很多粉丝问我五菱宏光S3到底好不好，诸如此类的问题，我看在网上也有很多朋友在问，于是作为一个职业的车评人，今天就和大家一起来解析五菱宏光S3，2020款 1.5L 手动标准型 国VI。
这款五菱宏光S3定位的是5门7座MPV，整车还提供3年或6万公里的质保政策。官方指导价5.98万，福州这边经销商报价在5.98万左右，但是我觉得可以和4S店的销售进行价格协商，我们暂且先按这个价格来算，购置税5100左右，上牌费500，商业保险3900左右，全部做下来差不多在7.1万左右。现在年轻人间很流行贷款买车，按照贷款利率6.4%进行计算，贷款3年首付30%，需要金额28000元左右，月供在为1200元左右，贷款购车总花费为7.4万元左右，比全款要多花费4000元左右。
车型对比：
当然如果预算充足的话，你也可以选择2020款 五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国VI，这个车型的动力总成和我们今天解析的车子基本是一样的。主要的区别是在配置上，前排主驾驶位配置了安全气囊，增加了后驻车雷达和倒车影像，这两个配置在倒车的时候很实用，同时座椅的材质也升级为仿皮，主驾座椅也可以支持高低调节，能适配更多的身高不一样的驾驶者，并且车上也增加了蓝牙/车载电话系统和、手机互联映射系统。整体用起来会更加舒适。
空间:
车长4655MM，宽1735MM，高1790MM，轴距2800MM，座椅布局为2+2+3，我的身高180cm，坐进前排,将座椅调整至最低坐姿后，其头部空间为一拳,表现还不错。者来到第二排，其头部空间四指左右，腿部空间可在三指到一拳三指之间变化。第三排的头部空间为一拳,腿部空间可在近乎没有到三指间自由变化,腿部空间表现稍显一般,但头部空间表现不错。宏光S3的第二排和第三排座椅可以完全放平,空间利用率较高。此外其后备厢盖板下方还有一个容积非常可观的储物槽,整车的空间利用是比较到位的。
提速：
搭载的是1.5L 99马力 L4发动机，最大扭矩140N·m，匹配6挡手动变速箱，进行提速测试的时候，我关闭了空调系统，初段油门调校不是很聪明，用力踩下会有明显的突兀感。车头会有一定程度的前倾，前轮也会发生打滑，整体提速过程还是很顺畅的。总体来说，这款发动机并不强，但是满足日常城里代步不是问题。
刹车：
全力踩下刹车踏板，制动力上升的不是很快，但保持的比较稳定，偏软的悬架调校使得车辆在全力刹车时会产生点头现象，制动反馈相对柔和。
外观：
五菱宏光S3前脸采用六边形上下分层格栅设计，前大灯组造型比较犀利，保险杠两侧前雾灯采用立式设计。大灯聚光能力不错，同时在视觉上也让整个前脸显得更加有神。车尾的造型看起来还比较自然，后扰流板、银黑色包围等SUV常见元素都有体现，LED尾灯也足够醒目。
油耗：
官方给的工信部百公里油耗为6.9，为了了解车子的真实油耗，我对这辆车进行了油耗实测，测试总里程180公里，全程ECO模式，未开启空调系统，涉及市区拥堵路段以及高速路段，在市区行驶了80KM,由于红绿灯比较多，所以全程平均时速35km/h，百公里油耗在8.9L。在高速路段一共行驶100公里，开得比较顺畅，平均时速在106km/h，百公里油耗为在6.7L，油耗经济型表现在同级车型中属于中等水平。
常见质量问题：
有不少这出反应，差不多开了四万公里左右，发动机有异响，他们到4S店检查之后发现，大部分是车辆的皮带出现了损坏或者是开裂严重，这时候只要更换车辆的皮带，异响问题得到解决。
爱生活原野0m9：这款车和宝骏730对比的话那个更好一些
路虎发现537：为什么不说1.5的动力怎么样，满员开空调爬坡什么感觉，还不如夏利，最少应该使用1.8那块自吸配6MT，虽然有1.5T发动机，但后期维护保养费用太高，而且不皮实耐用。车辆好坏发动机动力是最主要的衡量标致
柳星星11：变速箱顿挫感讨厌死
