点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4分“优秀”

【购车经历】车友们大家好我来自辽A80后车主，目前已成家现在在一家国有企业上班，结婚之前新条件有限买了一辆二手宝来一直开了14年，可以说算是一辆老车了，要不是马上快一年两检还准备多开几年，几年的积攒也有了一些积蓄这样我就和老婆商量换量新车也是鼓励我们美满生活的成就，之后我和老婆就开始在选车过程中来回穿梭，因为自己对车辆不是很了解，之前开的是轿车这次想换个SUV，因为家里有了老人孩子出门坐车想有个空间大能装的方便一点，看过丰田的RAV4荣放各个方面都还算满意，但是我本人还是偏爱动力方面，感觉荣放2.0自吸有点弱，后来又看了大众的探歌外观时尚底盘质感也很好，可惜没有现车和销售也没有谈妥就想着再看看别的，在车展上老婆看中了比亚迪唐dmi，当时就被它的颜值给吸引住了，内饰的豪华感爆棚，因之前听到很多车友聊到电车技术刚刚起步想想实在不想当这个小白鼠只能放弃了，之后留了销售的电话回家研究一下，后来回家问了一个修车的朋友这车可以买吗！毕竟人家是修车的懂得比我们多，他只说了一句话新能源车还是先不要考虑了，而且还是个新款车型更不了解，还是看看合资车吧！比较稳定通过他的经验推荐我看看丰田荣放和crv经济耐用，第二天我和老婆又去了本田4S店，进门右手边第一辆就是crv，外形硬朗帅气老婆也相中了，通过销售的了解crv是1.5T和2.0自吸混动两个版本，匹配的都是cvt变速箱，因为我是东北地区2.0混动听说有机油增多鲁化现象没敢买，就和销售聊了1.5T都市版本，经过一上午的价格商讨最终以理想的价格交了5000元定金。 一、【提车价格】 我是21年9月20号看的车，10月10日提的车，定的是1.5T版，当时车价格195800优惠12000算完裸车价格，183800+16100税+4200保险+170上牌最终以全款203470拿下，给了4次保养+行李架+迎宾踏板+前后杠+全车贴膜还有一些咋七咋八一些小东西，上午交完全款，下午提车上牌一天都搞定了。 二、【驾驶感受】 当天提车回家就直接跑的高速，问过销售说可以只要不超100km/h就行，当时也没敢跑太快一直控制在90km/h一口气跑了80公里，感觉开suv比开轿车爽视野宽敞也没感觉很累，可能是新车的原因吧！心情特高兴说实话在高速上suv确实没有轿车扎实总感觉有点飘，风噪胎噪有点大开着音乐都可以听到，这可能是suv高大带来的缺点吧！ 三、【油耗方面】 新车时的油耗都在10个开外，首保过后就慢慢的下来了市区8—9个油，郊区路段7个油，高速还是比较省油最低开过5.6升不得不说丰田车还是比较省油的。 四、【动力表现】 俗话说的好，没有肉车，只有肉人，只要舍得给油都能给你推背感，crv搭载1.5T涡轮发动机最大马力193马力，最大扭矩243N.m，匹配cvt变速箱虽然这套匹配一般，但是做为家用代步车我感觉很满意了。 五、【乘坐空间】 我的身高175调整好前排座椅，后排还是很宽敞的，对比轿车而言suv最大的好处就视野宽敞，没有轿车的压迫感而且后背箱也很大，后排座椅还可以放平装一些大件东西一点问题没有，感觉买suv还是挺实用的。 六、【外观时尚】 crv在外观上给人一种成熟稳重的感觉，属于越看越好看那种，整体设计很贴合大众审美标准，可以说是成功男士的完美座驾。 七、【缺点整合】 1.内饰一般：对于crv的外观还是很满意，但是内饰属实有些不匹配，总感觉里外不在一个时代，我的车还是加装风尚版的，真皮座椅，真皮方向盘，真皮档杆，真皮门板还算看的过去，要是低配布料的就没个看了，简直就是可怜，还有那车机系统就和那老年机一样时不时还卡顿一下用着很是闹心，最起码的360影像都没有新手和女司机开着就很麻烦了。 2.车漆薄：这一点不用多说了吧！很多人都知道日系车的车漆比较薄，平常刷车拎包开门很容易划伤车漆，我本人身有体会没办法只能贴个车衣来保护确实很管用，有哀惜车辆可以考虑一下。 3.噪音大：crv的噪音不是单一的而是全面的，只有你想不到的，没有你听不到的做为一款20级别的车来说属实降低了驾车享受，首先说风噪低速行驶时还可以，到了90km/h时就很明显了，车内说话声音必须要大一点不然听不清楚，在就胎噪上了高速比风噪还大也不知道是轮胎大还是太硬特别吵，还有最关键的一个就是发动机了，佛系开车时还好，稍微大脚油门就和没关窗一样很吵，等有时间做个全车隔音不然真的很闹心。 总结：说了这么多我还是比较比较喜欢小黑的，每台车都有它的不足之处，关键看你能不能接受，当时买车时就奔着省心、省油、皮实耐用去的这样就够了。【希望圈主开心永远L帮忙推荐加精】

