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    宝马X1整体空间出色值得买吗_宝马X1怎么样

    ·宝马X1

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共679人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    19.40-25.20万
    厂商指导价
    28.89-34.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.23
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.73
    • 配置
    • 3.56
    • 3.72
    • 空间
    • 4.33
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.76
    • 3.77
    • 动力
    • 3.80
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 奔驰EQA3.89内饰4.23
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    宝马X1·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.1优秀

    【购车经历】 12月份订的车,本来合同上写的元旦后即可提车,但突然发生西安疫情,经历了一个月的居家隔离,终于在春节前的最后一天提到车,,年前最后一天,挂牌大厅也不对外,只能年后再去看能不能选个好点的牌照了。 空间满意,动力满意,除了内饰略有不足之外,其他都还可以,人生的第一台车,继续努力,希望下次换车可以再上一个台阶 吐槽几点: 1.安全带卡扣的位置太深了,穿着外套还得侧过身子才能系上; 2.档把调整不太适应,之前试驾没有挂过R档,现在倒完车老习惯把档把往前推来挂D档; 3.运气不好,抽到了韩泰轮胎 还有就是carlife和carplay哪个好点呢,昨天试了carlife,发现清晰度堪忧,打算把家里淘汰的旧iphone拿来再试试,hicar有什么推荐的吗?

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    2022-01-31

    DeanAndSpecial同款。建议应carplay,我试过carlife特别不好用,因为这还专门买了个苹果手机

    打劫靠边站还有你的贷款利息咋算的,我贷款十五万五年利息要三万

    用户8779790982064西安那个4s店,我也在看这个车

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.9良好

    【空间表现】 不错,后排空间无敌,后备箱也很好,第二层可以当私密储藏空间, 【舒适性】 动力挺好, 【最不满意】 刹车有点偏硬,底盘偏硬,胎噪有点大,堵车严重会有顿挫感,感应后备箱很难感应开,是个摆设,脚在下面摸索好多次可能才能打开一次。 【购车经历】 对比四五家,了解了一周,最终最低价拿下 【提车价格】 25 【驾驶感受】 挺好,挺满意,动力家用足够,刚点火发动机声音有点大,一分钟不到转速会下降到600转,怠速声音就很小了。行车过程中后座车门锁不住,除非打开儿童锁,问了客服说所有宝马但都是这样设计的。 【油耗】 目前1000公里,油耗7.0,三分之一高速,三分之二的市区,希望油耗还能一直保持。 【动力表现】 很好,随给随到,起步迅速 【亮点配置】 喜欢副驾电动座椅,整体空间可以,家用挺合适。

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    2022-09-08

    扣字达不是摆设,是你没掌握好技术,我百分之95可以,车标正底下,伸进去出来就行

    小雪人的露营日记全款还是贷款

    用户2311413197552您改后排座椅了吗

    点评车型: 2020款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.29优秀

    车型外观很霸气,新款的颜值也很高,很满意。内饰方面略显老旧,还是家族式的中控台,就是升级了大屏幕,整体看上去也比上代要好看许多,唯一吐槽的是现在都是全液晶仪表了,你这还整一个机械仪表,确实非常拉垮!车内空间可以用宽敞来形容吧,本身我们家里人也都不是很高,所以空间对我们来说很大,后排翘着二郎腿都没任何问题,后排小板凳也还凑合吧,也没有说坐着不舒适的感觉,就是后备箱的空间感觉有点小,后排座椅没有放下的情况下载货空间感觉还没我另一辆新英朗强呢。油耗方面表现比较规矩吧,没有特别的地方,现在电脑显示是7.7,我主要开的还是高速路跟国道这些,市区开车也不算多,所以这油耗呢,只能说意料之中,没有超乎想象。动力还算可以,毕竟我是四缸的,192匹马力在这,运动模式一开,起步还是很爽的。总结下,X1作为一款家用型suv还是比较合格的,各方面都还是比较满意的。

    2020款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02020款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
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    2022-03-02

