点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.93分“良好”

这几天有机会体验到雅阁这款车，我终于知道为什么这辆车能卖的这么好了。 【最满意】1.时尚运动的外观，一直是雅阁与其他合资B级车不同点。这就让更多不同年龄层级的人可以选择这款车，不管是刚工作的白领，还是有了宝宝的奶爸，开这个车都不会显得突兀。 2.我开的这款雅阁是混动车型，2.0自吸加电机配合，让油门平顺度和响应都还不错，不管是市区堵车，还是偶尔提个速小激情一下，都没问题。 3.混动车型比较省油，我开的比较猛油耗大概在7升左右，如果放轻松开应该在6升左右。并且不挑食可以加92号油。 【最不满意】1.平庸的内饰设计与漂亮的外观确实有些不搭。并且中控车机屏幕较小，黑边严重，车机逻辑和功能相比于国产车太落后，我第一次连这个车蓝牙就连了五分钟。 2.本田祖传底盘噪音大，低速噪音并不明显，车速过了80之后，底盘与轮胎会传来较大噪音。并且深踩油门后会听见发动机介入之后的嘶吼声，底盘隔音这方面雅阁做得还是差了一些。 3.后座不支持4/6放倒，后备箱与后排开口较小，如果想拉个长东西后排就别想坐人了。 【总结】雅阁作为B级车市场的销量常青树，自有它的道理，老少皆宜的外观；良好的操控和动力体验；不错的车内空间以及合理的油耗，让这个车成为了“六边形战士”，不能说多么优秀，但也是同类产品中较为均衡的存在。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.43分“良好”

我这辆2022款雅阁相比老款，换了运动的黑格栅，雾灯也做了黑化处理，溜背式的后脊梁，看起来很运动风；一开始是买的商务用车，用来外出出差用了，结果买回来更多的是兼顾了家用，不过它还真也蛮适合家用的，大空间和包裹性强的座椅，整个人在车内都很是舒服的状态，后备箱不是很大，但相对平整，像送客户的礼物以及家庭购物啥的还是够装的。 这车底盘有点低了哈，搞得我每次回老家遇见起伏大的路总得打起十二分精神，不然就磕惨了。我买的这辆就比顶配低一个度，所以配置还是蛮丰富的，就价格也相应贵了。 悬挂有点硬，颠簸路段是真的好颠簸，还好不是常开路段，平时开的平坦路段比较多，所以也没多大影响。这车隔音效果不咋行，特别是音噪，不知道是轮胎的原因还是开的路段石子多的原因，真的很明显很吵，高速路段风噪同样也是“嗡嗡作响”，音噪问题是播放音乐可以解决一大半的，它的音响效果我觉得比较普通，听起来没有很爽，但总比听其他的杂音好吧。 混动的车，内部声响可以忽略不计，车头的安静是纯油车无法给予的，起步轻快，没有拖泥带水，但是动力也就那样了，开起来还是蛮平平无奇的，地板油还是可以超车的，主要你够狠。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

25以内颜值担当级别了（懂车帝排行榜大众打分说明符合绝大多数用户审美），极夜流银是比较高级的深灰色。空间也是同价位佼佼者，我最在意的颜值，空间，省油，都满足了。配置肯定不能跟国产车比，但去到幻夜版的话，配置还算够用的，轮毂也是会被人以为改装或选配而多看两眼的水平。 被吐槽最多的内饰/隔音/车机，内饰我觉得还行吧，不至于说难看，就是没啥设计感，特别普通，隔音如果是混动在市区开，一点不觉得差，上了高速就开大点音乐，如果是烂路行车，胎噪确实大，至于车机，我只用来听歌，所以觉得能接受。底盘的话，确实偏硬偏低，行驶高级感不够。混动起步快，非常适合市区。 总的来说，如果你市区行车居多，开高速不追求跑140以上速度，对颜值空间油耗有需求，尤其是在广州这种可以上节能蓝牌的城市用车的话，雅阁混动是这个价位可以闭眼选的。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.5分“优秀”

