我之前一直开着一台别克君威GS感觉不错,但是随着年龄增长就想换一台豪华标汽车,于是在2020年就计划去看车试驾。
本来打算换一台CT5铂金版的,也去试驾了2次,感觉动力十足,外观设计也很漂亮,配置方面更是要什么有什么,十分喜欢。主要买不成是因为价格方面谈不成和内饰设计上不太满意。
然后新的奥迪A4L也去试驾,顶配那个动力好到爆,过弯一流,刹车系统棒极了,内饰设计走简单风格也比较喜欢?,就是超预算了加起来应该要39万了,也不想买2驱版的,只能放弃了?
跟着又去看了宝马,之前有朋友买了320il我也座了一下,坐着好舒服但是开着感觉也一般般啦,可能不是自己车不敢猛开,然后自己去试驾一下325il,感觉还无我台别克君威GS好开,转弯超车有点点摆动,刹车系统一般般吧,可能是为了舒服而让步吧。还想说宝马的服务真的不好,可能车太好卖吧。
其实本来无打算买奔驰的,网上说1.5T奔驰C好差,电机问题多,我也和同事说过30万买台奔驰1.5T真是交智商税?!然后路过奔驰都无去看,直到有一次开着朋友英姐一台C200L去玩,感觉还可以哦,开着都还舒服,然后就去试驾,开是260L,感觉比200L还要顺,特别是电机驱动加入时让我感觉很好,然后内饰超级喜欢?,外观就一般喜欢啦,但是这个祖母绿就真的漂亮,就十分打脸后当天谈价钱就订车了,足足等了3个月才等到祖母绿色,因为感觉无L更漂亮就订了C260。还是奔驰的服务态度可以!
现在开了几天,我感觉车还算不错,满意是隔音效果和音响都很好,刹车系统很稳定,比宝马好太多了。不满意的是马达声音真的不好听,哒哒哒哒的!希望以后换了机油会顺一点!然后加速方面真的无别克君威那么好,但是很平顺,慢慢加上去也不错!当然只要你S模式地板油还是可以有一个爆发的!超级哒哒哒哒哒哒就起飞了,好像螺旋飞机一样?,也希望电机不要坏?
松山湖藤原拓海:有问过电机跟高压电池出保之后修要多少钱吗
周而复始778:落地价多少钱
用户9913209774064:我靠!我今天问了4s店给我报了37w出来.....
同级别最好没得说,外观内饰都不错,说说动力,其实并没有那么弱,地板油跟325崩过,前半段没差,3500转1.5比2.0要略胜一节,325车主也就是我朋友说没敢踩。说这么多就是想表达,纠结动力的朋友给个意见,完全够用,其它方面同级别最强,在说配置,能有预算选配通风加热,方向盘座椅记忆的,电尾门一定要选。再说说我比较喜欢的一个功能,就是香氛系统,我买的是迈巴赫同款沉香味的,开车空调一开淡淡的沉香味真的舒服😊,都说开奔驰开的就是优雅,还有个功能,就是抬头显示,高级感瞬间拉满,流星雨数字大灯,跟,L2.5驾驶辅助看个人,最好也安排上。
身边朋友都是开530 s90 捷豹xfl 325的都给朋友试过了,都说好开,除了动力没有那么激进,是一款非常不错的车。
【驾驶感受】
丝滑
【提车价格】
试驾车36落地
KLT快利特:哪哪都好就是发动机声音有点大,提速那个嘶吼。换2.0T哪怕低功率也就完美了。
一Apollo一:之前也考虑过,还是买了A35L
恐龙让栗:和宝马325的朋友换来开过,
我感觉其实都差不多,
他也说感觉差不多。
其实宝马3系车主也是认同奔驰C的,
主要是两个车都没开过,或者只开过宝马3系的人在一直喷而已,普通家用都是没问题的,讲真买的是自己喜欢,别人可以给意见,但是钱是我的。