    皖潜山你这个钥匙怎么有四个键

    顺风顺水迎难而上买个档盖吧,看着难受

    用户7341591109955你这钥匙怎么改的,求指教啊

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.21优秀

    外观设计漂亮,馥郁红颜色骚气回头率很高,简直就是一个缩小版的X5,底盘扎实,路感清晰,至于很多人说胎噪大,防爆胎都这样,要么你换普通轮胎,安全性和驾驶感受就防爆胎,要有取舍。动力当面,2.0T动力很强劲,百公里加速8.2秒,比低配三系和五系都要猛,坐满五人超车加速也无压力,有一定的操控性,都说前驱不宝马,但是我觉得还行,又不是上赛道,平时城市越野通过性好,路感清晰,好开就行了,谁还能当赛车开呢?空间没的说,给五星,后排比X3和X5都要大,过年回家拉年货也太方便了,跟个小货车似的。唯一不满的就是这内饰了,有异响,塑料感十足,看上去太廉价了,跟个十万的车差不多,20款改款后有了大屏幕,还算可以。总结一下:外观不错,操控性很好,空间大,家庭使用非常推荐。

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    2022-02-13

    白月光与朱砂痣与抖音在上海,X1回头率很高?

    markOo大就完事了,面包车有标也是宝驴

    linyk1988这是缩小版X7

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive20Li 时尚型

    4.39优秀

    跟X1相遇不在计划之内,所以能一下子打动我的首先就是它的颜值,线条利落流畅,车不小但不失精致,内饰带了一点点豪华感,前后左右里里外外都符合我的喜好。接着就是销售的报价,让我很意外,才真正动了想要拥有它的念头,配置和空间日常城市内通勤足够了,而且品控真的不错,提车当天检查的很仔细,没有问题,真的是性价比之王。我是一个菜鸟女司机,提车以来一直都是市内驾驶,我觉得操控很棒,很好开,动力也够用。空间大,舒适度不错,尤其后排,过不平整路面的时候稍微有些颠,但也在接受范围内。carplay真的很方便,上车后自动连接反应很快。看了一些测评,目前我的油耗在同款车里不算低,还需要慢慢摸索吧。出于对品牌的信任吧,开起来很有安全感。

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    2022-02-28

    挺好的养的白白呢菜鸟女司机你好,我想开x1,话说你单身吗

    爱生活的大臻臻试下紫色氛围灯,我的没到1000km,油耗9.1L,机显。

    用户1549101070241x1和a4哪个好,推荐下

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.5良好

    2.0t 加速还是够用的 ,空间越级存在,适合家用,油耗城区10个左右 高速8个左右 21款我领先不带前雷达 比较可惜的配置,一脚踢车技显示有,但实际用没有灵过,就是两次后备箱自己打开了,不知道原因,操控还行,防爆胎过坑慢点 胎噪还是蛮大。 目前开了5500km,半年了,首保了,发现机油加了5.75L,之前听说b48加5.15L ,问保养师傅 是不是防止烧机油 多加的,他也没明说,车友们 自己多注意观察,下次保养 不要加多了,感觉首保后,油耗高了好多。机油加多了 ,没啥好处 ,我宁愿少了 学某迪后备箱填一点 哈哈哈….. 之前是斯柯达明锐,买车套路都差不多 购买礼包 贴膜,脚垫,没办法绑定消费,不过可以预感这车后期保养费用不会低 哈哈哈

