亚洲龙静谧性强值得买吗_亚洲龙舒适性怎么样

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.5分“优秀”

【购车经历】 说下购车动机吧，去年毕业因为单位在隔壁市所以需要一辆代步车。人生第一辆车首先考虑得还是颜值，毕竟别的东西也不是很懂。先后考虑研究了雅阁，CT5和亚洲龙这三个颜值入我眼的，最终选择了亚洲龙。雅阁被塑料内饰和隔音给劝退，啪掉CT5主要是因为后期保养和保值问题，另外当时比较喜欢ct5的全液晶仪表，去4s问销售加装全液晶要一万五，当场劝退。 【驾驶感受】 动力：动力还是杠杠的，浅踩基本上红绿灯也是第一个出去的还甩别人一截😁，动力市区高速超车完全无压力。 但是有一点必须要说明一下，这阿特金森发动机的声音是真不小，不知道是不是因为混动低速怠速用电所以没有进行噪音优化，有时候停在原地电池馈电了发动机启动充电那声音真的是又大又突兀。 另外电驱动加速时发动机介入的力度不好掌控，稍微踩深了一点发动机就一千七八转介入声音也有些大显得有些突兀，但是平顺性上是没问题的很丝滑。 舒适性：底盘滤震是真的不错，细碎震动没有感觉到过，遇到农村破水泥路这种感觉像在坐船随着浪高低起伏。隔音感觉挺好的，我换了前排双层隔音玻璃，90以下在路况好的省道国道上是真的一点声音没有（包括什么路噪胎噪风噪），上了100以后有轻微风噪。 操控性：这个感觉我没啥发言权，毕竟我也没下过赛道，没开过啥性能车。我个人感觉日常快速变道也不晃，一百多的速度过弯也挺稳，就还不错吧。 空间：坐过我副驾的人都说空间很大🤤，腿随便伸。 【油耗】 油耗现在新车两个月5.4 【最不满意】 最不满意的就是异响了吧，提车几天后排天窗就开始响，看来是买到真亚洲龙了😅。响起来完全无规律，有时候有一点点震动就响个没完，有时候颠到起飞他都不带响的，完全看他心情很无语。 另外内饰也一般，整体内饰设计我是喜欢的，但是一点点装饰性的东西都没有真的很丰田，塑料亮片都舍不得用是吧😅。不过在我看的雅阁亚洲龙ct5里也没个内饰很好看的，硬说矮子里挑高个我觉得亚洲龙内饰还好点，另外内饰颜色真的很重要，我订的黑内不如棕内有氛围，不过看久了也还行。 车漆厚薄我不会界定，但车上已经有两三处高速上被石子击打出来的白点了，虽然很小但还是影响心情。 总体来说这台车开着各方面还挺舒服的，如果品控能再用点心，发动机噪音能优化一下会有更好的体验。 【提车价格】 五一订的裸车二十四万二，幸亏订的早不然拖到下半年又要多花不少钱。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

3.9分“良好”

