雅阁2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版后排空间大值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

【购车地点】 北京 【提车价格】 裸车21.88w最后办完了落地价24.1w优惠力度很大，给了1.8w的优惠，可能是因为购于年底销售冲业绩哈哈哈哈哈。 当时就想从凯美瑞和雅阁二选一，但是凯美瑞差不多配置的要比雅阁贵2w而且白色车漆也要加2k还是选择了雅阁。 【油耗】 北京冬天开5.5到6左右，可能夏天不开空调油耗还能再低一些，当时就是因为油耗选择了混动。加92的油，一箱油可以跑700到800公里！原来那辆suv一箱油只能跑400公里。 【外观】 我觉得这代雅阁的外观真的没得说，年轻运动，而且这个版本熏黑的车耳和黑色的小尾翼我觉得让这辆车不那么单调。 【空间表现】 非常非常满意，我觉得同级别的车里算是后排真的大了后排可以达到半躺的姿势，但是副驾驶座位不能调高可能坐姿有点低了感觉。 【亮点配置】 第一次体验了l2级别的辅助驾驶，总体来说还算满意了，就是别的车车并线并到前方的时候车身几乎完全进入车道时候车子才能识别到并进行减速，如果能再提前进行识别并减速就更好了。 后排带加热我觉得非常不错了！ 在打右转向灯的时候中控会通过车右后视镜的摄像头显示盲区我觉得蛮实用的。 熏黑车耳以及黑色的小尾翼觉得挺有意思。 【驾驶感受】 非常平顺，油和电的切换感受不到，真的很平顺，动力也是挺充沛的感觉，毕竟上一辆车是个2.0自吸的suv，相对比来说这辆车动力真的很满意了。0-60真的嗖嗖的。60-100也就一般般啦。转向的反应也十分迅速，可能这就是悬挂硬的好处吧。 【内饰】 内饰方面来说，中规中矩吧，不过空调是实体按键还是非常喜欢的，毕竟实体键用惯了可以盲按，像现在很多车用触摸屏调整空调感觉还是不太方便。 【最不满意】 最不满意那就是次顶配前排座椅没有通风吧。 还有可能因为冬天冷一些，内饰会有异响。 这个车底盘低，悬挂还是很硬的，过一个小坑速度快一点的话会很不舒服，而且声音很大感觉挺吓人的。 【结语】 我觉得已经是一辆很不错的家用车了，真的很喜欢这个外观以及驾驶感受。 关于普遍反映的雅阁隔音差，倒是觉得没那么严重，坐朋友的e奔q3感觉隔音差不了很多。 最后附上和海湾石油的合影，海湾石油加油站真的帅啊bro！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.1分“优秀”

提车半个月了 总体驾驶没什么问题 就是隔音不太行，音量开到13在车外面能听的很清楚。就是车机不带CarPlay。自带的导航太难用了 后备箱打开后你会发现后备箱里面的顶上竟然没护板，是赤裸裸的一片。然后我发现这竟然是本田通病。好歹雅阁也是B 级车，这就让人挺无语的。 后排空间绝对大，座椅的支撑也足够好，后排的中央扶手竟然有媒体键，虽然没有用，但体现的是一个排面。 油耗低，这个我就不用多说了，毕竟混动 最值得吐槽的一点是。坐姿真的很低，开长途真的很伤腰。腰部支撑的神器买了，略有缓解，但开车超过一个半小时，就会腰酸。 开两个小时以上就开始受罪了。每个服务区我都想下去休息，实在太难受了。 雅阁是台好车，不过不适合高个子开长途，虽然燃油.经济性，保值率不错。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.9分“良好”

作为20万级别的代步车来说整体满意，车子开了一个多星期，目前还没上过高速，平常走隔音效果没有说的那么不堪，高速就不知道了，避震稍硬。现在值得吐槽的就是车子自带的CarLife，相信用过的没几个说好用的，本人5公里的路程断线3次，虽然有心理准备，但表示很失望，只能自己淘宝花200买个忠诚卫士解决。提速和驾驶质感确实要比燃油的舒服很多，油门下去速度就上来了，非常平顺，比起家里的冠道好太多。空间方面在这个级别应该很难有与之比肩的了吧，不是1米8大个后座还是能翘个二郎腿的。座椅软硬适中，个人感觉已经可以了，但已经是次顶配了居然没有座椅通风，小小吐槽一下。外观方面相信能来看雅阁的大部分都冲着这个外观来的。总结就这么多，没有太差也没有很出色。后期使用过程中发现什么再分享