【最满意】油耗和提速吧，之前的车提速太差了，踩油箱里都不怎么跑，而且对于较小的动力油耗也偏高，新车在这两个问题上都得到了解决。7秒多的零百加速还是很不错的。 【驾驶感受】舒适性肯定要比10w多的车要好，运动性和舒适性兼顾的还可以。混动低速用电，平顺性还是不错的，如果有下坡的地方顺势充满电起步会更爽。运动模式下加速很灵敏，市区内还是很快的。操控性也不错，在山路上驾驶也感觉操控不错，极限相对较高，在底盘的调教方面，做了一定的舒适取向，但整天还是偏向运动调教。 【乘坐体验】空间很大，后备箱也很能装，不过提车以后没坐过后排。。。 【保养】昨天刚去做了首保，混动厂家送6次保养（算上首保），带工时费的基础保养，4s店跟我说首保厂家规定白桶机油，但白桶比绿通还便宜，所以效果懂得都懂。我是自己加了差价用了紫桶的机油，换完机油后车提速快了也舒服了不少。 【油耗】买混动很大一部分都是冲着省油去的，提车三个月以来，还没到夏天的时候可以做到平均油耗4.1-4.2L/100km，现在天热开空调大约高了半个油。不过也仍然很省。冬天的时候油耗会升高，升高的部分根据你的驾驶习惯而定，踩得猛的就会涨得多，因为天气冷了，发动机工作的时间变得长了很多，所以油耗会上升。高速的话并不省油，130公里巡航跑的话油耗在6个左右。 【最不满意】刹车的感受不如纯油车来的舒服，纯油车很容易就能磨合出对刹车的信心，在什么距离上刹不刹得住很容易把握，但混动的逻辑不太一样而且重量更大，与同车型的汽油版本相比刹车距离都要长一些。其次是加速期间发动机的噪音还是有点噪音的，但不至于感到动力不够用。我现在已经开了11800公里了，刹车感觉刹不住的问题已经没有了。估计是自己对车辆更熟悉了，刹车的性能也比新车的时候磨合的更好了。第三点是这个主动刹车和碰撞预警系统，总结一下：没事的时候乱报警，有事的时候没反应。然后就是厂家做的这个车辆手册更新真慢，你买高配车的但是很多手册上显示的确实低配的，这就造成读手册的时候有很多奇怪的地方需要自己去尝试或者上网查，希望后续厂家改进改进。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.86分“良好”

大概情况： 笔者是在上个月参加过一场2022款雅阁的媒体试驾活动，当时试驾的车型正是锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版，试驾里程有200公里左右，集中在城市以及高速路段。   动力表现： 整车是采用了本田最新的i-MMD混动系统，这是一套以电驱动为主，发动机驱动为辅的动力总成。另外还加上一套机电耦合系统以及单一齿比的传动齿轮。发动机部分的最大马力是146匹，峰值扭矩为175N·m。而电动机部分最大功率为135kW，峰值扭矩为315N·m。整套动力组合的综合功率为158kW。另外整车的空载质备是1602kg，车重算是中规中矩，所以整车前段的加速表现还是比较轻快的，35km/h之前为EV纯电模式，35km/h-70km/h之间为混动模式，挡速度来到70km/h以上整车则为引擎直出模式。总体来看整车的中后段加速表现也是不错的。   乘坐空间： 整车的轴距是2830mm，这一数据在一众合资品牌中型轿车当中已经具有不错优势了。另外雅阁也是沿袭了本田品牌车型较高的空间利用率。身高175cm的体验者坐进后排其头部空间是足够宽裕的，而且腿部空间更是宽敞了，翘个二郎腿也和轻松。另外坐垫部分纵向长度足够，所以对于乘客腿部的承托比较友好。不管是椅背还是坐垫，填充海绵也是比较柔软的。所以整车的空间以及乘坐舒适度的表现都是比较不错的。   推荐与否： 整车的表现在一众合资品牌中型轿车当中是比较均衡的，在外观、动力、空间方面都有着很不错的兼顾，而且混动车型的油耗表现也确实喜人。所以，笔者还是比较推荐的。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.79分“良好”

