领克03整体空间出色值得买吗_领克03空间怎么样

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

个人车主，购车两个月不到，跑了快4000公里了，分享一下这车吧， 整车还是很nice的，外观和配置，都是很合我心意的，在同价位性价比很高的，值得大家去买的，但是个人觉得有些小细节我觉得还需要优化一下，纯个人观点，老司机勿喷 低速误判自动刹车真要人老命，吓我一大跳，刹车片卡卡的声音真让人闹心，第一次是进地下车库下坡，前面也没车，可能识别速度过快了？第二次是进入小区，前面有人在走路，我就轻点油门跟在后面，结果卡一下紧急刹车，把我和路人都吓坏了😂，高速模式下的主动刹车还没用到，不过低速模式是不是可以优化一下？ 选的2.0发动机，不选1.5还是因为三缸的事，老司机勿喷，纯个人不信任三缸，1.5的动力也是可以的，试驾过几次，2.0动力上更nice，强劲的推背感，开过几次运动模式，反应太剧烈了，我这个新手司机不敢开那么快，所以基本上eco，上下班苏州到上海段，城区高速大概各半，我开下来油耗大概6.5，少点堵车我觉得油耗还可以再低，油耗还是很满意的。 车身感应雷达误判这个有点尴尬，旁边啥东西没有就一直滴滴滴的，我觉得可以优化。 胎噪有点大，但是价位在这儿，建议可以自个花钱换。 风阻还行，开120左右风声还是呼呼的，可以接受的范围 空间方面，前后排的间隙还是很舒适的，唯一的就是后排做三个人就有点挤，整车做4个人在空间上完全没问题的，高度也没问题 吐槽一下后备箱的上侧，纯金属架裸露在外面，不了解别的车子是不是都是这样，我个人不太喜欢 车机问题，3月中午提的车，现在好像新车都是新车机了，想换新车机只能花钱了。卡顿方面还可以，不换新车机问题不大，吐槽百度地图不好用，还有就是车身人工智能语音不能叫人工智能，应该叫人工智障，啥也不是，吐槽吐槽😂想想价格，算了算了，我还是能接受的😂 远光灯问题，感觉不是很亮，在网上也看了，确实存在这个问题，所以就不是我车的问题了，这我就还可以接受的 内饰塑料划痕问题，特容易留下划痕，可能是为了降低成本和售价，可以理解

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.39分“优秀”

最开始知道这个领克品牌，03这个车，是19年在“38号车评中心”的视频里，这个不差钱的胖子，自称要用自己的努力，帮助中国消费者们对汽车的有一个更加深入的了解，并形成中国的汽车文化。在这里，我认识到了领克03，一个年轻的品牌，一个专为年轻人打造的车。看过视频之后，我便去寻找更多领克03的资讯和信息，并逐渐对它入迷。 19年由于工作原因，换了城市，买车的计划耽搁，到了20年，愈发想要拥有0，便在11月尾。参加了武汉当地的经销商活动，并在当天预定了属于自己的03，但是后面由于一些其他的原因耽搁，一直到2021年1.20日，才终于提到了手。 作为人生的第一辆车，到现在刚好3个月的时间了，车子目前开了正好5000公里，这一段时间的相处下来，不得不说，自己选择对了。 年轻犀利的外观，分体式大灯，较低的车身，钻石造型尾灯，还有小鸭尾，煞是诱人！ 精致用心的内饰，做工精湛，所触及之处，均是软质材料包裹，质感满满！ 随叫随到的动力，180p马力，加速，超车都让你很有信心；当然，给力的刹车，也是安全的保障！ 车内包裹性很强的运动座椅，舒适的乘坐空间和后备箱空间，实用的各种驾驶辅助配置，安全性配置，都给你日常的使用驾驶很优秀的体验，这些都让我越来越爱上03。 由于日常通勤，大都以环线为主，目前5000公里，表显综合油耗7.1，总体比较满意，虽然是95的油，但是毕竟车重在那里。 说了这么多好处，也说一说自己感觉待改进的地方。首先，车机体验较差，系统流畅度，以及车机百度地图导航的响应较慢；其次，车内的储物空间不够，感觉没被很好的利用；然后就是，轮胎的胎噪较大，可能是偏运动型轮胎的天生弊端，最后就是，有时候车上的各种误报错，如雷达异常等等！希望厂家后面能在这些地方把产品做的越来越好吧！ 总体来说，在落地十五万左右这个价位，领克03依然是很值得选择的产品。因为年轻，所以热爱，期待领克03能够一直给力，陪我一起探索更远的前路！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4分“优秀”

