本田CR-V乘坐感受还可以值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是我主要考虑的，空间这方便比较满意，后排可以调节。实用性比其他车强 【舒适性】 舒适度还不错，一家人坐里面很宽敞。真皮座椅坐着也舒服 【最不满意】 黑色车漆容易有划痕，内饰也太一般了 【购车经历】 朋友找的熟人，直接到当地4S进去谈了1个多小时就下定。当然还没下定之前刚好有试驾车，开了一圈感觉不错就下单了 【提车价格】 主要推荐分期购车，分5年。2年后可以提前还款。利息3厘8。不包含利息落地价格18.9万 【驾驶感受】 目前提车到现在开了600多公里，开起来很平顺，底盘也软。很适合在城市里开。开了混动CRV，再开1.5TCRV驾驶感受还是有区别，混动好开感觉是像2款车 【油耗】 买车之前油耗也是在购车主要因素。。买车首选混动。目前开了600多公里油耗显示5.4升，油耗还是比较满意。一箱油可以开900公里 【最满意】 外观和后排空间，而且后排座椅调节。还有就是油耗 【动力表现】 0到60提速很快，不用担心动力问题。上了趟高速开100公里，动力绝对够用，时速110时候深踩油门马上提到140。就没有敢继续了。所以不要担心高速动力不足。不管开什么车安全第一才是最重要的。。感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

4分“优秀”

【购车经历】 我是今年年初开始考虑买车的，由于去年政府有油车不超30w购置税减半的政策，想着今年不定啥时候政策又会再出现，所以开始没有考虑立即买车，每天工作之余都在懂车帝看车。最终等到十二月份了，想着就下手吧，不然再等又是一年了。男人买车，基本上心里都有个框框，我的框框就是：1、价位是20左右 2、SUV，3、合资车，4、油车。基于上述条件我在懂车帝上重点关注了：别克昂科威S，途观L，探岳，丰田RAV4，威兰达，本田CRV。通过将近一年的不断对比和考虑，最终选择了本田CRV。 【提车价格】 现在我重点说说我购买CRV的经历，由于我在懂车帝浸染了一年多时间，对上述几款车优缺点都了然于心，所以趁着年底各大车企冲量，优惠力度大时候入手了 CRV2023智领。这款车指导价21.19W，分期裸车已经到15，力度比较大，综合下来落地（办的五年分期，可以提前两年还贷，含两年分期利息）18.5。 【空间感受】 从空间上来说CRV虽然属于紧凑型SUV，但是空间表现非常出色，最钟意的是后排能等比例放倒和后排没有凸起，让家人乘坐感到满满的舒适感。最终选择颜色时候，经过对比，媳妇儿还是选择了外观更大气的黑色，黑色和白色放一起，瞬间觉得白色太小气了，虽然黑色不耐脏，但是有舍必有得，咱自己以后勤快点了。 【驾驶感受】 我这个人不喜欢开急车，感觉CRV1.5T家用完全足够了，车辆有三种模式，标准，经济，还有雪地，正好提车这几天，洛阳降雪了，雪地模式用着真美，虽然不知道到底多管用，但是自己心里觉得踏实呀！ 【油耗】 目前刚买没几天，也没有开高速，总的下来综合油耗是7.8。我感觉随着公里数增加，油耗会慢慢降低的，毕竟日系车优点就是油耗低嘛。 【最满意】 而且这个车安全配置比较齐全，10个安全气囊，前方碰撞预警，主动刹车，疲劳预警，360全景，车身稳定等功能应有尽有。 油耗不用说，同类型车辆，日系车肯定不用说，油耗比较低。 说了这么多优点， 【用料方面】 如果要说缺点的话，就是车漆有点薄了，内饰稍显简单了，满满的塑料感。 【总结】 以后车辆属于家庭的一部分了，至少在寒冷，酷暑时候不会让家人在寒风中等公交车时候瑟瑟发抖，亦或是汗流浃背，这也许就是我努力赚钱的意义所在吧。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.7分“优秀”

