作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是五菱宏光S3 2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,定位为一款5门7座中型SUV,长宽高为(mm)4655/1735/1790,轴距为2800mm。厂商指导价为6.88万,在河南地区这款车型报价暂无优惠,购置税6088元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险1100元,商业保险3773元,全款落地价格在80681元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为32382元,贷款48160元,月供要1438元,贷款购车总花费要84150元,比全款购车多花出3469元。
车系对比:拿五菱宏光S3与宝骏360相比,对于五菱宏光S3来说,外型方正魁梧,车标很耐看,发动机中规中矩,配置时髦,空间灵活,乘坐舒适,安全配置令人满意,不过整车略窄,提高了通过性。宝骏360的话,六座大空间,全家出游正好,油耗还可以,已然很满意了,但是动力的确很一般,手动模式下也不怎么样,发动机隔音一般,油耗也挺挺高的。
保养:五菱宏光S3即便是更换机油、机油滤清器加上换制动液等多个项目,其保养成本也仅需398元。而且就算是在保养成本最贵的45000公里时,五菱宏光S3的保养费用也仅有799元,整体保养费用平均值相当低,能有有效降低车主的后期使用成本,以此看来还是相当不错的。
质量问题:根据车质网查询信息得知,五菱宏光S3的问题还真不少,大多数的问题主要是变速器以及车身附件及电器问题,不过从客户反馈的5分的处理满意度以及厂家100%的回复率来看,五菱厂家对于客户反馈的问题还是比较重视的,处理也比较积极。
提速:在试驾五菱宏光S3时,既然是一款手动挡车型,那么我们就先来感受一下它的离合器踏板和变速箱的表现。这台1.5L车型离合器踏板的行程适中,但是结合点的位置很低,基本上刚抬起就结合了,所以在开始接触的时候要稍微的适应一下。6挡手动的变速箱各挡位还是比较清晰的,只是在入挡的时候会有点生涩,并不是很顺滑。
制动:五菱宏光S3这款车在100-0km/h的制动测试时,全力制动时该车点头较为明显,abs在制动初段迅速介入后,制动力回调同时最大G值为1.556,也是出现在制动初段,整体制动过程较为平顺。经过5次的测试后,五菱宏光S3的平均刹车制动距离为38.52m(最佳成绩38.23m)。
油耗:工信部综合百公里油耗为6.9L/100km,为了保证真实性,我们对五菱宏光S3这款车的油耗进行了实测。出发之前,同样还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,将油加至满载,清零平均油耗、小计里程,开始测试!测试路段涵盖了城市环路和高速路两个部分,其中城市环路占比50%,高速路占比50%,测试过程中路况比较顺畅,没有遇到拥堵的情况。测试完毕后总里程为100.7km,回到起初加油站,最后显示加油量为6.5L,所以这款车的综合油耗在6.5L/100km,比工信部宣称的6.9L还要低一些。
噪音:五菱宏光S3对噪音的控制方面表现还是不错的,发动机转速在3000rpm之内,车内的噪音都在可接受的范围内。作为前置后驱车消费者最关心的就是传动轴的噪音,事实上,在测试时驾驶传动轴的噪音很小,车速超过70km/h后会传动轴和风噪才会变得明显。
命里缺钱5201314:1.5L动力肉嘛
叫什么好666:都召回了还
五菱宏光是一款销量神车,这款车到底怎么样?买的人那么多,在中国乡镇和乡村遍地都是。近日,我找朋友借了他的座驾五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,新车指导价6.88万元。下面从空间、行驶动态、油耗、优缺点带大家了解它。
【空间】车企把五菱宏光S3定位为一个中型7座SUV,但我觉得更像一款升高底盘的MPV,它的空间实用性对目标消费人群来说,是最主要的需求,座椅为三排是2+2+3布局,低配版的五菱宏光S3的方向盘是不可以调节的,不过驾驶座有6个方向的调节,整体来说,以一个固定方向盘的车型来说,找一个舒服的坐姿,加上挡杆的位置和后视镜的视野对这个价格级别的车型是很不错的。
第二排为左右独立可调节的座椅,后背角度可以放躺,就是睡觉也没问题,舒适度非常好。以它的定位来讲第三排乘坐空间的舒适性,超过了市面了95%以上的三排座SUV,虽然还是座垫很是稍微有点短,但是座垫的厚度和靠垫的角度都比一般SUV好很多,即使成年人坐上去也是比较伸展的,而且这款车的中后排还提供独立的空调。
后备箱的储物空间。后面可以放一个大的行李箱,当然人少的话可以第三排收起,可以扩大空间,但是你仔细发现这辆车的车厢内部的布局和悬架设计,就会发现这款的主要需要还是载人而不是载物。