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    2022-04-04

    Skgd同明锐车主,现在也正准备换x1,这是缘分吗

    历史山大王昨天试驾了,隔音真垃圾,为了装那一逼宝马大家理性

    用户7341591109955过了质保就去外面保养了,没4s什么事了

    点评车型: 2018款宝马X1 xDrive20Li 豪华型

    3.21良好

    最满意:2.0T4驱动力强劲动力随踩随有,8AT的变速箱,我觉得还挺平顺的,选装了哈曼卡顿的音响和carplay,原车自带HUD抬头显示,座椅加热,这些功能使用都非常的舒服,尤其是carplay简直是离不开,还有就是空间,后排空间简直无敌。懂得都懂, 【最不满意】油耗和胎噪有点大,其他都还好,还有就是方向盘没有加热,冬天能体会到这种痛苦。 【空间表现】 非常大,尤其是后排,完全体会到了越级别的空间感受。 【驾驶感受】 2.0T动力贼好,尤其是跑山路的时候,真的是随踩随有。 【油耗】 油耗偏高,12.5你敢信嘛,评论能开到10.5的油耗,冬天更加离谱, 【舒适性】 挺好的,前排有腿托座椅稍微有点硬,实话实说胎噪很大,过减速带的时候呢,感觉有点硬邦邦的。

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    2022-10-22

    明亮宋66常年12个以上的路过。除了高速能开到7到8个油。任何路段不会低于12个。一箱油61升,还没在除了高速开过500公里的。基本380到420就加油

    用户3585837197289我是21款尊享,哪怕是四驱,油耗也没你们说的那么高,表显不准。按加油时算。一箱油50升能走七百多公里(不会开到没油再加的),算下来平均7个多油。有高速有低速混着各一半吧,可能我起步悠着点,上车就开节能模式,这车在我调教下相当省油,如果高速再多点,能去到6个油

    用户6258024004908我想知道这8AT是爱信的吗?

    点评车型: 2018款宝马X1 sDrive18Li 时尚型

    3.64良好

    【空间表现】 空间确实是还可以的,就是座椅较短,久坐会不太舒服,但是空间有了伸展还是可以的!但是因为是前驱的,后排座椅中间没有高高隆起的那一块,后排坐起来那种感觉还是不错的, 【油耗】 可能是我自己开车习惯不好,我表显综合油耗到9.8,不管开啥车油耗都比别人高 【驾驶感受】 实际开起来也没有想象中的那么抖,也木有别人说的那么差,怠速是确实声音有点大,但是自动启停功能有时候会不管用,不知道啥情况也没去4s店看过 【亮点配置】 其实配置没什么亮点,没有座椅加热没有前雷达,没有定速巡航,但是前排主副驾都是电动座椅,感觉还不错,三种模式基本上没有切换过,基本用不到,全境天窗也就打开过一两次,后备箱垫下的空间是我最喜欢的,老婆不知道有这个地方存在,我的烟和小钱钱还有一些资料都藏在下面,基本上不会被发现.

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    2023-02-24

    隹风行云这个价格这配置可以说是毫无亮点,不过谁叫他是bmw呢

    落地橙河和天下

    驾驶员贾队长3缸

    点评车型: 2020款宝马X1 sDrive20Li 尊享型

    3.17良好

    2020款宝马x1的外形还是挺不错的,显得年轻时尚,就是不要和x3 x5等停在一起,否则对比起来就显得x1真的挺小😂。 动力方面1.5t的动力还是略显不足,平路上表现都挺不错,就是上坡路段,发动机转速就会维持在一个比较高的水平,爬个长上坡路段整个车会感觉很吃力。 操控性这车虽然属于宝马品牌中比较低端的车型,但是操控方面依旧继承了宝马一贯的优良操控性,7速变速箱平时也够用,整体来说操控性挺好。 内饰方面嘛,x1就有点差强人意了,和同级别的车型来说稍稍差了一点意思,不过真皮方向盘的手感不错。 车内空间挺棒,基于前驱平台打造的x1,后排空间很大非常实用,但是后排座椅的坐垫真的挺短,这点需要改进。

