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    科鲁泽2023款1.5L 双离合悦享版值得买吗_科鲁泽怎么样

    ·科鲁泽

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共1164人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    5.78-7.19万
    厂商指导价
    9.49-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.38
    • 外观
    • 3.81
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.35
    • 配置
    • 3.36
    • 3.25
    • 空间
    • 3.43
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.26
    • 操控
    • 3.33
    • 3.27
    • 动力
    • 3.32
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95

    科鲁泽·全部评分

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.6良好

    车展上看的,本来只打算买一个小电车代步,因为家里有一台油车啦,谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠,落地只要8w,回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问,落地也就7w多点,但是是基础款,布座椅,机械钥匙,没有天窗等,但是还是双屏,客服说加6000可以多智能钥匙,天窗,皮座椅,还可以上下调节座位,倒车影像和雷达,觉得还挺好,算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦,昨天到取车,用的5年带5w满2年可以提前还,一个月还1041毫无压力。保险5000多,小贵,我问有没有提成,他们说没有,5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了,开车回家。珍珠白,挺好看,外观满意。皮座椅,黑蓝配色还行。座椅手动调节,主驾位控制一切。后备箱还挺大,后排座椅不了放倒。有儿童锁,可以加装儿童座椅,双联屏大,连接手机快,苹果,华为,其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去,然后又尴尬的返回,开习惯了suv忘记了这是轿车,本想从高速入口那个拐口拐进去,没估计到具体,新 车才到手就被马路牙子蹭到了,伤心死我了有没有高手给我看看,我想在网上买那个补漆的,自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几,拿到手总里程是9油耗20😂开了几十公里,现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下,把油耗再降降,等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2024-04-26

    丑倒极致就是美雷凌好像有个车也能到这个价位,整车素质要比科鲁泽好很多。

    放下贵了,7w5落地才是正常价

    继承者们585装个小圆镜

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.9优秀

    对比了之后,终于选择了这个,1.5L悦享。现在已经700多公里,整体觉得对得起这个价位。它都不嫌弃我穷,我也不嫌弃它不好。 这是第二辆车了,第一辆车是2016年长安逸动手动的,22年9月的最好一天,跟它做了最后的告别,享年,6岁,车辆报废了。 看过1.4T的长安逸动,看过吉利帝豪,福特福睿斯,也看过威朗pro,现代伊兰特。由于理赔款始终不下来,所以一直在观望。后来跟朋友去福特四儿子店试驾了福睿斯,当时都交过定金了,最后因为人家店里等不起了,把车卖了,把定金退给我了。 科鲁泽配置方面没有国产车要高,但是该有的都有,我觉得家用足够了。如果真的是吹毛求疵的话,就是起步的的时候,有顿挫。 四儿子店里给送了大礼包,脚垫,车膜都有。落地7.9,河南郑州提的车。

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 12023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 1
    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 22023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 2
    2023-01-06

    倔强的嘴666河南7.5就可以落地

    精彩实在可以,我提的高配8.1

    喜欢CT5的科鲁泽车主河南那个新希望雪佛兰臭名昭著

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.4优秀

    本来想买一辆二手车先开,当时看车的时候正好到了雪佛兰的4s店,从来没有考虑过雪佛兰车型的我,进店就看到了新款的科鲁泽,内饰外观惊艳到我了,回家就看这款车的新车攻略和优缺点,和父母商量了一下,正好父亲也看了这款车,然后一拍即合,国庆期间去看车的当天就提了(买车不要太快)。 驾驶感受:整体驾驶感受还不错,新款车型1.5L配置的变速箱更改成了双离合这点有点小遗憾,后期不知道扛不扛得住。 油耗:油耗还在磨合期,目前已经从16个油降到了7.5个油,我开车比较温柔,油耗都不太高,目前还有下降的空间,预估可以在6.5个左右徘徊。 价格:目前4s店的优惠不大,刚去谈价格销售只优惠了一万,后期就是各种磨,我性子急,想落地价9万拿(销售内心已经笑出来了),父亲就一口咬价8.6万落地,销售又让分期什么的,最后谈成全款落地8.8万。现在销售套路深,如果不着急买可以再等等,后边应该还会有降价。 整体上的感受不错,外观大气,内饰科技感,操作转向也不错,建议家用就选择了1.5L的,有喜欢操作的,就考虑1.3T的吧!每款车都有优缺点,喜欢它就不要盯着缺点看,多看看优点,越看越喜欢!