如果两个都没开过的人,我建议你去4S两个都试驾一下再作评论。
这代c减配很多。但是电机故障率少了。提速还可以 有那么一点点推背。高速是让我最满意的。省油高速6个油。满箱油能跑1000。我觉得差不多啊。平常在市区短时间跑的话是有点儿费油的。但是胖子不适合购买。因为本人就胖 座椅总包裹不住很难受。后排空间还好吧。只能一般般。毕竟这是个后驱车。后排突兀很高。做三个人会有点儿挤。这代c没有备胎。有点儿迷惑。这车晚上开始很漂亮。氛围灯也很漂亮。有一点儿就是主驾的氛围灯会影响到反光镜的位置。需要去适应。尤其是后面没车的时候很亮。这车质感比glb质感要好。买的皓夜版配置真不多。千万别去外面改装啊,一堆骗人的。新款c加东西都加不上。系统毕竟是新的。想要加装东西的车友们 尽量去等一等吧。等成熟了再去该。
derek4real:新c现在的价格 今天早上刚问 优惠四五w 跟老c一样了
ukpkkmkk:不是这代c没备胎,奔驰一直没备胎
Tooge:还是买奔驰好,1.5t加速7.9没人喷
首先,看了很多车圈,1.5T的排量是劝退很多人的重要原因之一,但都有没有实际试驾或开过呢?个人驾驶感受1.5T204匹的动力已经远远满足日常通行需求,无论超车还是高速,C260L的动力都会给你惊喜(当然许多人会说高速达到120后,后期加速疲软,但是全国高速基本都是限速120,无论从规则还是安全角度来说120难道不是一个最适当的临界点吗?何必执着于130…140➕呢?)。
其次,奔驰的内饰同级别的天花板是毋庸置疑的,当夜间行驶或者进入隧道时,氛围灯亮起的时候,相信我,你会觉得一切都值得。
最后,奔驰不坑穷人不是没有道理的,作为一辆30万左右的豪华品牌,舒适进入,电动尾门,座椅加热通风等均不标配,我想这是我觉得最值得吐槽的一个点吧。
总结,C260L作为一辆一线豪华品牌车,绝对能够满足你的日常通勤需求,同时品牌效益和天花板级的内饰提供了必要的情绪价值。
情趣豹纹:女的开挺好,男的谁买这玩意
生哥大嘴说车:奔驰c内饰好看,加速没推背感,所以我买了001
Something Interesting:奔驰的价格也崩成这副模样了??只要价格一低,鬼火少年立马就会涌入的,CT5的老路C也要走一遍
3月29日成都提的现车,从选车到提车十天左右,本来一直打算买325长轴运动的,有一天抖音上看到奔驰优惠3.5万,一下就心动了,周末就去几家四S店谈了一下,最后优惠3.8万,加了5000装饰提现车,购置税27300,保险13500,上牌2000,送龙膜,脚垫,后备箱垫,发动机和变速箱下护板,镀晶。最满意的就是外观和内饰,动力还不错,就是配置有点拉垮,同级别相比配置低了点。还有就是新车味道真的大。
地皮埃斯2022:落地35.9
小爽piapia:去年11月底提的现车38.7,松石绿,我还是急了
不二的四季:昨天才去4s 就现在行情33万多落地轻飘飘
提车快两个月 来说说用车感受吧
首先说为什么选奔驰C吧,30万的预算 从打算换车一开始就看的34C,一开始就天天看懂车帝,看了大概半个月吧,3系的话本来挺喜欢的,因为家里面还有一台5系再加上3系价格太挺了,就没有考虑了,然后就看了A4和C级,不管从外观还是内饰,看了C级后就决定就它了哈哈哈(颜值控没办法 越看越喜欢 根本就不在意1.5T动力方面是问题)
【提车价格】
然后就是去4S店杀价,一天就跑了3家4S店
