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    五菱宏光S3怎么样_五菱宏光S3值得买吗

    ·五菱宏光S3

    什么是懂车分

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    3.38
    “良好”
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    共80人评价
    5万-8万MPV总榜No.3
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    6.01-8.28万
    厂商指导价
    6.01-8.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.38
    • 3.38
    • 外观
    • 3.50
    • 3.70
    • 内饰
    • 3.31
    • 3.25
    • 配置
    • 3.11
    • 3.16
    • 空间
    • 4.05
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.06
    • 3.15
    • 操控
    • 3.26
    • 3.19
    • 动力
    • 3.33
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 瑞风M33.43空间3.95
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 五菱宏光S33.38空间4.05
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 五菱星辰3.47空间3.98

    五菱宏光S3·全部评分

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5T 手动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车价8.18万元,落地总价9.6万元。 同级对比 | 当时考虑过宝骏的560,结果只有高配车型了,东风风光580空间有点小。综合比较了一下还是五菱s3符合自己的要求,预算也正好,空间大配置高。 故障吐槽 | 唯一不满意的就是胎噪特别大,比我以往开的车都大。再有就是动力有点肉。 空间 | 7坐的空间足矣满足一家人的日常出行了,后背箱还可以放置其它的行李。我180的身高坐在中排一点都不觉得顶头,前面也没有觉得什么不舒服的,后排坐两个大人加一个小孩也还好,不拥挤,总体来说还可以了。 驾驶体验 | 1.5的动力只能说够用,毕竟车重在那。一二档收油后怠速行走,偶尔有顿挫。三档进档有点生硬,老司机无碍新手需要适应。四五档提速与收油均比较顺畅,70以上进六档90以内最是省油。方向很轻,无虚位,操作方硬!电子助力很科学化,低速轻,高速重! 颜值 | 正侧面霸气,后面不好看,有点像面包车的感觉。板金还行!车漆薄点!前后灯组的造型设计还是相当有视觉冲击感,前灯还用上了透镜组合。有 LED日间行车灯尾灯组,是个不错的亮点。 油耗 | 表显百公里平均油耗7.5个,实际应该在8个多点,不过还能接受,不是太离谱就行。 内饰 | 总体设计造型还是不错的,颜色搭配比较合理,仿皮的手感还是不错,不好的就是整个车辆的塑料感觉很廉价,没有其他其它车辆的塑料软,看上去十分脆。

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    2019-05-29

    随遇而安9817875501530后排垃圾得很不好进不说还挤得慌

    没啥特长就是网名特别长带踢还动力弱?

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5T 手动舒适型 国V

    购车总价 | 裸车价6.9万元,落地价8.0万元 同级对比 | 有考虑过野马的T70,毕竟野马作为新出的汽车制造商,心里还是有点不放心它的质量问题,而五菱宏光这种号称神车的,我肯定一点顾虑就没了 空间 | 空间表现不错,既有商务车的空间又有SUV得底盘高度,后排座椅放倒会大大增加了后排空间 驾驶体验 | 1.5T的发动机动力日常够用,起步是也有推背感,乘坐的舒适度还是很好的,方向盘也很轻,高速上也很稳,就是胎噪有点大,不过打开音乐也就听不到什么了 颜值 | 前脸的辨识度很高,外观看上去完全脱离了人们心中面包车的样子,拥有SUV的运动型格 内饰 | 中控台各个按键很顺手,整体布局还是很舒服的看起来,座椅的包裹性和舒适度很好 油耗 | 油耗目前7个左右,很不错

