本田CR-V胎噪大值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

3.9分“良好”

23款crv，10月30号提车，刚拿证的新手司机。 新款的外观是挺好看的，对于老款的变化还是挺大的，前脸，屁股，以及侧面，都特别符合我对suv的审美，虽然属于紧凑型车，但是空间比较够用，也算对得起他空间大的卖点了。关于内饰，全黑，全皮，新车自测了两次甲醛，含量都很低。中控这边平平无奇，屏幕左下角有个旋钮，感觉不太美观。车机系统不太智能，有一点点卡顿，只支持carlife。主驾驶位视野不错，座椅舒适。 关于动力方面，1.5t显然是差点意思，但是对于我这种新手司机，结合广州区域的路况来说，几乎是能够满足一切使用需求，也正如网上的评价，一辆平平无奇的家用代步车，没有特别多操控和动力可言。高速最高开到130多，给我的感觉也还是比较稳的，至少跟低速行驶没啥差别。 至于隔音，确实是比较拉跨，自从我第一次坐上这个车试驾的时候，那个胎噪感觉是很明显的，但是习惯了之后感觉就好一点，再加上开一点音乐，基本就没有什么感觉了。但是也正常，包括我开过朋友的雅阁，凯美瑞，卡罗拉，感觉基本都有噪音的问题，也确实符合日系车的特点。无论是德系奔驰c，或者美系蒙迪欧，在噪音方面完全吊打日系车。 关于油耗方面，目前里程600公里左右，油耗10个，就跑过一次高速，行程大约60公里左右，其他的路况基本都在市区，说实话没什么参考价值，因为里程还是太少了。油耗最高的时候是14个，现在还在慢慢降下来，随着里程增加，市区油耗预计能降到8个左右，高速油耗6个左右。 关于功能配置方面，我买的是5座锋尚版，落地16w多，没有360，没有座椅通风加热，没有其他奇奇怪怪的功能，目前有的这些已经基本够用了，如果说还能提升的话就是可以去外面装个360，包安装也就2000左右，我是不打算装，全靠后视镜和倒车影像，目前还没有一次剐蹭，所以还是那句老话，小心驶得万年船。在其他功能，像自动紧急刹车，车道保持，坡道缓降，自动驻车等这些常规功能也都有，以及上车必关的自动启停。 总的来说，对于这台车我还是比较满意的。等后期上了牌，可能会慢慢对外观进行一些改装，最后打造成一台真正喜欢的车

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.5分“良好”

购车一个月大致说说感受： 【购车经历】 当时就选了迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁，一开始真没想到买crv，后来考虑家用有了小孩放婴儿椅，还有空间和动力，以后后期保养成本，甚至包括换件，综合考虑，正常上班通勤就买了crv。 【提车价格】 因为着急用车就没太砍价，本身家里价格就偏高，落地19.1万，两年免息，贷8万，给大家说个砍价方法，去了两家店了解完价格后，再去汽贸了解下价格，大概就能猜出来低价，心里有底了就不要慌着买，可以给周边城市打电话报价，就说带着价格来的，可以砍两千，一次砍太多人家不搭理你，如果人家真的放价了，可以再问家里，再砍一点点，再放再砍，一次砍一点，直到价格你觉得合适了，再开始要赠品，别上来就五千一两万的往下砍。 我着急用就大概问了三家，拖了四五天，就定了，其实还能砍个两千，实在没精力折腾了。 有精力的老铁可以多磨磨。 【空间表现】 空间绝对够用，177身高，后排腿部空间很舒适，后座椅放倒后，后备箱可以躺两个180身高的无压力 【舒适性】 日常代步舒适性可以了，真的不错 【驾驶感受】 优点大家其实都知道，主要说说缺点吧：在不平整的道路上，胎噪真的大，特别是上了80，听不到后排说话，平整的高速或者大路，噪音还算可以忍受。还有就是内饰真的简陋，车机有点卡顿，空调噪音也不小，但是都在可忍受范围。买车就这样，没有十全十美的车，喜欢优点能忍受缺点就买。 【油耗】 因为还没出磨合期，9.5个油，基本都是上班五公里通勤。因为口罩在家还放了一个月了快 【动力表现】 1.5T说实话，家用真的够用，又不是跑F1，超车表现真的还行 【最不满意】 内饰和隔音，建议加钱买风尚以上内饰还稍微好一点，隔音这个毛病就看路好不好，能不能忍了。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