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    2022-01-02

    EnVyUsR后排去闲鱼1500块就改装了

    晚饭无视大师方向盘手感还好?硬邦邦的

    谢谢啊不加糖身高多少 后排坐女人小孩真的没问题。

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive20Li 尊享型

    4.43优秀

    简单说吧,买的三缸机,没买之前看到网上各种评论,很担心,无奈媳妇喜欢,果断出手拿下! 先说不好的: 实际用起来真没网上说的那么不堪,有抖动,但非常小! 底盘是真的硬,过个减速带感觉人是颠起来的😅 噪音是真的大,尤其在60公里加速到80公里那一阶段,耳朵非常非常不舒服,涨,到80以后再提速就马上好很多了,反而高速上我还觉得很可以,但普通市区跑的时候,声音大,不是那么舒适! 还有速度行驶的时候顿挫那还是很明显的,一窜一窜的,不过这个我可以接受! 接着说优点: 空间是真的大,本人192的身高,坐在驾驶舱里座椅调到最低,头顶还有一拳距离,当然座椅要往后稍为调一下,在这种情况下,后排空间依然很大,我甚至可以翘二郎腿!空间完完全全满足我的需求。 后备箱我觉得中规中矩了! 车里的音响非常好,自己调整了一下,重低音不错哦,内饰我很喜欢,没有那么多花哨,低调中的大气!内饰氛围灯可选,也增加了不少驾驶🀄️的气氛! 外观没话可说,相当漂亮,大气沉稳! 是一个好车,三缸也没什么大问题,至少目前用下来感觉一点问题没有! 价格美丽,喜欢的真的可以下手拿下了!

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    2021-07-05

    本人开啥都带T新车肯定抖动小呀,放心吧,以后会越来越大的,朋友的8万公里已经抖成拖拉机了 我买Q3的时候也问过宝马的销售:三缸X1现在还抖不? 宝马销售给我说:哥,我觉得你加上两万买2.0的吧

    且慢这翔有毒楼主,你别这样,千万不能说三缸车不抖,一定要说抖,这是政治正确。 你要是说不怎么抖,很多杠精就该来了…

    Mr大东666我的三缸x1开了两年半就卖了 就担心不知道哪天跑着跑着 发动机从车里面抖出来

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.43优秀

    【购车经历】 2021.12.26是个周末,第一次尝试烫头,第一次收到百度中签短信,以为是骗子没有在意,周一上班经同事提醒网上查了一下,真的摇上号了!十年!整整十年! 怀着激动的心情发布了朋友圈,直接轰动圈内好友! 2022年开始选车,开始预算15,因为觉得自己不怎么开,车技也不好,就买个练手,磕了碰了不心疼,但选了几个都不满意。后来妈咪建议女孩子第一辆车要上点档次,所以就锁定了奥迪Q3和宝马X1。 开始还是倾向奥迪的,因为楼下就停了一辆,每天都看见,样子精致小巧比较适合我。但店里没有想要的型号,等了两个月未果。后来偶然的周末去了宝马,看到当时展厅里量子蓝新X1,眼前一亮,立马相中了。话不多说,回家商量后就去定了。定之前又咨询了舅舅及几个叔叔的意见,觉得女孩开白色比较干净,就这样交了定金,等待提车。 【提车价格】 购入车款:宝马X12022款sDrive25Li 领先型 付款时间:2022年8月 提车时间:2022年9月 购入地点:北京 裸车价:23.60万 落地价:25.60万 备注:脚垫和镀膜,贴玻璃,要了个熊宝宝🐻~送的东西太少了,第一次买车没有经验啊! 【空间表现】 空间我觉得足够了,因为车技的原因,希望能够精致一些,提了车就赶上搬家,大件家具基本都是用它拉的,后排座椅放倒,空间加倍,刚回家就出了力,功劳大大的!满意! 【舒适性】 都说后排座椅短,但我不怎么用得到,而且基本都短途,妈咪和朋友们坐着反应都很nice~ 【驾驶感受】 对于我来说,就跟新手一样~没有任何驾驶经验,感觉开着蛮好的,主要是没有对比。 【油耗】 开得比较少,跑了几次高速最低7.0,现在上下班基本就是7.3了。 【最满意】 对车来讲完全是小白,就是喜欢她的样子,体型小巧,优质品牌,价格合理。足矣~ 【最不满意】 1.胎噪大,不抗震。在车内听音乐音量都要调到中间往后,经过新路段的时候才觉得一下安静了。。。还有就是遇到点坑坑洼洼就很颠簸,听说SUV都这样,是吗? 2.开的自动大灯,锁车后要等好久才灭。 3.一脚踹除了第一次设置完踹开了,其余时间完全踹不开,怎么踹都没反应,救命! 4.屏幕设置的那些功能没几个好用的。。。快捷键,主驾座椅自动调节,carlife+等等吧,我没一个用成功的。 是不是缺点说太多了,其实可能还有好多要吐槽的,但不影响我对她的爱,毕竟是第一辆车车,总的来讲是很喜欢啦~~