第一：外观无可厚非，因为我是颜控（喜欢的超级喜欢，不喜欢的跟我也没关系，最后选了黑色，因为酷～不过要经常洗车） 第二：驾驶感受，操控在这个价位妥妥的可以，平时上下班高架桥比较多，开车速度比较快比较meng,😺喜欢超车。所以操控不好的车我也不会买。（因为我经常试驾车，在这个车之前上下班开迈腾和途观L多。）另外这个车高速真是稳，毕竟之前开德系车，从开关车门声音就知道高速很稳😸。高速后踩油门动力也不拉胯，调教值得点赞👍🏾不过相信很多车主都有30-40码时有略微顿挫（自认为） 第三：配置上这个价位我觉得也是很给力的，因为试驾完没有过多和全面的了解详细配置，毕竟老司机了过多配置对于我来说也没必要，买完车了才知道360环影也有惊喜之外。 第四：用车成本我觉得很正常，毕竟激烈驾驶比较多综合油耗8.5也不能算高吧。 第五：可靠性为啥给分比较低，因为1、四千公里经历了高速爆胎（当然爆胎原因也很多），2、10个月左右时仪表不亮了好几天我还没去修，然后就迎来了头一天还好好的能打着火的03，第二天早上打不着火了。不过售后还行，打完电话拉走了，一周后新仪表盘到货后给免费更换了。（更换仪表后的问题就是之前的油耗数据没了，不过公里数还是之前的，我期望是倒过来🤫）3、副驾驶安全带位置经常震动到一定频率会异响，虽然不是大问题但是很烦人。马上两万公里其他目前很稳定。 第六：同级别空间也算不错，平时90%都是自己开。 第七：以上建立在同价位上个人观点。 第八：是不是三十多岁买03的比较少😹有了冒个泡

点评车型: 2019款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.17分“优秀”

【关于提车】 2019年9月退伍立马下了订单，当时全国是无实车的（标准的盲订，我是有多爱领克03+）三个月漫长等待，于双十二驱车来回五百公里把金蟾蜍带回家。 【提车价格】 提车价格由于是早期订车，都是0优惠无试驾车，驭风版裸车19.88W，送了领克合作的3M膜，全车脚垫和后备箱垫，由于刚退伍，做了两年的分期（还有两个月就能拿到绿本了），4s给我免去了服务费，跨区域提车放在当时其实不是很好操作的，总的来说其它费用就是上牌费加上贷款的利息。 【外观方面】 每个人对于外观的喜好不同，这个挺难定义，主机厂的设计师们就像厨师一样很难做到合乎每个人的口味。我能做到盲订车肯定是认可03+的外观的，前脸是个噪点，有人看到了就说丑，我认为挺可爱的一张大嘴，两个布灵布灵的大眼睛，配上炫燃金的车身，我赋予了它新的爱称：金蟾蜍。金蟾蜍车身总体来说还是挺圆润饱满的，尾部中配压尾翼，配合四出排气和后包围扩散器，尽显金蟾蜍的运动基因。 【空间表现】 空间这一块，由于我还未结婚，平时驾驶都是我自己在开，最多就是女朋友坐在副驾驶，后排很少坐人，家里还有台空间大的车，所以空间这一块对我来说绝对的够用了，后排的扩展虽然差点意思，但是你要是说想要停车在后排休息一下也不是不可以呀。 【驾驶感受】 毕竟搭配40的运动轮胎，胎噪比较大，但是音乐一开，啥事没有！ 经济模式提车磨合那会用过几次，再也没开过。 舒适模式基本是上车就是固定在舒适模式上，平时驾驶够用了，想要超个车深踩油门，响应迟钝一下下就上来了。 运动模式车友会日常街道走街溜车的时候就可以用到了，油门响应速度，尽情穿插在城市街道。 赛道模式我用在崩红绿灯弹射和跑山情况，高转速手动换档，绝对够爽够刺激。 【乘坐体验】 本人172，体重68kg，我这个身躯能轻微感受到赛车座椅的身体包裹性，这车对于我这个矮人来说也是相当足够了，我开车坐姿基本算躺着开的，座椅垫设计偏硬，曾经连续驾驶2000公里长途，手套箱里还有没用完的膏药以备不时之需。 【油耗】 开车油耗这个完全在于个人，车友群真的有把03+开出7个油的，（不是拉完高速的情况），我长途下来能开到7个左右，日常驾驶的话刚提车那段时间，油耗是在13个多，上车就想踩油门，闲着没事大半夜就想出去溜车，后来慢慢的开车佛系了，现在基本稳定在了9.8-10.3个油的样子。 【动力表现】 这台车的定义是国产性能车之光，性能买菜车，千万不要把它当作纯粹的性能车，讲真的距离性能车还有一点距离，但是也要理解，这个价位放在这，这两年市场绝对找不到比它更有性价比的车。日常驾驶中的动力输出表现相当不错，理解驾驶的油门响应很冲，真的很冲，像想要脱缰的马，但是还是在你能掌控的范围内。 【最满意】 炫燃金的车漆在哪里都是一道靓丽的风景，具有一定的回头率，这个颜色超级耐脏，一个月不洗车还是金灿灿的！还有车身个太阳纹不像黑色车，你不仔细看是看不出来的。 车内的翻毛皮设计，皮肤接触很舒服，夏天不烫冬天不冷。（不过要注意日常保养） 【最不满意】 1.要说最不满的肯定是所有老车主的痛点，车机卡顿，真的折磨人，开机加载慢，使用过程概率性的死机、重启、操作卡顿反应慢，虽然现在官方出了解决方案，但是3000元的价格还是让大部分车主放弃了换车机的想法。 2.方向盘也采用翻毛皮又喜欢又头疼，因为它是真的不耐脏（解决办法就是没事洗一洗，戴手套开车，换方向盘） 3.这台车除了外观改动，不存在动力升级，失去了性能车的可玩性，只能改个套件，玩个姿态，局限了！大家期待的刷程序是不可能啦！ 【改装】 提车两年了，车改了轮毂、排气、刹车等等，走过一些弯路，但是都及时止损了，后续我会另外写一篇分享我的改装经历。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前一直在深圳工作，21年回的武汉，终于不限牌了，主要是上班通勤和偶尔回老家用，然后开始看车。预算在15-16w左右落地的轿车，经过挑选基本就确定思域和03两款（没办法比较看重外观），这两款对比的话，虽然本田品牌更好且是四缸，但个人对这个还好，不是很看中，其他的比如做工用料，配置等等都是03完胜，试驾的时候，3缸03反正是不抖的，思域的话就中规中矩，而且外观来说，个人觉得10代要比11代好看很多，经过对比，遂提了03。 【提车价格】 4.26提车，保险四千多，免息贷款42000，再加购置税，直接谈的落地价格15.3。 【油耗】 提车到现在大概2.5个月，表显11.5个油，跑了1248公里，其中大概300公里高速，其余都是城市通勤，且早晚高峰特别堵，所以油耗仅供参考。 【外观】 外观没得说，辨识度非常高，反正我是爱的不得了，没提车之前想着买灰色，到了4s被销售说动了，提了白色，因为门口停了一辆白车黑顶的，当时觉得特别帅。个人觉得比较好看的几个点：1、前脸 2、小尾翼 3、尾灯。目前黑顶还没弄，打算最近去贴一下。 【内饰】 座椅是真皮+翻毛皮的搭配，整体运动风格赛车座椅，反正被别人夸过好看哈哈，中控台软包也挺多的，内饰基本上全黑，是我喜欢的风格。 【动力表现】 试驾的也是1.5的，180p，开了运动模式动力基本上给油就有，目前市区通勤，都是舒适模式，超车什么的完全够用，高速也试了，只要肯给油，推背感也有那么一丢丢。 【配置】 配置的话燕飞利仕音响很给力，10个扬声器，配上周董的音乐，低音非常棒，上下班快乐无比。还有就是360全景影像对新手来说太友好了，不管是会车还是停车什么的，都给我慢慢的安全感。另外一个就是自动驻车，对于上下班堵车来说很好用，不用一直猜着刹车也不用老是换挡什么的。 安全配置的话并线辅助很好用，变道有车都会警报提醒，还有远程启动很好用，提前着车开好空调，不然这大热天的车真的不敢进，这几个是我经常用到的配置，反正很好用。 【空间】 因为平时基本上就我和女朋友，后排都很少坐人，只要不是特别高的的，后排坐三个也够用的，后备箱的比较正常吧，大小够用的。 【最不满意】 车无完车，所以还是有几点要说一下。第一个是胎噪偏大，特别是高速的时候，平常路面差的话胎噪也偏大。还有就是那个自动刹车，不知道是不是太灵敏了，有好几次误刹吓我一跳，不过这个说是有一次不是误刹就赚回来了。至于大家说的车机卡顿问题，目前22款新车机我觉得还好，除了启动慢一点，其他也算不上卡吧。还有就是车机的百度导航不好用，我都是用手机高德。 【总结】 目前才开一千多公里，反正各方面是比较满意的，有了车之后周末就喜欢到处去逛逛，活动区域一下子就大了很多，希望领克以后越来越好吧！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.86分“优秀”