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
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    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 22023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 2
    2022-10-09

    秋天的low性子是太急了 这价格威朗不更好点 老款1.5去年7.4落地 大怨种

    这是干啥的再等等,买不到22款,就等23款降价

    用户5995584349956我买了差不多 10 万我才大冤种差几百十万

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4优秀

    8万的价,配置啥的和日系车10万多的一样,缺点肯定是有的,但是家用代步也足够了,人的欲望是无穷进的,买车的目的是买个性价比高的代步工具,而不是买尊神供着,然后背负着很大经济压力。 试驾过两次,还没有提车,网上看了很多评论,每个人买一台车,总会有自己的理由,我觉得买克鲁泽的,大部分是懂得顾家,没有很强虚荣心,知道自己想要的是什么的人。虽然雪佛兰失去了几年前的辉煌(满大街都是科鲁兹,销量和口碑都很好,好几个同学朋友都买都是科鲁兹),但是总归没有想象中的那么差,质量还是有保证的。 在广西南宁买的,买车期间还算正常,除了砍价格的套路和销售斗智斗勇了近一个月,其他的还算正常,验车时没有任何问题,帮去车管所上牌啥的,服务还算满意吧,价格还有可谈的空间,但是差不多也就这样吧,毕竟人家也要挣钱的嘛。

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 12023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 1
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    2023-05-07

    不过如此1898大哥们。1.5悦享。首付3.1万,贷款5万。分期5年。总价是9.3万。贵不贵?

    99775588多少钱买的?

    一往无前静谧的风1.3t的是三缸机

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.4优秀

    一直以来都对黑色车情有独钟,因为小时候看到一辆黑色车刚洗车出来在太阳下的光泽当时就爱上了。 第一次被小泽吸引是试驾了灰色,觉得灰色挺好看。当我知道这车有黑色的时候,果断转战黑色虽然一直没有看到过黑色的实车,只能在网上找图片看,但依然想要黑色。家里想我买白色显车大不容易脏,老丈人那边也想我买灰色或者白色。当我说我要买黑色的时候大家都直摇头,说出黑色的种种缺点。说的我心里都没谱了,感谢我老婆还是坚定不移的站我这边跟我说,她都可以随我,买我想买的就可以了,第一辆车不用考虑那么多,自己喜欢什么色就买什么色。 去了店里交了定金,销售告知有一辆在路上了应该可以到了下一周,哪知道遇上第一波开放后的大面积阳性,物流直接瘫痪了,等了又等,一个月了始终没有到,因为购置税减半快结束的原因本来已经放弃了,销售把灰色车洗了等我去提了的时候,提车前一天下午黑色到货了!!!!!当时那种失而复得的心情无以言表,这车好像就是为我准备的一样,不早不晚,约定的提车前一天刚刚好到! 当在4S店看到刚洗完在太阳下闪闪发光的黑色小泽时,我知道我的选择没错,这就是我想要的。虽然A级车黑色显小,虽然黑色早晨洗完下午脏,但千金难买我喜欢。回来贴了黑标后,更加的相信我的选择没错

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    2023-01-07

    元气咖啡cvP颜值来说还得老款

    爱吐泡泡123我的1.5悦享版不到一个月天窗缝隙渗水,到4S说正常,看了外面放着的试驾车跟创酷都有渗水痕迹才安心的走了,各位你们最好也打开天窗留意一下有没有水痕

    小雨聊摩托你可以再把轮毂做熏黑处理,直接低成本改成一个黑武士!