    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 22022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 2
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 32022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 3
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    2023-03-04

    ALinO车牌真霸气

    一名游客1993你说话好机车

    barneywang这车空间大,家用不错

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    4优秀

    成为宝马车主有一段时间,今天和大家来分享一下自己的对这款车的真切感受,仅供大家参考! 【空间表现】空间的话毋庸置疑,比现在的X3的空间还要大,座椅确实有些缩小版的意思,但是坐在后排离前排的距离还是非常大可翘个二郎腿,不比膝盖窝着舒服?所以,家用性还是可以的。因为使用了防爆轮胎,没有备胎,后备箱下面空出来了, 【舒适性】 蓝牙连接设置了自动上车播放音乐,用iphone的话carplay就更香了,音响音质的话一般,要比奔驰柏林之声 宝华韦健boss音响确实差了很多,但是日常也够用吧 【最不满意】 提速总是感觉很慢,论道理2.0T190多匹马力提速应该是杠杠的,每次我开过别的车后就感觉这个车提速很肉 有点迟钝一样,没有顺滑的感觉,这应该是干湿离合器的原因吧!不喜欢这点的那就买顶配AT变速箱,试驾的时候是开的顶配没这种感觉 【购车经历】看过凯美瑞 雅阁 亚洲龙 雷克萨斯 最终还是选了这个 颜值没啥说的 【驾驶感受】目前开了1.5万公里,操控整体来说比较满意的,开起来非常扎实,宝马在操控这方面不是浪得虚名的,底盘非常的稳,过弯的支撑性非常的好,颠簸路段因为底盘的原因 反馈来的感觉还是比较大,也是能接受 【油耗】目前综合油耗基本在8.5 开冷空调的情况下,我个人开车比较急,不喜欢慢悠悠走在路上。

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
    2022-05-08

    Andre419买标车,顶配8at才是应有的标准,就几万块买不起?

    Ares丶KSHMR这车跑高速噪音大不大?

    神似仙境老款不行了,等新款

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    4优秀

    人生第一台车,经常跑高速,想着要耐撞,预算范围内首选BBA。Q3外观看着不合意,奔驰查了排量小没去看。宝马看着顺眼,后来看了X1跟Q3碰撞对比决定了X1 21改款领先,去年10月22提车,到现在4000公里,自己买了记录仪,盲区影像,整个车弄完27万整。 1-用着满意的几点 外观 车头跟侧面怎么看都觉得好看 大气 空间相当牛逼,后排放倒至少能放进3台5kg的洗衣机(后备箱两块隐私板被我拆了不然着着难受) 2.0前驱 动力充足,传动效率高 很满意(高速不小心最快开到140多转速没过2千) 油耗表显6点5。很省(高速应该5点多) 2-用着很差点意思的地方 外观 从车后看好矮,越看越矮小 前排 中控区域设计的一搬得不能再一搬看上去没有一点点科技感(氛围灯都能省一厘米就省的样),全靠车标把豪华感觉拉起来 配置是没什么配置,有定速巡航高速用过,其他配置没有 不过也够了 隔音 非常差 ,减震个人感觉也很差, (如果蒙着眼坐上去感受猜车一定猜不到bba)

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 12021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 1
    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 22021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 2
    2022-02-23

    车懂帝帝懂车隔音不行,减震硬,整体来说就是舒适性不行,比我之前十几万的车舒适性差,但是好开,空间大

    头条用户三杠开着尿性吗

    用户61853640339512.0t落地27?