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3.86分“良好”

全新雅阁外观跟老款差距不大，增加了运动套件，新款等了很久也是比较满意，人生第一辆车，配置方面选的混动次顶配家用足够了。内饰方面中规中矩，没有特别复杂的地方，功能键与全新的触摸屏都很实用，但是目前还没有激活系统，应该是厂家的原因，实名认证库内没有信息，但是不影响正常使用。空间的话很大，虽然有溜背造型但是后排空间还算满意，坐三个人完全没有问题，而且不会显得很拥挤。操控不多说，像这个级别的就不要说操控了，毕竟不是豪华品牌。由于我选的是混动，动力方面还是很不错的，只要舍得踩油门动力随叫随到，尤其是起步加速，深踩油门推背感还是有的，高速的话很省心，毕竟L2自动驾驶辅助系统不是摆设，定速巡航，车道保持，偏离预警都很实用。总体舒适性也不错，就是座椅太低，不过可以调节，太低的话会看不到前脸容易造成剐蹭，总分打个9分吧！

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4.43分“优秀”

【空间表现】 空间可以说是很大了，后排那就更是了，算是B级车的标杆了~ 【购车经历】 为了300块钱，销售小姐姐跟我磨了3个小时……最后也没便宜，送了几个工时和全包裹脚垫了… 后面的服务还算到位的 【油耗】 刚开200公里，5点几吧，还体现不出来，感觉开久了到5以下不成问题 【驾驶感受】 之前电动车和纯油车都开过，感觉雅阁混动驾驶体验真的很接近纯电车了，特别是中低速（60km左右以下），传闻的雅阁噪音大什么的在混动面前应该也大打折扣了吧。定速巡航在快速路上开，真的太香了，哈哈哈~ 【最不满意】 1副驾没有上下调座椅高度的功能，个子矮的坐副驾会比较着急，太低了~ 2没有carplay，所以中控的车机功能比较鸡肋了，自带的高德地图不靠谱，延迟太久还不准。。。自己买了个数据线连了支持的carlife，都2022年了还得连数据线…这… 【提车价格】 落地24.63万，还算满意吧，都说25万为什么不加几万选BBA呢…哈哈，不是没那条件。主要是我个人比较低调，更喜欢性价比高的事物，还喜欢运动！对这款车型更是无法抵抗~

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4.29分“优秀”

车子开了也有3000多公里了，来交作业。因为一直都喜欢雅阁，所以虽然看车的时候看了很多同价位的车，但最后还是忠于初心，毕竟千金难买我乐意不是嘛? 最初其实是打算买幻夜旗舰版，可惜等了挺久都等不到现车，正好店里有一辆锐智，价钱谈过后觉得合适，而且配置比较满意，所以就直接订了，遗憾就是没有座椅通风，这在动不动40度高温的河南还是比较不舒服的，不过有远程空调，也就还能接受。 驾驶感受果然如网上说的那样，混动和燃油版就是两款车，混动的驾驶质感真的不一样，起步很快，红绿灯基本没对手，加速顺滑，我经常地板油+运动模式，油耗也不会太高，基本只有六个，因为我上下班路途短，所以油耗高。不过只要跑远距离，哪怕运动模式，也是基本五个油上下。满电情况下更是能接近7秒的破百，可惜我做了全车隔音，车重比较重，不然的话还能更接近七秒。按键换挡用起来也是比档把舒服很多，见仁见智嘛。 隔音方面因为我自己换了全车音响，所以主动降噪体验不到，不过电机起步车内还是没有什么噪音的，高速确实噪音大。所以在此奉劝各位车友，别做全车隔音，没吊用，不如换个好轮胎， 空间没得说，后排二郎腿都随便翘。 异响确实是会有，尤其我换完音响可能是哪里没装好，会有一点塑料在那颤的声音，有时间找一下。 强烈推荐能上混动的上混动，没有钢带踩油门无压力，而且质感真的不一样。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.57分“优秀”

