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    妖兽45

    认证:岚图梦想家 PHEV车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #梦想家 男人的最终座驾归宿就是MPV [捂脸R] 今年意外有了崽,原本的小车车加上猫猫狗狗已经完全坐不下了,于是开始纠结要不要把才买了一年的车卖掉换个七座,纠结了4个月,期间一直在看各种,腾势d9,gl8,世纪,梦想家,高山。一直到大前天,不想了,直接换,淦!弄指标卖车对比价格下定交钱签合同 ,总共用时没超过18小时哈哈哈。 因为北京的%*&#✘+摇号政策,所以只能用其他方法获得指标,这就带来了提车过程中一系列的麻烦,不过还好,在泰安销售小哥的倾情帮助下,都是顺利解决了。价格也很实惠。 这个车第一眼就是够大,5.4m*2m*1.8m,3t+的车重,和开一辆坦克没有什么区别 但是出乎意料的是 驾驶过程中并没有像这么大的车,很灵活,而且动力极其充沛,过弯中底盘的支撑远超某势d9(ps迪子的底盘简直是💩,信仰品牌不多做评价)。续航嘛,我从泰安开回北京,由于速度问题,续航不是特别准,需要本周再试一下正常速度下的实际续航。在八岭奥莱充的电半小时从15%-100%,花费不到66,油需要加95,加满一箱大概是350左右。 内饰很无敌,母婴级材料正好适合我家美孕妈,完全无害。车机目前来说,也没有那么糟,还可以,一键零重力模式,很舒服,唯一的缺点我觉得,座椅方面可以加长加宽一点 不是特别特别舒适,女生没有办法光jio在座位上盘腿。 空间大小应该是足够的,本人身高184,在一二排都调整到合适位置后,第三排就刚刚好 没有太多余量,但是由于第三排的靠背比较靠后,所以坐起来也还算舒适。后备箱巨大无比 真的很能装。 总之梦想家基本上算是可以满足日常需求了,而且驾驶体验感真的很爽,说实在的,动力储备这玩意,可以不用,但是不能没有

    喜提小紫梦想家图1喜提小紫梦想家图1
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    2023年3月份购入,全款,落地216600,优惠46000,赠送原厂脚垫(特别容易脏 粘一点土都贼明显),强生膜,6次含工时保养(用的是绿桶半合成,可以自己补差价升级紫桶,今儿刚做完首保,差价补了177)。当时选购的时机很合适,即将更新换代,所以优惠很多,北京没有现车,等了一周,黑色和极夜流银纠结了一下,结果这个颜色先到店了,就选了这个 新车落地一个月不到吧,跑了3800公里,还是省油的,北京的路况,市区内平均油耗4.9,提速还是给力的,超车基本上无压力。空间非常到位,在这个级别里,我184,驾驶位调到合适,后排还能翘个二郎腿。 值得吐槽的是,一个是内饰味道很大,二一个是次顶配竟然还是仿皮座椅。还有最重要的一点,是电池介入的时机很迷,有的时候电量很足,机舱也没有过热或者寒冷,但是就是不介入。空调稍稍差一点,也有可能是我没有单加氟的原因。原厂etc没啥用 我给拔了,但是貌似拆不下来 配置都挺优秀,倒车右后视镜自动翻折,座椅加热,后排座椅加热,全景天窗都很好。当时买车之前横向对比了凯美瑞雅阁和天籁,雅阁价格合适配置高,地球梦发动机配混动技术,比凯美瑞加速快,也安静很多。天籁就没有什么优势了。雅阁内饰比天籁要厚重很多,天籁有一种很廉价的塑料感,这点雅阁好评。 五一假期回了趟媳妇家,高速475公里单程,一路120卡限速过来,自适应巡航很优秀,反应很灵敏,距离设定在远,离前车大概100米左右就开始不加油了,自动刹车介入的非常快,唯一美中不足的就是混动再高速上油耗表现不如市区。北京市区内续航大概1000公里出头,平均油耗4.5-4.8,高速续航750公里,平均油耗大概5.8~6每百公里。ps.再一次吐槽一下雅阁座椅,有点硬,开时间长了腰疼。建议大家买个腰靠垫。 总的来说,22款雅阁在日系的b级车里挺优秀。 槽点就是座椅硬,有异味,隔音差,内饰略差 优点就是空间足够,动力优秀,燃油经济性很好。换句话说基本上一辆车最主要的东西都配的不错,其他的就那么回事,不过瑕不掩瑜,毕竟20出头的车,这样就挺可以了

    22款混动锐智雅阁提车作业图122款混动锐智雅阁提车作业图1
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    2023-05-04
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