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版

3.4分“良好”

唯一缺点就是高速噪音太大，还有后排不能放平，别的对比同价位车还是比较优秀。这是本人第三次购买本田车了

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.93分“良好”

7月中旬定的21款都市版，五六月份的时候老婆同意买这车的的时候就直接懂车帝联系福建省内厦门泉州福州这三个地方的4s店，得到的电销回访，优惠都是综合优惠1.3左右，既然价格差别不大，每个地方说话都含含糊糊，那我就选择到厦门买好了，本身我是厦门的，也比较熟悉些，决定厦门购车的时候，就挑了两家4s店去谈，为啥不选择厦门其他家的，这里就要解释下，因为就这两家店电话沟通的时候感觉比较有诚意，比较真实，其他店就告诉你，你先去别家店看，看完了再来谈，我要是价格合适了，我还去你店里谈啥？ 【驾驶感受】 车子我也没开过啥好车，第一辆车是16年买的吉利博越，后面开的是老丈人的15款飞度，偶尔开过老婆表弟的速腾，对比之下，这车的油门响应以及提速，满足日常家用没啥问题，红绿灯起步肯给油门也可以冲第一，高速满载后备箱满的情况下也不觉得费力，就是满载情况下油耗偏高，还有刹车偏高，是真的，本人183，开车习惯带刹车滑到红灯处，这刹车高的我滑得很不习惯，经常快要到了，速度还在三四十，仪表盘碰撞预警老提示车距太近，就的压刹车 【乘坐体验】 如果说坐的话，舒适型可以，底盘过坑过槛啥的也不会弹起来，但是日系车那个胎噪，风噪是真的大，能弥补的方法就是音乐调大，高速上面开天窗，或者城市快速路开窗户，后排跟前排讲话要用喊的 【提车价格】 我是今年7月份中旬定的车，最终选择的那家店给到的价格是20.58，要了360全景影像，四门包皮，自动落锁，其他像踏板，行车记录仪，脚垫，杂七杂八的反正都是4s店开始就愿意给的，保险第一年在店里买的是接近4500，车险三者老婆让买了个300万，因为征信不行，贷了96800，利息大概1.3多吧，可以提前还，也就没在意这个 【油耗】 自己第一趟开高速回来的时候表显6.7，目前表显8，油耗用小熊油耗加了3次油算下来也在8个，反正这车我驾驶油耗就在8个左右徘徊 【亮点配置】 这款车本身就算中庸的车型，也没啥出众的地方，唯一觉得不错的就是前排储物空间确实多又大，其他的也就中规中矩吧 【最不满意】 这车确实底盘不像个suv应有的高度，车灯设计成矩阵式的，宽度是够，长度不够啊，倒车确实要带油门，后备箱空间也许是为了后排舒适性，也不算太大，东本的做工工艺是真的拉垮，驾驶侧的按键那块板前端已经翘起，银色饰条处容易刮花，掉色，不知道是不是配件电镀工艺的问题，其他倒没觉得有啥不满意的地方，如果这也不满意，那也不满意，也不会买这个车了，至于风噪胎噪这东西，也开了两三年的飞度，也习惯了，还有就是没有胎压显示，这个价格手动座椅，真心觉得low，为啥不买风尚，因为风尚那个木纹看着别扭 其他的话，目前新车贴了个Tpu的车衣，朋友改装店介绍的花了6000，送了灯膜，手缝方向盘套，添置了一套脚垫，淘宝买了中网两侧灯眉饰条，后门饰条，两孔点烟器充电头，手机支架，中控钢化膜，准备再买点贴板给贴下那些银色的地方和挡把那块和后视镜，我定的价格算是在车友圈上面逛了几天确定下来较为合理的价格，现在价格高，又交不了车的情况下，不是刚需确实不建议入手，本身一款家用车，价格高出那么多，钱又不是大风刮来的，车子是越开越贬值，到时候过段时间价格降了肯定心里不舒服，买这台车，和老婆意见都是一致的，期间也没有看过其他车型，本身个人也比较偏爱本田的车型，毕竟买发动机送车，空间魔术师这两点自我感觉够了，93年，家里两个孩子了，也不再追求啥极致的操控，家里也没有矿，也买不起啥高端的车，途个省心实用就完了