2022年10月底提车半年不到驾驶一万公里，分享一下行驶感受和购车经历，坐标广东 【提车价格】 落地价23.3 保险6k、上牌费600 2022年8月20日定车等了1个半月，车是十月初到4S店，想薅一波深圳政府购车1.2w补贴羊毛，硬生生等到10月下旬还是没有等到，最后去交钱提车 【油耗】 没做首保5000公里前，整体综合油耗在5.1左右，黄金右脚控制好可以在4.9-5.0，上高速120油耗是6.2-5.3之间。 做了首保后，正常城市道路基本上可以做到4.0-4.4，上高速5.6左右（120码） 【保养】 首保是5000公里去，因为佛山深圳两地跑原因，特意花了200块升级紫桐1+1，第二次可以1w3再去做2保，也是用紫桶。 【驾驶感受】 混动最大感受德芙丝滑般的提速，电机介入会让整个车子都很安静驾驶品质体验非常爽，转向精准指哪打哪，唯一需要适应就是倒车入口，一开始总是会停歪（本人6年以上老司机） 【乘坐体验】 老婆开车的时候我会坐副驾驶，副驾驶的位置缺点是矮，桌椅不能调高。主驾驶位就没有这个缺点。后排空间无敌大，也是这点pass掉凯美瑞。 【最满意】 目前1w公里综合油耗4.9，油耗低后面应该还会降低、后排、后尾箱空间大、运动套件帅、混动提速德芙丝滑。 【最不满意】 广东的夏天是非常热的，购买次顶配都没有配置座椅通风有点可惜，苹果手机党没有carplay只能靠手机支架（买了君用盒子基本上没用过）、后视镜没有记忆功能、车漆了薄了点已经有刮痕也不会考虑贴车衣，打打蜡将就一下把。 【购车经历】 如果是考虑家用一定要带上家里人试座现车，砍价的话就要多逛几家4S店，反正我是深圳、佛山4S店都有对比过。 【总结】 买车的时候都避免不了考虑的几个问题，动力、隔音、外观、价格。我的观点稳定的销量保证了稳定的后市场服务，小日本最强发动机技术应用在雅阁，三代IMMD，转向比上一代轻了一些，隔音滤震这些都能接受，最后愿大家都能买到自己喜欢的爱车，欢迎交流-

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3.7分“良好”

新车落地一个月不到吧，跑了3800公里，还是省油的，北京的路况，市区内平均油耗4.9，提速还是给力的，超车基本上无压力。空间非常到位，在这个级别里，我184，驾驶位调到合适，后排还能翘个二郎腿。 值得吐槽的是，一个是内饰味道很大，二一个是次顶配竟然还是仿皮座椅。还有最重要的一点，是电池介入的时机很迷，有的时候电量很足，机舱也没有过热或者寒冷，但是就是不介入。空调稍稍差一点，也有可能是我没有单加氟的原因。原厂etc没啥用 我给拔了，但是貌似拆不下来 配置都挺优秀，倒车右后视镜自动翻折，座椅加热，后排座椅加热，全景天窗都很好。当时买车之前横向对比了凯美瑞雅阁和天籁，雅阁价格合适配置高，地球梦发动机配混动技术，比凯美瑞加速快，也安静很多。天籁就没有什么优势了。雅阁内饰比天籁要厚重很多，天籁有一种很廉价的塑料感，这点雅阁好评

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.29分“优秀”

外观好看不必要多说，整个车身设计就十分的年轻化，熏黑套件，确实挺香。 动力方面，其实我最开始想要购买的是君越的高配版，由于君越没有现车，买的雅阁，动力虽然没有君越的强，但混动版本确实动力很好，有动力需求的，一定不要选择1.5t的。 内部空间特别充足，前后排空间大是我买车最重要的要求，我以前经常坐后排定腿，太难受了，雅阁的前后排座，空间十足，我自己185，前排调到舒服，自己坐到后排也很宽敞。 现在要说这个车最坑的地方，一共三点。 1.胎噪路噪太大了，不是我一个人说，这个毛病一直没有改进，虽然混动版本发动机声音很小，但是这个胎噪也太大了，有主动降噪还那么大声，真的是无语。 2.内饰真的是一言难尽，全是塑料制品，虽然价钱不到30万，但我感觉全塑料还是有点过意不去吧，也不是皮质座椅，氛围灯也有，但是是个黄色看不清变不了色的灯。 3.唉，全下来20多万的车连电动尾门都没有。 综合下来，还是比较推荐买的，喜欢雅阁的朋友，而且手头富裕，可以选择，一定要上混动