车价优惠57000,花1万买了一个终身免费的AB包养套餐送了车膜、记录仪、脚垫、后备箱垫全部落地31万左右。
【驾驶感受】
到现在的话开了2000公里,1.5T对我来说还是够用,平时开车很少踩地板油,车也是我一个人在用,基本是没有满座的情况,起步的时候有点肉 2-4档的时候感觉是真的有点顿挫,感觉就是反应很慢,4档以后就很顺了,平时都是用的节能模式,开了一次S+模式 踩油门的话感觉反应是要强烈一点。
【油耗】
2000公里我的平均油耗百公里9.7升,1.5T平时重庆市区堵车 是真的油耗挺高的 跑高速的话 应该是6点多,不过油耗和个人开车习惯有关。
最后的话祝各位车友都能挑到自己喜欢的车吧
爱冒险的梦——:仰望尊敬奔驰车主 愿奔驰的车三叉标 照亮的前程和事业
JuNGeo1:49年入国军
用户9989153576447:为什么不多等几天买新款呢
点评车型:
2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
4分“优秀”首先是乘坐体验,在这方面奔驰C级表现非常出色。座椅非常舒适,前排乘客可以完美伸展双腿,后排空间也非常宽敞舒适。同时,车内安静舒适,几乎没有噪音干扰,非常适合长途驾驶。
动力方面,奔驰C级的动力表现也很不错。发动机的加速非常平稳,变速箱也非常灵敏,让人驾驶起来感觉非常轻松自如。同时,车辆的悬挂系统调节也很出色,可以根据不同的路况调整车辆的行驶状态,让驾驶过程更加稳定顺畅。
然而,在油耗方面,这辆奔驰C级的表现却有些失望。虽然这辆车采用了很多节能技术,但是在实际使用过程中,油耗依然比较高。在城市里,行车较为频繁时,油耗会比较惊人,甚至可以达到每百公里11-12L。而在高速行驶中,油耗相对较低,但仍然比同级别车型要高一些。
在整体使用过程中,我最满意的地方是奔驰C级所提供的驾驶乐趣和驾驶体验。车辆非常稳定,转向非常精准,驾驶起来感觉非常舒适自然。同时,车辆的一些智能驾驶辅助系统也非常实用,可以有效提升安全性和驾驶的乐趣。
最有吐槽的地方,可能要说一下车辆的后视镜。后视镜视野略微有些狭窄,因此需要多次调整才能够看清后方车辆的状况。相信这是很多车主都会注意到的小问题。
总之,作为一名经常出差的短视频博主,我对我的奔驰C级非常满意。虽然油耗略高,但在驾驶体验、舒适性和智能辅助系统方面,这辆车都表现得非常优秀。
数字云用户名:座椅我觉得一点都不舒服
头条用户:第一次听说c坐着舒服的
清爽小鱼9N5:除了内饰这个跟三系真没法比
8月初去订的车,谈到33.2但是没有车也没车架号,后来等到9月初销售打电话说有资源了。9.24号提车,这价格还是比较满意的。
优点:现在开了几百公里驾驶感受不错,动力也是完全够用的,高速不注意就踩到130.140。不要听那些连车都没有的人那边bb30多万买个1.5T不值得!动态行驶车身姿态也很稳,速度在100-110体验最佳,再快点风噪就比较明显。
内饰:这方面奔驰就没输过哈哈就不多介绍了。
不足:配置低,30万的车没有电尾门、无钥匙进入、360、倒车后视镜下翻。😨而且减配挺多了,后视镜灯光投影、后排迎宾灯都没有。
还有就是前排空间比较小,右脚老是顶到方向盘😂(可能是我方向盘没调好这两天再调整调整)
Bug:后视镜调节上下左右一塌糊涂,比如按上它往下,按左它往上...