【购车经历】 2023年4月提车，截至11月，行驶15000多公里 全款落地21.8，加上老车置换，一共给了18w。 Q1：为什么换车？ A1：之前的老车是某美系的紧凑型（不提名字避免引战），开了10年，随着时间的增长，2.0自吸的油耗达到了11L，同时故障也越来越频繁，加上本人年龄的增长，家庭的组成，需要一辆空间更大的车，来满足家人的使用需求 Q2：豪华品牌VS普通品牌 A2： 1、其实本身的首选是豪华品牌，由于好朋友年初提了新740，在坐过开过之后，对宝马印象深刻，对我来说7系是不可能了，没那么多现金，因此5系成为关注目标，试驾过530，讲真心话，真不错，很不错。不过落地40多个的价格把我拉回现实，是否值得呢？ 2、痛定思痛，重新整理需求，正逢小区车位开卖，要18w，这样想想还是买个车位吧，总归比车保值吧。那车的预算控制在30w以内压力比较小。买车只是一瞬间，别给生活那么多压力嘛，对吧。先去看了3和C，还是觉得贵，后来看了CC和雅阁，雅阁正逢换代，促销力度大，再加上混动我早就想尝试，在两次试驾之后，直接办了下来。 Q3：浅聊当下的购车心理 A3：其实这次购车，还是有些感悟的。倒推复盘了一遍购车的心路历程，到底是什么在影响我们的决策？来和大家好好聊聊 “车”作为大多数家庭可能除了房子以外的第二大金额的消费产品，其承载了太多自身属性以外的东西，每个人都希望买一辆车就可以做到面面俱到，车的牌面、空间、配置、动力、油耗......我们都想要，因此大多数人一直在自己的需求上面做“加法”，在不断的“加”的过程中，预算就加了上去，加上新媒体各路大咖的宣传以及4S销售各种分期方案的诱惑下，还有多少消费者是否还能把持本心？这是个问题 【最满意】 空间够用，油耗不错 【最不满意】 主驾驶始终调不好，长途腰容易疼 【驾驶感受】 实事求是说，动力其实一般的，不过好在低速的提速挺灵的，这个就是电机带来的结果。方向基本没有虚位，方向略重，整个车开起来还算灵活。悬挂是挺硬的，基本有坑就是duang，切勿大力冲坑。L2辅助驾驶很好用，但凡稍微堵车，必开。 【乘坐体验】 首先纵向空间是够的，但是后排的高度是不够的，1米8以上的朋友，如果在后排坐正，大概率会蹭头发，得哧溜点儿坐。座椅是够柔软的，不过包裹性是基本没有的，我这款有座椅加热的配置，本来我不是很在意，现在天冷了，发现还是比较实用的，实用在哪呢？只要不是太冷，基本上开个座椅加热就不用开空调了，而且身体暖的更快。 【油耗】 买雅阁很大的原因在于油耗，目前行驶15000多公里，近5000公里的油耗，4.6L，一箱油跑900公里左右，这个油耗还是很满意的，之前的老车11L，加满油，300多公里就得再进加油站，瞬间舒服了。这个油耗的高低，主要取决于路况，如果速度太低或太高都会影响油耗，我的经验是，均速30-35km/h的速度油耗最低，另外开空调的话会多1个油，基本就是这样。不过不建议为了油耗而龟速行驶，我的油耗只是因为我的路况是这样，如此而已 【总结】 其实选择混动雅阁至今，我是很满意的，提车价格不高，用车成本很低，空间不错，满足了换车的核心需求。也希望大家早日提车，祝生活愉快，精致实惠

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.9分“良好”