因为十月份就要结婚了，买车也被提上了日程，作为家里的第一辆车，父母也是精挑细选。家里的亲戚开的都是丰田，都对日系车赞叹有佳，于是家父就给了预算和品牌，20w以内，日系车。 本来我对国产车很有期待，先后看了哈弗大狗、吉利星越L、比亚迪宋大妈DMI、红旗HS5等，奈何家里人执意要买合资，没办法就把目光转移到日系车，那无非就是丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏了。 本来对奇骏无感，三缸大佐虽然是玩笑话，但是咱也奈不住别人说呀，但有一说一新奇骏的外观、内饰确实要比其他这两家更胜一筹，当时传出了七五折时内心是真的痒痒，跑去4s店一问，销售直接说不可能卖，一直推荐买特供22款楼兰，于是就直接pass了。 接着是丰田RAV4，有一说一，RAV4的外观确实要硬朗许多，但是一坐进去，那两个硕大的空调旋钮还有那个大彩电，唉。。。销售的态度确实很好，也说了这是诟病，最后因为后排空间问题也是Pass了。 最后就是本田了，CRV有一说一，但凡是15-20w预算打算买suv的人，都会去看一下crv，我也是这样。其实crv是我去4s看的第一款车，当时是四月份，问了问价钱，两驱都市加装个360和电尾门，销售给我算到了全款20.8w，当时也只是抱着问问的态度就走了。随后crv是我看的最多的车型，先先后后去店里不下5次，奈何一是价格不合适、二是当时没打算立刻买，所以谈价也没有底气。终于在购置税减半政策出了时，准备下手。记得五月中旬问过一次价，两驱风尚免息一年办下来，销售给的21.8w，在五月底得知六月就实行购置税减半政策时，赶紧联系了销售，销售的意思是车价不少，把税正常减半，做下来是20.8w。并且说过了今天，车就要调价了，他们要把政策给的实惠在车价上收回去，预计车价优惠收缩5k往上。 当时也确实有些上头，和销售磨价磨到晚上10点，都准备付定金了，还好自己冷静了下来，决定再等等看。毕竟这车9月份就出新款，他们现在调价无异于火上浇油。果不其然，到了6月下旬，销售来电话说车价在原基础上再优惠1k，也没再提车价上调的事了哈哈。当时心中一阵窃喜，觉得下手的时机要来了，等到了7月初，决定去趟省会-郑州看看车价，这次出发，把钱都提到了卡里，是真的决定只要加钱合适，就直接提了。 周六早上从酒店出来开始去4s店砍价，中间过程不再赘叙，总之早上十点谈价，中间欢乐家店谈，终于在晚上六点左右，敲定了价格。 比我们这多优惠了不少，于是下手付了定金，不得不说大城市就是不一样，我选的风尚版白外内棕，我们这边直接说这配置早都停产了，其实应该是他们调不来货。 郑州这边直接现车，出厂日期3月份，也算合适，于是当晚就交了定金，第二天付了首付做了贷款，到下午就把车开到手了，周一早上在郑州验车，直接300km高速奔回家，哈哈。自己一个人从家里过来，孤身和销售砍价，也算是不可多得的经历 ，也权当是给自己25岁生日一个礼物。 说说行驶感受吧，提车就上高速了，油耗从刚开始的30多个，到下高速时已经是7.3了。油耗确实满意，刚开上手时，由于自己基本没咋开过车，心里难免紧张，手汗更是没停过。但是这配置有自适应巡航、车道保持、车道偏离预警，其实在高速上非常实用，速度定到120，基本上就不用特别操心了，只要不是太大的弯道和隧道，它都可以稳稳的行驶在车道中间，前方无车就按设定速度行驶，监测到前方有车就会提前减速，保持车距，真的非常实用，高速头50km开的有些紧张，后面就放松了，一个人开了三个多小时也没觉得累。 但有一说一，crv的隔音确实一般，哪怕有了主动降噪，车开在路上还是能听见很明显的胎噪。这个东西咋说呢，日系车都这样，自己也不在意，所以就觉得还好。其他方面，因为自己也没咋开过其他车，所以不好比较，总之自己觉得很满意，尤其是空间，和RAV4对比，前排调整到我自己的位置，后排空间大了一拳，所以对这方面真的满意。 车是好车，也希望这车能陪我度过下一个阶段，哈哈。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.17分“优秀”