总结:总体还是比较满意的,对我来说30万想买一辆豪华品牌的车,无脑选奔驰c260l就对了😄。
题外话:每个人买车的需求都不一样哈。有人追求动力,有人追求操控,有人追求品牌..没有完美的车,只要自己喜欢的买就对了哈。
打酱油看看的:买了个标
黑顶卡钳罩子鬼火unv:35我买了两🚗换着开 不比你这破奔驰香 蹦多少个了
木乃伊799:33.2落地?可以啊
点评车型:
2022款奔驰C级 C 200 L 运动版
4分“优秀”c200l内饰相比260l还是差了点,毕竟少了全景天窗和氛围灯,动力c200l就足够了更何况260l呢?但是配置是真低,现车基本都没有无钥匙进入、电尾门、柏林之声、座椅通风加热、360全景、变道辅助,只能靠后期改了
【最不满意】
配置较低、小毛病比较多,但是电机没问题
【提车价格】
年前提车,34w落地(包括装潢)
【驾驶感受】
动力足够,但发动机是真的响,刚发动的时候也很响,但是行驶中配合自动启停可以实现电动车般的启动,不像其他油车自动启停会明显的震一下
【油耗】
目前在7-8左右
【保养】
送了3A3B
【维修成本】
提车没多久换了天窗的一个电机,因为出现明显电流声,免费更换后无异常出现,此外出现过故障灯,升级后无异常,部份车友反馈车机花屏,大部份是260l,200l目前没问题
0595闽泉:34提C200你绝对是奔驰的真爱粉
高兴的周洲:不明白为啥要260,全景天窗有毛用看雾霾还是晒太阳?动力?高速允许跑多少没逼数吗!这里要大家上260的基本上都是托儿,有便宜几万块放在自己口袋里不香吗?
送你的桔梗丢了嘛:年轻总想找一个夏树一样的女朋友,后来才知道有辆奔驰就够了
【驾驶感受】
驾驶感受和定位比起来很反差,指向精准,方向盘手感特别好,侧倾控制不错,转向手感重量适中,不会像奥迪那么的轻,转弯半径也比较小,可是刹车调的特别奇葩,前段十分的软,特别难线性的控制刹车,启停介入的又快,经常离前车远远的自己熄火刹停,需要习惯一下,这个刹车让人开起来特别没信心,一点都不像德系,总结来说,油门重,刹车轻,不知道是出于女性用户多还是什么原因,我觉得这样的调教还是不可取
【动力表现】
动力肯定是妥妥的够用,前中后段都不会动力不足,但是排量小,起步和后段加速需要拉高转速涡轮起压才会有足够的扭矩输出,但是这车涡轮起压和转速攀升的还是挺快的,起步时发动机声音难听,有种杜卡迪的声音,高速100后再加速能力肯定够用的,不存在任何动力虚的问题,就是因为排量加速时转速肯定偏高,不过也比日系低多了,可是三十大几万的车配1.5t被喷也是正常的,奔驰自家的9at变速箱刚启动时偶尔有一点点小顿挫,热车后顺滑无比,可比zf 8at舒服多了,巡航转速也比较低,怠速也会比较低,换挡降挡很积极,好评
【空间表现】
前排座椅,不够舒服,坐久了屁股很痛,角度也不够多,后排,我182,后排直接顶头上了,空间还可以,腿部足够,但座椅有些单薄,没什么支撑和厚度,一般般,还配老板键属实多余,不如把这个配置换成无钥匙进入或者座椅记忆
【亮点配置】
氛围灯,奔驰标
养水军的早日倒闭:没有任何不敬,也不想冒犯车主。
我就是来喷这1.5t小鸡头的,拉胯的一批,深踩油门,或者高速100以后再加速,发动机声嘶力竭干吼不出力,哪里像个豪车?实在对不起接近40的价位。1.5t的奔C跟3系有差距,甚至不如A4,楼主你买亏了。
宝马三系耀夜bimmer:中后段乏力,这是我的感受。噪音明显嘶吼。
小叮当KIDS批发零售:之前开的昂克赛拉 换了奔驰c后我妈说我买了俩拖拉机
外观34C都好看各有所长看个人喜好,内饰重点!开车你坐在车里喜欢那种就买不用参考外观,外观重点在那个进气大嘴上顶着的那个标。动力方面就是那句话:没有肉车只要肉人。空间方面本人173、88kg驾驶位空间较为充足,后排对得起L这个字母。方向盘很粗握着很舒服,就是冬天真凉自己动手缝了个把套(真的很费劲,没耐心的掏个3-4百手工费代缝一下还是划算的)。开起来还是很舒服的,百公里加速能进9秒的都会有推背感。说1.5T没劲儿的都是环保人士不舍得碳排放,F1赛车1.6T看数字的都不是客观的人。隔音效果不错符合这个级别价位。不满意就是减速顿挫,行驶后P档停车一会儿再挂D档会出现“咯噔”一下的情况,容易吓一跳。总之自己喜欢就好了,别人说再多不如自己体验。
屁响三千3:落地要多少钱
心海148:等新款出来跟s级差不多,不比它香嘛
吉里吉里:朋友,你好,35落地包括了强制套餐吗
【最不满意】
冷启动声音很大特别是在地库!而且转数也高,得等1分多钟才能恢复,不知道为什么?