点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

3.93分“良好”

Crv的外观稍显老气，内饰简陋，小屏幕清晰度不高，导航简直是辣眼睛。空间倒是很大，两个手机都能有地方放好，180的身高前后排都能有一个舒服的坐姿，一家五口都可以有舒适的位置。后备箱也有惊喜，五个人的行李轻松放下，逢年过节，七大姑八大姨的礼品可以一起放得下。 动力还是可以的，加速有力，变速箱平顺，没有顿挫感；不过急加速的时候会有一个等待的过程，不知道是涡轮的原因还是cvt变速箱的问题。底盘质感我觉得是不错的，过坑洼路面拉得住。 堵车的市区油耗9.5个左右，高速7个油，平均下来8.5个油左右 隔音效果真的很一般，80左右胎噪挺大的，更别提120了。 车漆比较薄，日系车的通病，高速容易被撞出小坑洼。做工略差一些，后面门板缝隙比较大。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

以前的车是雪铁龙爱丽舍，开了7年还是手动挡，遇到堵车经常心烦意乱，有时因为业务接送领导档次太低了，打算换车。准备换车时看过昂科威、锐界、探岳，后来带老婆去了东本，她一眼就看中了CRV风尚版，迫于老婆的“淫威”，其他车我也不去考虑了。我之前开过同事15款2.4的CRV，说实话，除了内饰便宜、噪音和少许异响外，动力、空间都觉得不错。后面就是和销售谈价，因为是年底，有没有现车，销售牛逼的不行，除了正常优惠，别的一分钱不让，除了车膜和脚垫其他一样都不送，最后还是交了定金。再就是等车和提车了，这个就不说了，落地22.63万。 新款的内饰较前款（只能跟以前的CRV比较，和其他车型横向比较，想死的心都有）提升了不少。后备箱空间感觉没有15款以前的大，但是乘坐空间还是非常舒适的。后来在某宝买了一大堆东西，一键关窗、折叠、座椅套（这个是老婆非要买的，我觉得没必要）、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、脚踏板等等。再说行驶感受，自动启停简直不能忍受，难道就不能设置为默认关闭吗？节能模式偶尔开，以前自吸的还是有用的，现在带T的就有点形同鸡肋了，可能跑高速有点用吧。车道偏离辅助和停车辅助还是不错的，自动刹车系统我没有关，主要有时开车会开小差，虽然有时很烦，但是关键时候还是有用的。第一次加满油300元，跑了5天560公里，纯市区，表显油耗8.6，实际油耗11个油，看以后怎么样吧，是不是真的在8.5左右。 总体来说还是比较满意的，今天刚刚把牌上好，洗洗车，干干净净过年。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

