点评车型:
2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型
4.9分“优秀”我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。
学习钓鱼中GOGOGO:我也想买个手动挡的M6,有开过的老铁告诉一下操作怎么样,动力如何?
安乐金福顺:你试试吉利缤越手动就知道,比你的这个动力强多了,只要是正常的铺装路面,再抖得坡拉几个人,半坡起步只松离合就行了,根本不用踩油门,而且提速也很快,同时起步,不一会儿就能超M6一百多米,而且新车没有异味,底盘很整
没有最多只有更多:这么大车 ,这价格,可以了,闭眼入
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
4.1分“优秀”刚提几天使用感受分享一下
1油耗:出了4s店加的431元的油,加了52升,目前跑了465公里了,还有一半4满格油,总共是10格,开了200公里高速,100多公里山路,其他是市区开的,基本在往工地跑,所以跑的挺狠的,估计一箱油700公里能跑到,这么大个车,一吨五六的自重这个表现值了,表显是6.5的油耗,实际应该在七个多点。一公里0.62把。
2空间:后备箱是真的大!我跑工地绝对够用,后背座椅腿能活动,家庭工作用挺实用的。
3异味:车内异味有一点,但是闻着不难受,刚买的车贴膜三天没开窗户,关着三天开车没感觉难闻,也不算异味,应该是内饰跟座椅出厂带的味道。
4动力:红绿灯起步送开刹车就直接动了,给点油就能上20码,还行吧,没那么肉,估计是我开车性子慢没啥感觉,油门踩半涡轮介入转速会提的很快,几乎瞬间到3000转,提速也挺明显,走大上坡的时候也没感觉要多重的油门,买车前开车评说要往死里踩油门的我估计是不怕死的,全踩进去感觉加速很明显,新车不敢猛开所以也没试过特别猛的持续加速,跑到80噪音很小不明显,到了120噪音就出来了,主要是风噪,不过suv就这个体型,原厂是静音胎,Batman A51的,胎噪很小,其他噪音新车没感觉。
5驾驶感受:①方向盘是液压的,有点重,男人开问题不大(虚弱的除外),对于女生不友好,不过也看臂力,开高速感觉方向盘挺舒服的,山路市区就不行了。②后座窗户开一半跑起来有异响,贴个东西就行了,内饰过颠簸路段有轻微异响。这个减分。③避震是我开suv来感觉不错的,后轮是双横臂独立悬挂,不是板悬,这个超级加分!过轻微颠簸的时候并不明显,还是很稳的。底盘挺高,停过性厉害。④车机电脑感觉有时候有点卡顿不流畅,挂倒档要等一下才出影像。空调是电脑控制,有时候不太灵敏 ⑤dct的变速箱起步只要不猛踩死油门顿挫没啥感触,猛踩容易出现顿挫,这好像通病,其他时候换挡顿挫目前没有感觉。
缺点:①没后视镜加热下雨真的蛋疼 ②内饰异响需要改善一下,不过我是后加的行车记录仪,主要是装行车记录仪那块走线的地方异响不知道是不是这个影响 ③各位买车后一定要检查一下电瓶的借口螺丝是否紧好了,我的新车没有紧好,有一次停了半天去打火发现断电了检查了下才发现问题,不过因为断电出了个制动故障灯,不过车手刹,自动驻车都是正常使用没有问题的,4s店说开两天就消了,因为突然断电报错的。 ④车很重,真的很重,别在人多的地方开太快,刹车的一瞬间真是猛地一定,不系安全带人直接往前磕, ⑤ 车门真的重,调完那个垫子了还是比较重,后备箱也很沉,没点力气还真难驾驭。
超阿大:反正我的平均在12.8升/百公里,折算成1.05元/公里纯油钱。
木子山动:第一箱油亮灯了去加的油,我是综合用车路况,200公里高速,其他都是山路跟市区,这个油耗不离谱,没有那么夸张,表显是7.7,差距大概一个。
多彩风筝Td3:动力感觉是不是有点不足像有小牛拉大车的感觉不,