【驾驶感受】
平顺非常好,之前开的两个车都是双离合,的确差距明显。低速行驶完全感受不到顿挫。
【动力表现】
动力方面我觉得也比之前的车好,因为之前没开过大排量车,就是1.5T昂科威和1.4T速腾。只要舍得踩油门,在城市里超车啥的没压力!
【亮点配置】
没有我之前的昂科威配置高,座椅加热还得选装,无钥匙进入也没有,座椅记忆也没有,我媳妇开完我再开每次都磕到腿!
【油耗】
我在沈阳市区开,因为我不上班所以不走早晚高峰,平时就是带女儿去商场公园玩,目前开了200多公里,油耗7个左右,销售说一定要+中石油石化的油,不然容易堵喷油嘴,换一次4万。我丢!
头条用户:为什么大家都有一张戴着手表手扶方向盘的照片,迈腾车主也是,没有手表没资格开是不?
爱吃的373:奔驰算好的了,小区里面最响的崽是马自达cx6,那冷启动声音几栋楼都知道他要出门了
楼上有只pig:冷启动声音大正常,像个拖拉机
最满意:品牌☺️,大标。再就是运动外观(AMG轮毂),内饰。
不满意:低速的时候档位确实会顿挫,特别是冷车起步的时候,很明显,有时候2000多转还在一档😂,滤震感觉比较一般,大大小小的坑都会有颠簸,左右晃动。
空间:还是比较满意的,一般车都是自己开的平时中控的扶手箱一般都不打开,买了一个座椅旁边的储物盒还是挺方便的,后排也没说挤得要命。本人身高173,调整好座椅后后排空间还是可以的,后备箱的空间也很满意。
油耗:油耗感觉确实不是很低,因为不经常跑高速不跑长途,有时候偶尔带着老婆孩子出去逛逛商场,也没出过地级市,目前开了1500多公里,平均油耗在9.7,感觉是因为跑过2次高速拉下来了,平时上下班,上班一般在9公里路程十二三左右,下班回家慢悠悠的在7个左右,平时出门的话一般在9个左右,平时都是节能模式。
动力:动力方面不得不说网上的喷子实在太多太多了!1.5T根本就一点都不肉!!!而且真的提速很快,早晨上班一般都是想超就超,一点没压力,有人说S➕模式发动机声音难听的要命噪音大的要命,我怎么听着S➕模式的发动机声音真是好听!偶尔用过运动模式,真的是太舒服了。速度绝对可以
操控性:真的是感觉奔驰的操控性很好,开起来很舒服,拐弯,调头很柔和。
舒适性:这个没什么好说的,两个字,舒服😄座椅包裹的很严实。奔驰的舒适性毋庸置疑
选择这辆车是跟老婆商量过的,实用性,各种一比较以后觉得标轴的完全够用。同等奥迪A4L看过,不过销售不怎么搭理人,转头买了C260,宝马内饰确实感觉不如奔驰。还考虑过毕竟不能开一辈子,总是要换车的,感觉奔驰的保值率还可以,下次换车目标是E😀
善良浪:我订的260星耀25.3出厂裸车价
就是超越的超啊:这个车保养什么价位
似是故人来:我想问问车主,你喜欢c260的哪些方面,而他又有哪些方面是不行的,是否出现了网上说的问题,很想知道
颜色:石墨灰
价格:落地基本30,优惠5.5w,保险1.5w,送了两A一B保养