【购车经历】 人生的第一台车 00年的， 去年七月份毕业，也都工作正好一年了，一直都想买个车，刚开始就想买个红旗h5 1.5t的，在网上看报价说落地也就不到15个，我又很喜欢h5的外观，就先去看了红旗，但是优惠幅度根本不到位，而且因为以前我爸开的国产车，对国产车印象很差，再就是目前的油价原因 以至于怎么说也不同意买红旗，其实我对现在的国产车还是比较信任的，而且有一定的国产情节，所以让我劝的后面又去看了比亚迪汉dm，可是马上也要换代了，老款的汉dm不仅只优惠了5000而且还没有现车，订车也要一个多月，所以就放弃了，因为我比较喜欢轿车 又想要个b级车，其他的国产车基本上就没什么选择了 最后看向了合资，美系基本上不考虑，保值和油耗什么的就是硬伤了，韩系的话最近几年在中国也就那样了， 因为预算原因德系能选择的也就是大众 ，我不喜欢大众，单纯的不喜欢 而且外观也不适合我这个00年后 看来看去就是日系了， 本田的雅阁 和inspire， 丰田的亚洲龙和凯美瑞 日产的天籁 马自达的阿特兹 品牌原因吧，后面两个直接pass掉 本田和丰田最后选择了亚洲龙 也没什么原因，因为外观吧 亚洲龙比较大气 我自己看着开着也舒服，最后就决定了 3月15号10点到4s店看车 2.5混动的就剩一台豪华版 然后中午交了定金 下午办了贷款 然后去交购置税和落户上牌 晚上就开回家了 【提车价格】 落地25.6 裸车22.68 首付60% 贷40% 两年免息 店里只付了车价和保险， 购置税和落户上牌都是自己去办的 购置税1.9个多 上牌费230 送了贴膜 360航空软包 美版亚洲龙中网 座椅加热 就这些 我爸谈的 我感觉好像买贵了 但是就谈不下去了。 【动力表现】 2.5混动 动力我个人觉得还是可以的了，深踩油门超车什么的也都很有信心 ，毕竟第一台车么对动力也没那么多概念 反正觉得够用的 【油耗】 丰田的混动确实省油，油耗也就是5个左右，暴力点也就7个这样，个人算是很惊喜的 【驾驶感受】 混动在市区的动力感受很好，整车开起来隔音也是不错的，再就是感觉亚洲龙的底盘质感不错，过一些减速带什么的很干脆， 也很舒服，我也不是专业的，觉得用着舒服就够了。 【最满意】 觉得最满意就是外观和油耗了， 4s店还送了美版的中网 还没来得及装，对外观我是很满意了，换个中网应该会更好看。 【最不满意】 最不满意的就是中控车机 真的不好用，连上carlife也很卡 反正也就是导航听歌了，不指望能干什么别的。 【亮点配置】 低配置出名了的丰田居然会有HUD，不敢相信。

点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

4.5分“优秀”

外观很帅很大气，内饰中规中矩还是不错的，质感很好，就是新车下来可能气味有点大，操控方面还是比较稳当，高速操控很有信心，但是低速时候的转向有时候可能会有点不跟手，低速行驶隔音很好，车辆滤震很舒服，偏舒适的一款车，综合油耗在5.5个左右，高速估计就5个以内的油，总体还是非常满意

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4分“优秀”

提车刚满一个月，说一说整体感受， 动力:因为是小白没怎么开过别的车，这车的动力对我来说足够用，基本上是随叫随到，低速用电静谧性很好，但是当发动机声音介入时噪音有点大，高速也很稳，就是刹车有点肉。 价格:其实当时感觉混动有点贵，2.5的又提不到车，想着整个2.0就行，跟家里人一商量家里想着一步到位，也想着我没怎么开过车(这有伏笔)，就提个高配的，于是提的2.5混动尊贵，在济南不包牌全款26.92，送的脚垫，坐垫，贴膜，行车记录仪和两次保养，前两天上牌顺便在4s店又花了900贴的前挡风玻璃膜加一个高配的行车记录仪，自己又改装了美版中网，贯穿尾灯，前排jbl 音响，这个车已经快被我干到28了😔。去年差一点买CT5 了，因为工作临时调去了北京就没买，今年又回了山东，结果今年的ct5 比去年贵了一万多，想想算了。 外观:外观真的好看，尤其换了中网后更年轻了很多，外观满意。 内饰:内饰真的很垃圾，尤其是中控这一块，车机真就是20世纪的产物，又对比同价位的cc，内饰真的差的不是一点半点。 吐槽:这里是吐槽我自己，新车开了二十几天一点事都没有，结果在12.31晚上被同事蹭了一下前保险杠，1.1号晚上又被自己蹭了一下后保险杠（有点开裂），6号去上牌，上午上完下午自己又顶到右后车门了，车门有点变形，一个星期三回，现在还在4s店修呢，再加今年又是本命年，是不是该祭祭车啊。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.9分“良好”