购车价格： 先说价格吧，十月车展订的车，我要的是都市版，195800那一款，办的两年免息，首付12万多，贷款92000，裸车优惠13000，保险4800，加装全车膜2000，4s店送了一次保养，脚踏板和行李架，还有原厂行车记录仪，以及普通脚垫，最后落地21万。 购车经历： 我是毕业考上编制以后，有了一些小存款，钱也没什么地方花，就想着买辆车，于是在父母的帮助下，23岁的我成功买了自己人生第一台车。最开始本来是看上14代轩逸的，想靠自己买车，后面爸妈说家里有一台天籁了，而且不能买档次太低的车，就让我买一台20来万suv，其实我自己心里想着如果花20万，我更愿意买一台雅阁，因为真的很帅。所以没办法，车展我和家人去看了很多suv，比如奇骏，荣放，皓影，最后综合考虑还是喜欢中期改款的crv，感觉外形稍微年轻一点，皓影更好看，但是都说买特供车不如买全球车型。 油耗表现： 去年国庆买的，现在用车一年了，我平常住学校里，所以跑的距离不多，才跑了8000多公里，总体来说感觉还可以。油耗不高，综合才8个，一个月加两次油就够了，还是92的。就是去4s店保险有点贵，比预期的要高，加上人工费保养一次得花600多，而且每5000公里就要去保养一次，有点心痛吧。 空间表现： 然后空间是真的很大，后排放脚的地方没有凸起，可以坐三个人，满载坐得也比较舒适，不会觉得拥挤。 动力表现： 动力的话一般，比荣放和奇骏的自吸应该还是会好一些，就是低速的时候提速不快，过了50左右涡轮介入就提速很快。 不足的地方： 另外车漆比较薄，我已经很注意了，还是被路上的小石子蹭掉了漆，刚开始很心痛啊，不过习惯了就好很多。说说驾驶感受，胎噪确实有点大，好像是本田的通病，尤其是在水泥路上，很响，沥青路就好一些。然后发动机声音我个人比较喜欢，我觉得发动机的轰鸣声听着很舒服，所以不觉得是噪音。 现在回想起来，有点后悔，当初应该咬咬牙上风尚版的，才多12000，多了蛮多配置，有电动座椅，真皮座椅啥的，主要多了侧气囊，安全性更高，现在四气囊，总感觉不踏实，不过只能安慰自己开车是靠自己安全驾驶，不是用来撞的。 总的来说，crv还是一辆值得购买的车，没有什么完全接受不了的缺点，很中庸，很平衡，质量可靠，用车成本不高，很适合家用。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4分“优秀”

