发布作品

    思域怎么样_思域值得买吗

    ·思域

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1961人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.09万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.4良好

    外观好看,动力很好,省油省心,缺点内饰太朴素了?然后车机用的最垃圾的也就能连接个蓝牙听歌用。总得来说很满意

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 1
    2022-06-17

    52HZ的鲸zh你落地多少,最近也在看这款

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.71良好

    思域,20W内新车能把转速提到8000,并且常规7000转炸街的车,不要说什么实用不实用,首先说能与不能。 在我发文的时候,思域也许已经新款上市了,但就目前2020款来说,整车在15W级的娱乐性上,还是毋庸置疑的(B柱安全就生死看淡把)。 从外观上,激进的样式和尾部的扰流,充满年轻人的肾上腺。 内饰方面相对简单,没什么中规中矩吧。这辆车最重要的还是这台发动机。 动力方面,1.5T给了177匹动力,本身并不是太多两点,但真正玩车动车的朋友都知道,马力固然重要,但真正输出的时候,转速才是瞬间的乐趣。这辆车可以轻松保持5000-6000的日常使用,不用担心爆缸,因为太多人已经做过了 尝试。 虽然CVT的变速箱在高转速下有动力流失,这个是难以避免的,但同时在非暴力驾驶的情况下, 日常都市使用,这个CVT的舒适度还是很不错的。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 1
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 22020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 2
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 32020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 3
    2021-04-20

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.5良好

    思域 HATCHBACK整体外观设计相较三厢版车型加入了大量运动套件变得更加年轻运动,有着思域Type R八成的姿色。车身侧面个性的大掀背造型及其动感并显得更为紧凑,再搭配尾部的小尾翼与中置双出的排气,运动氛围的营造上可谓是达到了一个新的高度。内饰方面则与三厢版车型相似并没有太多变化,简洁的设计让你能更专注于驾驶。性能方面,虽然动力总成依旧与三厢版车型相同,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配CVT变速箱,最大马力177Ps,峰值扭矩220Nm。但两厢思域在一些细节处进行了调整优化,如降低了车身重心,优化悬挂的支撑性、强化车架等手段,提升了车辆的实际性能表现。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 1
    2021-02-03

    刘志航15

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI

    3.86良好

    思域一直以来备受关注的一大原因就是它的设计,这款车的外观绝对值得多看两眼。 不管是日间行车灯还是大灯,都有一定辨识度,在夜晚行驶还会带来一定的照明度。再就是运动的溜背造型,让这款车看起来很有质感。很多人都想着要BBA,但是又有几个人能买得起呢。思域这款车子颜值并不逊色,看起来非常上档次。 动力表现在同级别车中还是不错的,1.5T发动机爆发出了177匹的马力,还是比较亮眼的,尤其是零百加速还不到8秒,对于年轻人来说也能享受到速度的激情。轻踩油门就能感觉到本田1.5T地球梦发动机的动力输出非常平顺,而且在过弯或者超车时,信心也是非常足,满足日常驾驶绝对不成问题。 只是CVT变速箱的存在,对于思域来说不是很友好的一点,在深踩油门的那一下,就会感觉变速箱跟不上趟,这让思域的运动性可是大打折扣。 在内饰方面如果仅看布局还算能接受,但是大部分都采用的是塑料材质,带来了廉价感。比起同级别的马自达3昂克赛拉以及雷凌来说,档次感稍微有些逊色。但是由于本田在空间利用率方面一直做得很好,在思域这款车上也体现了出来,无愧它本田魔术师的优势。要说稍微遗憾的一点就是后排中间的地台凸起比较高,对于成年人来说乘坐有些不太舒服。

    2019款思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI 图 0
    2021-01-29

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.21优秀

    一转眼已经开了两年的思域,思域很好看也很好开,就是内饰太多塑料都是硬邦邦的,后排音响应该放在后门上,放在后备箱做后排很难受,还有就是噪音非常大,胎噪也很大,其他油耗动力都是非常满意的

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2021-07-22

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

    3.64良好

    提车三天跑高速跑了1500公里。胎噪我觉得分路,有些新的柏油路声音特别大。刹车最后一下不大行,顿挫感太严重了。提速120码内还是很不错的,在往上就有点没那么有快感了。对了,我买了白色的,有没有大哥讲解一下改黑色的贴膜和喷漆哪个更好不?