车子12月初购买的，雅阁空间还是很大的，当时直接考虑的混动版本，开起来确实很平顺安静，在市区低速基本上没有发动机的声音，都是电机在工作，高速胎噪确实有点明显，开了2000公里了，油耗大概5.6左右，还是很省油的，堵车也不会增加什么油耗，很稳定，估计做完首保还会降一点，当时觉得黑色大气，所以直接买的黑色，确实很大气，好看。但是也确实很不耐脏，一个月刷了三四次，基本上洗完车两天就一层灰，而且车漆很容易有划痕，太阳下面全部都是太阳纹。没办法车漆薄。 【保养】 送了3年6次保养，还行。 【驾驶感受】 开起来还是很平顺的，低速基本上和电车差不多，发动机声音也不大。驾驶体验还是很好的。 【最满意】 座椅坐着很舒服，长时间开也不会腰疼，脖子酸。而且只要加92号油。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.36分“优秀”

人生第一台车，网上各种测评看了很久，在混动凯美瑞和雅阁之间纠结了很久，最终两部车都试驾过后，选择了雅阁。 外观🚗 越看越帅那种，特别是新款的轮毂非常喜欢，基本在大街上，我觉得幻夜雅阁颜值不会逊色于大部份车。当然好不好看因人而异，每个人都有自己的审美。我就觉得挺好看。 内饰🚙 内饰做工就还行吧，一般般。买混动除了因为驾驶感受会有提升，也有一部份原因是因为燃油那个档把是真的丑（个人看法）😷 空间🛻 雅阁空间不用怎么说，同级别里面算很宽敞了，176身高主驾驶调好，后面还可以跷二郎腿。加上全景天窗加持，坐后排还是很舒服的。 动力🚘 混动的油门响应踩着就挺舒服，平时我开车比较佛系，动力一般也就用来超个车之类的，个人感觉已经挺足够了。 缺点🤧 最后说说不是很满意的，首先胎噪，路面不好或者高速速度上来，确实还是有点响，前排有隔音玻璃都响，后排不知道怎么样，没感受过在后排上高速。 然后开了将近一个月，发现膝盖碰到中控会有异响，找时间去4S看看能不能解决。 还有就是车机，导航一般，QQ音乐听歌费流量，所以基本还是上车连蓝牙，地图音乐都是手机解决。 总结🚔车无完车，同价位里面我觉得雅阁挺好的，帅就是了😎

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

有了娃原来车有点小了就准备换一辆，看了很多车，最后老丈人极力推荐这个和英诗派，就选了这个先吐槽 缺点： 1车机导航太废地图更新太慢，经常在路上您已偏航，而且好像还不能关闭，一直在提醒，GPS定位也不准，carlife也不好用反映巨慢，那个改装carplay盒子也一样反应慢，分辨率低，不建议购买 2原厂无线充电也没啥用充电慢而且发热 3econ模式最好别用不省油还肉 4操控感觉一般不过也还说的过去，可能我原来开的车是A级，没那么灵动 剩下的胎噪风噪内饰老气就不用说了吧 优点： 1省油平均6.5，我开的比较随意 2混动版提速快，其实个人感觉后端加速也还可以毕竟高速也就120，超速只能算个人喜好 3外观还算可以了，比较运动 4空间是真的可以包括后备箱都比较满意 最后再吐槽一下千万别在4S店买什么加装配件贵不说质量也一般，还有什么带办上牌，直接自己去车管所吧，用不了多久

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4分“优秀”

买雅阁上混动！！提车一月了，跑了3000公里，也是老司机了，十五万公里的驾龄，第二箱油，加的95，之后就92了。锐智青岛落地23.7w，送的360、脚垫、膜、6次保养，本来7月份订的是红色内饰，两个月了一直没来，索性找销售换了一辆黑色内饰。 先说驾驶感受：动力2.0L油电混动真的不错，完全够用起步平顺，没有顿挫感就很香！转向也精准。 之前看过CT5豪华、CC380、沃尔玛S60、奥迪A4L，大爱CT5奈何油耗太高了，因为一年差不多3W公里，实在是费钱，大众cc也是因为油耗，cc配置拉满了，也放弃了，A4就有点超预算，本来预算在25个，也可以加点，S60去看了远看就很小，最后选择雅阁是因为颜值高、省油、动力好…隔音确实一般但是不是网上说的那么差，可以接受，比我的速腾强点，不如迈腾。 缺点：倒车，有个音乐就非常难听……还关不了！！！车漆薄，连我的速腾都比不了，后备箱喽，不说电尾门，好歹也弄个液压杆吧，隔音还能接受，但胎噪大，可能是因为18寸的问题。 最后建议还是装个底板护甲，很有必要，我抬起来看了，下班有高压线裸露在外，还是保护一下比较好。没有自动启停很香，基本这样后续再补充。总体说不错满意。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.5分“优秀”