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    2019-04-17

    没啥特长就是网名特别长落地8.0还是8点多一点?2也是多9也是多。

    热情辰星9C2上牌有被喷漆吗

    Ð我的等待ㄆ苍白了谁的曾经请问 是后驱动的吗

    点评车型: 2019款五菱宏光S3 自动离合版 1.5L 手动豪华型 国V

    购车总价 | 这款车的基础价格不是很贵,裸车价格7.38万元,在原车的基础上,优惠了0.3万元,我是全款购车的,算上必要的购置税,商业保险等等,全车的落地价格不到9万元。 同级对比 | 选车的时候就打算买一款国产的SUV,主要是国产的车型价格比较合理,配置比较高,开始我比较关注的是宝骏510这款车型,这两款车的价格我觉得比较类似,最终选择五菱宏光S3更看重的是它的内部搭配比较好看,喜欢它的内饰氛围感。 空间 | 空间非常的大,轴距在2800乘坐的空间非常的舒适,我个头比较高180,所以考虑买的就是SUV,前后排乘坐没有任何问题,很宽松,储物空间特别的强,还能拉很多货物。 驾驶体验 | 这款SUV的动力性,我觉得还可以,日常的代步使用挺满足的,但如果车装的东西太多,起步还有提速就比较慢了,车的操控非常不错,方向盘还是多功能的,还有行车电脑屏等等,驾驶配置比较高,悬架稳定性不是特别理想,比轿车差了不少。 颜值 | 外观颜值挺高的,车身设计的特别饱满,腰线自然流畅,大灯的设计非常霸气,已经不是我们当初印象五菱宏光MPV的普通样式了。 油耗 | 油耗比较少,目前开了几个月,行驶了5000公里,平均的油耗在8.5左右,跑过一次长途,这款车的油耗还是比较高的,如果纯开市区估计得9个油耗以上。

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    2019-09-11

    终于深爱109高速120转数多少求告知

    用户2579419228794你买的这款车,怎么样。9.5油耗有点高哦

    黑山砍柴人这算MPV,不能算SUV

    点评车型: 2019款五菱宏光S3 自动离合版 1.5L 手动豪华型 国V

    颜值 | 新款五菱宏光S3外观很硬气,配置也行,外观很硬朗,采用大量线条、棱角,大灯、日间行车灯、后视镜、侧面线条、轮毂等有棱有角,很硬气,很男人。前脸设计很有特点,辨识度很高。外观看着舒服,有棱有角,看着很硬气。 内饰 | 内饰很有档次,拼色皮座椅、悬浮式显示屏、多功能方向盘、液晶仪表盘(启动时是黑液晶屏,没有刻度和机械指针,启动后是液晶显示)、电子钟、真是越级体验。座椅软硬适中,真舒服。内饰设计很高档。悬浮显示屏、电子钟档,液晶式仪表盘很新颖,皮制方向盘很厚 空间 | 不得不说S3的空间是很大的,平时家用或者送货都很实用,我一米七八的个子,坐驾驶位置一点都不挤,很好操控车子,前后排空间都很大,后备箱在第三排放到的情况下也很大。 驾驶体验 | 1.5T版本发动机动力方面足够用,红灯起步有定推背感,毕竟买这车不是为寻找速度与激情,家庭代步或日常工作使用妥妥的,车速120迈发动机2700转, 油耗 | 油耗目前百公里7.2L(这油耗我几乎每天拉货开出来的)主要是跑市区和省道,上了高速省点油在6个左右。作为辆7座车我真太满意驾驶过程中,我感受最深的是离合器比较高难掌控,起步容易熄火! 购车总价 | 提车7.28万,落地在8.8万了。没有太多的优惠。赠的基础保养和贴膜,脚垫坐垫。还有就是三角架反光背心,和灭火器最基本的东西。 同级对比 | 这个价位还有去看宝骏的730和长安的cs35。730更偏向于mvp大面包,造型也可以,就是太像面包了,还是喜欢suv多一点。长城的cs35 p新款上市,真的很帅,可是价格坚挺。性价比不高,还有就是有老车主反应长安的生锈问题,就放弃了。

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    2019-06-18

    李先生的旅行油耗高不高,跑起来肉不肉。

    李建辉162190690就是挂档不需踩离合踏板,因为多加装了一个离合感应器,取消了离合踏板

    春荣老仟这车能把噪音控做好点,把那个五块红色车标成字母可能会大卖!