领克03 2021款 2020年底买的 到现在应该有小5个月了 说说5个月的用车感受 首先我是95后 因为在领克03没上市之前我是喜欢思域的 毕竟那时候都疯传秒天秒地秒空气 后来看了领克03 哇真的有个性 用料配置也会比思域高 后来就被03圈粉了 就一直想拥有一台自己03 2020年12月底我去领克4s店看了领克 并试驾了 那会店里还在搞活动 跟销售聊了聊觉得价格我还可以接受 直接就把车定了 因为之前也老看03的成交价啥的 基本心里都有个数 其实家里也不太愿意让我买国产车 想让我买合资车的 后来我觉得拧当鸡头不当凤尾啊 所以在我的一再坚持下定下了领克03 毕竟我也就自己用 也不干别的 家里也就没在跟我争执 提车也有5个月了： 先说一下油耗吧：因为我在北京有时候也是非常堵的 我都是尽量的温柔的在开车了 有时候会小崩一下 现在行驶了5000公里了 百公里7.3个油 感觉还是可以的 一开始的时候8个油 希望1万公里的时候能到6.9个 但感觉有点悬 毕竟本身车重就1.6几吨 不过跑高速是真的省油 反正温柔点开 油耗还是可以下来的 还有就是领克车主最关心的车机：其实确实稍微慢了一点 不过日常听歌🎵其实是足够了 因为我按了个安卓盒子 所以可以链接carplay 就舒服多了 不过就是开机有点慢 现在4s店据说可以换芯片了 2980 看到这个数的时候 突然觉得车机不卡了哈哈哈哈 其实说实话确实价格有点高 如果在1000左右我都去换了 看个人吧 空间：其实空间我自己用的话足够了 我也不拉东西啥的 如果要是放点大件还是稍微有点不够用的 装不了多少东西 如果就自己日常开 还是可以的 后排空间不算大 副驾还是比较宽敞的 外观：我本来就是喜欢个性的人 那分体式大灯 我是最喜欢的 贼好看 一个字帅～ 但是车灯的亮度差点意思 本来想去加个透镜的 但确实有点小贵就放弃了 不过日常用足够了 还有那蛤蟆脸哈哈哈哈 足够彰显个性了 动力：动力方面足够用了2.0T 平常换到运动模式小崩一下 都是没问题的 油门响应回馈都没啥大问题 就是6at的变速箱 肯定没有那么平顺 高速降档的时候顿挫还是挺明显的 有时候顿挫还是挺大的 不过超过60迈以后就感觉还好了吧 这就是我用车5个月的感受 其实肯定是利大于弊 人无完人 车无完车 我感觉领克03总体表现还是不错的 如果以后我不考虑家用的话 我指定得换个03＋ 说的比较碎 希望车友们能认真看完 也希望能给你们点参考！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