12月30提的车 落地24。5，刚开了两天等红灯被女司机撞了，4s躺了一星期，现在只开了158km，等多开点公里数再来分享一下自己的感受 【油耗】 油耗我上下班表显平均大概是5.6-6个左右 【空间表现】 空间还是不错的，前排座椅调到最后后排也有挺大的空间 【最不满意】 车机虽然上了hondaconnect3。0但是还是十分拉胯，仪表盘半液晶也不太给力，思域都全液晶了，手机互联app有点拉胯，开个锁要10分钟，还不能远程启动车辆 【购车经历】 那天晚上吃饱了撑的没事干，去了趟4s店就买了 【提车价格】 落地24.5 【驾驶感受】 中低速的提速还是很给力的，高速还没跑过 【维修成本】 换了个后保2750，不过是对方保险出的 【乘坐体验】 座椅很软，胎噪很大，大得离谱

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.7分“良好”

新车落地一个月不到吧，跑了3800公里，还是省油的，北京的路况，市区内平均油耗4.9，提速还是给力的，超车基本上无压力。空间非常到位，在这个级别里，我184，驾驶位调到合适，后排还能翘个二郎腿。 值得吐槽的是，一个是内饰味道很大，二一个是次顶配竟然还是仿皮座椅。还有最重要的一点，是电池介入的时机很迷，有的时候电量很足，机舱也没有过热或者寒冷，但是就是不介入。空调稍稍差一点，也有可能是我没有单加氟的原因。原厂etc没啥用 我给拔了，但是貌似拆不下来 配置都挺优秀，倒车右后视镜自动翻折，座椅加热，后排座椅加热，全景天窗都很好。当时买车之前横向对比了凯美瑞雅阁和天籁，雅阁价格合适配置高，地球梦发动机配混动技术，比凯美瑞加速快，也安静很多。天籁就没有什么优势了。雅阁内饰比天籁要厚重很多，天籁有一种很廉价的塑料感，这点雅阁好评

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.29分“优秀”

很早就在看这款雅阁，个人觉得颜值杠杠的，空间也够大，可以说对22款红色锐尊款一见钟情，趁着11代出来10.5优惠力度大入手（11代我是觉得真的挺丑的），买的时候这边10.5代基本没什么货了，只剩下混动的，刚好碰上这辆，虽然是黑色的展厅车，但是加装了挺多，反正个人对展厅车没有什么偏见，没有风吹日晒的不也很好，用车感受动力功能都能满足我的使用需求，加装了4门隔音，加上主动降噪和混动的，平缓行驶过程中基本感受不到噪音，高速上胎噪也还好，对比之前开过的本田的纯油车好非常多，油耗刚提车的一段时间很高，表显到12个多，后来跑了一次高速就慢慢降下来了，现在一个多月，跑了一千多公里平均油耗6.3，日常市区开全程开着空调也就差不多6.5（看得到油耗数值后踩油门就会悠着点了，哈哈），要吐槽的是主驾座椅怎么调节都感觉不舒适，还是自己买了头枕和靠背（建议买加大加宽的）才调节到自己舒服的状态，加了坐垫靠背后+500加装的主驾座椅通风基本没啥用了。。。裸车价17.68万，落地20.8（展车加装的多），贷款五年，一半后提前还无违约金，贷款时间长销售返点高就会优惠多一点，还特意打电话咨询了银行。这家4S店送了强生的膜还不错，至少不用自己去店里加钱升级影响心情，总之自己的第一辆车还是很满意的，自选车牌自编的第一个就中了，生日+姓氏拼音，很有意义

