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    哈弗M6后备厢空间大值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-8.29万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.46
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.35
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2018款哈弗M6 改款 1.5T DCT两驱精英型

    3.43良好

    【最满意】 自动档还是好开,就学过两个小时自动档,几天后就开这台回家,一百多公里,开了差不多四个小时,晚上。车身大,车内宽敞我一米七五坐着还感觉头上还有好高空间,坐五个人轻轻松松。后备箱真的大,可以放很多物品,很满意。外观设计很满意,给人超前感。高速公路跑得很顺,加速很快,一百二随便事,超车也是随便事,高速路上车很稳,隔音效果还可以。油耗感觉还可以吧,我加油后都算过了,平均每公里六毛。也可能是新车吧。 【最不满意】 这车起步动力肉,倒车如果是有点不平或者小斜坡它不走还往前面溜车,非得踩油门才可以,油门踩大了还窜,是不是变速箱问题?

    2022-11-14

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型

    3.64良好

    【最满意】 哈弗M6延续了家族式的外观设计语言,飞鳞样式的中网造型,还有多层次的3D立体化的处理,跟前灯组相连,巧妙地拉伸了前脸的宽度,看起来会更加的犀利。侧面的腰线从前轮的位置处,贯穿式的腰线从前轮处贯穿至车尾,尾部看起来层次很丰富。 在智能化方面,它搭载了科大讯飞智能语音助手,日常使用的时候,只需要对它说话,就可以控制车辆。而且它还支持4G智能网联,还有车机FOTA升级,增加了它的实用性。配置方面,配备了智能胎压监测系统、电子稳定系统、防侧翻系统、牵引力控制系统、刹车辅助、360°全景环视系统等,增加了驾驶的舒适性。 【乘坐体验】 长宽高为4664/1830/1729mm,轴距为2680mm,哈弗M6虽然定位为一款紧凑型SUV,但它的空间表现还是比较宽松的,而且,它后排的地面是纯平的,对后排乘客很舒适,还有着808L的超大的后备厢,同时,座椅也是能再进行4/6的比例放倒的,出门要装很多东西的话,也可以放下来应应急。 【提车价格】 综合来看,哈弗M6的售价为7.19万元起,配置的功能很齐全,空间也比较宽敞,不到10万的价格,性价比算是比较高的了。

    2022-07-15

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型

    3.57良好

    哈弗从问世以来就一直取得很不错的成绩,尤其H6的销量,几乎一度成为街车。但是对于很多初入社会的年轻人来说,可能想要购买一台H6还是压力山大的,所以哈弗就很懂年轻人的心思,顺势而为的推出一台m6供年轻消费者选择。那我们就一起仔细看一下这台哈弗m6。 【外观经典传承】哈弗m6整体外观流淌着浓厚的家族式“血液”,乍一看很像一台“缩小版H6”。大嘴式进气格栅的尺寸超大,内部的网格状造型呈现分散效果,给人营造出一种视觉冲击力。LED大灯组内部的分体式造型十分犀利,上方的LED日间行车灯带营造出很不错的视觉效果。值得表扬的是,下方配备了独立的雾灯组,无论何种天气,都能给驾驶者很好的视野。梯形进气口以及下方的前唇上都搭配了镀铬饰条,给车头增加了一丝精致气息。 4664mm的车长营造出一种标准的紧凑型SUV感觉。腰线直接从前轮眉处贯穿至后尾灯,不仅拉长了车身的横向视觉,还让车辆有一种蓄势待发的俯冲姿势。后视镜上集合了侧转向灯,还具有电动调节功能,安全又省心。车门配备了无钥匙启动功能以及无钥匙进入功能等,科技感又一次被体现。17英寸的朝阳SU318a轮胎略微有些美中不足,如果尺寸能再大一些会更加运动,不过价位摆在那里,这个配置也算良心了。 车尾整体设计圆润饱满,简洁的线条勾勒营造出凹凸有致的感觉。黑色的大尺寸尾翼营造出运动的气息。两侧的贯穿式尾灯组中间区域其实不亮,所以夜间的辨识度稍有不足。下方的字母logo表明身份。隐藏式排气布局的设计个人感觉有些中规中矩,不是特别运动。后保险杠下部采用贯穿式镀铬饰条,提升了新车辨识度和层次感。尾箱808L的装载能力也很值得夸奖。 【内饰精致稳重】哈弗m6的整体内饰设计和现款车型相比,进行了很大的调整。大面积的黑色用料,彰显十足的稳重性。中控台采用皮质软材料包裹,配合硬质塑料的拼接。辅助流畅的线条设计,整体彰显出规则感,相当落落大方。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,握感舒适,侧面搭配了换挡拨片,功能性不错。支持上下+左右的手动调节,各种身材的驾驶者都能满足。传统的液晶仪表盘采用小块液晶显示+双圆指针显示,直观清晰。 10.25英寸的悬浮式液晶中控屏外围装饰镀铬饰条,精致感油然而生。并且和中间的空调出风口融为一体,十分和谐统一。内置哈弗家族的车机系统,语音交互可以实现多媒体控制、导航、空调和天窗的控制等等。而且还支持原厂的手机互联功能,展现出十足的科技感。空调控制采用传统的机械按钮,方便操作。安全配置则有胎压显示、安全带未系提醒以及倒车影像等,虽然不是十分丰富,却也能轻松的涵盖日常使用。 【乘坐感受】哈弗m6的座椅采用黑色仿皮材质包裹。前排座椅的两边侧翼凸起,包裹性相当不错。主驾驶支持6向调节功能,给驾驶者带去舒适的驾驶姿势。后排的填充物更加柔软,乘坐角度的调节也很舒适,并且中间的地台没有凸起,全平处理给中间乘客也营造了很舒适的乘坐感受。个人身高175cm,前排座椅降到最低的驾驶状态,头部空间大概在4指左右。前排不动的情况下,后排乘坐头部空间大概1拳,腿部距离则2拳有余,空间表现相当宽敞。加上全景天窗的加持,对于的车内的光线感和通透性都做的相当不错。后备箱的开口很大,放东西之类的相当方便。 【驾驶感受】哈弗m6动力搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩达210牛·米,参数表现虽然不够抢眼,不过日常使用足够满足。三种驾驶模式的切换也能体验到不同的驾驶感受。尤其是运动模式下,动力响应十分迅速,输出也很平稳,还具有一定小爆发,城市道路上行驶,超个车什么的都很从容。而且值得表扬的是,车身采用传统的机械式液压助力,相对于现在市面上普遍流行的电子助力来说,更具有原始的操控感。传动系统方面匹配7当湿式双离合变速箱,升降档时的切换响应比较及时,没有很大的迟疑或者停顿。方向盘的阻尼调校偏轻柔,转向时手感不错,转弯的精准度掌握也让驾驶者在城市道路上行驶的更加从容淡定。 前麦弗逊式、后双横臂式的独立悬架是值得夸奖的,毕竟这个价位的同类竞品都还在用非独立悬架。加上整体底盘的舒适调校,使得车辆在滤震性方面表现相当不错,很多细碎的颠簸都可以很轻松的化解,给家人带来舒适的车内驾乘环境。 【总结】在如今五花八门的汽车市场上,哈弗m6没有一味的追求新奇、酷炫这些没有意义的外在,而是把更多的精力用在了车身的驾驶性和舒适感上,而且预算尽在10万以内就能满足全家出行的一切需求,实在是一台很具有性价比的SUV车型。