3.79分“良好”

作为一个从业多年的维修技师，从吉利自由舰、远景到领克01、02、03，国产自主品牌车型一次又一次带给我们惊喜，这种惊喜不光是整车品质的跃升，还有内在零部件品质的提升。今天到店维修的是一台领克03车型，比较酷的小车子，这次来问题也不算大，客户主要反映车辆异响的问题。据客户反映，在高速驾驶时，能明显感觉到车厢抖动震动，油门踏板、刹车踏板、方向盘、扶手箱、座椅靠背都会跟着抖。接车打火，车子怠速转速正常，噪音也不大，发动机无报警，首先排除发动机内部问题；开车上路，进行高速测试，提速到时速85公里之后，开始出现客户描述的车身震动，而且越往上震动越大，最高我们开到时速125公里，还是震动，就返回到工作间。这种不良震动，大部分发生在机舱和轮胎，我们检测4只轮胎，没有发现漏气，拆下做了一次动平衡，又进行了一轮路试，结果故障表现照旧。那问题基本确定发生在发动机舱，怠速状态下，我让同事加油门，我观察发动机舱，结果发现急加油门时，发动机出现了比较强烈的抖动，测试抖动值已超过正常阈值，这是发动机机脚不牢靠的表现。逐一排查发动机机脚，果然发现左侧机脚出现异常裂痕。如此一来，症结点找到，而且只能更换。为该车花费110元更换这只机脚，复装试车，故障排除。 这台领克03，采用2.0T涡轮增压引擎+6AT变速器动力总成，最大可输出190匹马力，放在这台紧凑型车上，动力已经是性能车的表现。 底盘方面呢，领克03采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，悬挂调教偏硬，操控非常欧化，但没有很影响舒适性，能体会到一定路感。 内饰方面，很有设计感，主屏幕功能偏向驾驶员一侧，非常顺手，造型也是运动风格；内饰用料不错，空间够用。 保养方面，这台2.0T涡轮增压发动机，小保养每隔10000公里一保，需要用全合成机油、机滤加工时费大约在1000元左右，就整个保养规格和成本来讲，几乎是跟豪华品牌看齐的，但就里程来说还可以接受。大保养每隔40000公里进行一次，要更换火花塞、制动液等，价位大约在2000元左右。 总的来说，领克03设计年轻、别具一格，动力、底盘、操控方面都比较给力，是一台偏欧化的紧凑型车。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

领克03，年轻人的第一台车。 1，提车过程 本人的第一辆车。一直在网上关注03，上个月出台购置税减免政策之后决定买车，在之前对比了两家店，过程不表，当天决定1.5T顶配，贷6.8，落地14.2。现车不用等，花费了一天的时间，办理了手续当天就开回家。车是6月出厂，送了全车膜和原厂脚垫。 2，外观 03对我属于初看惊奇，久看不厌的那种，外观是最让我中意的点，前脸和屁股都很有特点，整体比较协调。颜色方面 感觉灰色挺有风格，但是看久了会有点审美疲劳，最终选择的黑色。 3，配置 这个价位的车，03的配置算是比较厚道的，智能辅助该有的都有了，360很好用，倒车的时候各个方位都能兼顾。自适应巡航并线辅助标识识别都是很实用的配置。 4，空间 空间目前来说够用，在这个级别差距都不大，大部分时候都是两个人乘坐。后备箱空间挺大，整体空间跟家里的21款速腾比起来感觉不出太多区别。 5，驾驶感受 座椅舒适度很不错，隔音方面整体优秀，就是发动机噪音隔离的不是很满意，轻微加油的声音有时候会比较明显。油门响应比较线性，加速方面也很不错，转向比速腾要轻，个人感觉整体驾驶感比速腾更舒服一点。关于油耗是11个，应该是刚买的原因，跑的比较少，起步经常地板油，后续应该会降下来的。 6，车机 APP是真的少，车出了好几年了也没见更新什么好用的，已经被百度地图坑了两次了，对比过才知道高德雀食更靠谱，希望能尽快推新的程序出来吧。 7，写在最后 人生的第一辆车，买了自己心心念念的03，感觉还是相当开心的。这个车也对得起这个价位，整体购车体验都很不错，目前开的还比较少，等以后用车的过程中有什么新的发现可以适当分享。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.71分“优秀”