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5L 手动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车价7.38万元,落地总价8.7万元。 同级对比 | 朋友推荐买宝骏560,就去店里看了看,个人感觉还是五菱好看,可能一个人一个眼光吧,而且试驾感觉五菱更稳一些,舒适度比较好,而且油耗表现的话五菱更省油,所以选它没错。 空间 | 在空间方面五菱S3绝对是非常大的,三排座椅都能够让人非常舒适的,并且高配的后两排都能够放倒路过全部都放倒的话还可以拉很多货,当然,我平时开着俩车也不拿回去,只是偶尔出去旅游的时候,后排放倒,能够放很多的行李。最值得称赞的就是这款车,每一排的空间都很大,特别是前两排全部都是独立座位,这样的话家里老人坐上去也非常的舒服。最让我吃惊的就是第三排的空间竟然没有因为前两排的空间大而缩水。 驾驶体验 | 在操控方面是之前最担心的一个地方,因为本人是新手,所以开这么大的车,还是感觉有些操控困难,在试驾心里还是有些忐忑不过说真的,在世界上过程当中真的没有感觉到有多么难开,反而操作非常简单,因为方向盘的转变很轻,并且精准度极高值哪打哪,没有任何的虚位。我老婆在开车的时候经常出现熄火的情况,但是开这辆车的时候竟然没有出现过熄火的情况,这也是跟这辆车的离合器结点比较低有很大的关系,所以整体操作还是很不错的,尤其是对于新手来讲。 颜值 | 外观的设计非常的大气,尤其是中网的设计非常霸气,虽然整车的流线并不是特别明显,但是能够给我一种非常稳重,非常成熟的感觉,这样的设计也比较符合我的气质。 内饰 | 五菱s3的内饰还是非常高端的,而且大多地方都是用的软不到,这让我比较喜的,只要能摸到的地方都是软软的很舒服,但是内饰浅色的地方我感觉不是特别好打理而且比较容易脏。但是必须要承认这款车的内饰做的非常好,而且在做工方面也是国产车当中的良心制作,基本上是没有缝隙的你座椅和方向盘的缝线部分也很整齐很结实。 油耗 | 油耗表现很满意7个左右,而且本人经常满载,这点油耗绝对给力。 故障吐槽 | 故障目前暂时没发现,毕竟五菱也是个硬牌子,要说不满意的就是新车异味大,而且隔音效果不怎么好

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    2019-06-11

    健康尚志6G9我想问问各位大神宏光s3自动离合维修费高吗?

    Reznov666你的车是分期买的?

    我们都输给了一句我以为5611.5L最大马力是多少?是不是只有99匹马力

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5T 手动舒适型 国V

    拥有小三快半年了,各个方面表现的都很好,当初选择小三也是因为价格很实惠,裸车6.5万,办下来也就七万多一点,性价比很高!首先从外观来说,几万块的车设计的也这么漂亮,对的起这个价格!面包车的价格买了一辆Suv! 买车最重要的是要看它的经济性,和实用性,半年以来,小三在油耗方面表现非常出色,最近几次加油我都有记录,自己实际算了下,小三百公里油耗不到七个,这么大一辆车百公里油耗不到七个,表现还是非常好的!内饰方面也很不错!配置丰富,导航,倒车影像都有! 当初买车时考虑过同价位同级别的一些车,像宝骏518.长安35。也看过几款合资车,不过合资车配置都太低,比起同价位的合资车,小三功能要强大很多,现在合资车简配严重,还是买国产性价比高!动力方面,这个对于家用来说足够了,最主要的是省油,空间大! 操控方面,开起来感觉还不错,换挡很平顺,没有顿挫感。刹车也很给力! 总体来说,小三的经济性和实用性都非常高,适合家用,还能装货,买了小三从来没后悔过!五菱汽车质量在国内也是数一数二的,值得信赖!

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    2019-03-27

    yd208托啊,良心何在

    用户8885105961283在哪里可以买到,我也想买

    头条用户宽度才1730太窄了!要是再宽一点就好看很多!

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5L 手动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车价格73500,购置税4300,商业保险4200,交强险950,车船税350上牌照150,落地价格85000多。 同级对比 | 以前也看过宝骏360,颜值还不错商务车的外观,价格嘛要比S3贵了一些,他们的配置也差不多,所以选择了五菱宏光S3。 故障吐槽 | 这款车的车灯暗了些,如果对面来车远光晃的眼睛看不清路,后来自己花了一些钱换了个疝气灯。 空间 | 这款车的空间很大,用来拉一些货物都没有问题,二三排的空间也不小,全家人出行一点问题也没有。 油耗 | 跑市区油耗在7.0左右,偶尔跑跑高速油耗就能够降到6.6左右,所以我觉得这个油耗不算高。

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    2019-04-09

    用户9098582364263这车跑高速比国道更费油!咱得事实就是!同款车主路过!