3.9分“良好”

【空间表现】 作为有两个孩子的爸爸我觉得这个车完全可能满足我对家用车的标准了，前后排空间很大，后备箱更大可以放得下很多东西，我家两小孩7-8岁这样都喜欢爬到后备箱玩，这个车的空间值得一赞。 【亮点配置】 配置这个车的全速自适应巡航我觉得还不错，启停功能就用得很不习惯，自动刹车功能可能是还没习惯也不太打开，我这台是两驱黑爵士前雷达没有，也没有360影像，没有抬头显示，也没电动尾门这几个都没有不太满意。 【油耗】 油耗就没什么好说的了，我提车回来到现在才跑四百公里左右，目前油耗显示8.1/100公里，大概有3份1是城市路，3份2是高速吧，我没开过小绿叶，不知道开了会怎样。 【驾驶感受】 这个车驾驶起来还好吧，我开车也18-19年了，但可能是我一直开的卡罗拉刚换车还不太习惯去些很小的路因为没有360影像，所以感觉不太好，侧方盲区影像只能看到后面，往前开超小的路基本没半点用。 【最满意】 比较相信本田的发动机和空间都是很满意的，车的外观和内饰个人也是比较喜欢的。 【最不满意】 我这个黑爵士的轮胎米其林的，但开起来噪音还是比较大的，跑在高速音乐小声点可以很清晰的听到胎噪风噪，音乐放大声点别去太注意这个会好点。 【购车经历】 我在广州黄埔这边的，8月29日订了台外白内棕的风尚版价格21.74w落地，合同是十月交车，谈的时候说差不多国庆前有车，结果到十月二十几号都没有车销售说要么再等等，要么来退订金，到十月的28日花都有个4s店打电话来说有现车风尚/黑爵士都有，当天中午过去看了车黑爵士，谈好价格23.6w全款落地，当天把钱交完（保险4535元是第二天早上交的）后来说临牌要50元购置税又加75元一共又多给125元，从看车到提车就是第二天晚上把车开回的。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.4分“优秀”

2020年开始选车，当时想老表买了一辆crv，我媳妇看上了，于是就开始跑东本4s店看车谈价格，当时价格比较高，手里的预算还不到位，就在懂车帝上面开始比较，看了领克05 非常喜欢 动力配置颜值都有 于是又去看车，家里人没看上，走的时候我还恋恋不舍，又看了昂科威p 外观够大配种也很丰富 因为买来是家用 后排座椅坐着很不舒服就放弃了，又看了途观L 这一台我是真的喜欢上了，当时老婆想买crv我想买途观L 就这样一直没达成协议就一直拖着没买成 中间还帮朋友提了两台车真的很尴尬，到了21年我吧预算提到25万 因为途观L比crv要贵 到了下半年 我又在懂车帝车友圈开始看大家的总结，大众的颗粒捕捉器劝退了我🤣最后达成一致买crv，不巧的是没有优惠还没有现车🚗😞媳妇就说要不等过完年在提。就这样今年六月17号我提车啦…… 优点? 1、油耗不错：油耗总体能接受，大概油耗在7个上下，新手司机这个油耗也算可以的吧？大家都知道的本田典型的买发动机送车，1.5T的机器也够用了，再不开经济模式的情况下，动力对于我来说是够用了，反正市区不开经济模式你也跑不起来，红绿灯距离实在是太短了。 2、空间大：整车空间非常哇塞，后排放到就成小货车了哈哈哈搬家非常好用。 3、盲区监测不错：右转向会有盲区监测，夏天开空调副驾驶玻璃会起雾，有了这个就不担心了。 4、自动大灯很赞：自动大灯很实用，像我这种经常忘记开灯，一直天黑才知道开灯的主来说，实用，他也会自己关闭大灯，再也不怕不关灯车子没电了。 5、自动驻车也很实用，省去了拉手刹的烦恼。 6、保值：再就是说说这车的保值率吧。毕竟有时候急用钱的时候可能他真能帮上你。反观一些品牌可能就保值率不那么高。 ✏️缺点 1.噪音是真的大，虽然开着音乐外边的胎噪依旧很明显，不过也没开过啥好车，也在接受范围之内。 2.这车铁皮非常薄担心会不会散架尤其开关门 铁皮声非常脆。 3.第三个吐槽点就是油漆非常薄，要经常自己养护了 4.车机实在是拉胯，基本上是放弃了原厂赠送的流量了，自己在某宝买了CarPlay线自己装了非常哇塞一哇塞嘎嘎好用? 驾驶感受，目前开的公里数比较少，原地打方向盘打死地盘有点异响不知道你们有没有，其他的暂时还没发现什么问题🥶