    2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V 图 02019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V 图 0
    2021-10-25

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

    3.93良好

    本田思域这款车型,性价比高。动力足,1.5T,177匹马力,226扭米,加上手动的驾驶乐趣十足。虽然是一款紧凑轿车,但是空间够用,舒适性不错。车内隔音效果差点,内饰有异味。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 0
    2021-07-23

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国V

    3.6良好

    怎么说呢除了胎噪大,皮薄,其他的我都挺满意的,油耗7.5个油在我理想范围之内,其实换四条倍耐力轮胎就能解决很大的声音,

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国V 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国V 图 0
    2023-06-05

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

    4.14优秀

    思域是我比较喜欢那款车型!喜欢它的原因有两点! 第一点,注重的是动力和操控,所以我选择了手动挡! 第二点,注重的是颜值和改装空间大! 聊一聊它的优缺点,最大优点,也是我最喜欢的地方,那考虑是L15B发动机,177马力,226NM,关键是匹配6速手动,还是两厢车!这驾驶乐趣,真是太爱了!提速换挡,减速过弯,劈弯斩道,都是游刃有余!颜值又好看,后期改装空间还大,配件有好买,所以这些都是喜欢它的原因! 但同样,它也有缺点,比如内饰用料,给人一种廉价的感觉,还有发动机的噪音,胎噪和风噪,隔音效果不好!最关键是,安全测试碰撞成绩不好,还有一点就是最主要的一点,定价太贵,真心是贵呀!

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 0
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 1
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 22020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 2
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 32020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 图 3
    2021-02-07

    点评车型: 2016款思域 220TURBO 手动豪华版

    4.64优秀

    2016年第一批的手动1.5t思域,等了3个月还是加价1w提车,没有选择,只有一辆圣辉银。 外观是当时最动感的轿车了,在这个价钱,能买到动力最好,最省油,内部空间最大的车,内饰满满的廉价感,但是布座椅很舒服,电子手刹要是换成手动的就好了。虽然还是一辆买菜车,但是驾驶感觉很好,马路上想超谁就超谁,推背感还是很明显的,就是涡轮介入那一下动力很突兀。手动缺个定速巡航,高速踩油门脚会酸。家用通勤、跑长途很合适,除了不能离开公路,手动动力好省油优点集齐一身,除了思域,没有其他替代品。去过2次新疆1次西藏1次川西1次漠河1次长白山,翻过5500米垭口,-37度顺利启动,高速能干到220,巨省油百公里5.5,换车了,思域已卖,以前都是加200油跑700公里,现在也就跑300多公里,要是越野车一样省油就好了。

    2016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 02016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 0
    2016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 12016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 1
    2016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 22016款思域 220TURBO 手动豪华版 图 2
    2021-05-17

    曾许下诺言却看不见思域的主驾和副驾的座椅真心不舒服,有点斜

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.07优秀

    思域的外观和动力都是毋庸置疑的,但是噪音解决的不太好,上高速胎噪风噪都是特别大,听歌音量不调大点听到的都是胎噪,但是在15万级别里还是性价比比较高的,还特别适合改装,内饰方面个人感觉比较挺好看只不过用料不太好,塑料件随处可见,操控方面也是同级别比较不错的,底盘扎实,动力随踩随有比较适合年轻人,底盘比较低过个小的坑包都容易卡到底盘,保值率也是同级别之最,对于年轻人的第一台车还是非常推荐的,回来稍微改改就会非常完美,但对于成家有孩子的来说不太推荐的,因为思域整体的空间不是很大,个头高的在后排有的会顶头,思域的油耗表现也是非常好,对于这样的动力百公里也就7个油左右,本人踩的比较猛才8.8L,整体来说思域的性价比还是不错的,比较推荐!