【购车经历】 亚洲龙刚上市的时候就非常喜欢，后面我们小县城在商超有过一次展车，当时老婆孩子坐进去感觉非常舒适，就成了心中下一辆车的首选。去年9月左右开始，由于有了老二，老车年限长了，空间也小，故障不断，不是在修车的路上就是去加油的路上，于是跟老婆商量着换车，十一月份的时候去看了下亚洲龙，当时正值缺芯潮，汽车价格高居不下，朋友这个时段提的天籁18.6，而现在只需要16出头。销售建议我这个时间段价格太高不买，我也因为想要中期改款车型，于是加了销售微信，说等改款再过来看看，会过来这家店最大的原因是销售（4s店离我们县城一个多小时路程，在我老婆娘家，虽然我们县城也有一家4s分店，但是态度属实一般），期间并没有过多打扰（本人非常讨厌销售追着不放三天两头打电话，虽然可以理解）。 【提车价格】 亚洲龙3月中改，我也因为工作上的忙碌与老二出世，一直拖到今年7月份去谈价格。期间也去看了ct5，威飒，威兰达，福特evos、摩卡，一段时间迷过林肯z，兜兜转转还是回到亚洲龙，潜意识里那次展车给我的影响非常大。不得不说潮汕地区跟珠三角价格差距还是比较大，当时车友圈混尊基本都是25➕落地，我不健谈，也只砍到了26.2，贷款2年13万，利息350块（没错，一开始我也不信，让销售反复计算，真的350，所以能贷多少就贷多少），其中贷款服务费3500，一分不少，销售说去跟领导申请价格只能按25.85去申请，我心里预期是26.5内落地。销售说月底有一辆银外棕内，既然不用怎么等，那就订了下来吧。等到了月底，销售忽然说四川工厂口罩原因，会延迟交车，于是我直接打电话去一汽客服，客服说除了顶配并无延迟（后面也证实口罩确实比较严重），我当时有点生气，甚至怀疑单子被店里其他客户高价截单，如果等到9月提车，以当前的经济形势，车价降低也很正常。通过销售跟他们经理尽力沟通，调配了一辆银外棕内，于8月15到店（感谢销售，期间有其他颜色现车，均第一时间通知我），在8月21号正式提车。 【驾驶感受】 一开始就瞄准混动，一直很想试试丰田的双擎，但是去试驾双擎威兰达的时候让我非常失望，发动机启机的时候连脚踏板都在振，不知道是不是试驾车原因。后来试驾威飒，发动机启机一点感觉都没有，驾驶感受很好。再去试驾亚洲龙的时候，行驶中虽然能感受到发动机启动，由于路感和隔音，行驶过程基本无感，现在看来，原地启机的时候会跟燃油车的启停一样震一下，无可厚非。动力够用，前段轻快，50到80加速一般，80后感觉更有后劲。由于想要全液晶仪表，18寸轮毂和bsm，不想到处折腾，于是定了尊贵。 【最满意】 1、颜值。19款比较霸气，但我更喜欢22款，特别是灯亮起来的时候；内饰我一开始就不觉得丑，中规中矩网上群嘲对我无影响。 2、空间。我一家都是矮子，头部空间对我们无影响，前排确实低一些。 3、空调。冻。 4、底盘舒适，小震动过滤很好，混动驾驶感受好，特别等红绿灯阶段，安静舒适。 【最不满意】 1、舒适性配置低，无座椅记忆，无座椅通风，主驾座位无法调得更低，副驾直接没得调整高低；手套箱连个灯都没有，这是我没想到的。 2、隔音较差，底盘基本无隔音，走粗颗粒沥青路面很吵，跟国产车没得比。 3、音响听个响，蓝牙音量小得不行，特别喜马拉雅，特小。 4、倒车灯、后雾灯只亮一边，小气。 5、异响。一般大太阳晒一阵后会出现，颠簸路段，一次在副驾驶边仪表台，几次出现在驾驶位b柱处，天窗出现过一次。 6、做工不能细看、按压，这可能也是部分异响来源。 7、手机app深度不够。 【油耗】 目前行驶 970公里，短途红绿灯居多，目前6.8。路况好一般5到6个，五六十公里国道为4.8到5个，高速也差不多。 总结：中规中矩的家用车，个人而言挺满意的，在购买之前已经了解车子缺点，可以接受。 给后来者： 1、花自己的钱，买自己喜欢的车； 2、多次试驾； 3、工业品，接受缺点；

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.43分“优秀”