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

3.64分“良好”

外观： 手拿22以内的预算，同级别对比了奇骏，荣放，感觉CRV还是比较时尚的，因为荣放外观太过粗矿，而奇骏又太中庸，所以权衡了一下，CRV更加适合我，凌厉的线条，标配led大灯，双出排气更加战斗，符合城市SUV的特色。总之，挺符合我的审美标准。 2.内饰 看了荣放的内饰，满满塑料感，大电视中控屏挺low，还有奇骏的内饰也偏老气，7年未换代，就pass掉，综合来看，CRV是液晶仪表盘，本田的车机系统虽说功能不酷炫，但是足够顺滑，不卡机，整体搭配更加的居家，这点给个中好评吧。 3.配置 我选的风尚版，配置比较齐全，有我喜欢的led大灯，配备倒车雷达和影像，带盲区监测，真皮座椅和方向盘，后视镜电动折叠锁车折叠，后排出风口。8个喇叭，大部分够我用了。这一点不错。毕竟配置都是花钱买的，呵呵。 4，空间 CRV同级别空间无敌，看了荣放，这一代TNGA架构的新车同级别后排空间都太小，然后CRV全平，这一点不错，给个赞，家用的话，完全够了，后背箱空间也是不错的，跑个长途回老家，能带好多东西。毕竟本田是空间魔术师，空间毋庸置疑。 5，操控 CRV本来就是家用偏向，几乎没什么操控而言，转向还是有点模糊的，高速过弯，侧倾较严重，这一点完全没法和CX5比，CX5我去试驾了，操控性给大大的赞，转向精准，滤震质感不错，来个60速度过弯侧倾抑制的特别好，动力响应确实牛批。总之CRV跟操控不粘边，但日常足够好开。 6.动力 抛开德系同级别选手，CRV同级别在日系动力第一，这点不用怀疑，CVT变速箱起步可以憋转速，到一定的转速可以爆发最大扭矩，80-120之间提速感受挺好，不像荣放啊奇骏Cx5提速太佛系了。这动力感受也是我买CRV的一大原因，毕竟是带T的，呵呵哒。 7.舒适性 CRV其实整体的舒适性一般，因为高速底盘偏软，低速过坑减速带又硬又颠，隔音的话，风噪和胎噪抑制的不好，发动机的声音也大，好在座椅包裹性不错，后排乘坐感受也OK的，总体来说舒适性不是特别好但能凑合用。 油耗的话，这车跑了一趟纯高速1000公里的长途，油耗6.2，很省油的，市郊也就8个出头，都是我实测的，低不低你想想，保养的话，目前过了首保，免费的，后期据说小保养一次500多。其实也能接受。22万落地买风尚版在我预算范围内，送了一堆赠品，包含踏板，太阳膜，座椅套，脚垫，行车记录仪，香水，抱枕，送的东西不好但是能用。 还有一点要提的是大家关心的机油增多的问题，我在买车之前做了大量功课，其实只要按厂家规定的6个月5000公里保养，还是不怕的，所以勤换机油是王道，再说我用了几千公里，基本都是单程15公里以上，也经常检查机油尺，都在液面正常范围，其实现在投诉本田机油增多的不多，可能厂家对后期的车优化了吧。 总之CRV是居家过日子必备，动力和油耗兼顾，空间大，保值率超高，省心好开，平顺。有这些优点就够了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版