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.6良好

    按照我的暴力驾驶习惯,油耗已经定在8.6了,我觉得外观挺好看的,如果降低车身换个轮毂,应该更好看,内饰很满意,功能也蛮多的,最主要是中控不能升级,如果能升级的话就更完美,不能自主下载App,配置的话,我主要是看中有那个车内无线充电,自动驻车这个功能,我真的是用过就爱上了,像什么远近光灯高清什么的还好,最主要是有自动大灯,后排出风口也挺好的,唯一缺陷就是不能调节和关闭!!我觉得发动机启停,真的是用不习惯,总感觉被别人知道的话,会觉得我是熄火了,重新打火……像现在基本都有的无钥匙启动,还有定速巡航之类的,我觉得在高速上很有用,后视镜加热这个功能,我觉得在这个价位真的用处很大,特别是下雨天,上坡辅助我不知道是怎么,反正坡道停车那个时候,是有那个自动驻车开启,给油就走了,比较斜面的坡道基本都是会后溜一下,倒车雷达倒车影像,这种都是最基本的,如果新手的话,我建议还是装一个前面雷达,变成前后雷达会好一点,还有一个是支持全手机连接车机,像那些苹果CarPlay,华为什么的都可以,还可以唤醒,你好小雪语音助手,内置行车记录仪,我用手机App根本就连不上,要用那个USB下载,还有一个东西就是主驾驶窗户上面有一个眼镜盒,AR导航怎么开启呢,就是点进去车机那个高德地图,然后登录你的高德地图帐号,在手机上面导航,然后他会映射到车司机上面的高德,然后你点一下车机屏幕左上角有一个AR导航,点一下就可以实现AR导航了,很多人都说屏幕亮度太亮了,不能调,他隐藏在车机里面那个拨号那里,输入*#111#*拨打,就能调节了,但是要注意,他不是设置一次就永远都是这样子,因为你每次上车那个时候他都会自动调节,所以你每次都要重新设置一下亮度!! 最后如果还有什么没有补充到的可以评论区说出来,谢谢大家!!!

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    2023-09-12

    速汉555配置很丰富了,很接近同价位国产车了。但遗憾的是,没有无钥匙进入,锁车自动升窗,后视镜折叠。这三个还是很实用的

    supmario我前几天暴力驾驶,60码的时候油门到底,发动机6000多转,然后就出现了很大声的金属敲击声,当当当的,尴尬死了,也不知道啥原因,开了一会又好了,去店里也没查出什么毛病,车都不想要了,这破车还是温柔点开

    仁爱海风VdC我是 23 款 1.3T 科鲁泽暴力驾驶真的很爽,这个车就适合暴力驾驶,暴力驾驶才有驾驶体验感

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.5良好

    外观一般,内饰很不错,8万块钱能有这配置已经不错了。 我个人净身高178,坐着不会觉得拥挤,但偶尔抬下头或者转身之类的能感觉到头顶有压抑感(前排)。空间表现一般,尤其是后排空间,天窗版因为天窗占用了部分后排车顶部空间,坐着没有无天窗版空间大。 目前新手司机一个,对动力、油耗没什么感觉,目前就跑了110公里,油耗8.7。我的需求也不高,做个代步车真的十分方便。 关于优点我也不知道有哪些,倒是缺点可以说一下让大家借鉴一下:1、语音交互小雪真的不智能,反应迟钝,但凑合也能用;2、参数显示为内置行车记录仪,实际上并不能长期录制,试驾时明确告诉我最多录制10分钟,且录制视频过程中不能退出。相当于还是要买个行车记录仪,我让4s店给装了一个;3、电台打开后无法主动关闭退出,只能通过静音、播放歌曲等停止电台声音;4、倒车影像没有转向辅助线,对新手很不友善。 此外,我提车的时候发现该车前格栅板镀铬装饰条氧化严重,销售告诉我基本上这车都这样,不知是不是厂商工艺问题。 该车的价格对我真的是十分友善,如果配置上能再加个360影像,就更完美了。整体而言,瑕不掩瑜,俺还是很喜欢这辆车车的。

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    2023-01-20

    畅巡大白行车记录仪录制10分钟,是没有插卡?