【购车经历】车友们大家好我来自辽A80后车主，目前已成家现在在一家国有企业上班，结婚之前新条件有限买了一辆二手宝来一直开了14年，可以说算是一辆老车了，要不是马上快一年两检还准备多开几年，几年的积攒也有了一些积蓄这样我就和老婆商量换量新车也是鼓励我们美满生活的成就，之后我和老婆就开始在选车过程中来回穿梭，因为自己对车辆不是很了解，之前开的是轿车这次想换个SUV，因为家里有了老人孩子出门坐车想有个空间大能装的方便一点，看过丰田的RAV4荣放各个方面都还算满意，但是我本人还是偏爱动力方面，感觉荣放2.0自吸有点弱，后来又看了大众的探歌外观时尚底盘质感也很好，可惜没有现车和销售也没有谈妥就想着再看看别的，在车展上老婆看中了比亚迪唐dmi，当时就被它的颜值给吸引住了，内饰的豪华感爆棚，因之前听到很多车友聊到电车技术刚刚起步想想实在不想当这个小白鼠只能放弃了，之后留了销售的电话回家研究一下，后来回家问了一个修车的朋友这车可以买吗！毕竟人家是修车的懂得比我们多，他只说了一句话新能源车还是先不要考虑了，而且还是个新款车型更不了解，还是看看合资车吧！比较稳定通过他的经验推荐我看看丰田荣放和crv经济耐用，第二天我和老婆又去了本田4S店，进门右手边第一辆就是crv，外形硬朗帅气老婆也相中了，通过销售的了解crv是1.5T和2.0自吸混动两个版本，匹配的都是cvt变速箱，因为我是东北地区2.0混动听说有机油增多鲁化现象没敢买，就和销售聊了1.5T都市版本，经过一上午的价格商讨最终以理想的价格交了5000元定金。 一、【提车价格】 我是21年9月20号看的车，10月10日提的车，定的是1.5T版，当时车价格195800优惠12000算完裸车价格，183800+16100税+4200保险+170上牌最终以全款203470拿下，给了4次保养+行李架+迎宾踏板+前后杠+全车贴膜还有一些咋七咋八一些小东西，上午交完全款，下午提车上牌一天都搞定了。 二、【驾驶感受】 当天提车回家就直接跑的高速，问过销售说可以只要不超100km/h就行，当时也没敢跑太快一直控制在90km/h一口气跑了80公里，感觉开suv比开轿车爽视野宽敞也没感觉很累，可能是新车的原因吧！心情特高兴说实话在高速上suv确实没有轿车扎实总感觉有点飘，风噪胎噪有点大开着音乐都可以听到，这可能是suv高大带来的缺点吧！ 三、【油耗方面】 新车时的油耗都在10个开外，首保过后就慢慢的下来了市区8—9个油，郊区路段7个油，高速还是比较省油最低开过5.6升不得不说丰田车还是比较省油的。 四、【动力表现】 俗话说的好，没有肉车，只有肉人，只要舍得给油都能给你推背感，crv搭载1.5T涡轮发动机最大马力193马力，最大扭矩243N.m，匹配cvt变速箱虽然这套匹配一般，但是做为家用代步车我感觉很满意了。 五、【乘坐空间】 我的身高175调整好前排座椅，后排还是很宽敞的，对比轿车而言suv最大的好处就视野宽敞，没有轿车的压迫感而且后背箱也很大，后排座椅还可以放平装一些大件东西一点问题没有，感觉买suv还是挺实用的。 六、【外观时尚】 crv在外观上给人一种成熟稳重的感觉，属于越看越好看那种，整体设计很贴合大众审美标准，可以说是成功男士的完美座驾。 七、【缺点整合】 1.内饰一般：对于crv的外观还是很满意，但是内饰属实有些不匹配，总感觉里外不在一个时代，我的车还是加装风尚版的，真皮座椅，真皮方向盘，真皮档杆，真皮门板还算看的过去，要是低配布料的就没个看了，简直就是可怜，还有那车机系统就和那老年机一样时不时还卡顿一下用着很是闹心，最起码的360影像都没有新手和女司机开着就很麻烦了。 2.车漆薄：这一点不用多说了吧！很多人都知道日系车的车漆比较薄，平常刷车拎包开门很容易划伤车漆，我本人身有体会没办法只能贴个车衣来保护确实很管用，有哀惜车辆可以考虑一下。 3.噪音大：crv的噪音不是单一的而是全面的，只有你想不到的，没有你听不到的做为一款20级别的车来说属实降低了驾车享受，首先说风噪低速行驶时还可以，到了90km/h时就很明显了，车内说话声音必须要大一点不然听不清楚，在就胎噪上了高速比风噪还大也不知道是轮胎大还是太硬特别吵，还有最关键的一个就是发动机了，佛系开车时还好，稍微大脚油门就和没关窗一样很吵，等有时间做个全车隔音不然真的很闹心。 总结：说了这么多我还是比较比较喜欢小黑的，每台车都有它的不足之处，关键看你能不能接受，当时买车时就奔着省心、省油、皮实耐用去的这样就够了。【希望圈主开心永远L帮忙推荐加精】

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.93分“良好”