买来两个月过一点,上路5000公里过一点,谈一谈驾驶感受
1.机电:比较担心的电机问题没有出现,个人感觉只是幸存者偏差,故障率没有那么高
2.动力:起步稍微有点肉,前三档换挡有顿挫,但是没有特别明显,完全可以接受。动力对个人来说完全足够,超过3档油门和动力融合完美,给多少油有多少动力,很舒服
高速140码转速2000
4.内饰:满意!以前没有关注过汽车,买了车子之后逛商场看到有车展都会去看看,通过比较还是觉得奔驰的内饰更好看
5.油耗:我个人跑高速比较多,所以平均油耗7-8个油,高速6个油左右,市区11-13个油不等
6.5000公里发现的问题:中控显示屏黑屏两次;倒档挂D档如果车不停稳会往后溜一点;低速踩刹车会有特别小的哒哒哒的声音
7.优点:hold模式简直太方便了;方向盘可以操作中控也不会特别影响驾驶;石磨灰太好看!!!
8.缺点:各种异响,各种异响!!!
品控太差了!!!
内饰异响,发动机启动异响!
喇叭异响,不推荐,真心不推荐
BBA配件搬运工:GLC对比GLK 垃圾,W205对比W204垃圾,W213对比W212垃圾,从2015年起奔驰60万以下车全部缩水简配,垃圾中的垃圾无一例外,可惜外观好看了销量上去了,准备换捷豹或沃尔沃,销量低反而良心,回想2008-2014年奔驰被宝马奥迪吊打的时期品质真好
丨大丨林丨木丨:有人喜欢21款,有人喜欢22款,而我不一样,我两款都喜欢
大大的頭:说了我想说的 对这辆车我真的是非常满足 外观也喜欢 尤其后面的小尾翼 标轴的特点
大家好。我的车是梅赛德斯奔驰C200L轿车-2021款时尚运动版祖母绿。目前使用约1个月左右。下面简单评论下该车。先讲优点哈:首先这个颜色必须赞👍真的漂亮;加上大品牌三叉星自带光环,光这个车标就豪华感十足。其次,外观颜值和内饰都是我最满意的地方说实在的这车内饰真棒,明显比其他同价位竞品强出一大截,全景大天窗氛围灯以及全液晶仪表盘,无处不在的豪华感绝对是女人最大的杀伤力了,但是我个人最爱的还是运动版这平底方向盘真皮加打孔,配上换挡拨片帅的一匹而且开车手感太赞了;再有2021款新C级的底盘和操控很棒,后驱纵置发动机加9AT变速箱很平顺,转弯侧倾控制的很好,底盘紧凑激烈驾驶有信心;最后,大家最关心的动力问题,我觉得21款C200L的1.5T发动机比我想象的要强,只有在低速与起步急加速很吵不走,其他任何时候都够用了。再谈谈缺点:第一是没有标配舒适进入,手里拿东西时不太方便进车;第二前排储物空间太少了我手机都没什么地方放,个人不喜欢打开盖板感觉难看,但是后排空间巨大超级满意;第三,车机体验不好听音乐🎵无法联网触屏只能上car play或者car life。
一只安静的178:腿不错
松山湖藤原拓海:买200是不是因为怕电机问题?我现在就在200L和260之间纠结,就怕电机罢工,又要花大几万去修
无法掌控的他:祖母绿确实好看啊,本来不喜欢c级来着为颜色有点动心了,不想买台老爷爷车