[购车经历] 一开始要买皓影，后来觉得20万了还不如买全球车型crv.于是就去对比了3-4家店的报价，谈了一圈价格下来，最后综合考虑下,定了落地21W的240 TURBO两驱睿型5座版，送了12次保养，工时费也包含。已经买了价格高低就这样了，好好开吧。 [空间表现] 只能一个字形容:大。太大了一开始以为挺小结果侧方停车停了好几次都不行。多亏360影像了要不然侧方停车把握不好角度。不光外观尺寸大，里面空间也足够宽裕，180的身高调整好座椅，头部还有4指，后排坐三个成年人也足够，真不愧为同级空间王，名不虚传。 〔乘坐体验〕 市区80以内速度开，NVH控制的还是挺出色的，就是高速上胎噪风噪就来了，很明显就传到了车厢里，隔音做的不是很好，只有听音乐转移下注意力。后期想重新做下整体隔音。 〔油耗〕 目前行驶了1900多公里，表显油耗7.9，现在是加的第三箱油，加满油仪表上显示可续航里程是620公里。可能没过磨合期吧也有可能我的脚法问题。期待首保后还能降降油耗。 [驾驶感受] 1.5T我觉得无论是起步还是中段加速都够用而且也有推背感。 但是最重要一点就是省油的同时还能给你带来动力 家用完全是够用了。城市通行足够，方向盘操控性不错，指向精准，油门踏板也比较线性。比较满意。 〔最不满意〕 最重要的一点就是隔音不太好。 然后过减速带的中控台异响比较严重吧，就好像要掉下来一样。 其次就是给的轮胎真是一般。胎噪有点大。等着换雪地胎的时候高低弄个好点的。 [用车总结] 20.9万 我觉得无论是上班还是自驾游都够用了，其次无论是驾驶感受还是所谓的气场也足够了。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.6分“良好”

首先是性价比很高，年底优惠了四万五，但是白色加两千，出库一千五，这么算下来落地18万，感觉价格特别满意。最开始看了途观，后来换成crv原因是因为crv的性价比高，空间差不多。而且日系车小毛病少，省心。驾驶感受挺适合室内通行，特别是跟车时候，cvt变速箱那种丝滑没有顿挫的感觉特别好。冬天油耗基本8.7左右。刹车比丰田好一点，车身稳定性不及大众，但是比传统日系好很多。有几个槽点，没有行车自动落锁不安全，自己网上买了个obd插进去解决了。噪音我倒是能接受。油耗比想象的高。空间特别大。总体满意！ 空间上看crv比途观差一些，但是考虑到途观中间鼓起，也就没啥意义了。而且七座也是鸡肋，这个紧凑型的舒舒服服坐五个人就够了，第二排座椅前后移动很给力。移到最后，空间和中级车差不多。靠背角度最仰时候也特别舒服，配个好头枕，长途很舒服。还有一个槽点是邮箱太小了，红灯亮，四百就加满了，高速基本五百多公里吧。内饰好多网友说塑料感很强，我也感觉到了。放在今天真是有点说不过去。车漆薄，钣金工艺和大众有不小的差距，这个咱承认，油耗也比大众高点，也就图个加92了。L2自动驾驶很鸡肋，我都关了，尤其那个车道保持，方向盘一抖动，吓人！还以为咋了。特别表扬一下前面那个苹果无线充电挺好使。感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT四驱臻享5座版

4.79分“优秀”

