰,但是够用。低速动力响应很快,刚提车我也没跑高速…本人开车比较佛系,对动力什么的没追求,代步车够用。车内空间也是不错的…我家人都是大体格子,坐着也不挤。车机响应速度还是可以的,除了“小雪”有点傻…哈哈哈语音交互也干不了什么,反正平时用的少,也没什么影响…作为10W内代步车,科鲁泽无疑是合格的…我个人最大的感受就是买车真的要买自己喜欢的,尤其外观…可能这么说很多人不会赞同…但预算有限,这个车我是真的喜欢。除了提车时候去了一趟店里,剩下的都是电话联系的…个人性格原因…怕看花眼了…😄我是觉得买了不喜欢的车,真的会越看越别扭的…看个人追求什么吧…
用户359439251346:都说科鲁泽车噪比较大,我也打算入手悦享版,兄弟落地多少,参考一下。
人生如梦:千万别买白色,漆面薄的你怀疑人生!刚一年多有的地方都露底了,芝麻一样大小的露底!
本焕大师:感觉还可以吧,开了科鲁泽去开同事的本田荣放,感觉也不怎么样,上车库的坡时由于怕动力强撞到上面的车,我踩下油门松下油门,结果荣放干吼不走。
家里其实已经有两辆车了,但这车实在太便宜了,就当买着玩。 为什么我给全好评。因为真的太便宜了,就算他有一些小毛病,我都不忍心喷。 目前刚过1000公里,所以油耗还比较高, 其他不说,说4个我觉得不太好的点,为什么还是要说一说,因为这几点其实跟成本关系不大,这完全可以改进。 1,收音机声音无法主动关闭,必须通过链接蓝牙放音乐才能抵消 2,自带的高德导航没办法更新,时间长了,如果没有升级。怕不好用 3,锁车声音又大,又难听,而且关不了 4,来后备箱只能通过车内按键,或者钥匙,不是很方便。 希望后续改进吧。 当然也有其他缺点:什么动力不足,车身轻,130以后,有点飘,隔音差,这都不是问题,毕竟它就这个价格
我爱的人8123:哥们,你这车子太便宜了,上海的价格都是这么便宜吗?
MrZ9946:上海哪家店啊,买了能在杭州上牌吗
爱读书的小白:兄弟,是23还是24款的?
22年12月31提的,提车十三天座椅异响,十五天前排左右两个出风口异响,现在十九天了,又出现了天窗异响,平路开起来很顺,隔音也还可以,就是颠簸路面的时候各种异响真的受不了,现在买了还不到20天,四处异响,快受不了了
Liara:1.冬季容易有异响。 2.有的异响一段时间后磨合了就消失了。
不辜负55:我的也是异响,在门柱和中控那一块哪里
大闸蟹Ss:我也有异响,后来不知怎么九消失了
动力足,内饰还可以,后备箱空间家用足够,后排坐椅空间也比较大,底盘很稳,高速上跑130不飘,超车也很nice。缺点:隔音差,底盘低,因为是三缸机,未来看抖动是不是很厉害
疯人疯到疯牛病:现在看到1.3的越来越少了,19/20/22款,太多人买1.3中配了。
一条腿的蘑菇:你在荆门买的嘛,落地过了九万嘛老哥
车还行就是异响太多,胎噪有点大,音响效果太差,动力有点肉,其余都还可以,对得起这个价
用户6949938778947:看看发动机这里有没有生锈
儒雅咖啡1V6:八千公里 仪表盘异响 咯吱咯吱响
用户6149166147302:在哪买的
已经开了小半年了,综合表现还可以,但是启动抖动感明显,低速顿挫感强烈,高速隔音效果不好,特别是底盘隔音太吵。车辆皮革味道久久不能散去,车漆十分薄,车身外塑料件稍微磕碰就是大坑,掉漆,但是有个优点,塑料不会生锈
Y云杉:内饰异响不?
东坡风飘絮:唉,就几万万元,能代步没啥毛病省心就好
雨328EL:低速顿挫是什么情况,我开起来还好啊,感觉不到
【驾驶感受】 起步稍慢,中段加速还是可以的,高速100左右还是很稳,1.5自吸发动机一般,以后换车必须2.0/2.0T. 【最不满意】 隔音不好,胎噪大,23年出了24款,又降价了,1.5L乐享版7万出头就可以落地🥵🥵🥵🥵🥵🥵
心与心愿421:7出头都贵了
A月影下独醉:有的网友说开高速方向盘有卡顿现象,,你这个有么
水泥味男孩:恭喜车友,喜提爱车
【满意】 1,性价比高,4S店给的优惠挺大,优惠过后的裸车6万多元,加上杂七杂八的费用,整车落地不到8万元。 2,油耗方面表现可圈可点,不是很高,这台车在市区内使用,综合油耗差不多在百公里8升以内;跑高速的话,油耗基本在5升左右。 3,后备厢空间大,这也是美系车的一个优良特点,尤其是纵深,能够携带很多的行李。并且这台车的舒适性也可以,座椅乘坐起来舒适柔软,正常4个成年人不会拥挤。 4,外观漂亮,科鲁泽的设计较为时尚,车头有着家族式的设计风格,层次感很强。车尾的尾灯样式好看,点亮之后辨识度很高,和自家旗舰轿车迈锐宝XL很相似,提升了这台车的气场。 【不满意】 1,内饰异味比较大,这个价位能够理解,基本都是塑料的味道。 2,储物空间不是很理想,这也是美系车的一个通病,很多储物格设计较小不合理。 3,方向盘手感比较差,塑料材质的,后期加装皮质包裹,能够提升舒适度。 4,起步不是很平顺,自吸发动机匹配双离合,动力确实差一点。 【油耗】WLTC综合油耗百公里给5.86升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。 【优惠】目前现金优惠30000元。
市区开了125公里了,本人对于动力这方面没有什么需求,所以这车开着也挺好,所以起步油门响应慢也不是啥问题,爬坡反正我没感觉到溜车,唯一的问题就是胎噪大,剩下没发现别的问题,正在贴膜中
【油耗】 如图所示,在城市里面开,踩的不算轻,最终表显7.8升/百公里,实际上加油也加了不到八升,表现还可以 【亮点配置】 双联屏、自动大灯、一键启动、Carplay互联,与相同价位的合资车相比绝对属于业界良心了,不过像一键启动这种配置也并非标配,的确值得吐槽。 【驾驶感受】 与老款相比前端油门起步有点神经质,类似于日产初段异常灵敏的感觉,在30-80公里每小时的速度区间驾驶,动力比较跟脚,超过80公里后随便踩地板油也没有几乎任何感觉,只能听见发动机的轰鸣,不过也正常毕竟只有1.5L自吸发动机 【乘坐体验】 与上一代相比前排座椅过度营造包裹的感觉,导致前排屁股坐着很难受,后排乘坐感受与老款一模一样,软硬适中并且腿部空间够用。
智者光束4f6:怎么我的油耗是1.1你是怎么降下来的?