很久之前就该写这个，逼近我也是有500多粉丝的人了，也应该交代一下了！哈哈哈哈 作为19款的车主来说！我觉得买的早就是买的好！虽然那个时候没啥优惠！但是好在车的配置没有任何缺失！啥都有！ 先来说说外观吧，年轻人很喜欢这个外观，让我放弃了奥迪A3和凌度！我觉得要是能买到末代版本的型Pro版本就好了，可惜没有一台库存车！ 内饰的话，我觉得比之前的福克斯两厢版好太多！不是一丁半点，用料很足，这个段位性价比最高！ 配置方面，当然是很满意，幸好买了19款，没简配！行车记录仪 反正20和21款没有的我都有！他们有的我也有哈哈哈哈😄 空间的话 我觉得非常够用了！家里目前就我最 高172的矮子！弟弟比我高但是很少坐我车，空间老妈子说不错很大！ 操控我觉得开熟悉了，比之前的福克斯好开！动力开的很直接！有三个模式 确实动力很明显的区分！我觉得非常好！而且顿挫基本没有！除非急踩刹车会听到轻微的换挡声音和轻微顿挫！调节的确实可以，又想调侃那台被捧上天的福克斯神车，那么顿挫的双离合 说真的厦门开起来要吐了！高速都没啥问题 两台车都很扎实！青出于蓝胜于蓝！ 动力充足而且国内限速之内随踩随到（前提是不要巡航和eco模式），我为这句话负责！油耗目前9.2厦门挺堵的！但是高速那就舒服了，5.7哈哈哈！比福克斯好多了！ 舒适型： 作为老司机，在确保安全的情况下驾驶， 隔音真的好，放点音乐不是大喇叭那种 120没噪音！这是我女朋友说的很安静，当然我也觉得很安静！确实也很安静！高速过小坑小坡 那个悬挂处理的太舒服，那种感觉像棉花糖一样的驾乘体验，有机会想买的朋友可以试一下！过弯支撑性那没的说，没试过他的极限！但是我只能说 非常快，自己体会吧说出来怕出事儿 哈哈哈哈哈 低速的时候悬挂确实有点硬，但是晃动抑制的非常完美好，缓一下基本就结束！买之前我就知道，悬挂行程很短，运动性能的车我觉得底盘调教的很棒！杠杠的扎实地盘！ 第一张图 刚加满的时候 第二张图破万了！ 第三张图自己看油耗吧 最后一张看我就好了！！！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.93分“良好”

手持15万预算，想买一款动力比较好的家用轿车，初步锁定了思域、昂克赛拉以及领克03，综合对比之后感觉思域的内饰过于廉价、昂克赛拉的后排有点局促，所以最终选了领克03。 我买的是1.5T冠军版，官方指导价14.68万元，有熟人所以优惠了1.5万元，加上1.1万元出头的购置税、420元的车船税、5500元左右的保险，最终落地价是14.95万元，刚好卡在了15万元预算的边缘上。 因为平时用车比较多，提车到现在短短5个月就跑了2万多公里，总结出了领克03的优点和缺点分享给大家。 先来说说优点： 1、外形真的很个性，前脸有很强的攻击力，分体式的大灯组很有辨识度，女朋友对这样的设计风格很是喜欢，觉得很有线条感，我也觉得这样的风格很前卫，适合年轻人。 侧面使用镀铬条营造出了类似悬浮式车顶的造型，腰线从翼子板一直延伸到车尾，轮毂的造型也很个性，和整车的风格比较搭调。 2、内饰我觉得是领克03相比思域和昂克赛拉，毕竟这两款车的外形也都是很有运动感的，只是没有领克03那么个性而已，但内饰无论是设计感还是质感相比领克03都差远了。 我买的冠军版配备有10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的中控屏，此外还有三幅式多功能方向盘以及电子挡把加持，科技感方面让我很满意。两块屏幕显示效果都很细腻，中控屏的操作流畅度也很出色，而且支持在线导航和语音识别，卡片式的UI也足够简洁，上手难度很低。 而且内饰大面积使用了软质材料，触手可及的地方基本上都是软的，档次感比我看的其它两款车强多了。 3、空间方面也让我比较满意，我身高1米7，乘坐在后排腿部剩余空间还能有两拳，而且中央地台的隆起幅度比较小，坐在中间位置也没感觉局促。后排也提供有空调出风口，夏天不会感觉闷热。 后备箱的纵深比较好，开口不算大，装载能力让我比较满意，日常不会觉得空间不够用，过年从老家返程时装入了两个行李箱、一个大背包，还有很多家人准备的食物也没有塞满。而且后排座椅支持放倒，偶尔拉一些比较长的行李也能满足需求。 4、搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率达到了180马力，峰值扭矩265N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。我属于比较喜欢暴力驾驶那种，起步时发动机低扭表现让我满意，加速轻快，中后段也有着足够的动力储备，不管是市区内还是高速上超车都是一脚油门的事情，动力完全不觉得肉。 变速箱调教的也比较运动，普通模式下升挡很积极，基本上80km/h是就能挂上7挡，平顺性也很不错，低速走走停停时偶尔会有轻微的顿挫，不怎么影响驾驶感受。加速时降挡也比较积极，并没有什么动力不连贯的地方。整体动力水准我是满意的，当然油耗也稍微偏高一点。 目前表显的百公里综合油耗是8.2升，和我自己计算的差不多，跑高速时大概在6.8升左右，堵车则会到9.5升左右。因为我的驾驶风格偏向于暴力，如果轻柔一些的话感觉油耗还能再低一点。 5、悬架也很有运动感，支撑性比较好，转弯时车身侧倾不大，过减速带时也能控制好车尾的弹跳，正是这样的水准才给了足够的自信去暴力驾驶，在市区车流中穿梭是游刃有余的。 隔音表现给了我很大的惊喜，对于风噪和胎噪隔绝都很不错，巡航时发动机噪音也不大，车内氛围是比较安静的，音乐并不用开特别大声。 6、配置比较丰富，10扬声器的燕飞利仕音响我很喜欢，音质出色，搭配高品质音乐的话效果很棒。辅助驾驶功能给的也比较全面，仪表盘能够显示当前道路的限速值，并线辅助和车道偏离预警也会时不时的提醒，所以行驶安全性感觉是有保障的，至少系统在不停的提醒我后方有来车，注意变道安全。车道保持辅助和自适应巡航功能跑高速很好用，基本上不用踩油门，较小幅度的转弯也能交给系统来完成。主动刹车目前还没有启动过，因为我踩刹车都比较及时，但仪表盘会提示我跟车距离太近，注意刹车。 下面来说说缺点： 1、悬架比较硬，舒适性一般，尤其是过减速带时车内能感觉到比较明显的冲击力，后排的朋友时不时会提醒我慢点开，不然过减速带他们不舒服。 2、发动机是三缸的，虽然动力比较好，但怠速时抖动是比较明显的，通过方向盘能够清晰的感知到。 3、尽管油耗不高，但需要添加95号汽油，所以无形中增加了用车成本。 另外需要注意的是，领克03的后期保养费用也是比较高的，已经直逼豪华品牌了。首保免费抛开不提，二保时更换了制动液、空气滤芯、空调滤芯以及机油机滤，花费了近1500元，其中机油机滤带工时费就占据了小1000元，确实让我有点震惊。如果是大保养的话，费用就接近2000元了。好在保养间隔周期是1万公里，否则真有点接受不了。 整体来说，领克03的综合表现是让我满意的，外形个性，内饰质感比较强，辅助驾驶功能也很丰富，后排空间则是够用。不过舒适性确实不怎么好，后期用车成本也偏高，如果能接受的话，领克03是值得考虑的。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