【空间表现】 空间没有问题坐起来要宽敞的的多前后后排还可以调节前后角度这个非常不错坐起来没有那么板正 【舒适性】 舒适度也还可以家用够了坐起来也很舒服没有那么硬 【油耗】 油耗冬天十个多不到十一个冬天费油正常夏天九个油左右.四驱车费油肯定的 【最不满意】 皮薄隔音差.日本车通病吧不过各有各的好处大家喜欢啥就买啥，毕竟是一个家用代步车，减配也多座椅加热，hud都没有只能顶配 【最满意】 流媒体自带这个是挺好以前昂科威（18款）没有现在觉得挺方便，辅助驾驶也不错 跟车距离 还有盲区监测右转弯能看清路况，不过看自己喜爱，国产车的配置是非常丰富最起码这个价钱能买个领克01啥的顶配了啥都有了.茄子萝卜各有所爱个人喜欢最重要 brakehold这个也挺好用等红灯的时候可以松开脚没有问题现在.车载etc方便实用目前我的etc没有出现不好使的现象 【购车经历】 去年年底去买的车，北京都没有四驱臻享的车去的唐山提的当时说优惠两万保险在店里上的毕竟刚出的车没有什么优惠而去车型也少 为了赶购置税减半 谁知道过了年三月份车降价降的不可直视啊而且星耀白还加两千块钱 【提车价格】 裸车价19万多加上购置税保险一共23万多和指导价差不多 当时优惠这么大也可以的了 早买早享受 没啥纠结的 【动力表现】 动力虽然比不过国产的1.5t但是作为城市suv很够用了毕竟不是用来飙车的.有这么一句话没有肉的车只有肉的人 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间确实挺满意的，我身高190，前排驾驶调好后，后排还很宽敞，主要是后排座椅可调角度打，坐着很舒服。 【舒适性】 舒适性还算可以吧，空间满意，前排调好座椅还蛮宽敞，试驾过荣放，比荣放宽敞太多了。 【最不满意】 1，车窗没有自动升降，没有锁车玻璃自动升降，而且玻璃在中间时框动量很大，升降时还有点抖动。 2，隔音太差，尤其是胎噪，感觉坐在轱辘上开车。 3，没有行车自动落锁。 4，车内也没个氛围灯，塑料感太强。 5，天窗调小，坐在后排都看不见。 【购车经历】 本来一直纠结是CRV还是探岳，后来因为探岳后排座椅太硬，舒适性差点就选了这车。 【提车价格】 19.8落地，赠原车电尾门，行李架。 【驾驶感受】 开起来吧没觉得动力有多好，咱也不是暴力开车的人，只能勉强够用吧。 【油耗】 刚开了一个月吧油耗一直10L左右徘徊 【最满意】 最满意的就是后排坐着舒服吧，开车也算轻快，主要是外观大气啊，车看着也大 【动力表现】 一般般，够用吧，跟探岳比确实有差距，主打一个稳，稳稳当当的，爱晕车的人特别适合坐这个车。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.3分“优秀”

【购车经历】 纯粹是全力以父，二十岁出头买二十万的车很少有靠自己的，十八岁成年的时候，家里给买了一辆长安逸动二代，感谢老爹，同时感谢长安的品质，新手+不稳当的年纪愣是开了小六年没出过大事故，小毛病也很少。 【选车经历】 买CRV一是家里喜欢，家用绝对是够的，其次本人也试过很多，包括轿车在内，途观L，瑞虎8，长安75P，马自达CX5，荣放，威兰达，雅阁，英仕派，帕萨特，迈腾，昂科威，君威哈弗H6，哈弗大狗二代，最终选择CRV的原因很简单，就三字“好养活”，买车之前仔细看了各路车友评价，包括不好的评价，只能说，每个人的喜好和需求是不一样的，我个人其实很喜欢帕萨特和昂科威，但第一辆车是轿车，第二辆就想弄个SUV开开，昂科威养着太贵了，所以选择好养活的，每个车都有属于自己的毛病，和自己的标签，我觉得CRV最有名的标签应该就是“抗造”“省油”“积碳高”只能说是各有所爱，毕竟真要挑毛病，奥迪奔驰也能挑出点毛病来，对吗？ 十月初提的车，到现在快三个月了，油耗没有想象的低，但也没有高到过分，前几天的大雪也没把自己扔半道上，油耗也就8-9那样子，天气暖和的时候我觉得应该还能降一降。 【外观感受】 外观可以说是大更新，总结下来就是，变好看了，当然了，可能也有大哥甚至大叔更喜欢老式的外观，我也喜欢老式的外观，但新款我是真爱啊！ 【内饰感受】 配置上锋尚五座绝对够用，但本田嘛，大家都懂，指望它能有什么娱乐设施纯粹胡扯，朴实无华的导航和音乐，其余也没别的了，就算再往上升配置，它升的也不是内饰和车机配置，当然了，希望有个360的可以升一档，可有可无的话，锋尚就够用。 【空间表现】 CRV作为空间魔术师，这方面就不用过多陈述了，最多的时候，后排没放倒，后备箱塞了七个行李箱 【舒适性】 舒适型方面还是很不错的，试过马自达cx5，荣放，途观L之后，还是选择了CRV。 【最不满意】 噪音方面还是有的，看个人吧，这个真的不好说，因为我开车基本都听歌，关了音乐也能接受，内饰是真的没法讲，不过买本田的车，很少有人是图内饰去的吧？ 【总结】 作为家用车来讲，CRV可以做到省心，顺带省点钱哈哈哈哈哈，毕竟，说句有些带节奏的话，路上见过最多的，就是老款CRV和老款大众在嗖嗖跑。 最后感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