【最满意】引入了48V轻混系统后,动力系统在初段加速工况下与老款1.3T纯汽油版车型还是有所差异的。首先轻混车型初段加速势头更猛,加速过程中平顺性控制也控制得不错,能够适应频繁且快节奏的城市车流。 【最不满意】在车辆熄火并重新启动的状态下,动力系统的振动仍然有些明显,希望未来能够得到改善。 【驾驶感受】48V轻混系统在启动、怠速、初段加速、滑行及刹车五种状态下会参与工作。与传统燃油发动机依靠喷油和点火实现启动和怠速不同,48V系统依靠起发电一体机作为曲轴旋转的动力来源,此时发动机不喷油,从而节省一部分燃油消耗。滑行和刹车时,起发电一体机还能将动能转化为电能,并将这些能源输入电池中。 【乘坐体验】车内座椅采用皮革包裹,填充物柔软,坐感舒适。前排座椅均为手动调节,其中主驾包含整体前后、靠背角度和座椅高度共六项,基本功能齐全。在减振器的调校上,新款车型仍然遵循着此前的设定,减振器对轻微路面起伏的过滤表现还是不错的,但或许是为了照顾驾驶者偶尔的驾控需求,路感还是有所保留的,运动性继承了下来。
2024款科鲁泽的上市,目前从定价来看不仅诚意满满,连带着其它在售车型的优惠选择,也同样让消费者十分心动。雪佛兰科鲁泽的外观设计的较为运动,进气格栅的尺寸宽大,并且采用的是分层式的设计,横向的黑色中网提升了档次感,前大灯组设计的饱满修长,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果理想,两侧的通风口保持一定较角度的倾斜,凹陷式的处理提升了立体感。汽车的内饰设计的年轻新潮,中控台保持一定角度的倾斜,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联屏提升了科技感,多功能方向盘圆润扁平,部分区域装饰了清晰的缝线提升了档次感,空调出风口的造型圆润,车内的物理按键布局整齐,换挡杆的造型厚实,抓握感不错。前排配备了杯架、充电接口,细节处理到位,前排座椅的包裹性不错,乘坐的舒适度理想。
默默无语了呢:买车买早了应该等等买雪佛莱
fw857:落地多少
吃着火锅唱啊歌:同问落地多少
【购车经历】 本人第二辆车,白色科鲁泽1.3t自动畅快,一开始想选择英朗奈何4s告知只有1.5,1.3t已经停产,还是想要买通用的新技术1.5着实有些落后,转头看到了科鲁泽,价格更优惠并且外观也很时尚,简单试驾了一下感觉还可以,主要是性价比高,问了下父母和对象也觉得还可以最终定下科鲁泽。 【驾驶感受】 打火的时候抖动很明显,发动机的噪音也很吵,开起来动力还是很不错的,但是起步的时候会有一下顿挫,刹车很灵敏值得给好评,转向忽轻忽重不是很满意,但是转向很准车也比较灵活,底盘还是很不错的也是最满意的地方,驾驶起来比较厚重,就是悬挂虑震动作太多太细碎,换挡不是很积极也有些顿挫,运动模式就好很多,平时还是比较好开的。 【乘坐体验】 内饰放面,非常让我惊喜的是带无线Carplay真的是太方便了,导航音乐非常舒心,给大大的好评,但是这辆车的储物空间真的太差了,插上充电线放手机的地方几乎都没有,这点也不知道设计师是怎么想的很不方便。座椅包裹性不错还是有些偏硬,后排坐垫比较短乘坐感受还可以。 【最满意】 动力,价格,外观这几方面做的很棒,尤其是配置无线carplay led灯 天窗等等都不错,最重要的还是性价比很高! 【最不满意】 发动机还是比较吵,起步换挡有些顿挫,48v电机我不知道介入在哪里。 【提车价格】 价格优惠完7.59w这个时间段买,价格应该是偏贵一点,但是差的不会很大。
喝九八的科鲁泽:进车友群不老表
余生很长随遇而安:1.3现在这么便宜了 我前两天问还是8.6
魔天佛图:河南落地7.8万
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??
外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!