    用户1215303892434就喜欢外观 唯一缺点就是后备箱外没开关

    自强不息远山OW0这雪佛兰油耗为啥那么高

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.6优秀

    以上打分都是基于车辆的价格,我觉得任何抛开车辆价格的评分都是片面的。 【购车经历】 过年回来需要一辆车了,就按预算10万以内去看,刚开始看了威朗,价格还是高了一点,正好旁边就是雪佛兰4s店,就去看了科鲁泽,当时就觉得价格很合适,外观也不错,空间也挺大,立刻就决定买了,然后就是跑了几家4s店对比价格,最后谈到了除了购置税,7.9w,其实可以再等等,不过也不想为了那千把块再跑4s店了,就直接定了。 目前用车一个月,因为跑了几趟老家,开了三千多公里,直接一个月就去首保了 【驾驶感受】 首先说动力,113的马力在这,提速肯定没那么快,不过低速还是可以的,100以上是有点吃力,不过高速行驶最重要是安全,也没必要开多快,能超就超,不能超就安安稳稳在自己车道行驶;然后我觉得这车底盘很稳,特别是高速,非常稳,感觉开的是15万的车,但是那个隔音,瞬间告诉我,这是一辆八万多的车;最后是空间,空间表现非常好,特别是后排空间 【最不满意】 第一个是自动启停,这是大部分车的通病,没办法 第二个就是中控异响,五百公里开始,中控那就时而异响了,好像也是这车的通病,金属件跟塑料件的摩擦声 目前开了三千多公里,感觉挺好的,首保之后,再看看使用情况

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    2023-04-04

    无心i睡眠9万买顶配合资科鲁泽,还要什么自行车。我都怀疑雪佛兰赚不赚钱

    阿宸Gyc恭喜🎉,很奇怪西安老款科鲁泽看到不少 新款就没见过一辆,西安的乡党们都在哪

    2563214757江左盟盟主我家有两辆科鲁泽,一个21款一个24款

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.5良好

    车是买了一个新车。上了一个公司户,只需要过个户。反正包牌包税7.25落地。这样算的话,除掉交强险和税差不多,裸车应该在6.5w左右。后面去做了个查博士,自己花了200块。买的时候也是新车,公里数只有41公里。然后自己贴了个全车3m膜,然后又买了商业险,我估计应该比有后我价格买的更低的,买完车我就后悔了,另外一家也有一个这个车也是新车。结果人家71000都卖,发现又多买贵了1000多块钱。不过无所谓,只要喜欢1000多就算了吧,人家也要赚钱。目前开了几百公里了。等着过几天就准备拿牌照了。开起来还是不错,科技感十足。之前有一个八年的赛欧,15年一月上的牌,开了6.4万公里。然后卖了14000。相当于又补了六万左右,换了一个科鲁泽,大家觉得合算吗?本来买这个车的时候,我还看上了奇瑞的gt。22款的1.6t那个。但是那个落地价下来要十万块出头,最后因为跟销售差了2000块钱,没谈成,转头就提了科鲁兹。现在想想啊,七万块钱7.2万能买一个科鲁泽这种自动挡的配置啊,好像像这个价钱同等价位还真买不到这种配置的车,除了国产车。 不知道我这个价格买的贵,还是便宜?大家买的是多少钱呢?