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

22混动锐志车主，最近提车，外观真帅， 【购车经历】 对比多家车型，凯美瑞，内饰不好看，迈腾，没有新款，亚洲龙2.0。觉得内饰也不好看。最终选择了和混动雅阁。选择混动有两个原因，一是省油，二是起步油门无延迟。 【油耗】 目前开了100公里 电脑显示6.7 【空间表现】 空间很大，后排腿部空间也很大，混动的有电池，但是也没有影响到后备箱的空间。 【亮点配置】 混动锐志，前后排座椅加热，自适应巡航，雨量感应，前后雷达，座椅记忆，该有功能都有。就是比顶配少了个座椅通风和360影相，和抬头显示。个人感觉后两项没啥用。 【最不满意】 都说胎噪大，隔音不好。目前没上过高速。但是看车窗户的玻璃挺厚的。市区混动没声音。 【维修成本】 后续保养还不知道怎么样。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.3分“优秀”

【油耗】 新车油耗6.2，还比较满意，希望后期能更低。 【空间表现】 后排空间是真的挺大的，后备箱也深 【购车经历】 买车比较直接，裸车22.28，上牌费1500，全款下来24万多，加了一个延保。 【最不满意】 原车导航跟不上实际路况，导致跑错了好几次😅不知道是不是我的停车技术不好，车比较长，不好停。 【亮点配置】 星月白真的帅❤️加上暗夜的黑化，特别是黑色小尾巴🤪很好看。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.79分“良好”

最满意的地方：最满意的地方就是油耗的表现，由于混动车型，低油耗也是在意料之中的，百公里不到6升的油耗可以让我肆无忌惮的超车，大油门，然后时不时看一下油耗表现，那种感觉真的特别好。 最不满意的地方：最不满意的地方就是车漆还是比较薄，不小心一点很容易就会刮蹭掉。 外观方面：前后大灯增加了流水式点亮效果，同时尾灯内部还更换了光纤式的L1D灯带，看起来更加精致，这些细节虽然不算很惊艳，让点滴改进汇聚起来还是让车显得更加时尚。混动版的后包围采用运动感翼鳍形状设计，排气口则是单边单出布局。 内饰方面：内饰主要就是中控屏减少的机械按键和旋钮。幻夜版车型采用棕绿色的碳纤维花纹饰板，显得年轻。车机变得更加好用，终于不是以前那种合资车水平，慢慢的也向国产品牌靠拢了 空间方面：作为中型轿车，空间表现不错。1米75身高的人坐进去之后头部有两拳头的空间，而且后排空间也相当大，翘个二郎腿没有问题。而且这款车的后备箱空间也比较大，车内的小储物格也比较多，家用的话还是非常方便的。 驾驶感受：其动力感受会有电动车的特征，起步就能有比较强的动力输出，加速轻快平顺，跟同级别的燃油车相比在平顺性上有一定的优势。尤其是在城市的路灯下，无论是绿灯起步还是拥堵时低速跟车，都显得得心应手，不会有变速箱换挡的顿挫感。 购买建议：推荐混动2.0L幻夜.锐智版，该车的配置有了很大的升级表现。导入Honda  CONNECT 3.0智导互联系统。功能上提升更大，提供AI智能助理，日常生活互联，手机远程控制，OTA在线升级等，还支持百度CarLife互联。而且混动雅阁车型的动力响应非常灵敏，采用了可变速比电动助力转向系统，弯道转向灵活，方向盘多了几分电子味，少了一些路感。如果对这些配置要求没那么高的话，选择入门版也是不错的。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.6分“优秀”

颜值非常高，极夜流银很耐看。不同阳光下颜色有不同的效果。 内饰中规中矩，新车味道不算大，感觉不到呛鼻子。 配置方面雷达比较好用，倒车影像显示效果有点落后于国产车。 空间无敌，后备箱大，后排宽敞 混动版加速非常爽，低速度静谧性也很有优势。加速超车无压力，不需要地板油，才一半油门随便超 我的第一一辆车，体验满分！