【动力】我朋友这台五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,动力搭载1.5L发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩是140牛米。传动系统,匹配的是6挡手动变速箱。对于这样一款SUV,动力完全是够用的,尤其在中国乡村或县镇上用车,这个动力水平完全够用。
【驾驶动态】开起来有什么感受?我试驾下来发现,这台车的离合器和换挡杆给我感觉 非常妙,离合器脚感比较轻,而且离合结合点比较宽泛,半联动的情况下也不会有颤抖的情况。换挡杆整体挡位的清晰度、顺滑度也都不错。开起来很简单,不难开。
【滤震】这款车的底盘滤震性非常好,虽然这款车为前独立悬挂后整体桥的,但前后滤震是比较接近的,特别干脆、特别柔韧,甚至给人比较强的高级感,比丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸及日产轩逸等A级家用轿车要好,另外也比国产吉利博越、新哈弗H6及荣威的X5都要好。
【静谧性】试驾后我发现,五菱宏光S3的噪音控制并不是很好,车速达50时速以上的时候,风噪声、胎噪声和发动机的噪声就明显传进车内,不过想了一下,一台这样的SUV,风阻面积比较大,风噪声大是正常的。毕竟价格摆在这儿。
【油耗】空载的情况下高速为9.2L/100km,城市为7.9L/100km,这是比较少的高速成绩比城市成绩高并且高很多的车型,主要因为它把主减速比做得比较大,因此巡航转速比较高,所以它的损耗比较多(这与它的风阻面积大、发动机的基础动力不足和比较大承载需要有关)。
【优点和缺点】首先说优点,空间宽敞,空间很实用,不管是第二排,还是第三排,乘坐都感觉空间很大,不会感觉压抑。接着说缺点,车内的气味真的是太刺鼻,简直就是一个毒气室,也可能我对气味比较敏感,我晕车但开车不晕,不过试驾这辆车时熏得我头痛,太难受了,建议开这辆车时,直接打开窗。
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI全款落地要多少钱?
我在佛山问了本地的价格,2019款 1.5L 手动舒适型 国VI指导价是6.88万元,现金优惠6500元,车船税420元,购置税5530元,交强险1100元,商业险3200元,上牌费收了600元,全款落地一共是7.30万元。希望给大家一个参考。
雨花42:我的车是五菱宏光高配的,高速120巡航转数2700左右,油耗6.5~6.8左右的!感觉车不错的!每什么毛病,三年了,一点问题都没有
自信克里斯琴8B3:高速还比城市的油耗高????
用户2562915016131:我的五菱高速120,转速3700
【最满意】五菱宏光S3最满意的是外形,霸气的前脸,流线型的身材,既满足坐人的舒适感,又满足拉货的空间;内饰简约,没有那么繁琐的设计,都是一些实用的按钮,座椅是皮革的,中控中间金属拉丝看着挺高级,大多都是软性材料摸着挺舒服,四门扶手也是。
【最不满意】离合结合点比较高,齿轮不是很紧密,开起来换挡会有顿挫感;新车有异味。
【驾驶感受】动力有点弱。如果能配上17的轮毂那就更完美了,车胎在宽一些,总觉得这车脚有点小。
元气小猫Ms:七座五菱宏光S手动挡排量1.5有吗?
用户8292722746897:寻全国s3/1.5t的红色车型,哪里还有联系我
前脸分体式造型,底盘升高,高度增加,依然是传统微面车身造型。内饰加入更多色彩和软质材料包裹,对称式风格,中控八英寸大屏支持手机互联,后同样配有两个USB接口。第二排两个独立座椅更舒适,1.5T发动机147匹动力充足,配备六挡手动变速箱。
【空间表现】
最满意的是空间表现,后排座椅可以完全放平,18年开干洗店每隔两天都要来回送八箱衣服,这俩车立下了汗马功劳
【装载能力】
皮实耐用,八大箱衣服塞的满满的,货装的越多越稳
【第三排空间】
第三排基本没怎么用,偶尔人多出去玩,只要不胖,三个人没问题
【最不满意】
价格便宜,皮实耐造,还有独立悬挂,乘坐舒适,没有什么不满意的
【购车经历】
因为业务需要,目的性很明确,直接去附近的4S店买了,车刚上市等了一个月才拿到
【提车价格】
裸车7.38万,落地8.9万元
【驾驶感受】
起步比较肉,高速路上只跑过137马力,方向盘好超控,但是转弯不能快,空车有点飘,货装多一点比较稳,乘坐体验感还不错,车虽便宜,但配有独立悬挂,走烂路不颠簸,这点比较满意!
【油耗】
新车的时候5到6个,现在6到7个,油耗不高
【维修成本】
目前没有维修过,正常保养5千公里300块钱,已经很便宜了!
最真的我16:加几瓶燃油宝,油耗就会回头新车时。
尹가영:后轮2.2胎压低了吧?我长期2.5或高两个,后轮内测吃胎,四轮定位也没用
用户2597957776588:油耗说的不真实呗?我的百公里8.5升,跑高速不低于10个。时速120至130公里,发动机转速3000至3600。