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    2023-08-20

    不后悔遇到你202过户就没有首任车主8年16万公里质保了

    酒鬼4790江西省吉安市6.88落地

    忽悠瞎子斗地主你着价格4S店一手也能买了

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4优秀

    先说缺点: 1、1.5自吸动力欠缺,深踩加速不快,慢踩动力慢慢会来。 2、市区堵车蠕行8km/h时顿挫明显,更低速或10km/h以上无明显顿挫感。 3、低速滤震效果可以接受。噪音控制可以接受。 4、旁道经过大车带来的吸力明显,已慢慢熟悉。 因人而异的需求: 本人新手,提车两个月就扎胎一次,在车库被人刮蹭一次,也随之有了下面个人的需求: 1、对自带行车记录仪视频分辨率不太满意,单独又加装了前后记录仪。 2、只有后倒车影像,如果有前雷达更好。 3、另外发现CarPlay存在一定干扰,不清楚是不是Apple的模块Wi-Fi与蓝牙干扰导致。 4、今天又发现车机高德导航自动结束多次,还不清楚是什么原因。 优点: 1、稳。高速变道车身动态干净利落,不慌。 2、CarPlay、无线车充非常好用。 3、随车行车记录仪似乎带停车监控。从导出录像看,凌晨有自动摄录,为地下车库经过的车导致。 4、USB口位置、眼镜盒等细节不错。 5、6扬声器,加上车机娱乐,效果不错。 6、底盘、前后防撞梁等实在。虽然限于成本减掉了一些底盘保护之类,但是安全舒适方面还可以。 7、提车时就没什么异味。 以上纯属个人感受。普通打工仔一名,感谢家里支持,也感谢雪佛兰能够让生活更有质感。希望不久的将来,自己,也希望各位,能有更美好富足的生活,去支撑着实现每一个梦想。

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    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 12023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 1
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    2022-12-11

    雷霆1207再次奉劝准备入手的朋友,要么科鲁泽1.3t,要么逸动1.4t伊兰特1.4t艾瑞泽51.5t,别买1.5自吸,夏天开个空调就知道了,难受死

    skywrangler作为一年被追尾三次的车主,果断把原车的铁皮后防撞梁换成了全铝合金的。

    随性自由的风声4J3终于在这个贴里看到跟我一样的蓝色了,还以为就我一个人买的蓝色。

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.4优秀

    最开始看的是丰田雷凌,其他车没看过,非它不选。后面看到几次丰田雷克萨斯和丰田卡罗拉碰撞后车门锁死的新闻报道,就彻底放弃了丰田雷凌,因为丰田的高端系列雷克萨斯和雷凌的姊妹车型卡罗拉都是这样的情况,那雷凌也不例外。 关注到雪佛兰也是因为看到两个碰撞视频,一个是雪佛兰探界者与本田CRV对撞完胜的视频,另一个是探界者沙漠翻滚后还能驾驶的视频,就开始了解雪佛兰。一眼就看中了22款的科鲁泽,各方面都比较合适,最重要的是价格合适嘿嘿。后面看到消息说9月份23款科鲁泽要上市,就想着再等一等,买新不买旧嘛。 23款科鲁泽:倒车雷达+皮质多功能方向盘+无钥匙启动,高强度安全车身+倒车影像+电子手刹+自动驻车+内置行车记录仪+手机无线充电,前排四安全气囊+车身稳定系统+胎压显示,仿皮座椅+悬浮式双联屏+天窗+车载娱乐+车联网+语音识别控制系统,手动空调+后排出风口+车内空气净化,全车电动车窗+外后视镜加热+外后视镜电动调节等 23款科鲁泽,第一眼看灰色很好看,帅气。但是白色更耐看,而且科鲁泽毕竟是A级车,白车显大嘛,最后还是定的天真白这个颜色。配置选的1.5L高配,就是100900悦享版那款,其实中配很实惠,98900的惠享版,最后一想,还是原配的倒车雷达,皮质多功能方向盘和一键启动比较香,就敲定了。内饰选的蓝白,适合年轻人。 上临牌后95加满,8.62元,314元。回程全程高速100码-120码,表显里程与实际里程相差不大,算下来符合官方宣传的5.86综合油耗。

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    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 12023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 1
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    2022-12-16

    用户7080579400435老铁多少落地的?