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 0
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 12021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 1
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 22021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 2
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 32021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 3
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 42021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 4
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 52021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型 图 5
    2022-05-10

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.93良好

    哈弗M6是一款优缺点都很突出的车型。它最大的几个亮点:1、外观内饰足够年轻,好看,这个价位里面很难有特别出彩的车型。2、空间够大,后排和后备箱空间都足够充裕。3、1.5T发动机比较老,最大马力只有150匹,但满足日常开绝对完全没问题。4、价格便宜,1.5T自动挡7.6万起售,还有大几千块的优惠。 缺点其实也比较明显:1、这个价位车型的通病,中控老气,质感不够好。2、隔音和舒适性做的有待提升,转向较沉,开起来噪音偏大。3、油耗高,目前2019款1.5T自动挡车主众测平均油耗在9.5L左右,以现在5.73元/升的低油价换来算,一公里要5毛4左右,还是挺贵的。4、双离合低速有顿挫。 所以其实也很好分辨,如果你对于驾乘体验的要求没那么高,觉得出租车坐起来也挺舒服的,那么哈弗M6除了油耗偏高,综合来看还是挺适合你的。但是如果你只是要一款车代步,对空间需求不大,而是要省油舒适,那么这款车就不太适合你了

    2020-12-16

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

    3.57良好

    大概是这个价位能买到的空间实用性最好的SUV之一了。所以外观最大的特点也就是大,不过改款后类似wey的家族前脸设计,整体还算时尚,并且档次不低。够大,后排空间自然也宽敞,后备厢空间也够大,而且后排地板纯平,值得表扬的是五个座椅填充物都非常柔软,坐起来舒服,多人乘坐无论是空间还是舒适度都有保证。第二个特点是悬架偏软,明显的舒适调教,虑振明显,颠簸过滤的比较好,这对多人乘坐也是有好处的。第三个特点是配置很高,不要以为不到10万的大SUV不会有什么配置,这台顶配的哈弗M6配有无钥匙进入,胎压监测,定速巡航,双区自动空调等实用功能,反正性价比是拿捏的死死的。但也有两个值得改善的细节:方向盘的助力有些弱,方向偏沉重,本身车很大,让原地揉库更加费劲,不过中高速时不会有太多的压力。隔音虽然不能说多差,但确实离很多人心目中那个“好的隔音”标准有些差距,特别是哈弗品牌一直以来在这个方面都是同级最出众的存在,但这款车的隔音水平显然还有待加强。不过,考虑到价格,可能确实没有过多的预算增加隔音的材料,也算对得起身价了

    2021-01-07

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

    3.64良好

    哈弗M6外观延续哈弗汽车家族化设计,多边形大尺寸中网设计,内嵌熏黑处理的格栅,搭配两侧狭长的大灯组,给人一种霸气感。车身侧面同样采用凌厉的腰线勾勒,使得车身更显修长。 空间是哈弗M6的优势之一,前排头部空间约有一拳三指左右的距离,后排腿部空间也有达到两拳距离。且座椅宽大,对腿部的支撑性强,还支持向后调节功能,舒适性不错。后备箱容积宽敞,纵深长,基本可以满足日常储物的需求,放到后排座椅还能扩展更大的储物空间,实用性不错。 底盘调校偏硬,经过细碎颠簸路面表现还行,但是过减速带或者大坑洼路面,车内跳动较为明显,略微影响其舒适性。

    2021-01-10
    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!