7月中旬定的21款都市版，五六月份的时候老婆同意买这车的的时候就直接懂车帝联系福建省内厦门泉州福州这三个地方的4s店，得到的电销回访，优惠都是综合优惠1.3左右，既然价格差别不大，每个地方说话都含含糊糊，那我就选择到厦门买好了，本身我是厦门的，也比较熟悉些，决定厦门购车的时候，就挑了两家4s店去谈，为啥不选择厦门其他家的，这里就要解释下，因为就这两家店电话沟通的时候感觉比较有诚意，比较真实，其他店就告诉你，你先去别家店看，看完了再来谈，我要是价格合适了，我还去你店里谈啥？ 【驾驶感受】 车子我也没开过啥好车，第一辆车是16年买的吉利博越，后面开的是老丈人的15款飞度，偶尔开过老婆表弟的速腾，对比之下，这车的油门响应以及提速，满足日常家用没啥问题，红绿灯起步肯给油门也可以冲第一，高速满载后备箱满的情况下也不觉得费力，就是满载情况下油耗偏高，还有刹车偏高，是真的，本人183，开车习惯带刹车滑到红灯处，这刹车高的我滑得很不习惯，经常快要到了，速度还在三四十，仪表盘碰撞预警老提示车距太近，就的压刹车 【乘坐体验】 如果说坐的话，舒适型可以，底盘过坑过槛啥的也不会弹起来，但是日系车那个胎噪，风噪是真的大，能弥补的方法就是音乐调大，高速上面开天窗，或者城市快速路开窗户，后排跟前排讲话要用喊的 【提车价格】 我是今年7月份中旬定的车，最终选择的那家店给到的价格是20.58，要了360全景影像，四门包皮，自动落锁，其他像踏板，行车记录仪，脚垫，杂七杂八的反正都是4s店开始就愿意给的，保险第一年在店里买的是接近4500，车险三者老婆让买了个300万，因为征信不行，贷了96800，利息大概1.3多吧，可以提前还，也就没在意这个 【油耗】 自己第一趟开高速回来的时候表显6.7，目前表显8，油耗用小熊油耗加了3次油算下来也在8个，反正这车我驾驶油耗就在8个左右徘徊 【亮点配置】 这款车本身就算中庸的车型，也没啥出众的地方，唯一觉得不错的就是前排储物空间确实多又大，其他的也就中规中矩吧 【最不满意】 这车确实底盘不像个suv应有的高度，车灯设计成矩阵式的，宽度是够，长度不够啊，倒车确实要带油门，后备箱空间也许是为了后排舒适性，也不算太大，东本的做工工艺是真的拉垮，驾驶侧的按键那块板前端已经翘起，银色饰条处容易刮花，掉色，不知道是不是配件电镀工艺的问题，其他倒没觉得有啥不满意的地方，如果这也不满意，那也不满意，也不会买这个车了，至于风噪胎噪这东西，也开了两三年的飞度，也习惯了，还有就是没有胎压显示，这个价格手动座椅，真心觉得low，为啥不买风尚，因为风尚那个木纹看着别扭 其他的话，目前新车贴了个Tpu的车衣，朋友改装店介绍的花了6000，送了灯膜，手缝方向盘套，添置了一套脚垫，淘宝买了中网两侧灯眉饰条，后门饰条，两孔点烟器充电头，手机支架，中控钢化膜，准备再买点贴板给贴下那些银色的地方和挡把那块和后视镜，我定的价格算是在车友圈上面逛了几天确定下来较为合理的价格，现在价格高，又交不了车的情况下，不是刚需确实不建议入手，本身一款家用车，价格高出那么多，钱又不是大风刮来的，车子是越开越贬值，到时候过段时间价格降了肯定心里不舒服，买这台车，和老婆意见都是一致的，期间也没有看过其他车型，本身个人也比较偏爱本田的车型，毕竟买发动机送车，空间魔术师这两点自我感觉够了，93年，家里两个孩子了，也不再追求啥极致的操控，家里也没有矿，也买不起啥高端的车，途个省心实用就完了

点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

3.93分“良好”