一、选车过程 2017年购买自己第一辆车 一辆二手经典福克斯 ，开的时间也比较久、公里数长，老化、即将一年一审等等情况，决定换一辆新车 买车之前也考虑了很多因素 预算15W落地，从2021年3月开始陆续关注别克威朗pro 本田思域 马自达昂克赛拉等几辆车，周末的时候对这几辆车进行了试驾，在试驾过程中，无意发现了领克03，随即开始关注，当时本地大街上03还比较少，通过懂车帝开始了解这辆车，2022年2月将自己要购买新车的想法和家人表露后，父母也表示支持，买自己喜欢的车，通过电话联系售开始了解领克03的各项配置以及店内活动等等，期间也进行过3次试驾，当时试驾的是2.0pro，无论从动力以及内饰一眼就相中，当时还有一个小插曲，听说新03要出，就想看看新03的外观有没有变化，等到曝出图片后果断放弃，准备订购22款。 二、车辆简介 2022年7月在新疆伊犁订购的2022款1.5劲pro版本，因为我本人在单位上班，平时基本很少用到个人车，使用环境多数在周末回家（离家大约170公里），因为预算定的落地15W，而我本人也不介意三缸，最终决定买1.5高配版本，谈价方面因为我是第一次买新车，也不懂什么技巧，7月份定的价格现金优惠加置换大客户两个补贴1.6W ，落地14.7，自己感觉这个价格也还行 ，但不幸的是当时新疆口罩严重 没有立马提车，苦苦等待130天 ，终于在2022年12月16日提车，因为口罩原因晚提车，价格重新计算 最终价格为现金优惠12000，双补贴6000，保险4500+ 税5500+ 落地14W 赠送一次保养以及饰品若干 三、真实感受 1. 内饰 异味：提车至今大约20天，没有明显感觉到异味比较重，领克03在这方面给予好评，同等价格的思域以及福克斯新车能明显闻到味道，领克03只有淡淡的皮革的味道，建议对异味敏感一点的可购买香水以及香膏 或者经常性通风 内饰：肉眼可见的翻毛皮材质以及比较用心的缝制，座椅的包裹性也很强，没有明显的塑料感，车内的各项实体按键也对驾驶人员比较友好，同事做过一次，赞不绝口。 2.空间 座位空间：本人174 体重76 座椅调整到舒服的位置，头部空间大约还有1拳半的距离，驾驶位后排腿部空间2拳的距离，前排空间足够使用，后排坐两个人足够，坐3人比较拥挤，因为平时使用环境，基本不会满载，目前空间完全够我使用，后备箱空间就比较大，尤其是纵深，本人后备箱有一个70升的储物箱，大概目测能放3个还有富余的空间，日常生活绝对够用，目前没有装满过，不做评价 3、动力 购买的是1.5劲pro，目前行驶1080公里，只能说这个动力完全够用，新疆本地高速以及省道的车流不大，动力随踩随到，偶尔可以开启运动模式感受一下推背感，目前使用过程中没有发现有抖动以及顿挫的现象，城市代步绝对满足日常家用，即使跑高速，超车的时候切换运动模式，动力也是完全足够 四、油耗 目前行驶1080公里 ，加油2次 一次400 一次297元 仪表显示油耗百公里8L，实际使用成本大约一公里6毛至6毛5，我本人开高速比较多，大约70%为高速，城市使用大概在每公里8毛左右，毕竟行驶里程较短，不具有参考价值 五、车辆配置 1、360影像:无论新手小白还是车龄多年的老司机，谁用谁知道，太方便了，倒车再也不担心看不到后面的障碍物看不到导致剐蹭，非常实用的一个功能，在车机中还能调节灵敏度。 2、辅助驾驶系统：目前使用比较高的是acc自适应巡航去，跑高速不要太舒服，因我多数路段需要跑高速，定好相应的速度，解放双脚，解除也很方便 踩一脚刹车就可以，当时买车之前以及试驾时，特意关注了一下这个功能。比较实用的一个功能。 3、主动刹车：车主分心时有效帮助车辆避免发生事故，尤其是前车突然刹车时，会立即发出警报，提醒并减慢车速，使用过程中触发了1次，前车突然刹车，主动刹车介入，避免了碰撞 第一次触发，吓了一激灵。 六、爱车吐槽 目前使用下来1、车机能够下载的应用较少，2车机启动较慢 目前未出现卡顿，仅仅是启动较慢 3、大灯拉胯，夜间行车时即使开远光，也未达到预期效果，后期会选择升级灯光 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