眼睛一眨,提车就快8个月了
提车地点:张家界
提车时间:2021年1月
目前行驶里程:1万四千公里
外观:
这款车的话外观还是比较时尚,我买的是黑色的车,看起来很大气。
空间:空间还是够大的,前后排坐起来都很舒服。后背箱空间非常的给力,在同级别和同价位的车里还是很有优势的。当初我买这个车的时候就是考虑到空间,觉得这款车的空间够大,所以选择了它。
配置:配置的话还是够用,新款的哈弗M6PLUS搭载了车载人机交互系统,可以通过语音控制空调和天窗多媒体这些。平时开车的时候用起来还是很方便。
灯光:这款车的话全系都是LED大灯的,这款车灯还是很亮的,夜晚的时候我经常在路上被别人闪,老是被冤枉,认为我开了远光,其实是我的灯比较亮。
油耗:油耗的话这款车我目前开了一万五千公里左右,我觉得油耗还比较满意吧。跑高速大概8个左右,拥堵路况和山路油耗估计11个,综合的话九个左右,现在的油价一公里六毛左右吧。不算省油,毕竟SUV油耗都不低,所以油耗的话觉得还是可以接受的。
舒适度:这款车是四轮独立悬架,走起烂路来舒适度还可以,坐在车内蛮舒服的,座椅的话填充的也比较软。
建议:车窗玻璃半开的时候走烂路响,半开的时候关门玻璃晃的响。觉得装配的不是很到位。要是这方面再加强点就好了。
总结:这款车的外观比较时尚大气,内饰也有很多软性材料包裹,看上去档次感不错。空间和性价比我觉得是这款车的卖点。
安哥哥085:远光跟玩一样的,我都改了的,2000大洋
琨迪爸爸:远光灯和近光真的像 远光灯看不出去 感觉很散
用户8396383110220:座椅怎么回事啊?
【外观】外观我还是非常满意的,毕竟都是采用哈弗家族式设计风格,看起来非常霸气,车身侧面采用硬朗的腰线勾勒,并运用银色镀铬饰条修饰车窗区域,突显其年轻动感的视觉效果,搭配悬浮式车顶设计,辨识度很高。车尾较为简洁,宽大的尾灯与前大灯相呼应,看起来十分年轻化。
【内饰】内饰的话还能接受,虽然很多人都说m6的内饰设计很丑,但我觉得还算不错,基本上该有的功能都有,在车门附近也添加了软皮材质包裹,质感还是很强的。车内配备了杯架和储物格,后排还有空调出风口。如果要说不足的话,我觉得是缺少一个放手机的位置。
【座椅】座椅是织物材质的,当时本来想直接加几千块钱买手动精英,这样就直接是皮质座椅了,但是没狠下心。然后想着花几百块钱到店铺做个座椅包裹,但朋友说座椅要全部拆掉,想一想自己提的是新车,拿回来就拆座椅之类的不好。最后干脆直接在网上买了全包的座椅,个人还是挺满意的,红黑搭配显得没那么枯燥,而且清理一些灰尘之类的也比较方便。座椅支持前后以及靠背调节,而后排的座椅也能支持靠背调节,整体舒适度还是比较强的。
【空间】空间我很满意,我早期开的是小轿车,基本上不够一家人使用,出去游玩还要挤来挤去。但m6空间就足够使用了,后排空间很大,而且座椅高度高,在车内视野比较开阔。本人身高1米78,乘坐于前排,将座椅调至最舒适的状态,头部空间约有一拳三指左右。后排腿部有两拳左右的活动空间,且中央地台仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。此外,后备箱容积很大,可以放很多行李,我特地放了一个储物箱在后面储放一些小的物品,还剩下很大的储物空间。此外,把后备箱地台隔板拿开,底下是备胎的存放位置,在里面还可以放置一些不常用的小件工具,我把扳手、充气泵之类的放在那里,既可以储物又不占位置。