Crv的外观稍显老气，内饰简陋，小屏幕清晰度不高，导航简直是辣眼睛。空间倒是很大，两个手机都能有地方放好，180的身高前后排都能有一个舒服的坐姿，一家五口都可以有舒适的位置。后备箱也有惊喜，五个人的行李轻松放下，逢年过节，七大姑八大姨的礼品可以一起放得下。 动力还是可以的，加速有力，变速箱平顺，没有顿挫感；不过急加速的时候会有一个等待的过程，不知道是涡轮的原因还是cvt变速箱的问题。底盘质感我觉得是不错的，过坑洼路面拉得住。 堵车的市区油耗9.5个左右，高速7个油，平均下来8.5个油左右 隔音效果真的很一般，80左右胎噪挺大的，更别提120了。 车漆比较薄，日系车的通病，高速容易被撞出小坑洼。做工略差一些，后面门板缝隙比较大。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.4分“优秀”

2020年开始选车，当时想老表买了一辆crv，我媳妇看上了，于是就开始跑东本4s店看车谈价格，当时价格比较高，手里的预算还不到位，就在懂车帝上面开始比较，看了领克05 非常喜欢 动力配置颜值都有 于是又去看车，家里人没看上，走的时候我还恋恋不舍，又看了昂科威p 外观够大配种也很丰富 因为买来是家用 后排座椅坐着很不舒服就放弃了，又看了途观L 这一台我是真的喜欢上了，当时老婆想买crv我想买途观L 就这样一直没达成协议就一直拖着没买成 中间还帮朋友提了两台车真的很尴尬，到了21年我吧预算提到25万 因为途观L比crv要贵 到了下半年 我又在懂车帝车友圈开始看大家的总结，大众的颗粒捕捉器劝退了我🤣最后达成一致买crv，不巧的是没有优惠还没有现车🚗😞媳妇就说要不等过完年在提。就这样今年六月17号我提车啦…… 优点? 1、油耗不错：油耗总体能接受，大概油耗在7个上下，新手司机这个油耗也算可以的吧？大家都知道的本田典型的买发动机送车，1.5T的机器也够用了，再不开经济模式的情况下，动力对于我来说是够用了，反正市区不开经济模式你也跑不起来，红绿灯距离实在是太短了。 2、空间大：整车空间非常哇塞，后排放到就成小货车了哈哈哈搬家非常好用。 3、盲区监测不错：右转向会有盲区监测，夏天开空调副驾驶玻璃会起雾，有了这个就不担心了。 4、自动大灯很赞：自动大灯很实用，像我这种经常忘记开灯，一直天黑才知道开灯的主来说，实用，他也会自己关闭大灯，再也不怕不关灯车子没电了。 5、自动驻车也很实用，省去了拉手刹的烦恼。 6、保值：再就是说说这车的保值率吧。毕竟有时候急用钱的时候可能他真能帮上你。反观一些品牌可能就保值率不那么高。 ✏️缺点 1.噪音是真的大，虽然开着音乐外边的胎噪依旧很明显，不过也没开过啥好车，也在接受范围之内。 2.这车铁皮非常薄担心会不会散架尤其开关门 铁皮声非常脆。 3.第三个吐槽点就是油漆非常薄，要经常自己养护了 4.车机实在是拉胯，基本上是放弃了原厂赠送的流量了，自己在某宝买了CarPlay线自己装了非常哇塞一哇塞嘎嘎好用? 驾驶感受，目前开的公里数比较少，原地打方向盘打死地盘有点异响不知道你们有没有，其他的暂时还没发现什么问题🥶

