提车半个月了 总体驾驶没什么问题 就是隔音不太行,音量开到13在车外面能听的很清楚。就是车机不带CarPlay。自带的导航太难用了
后备箱打开后你会发现后备箱里面的顶上竟然没护板,是赤裸裸的一片。然后我发现这竟然是本田通病。好歹雅阁也是B 级车,这就让人挺无语的。
后排空间绝对大,座椅的支撑也足够好,后排的中央扶手竟然有媒体键,虽然没有用,但体现的是一个排面。
油耗低,这个我就不用多说了,毕竟混动
最值得吐槽的一点是。坐姿真的很低,开长途真的很伤腰。腰部支撑的神器买了,略有缓解,但开车超过一个半小时,就会腰酸。
开两个小时以上就开始受罪了。每个服务区我都想下去休息,实在太难受了。
雅阁是台好车,不过不适合高个子开长途,虽然燃油.经济性,保值率不错。
風吹裤衩屁股:车漆薄,胎噪大,雨刮器异响
午夜湾岸i:大哥年级很大了吧我开五菱几年了也没感觉腰疼
博学水滴7M2:奔驰宝马后备箱上护板也没有,都不给……
作为20万级别的代步车来说整体满意,车子开了一个多星期,目前还没上过高速,平常走隔音效果没有说的那么不堪,高速就不知道了,避震稍硬。现在值得吐槽的就是车子自带的CarLife,相信用过的没几个说好用的,本人5公里的路程断线3次,虽然有心理准备,但表示很失望,只能自己淘宝花200买个忠诚卫士解决。提速和驾驶质感确实要比燃油的舒服很多,油门下去速度就上来了,非常平顺,比起家里的冠道好太多。空间方面在这个级别应该很难有与之比肩的了吧,不是1米8大个后座还是能翘个二郎腿的。座椅软硬适中,个人感觉已经可以了,但已经是次顶配了居然没有座椅通风,小小吐槽一下。外观方面相信能来看雅阁的大部分都冲着这个外观来的。总结就这么多,没有太差也没有很出色。后期使用过程中发现什么再分享
名达机车:方向盘偏重,加速噪音大,隔音和五菱差不多,驾驶质感查。优点就是保值。
用户2700736891454:落地多少呀老铁
红绿灯的黄414:就因为不喜欢这个轮毂造型我就没买它
【空间表现】
空间可以说是很大了,后排那就更是了,算是B级车的标杆了~
【购车经历】
为了300块钱,销售小姐姐跟我磨了3个小时……最后也没便宜,送了几个工时和全包裹脚垫了…
后面的服务还算到位的
【油耗】
刚开200公里,5点几吧,还体现不出来,感觉开久了到5以下不成问题
【驾驶感受】
之前电动车和纯油车都开过,感觉雅阁混动驾驶体验真的很接近纯电车了,特别是中低速(60km左右以下),传闻的雅阁噪音大什么的在混动面前应该也大打折扣了吧。定速巡航在快速路上开,真的太香了,哈哈哈~
【最不满意】
1副驾没有上下调座椅高度的功能,个子矮的坐副驾会比较着急,太低了~
2没有carplay,所以中控的车机功能比较鸡肋了,自带的高德地图不靠谱,延迟太久还不准。。。自己买了个数据线连了支持的carlife,都2022年了还得连数据线…这…
【提车价格】
落地24.63万,还算满意吧,都说25万为什么不加几万选BBA呢…哈哈,不是没那条件。主要是我个人比较低调,更喜欢性价比高的事物,还喜欢运动!对这款车型更是无法抵抗~
雅阿阁:恭喜恭喜,就是不知道久了这个颜色耐不耐看
落叶丿灬知秋:24.63落地是全款吗?我在苏州地区,考虑中……
张多鱼8:这个是黑色还是极夜流银呀。
【最满意】油耗和提速吧,之前的车提速太差了,踩油箱里都不怎么跑,而且对于较小的动力油耗也偏高,新车在这两个问题上都得到了解决。7秒多的零百加速还是很不错的。