亚洲龙的内饰简洁大方，但是车机太蠢，连接carlife，中途会掉线，而且实时跟不上！买就和 hicar的转换器，算是应对上了，但是还是有缺陷，不然其他车自带的carplay。屏幕像素着实偏低！车后排空间足够，很充足！但是，只能坐两人，跑长途坐中间那个是真折磨！车后备箱很大，一家人出行，后备箱完全足够！车子异响小问题比较多，但是只是偶尔，有时候不知道哪里有异响，转一下车内后视镜就好了，就很神奇！ 车开了1年半，总的来说很满意，跑高速油耗最低3.8过，平时开车车内隔音不错，起步也快，不想着什么破百，前段起步舒适，往往红绿灯起步，到对面了怀疑是不是闯红灯了，因为后视镜看其他车都没怎么动！不要想着什么高科技，买这车的，只图个放心，安稳过日子。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

4.4分“优秀”

没有别的，就考虑丰田的混动，对比各方面后结合家人意见在凯美瑞和亚洲龙里面选择了亚洲龙，es300h？贵啊，但那是我的错😅 因为一直接触的使用的都是硬派越野，所以亚洲龙开起来实在是安静又舒服，省心又轻松 不过车无完车，隔音确实一般，尤其走在比较粗的柏油路面轰隆隆的，减震偏硬 头部空间比较小，好在我矮😂 日常驾驶动力体感不错，起步轻快，加速也比较线性；偶尔发动机介入的时候油门踏板会有点震动 抬头显很方便 油耗非常给力 目前行驶1000多公里，暂未出现异响和任何问题 自己改了大灯和中网，雾灯更换青柠色透镜.尾灯更换龙版总成，同时贴了车衣和窗膜天窗膜 总体来说亚洲龙不是一台完美的车但是价格不高，主被动安全非常良心，造型很不错；有气场的同时却有种优雅的美，内饰很多人吐槽，但是没有说的那么不堪，看车买车花的自己的钱，没必要人云亦云，自己喜欢就行 至于在新款要上市的时候提旧款，因为家里都是大越野，长辈们有时需要用车非常不便和不舒适，不想再等，同时我觉得现款的仪表设计非常符合丰田的风格和亚洲龙整体的调性 可能是我太古板吧，所以买现款我不后悔

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

3.43分“良好”

亚洲龙2.0尊享，外观的话个人蛮喜欢的，内饰也比较不错，比凯美瑞强一点点，动力的话因为是人生第一台车，刚开始开着觉得不错，开了几个月后在高速上显出后段动力的不足，城市区还是够用的，保养方面比较划算，之前也看过凯美瑞，凯美瑞的话这个价格基本可以上2.5豪华了，当然配置的话当然是更高一些了，相对肯定油耗也可能高那么一点点，也看过君越，个人觉得君越的话确实在同级别是拔尖的存在，试驾体验过，加速来的确实猛，十二个Bose音响也没得说，身临其境的感觉吧，减震也不错，当然考虑到后期的燃油成本和保值率来说，还是选择了亚洲龙了，雅阁也有人推荐去看看，因为看到网上说的隔音不太好，就放弃了，迈腾的话个人不太喜欢大众车的外观风格，都大同小异，可能是家族式前脸太统一了吧，要选择亚洲龙的小伙伴可以放心的下手了，买之前看的异响啥的小毛病目前还没有遇到过，油耗的话目前百公里6.1至6.4徘徊，还是不错的，乘坐感受在同级别还是不错的水平，隔音也相对比较可以，不过经常上高速的小伙伴就选择2.5的好了，也就1万左右的差价，有点小后悔2.0了

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.5分“优秀”

好好好，抄底价入的，一样的价格虽然凯美瑞内饰好看，但真的没有气场，亚洲龙真的像雷克萨斯，有气场，性价比高，接近5m的车长，就是车机太落后，底盘很软，很喜欢这个调教，三种驾驶模式，每种都有不一样的体验，空间大，后备箱也合适，就是前排有点顶头，不是贯穿尾灯有点可惜。异响龙不愧是异响龙，刚提车第二天前轮转弯就咔咔咔响，中控也有类似电波的滋滋声，优惠2.3w，落地23.1w，4s店置换真的坑，虽说5000补贴，但也被4s店吃了不少。倒车雷达很模糊，这么长的车建议各位加个倒车雷达，前车雷达容易和其他配置冲突，2.5自然吸气动力总体满意，隔音很好，就是发动机冷启动会一抖，跟拖拉机一样嘟嘟嘟，总体而言还是很不错的，还送保养，丰田的车子保养成本还是很低的，上一辆丰田开了17年，还是很信赖的