五菱宏光是一款销量神车，这款车到底怎么样？买的人那么多，在中国乡镇和乡村遍地都是。近日，我找朋友借了他的座驾五菱宏光S3，版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI，新车指导价6.88万元。下面从空间、行驶动态、油耗、优缺点带大家了解它。
【空间】车企把五菱宏光S3定位为一个中型7座SUV,但我觉得更像一款升高底盘的MPV,它的空间实用性对目标消费人群来说，是最主要的需求，座椅为三排是2+2+3布局，低配版的五菱宏光S3的方向盘是不可以调节的，不过驾驶座有6个方向的调节，整体来说，以一个固定方向盘的车型来说，找一个舒服的坐姿，加上挡杆的位置和后视镜的视野对这个价格级别的车型是很不错的。
第二排为左右独立可调节的座椅，后背角度可以放躺，就是睡觉也没问题，舒适度非常好。以它的定位来讲第三排乘坐空间的舒适性，超过了市面了95%以上的三排座SUV，虽然还是座垫很是稍微有点短，但是座垫的厚度和靠垫的角度都比一般SUV好很多，即使成年人坐上去也是比较伸展的，而且这款车的中后排还提供独立的空调。
后备箱的储物空间。后面可以放一个大的行李箱，当然人少的话可以第三排收起，可以扩大空间，但是你仔细发现这辆车的车厢内部的布局和悬架设计，就会发现这款的主要需要还是载人而不是载物。
【动力】我朋友这台五菱宏光S3，版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI，动力搭载1.5L发动机，最大功率73kW（99马力），最大扭矩是140牛米。传动系统，匹配的是6挡手动变速箱。对于这样一款SUV，动力完全是够用的，尤其在中国乡村或县镇上用车，这个动力水平完全够用。
【驾驶动态】开起来有什么感受？我试驾下来发现，这台车的离合器和换挡杆给我感觉 非常妙，离合器脚感比较轻，而且离合结合点比较宽泛，半联动的情况下也不会有颤抖的情况。换挡杆整体挡位的清晰度、顺滑度也都不错。开起来很简单，不难开。
【滤震】这款车的底盘滤震性非常好，虽然这款车为前独立悬挂后整体桥的，但前后滤震是比较接近的，特别干脆、特别柔韧，甚至给人比较强的高级感，比丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸及日产轩逸等A级家用轿车要好，另外也比国产吉利博越、新哈弗H6及荣威的X5都要好。
【静谧性】试驾后我发现，五菱宏光S3的噪音控制并不是很好，车速达50时速以上的时候，风噪声、胎噪声和发动机的噪声就明显传进车内，不过想了一下，一台这样的SUV，风阻面积比较大，风噪声大是正常的。毕竟价格摆在这儿。
【油耗】空载的情况下高速为9.2L/100km,城市为7.9L/100km，这是比较少的高速成绩比城市成绩高并且高很多的车型，主要因为它把主减速比做得比较大，因此巡航转速比较高，所以它的损耗比较多（这与它的风阻面积大、发动机的基础动力不足和比较大承载需要有关）。
【优点和缺点】首先说优点，空间宽敞，空间很实用，不管是第二排，还是第三排，乘坐都感觉空间很大，不会感觉压抑。接着说缺点，车内的气味真的是太刺鼻，简直就是一个毒气室，也可能我对气味比较敏感，我晕车但开车不晕，不过试驾这辆车时熏得我头痛，太难受了，建议开这辆车时，直接打开窗。
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI全款落地要多少钱？
我在佛山问了本地的价格，2019款 1.5L 手动舒适型 国VI指导价是6.88万元，现金优惠6500元，车船税420元，购置税5530元，交强险1100元，商业险3200元，上牌费收了600元，全款落地一共是7.30万元。希望给大家一个参考。
雨花42：我的车是五菱宏光高配的，高速120巡航转数2700左右，油耗6.5~6.8左右的！感觉车不错的！每什么毛病，三年了，一点问题都没有
自信克里斯琴8B3：高速还比城市的油耗高？？？？
用户2562915016131：我的五菱高速120，转速3700
【维修成本】便宜，保养便宜。