    廖席lx这款没有银灰色的吗

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5T 手动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车75000,落地89000,优惠5000,基本上没加什么配置,送贴膜加保养,还有一套坐垫 同级对比 | 之前考虑过欧尚,还是喜欢五菱宏光s的外观和性能,秋名山车神可不是盖的 故障吐槽 | 购车一年的时间还没发现有什么问题,国产的质量确实提过了不少,应该支持国产了 空间 | 空间基本够用,主要是自己做点小生意,拉点货物方便,偶尔也会开着它自驾游 驾驶体验 | 操控确实不错,选的1.5T的,动力够用了,底盘还是挺扎实的,啥车反应灵敏 油耗 | 平均7个左右吧,多半是市区,油耗还不错,高速在6个左右,在理想范围内吧 颜值 | 外观线条流程优美,内饰简洁大方,每个角度看都不错,家里人都挺喜欢的,比较满意

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    2019-04-01

    じò情殤ぴé65889000是不是真的 你在哪买的

    廖席lx不是1.5T的

    天劫755这那是1.5T的? 你出来把话说清楚😂😂

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国V

    购车总价 | 当时买车裸车是7.38万元。区全款买车,4s店给上牌,一共花了8.58万元 同级对比 | 刚开始看的是宝骏360,这款车外观不错,看上去有点像商务车,但是价格有点贵果断放弃直接买S3。 故障吐槽 | 蜡烛灯太暗了,晚上经常被对面车用远光照着,后来果断换的疝气灯,如果标配疝气灯就好了 空间 | 这款车适合自己做买卖拉货,空间绝对够用。走亲访友时拉人也不错,毕竟是7坐的。第二排空间最大了。80公斤的我坐在后排腿距离前排座椅还有一拳。第三排座椅放倒后尾箱空间超乎你想象,拉个电动车都没问题。 油耗 | 空载跑省道是7.5。拉4个人跑同样的路段油耗是8。个人觉得油耗不算高我能接受 驾驶体验 | 从外观看这款车好像面包车,但是开起来与面包车完全不同。方向盘转起来没有想象中的那么沉。悬架不理想,空车跑复杂路段太颠簸,装上货还稍微好点。

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    2018款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国V 图 82018款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国V 图 8
    2019-04-02

    清爽百灵鸟w7T有六坐的更好

    _13091247563800吹死你

    爱影视的辰星qy人家豪华版才85000🌈🌈

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国V

    购车总价 | 裸车6.28万,整体办下来花了8万,交了两年保险。店里给了12次基础保养,贴膜跟脚垫。还赠了个行车记录仪,我没安,放着呢! 同级对比 | 买车时对比了宝骏730,但730是前驱车,去山里的时候怕动力不足没有考虑了,还有长安的CX70,网上了解了下还是选择了五菱宏光S3毕竟是国产神车! 故障吐槽 | 故障没有。缺点车子尾部设计的不好,还是有面包车的影子。动力有点肉了,不过拉货的话勉强够用了。密封性不好,行驶中风噪胎噪大! 空间 | 空间太赞了,前排空间不用说,后排座椅还能放倒,能拉很多的货,我家货物是盒子装的,车厢平整节约空间! 驾驶体验 | 动力能跟上,不适合激烈驾驶,决战秋名山是不可能了。方向盘精准灵活,我操控起来听方便的!悬架调教的还行,过减速带不会咣咣的!滤震效果满意! 颜值 | 外观很棒,从正面看过去跟SUV一样,尾部设计的不合理还是面包车,车身流线还行吧,最喜欢这车的前脸了,贯穿式的中网连接着两个大灯,很棒! 油耗 | 综合油耗在6.8个左右,主要还是拉货用,满载的情况多,所以导致油耗有点高,不过还能接受。过年期间带着俩人出去自驾了一次,高速油耗5个多,拉了一大车的人很满意!

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    2019-05-23

    用户8825052564587五菱宏光S可以改多功能方向盘吗

    w爱车人h后雨刷也是自己加上的,做假做真实点好不好,拜托了

    口袋忍者看用途,拉货肯定之光,拉人、面子可定宏光

    点评车型: 2019款五菱宏光S3 1.5T 手动豪华型 国VI

    2019年10月19日喜提的五菱宏光S31.5T国六豪华版,落地价9.4万元,关注这款车已经有半年多了,喜欢五菱这款车的神车口碑,动力,油耗低,外观车型不错空间大,到处都有五菱的4S店,售后和维修方便,做为老百姓经济实惠是首位,喜欢开手动挡的车,这款车驾驶轻松,轻点油门速度就起来了挂档有吸入感,跑高速也不觉得累。最主要的一点是后排座椅可以放倒放平,累了可以躺着休息或者放点东西,因为本人喜欢捡石头,沙场,山区乡道,河道河滩都去。喜欢到拆迁工地淘宝,捡垃圾(寻找金银铜废料),在加上自己本来就是在工地上搞桩基础管理,需要值班,基本都是在车上办公,可以说是移动办公车。前几天下雨,工地道路泥泞,车也不打滑跑偏,轻松驾驭。从提车到今天已经跑了500多公里。很不错的一款车。