3.9分“良好”

23款crv，10月30号提车，刚拿证的新手司机。 新款的外观是挺好看的，对于老款的变化还是挺大的，前脸，屁股，以及侧面，都特别符合我对suv的审美，虽然属于紧凑型车，但是空间比较够用，也算对得起他空间大的卖点了。关于内饰，全黑，全皮，新车自测了两次甲醛，含量都很低。中控这边平平无奇，屏幕左下角有个旋钮，感觉不太美观。车机系统不太智能，有一点点卡顿，只支持carlife。主驾驶位视野不错，座椅舒适。 关于动力方面，1.5t显然是差点意思，但是对于我这种新手司机，结合广州区域的路况来说，几乎是能够满足一切使用需求，也正如网上的评价，一辆平平无奇的家用代步车，没有特别多操控和动力可言。高速最高开到130多，给我的感觉也还是比较稳的，至少跟低速行驶没啥差别。 至于隔音，确实是比较拉跨，自从我第一次坐上这个车试驾的时候，那个胎噪感觉是很明显的，但是习惯了之后感觉就好一点，再加上开一点音乐，基本就没有什么感觉了。但是也正常，包括我开过朋友的雅阁，凯美瑞，卡罗拉，感觉基本都有噪音的问题，也确实符合日系车的特点。无论是德系奔驰c，或者美系蒙迪欧，在噪音方面完全吊打日系车。 关于油耗方面，目前里程600公里左右，油耗10个，就跑过一次高速，行程大约60公里左右，其他的路况基本都在市区，说实话没什么参考价值，因为里程还是太少了。油耗最高的时候是14个，现在还在慢慢降下来，随着里程增加，市区油耗预计能降到8个左右，高速油耗6个左右。 关于功能配置方面，我买的是5座锋尚版，落地16w多，没有360，没有座椅通风加热，没有其他奇奇怪怪的功能，目前有的这些已经基本够用了，如果说还能提升的话就是可以去外面装个360，包安装也就2000左右，我是不打算装，全靠后视镜和倒车影像，目前还没有一次剐蹭，所以还是那句老话，小心驶得万年船。在其他功能，像自动紧急刹车，车道保持，坡道缓降，自动驻车等这些常规功能也都有，以及上车必关的自动启停。 总的来说，对于这台车我还是比较满意的。等后期上了牌，可能会慢慢对外观进行一些改装，最后打造成一台真正喜欢的车

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

3.8分“良好”

【最满意】外观大气，更加年轻、运动；后排空间大，一家人坐后面不会感觉拥挤。内饰看着中规中矩，但不难看，比较适用。 【驾驶感受】新车本田CR-V由于还是采用cvt无级变速箱，加上万年不变的发动机，动力输出线性，没有强烈的驾驶感受，但是日常使用完全足够。在起步踩油门和停车踩刹车时，整体感受还是不错，没有明显的顿挫感。 【乘坐体验】由于动力输出线性，所以乘坐时没有感觉太大的颠簸感，整体乘坐感受舒适。特别是后排空间，感觉空间巨大，三个人坐后面没有拥挤感。适合一家五口一起乘车出去游玩，不会感觉很累。 【油耗】日系车的特点就是燃油经济性好，油耗低，官方数据百公里油耗7点多，在跑高速时能达到这个油耗，在市区拥挤路段油耗会稍微高一些。不过相对其他车型来说，已经很知足了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.5分“良好”