【动力】再说说动力表现,离合器调校比较到位,轻抬至三分之一左右,就开始起步,不过起步时动力有些偏肉,而且一档和二档挂档有些不是很顺畅,不过速度起来之后,后面的高档位就比较顺手了,操控起来也比较不错。涡轮介入之后,有很强的推背感,动力表现不错,中后段加速,动力不算太差,深踩油门还是可以积极响应动力的输出。最让我讨厌的是发动机启停功能,每次上车都要手动关闭,记得有一次没有关闭,在红绿灯起步时,我挂档比较快,可能是行车电脑还没有感应到,直接熄火了。油耗表现在预期范围内,每公里大概5毛左右,仪表盘上显示的油耗是6.8L左右,还能接受。
总结:我对m6还是挺满意的,一方面是性价比高,基本上目前还有的主流配置都有,而且空间大,对于家庭用车确实有很大的帮助,其次动力不差,现在用车也将近一年了,跑了六千多公里,没有什么小故障。厂商指导价是6.6万,跟销售磨了好几天,最后裸车价是6.15万,加上购置税,以及上牌费1000,车船税420,保险4500,送了车窗贴膜、脚垫,工具包,最终的落地价是8万3左右。
哈弗M6是紧凑型SUV中性价比最高的一款,车身4米6,后排空间比较大,后备箱也挺大。从车辆的外观上看是非常漂亮的。用的老款哈佛H6的发动机,发动机成熟。
油耗相对来说也不高,在市区和郊区大概8个油左右。高速在7.5左右,可以说相当不错了,毕竟车身都已经1.5吨了。
个人觉得还是值得购买,毕竟价格便宜,该有的功能:上坡辅助。陡坡缓降。倒车雷达和倒车影像。特别是定速巡航,在高速上开起来特别方便,可以省好多力气。
我开了半年,车一点问题都没有,方向盘是液压式 ,对于女性司机来说,开起来应该会觉得有点重。动力方面1.5T够用了。高速超车无压力。就是内饰比较简洁,但座椅还是皮质的。
个人建议对于预算不多,喜欢SUV空间大,我推荐首选这一款
用户格局小了v:M6油耗12个以上,发动机老旧,动力弱,油耗高。方向盘重,后尾箱门重,车门异响,车窗异响,各种异响,现在我喷水嘴还漏水。。建议买东风风光s560,宝骏530,比亚迪宋,5.6.7座可选,座椅还能放平,好车太多。
对人以诚信:你们这三个人是大王安排出来玩王者荣耀的???
用户4055612496583:真的很垃圾,买M6我真的很后悔
哈弗M6puls这个车总体来说我很满意,特别是空间,
【空间表现】
空间特别大,后排纯平,这个让后排乘坐很舒服,后备箱空间也特别大,能放很多东西,这个我很喜欢。
【最不满意】
这个车有点异响,不过不是特别大,我一般开车都会放音乐,所以基本听不到,后车门有点难关,不过用点力就好了,这个就是我对这个车唯一不满足的地方。
【驾驶感受】
驾驶起来还是可以的,1.5T的动力,还是能满足日常需求的
【油耗】
我的这个是手动挡,我觉得油耗还可以,表显6点多,实际也就是七到八个油区间,毕竟车大 这个油耗还是可以接受的。
【保养】
首保是免费的,体验还不错,马上也快二保了,到时候在写感受。
【动力表现】
动力还行,车大,不能做到随叫随有,不过舍得踩油门,还是有动力表显的。
综合来说我对这个车的评价还是很不错的,综合性价比很高。我很喜欢,这个车大气漂亮配置还高。
奇妙奶酪Hs:手动挡吗?
m6p自动精英车主:嗯,匀速踩油门起步就好,地板油也不走
自己一人啊:你是女车主
哈弗M6在19年就关注了,大年三十订的车,直接自动最高配,当时跟国5的比国六少了两个气囊,这个真心让我感觉不舒服,3月末车到了,我的小白终于入手了!我的用车还行,也是汽车后市场的从业人员,首先外观够大气,室内空间够宽敞,后排座椅放倒可以拉货,够用!动力方面给我的惊喜挺大,自动挡加速超车一点都不肉!7速双离合配合也很好!都说哈弗油耗高不能买,我要为哈弗正名综合油耗6.7实际也就7个多点,这个排量自动挡的车我感觉可以了,并不输大部分合资的了!缺点就是有点小瑕疵还是可以接受的,这个价位的车,用料做成这样已经很有良心了,你去看看某合资车的价格给你用的啥!国产车咋了,最起码用料良心!大灯灯光要是能改进一下就更好了,长途有点不够用。大家多多支持国产车,超越合资!让国产腾飞不好嘛!