一、车辆简介 买车的原因是因为现在居住的地方距离公司20公里，每天通勤来回40公里，同时由于即将结婚，所以也需要买一辆车来满足平时的一些需求。 其实我的购车过程非常简单，当时只就去看了03。因为当时我要买车的时候，新03刚好上线，当时去4S店也准备看新03，新03也用了原来03+的发动机和8155的车机，各方面看起来都很吸引人。但是到了店里之后，就有小哥来给我介绍新03的一些情况，也给我说老款03的情况。因为我是平时使用，所以190的马力也足够我使用了，同时最香的就是：当时新03没有任何优惠，而老款现金优惠1W7，我顿时就放弃了新款，直接去选择试驾老款03了。 试驾的时候先是感受了一下车机，确实流畅度存在一些问题，所以这一点也可以接受。当时开始行驶之后，发现03很好开，脚点一下油门，就会有响应，而且刹车也很灵敏，整个车开起来很舒服。所以试驾完之后，就去付了定金。虽然这是我去4S店，第一次试驾，但一下就是喜欢上了03，所以就买了，哈哈。 当时定的是22款2.0T劲PRO，当时裸车价是162800，现金优惠是17000，然后在合肥这边其它费用都是合在一起的叫做综合服务费，这个费用是2580，这个价格不管你贷不贷款都是这么多，所以最终加上购置税和保险，落地16左右。 二、真实感受 1. 内饰 毕竟是新车，我觉得异味这个东西都会有的，我提车差不多一个月了，现在后备箱还是有点味道，虽然很淡了，但是还是可以闻到的。前面两排，由于放了一些活性炭，并且开窗通风了很长时间，味道比较淡。 座椅仿皮手感比合资车同价位十几万的车都要好很多，同时接线处也比较工整。内饰摸起来手感也很不错，整个内饰看起来在同价位内应该是最高级的了。 2.空间 其实我个人来说，对于03不论是作为空间还是后备箱空间都很满意。首先来说座位空间吧，因为车子主要是我来开，我体重160身高175，坐在驾驶座一点都不显得拥挤，甚至我的座位调的还比较靠前，这样都感觉活动空间很不错。对于后排来说，我们家里人身高都很一般，也都不胖，所以后排坐3个人还是很轻松的。 后备箱空间也很充裕，因为买车的时候正在搬家，所以在这期间算是充分测试了一下后备箱到底有多能装。我一次装了3床十斤棉被，6个枕头，还有三床小被子，全都塞了进去，当时我都震惊了，没想到这个后备箱空间这么大，我开始还以为需要两次才能完全搬完，这下一次就搬完了，也省了来回跑一趟的油，哈哈哈哈。 3.动力 我买的是22款2.0T劲PRO，从提车到现在一共一个多月了，也开了500多公里了，也算是浅浅的体验了一下03了，也算能够小小的评价一下了。由于我买车主要是满足日常通勤的需求，所以对于动力方面的需求不是特别大，190的马力已经足够我使用了。车子开起来比较爽，我之前也开过其他车，03和它相比首先马力肯定是远远超过他的，同时扭矩也比较大，所以在开车想要超车的时候只要深踩油门，立马就能获得动力去超车，这个是真的很爽。我现在只使用过舒适模式，这个模式也只要轻踩油门就能获得动力，至于运动模式还得等那次去高速上面在体验一下。 4.油耗 到现在一共跑了620公里，开车主要是上下班通勤，路上主要都是一些快速路和高架，只要不是在高峰期一般都不是特别的堵，所以油耗会低一点，到现在还没有跑过高速，目前的油耗是8.5。 5.配置 1.360全景影像：这个功能应该是我觉得最实用的一个功能了，因为现在市区路况比较复杂，很多时候都不能全兼顾到，所以有了这个，方便观察周围的一些环境，对于行驶方面带来极大的便利，但同时过于依赖这个我感觉自己倒车都快不会了。对于我女朋友她这样对于位置感特别差的人来说，这简直就是一个福音，因为在过一点非常狭窄的路的时候，她不能清楚把我车子和路面的相对位置关系，所以有可能会蹭到，现在有了360可以看着这个来驾驶，降低了一些风险。 2.辅助驾驶系统：辅助驾驶使用的最多的估计就是车道保持了，首先这个触发条件就是车道线必须比较清晰，这样才能识别到。对于驾驶过程中偶尔会出现愣神的情况，车道保持倒是挺友好的，但是有时候在高价上面想要超车的时候，如果前后方没车，不想打方向灯先要变道的时候，这时要打方向盘就会明显感觉到一股阻力，必须用点力才能转过去。 三、爱车吐槽 1.车机：首先我觉得很有必要吐槽一下车机，因为真的没有做的非常好用，首先就是流畅度了，偶尔会有卡顿的情况，同时车机的输入法也不是很智能，不能记住常用词，必须一个个的去找，很麻烦。同时车机能够使用的APP很少，想用车机去听歌，你会发现基本上好听的歌都需要充值会员，真的特别坑。 2.大灯灯光：我感觉03的大灯亮度真的很低，我有次晚上开车走在一个没有照明的路上，这时候全靠大灯来指路，但是亮度又很低，让我在这样的路上开的担心受怕的，驾驶的安全感十分低。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