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    2019-10-31

    用户187013619683我的2018款1.5自吸舒适版。下来也91,000。裸车73,800买保险6300多,加上个人所得税6000多当时还有2000块钱的嗯,担保金还有3000多的一个,什么忘了,我算了一下下来是91,000。

    捡宝的咪哥温州4S店这边买的,1.5T豪华版的

    大气清泉7w7我的19款落地价6.8万上完牌7.8万

    点评车型: 2020款五菱宏光S3 1.5L 手动标准型 国VI

    1档换2档有顿挫,在底盘的隔音方面还不如倒闭的力帆真的太差了,当初我没有汽车就买的现在太后悔了油耗有点高。

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    2021-01-18

    阳光多灿烂70百公里5.8l还油耗高?差距很多?

    灼热之枫看看车重在说费不费油吧。

    尤记你我差不多9个

    点评车型: 2019款五菱宏光S3 1.5L 手动标准型 国VI

    2019年11月购买此车,外面也好看,里面也宽,一家人可以坐,一家人一起探亲,一起旅游都可以,购车朋友们推荐此车。

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    2020-04-23

    雨的季忆静等s3五座版

    小冰事实上,大多数买这辆车的人都相当富有。玩点心态吧!

    伊人笑不错,性价比高.

    点评车型: 2019款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国VI

    优点:这个价位可以选择,空间挺大,注意舒适的还是可以的,发动机变速箱都是老技术了。开个8年10年还是没有问题的。倒车影像这个功能还是设计的挺好。车辆行驶中坐在里面也没听见什么异响。7座适应,一家人开着去旅游挺好的。 缺点:这个价位也不低了,既然连多功能方向盘按健都没有,没有胎压监测,四个门只有两个喇叭,冷车启动变速箱异响,离合偏高,冷车启动怠速偏高,水温上来会好点,车身太重,动力有点肉,油耗有一点偏高,尤其是热天开空调时,车身宽度太窄,16寸的轮胎有点小,应该搞个17寸的轮胎这样才能显得大气,拆备胎螺丝有点反人类设计,(最主要中配只有一个安全气囊,低配的没有,这点必须吐槽下,同样也是国产别人吉利同价位的车,就做的很好。)

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    2020-10-28

    Agfghhgc这个车听说停产了

    用户6767299678222我的2019款,1.5L自吸,车一开出店门口就发现发动机异响,四儿子店一直说正常还说可以帮我更换变速箱,我想知道去那投诉

    老张爬坡动力怎么样?

    点评车型: 2018款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国V

    故障吐槽 | 发动机声音大,抖动也大,变速箱异响,挂挡不顺畅,走水泥路面时底盘后面有异响,走沥青路就没有,底盘还有渗油情况

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    2019-09-28

    ヽ易因莫而生问题都差不多

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    3.50分“良好”
    瑞风M3 2024款 PLUS 2.0L HEV 智联版瑞风M3 2024款 PLUS 2.0L HEV 智联版