飞虫舞绕:为什么说长途不够用呢?
机智的芒果hT:现在油耗多少了
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT舒享型
3.5分“良好”哈弗M6
2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型
【满意】
1.最喜欢的就是这个前脸造型,多边形的大尺寸格栅再加上两侧犀利的大灯组显得非常精神,大气。
2.侧面造型有不错的力量感。
3.尾灯是贯穿式的,点亮之后辨识度不错。
4.作为一台8w多就能买到的自动挡SUV,空间表现也还可以。
5.油耗表现不错。
6.动力表现也还行。
7.第二排座椅支持靠背角度调节。
【不满意】
1.没有ESP车身稳定控制。
2.没有倒车雷达。
3.方向盘为塑料材质。
4.只有4扬声器,音响表现一般。
5.起步略肉。
6.低速偶有顿挫。
【驾驶体验】
哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛米,传动系统方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成除了初段反应略肉,其它的表现还是符合这个价位应有的表现的,整体表现还是可以的。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,空间也还可以,长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。
【空间表现】
优秀,
【最不满意】
拉满五人动力有点肉,但是高速上只要跑起来还行
【油耗】
油耗是我最满意的地方,我跑的路有市区,有乡村,有上山有下坡,但是我的油耗一直在7-7.5之间徘徊,😁😁😁
【最满意】
我最满意的是m6的油耗,车的最大的消耗就是油耗,大多数的人都想要油耗少,动力强的车,但是是不可能的。油耗少就会牺牲动力,动力足够了,就在考虑油耗。
【最不满意】
我最不满意的就是导航系统,车载导航的国道、省道和主要的道路没有多少问题,其他的问题就比较多了,还没有手机的的导航准确,感觉有点鸡肋。现在大多数的都在用手机导航了,手机导航方便快捷,车载导航就没有手机导航的功能齐全,更新的速度没有手机导航快,而且对道路的限速、红绿灯和是否拥堵没有语言播报。
哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智联型
最满意的地方:要说最满意的当然是它的价格了,外观时尚大气,而且配置也都丰富实用,整个性比价很高,油耗低、用车经济性也很理想。车内空间大,整体驾乘舒适性强,即便是后排坐3人也不显拥挤。
最不满意的地方:起步时偏肉,低速的时候顿挫感比较明显。另外就是车内隔音效果不太好,风噪和胎噪有些明显。
外观方面:M6的整个造型设计比较耐看,车头的黑色中网,增强了它的运动感。两侧的车灯设计造型颇为规整,一体式大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线妖娆,车尾熟悉又简洁,尾灯造型同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面:内饰设计简洁、颇为经典。方向盘是塑料材质进行包裹,在质感和触感上面表现适中。中控处配备有一块10.25英寸彩色大屏,各种功能操作起来都很顺手,仪表盘设计可圈可点,科技感十足。
空间方面:车身尺寸为是4664MM*1830MM*1729MM,得益于其超长的车身尺寸,它的内部空间也是非常充裕的。前排与后排的乘客都能有充分的头部、膝部空间,不会有任何拥挤和压抑感。后备箱的空间也超大,十分经济实惠。
驾驶感受:总体来说动力还算充沛,7速双离合表现很平顺,油门响应及时,尤其是超车时很快又稳。不足之处就是起步偏肉,不过开起来之后就逐渐平稳了。悬架调教的也很出色,绝大部分规避了颠簸的路面,表现很舒适。
购买建议:这车算是一款综合性价比颇高、偏向务实的车型了,当然具体如何选择还得看个人的用车需求了。对于预算较少的车友,推荐选择价格较低的那款。本人选择了1.5T DCT精英智联型,偏中间价位的一款,主动安全配置有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,驾驶辅助配置有上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等。配置还算不错够用,动力中规中矩,满足日常使用还是没有什么问题的。
用户1405099821404:这款车你落地价是多少钱买的
BC7655:有carplay吗
零度139391316:你的这一款裸车落地价多少?