来了来了，拖了这么久的车评终于开始写了，本人01年，人生的第一辆就是领克03，家里给了6万，自己攒的4万，付了首付，贷款了6万（自己还），成功的买下了我人生的第一辆车。 首先说说为什么买这辆车把，首先是预算，因为是人生的第一辆车，所以预算也不是很高，所以预算被订到了15万左右，家里想让我买丰田或者本田，省油省心点，但是毕竟年轻人还是想追求点动力和外观，就只剩下思域和领克03了，思域的话，第一感觉不太好，但是车上好车，但我不太喜欢，那结果很明显了，就是领克03了，最后选择了领克03的2.0t冠军顶配（落地17w）价格也还能接受（别问为什么不买03+，如果你愿意白给我5w，不然就别bb，十多万的车，5w的差价我感觉也挺大的了） 车开到现在也差不多6000km了，说说各方面评价把那首当其冲的就是外表了 外观：领克的外观就是见仁见智了，喜欢的人喜欢的不得了，感觉丑的人就觉得不能接受，我第一眼见到这车的时候我也觉得很别扭，但后面看多了之后就发现还挺好看，就慢慢中毒了，越看越好看，越看越喜欢。（小蛤蟆） 动力：2.0t的动力没的说，不能说很牛逼，但是肯定也够用，市区想超车就是一脚油门的事情，就看你愿不愿意给油了，个人觉得升档很慢，切换到手动模式可能会好点，我自己借用别人的车涯试车0-100km成绩7.45秒，应该还可以更好点，但对于一台家用车已经很足够了。 舒适型：个人觉得悬挂整体感觉有点偏硬，底盘很整，开起来很舒服，悬挂硬（颠）对我来说也不是什么坏事，毕竟路感更清晰了，（个人后期会更换绞牙避震来提升操控和降低车身高度，可以关注我，后期会发文）个人觉得整车舒适型还行，就是烂路非常颠。对了21款之后的03好像轮胎都换成了马牌uc6，以前是固特异的egf1，销售和我说因为大多数客户反映固特异容易鼓包和噪音太大，后期都更换为了马牌，我也可以理解。 空间：03是辆a级车，空间我觉得算挺大的了，后排可以放倒，我是做摄影的，平时会有外拍，外拍会带的装备比较多，但他也都能装的下，没有什么问题，后排空间就是常规a级车空间，不能说很大，只能算，可以用吧，前排整体感觉还行，运动座椅很有战斗感，储物空间一般般，点烟器接口在手扶箱里面着点我要吐槽，太反人类了，还不好走线。。。 杂七杂八：首先是车机，没的洗，确实卡，但目前还没遇到过黑屏死机（不过我车机就听听歌，连导航都不用，所以对我来说，问题不大，但我觉得领克还是要改进） 换挡拨片和运动座椅运动氛围营造的很好，但只是营造的好而已，换挡拨片我用用还好（换了中尾段，可以偶尔快乐一下，听听换挡放炮声），其他的话顶配配置拉满，没什么好吐槽，个人觉得做的不错，对了还有油耗，我这种大脚油门，红绿灯每次冲第一个的，平均油耗现在是11.3，但正常开的话，应该是8-9个，高速跑跑会掉的更多，所以就见仁见智了。 好了，这是我目前总结的一些话，如果有其他的问题，可以底下留言，看到了我会回复，后续还有发一些我自己的改装方案（03的）有兴趣的可以关注我哦，就这样。拜拜～～～