点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

应该刚提简单说说感受，缺点低速顿挫很明显，头部空间有点小，总磕头有点无奈，储物空间极少….和suv比差太多了之前开suv，还是有点不适应，还有最烦的就是自动启停，太烦人了…优点就是颜值了，我感觉挺漂亮的仅只外观，内饰只能用哈哈哈代替了…动力我感觉一般没有体验出来，我还没有运动模式开过…毕竟刚提车，日后在做动力测试，车技系统中规中矩感觉笨笨的，和新势力比还是落后啊，刹车很灵给你很强的自信，转向也是这方面不错，感觉操控还是可以的，地盘质感是我最喜欢的，真的不错偏向舒适，震动过滤的非常不错，不过也没用太惊艳的感觉应该是这个价位应该具备的，隔音比较中庸吧；总结一下这个车35万，20万买的车，15万买的车标，我只能说品牌价值占了很大一部分；

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.86分“良好”

在以往提起宝马3系大家都认为是很运动的车子，而现款G28则让人大跌眼镜，虽然很多人认为宝马这样做是为了向市场妥协，但其实际表现产品力表现在我看来还是有些问题的，而据传言宝马很可能会在中改车型上做出一些调整，因此我也去试了一下，看看改款后的宝马3系有没有什么明显的变化。 试驾车是325LiM运动套装，内饰借用了一下展车低配320Li的图片，仅供示意，184马力匹配8AT也是大家很熟悉的配方了，实际表现上，绝对动力还可以，当然也没什么惊喜，主观上和同级别对手相差无几，不过印象中似乎是比改款前稍微差了点（个人感受，不负责，毕竟开改款前的版本也是在两年前了），当然现在的表现对于现款的3系消费者来说我认为也绰绰有余了，平顺性依然有问题，经典的低速（25以下）收油后的拖拽感依然存在，而且依然严重，刹车降档时也依然会有闯动，中高速换挡有随机的顿挫（这个倒是不算严重），同时我认为这台车收油后动力下落的有些过快了，动力的突然中断有时也会带给驾驶员一种拉扯的感觉，不是很舒服，动力响应舒适模式下一般，中小动力请求还可以，大的动力请求稍微要慢一些，放在运动模式下要快不少，虽然跟上节奏没有问题，但也没有仪表上显示的那么快（不要被转速表骗了），总的来说，这套动力总成在这台车上的表现以现在的眼光来看我认为还是差点意思的，改款并没有带来什么实质性的优化，在同级别中甚至已经是偏差的水平了。 底盘表现也依然延续了改款前的表现，确实是柔软舒适的感觉，对于大小震动的过滤都还可以，不过大的起伏确实就比较一般了，贴地性不是很好，还会有多余的晃动。运动性不怎么好，快速过弯时侧倾很大，甚至有些夸张，快速并线时侧倾很大的同时也会有多余的晃动，即使速度不快车身动作幅度也有些夸张。虽然弯道内的客观极限并不算低，但是主观的运动感受确实是比较差了，激烈驾驶时我个人坐的位置比较低一些还好，副驾驶的销售顾问被甩的确实有些狼狈，因此这台车最好还是不要太过激烈驾驶。转向手感本身的表现还可以，整体逻辑还不错，指向性和车头的响应速度如果当作一台普通的家用车也能够接受，车身跟随性也一般，就是一般家用车的感觉。刹车脚感本身没什么问题，很容易适应，但改款前的刹车点头现象也依然存在。NVH表现整体好评，发动机噪音振动的隔绝特别好，风噪和环境音的隔绝也不错，路噪稍微明显了一些，总体表现在同级别中还是比较有优势的。 静态上，改款后的3系也是运用了比较新的设计语言，看起来要更大一些，不过这个日行灯和中网的造型我个人确实是欣赏不来，内饰也是换装了联屏的结构并用上了新的系统，整体操作逻辑还是比较好上手的，屏幕和系统的流畅度也还不错，界面稍微有些复杂，空调按键也被整合进了屏幕这点确实不太好。宝马标志性的换挡杆也变成了一个小的拨片，我个人不太喜欢，不过好在给标配了换挡拨片不会影响手动换档，内饰整体的做工用料倒也挑不出什么大毛病，屏幕后面的支架稍微有点敷衍，不过不刻意去看倒也不怎么影响。 前排人机工程学有些问题，座椅能降得很低但方向盘却并不能调的很低，也稍微有一点挡仪表，我个人习惯在激烈驾驶时把座椅调的低一些，这台车确实不太好。同时方向盘我也觉得有点太粗了，一定程度上削弱了激烈驾驶的欲望。后排表现也一般，空间自然是不成问题，座椅本身稍微有点硬但也能接受，主要是靠背角度有些陡，使得带软垫的头枕并不好用。谈不上特别舒适。后备箱空间还不错。配置上，这台325运动版也完全够用了，不过想要辅助驾驶或360环影的话还是需要额外加装，座椅加热也是全系选装。 总的来说，或许是宝马看到这代3系的市场表现很好，在中期改款上也没有做出什么大的调整（最起码很明显的调整没有），一些固有顽疾也还存在，而随着市场的发展这样的表现我认为已经差点意思了，而现在的3系不仅有着同级最高的价格还有着最高的销量，这种现象对于市场来说肯定不是什么好事。至于这样的表现能够持续多久也让我们拭目以待。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