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4.71分“优秀”

看这款车已经很久了，在广州很幸运拿到了节能指标（非广州户籍需要居住证），11月初定车，耐心等待不到五十天，终于车子到了。看了生产日期是12月的，银外黑内，整体外观优雅大气，挂着临牌开去停车场，一路都有路人回头看或者小声议论这个是丰田哪一款车，总体颜值打100分期。驾驶感受的话，混动版本启动几乎毫无任何声音，非常安静，红绿灯启动提速还可以，需要加速或者超车基本上没问题问题，加速感受可以给80分。销售认真介绍了各项功能和车内的所有设备和装置，丰田车一脉相承的风格确实不错，上手也非常容易，总体感觉可以给80分。新车的味道还是有点大，需要多放置一段时间，不要着急马上使用。最后，需要吐槽一下就是倒车影像，上世纪的感觉，希望以后改款能调整。 总体满意，车轮一转，黄金万贯！祝车友和我一路顺利，万事顺心！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

3.72分“良好”

选车过程确实挺随缘的，珍珠白的颜色个人感觉很不错，外形这方面仁者见仁智者见智，好多人都觉得老气、一汽版的凯美瑞，个人感觉其实还可以，车身尺寸比较大，可能对刚入手的驾驶员需要时间适应，不过大尺寸最直接的就是大空间，不管是乘坐空间还是后备箱空间都比较充裕，三口之家使用没有问题，舒适度中规中矩有提升空间，车机系统还是丰田的老样子，相比国产车型还是有差距的，可能是丰田为了追求成本和稳定吧，希望以后还是把车机系统有所提高，增加长途驾驶的乐趣，动力方面2.0L的动力应对家庭日常使用没有问题，目前行驶20000公里，多数为高速，油耗6.5L，时速80以下静谧性很好，时速120-130风噪胎噪较大，2.0L的动力也没想象的那么肉，感觉有了家庭以后还是主要追求安全、空间、舒适，对动力的要求不再是刚需，相反对一些安全辅助驾驶功能比较看中。保养一直在4s做，售后服务很不错。总体上对小白龙还是比较满意。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4分“优秀”

油耗平均在7－9个左右，很省油，加满一箱可以开七百多公里。空间真的大，毕竟4985的长度和大轴距，后排体验相当棒(再加上老板键和茶水扶手)动力的话，2.0如果对于老司机而言可能不太够，不过新手和家用需求的绝对足够了，路上不比其他车逊色。外观无敌，目前大家都说帅。推荐加两千上珠光白，实车的流光银刚开始好看，后面脏了特别显旧，白色耐脏，有颗粒质感和高级感。车机的话并不是难用，而是比较繁复，而且界面比较古朴一些，实际carlife和蓝牙连接很快捷，JBL音响也很给力。隔音也不错，比雅阁好一些(试驾雅阁我真觉得隔音不太行)就是前面大玻璃弧度太大，车前台高度可能不太够，放个玩偶纸巾啥的容易滑下来。外加送的十万公里四年保养，整体来说值得购买。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

优点:空间的话没得说，当初买亚洲龙就是选择了这个车的空间跟油耗，新车开到过3.9个油，现在1000公里开空调基本在5个油。双擎的起步以及用电跑的时候车内声音比较安静，车联网还算可以可以实时监控车辆 缺点就是跑80以上四个车门漏风呼呼的，发动机介入的时候有较大的声音传入主驾驶，还有倒车影像真的很像十年前的.

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

买这个车就是看中了这个车的外观霸气，车身比较长，内饰一般般吧，中控台不怎么好看，分辨率很低，动力并没有别人说的那么肉。空间挺大的，坐着挺舒服。隔音效果还可以，高速挺稳的。