    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 2
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 32019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 3
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 42019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 4
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 52019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 5
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 62019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 6
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 72019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 7
    2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 82019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI 图 8
    2021-03-05

    葫芦娃56827那个黑色尾翼真是丑爆了

    小云81755换米奇纶胎加全车包皮后那个音噪会明显好了不少

    用户7390850752868改的好帅,爱了爱了

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.57优秀

    空间 | 外部溜背造型其实对内部空间并无多大影响,坐在后排 前排空间尚可,必经紧凑型的车,要求也别太高。后排中间座位脚底部有小块突起,放脚不是很方便,块头稍微大点的人就不太适合坐后排中间位置了。总体来说空间还是不错的,至少没有压抑感。 储物空间也挺多的,手套箱很大,前排档杆后面的扶手处暗格储物空间也挺大的,里面有杯架,后排中间座椅也可放下来作为扶手,有个杯架。 颜值 | 新款前脸其实看上去并不咋滴,最好看的就是车身侧面的溜背处了,看上去很酷。就是劲动版的轮毂是全黑的,没有那种黑白相间的运动感,车内饰大多是塑料的,车接缝好像看上去有点大,不过总体还行。 驾驶体验 | CVT变速箱,开起来还不错,比较平顺,感觉不到顿挫感。起步的话只要舍得踩油门还是挺给力的。这款车众所周知,隔音做的不好,开快点,如果不放音乐的话,车内就能听到比较大的噪音。车内音响别人都说不咋地,我觉得还行啊,够用。当然比不上那些豪车的音响效果了。 车灯也值得吐槽,居然是蜡烛灯,如果会车对方开个远光灯就能闪瞎了眼,车灯不太给力。现在新车,也不想去换LED的,太贵。 内饰 | 塑料感较强。谈不上高级感。还好包了个皮座椅,缝了个皮方向盘,内饰整体感觉提高了些… 油耗 | 平时主要走省道,平时上班的路,红绿灯也比较多,目前行驶了4500㎞不到,油耗在7.7-7.8之间徘徊。 走走高速应该会降下来。

    2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI 图 1
    2021-03-29

    sun53298落地多少

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.8良好

    【动力表现】 这个价位的气油轿车基本都秒杀了,动力随叫随到,高速120的时候深踩油门还是能明显感觉到加速的快感,遇到过同样一辆车型踩到150都被甩开了。S挡(爽挡)一挂是都不在话下。 【改装】 随便改了些简单的外观点缀下就很好看了!不建议花里胡哨的鬼火跑马灯。 【购车经历】 因为是年底订的车,等了一个半月,所以销售送了些东西,座椅+中控+门板包皮,底盘装甲,发动机护板,几桶机油,脚垫(直接没用外面店装的全包)空气净化,座椅加热。还有什么忘了,其实羊毛出在羊身上! 【油耗】 思域本身还是一辆省油的车,费不费油也因人而异,只要不经常的急停急加速和一直怠速的情况,基本7个油左右或者更少。我堵了好几个小时的车还是7个以下的油。 【最满意】 外观简直是肥肠的完美了,对于三厢来说本人更喜欢两厢,基本还原大部分tr的外观了,前杠大尾翼妥妥的。动力无敌了! 【最不满意】 感觉颠簸路面反馈还是有点的,车机也就是能用就行了,还有一个思域同病就是新车上高速过段时间会提示胎压不对,放点气就好了。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 1
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 22020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 2
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 32020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 3
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 42020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 4
    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 52020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 5
    2022-02-15

    沟笾上的旧小伙你们说两箱的像不像这个玩意

    儒雅芒果3LH1.5的车被你说的快上天了啊

    随波逐流155578487第一句就开始秒天秒地了死鱼车主不受待见是有原因的。

    点评车型: 2008款思域 1.8L 自动纪念经典版

    3.93良好

    本田思域对于二手车商来说可谓是又爱又恨,为什么这么说,像这样的车型保值可以说是变态来形容,像这样的车型反而是越老的保值率还越高。 【驾驶感受】 本田的操控可以说在同类型的车当中算是最佳的,这也得力于本田在这方面的专注与创新,尤其是在底盘调校方面软硬适中。虽然定义是家用A型车,在性能方面还是非常值得推荐的。 【乘坐体验】 前排和副驾方面舒适度还算不错,后排座椅稍微显的紧促,毕竟车身轴距在这里放着,整体感觉还算是比较理想。家用足够。 【最满意】 这类车型虽然是08款的放到现在来说款型和外观并没有用过时。在当时这款车的设计还是比较超前的,保值率可谓是理财神器。不管这车在使用中或者在后续保养都是相对比较省钱省心的。几乎坏在路上的可能性还是非常低的。

    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 02008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 0
    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 12008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 1
    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 22008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 2
    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 32008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 3
    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 42008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 4
    2008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 52008款思域 1.8L 自动纪念经典版 图 5
    2022-05-16
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。