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    3.79良好

    简单的概括一下吧!优点:外观漂亮,动力足,优惠大,空间大,内饰中规中矩,油耗不高。缺点:后排坐垫短,座椅偏硬,防爆胎隔音降噪不是很好,悬挂偏硬,说好听是路感清晰。买来家用整体还行。喜欢这个这个品牌,预算还合适所以才入手。之前开惯了轿车又想换个suv。其实后排坐垫不长但是老婆坐足够了。目前1000公里,舒适模式基本油耗百公里8.3左右。偶尔运动模式踩踩。动力也足够用了,整体下来2.0t领先落地29+了。有强制装潢包,各个地区不一样吧。这边是强制的,提车地点:金华。9月定的,个人感觉有点小贵。销售说10月又涨价一万。自己喜欢就入手吧!如果连喜欢都不追求,人生或许还有什么意义呢?加油,一起努力再换更好的!

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 12021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 1
    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 22021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 2
    2021-10-28

    用户8476928604994我国庆节提的车,全款落地30.3万呢,有点贵了,但是我觉得值。很喜欢

    勇者清茶其他都好,就是机械仪表盘实在是接受不了,跟3系一样就好

    用户10219041284805月落地27.5没买

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.21优秀

    来说说这个购车历程,心酸啊!十月2号订车,一月份才上牌,你说我等了多久,关键是我上一台车12月初就卖了,相信有车一族才能体会突然没车的感受……起初九月份定了CT5,考虑到家用,加上媳妇儿建议,(媳妇儿说马上30的人了别整的花里胡哨的)于是又去看了宝马X1,确实适合家用。通过两次的对比,就改定X1了。还是要多听媳妇儿的,准没坏处。 动力挺好的,1.5除外。油耗合适,当初定了CT5,考虑到家用,还是选择了它。硬伤就是仪表,尺寸刚好,不大不小。回家第一天就和家里的锐界比较一下,确实小好多。不过空间确实给力。比我之前的缤瑞好太多。 动力的话,看个人吧,我也是开快车的人,我都觉得合适,相信能满足大部分人。1.5T除外,高速上你要是不怕超速,我相信上个200不成问题。别问我为什么说能轻松上200。因为这个重考了科一,超速81%。

    2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
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    2022-01-19

    35岁一地鸡毛ct5跟这个不是一个东西啊,

    止于心凉你们的交车仪式还有花,我们那,啥都没有。如果不是因为没有上牌,都不会认为是新车。

    买不起A7的Q3车主哥你超速多少??百分之81??????你开的是X1啊,不是开的飞机啊,慢一点撒,安全第一啊

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.71分“良好”
    奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版