购车一个月大致说说感受： 【购车经历】 当时就选了迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁，一开始真没想到买crv，后来考虑家用有了小孩放婴儿椅，还有空间和动力，以后后期保养成本，甚至包括换件，综合考虑，正常上班通勤就买了crv。 【提车价格】 因为着急用车就没太砍价，本身家里价格就偏高，落地19.1万，两年免息，贷8万，给大家说个砍价方法，去了两家店了解完价格后，再去汽贸了解下价格，大概就能猜出来低价，心里有底了就不要慌着买，可以给周边城市打电话报价，就说带着价格来的，可以砍两千，一次砍太多人家不搭理你，如果人家真的放价了，可以再问家里，再砍一点点，再放再砍，一次砍一点，直到价格你觉得合适了，再开始要赠品，别上来就五千一两万的往下砍。 我着急用就大概问了三家，拖了四五天，就定了，其实还能砍个两千，实在没精力折腾了。 有精力的老铁可以多磨磨。 【空间表现】 空间绝对够用，177身高，后排腿部空间很舒适，后座椅放倒后，后备箱可以躺两个180身高的无压力 【舒适性】 日常代步舒适性可以了，真的不错 【驾驶感受】 优点大家其实都知道，主要说说缺点吧：在不平整的道路上，胎噪真的大，特别是上了80，听不到后排说话，平整的高速或者大路，噪音还算可以忍受。还有就是内饰真的简陋，车机有点卡顿，空调噪音也不小，但是都在可忍受范围。买车就这样，没有十全十美的车，喜欢优点能忍受缺点就买。 【油耗】 因为还没出磨合期，9.5个油，基本都是上班五公里通勤。因为口罩在家还放了一个月了快 【动力表现】 1.5T说实话，家用真的够用，又不是跑F1，超车表现真的还行 【最不满意】 内饰和隔音，建议加钱买风尚以上内饰还稍微好一点，隔音这个毛病就看路好不好，能不能忍了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 基本上没有看别的车，中年男人就图一个省心省油空间大，可能CRV没有国产车和美国车那种精致感，动力也差一些，但是CRV是每个三十岁后男人心中的一个梦，买别的任何车都会和CRV这个标杆车比较，所以干脆直接买标杆车得了。 【提车价格】 十二月二十一日订的车，十二月三十日提的车。指导价21.78，优惠1.1，税1.8，保险5500，pdi检测费500，上牌800，养车无忧包括六年基础保养还有四年延保4280，落地将近23.6。为了石家庄的购车补贴，只能买现车1.5T四驱豪华版。 【空间表现】 黑色外观很大气，感觉超级敦厚，同时比前几代的CRV更显精致。因为原来是大众polo，对比之下空间超级哇塞，后排空间可以跷二郎腿了，后备箱空间也很大，后排座椅两级调节，放倒后后排形成一张纯平大床，夏天出去宿营可以在车上睡了。真皮座椅软硬适中，乘坐体验不错，舒适性很高。 车到手之后，按照各方的验车攻略都看了看，看了看玻璃生产日期，轮胎生产日期，汽车生产日期，基本都在正常范围内，OK，可以提车。这个配置的轮胎是邓禄普的，好像比低点配置的优科豪马轮胎要贵一些。也不知道哪个更好一些。赠的贴膜脚垫后备箱垫行车记录仪，只能说确实赠的东西挺次的。有点小失望。上车之后超级喜欢木纹内饰，很显高档。但是做工确实挺一般，档把的按钮很松松垮垮，左后门开门声略显异常，跟右后门开门声有点不一样。跟大部分CRV车主一致，后备箱缝隙确实不小。 【驾驶感受】【油耗】 该说驾驶感受了，刚上车油耗达到了惊人的四十多个，吓我一跳，不过还好，开到附近的加油站油耗已经降到了二十来个。开车加速感尚可，不属于特别有劲的，但是线性加速感不错，动力感应比较及时，几乎感觉不到换挡，CVT超级平顺，绝对可以接受的驾驶感受。有几分驾驶乐趣，方向盘轻盈，底盘紧凑，过个沟沟坎坎传递到驾驶员这里的感受也是软硬适中，驾驶质感不错，操控很好。 【年底寄语】 今天是2021年12月31日，明天就是新的一年了，文笔不是很好，但是激动的心颤抖的手，还是想跟大家一起分享下CRV这款征战多年的车型，后续会继续更新驾驶感受及油耗。最后祝大家2022年虎虎生威，一路平安，一帆风顺。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版