3.86分“良好”

价格：21年9月提的车，正是最贵的时候，优惠6k，无手续费做的18个月0息分期。送了发动机下护板，后备箱垫，前雷达+前影像，前前后后各种东西下来，总计花了25出头吧，本想买黑爵士两驱，结果一直没车，等到了一台四驱黑爵士，就果断下手了，贵一万块钱，多个四驱和座椅加热，在北方下了雪，出个门还是挺踏实的 增项： 1、5000买了延保两年+终生免费基础保养，这个非强制觉得比较合算就买了，周期是5000km或者六个月，先到为准，日常小保养也得四五百，觉得还行，就买了 2、车衣：这车漆面非常薄，自己停车又在户外，提车一周就被石子打了两个坑出来，没辙6000块，贴了个tpu车衣 3、小件：脚垫，4s做的800块，主要是还得拆座椅，4s拆车手艺还是信得过的，多个二三百还比较划算。行车记录仪，买的360的，花了298，感觉还行。贴膜，自带隐私玻璃，又喜欢清爽的感觉侧挡就没贴膜，感觉良好，贴了个前挡，花了1000。carplay，车机太难用了，某宝买了根几十块的转接线实线了carplay线，真香。 优点： 配置其实比较满意了，最喜欢的就是安全辅助了，保持，刹车，自适应全齐了，电动后视镜，自动LED大灯（亮度稍差点，但是能用），真皮座椅，19寸米其林轮子，无钥匙进入，倒车雷达，想要的基本全有了，除了倒车后视镜下翻和前雷达。驾驶体验就是顺，特别顺滑，这个很满意，油耗一般吧，8.6个四驱还能接受，但是我朋友4驱2.0的urv都不到8个，想不通。 缺点： 1、音响，虽然喇叭数量上去了，但是音质是真烂的稀碎。2、隔音，只能说凑合，非常凑合。3、万万想不到21年的20万的车，竟然没有玻璃水指示灯，wtm。。。我十年前的索纳塔都有的玩意儿，这能简配？？？。4、倒车无力，倒车上马路牙子，那是真的很尴尬，最尴尬的一次，机械车位有个小坎儿，油门踩到底才上去，那是真的僵硬 疑惑： 说是适时四驱，但是我看扭矩分配，基本一踩油就是四驱，滑行是两驱，这不知道是赔了还是赚了。。。

点评车型: 2012款本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版

4.14分“优秀”