    用户2279594519872我这销售报的贷款后落地在8.5以内,等两天去看看提一辆

    夏日消防落地价7.54,是不是不包括上牌,保险,购置税?

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.8良好

    【驾驶感受】 开起来比较舒服 【油耗】 我开的少现在只开了两百公里的样子!平均油耗市区里面在九到十个的样子!环城高速六个的样子 【动力表现】 动力是我最不满意的地方 提速很慢 有点心有余而力不足 还有就是制动距离比较长! 有一次前面车辆发生故障我还有四五十米就看见了!当时应该在五十几时速我都提前刹车减速了但是到最后还是差点撞到前方车辆!应该就差一颗米!还好是有惊无险! [乘坐体验] 总的来说除了动力差一点还有制动距离远点有待改进!其它方面还是比较满意 外观比较时尚 内饰也比较大气 还有一点就是感觉我被坑不少钱!所有的东西办下来糟了9.4w!兄弟们不知道你们提车落地都是多少!我没有经验是个小白也是我第一台车应该被坑了不少!

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
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    2023-01-10

    岁月全是沧桑你如果是真实价格,那也太离谱了吧我现在看的8.7落地我都还在考虑中,加上刚知道后排不能放倒(之前看配置没注意这个),又多了一个不想买的理由

    人物roMantic你这内饰不是科鲁泽啊

    勇敢的生活家2m9你被坑了两万,我7.25落地合肥

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.4良好

    【最不满意】 启停功能每次上车都要手动关闭 【购车经历】 早在网上看好了逸动和科鲁泽,选科鲁泽是因为发动机质保8年16万公里,不准备短时间换车,年初七4S店开门第一天第一个客人,直接成了 【提车价格】 直接谈的落地8.7W我是按照去年购置税减半的车友价格去谈的,还有网上同城和我有购同款车意向的朋友去谈过价格判断出来的。 【驾驶感受】 只是上下班代步我没有考虑带T的车型,我一共开过除这款车以外的3款车,17款1.5T宋,23款哈6国潮高功率,雷凌,都是亲戚朋友的车,60时速以内给油一样轻松上,不会差太多,市区堵车T型车发挥不出太大优势。行驶了5天上下班拥堵均速14,油耗给我干了10.7个油,我都怀疑是自己中奖了,昨天跑了趟4S店拿行驶证,小表测出来均速35,行驶了60多公里5.5个油我这才放心了。所以油耗跟路况关系很大。网上说的起步慢半拍是因为拉了电子手刹。感觉最好的还是变速箱和发动机的匹配了,调教的没话说,不仔细感觉不出是双离合的车,比我开过的宋强太多了,几乎没有顿挫感。座椅能手动升高对我这种不高大的体型来说很友好,减震前后独立还是比较舒适的。新车3天左右就没有异味了,车机系统流畅,这两点也要给个赞。操控感不错,乘坐空间也是够用了。内饰只能说过得去,有一定塑料感。吐槽一下不足的地方,后背箱空间比同级车小,不过我一个人上下班能接受。启停功能每次都要手动关闭,经常忘记,后座椅不能比例放倒是最大的遗憾,雷达车头没有,内置摄像头像素很一般。后续有问题会来请教老司机。

    2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 02023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版 图 0
    2023-02-19