3.3分“良好”

【空间表现】 Crv魔术空间是相当到位的，后备箱横放铺上垫子，你在前面开车后面媳妇加俩娃睡觉的感觉还是很好的。前排还行吧，我身高192，也没说太拘束，后排空间够用谈不上多出众，可能我家个头高的多，感觉空间也就是那么回事。不过也算是很好。 【舒适性】 舒适性出了噪音之外我是感觉还可以，我这个版本也没有腰托啊之类，但是座椅坐着就比较舒服，日系大沙发还是可以，l2级别的安全辅助也是挺舒服，开高速基本不用动，并线和自适应巡航就解决了，一条道跑到黑的话可以不用方向盘了。 【最不满意】 噪音，噪音，噪音，重要的事情说几万遍都不多，各种噪音，心态炸了，刚买车，回了趟老家300多公里，这一路我就脑瓜子嗡嗡的，我媳妇倒还好感觉没啥，我受不了啊，家里父母有x80，汉兰达，朋友的吉利星越l和宝马x1也都开过，对噪音这玩意有个先天的不喜欢，就连哈弗神兽的噪音我都受不了，这把开完crv，我感觉哈弗的隔音都是牛叉的，crv上高速这噪音，我感觉我好像开了空壳，实际可能就是个空壳，啥声音都往驾驶室里钻，不给个差评都不行。回来第一时间全车隔音！！还好做完全车隔音之后一切都舒服了，买不起顶配，我可以手动加些自己喜欢的，现在开起来别提多爽，朋友都问crv降噪这么牛了么，我呵呵一笑…心里一顿国粹 【购车经历】 说到买车，这个真是苦辣辛酸一堆事，刚开始预算也就17，我个人比较看中星越l和长安cs75，毕竟北方么，宋p等电车啥的没敢比划，怕冬天冻死，回头油价干到10块了，慌了，开老爸的汉兰达，10天一箱油500多，当时从加油站出来，果断放弃油车，必须油电混，从星越l混动，长安混动，哈弗柠檬dht一顿看，一顿试驾。星越l空间降噪真的适合我，但是混动不行，提速和刹车还有车机问题，没过去心里这关，而且首任车主电池保养，保值压根没得，放弃了。长安混动呵呵了，说哈弗神兽，神兽是比较满意的，当时差一点拿下，媳妇没相中长相，而且总找不到档位，严厉的批评了我，知错就改的我，看了一圈，狠心加了几万预算看了crv和rav4，一对比，rav4那驾驶感觉肉的说不出来的肉，第二天crv我就买了，一顿砍价乱糟的很满意，这段开着也是挺有面子，而且真心的说，脆是脆了点，仔细点开着呗，保养也真省钱，一箱油410块，1000公里，油价又掉了，不用400就1000公里他不香么，我上班下班就将近50公里，挺辛苦的，隔音做完现在舒适感真的好，很舒服的一次购车。以上纯属个人觉得，不代表大众悠悠之口，不妥之处，各位大佬见谅。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.07分“优秀”