这辆车是我2012年8月份购买的，之前还看过途观，奇骏和指南者。 我觉得CRV的优势为动力强，皮实耐燥，空间大，储物便利，顶配车型配置齐全。 我对车的要求比较多，动力，安全性，乘坐舒适感，储物便利性，故障率，保值率。 我的身高187cm，体重200斤。驾驶位仪表台下方不硌右腿，第一排座椅调整成我的坐姿，第二排乘客腿部还会有1拳多的腿部空间。第二排座椅放倒后，后备箱地台纯平。2.4L自然吸气发动机动力不错，顶配的18寸镀铬双色轮毂很好看，搭配的是18寸米其林轮胎。皮实耐燥，买本田发动机送车。 第一排阅读灯边上有眼镜盒，眼镜盒第一档限位为后排观察镜，如果一个大人独自带小朋友开车出门，可以很好地观察后排小朋友的动态。第二排左侧顶棚把手有个折叠小挂钩，可以挂衣架，经常穿的西服衬衫挂在上边非常方便。 当年5AT变速箱过于老旧，底盘质感一般，隔音不好，音响一，车漆太薄，启动电瓶太小。 我购买的是2012年2.4L尊贵导航版，顶配车型，基本该有的配置都有了。 算上保险，停车费，油费，保养费平均每个月花费1100元。一年下来差不多1.2万元。 这辆车高位刹车灯不亮过，网上买了一个不到300元，转向球头和下支臂球头老化更换是650元 我的车是国四排放标准，如今已实行国六排放标准，我打算2024年换车，想换个大一点的车，最好为六座车型，因为六年免检。考虑的车型有GM8，GL8，混动艾力绅，混动奥德赛，探险者，XT6，CT6，塞纳，Q7，理想ONE。 本田车真的很省心，除了该换换的易损件，其他什么都没动过。帮别人搬过一次家，车上装了两个人和一台大冰箱一台波轮洗衣机，真的狠能装。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.2分“优秀”

选择crv主要还是预算问题，不然直接上德系BBA了，因为开了几个月老款，觉得还不错，最后主要还是价格到位了，才果断出手的。 该车就是家用实用车，要比配置就不如其它车了，选择它其实没有什么为什么，能解决目前需求就好，车子的基本配置够用就好，太丰富了，说实话就要多花钱，其实很多也用不上，车子主要还是得人来开，不能太依赖那些高科技，开车安全第一，主动权还是要在自己手上，说实话有的配置甚至车子开到报废都不一定用过，做为辅助性够用就好，之前19都市版开着胎噪还是挺大的，这次换上米其林的，好很多（据说还有主动降噪，也不知道效果怎么样）。 购置税减半，直接上黑爵士版，看着就大气，油耗也是可以接受的，车子还没过磨合期，才开了几百公里，高速居多，平均油耗7.6还是比较满意的，等过了了首保，油耗应该还会下降些，之前都市版的开着平均油耗在7以下，期待磨合过后的数据。 车子还没贴膜，4s店送的没用，换了一次保养，自己网上定了3m朗瞻系列，据说隔热非常好，期待贴后的综合表现，希望能给车子加分。 【购车经历】 之前一直关注唐dmi，就是等车时间太久了，关注了江铃福特领睿，配置确实很全，关注买的还是少，六月购置税减半政策一出，就比比价格最后还是就crv了，着急用车。 【最不满意】 锁车既然不自动升窗，但又可以用机械锁升窗，也不知道设计逻辑是什么。 科技感确实不怎么样，可显示的屏幕也太小了，都在右耳朵上装了摄像头，怎么不就直接上360呢，哎呀，太能简配降成本了。 【空间表现】 本田的魔术空间确实做的不错，实用，这也是选择的原因 【舒适性】 一般吧，能接受，毕竟不是豪车，就一家庭代步车，满足家庭用车需求就好

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.79分“良好”