【驾驶感受】舒适性肯定要比10w多的车要好,运动性和舒适性兼顾的还可以。混动低速用电,平顺性还是不错的,如果有下坡的地方顺势充满电起步会更爽。运动模式下加速很灵敏,市区内还是很快的。操控性也不错,在山路上驾驶也感觉操控不错,极限相对较高,在底盘的调教方面,做了一定的舒适取向,但整天还是偏向运动调教。
【乘坐体验】空间很大,后备箱也很能装,不过提车以后没坐过后排。。。
【保养】昨天刚去做了首保,混动厂家送6次保养(算上首保),带工时费的基础保养,4s店跟我说首保厂家规定白桶机油,但白桶比绿通还便宜,所以效果懂得都懂。我是自己加了差价用了紫桶的机油,换完机油后车提速快了也舒服了不少。
【油耗】买混动很大一部分都是冲着省油去的,提车三个月以来,还没到夏天的时候可以做到平均油耗4.1-4.2L/100km,现在天热开空调大约高了半个油。不过也仍然很省。冬天的时候油耗会升高,升高的部分根据你的驾驶习惯而定,踩得猛的就会涨得多,因为天气冷了,发动机工作的时间变得长了很多,所以油耗会上升。高速的话并不省油,130公里巡航跑的话油耗在6个左右。
【最不满意】刹车的感受不如纯油车来的舒服,纯油车很容易就能磨合出对刹车的信心,在什么距离上刹不刹得住很容易把握,但混动的逻辑不太一样而且重量更大,与同车型的汽油版本相比刹车距离都要长一些。其次是加速期间发动机的噪音还是有点噪音的,但不至于感到动力不够用。我现在已经开了11800公里了,刹车感觉刹不住的问题已经没有了。估计是自己对车辆更熟悉了,刹车的性能也比新车的时候磨合的更好了。第三点是这个主动刹车和碰撞预警系统,总结一下:没事的时候乱报警,有事的时候没反应。然后就是厂家做的这个车辆手册更新真慢,你买高配车的但是很多手册上显示的确实低配的,这就造成读手册的时候有很多奇怪的地方需要自己去尝试或者上网查,希望后续厂家改进改进。
LD小洋666:2万公里变速箱漏油是通病
用户76184411833:咋做到4点多的油耗,我的都到7了,而且持续升高中
佛山小叔:变速箱漏油了没有
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”1外观:符合年轻人审美,长车加流线溜背,没选凯美瑞就是喜欢这个外观。
2内饰:仪表盘易划伤,座椅不是全皮,显示屏还想再大点,总体上符合这个价位。
3配置:建议增加座椅通风,胎压监控。大灯真心不亮,音响听个响,后挡风下的背板有点子简陋,无线充电有点鸡肋。
4空间:前后排和后备箱空间横纵无懈可击,后排头顶空间略小一丢丢。
5驾驶感受:视野和座椅很好,转向角有点小,挑头费劲,隔音略差,混动油耗5.2真低。
车漆薄,降噪差,车机很拉胯。
其他的都很喜欢,以前也没开过其他车,第一台车就是雅阁。
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”【油耗】
很省油
【空间表现】
大
【最不满意】
车机拉胯,习惯用高德地图
【购车经历】
销售非常棒,很耐心。
【提车价格】
加上贴膜,24左右吧,
【驾驶感受】
很舒服
【乘坐体验】
空间很大
【亮点配置】
外观帅就完事了
【维修成本】
送了六次小包养
【油耗】
油耗低,成本还是可以滴
【空间表现】
这个空间绝对够用,还有座椅记忆,太给力了,我180坐主驾驶,后排还能有两拳的腿距,
【驾驶感受】
驾驶室里很安静听不见外面机器启动,动力跟直接,没有别的油车起步那种费力又费油
【动力表现】
在高速上120以后动力还很充沛,只有不舍得踩,才能有爆发力,
【最不满意】
车机鸡肋,我的头一次能车机互联,现在就不行了,还得再换数据线