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人27岁，这是人生中的第一台车，所以转了好多家店，首先是看了比亚迪的唐，唐的外观内饰感觉都不错，尤其是唐的加速时间听着就很有激情，但一问什么时候有车那就太让人失望了感觉都排不上号，说是已经排出几个月以后了。接着又去看了丰田的荣放，感觉是一般但外观还是可以的。也去看了福特的evos，看到车时有让人眼前一亮的感觉，太惊艳了属于轿跑的合体坐进去一看就相中那个1.2的大连屏，听他介绍时感觉油耗有些偏高，毕竟是家用车就有些不值当了，但当时没有试驾一圈是个遗憾。最后还是听从家里买了本田的crv。 在这里说一下个人感受 【外观】 外观看起来还是蛮不错的，虽然没有让人眼前一亮的惊艳，但是属于越看越喜欢的那种感觉，也有可能是自己人生的第一辆车，回家后就直接给贴膜了。 【内饰】 刚坐上时感觉中控档位太靠前了有点不适应，但开了几天感觉还是挺顺手的，慢慢就习惯了，车里各方面都能接受。就是车内的显示屏差点劲说是7寸的屏，实际没有那么大也就5寸，尤其是倒车时给人一种画中画的感觉，也不是很清晰，但对我来说算是够用。 【空间】 这个车的空间方面就不用说了，大家基本都能了解，而且crv的空间也是主要卖点，虽说是属于紧凑型但是后座坐3个人完全不挤，后备箱空间也足够大，空间给他满分 【动力】 可能是我开的车少，感觉这车起步不费力加速也很平顺感觉这个车1.5T完全够用，想超车时踩油门也有推背的感觉，可能是也跟我踩的狠有关系吧。 【油耗】 已经开车快三个月开了两千公里马上要去首保了，油耗个人感觉还是可以的，正常路时显示的是7.8左右跑了一回高速后现在是7.6了家里人说等首保完还能再低点吧希望如此毕竟现在油价又涨了 【总结】 总体来说车还是不错的很满意正常家用还是够的 就是有几点不足: 1是在行驶时车的隔音效果不是很好胎噪有点大。 2是车漆和车体是真的薄在行驶时能清晰的听见小石子打在车底盘的声音，车漆也是很容易有划痕所以我是直接给车贴膜了 以上就是我个人的用车总结如有不喜勿喷

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.4分“优秀”

优点：空间在我看来家用完全够用，动力系统超车提取也是完全没有问题，再说说外观，外观上比之前的提升是真的提升了很多，之前比较老成，现在年轻人开着也完全不会有突兀的感觉，目前上过几次高速，行驶过程中也是比较稳定。 缺点：缺点也是很明显，胎噪声音过大，车内隔音很差，随便速度起来一点车内就很吵，还有就是在下雨天行驶，行驶到有积水的地方，速度过方向盘会打偏，不知道是我的车有还是所有人的车都有，内饰其实也是硬伤，是传统的本田家族的内饰风格，也只能说是家族企业吧，其实车开着舒服就可以了，追求内饰完全可以看看国产车，最后说说L2辅助驾驶吧，是真的很容易抢方向盘，比如旁边有车停在路边，我需要轻微占旁边的道来避让，马上方向盘就开始自动调整，还好已经习惯了，每次避让前方向盘抓的挺紧的，就怕剐蹭。 但作为我的第一辆代步工具，我感觉CR-V还是让我挺满意的，希望以后能够多挣钱，买到自己心中那款车！！！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间方便的话还是比较满意的，不拥挤，主驾调到合适位置后排还有较大空间 【最不满意】 配置方面是真的低 ，车载导航也不是很灵经常导错位置，还是推荐装个手机支架看好一点，语音操作车机也有很多地方识别不到。 【购车经历】 本来想买吉利的星越L，奈何一直意见不统一，最后无奈考虑了crv 【油耗】 油耗方面的话基本上都是8.5平常上下班代步和出去玩。城市路段基本上就是，感觉油耗还可以不高不低 【驾驶感受】 高速的话胎噪挺大的。隔音做的不是很好。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4分“优秀”

整体来说还是比较满意的，目前开了2000公里了，油耗在8个左右吧，动力操控还行，就是车漆薄胎噪大

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

3.2分“良好”

胎噪大隔音一般，滤震一般，底盘一般，动力响应一般，内饰一般外观好看，车机垃圾，

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4分“优秀”

外观好看，配置一般，胎噪大，路况不好特别大，动力还不错！空间很大，后备箱能放不少东西！目前开了600公里，油耗9，没跑过高速都是市区，冬天热车可能高点

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

3.6分“良好”

就是奔着省心去的，新款外观可以，内饰一般，特别是空调出风口丑得一b，油耗跟官方说的差别不来，上高速胎噪大，总的来说家用足够了