最满意CR-V的空间表现，虽然看车身尺寸，CR-V在同级的SUV中并不算大，但是车内空间利用率特别高，不愧是空间魔术师本田设计出来的，后排空间很宽敞。而且舒适性不错，底盘不散，我们这修路的地方还挺多，走一些烂路感觉颠簸感也没那么明显。动力上没什么爆发感，而且CVT变速箱平顺有余、爆发不足。还有转向手感调教没那么精准，中间有一些虚位，转动时阻尼的变化没那么明显。 空间 CR-V这车，我从来就没担心过他的空间表现。在后排，我178的身高坐着还很宽松。而且车顶有全景天窗，视野非常通透，前后排的视野很好。后备箱也很大，地板在SUV中属于很低的，拿一些大件的物品和行李，感觉十分方便，要轻松很多。需要的时候，还能把座椅放平，实用性更强。 舒适性 底盘是四轮独立悬架，走烂路舒适性很好，缓冲感很强，过一些大的坑洼，都能感觉悬架积极的工作。还有它的座椅特别宽大柔软，像是家里坐沙发-样，包裹性很强，非常舒服。 外观 外观看，有LED大灯、轮毂造型很漂亮，双色的配色非常时尚，倒是看不出低配车的痕迹，和高配几乎没有区别。前脸的镀铬饰条装饰提升了一定的档次，看着精致了些。内部灯组的造型也很漂亮，不是普通的透镜，看着有科技感。 动力 比一般2.0L的发动机强，但是比不过2.0T的，好像没参数上那么猛。另外，CVT的变速箱太家用了，感觉弱化了一些主观的加速感受。中段加速超车很给力，提速很快，市区里面开着总体还算灵活。 操控 尽管本田这个品牌在日系车中是属于偏向运动调教的，但是CR-V好像没什么运动感，更注重家用舒适性这块。我这款低配，相比高配版本缺少一些高科技配置，像honda sensing、自适应巡航等等，科技感方面没那么强。 内饰 我这款低配，有屏幕，整体看着也不寒酸，功能的操作使用很直观，日常用车感觉也很方便。虽然不会有什么档次，但是做工这块还是很好的，缝隙都很均匀，没有特别粗糙的地方。 配置 本田在配置方面很厚到，没有用一些太掉价的配置，原厂有LED大灯，定速巡航、倒车影像等等，常用到的基本都配备了，对于这个价格的本田SUV,我觉得性价比挺高的，用下来，一家人都很满意。 总得来说对这款车还是挺满意的，因为我和媳妇都喜欢SUV，感觉空间大，离地间隙高，以后开去自驾游，相比于轿车也要更放心。当时看了CR-V、荣放、途观这些比较经典的车型，感觉各方面总的看下来都很均衡，只是CR-V的价格方面更有优势，整体的性价比更高，所以就选了它。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.06分“优秀”

坐标重庆，用车一个月，先说优点 第一:外观不惊艳也不激进属于耐看型。 个人感觉前脸胡须不好看， 老款更好看， 尾部比较有辨识度。 第二:乘坐舒适性很好。 座椅比较软承托性也不错，有天中午坐副驾驶一躺下很快就睡着了。 第三:动力不错。 能满足绝大部分动力需求， 超车很轻松，cvt变速箱非常平顺，几乎感觉不到顿挫， ECO起步有点肉 平时都关了eco，怕积碳。 第四:空间大。储物空间充足且合理，后排放倒完全可以当床使。 第五:油耗低。我是燃油版1.5t ，提车当天高速油耗5.5L，平时上下班通勤20km正常路况7L左右， 最低瞬时油耗3.9L。 第五:底盘舒适。坑洼路面过滤还不错，偏家用。 缺点就比较明显。 第一:胎噪比较大，后排尤为明显。发动机噪音和风噪都可以接受，没有网上说的那么不堪。 不过对nvh要求比较高的可以考虑其他车了。 第二:内饰差点意思，米色织物座椅和扶手箱有点掉档次，中控5寸屏就是个收音机， 整体给人感觉跟面包车差不多，所以当天就在4s店加了nappa真皮座椅，换了10.2寸安卓屏，看起来好多了。 至于车主反映的车漆薄不予置评，因为暂时没发现。 第三:配置低。合资车配置都那样，乞丐版没前后雷达，也没后视镜折叠，跟国产车确实没法比。 话说回来，很多配置对我来说真的没啥用，所以我买了最低配！ 总之买CRV这款车很不错。空间大，舒适性好，油耗低，质量稳定可靠，动力也完全够用，保值率还高。 合资suv销量常年稳居榜首自然有他的道理，消费者的眼睛必然是雪亮的。 买之前考虑过国产神车哈弗H6、长安cs75plus。虽然觉得各方面参数都挺不错，但周围人都劝退，我自己也怕后期用车小毛病多，毕竟省心最重要，然后才加了预算。对比荣放的老气，马自达cx5的小空间， 最后选了CRV 。毕竟有了家庭和小孩，需要考虑家用车的方方面面。 CRV这款车优缺点明显，但是总的来说瑕不掩瑜。 个人觉得CRV是家用首选城市多功能车。 后期用车再反馈 欢迎大家交流体验用车心得。 【保养】 首保三个月的时候做的，4s店终身机油免费，就收了工时费，基础保养，享完折扣好像花了两百多。 二保刚做完几天，公众号领完券总共只支付了74块钱，就基础保养换了机油。感觉CRV保养还是挺便宜的。 截止二保综合油耗7.4。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.29分“优秀”