    【购车经历】 之前有篇帖子写了我选车的心路历程,就不重复了,这里想说一下我的车原色是蓝色(图一)提车还没举办交车仪式就去改amg山灰色了,其实很多人都知道今年奔驰芯片短缺,车接下来推的是冲量款(减配),如果有现车纠结颜色的,个人觉得找家功夫好的贴一张,香得很。 【提车价格】 刚刚开始觉得34万裸车价太高了,不舍得,是来懂车帝看到其他车主成交价之后再去谈的价格,最终落地包保险31.8万,但想到油价,我就更香了 【内饰】 奔驰内饰是毋庸置疑的,但是!!看图是看不出来奔驰内饰好看的!奔驰内饰特色在于做工和氛围感,我对内饰要求极高,我觉得开车的是自己,内饰好不好看直接影响自己开车的感受!我看过很多车内饰图,奔驰也看了很多款的内饰,但都觉得没有多惊艳,直至上车试驾!那种感觉就像那句话:就是它了!另外夜晚氛围灯一开,谁都爱😁 【驾驶感受】 提车已经1100公里了(包括一段400公里高速)总结出来几点: 1.急刹车反应还可以,但很频繁会出现刹车卡顿尤其在下坡的时候很有刹不稳的感觉。 2.动力给10分!并不是说加速比谁快,而是像一匹温驯的汗血宝马,你需要超车时候给你动力,跟火箭一样,不需要的时候又像小猫一样温驯舒服,总结就是指哪打哪 3.避震舒服,我油车是凯迪拉克atsl,类似跑车的避震,太硬了,过减速带感觉像撞墙,但eqa得避震个人感觉比eqb还要舒服又软又稳 4.一定要买腰垫!我开5小时高速回来像搬了一天砖一样! 5.除了舒适节能运动模式外,拨片可以调节动能回收的级别,D+档和油车驾驶体验一模一样,一直是节能下D档脚会很酸!这个功能特别人性化! 6.吐槽奔驰的感应!!!经常开车或者倒车情况下还有60厘米~1米间就会Bi!!经常被吓到有没有,还不能默认关闭 【续航】 因为充电桩没货,目前在练脚法,最低可以开出18度左右功耗,想请教下那几位开出14~15是怎么修炼的…全程舒适模式+空调制冷 80%-4%开了250公里,目前觉得挺不满意,但换了一个充电桩之后现在电还挺结实,怀疑和充电桩有关系,下周再来测试一下 【总结】 好像写太多了,但想尽可能的测评,也是人生第一次写测车文章,希望能给即将想入手的朋友一些感受分享,有很多吐槽,但我相信每个车主对自己车可能都会有很多吐槽,又很爱她一样的感觉,如果你问我会不会后悔买奔驰电车,我只想说早买早享受!(目前已推荐姐姐买eqb,还有朋友也买了glc)

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型

    【车型动态】在两次探店奔驰GLB后,我发现虽然销售口中说着节后终端价格会回调,但实际优惠幅度是稍微大于节前的。其实这样比较符合豪华品牌常年来的终端行情规律——节后购车需求相对减少、新车源即将到店的背景下,要吸引持币待购买家,价格自然是最有说服力的。从我们探店这家奔驰经销商来看,其实无论是节前还是节后,奔驰店内相对我们看过的宝马、捷豹、红旗等品牌4S店,看车的人明显都是最多的,而其中,E级和C级的关注度为最。插播一下,目前奔驰新E级如果贷款购车话,终端优惠幅度为2-3万元(全款没有这个优惠),不过要“小选装”一些东西,大概是6-7千,大致包括贴膜、行车记录仪、脚垫等等。驾仕派之前也专门分析过,“车贷”和房贷一样,因为有抵押物而且抵押物的价值相对稳定,对于银行而言都是非常优质的资产。因此,对于贷款购车的补贴力度都很大。2024年,在“促销费”的大背景之下,我们相信贷款购车比全款购车的优惠幅度,还会因为鼓励消费的趋势而进一步增加,大家在购车的时候,不妨多了解、多对比一下。另外,从上表中来看,给我惊喜的地方在于奔驰的贷款年利率比其他品牌低——3.75%左右,比其他品牌少了整整一个点。其次,在已经收取了1800+270元上牌服务费和工本费的情况下,还要收取尊享交车(精洗、抛光、除甲醛、镀晶等)2580元,可以看出对于这种“卖一台亏一台”的车型,经销商还是想要找补回一些利润。有意思的是,节后这家经销商展厅内并没有展出GLB,而是把EQB换到了进门左边第一台的位置,显然是想吸引消费者看一看。实际算下来,考虑到没有购置税等费用,EQB最终落地价格可能也是在25万元左右。相比之下,如果你想要选择2.0T+48V动力的GLB 220动感型以上的配置,办下来落地也要30万元以上了,如果是考虑到一年的油费以及保养等费用,在城区通勤使用的场景下,加上奔驰纯电车在续航扎实方面的口碑,家里要是能充电,如果就是想20多万买个入门款三叉星——EQB是我觉得更实惠的选择。