l【第三排空间】腿部空间宽敞，头部空间够用，空间方面符合我的需求，空间表现满足日常用。
【最不满意】1.5L，建议买1.5T的高配，变速箱一档换二档有点顿挫
【购车经历】我关注五菱这个牌很多年，今年经济好一点，就想买辆车，五夌宏光S3外观好看，所以最后买了宏光S3，这车总体满意，家用代步，拉货搬家都可以。
【油耗】
我驾驶该车有一年多了，该车的城市油耗7.1，高速油耗6.5，综合油耗6.9。
【驾驶感受丨坐四个人，后备箱开口大，够用，搬运大件行李方便。
用户2326467262904：车屁股难看
用户4614088529764：车在哪里啊
东风徐来17：唉，噪音大，提速慢，油耗高，档位不顺畅，通病，早知道买哈弗m6了，配置比他高，安全性能比他好，油耗差不多，哪哪都比他强，五菱也就只剩下信仰了！
点评车型:
2020款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国VI
3.4分“良好”【空间表现】
奈斯
【装载能力】
奈斯
【第三排空间】
奈斯
【最不满意】
变速箱有异响
【提车价格】
裸车6.7，，落地8.1
【驾驶感受】
还算可以
【油耗】
平常一公里6毛左右，高速4毛左右
【亮点配置】
就一个倒车影像，也还算凑合
家用完全够，装人拉货都可以
动力啥的一般 爬坡是真不行
提速啥的还行 实测高速127开飘
信仰改不了信念33165：买五菱星驰吧
这个人啥都没留下：你这是时数多少或者发动机转速多少换挡？
【最满意】五菱宏光S3最满意的是外形，霸气的前脸，流线型的身材，既满足坐人的舒适感，又满足拉货的空间；内饰简约，没有那么繁琐的设计，都是一些实用的按钮，座椅是皮革的，中控中间金属拉丝看着挺高级，大多都是软性材料摸着挺舒服，四门扶手也是。
【最不满意】离合结合点比较高，齿轮不是很紧密，开起来换挡会有顿挫感；新车有异味。
【驾驶感受】动力有点弱。如果能配上17的轮毂那就更完美了，车胎在宽一些，总觉得这车脚有点小。
用户8292722746897：寻全国s3/1.5t的红色车型，哪里还有联系我
元气小猫Ms：七座五菱宏光S手动挡排量1.5有吗？
五菱被称之为国民神车，最早是基于之光打下的良好口碑，皮实耐操。
但是后来感觉网络与现实走向不在一条线路上，网络上的风评更多的是玩口活，而现实中真实的五菱车主基本都是柴米油盐。
【外观设计】
话题回到今天的主角宏光S3，讲真的我第一眼的感觉是这台车好丑，经过一段时间之后现在的感觉是还是丑。最大的问题我觉得主要是这台车比例不是很协调，车身窄且高，好别扭。当然审美这块每个人都不一样，这只是我个人的感受，各花入各眼吧！
【动力操控】
我推荐的车型为1.5T而且是豪华版，很多人可能觉得五菱主打实用和性价比，自吸款或者低配车型会卖的更好，具体销量我不太清楚，我只说一下我推荐这一款的几个理由:
第一当然是动力，1.5L满足平常使用是没有问题的，但是这个动力对于一台7座SUV是不是也仅是满足日常，夏天天气炎热难到不想好好吹个空调吗？满载状态下干着急不遭罪吗？努力为了生活不就是让自己生活的更舒服一些吗？！
第二个原因就是配置，为了生活我们更要安全出行，双安全气囊，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定等等一些列安全配置可以让你更安全的出行！
第三个原因是很多人忽视的地方，宏光S3高配车型后悬挂为多连杆独立悬挂，中低配为螺旋弹簧非独立悬挂！
很多人可能不理解，独立悬挂除了操控性更好一些之外实用性似乎也不高，但是对于宏光S3这台车来说独立悬挂占用空间更小一些，所以导致的后果就是只有高配车型的二三排座椅是可以完全放平的！！
不是要多拉能跑吗？！
这就是我为什么要推荐高配的第三个原因，有意入手的老铁去4S店看车的时候一定多张个心仔细看一下！！
www车：一个手动挡，卖将近八万，连个无钥匙启动都没有，八万可以买很多自动挡，甚至可以买瑞虎八得低配了，五菱真的飘了