提车已然一月有余，虽然不是自己最喜欢的车，但是各方面都是比较满意的——前言 时间回到一月前，9月30日下午就决定要添多一辆车。因为家里已有一辆轿车，所以本次就只奔SUV而去。原本是十五六万落地的车，国产阵型中看上了宋plus、icon、领克06，合资的就去看了下缤智、X-RV、逍客、CX-30，icon跟领克06都是吉利那套三缸发动机，06的确在各方面都比icon好上一点半点的，后来觉得三缸还是不可靠，pass了，宋plus我去看那会儿还没有现车，也pass了。缤智动力太弱鸡了，XRV带T的动力比缤智好上不少，两者内饰隔音空间都差不多，逍客2.0的动力匹配的不错，配置也挺好的，后排空间吃紧一点，外观不是我的菜，pass了。CX-30外观就很zoom zoom，很喜欢，内饰依旧是马自达味道，2.0动力也是够用的，得益于新平台隔音做得很好，但是后排比逍客还要小，作为了备选。 后来跟家里商量了一下，觉得这个16w价位的车都是差点意思。于是预算提高到了20w左右，那就可以买大一个等级的车子了。10月1日就去继续看车，国产的主要是看了领克的01、05，合资的话去看了皓影、CR-V、RAV4。领克05是深得我心的车子，无论是外观内饰动力配置都是最佳选择，01在05的前面就觉得是上一代产品的感觉，无奈老豆不太相信国产品牌，只好pass了。RAV4的话，新平台，新外观，产品力是很强的，但是优惠比较小，内饰还是塑料感比较强，中间的中控屏幕真的会阻挡视线，又像老式电视机那样厚，感觉是硬生生安装上去的，pass了。回来到皓影、CRV两者，兄弟车型两者在动力内饰都差不多，外观我比较喜欢皓影，但是毕竟CRV是全球车型，感觉会好一点。所以10月2号便下定，定了21款CR-V。 21款CRV外观上对比之前来说，前脸两根银色镀铬装饰条让前脸看起来更加立体耐看，led的大灯外形犀利，夜间亮度也不错，雨天除外，车屁股就典型suv的屁股，四平八稳的。内饰的话，能摸到的基本都是软的，木纹装饰条烘托了家用氛围，个人更加喜欢皓影金属拉丝的装饰条，座椅够舒服，包裹性欠缺一点，车空间够大，后备箱也够大。动力方面，无论是市区驾驶还是高速行驶，舍得踩油门，动力就会有，也不会有顿挫，急加速发动机噪音还是又一点大的，但是声音不难听，这个就见仁见智了。个人感觉21款噪音不算很大，胎噪上到八十时速以上就会明显一点，个人可以接受。内饰方面，液晶仪表显示够清晰，样式不能更换就不是很爽。中控屏幕有点小，才七英寸，还好显示清晰，自带导航也不算难用。无线充电虽然不错，就是充电速度超级慢，扶手箱空间也够大，门上的储物空间也不错，不愧是空间魔术师。主副驾驶位都有电动座椅，主驾还多了腰托，长途驾驶就很需要。只有主驾驶车窗是一键升降，就很抠门。后排座位可以调整靠背角度，支持4/6放倒，全部放到可以得到几乎纯平的大空间，而且有后排出风口，有两个充电插口，的确不错了。CRV操控也不错，地盘滤震还是偏舒适，这个弊端就是避震偏软了，速度高过弯侧偏会大一点。刹车系统也是不错的。主动刹车加持给驾驶员更大的信心，本人的确试过主动刹车帮我避免了追尾！很点赞本田的智能驾驶辅助系统，主动刹车上面已经说了，什么车道保持、跟车功能等等都是很好用的！油耗方面，目前提车一个多月，走了3200+km，大概是一半市区一半高速吧，综合油耗7.8L，还算不错了，看看以后能不能降多一点。总的来说，买了不会后悔，各方面都比较均衡。 至此，小弟的体验完毕，谢谢各位帅哥美女花时间看这流水账。祝大家万事如意！