点评车型:
2020款五菱宏光S3 1.5T 手动舒适型 国VI
3.5分“良好”五菱宏光S3的前脸棱角分明,给人一种硬派SUV的感觉,车身简洁耐看,悬浮式车顶增加了时尚气息,不过尾部的设计不够好,比较窄高,拉低了颜值。
车内中控台富有层次感,各种功能操作起来都很顺手,并且储物槽、杯架还有中央扶手箱设计的都很合理,但是车厢内使用了大量的硬质塑料材质,一敲嘎嘎直响的那种,部件之间的接缝不够均匀,细节的做工比较粗糙,而且新车的气味很大,开窗通风一段时间才会好很多。
空间表现还不错,采用了2+2+3的7座布局,能够满足大部分家庭的用车需求,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着2拳左右的距离,头顶有着1拳的富余,两个独立的座椅能够对身体起到很好的承托,再进入到第三排,腿部有着3指的距离,头顶有着近1拳的富余,虽然舒适性不如前两排,但不会有拥挤和压抑感,要是满载的情况下,后备箱面积比较小,如果想拉一些大件的物品,也只能把第三排座椅放倒才行。
搭载了一台1.5T发动机,最大马力为147匹,实际开起来后起步稍显偏弱,好在转速达到2000转后涡轮就会介入,动力一下子充沛了很多,深踩油门有着比较强的爆发力,百公里平均油耗在7.5L左右,比较经济,只是离合器接触点较低,1挡换2挡的时候有顿挫现象,另外经过减速带和坑洼道路的时候,车身弹跳和晃动比较明显,坐在后排的乘客比较颠簸,走烂路时车内很容易出现异响和共振。
虽然五菱宏光S3的价格比较实惠,空间大、实用性强,但我并不太推荐大家购买它,因为安全配置比较低,就拿1.5T 手动舒适型来说,只配备了主驾驶位一个安全气囊,没有胎压显示和ESP车身稳定系统等,我认为五菱不应该在安全性方面节省成本。
其实我不想走夜路:发动机太小了 ,宽度不够宽 ,再宽个几厘米就好看
谜一样的心电图:2500
五菱汽车自成立以来,创造出一个又一个销量神话,被誉为“神车制造厂”。但是,五菱品牌的首款SUV——五菱宏光S3却未能延续“神车”的称号,这是为何呢?
五菱宏光S3定位中型SUV,实际上是五菱宏光S1拉皮而来,看起来更像是一款MPV,更有些面包车的影子,驱动方式也是前置后驱,是一款“挂羊头卖狗肉”的SUV,而且205/65 R16的轮胎确实够小气,不仅和车身不搭,还有“大车穿小鞋”的感觉。
从车身尺寸来看,五菱宏光S3长宽高分别为4655/1735/1790mm,轴距为2800mm,座椅布局均是2 2 3的七座设计,更类似于半个MPV。从数据上来看,五菱宏光S3的空间表现看似不错,但存在两个严重的问题,消费者压根不买账。
其一是五菱宏光S3的宽高比实在不协调,瘦高的车身影响的不仅是内部横向空间,更降低了车辆的失控极限,高速过弯容易侧翻;其二是五菱宏光S3车内的横向空间严重不足,第二排独立座椅能感觉隔壁座的屁股就在你身旁,第三排坐三个小孩差不多,坐三个成年人简直遭罪,大七座SUV名不副实,更别提后备箱空间了,简直是捉襟见肘。
进入车内,五菱宏光S3的内饰设计比较简洁,没有太多花里胡哨的东西,8英寸的中控屏以及车机系统也不算高级,做工和用料也不能要求太高,毕竟价格摆在那。这还引出下一个问题,那就是以5.98-8.28万元的售价,五菱宏光S3的配置确实不高,类似前/后排侧气囊、车身稳定控制系统、车道偏离系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、GPS导航、车联网、PM2.5过滤装置等配置,全系通通没有,有没有被吓到?