    【驾驶感受】把瑞风M3 PLUS HEV开起来,第一感觉这车灵活的不像个大家伙,要知道,这车车长超过5.1米(5145mm),车宽1.9米,轴距3.11米,开起来完全没有笨重感。方向盘指向还算清晰精准,底盘也挺紧实,不会像其他MPV一样开起来晃晃悠悠,跟开大船似的。 重要的是,这个车的油门响应很快,非常的跟脚,动力输出也足够的直接,整体的加速感受很像电车。对比其他燃油MPV来说,瑞风M3 PLUS HEV更显丝滑,丝毫没有迟滞感。 重点是,多模式的介入基本做到无感,因为发动机工作时的噪音和震动都控制得相对理想。可以说这个车NVH整体做的还挺好,不仅是机舱噪音控制,胎噪和风噪也控制的还行,车内说话完全可以正常音量,不用吼。 【最满意】作为一台体面的MPV,那乘用车该有的咱们这肯定得安排上呀,液晶屏幕、智能车机、智能语音、独立座椅这些瑞风M3 PLUS HEV都给到了。智能上,它给到了10.25寸超大悬浮式液晶触摸屏,可实现在线高德导航,音乐和视频等功能,还有科大讯飞的智能语音系统。 【乘坐体验】瑞风M3 PLUS HEV最大纵深2870mm,最大容积达到5.7m³,加上方正的内部造型,各种场景使用下都非常灵活方便。 例如,全家出行,孩子和妈妈坐二排,爷爷奶奶坐第三排,座位好像空余,还有把外公外婆叫上也坐得下。 又例如,一家三口或四口长途自驾游,把三排座椅折叠,婴儿车和行李车轻松装载,再加辆儿童自行车都不成问题。 还有一种场景,也是我搭档林胖胖最常用的场景,搬家!二排座椅可改前翻,三排座椅可改左右侧挂,能让你少跑几趟。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.50分“良好”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性,不年轻也不老气,适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子,在很多细节方面也能够看到老车的影子,用更少的钱可以买到一台不错的SUV,这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富,基本上我们日常用的功能、设备,这台8万元的SUV都配备了,倒车影像、定速巡航挺方便,虽然倒车影像的清晰度一般,但也算够用了。 3、舒适度良好,车内的空间不小,整体算得上宽敞,五口之家都能够做进去;再就是后备厢空间也很大,能够装下一些工地的工具,是一个很好的帮手。 4、动力不算大,但实用,只要肯给油门,就有不错的动力输出,超车什么的都没有问题,不过这个车的方向盘有点重,给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低,车内的搪塑/皮革多,购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好,这个价位的车一般有这个问题,主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器,音响效果一般,听音乐的时候会有一些杂音,比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合,整体表现中规中矩,结合驾驶舱的布局,新车司机容易上手,它拥有普通、经济、运动等驾驶模式,在运动模式下的变速箱反应更加灵敏,整体在初段提速平缓,中后段加速力道一般,往100-120km/h的提速过程会微微有点慢;低速换挡有顿挫感,高速换挡平顺;刹车比较硬,总感觉刹车会弹脚,制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架,其实就是老款哈弗H6的底子,显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨,车身整体外扩,跑高速的时候比较稳,悬架调教偏硬一些,面对大点的沟坎时,能够在一定程度抑制多余跳动;不过在非铺装路面,细小颠簸的过滤就没那么充分了,但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿,靠背软硬适中,长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。

    4.14分“优秀”
    瑞风M3 2022款 PLUS 1.8L 7座舒适版瑞风M3 2022款 PLUS 1.8L 7座舒适版

    从看到瑞风M3第一眼,我们就能确定它身上比较务实的一面,整车给人的感觉会非常宽大,毕竟是有超5.1米的车长,关键是它的车头很短,A柱倾斜度也不大,四四方方的支柱与边角看着就能想象它的舱内有多大。 打开车舱我们对于空间的想象是兑现了的,前排的座椅宽度就比较大,延长的坐垫跟两端稍稍抬起的处置能起到一定包裹感,而且对比我们一般看到的五菱等品牌的MPV吧,它的座椅明显要更高一些,而且短引擎舱跟前排侧边不太规则的车窗,在向前、向侧下方的视野上也几乎没有盲区,配合右侧很顺手的高位挡把,坐在主驾驶位置上就觉得自己在开大车。 只是吧,瑞风M3毕竟是照顾乘坐出行更多一些,它对包括中控、门板在内的装饰都没什么高级软材料,多以搪塑或带织物包裹的板材为主,但可以看到的是,像挡把、出风口、空调旋钮、内门把手等处还是加了一些金属,这对防磕碰、提高耐用性是有好处的,而且也不会让车舱显得太单调。 其它功能,瑞风M3确实不太多,想要体验多媒体是需要通过USB进行外部手机连接的,但还是回到MPV的乘坐属性来说,这台车除了空间大、座椅软外,像藏在换挡机构、门扶手等各处的小储物设计还很多,少了些花哨的东西,可这乘坐的方方面面还是照顾得不错。 而在进入动态驾驶后,它的方向盘倒是比较轻巧,扳动回正都够积极,不是那种商用车的笨重,而且整体油门被调得比较跟脚,虽说1.8L排量发动机的马力不大,可就算是坡道上的起步还是很轻松,毕竟是这手动挡,只要手上动作够勤、脚下踩得够劲,线性的加速还是做到位了的。另外吧,就是这油耗,我们133km的测试中,7成路段都是在城市外环线或跨区域快速路上,且开着空调完成的,城市内的拥堵情况不多。整段测试平均时速为68.2km/h,从测试后油箱加满的费用来计算,这一趟路下来的平均油耗约为8.2L/100km,看看贴在油箱盖上的7.9L/100km官方油耗数据,这5.1米的大车是真的挺省油的。