【最满意】
实用性强是这台车的一大优点，它的空间比较大，座椅布局也非常合理，当初买这台车的时候也是首先考虑的家用为主，平时我一个人开的时候就是每天的上下班，其余的时候都是一家四口人，有时候再带上父母一起出门游玩，并且每次出门都会带上许多的东西，像孩子的折叠推车了、纸尿裤、行李箱，反正一家人带的东西它都可以装的下，还有就是平时偶尔需要把它客串一下当成一台货车来用也是没问题的，后两排座椅一放到就会变成货车了。
外观设计在同价位车型中还是很时尚的。内饰设计较为年轻，特别是使用了双拼色的设计，比起其它的五菱车型要好不少，且配置也是可圈可点的。空间部分较为宽敞，继承了五菱车能装的优点。至于动力部分，起步阶段无力，30码以后，提速较快。
该车以空间为主打，车内纵深和高度都非常充裕，能坐7个人，还能拆掉后排座椅拉货。得益于后轴采用了螺旋弹簧式非独立悬架，承载能力更强，但舒适度一般。1.5L发动机和6挡手动变速箱的技术成熟可靠，稳定性高，油耗也不高，适合有载人和拉货需求的家庭。
五菱宏光S3油耗表现突出，百公里油耗7L左右，前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架，乘坐舒适性欠佳。但是它的空间是真的大，搭人载物无所不能。
前脸分体式造型，底盘升高，高度增加，依然是传统微面车身造型。内饰加入更多色彩和软质材料包裹，对称式风格，中控八英寸大屏支持手机互联，后同样配有两个USB接口。第二排两个独立座椅更舒适，1.5T发动机147匹动力充足，配备六挡手动变速箱。
这款车的配置较为丰富，但是缺少智能化的科技感，动力输出中规中矩，家用的话足够，但是在高速公路上行驶的时候，时速超过80公里加速能力衰减严重，舒适性一般但是空间大，关键是底盘的调教比较硬，虽然如此但是不够扎实，所以操控性偏低。
优点：
车子整体舒适感还行，自动空调效果不错，有后排出风口用起来真心不错。
缺点：
内饰风格挺简约的，内饰比较一般，但这个价位内饰风格挺简约的，内饰比较一般，但这个价位也比较正常。
空间：
内饰和空间，丰富的科技配置，最重要的是价格便宜，性价比高。
外观：
刚提车时异味比较大，我闻着不是太舒服。后来买了空气清新剂，用了四五天，消除了不少。
内饰：
空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，别想坐三人，不适合这种做法，反正我不坐后排，都是给客人坐的，对于我来说足够用了。
动力：
这款车高速能力100码以内还是不错的。超过100，再想提速稍微有点吃力。日常动力加速足够。夏天的话开空调动力有所削弱。遇到比较不好的路面也能应付。
油耗：
油耗比较满意。百公里6.6。开空调的话会有所增高。跑高速的话100码左右比较省油。
作为目前最便宜的中型SUV，五菱宏光S3凭借2.8米轴距拥有超级宽敞的内部空间，208mm最小离地间隙保证了出色的通过性，美中不足的地方是1.5L发动机的动力表现较差，手动变速箱缺乏吸入感，颠簸路况下后排减震效果不理想。
外观：体型不错，憨厚的车身很萌的感觉，就是引擎盖有点下倾。前脸设计很好看，双格栅，搭配宽的大灯这个前脸很得我心。尾部有点太翘这个不是太好。标配的轮胎也小了。换个大一级，里面颜值提升。
内饰中规中矩吧，分了几个层次显得没有那么单调。不过我更喜欢整体一溜过得饰面。按键排列不错，不多的几个规规整整的用的时候很方便。用料一般，做过更好一些会比较好。空间不错的，乘坐空间大，尾箱也够，家用够用。
动力方面，1.5L L4自吸气发动机，峰值扭矩140牛米。动力一般。转弯半径5.9米，灵活性还可以但是不算特别出色。小路转弯多打一下就可以。操控不错，转弯的时候很容易。会有倾斜，不过不算特别飘。
入门级车型，没有什么配置，中控显示屏也没有。但是价格摆在这里，其实性价比已经可以。
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