不过,五菱宏光S3最令人尴尬的还是动力,它搭载1.5L、1.5T两款发动机,全系匹配6MT变速箱。其中,1.5L发动机最大功率仅为73kw,最大扭矩140N·m,用“小马拉大车”评价再合适不过了;1.5T发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m,动力体验也很糟糕,只能在2200-3400转的极小范围达到最大扭矩,水平实在是低,聊胜于无吧。
实际驾驶体验方面,以售价6.88万元的2020款 1.5T 手动舒适型 国VI五菱宏光S3为例,起步真的非常肉,需要加大踩油门,一般三档以上才提上速来。如果你想超车,请连降2个档位,然后踩一脚地板油,不然我劝你还是心平气和地放弃超车。而且,这车时速超过80km/h以后的噪音会有点大,底盘调校偏硬,刹车偏软,车身晃动也是比较明显的。
总之,五菱汽车并不是量产的每一款车都能热销,五菱宏光S3就是典型案例。时至今日,这款车的综合性价比已经低到离谱,外观、内饰、智能、动力等都乏善可陈,再不改款升级,未来的市场表现将更加尴尬,无颜再见“大哥”五菱宏光!
啊又忙了!:请问同价位那些车比较好一些
活着丶L:说的对,穿小鞋,小马拉大车,宽高比不协调,价格还死贵!
五菱铁粉:额,我买的就是这款车,感觉还行啊,最低油耗5.4升每百公里。红绿灯排第一位,加速度后面的车只能看到我尾灯,开车在个人吧。我开车都是3500转换档的。你们老是省油不敢踩哪来的动力。
【最满意】五菱宏光S3最满意的是外形,霸气的前脸,流线型的身材,既满足坐人的舒适感,又满足拉货的空间;内饰简约,没有那么繁琐的设计,都是一些实用的按钮,座椅是皮革的,中控中间金属拉丝看着挺高级,大多都是软性材料摸着挺舒服,四门扶手也是。
【最不满意】离合结合点比较高,齿轮不是很紧密,开起来换挡会有顿挫感;新车有异味。
【驾驶感受】动力有点弱。如果能配上17的轮毂那就更完美了,车胎在宽一些,总觉得这车脚有点小。
用户8292722746897:寻全国s3/1.5t的红色车型,哪里还有联系我
元气小猫Ms:七座五菱宏光S手动挡排量1.5有吗?
优点:
车子整体舒适感还行,自动空调效果不错,有后排出风口用起来真心不错。
缺点:
内饰风格挺简约的,内饰比较一般,但这个价位内饰风格挺简约的,内饰比较一般,但这个价位也比较正常。
空间:
内饰和空间,丰富的科技配置,最重要的是价格便宜,性价比高。
外观:
刚提车时异味比较大,我闻着不是太舒服。后来买了空气清新剂,用了四五天,消除了不少。
内饰:
空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,别想坐三人,不适合这种做法,反正我不坐后排,都是给客人坐的,对于我来说足够用了。
动力:
这款车高速能力100码以内还是不错的。超过100,再想提速稍微有点吃力。日常动力加速足够。夏天的话开空调动力有所削弱。遇到比较不好的路面也能应付。
油耗:
油耗比较满意。百公里6.6。开空调的话会有所增高。跑高速的话100码左右比较省油。
油耗一般 动力弱 还没有自动挡
2019年4月购入,使用了三年,三大件没问题,就是动力很弱,记住,是很弱,超出太困难了,其它配置也不多,还好有倒车影像,
【空间表现】
空间挺大的,一二排还行,第三排很紧凑,应该是第三排有三个座位的原因
【装载能力】
容量挺大的,日常放两个26寸行李箱没问题
【第三排空间】
第三排放倒能装一头猪
【最不满意】
油耗和动力完全不成正比
【驾驶感受】
很肉,提速能力差 超车特别困难
【油耗】
油耗偏高,现在油价涨到9块了,养不起
【提车价格】
当时选的2019款1.5l手动舒适型,裸车6.88万元,落地8万多,日常买车的话比较合适,或者跑滴滴顺风车啥的