03-24发布于:奔驰C级车友圈
首先,看了很多车圈,1.5T的排量是劝退很多人的重要原因之一,但都有没有实际试驾或开过呢?个人驾驶感受1.5T204匹的动力已经远远满足日常通行需求,无论超车还是高速,C260L的动力都会给你惊喜(当然许多人会说高速达到120后,后期加速疲软,但是全国高速基本都是限速120,无论从规则还是安全角度来说120难道不是一个最适当的临界点吗?何必执着于130…140➕呢?)。 其次,奔驰的内饰同级别的天花板是毋庸置疑的,当夜间行驶或者进入隧道时,氛围灯亮起的时候,相信我,你会觉得一切都值得。 最后,奔驰不坑穷人不是没有道理的,作为一辆30万左右的豪华品牌,舒适进入,电动尾门,座椅加热通风等均不标配,我想这是我觉得最值得吐槽的一个点吧。 总结,C260L作为一辆一线豪华品牌车,绝对能够满足你的日常通勤需求,同时品牌效益和天花板级的内饰提供了必要的情绪价值。
试驾了,被1.5T劝退了,因为我自己开的是2. 0T的老款奔驰,确实动力全方位不足,确实肉,没比较没伤害
有2.0t啊
老哥,真的,咱不是杠,去4s店看一下吧
@儒雅饼干G9:有2.0t啊
奔驰的价格也崩成这副模样了??只要价格一低,鬼火少年立马就会涌入的,CT5的老路C也要走一遍
卡罗拉都能开120,你说呢
1.5T远远满足日常通勤需求?我们大概不是生活在同一个世界
速度150以下都没问题,150往上升的慢,噪音大,高速我试过,日常驾驶超车完全没问题
认同高速120噪音确实比同级的车稍响,但是我觉得完全是可以接受的范围。
市区起步猛踩油门试试噪音如何?
@ManUtd752:认同高速120噪音确实比同级的车稍响,但是我觉得完全是可以接受的范围。
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