    依然漂泊77681740启停的也我是插进一根牙签,多余的部分折断就好了。

    全Gor我感觉启停功能挺好用的啊,短红灯就挂N档等着,红灯长的就深踩刹车关闭发动机节油还是好用的,不过如果能设计成由司机手动开关的启停按钮感觉会更好用些

    评论区的网友rf这车缺点有些啥

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    4.7优秀

    开了快1个月了,主要是上下班出行用,坐标浙江杭州,买的2023款1.5L悦享版科鲁泽,灰色外观,内饰是蓝灰色。 这是我第一次买车,对这车的详细用车感受描述一下。 首先,我觉得这车外观造型还不错,可能也是我是个实用主义者,对车外观造型的要求本来就不高,再加上这车造型确实还不错,我自己没有什么可以挑剔的地方。另外我看车友群里很多人觉得22款的科鲁泽外观好,我觉得各有所好吧,我觉得23款还行,也还挺好看的。23款是雪佛兰的金色车标,如有喜欢22款黑标的,可以去拼多多上买黑标覆盖原车金黄色的标,我觉得问题不大。考虑到年检会不会有问题,怕麻烦,所以没有买黑标去贴。 内饰方面,这个是我很满意的地方,在买车之前看了很多日系品牌包括22款的科鲁泽,立刻就被23款科鲁泽的双联屏吸引了,再加上这个价位上其他的车内饰实在是太太老旧了,所以一下就被这个23款科鲁泽的内饰吸引了。 动力方面,这个确实弱了点,100多一点的马力,作为买菜车是足够了。我开的时候,发现在90以下,加速确实比较慢。90以上没测过,应该还没上过高速。每次红绿灯起步的时候我都是提前浅踩油门,所以起步还好,加速没有落后其他车太多。 驾驶感受方面,我感觉操作性还行,转弯什么的很顺畅,形势过程中车也很平稳,抖动不太,也不颠簸,做我的车的人说感受不错,小孩以前做别人车都晕车的,现在坐我的车再也不晕车了。 空间方面,乘坐空间还行,1.8米+的家人坐后排,空间也还好。后备箱空间很大,可以放好几个大行李箱,没啥好说的,挺满意。 价格方面,杭州8.98万落地,无息贷款4万多,4s店送了些小东西。 吐槽1点,没车用钥匙锁车的时候,车喇叭都要响一下,有点蛋疼,有点吵,其他倒还好。 补充,开了快1000公里,油耗平均7.3个 最后,辛苦圈主疯人疯到疯牛病推荐。

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    2022-12-17

    用户4724409627081我的是假的科鲁泽么,13个油

    一部破车闯天涯2这车为什么这么便宜?是不是发动机没有气门正时,气门升程可调技术???

    清闲的小红花6P你的买贵了,我的油耗九个,按防盗锁车是要响一声的。

    点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

    3.7良好

    本人是大学生一枚,本来想的是周六租个轩逸,网上大家都说他三大妈,我就想试试以我的脚法最低到底能开出来多少油,可惜前一天晚上租车给我打电话说轩逸昨天晚上发生剐蹭免费给我升级了科鲁泽。 驾驶感受:市区堵车起步的时候踩一点点油门往前蹿的那一下有点猛,算是一个小缺点,我走的全程快速路,这个车起步的时候挺猛 速度到2.30之后转速表就慢慢到2000出头速度才开始上来。换挡档把触摸手感不错。这个车开起来最舒服的就是50-80速度。底盘才用的是前麦迪逊后多连杆,继承了美系车的优良传统,这点挺好的,过一些坑坑洼洼的路比较自信。 乘坐体验,我身高174,坐进驾驶位的感觉头部空间偏低,有点压抑。后排乘坐体验我朋友反馈只能说是及格线。 油耗:市区好好开基本上6个左右,堵车或者交通情况复杂8个左右,综合来看5-8。 配置:说实话我相信买科鲁泽的人图的就是他的性价比,落地八万左右的价格能给到你相对舒适的座椅,carplay,life 还有华为的hicar。导航用得是高德地图。我比较喜欢他的空调出风口设计。另外说一点喜欢唱歌的朋友这个车有唱吧功能,挺好的相比于轩逸那种,简直不要好太多,轩逸那个车的内饰给我的感觉就像是一坐到车里面就仿佛回到了20年前。

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    2024-03-25

    用户6334422610343不知道好不好开过一次自己都头晕,可能SUV开习惯了开轿车有种憋的感觉

    车马西轩逸比科鲁泽贵,为何是升级成科鲁泽

    Loki911作为这个价位的合资车,科鲁泽家用真的不错

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。