龟速船长Slow点评怎么样

【购车经历】 2023年4月提车，截至11月，行驶15000多公里 全款落地21.8，加上老车置换，一共给了18w。 Q1：为什么换车？ A1：之前的老车是某美系的紧凑型（不提名字避免引战），开了10年，随着时间的增长，2.0自吸的油耗达到了11L，同时故障也越来越频繁，加上本人年龄的增长，家庭的组成，需要一辆空间更大的车，来满足家人的使用需求 Q2：豪华品牌VS普通品牌 A2： 1、其实本身的首选是豪华品牌，由于好朋友年初提了新740，在坐过开过之后，对宝马印象深刻，对我来说7系是不可能了，没那么多现金，因此5系成为关注目标，试驾过530，讲真心话，真不错，很不错。不过落地40多个的价格把我拉回现实，是否值得呢？ 2、痛定思痛，重新整理需求，正逢小区车位开卖，要18w，这样想想还是买个车位吧，总归比车保值吧。那车的预算控制在30w以内压力比较小。买车只是一瞬间，别给生活那么多压力嘛，对吧。先去看了3和C，还是觉得贵，后来看了CC和雅阁，雅阁正逢换代，促销力度大，再加上混动我早就想尝试，在两次试驾之后，直接办了下来。 Q3：浅聊当下的购车心理 A3：其实这次购车，还是有些感悟的。倒推复盘了一遍购车的心路历程，到底是什么在影响我们的决策？来和大家好好聊聊 “车”作为大多数家庭可能除了房子以外的第二大金额的消费产品，其承载了太多自身属性以外的东西，每个人都希望买一辆车就可以做到面面俱到，车的牌面、空间、配置、动力、油耗......我们都想要，因此大多数人一直在自己的需求上面做“加法”，在不断的“加”的过程中，预算就加了上去，加上新媒体各路大咖的宣传以及4S销售各种分期方案的诱惑下，还有多少消费者是否还能把持本心？这是个问题 【最满意】 空间够用，油耗不错 【最不满意】 主驾驶始终调不好，长途腰容易疼 【驾驶感受】 实事求是说，动力其实一般的，不过好在低速的提速挺灵的，这个就是电机带来的结果。方向基本没有虚位，方向略重，整个车开起来还算灵活。悬挂是挺硬的，基本有坑就是duang，切勿大力冲坑。L2辅助驾驶很好用，但凡稍微堵车，必开。 【乘坐体验】 首先纵向空间是够的，但是后排的高度是不够的，1米8以上的朋友，如果在后排坐正，大概率会蹭头发，得哧溜点儿坐。座椅是够柔软的，不过包裹性是基本没有的，我这款有座椅加热的配置，本来我不是很在意，现在天冷了，发现还是比较实用的，实用在哪呢？只要不是太冷，基本上开个座椅加热就不用开空调了，而且身体暖的更快。 【油耗】 买雅阁很大的原因在于油耗，目前行驶15000多公里，近5000公里的油耗，4.6L，一箱油跑900公里左右，这个油耗还是很满意的，之前的老车11L，加满油，300多公里就得再进加油站，瞬间舒服了。这个油耗的高低，主要取决于路况，如果速度太低或太高都会影响油耗，我的经验是，均速30-35km/h的速度油耗最低，另外开空调的话会多1个油，基本就是这样。不过不建议为了油耗而龟速行驶，我的油耗只是因为我的路况是这样，如此而已 【总结】 其实选择混动雅阁至今，我是很满意的，提车价格不高，用车成本很低，空间不错，满足了换车的核心需求。也希望大家早日提车，祝生活愉快，精致实惠