今天给大家带来的这台车型是粉丝最近购买的这台本田CRV 2020款 240TURBO CVT两驱舒适版，那么今天我们就来看一看合资紧凑型SUV老将现在还能打吗？ 车型分析: 首先这个价位合资品牌紧凑型SUV太多了，光日系就有丰田荣放、威兰达，日产奇骏，马自达CX5。这个价位车型太多了，我们就拿日系来做个对比分析。首先买低配版本的话其它这四台车都是2.0L自然吸气发动机，动力表现都没有CRV好，所以我认为这位老铁就看上了这一点了。我们去问一下车主，车主的回答是他对动力表现其实是没有要求的，但当时没选丰田那两台车是因为预算不够，没买日产奇骏是因为马上就换代了，现在买个新车开几个月就变旧款了，这有点受不了。马自达CX5当时就没想到这台车，因为太少见了，这就很尴尬了。这台240TURBO舒适版官方指导价为17.98万，以我们太原市为例优惠1.5万，优惠后裸车价为16.48万，购置税14584元，保险（含强险）7118元，车船使用税420元，上牌费300元，最终落地价为18.72万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，本田CRV车身长度4621mm，车身宽度1855mm，车身高度1679mm，轴距2661mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹往下是一块5英寸的屏幕，这屏幕看着也太小了。仪表盘采用非液晶仪表，方向盘采用塑料方向盘，整体握感偏差。座椅材质方面采用织物座椅，我还是那句话实用性表现很好就是容易脏。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零2指。接下来我们去后排看一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间居然有3拳多，头部空间1拳，这个空间表现很好。后备箱也很规整。 动态部分: 本田CRV搭载着地球梦1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率142kw（193Ps）,峰值扭矩243N.m。实测百公里加速时间为8.9s，就日常代步而言这个动力表现可以说非常好了，法定限速以内的再加速能力较好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调较偏软，日常代步而言舒适性表现不错。隔音静谧性方面偏差，就市区内代步都能听到很明显的胎噪和风噪。燃油经济性方面好评，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为7.5L。保养方面这台车保养周期为5000km，小保养一次的价格为430元。 总结部分: 如果你能接受它的安全性较差，预算20万以内想买一台家用代步省心、省钱、保值且动力表现还不错的合资紧凑型SUV的话，这款车型表现可以说非常出色，我建议你不妨试驾一下本田CRV这台车。

点评车型: 2017款本田CR-V 混动 2.0L 净驰版

4.14分“优秀”

基本上算是第一批混动crv，用车4年多，个人用车结论:车是好车，比较省油，百公里表显4.5个油。内部空间大本田空间魔术师不是吹的，后排座椅地面平整。市区动力随叫随到，100以上再加速稍显吃力，急加速发动机声音嘶吼的厉害。内饰比较简约经典，密闭性不强灰尘多，车内胎噪较大。我买的中配，一键升窗只有主驾有，前车雷达也减配，这两点比较不爽。整体价格比汽油版本贵5-6万，但摇号中签率较高，如何取舍见仁见智吧，希望对大家有用。再说油耗，我单程40公里，郊区线路较多，油耗相对较低，如果市区跑的多估计油耗会上去。冬季明显比夏天油耗要高，大概百公里多半个油。还有一点提示，混动车型的能量回收拨片在驾驶起来多了一些小乐趣，需要提示的是拨片不会联动刹车灯，如果拨满的话车速降低还是比较快的，为了避免后车追尾，还是要配合轻点刹车给予提示。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

3.7分“良好”

购车至今也快半年了 表显油耗还算满意 就是隔音方面实在不行，一开始的话是想买的HRV，当时看了一下 中高配落地价格和CRV的低配接近 我越看越喜欢六代CRV的外观 于是就咬咬牙上了CRV，当时落地在19.5，在现在看 好亏 但是当时也确实没那么大优惠 加上也不知道今年会打价格战，所以只能安慰自己早买早享受啦。配置来说合资车肯定和国产车没得比，特别是车机要靠外置盒子才能连CarPlay 这一点实在是无解…关键是外置盒子容易断 咱就是说这都23年的车了还不带CarPlay……锋尚的配置觉得刚好，L2有了，全景标配 真皮座椅方向盘，还有无线充电 至于其他的对我来说有算锦上添花 没有也无影响，至于动力和驾驶感受，对我来说够用 而且这玩意每个人的感觉都不一样 就不黑不吹了

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

【空间表现】 满意 【舒适性】 方向盘感觉有点重 【最不满意】 底盘减震效果差，座椅比较硬，不如我的卡罗拉🤪🤪 【购车 先看荣放，在看马自达cx50，最后3买了crv，大概因为摩托车也是本田的！！！