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.14分“优秀”

【购车经历】 横向对比，只试驾了凯美瑞混动，相较来说，雅阁动力响应更快点，整体驾驶感受是要优于凯子，仅个人感受。 汉dmi，帕萨特，亚洲龙，cc猎装，坦克300这些车在买车之后都有后悔过 11代出来了，我好像又有点后悔了，快骂醒我！… 【空间表现】 这个没话说，后排坐着舒服，座椅宽度，腿部空间都很ok了。后备箱也很大！ 【油耗】 相对来说不太满意，都说买混动不是为了省油，说实话我6个油表现一般，跟官宣差远了，一公里勾到5毛左右。只能说这玩意儿太看气候和路况了，左边浙江杭州嘉兴，可能也就春秋那几个月低一点吧 【驾驶感受】 咋说，前段还行，要推背感还是隔壁电车去吧，6w多的哪吒，也嗷嗷快。之前坐过同事的海豹，也猛。目前12500公里，一半以上在高速吧，最高差不多140+，胎噪风噪发动机声音确实不轻。S档100-120这个区间超车还是挺舒服的。 对了有一次被一辆凯迪拉克给蹦了，真追不上 【用车成本】 目前保养都是送的免费6次，才做了2次。用车快一年，贴膜2000，洗车30，补胎20，加油6200，第二年保险3900，其他杂七杂八2000多 【最不满意】 1、车机真的很馋现在的国产车和新能源！ 2、没有全液晶仪表，很喜欢能投地图的仪表！ 3、胎噪确实看路况，减震偏硬，导致我的行车记录仪调到最低档，也老是给我拍照！！ 4、被忽悠买了喜悦延保，3888，撒币！！！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4分“优秀”

试驾了几乎所有B级车，后驱的不算，在前驱车里，雅阁混动的驾驶几乎无懈可击。尤其是低重心带来的操控优势，变线表现极其优异，高架高速过闸道，可以以很高的速度抱住弯心，使驾驶者信心很足。这是最大的优点！ 五一车展看了十一代雅阁，外观让我很绝望，果断定了十代幻夜锐智，价格嘛，裸车优惠44500，税17017，保险6200（包含交强，三者300万，车损，座位1万，医保外用药）综合服务费1000，一年无息贷款8000，又加了1600买了五次基础保养。总共落地21.81左右。提车没有办临牌，当天直接去旁边车管所上了原来的牌照，然后紧接着下午时间第一时间贴了隐形车衣，第二天又贴了2999的龙膜臻享系列。 优点:1除了前面的驾驶方面，幻夜外观也是打动我的最重要原因之一，尤其是轮毂，大爱。黑银双拼，绝了。 2空间足够大，本田mm，懂的都懂 3省油，混动的，在长下坡，隧道，等可以使用方向盘拨片减速充能，一天几乎很少会用到刹车。 缺点:1内饰和配置，哪哪摸上去都是硬塑料，座椅通风这种南方刚需配置居然只有顶配才有，车机虽然经过了升级，但是和国产车依然有相当大的差距。倒车和侧边摄像头的清晰度真的不如我置换的某某逸动。 2噪音，我觉得还好，在这个级别里面当然属于比较差的，但是对于喜欢激烈驾驶的我来说，也不是啥问题。 3大灯大灯大灯，羽翼大灯造型很美，但是又暗又低又散光，近光只能铺眼前几米，远光看不清，又射得低，市区还好，可以想象没有照明夜间高速开起来有多么胆战心惊。 但是。。。瑕不掩瑜，总得来说，是一台相当不错的车。。。适合喜欢驾驶的孩子们。。。混动对于我这种每日同行近100公里的人又省了钱，毕竟停产了，最近车型越来越少，喜欢的赶紧出手，不然以后只能买二手了！！！