【最满意】
M6搭载的是一台1.5T的发动机,与之匹配的是7档湿式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩210牛米,速度起来之后动力强劲。百公里8.4升油耗,相对来说比较省油。空间宽敞舒适,满足家用没问题。
【最不满意】
公里数多了之后,发动机会渗油。悬挂表现不优秀。
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.5分“良好”选择购买哈弗M6,没有别的原因,就是因为它便宜。顶配款落地不足10万元的紧凑型SUV恐怕再也找不到其它了吧。从提车到现在为止,并没有发现什么不太满意的地方。如果硬要说的话,那就是胎噪声略大一些,尤其是车速超过120时。还有就是车身抖动的现象比较严重,尤其是停车不动时,就能够很清晰的感受到。但这也并不是什么大问题,毕竟大多数车都拥有这个毛病。总之,我个人对它的整体表现还是挺满意的,毕竟售价都这么低了,还想要它有多么出色呢?而且它的外观内饰都比较符合我的审美。至于动力的话,虽然不是特别出众,但是日常上下班代步或者在在高速上超车都没有任何问题,只要舍得给油,就会立马超过去。还有一点令我比较满意的就是它的油耗,本以为哈弗车的油耗会略高一些,但从买车到现在我的综合油耗却一直保持在8个左右,这还是市区行驶比较多,如果高速行驶多的话,油耗肯定会更低。此外,它后排的乘坐空间也不错,坐3个成年人没有任何问题。要说它的操控性的话,也令我比较满意,由于方向盘比较灵敏,也比较轻,所以不会对女司机造成任何压力。综合来看,它很适合那些资金不足但有硬性用车需求的人购买。
配置:哈弗M6是一款造型时尚,价廉物美的紧凑级SUV车型。它有着4664mm的车长,接近2米7的轴距,同时价格区间仅为6.6~9.29万。哈弗M6目前全系都搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,匹配的变速箱为6档手动变速箱或7档双离合变速箱。
优劣势:性价比高是哈弗M6的一大优势,前麦弗逊独立悬架后,双横臂式独立悬架出现在这台不到10万的车上,还是非常不错的,另外像电子驻车,17寸的轮毂也都是标配,同时M6还全系配备了倒车影像和自动启停。哈弗M6的油耗表现也十分抢眼,城市开百公里平均油耗也仅为7.9升。哈弗M6的内部空间也很大,无论是前排后排横向空间,腿部空间,头部空间还是后备箱的空间,在这个级别都是非常突出的。不过哈弗M6的那是有点儿照搬上一代H6,稍显老态,另外内饰异味儿也比较大,买回来之后需要花很长时间去散味,同时M6的隔音效果也不太好。
通病:隔音差,高速漏风是哈弗M6的一大通病,因此车主在买车回来后最好去花100左右更换新的密封胶条,如果车主还不放心,可以花800块钱左右为全车重新做一遍隔音来获得一个比较良好的隔音效果。另外哈弗M6的油箱盖也存在问题,可能会遇见加油时油箱盖无法打开的现象,如果车辆还在质保期内,车主可以去4S店进行索赔,如果在质保期外车主可以花200元左右更换新的油箱盖总成。
保养:哈弗M6赠送5000公里时更换机油和机滤以及变速箱油的首保,以及10000公里时更换机油和机滤以及汽油滤芯,空调滤芯的二次保养,在此之后哈佛M6的保养间隔为每6000公里保养一次。哈弗M6更换机油机滤的小保养,每次价格为253元,M6使用标号5W-30的矿物油,价格为173元4升。正常行驶6万公里,哈弗M6保养总成本为4298元。
yan353:我的油耗
用户5482481870580:油耗是不是真的呀我也买了一辆哈佛M6啊
相信自己杰哥:我刚买的城市道路油耗百公里10升多