94年，靠自己的努力实现了人生第一辆属于自己的车，12月1号订车，2号提车，整个过程无比丝滑，原本先去看的奔驰C260L运动，奈何四儿子销售价格非常硬气，裸车搞到32.6不在降价，不送任何东西，后来公司的同事都是提的宝马，就和同事一起去了他们订宝马的4S店，还是同一个销售，价格直接撸到底。1000上牌，购置税减半，保险1万2千多，买了2万6的6年免费保养（现在想想真是冤大头?保险送的有优惠券可以做4S店使用），在My BMW上购买了5年的远程控制2000，没有座椅加热通风，这个感觉还是挺实用的，冬天天气冷就可以先热热车，上车是暖和和的还是蛮舒服的 外观:外观的话个人感觉，觉得比老款好看点，自己加装了四出排气，还是蛮漂亮的。 舒适性:看车友圈老听别人说防倾杆减配了，开起来倒也觉得没什么感觉，座椅做起来也蛮舒服，中控大联屏个人感觉比老款看起来要好看不少，路感的话绝对低速过减速带蛮舒服，高速过的话也很干脆，隔音没的说，就是胎噪有点大是真的，换挡拨片倒是用的不多，不过有句话说得好，你可以不用，但不能没有? 动力:2.0T配8AT的黄金动力组合，低速顿挫还是有的，特别是冷车的时候，高速到感觉不大，运动模式动力随叫随到。 操控:朋友有一台22款525M运动，操控感觉也差不多，过弯的时候速度够快的话人会有一定的倾斜性，运动➕换挡拨片用起来还是蛮舒服的。 油耗:油耗目前高速5.6，市区7.6，高速基本都是定速巡航，油耗也比较稳定，市区偶尔撒撒欢，红路灯第一名的话，还是忍不住会深踩油门? 驾驶感受:目前车子跑了3300公里，驾驶感受总体来说还是蛮不错的，运动模式方向盘明显加重，都是双手➕换挡拨片操作，很爽，推背感还是有的，只要你舍得地板油，动力随叫随到😁 总结:总的来说（个人感觉）3系是一辆很不错的车，能跑能家用，对我来说很够用😊

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

从去年年底开始看车，bba里的34c和56e都研究得差不多了（去奥迪店里都是我全程在给家里人讲解配置参数价格，销售说有兴趣可以去卖车了哈哈），还有ct5、s90、汉dmp，最开始喜欢a6，虽然是湿式双离合，但是底盘的整体性和操控是最好的，奈何家里人不喜欢，说a6是高级大众以及后座又硬又顶头，于是放弃（家里出大头）。然后看上530，觉得这个车异响有点严重，最后看上e300l，各方面都不错，内饰同级别无敌，虽然发动机噪音大。最后想着给家里省点钱，毕竟是普通家庭没有做生意撑门面的需求。a4内饰还没换代，属实拉胯，操控同价位同级别最强，c260不看塑料内饰氛围感还是可以的，1.5t204马力够用但是膈应人，提速一样但是转速高的发动机简直是在嘶吼。最后还是选了325li耀夜，不可否认3系小毛病很多：b48tu烧机油、松油门拖拽感和刹车点头比较明显、侧倾杆取消后高速突然变向信心不足、大连屏发烫、原地转向异响，但是总体来说还是辆好车，既然选择了它就得接受它的缺点。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.6分“优秀”

其实看3系从去年就有了这个念头，但是去年1月份我才买的车，当时为了代步，没考虑太多，可是开着开着，我觉得自己毕竟还年轻。还是要选择自己喜欢的，哪怕开个四五年可以后面再换！于是去年年底就开始频繁看懂车帝，看各种车，但是基本是在34C里面看，其他的车也看过，包括CT5，沃尔沃S60，坦克等等。因为对BBA有些执念，毕竟相对来说品牌还是大一些，加上是农村人，多少有点虚荣心，虽然说34C也压根上不了排面。简单点来说，为了蓝天白云，我想考虑考虑入手。 每天晚上看完懂车帝再入睡，就会感觉很踏实，梦里也偶尔会出现车的身影。就像小时候心心念念的玩具汽车模型，梦里也会遇到他们。就这样，看着看着，转眼来到了2023年初，因为工作原因，并不稳定，甚至一度没有工作在家里备考，所以看车这件事只能搁着。每天以车为动力，让自己备考的精神状态更佳一点，也能让自己每次想要懈怠想要偷懒的时候给自己加把劲。2月25考完试，当时只是觉得自己正常发挥，对于能不能上岸并没有把握，而且当时正干着保安的工作，一度比较压抑，毕竟每天跟一群五六十岁的叔叔们一起干着枯燥乏味的生活，可我自己才二十多岁啊！于是考完试，3月份去店里看车，跑了几家宝马店，对比了价格，也看了CT5，奥迪因为种种原因没有去看没有考虑，奔驰准备去看看的，但是1.5T以及高居不下的价格，还有不坑穷人的理念，我觉得我是穷人，我不配被坑😅所以心思基本都放在3系上，当时看的标轴耀夜，落地基本在31个多的样子，还是有点偏贵，毕竟加上利息得奔34去了。 在我还在纠结的时候，4月底，公务员成绩出来，我招6排7，觉得还是有希望的，于是一门心思放在了面试当中，每天接着夜以继日的生活，直到面试前一天晚上，我都非常忐忑不安，因为平时人很内向，不爱说话，面试在7个面试官面前用极短的时间发挥出自己最佳的状态对我来说无非是天大的难题。但是毕竟走到这一步了，那就接着冲吧！后面就是体测，可能上天眷顾，排在我前面的有个人面试滑铁卢，体测也有个兄弟倒下了，于是我招6排5，上岸了。过程虽然残忍且艰辛，但是对我来说，结局相对来说还是满意的。 言归正传，政审完。入职已经是7月底了，因为刚进去工作，特别忙，加上是公安行业，所以，加班成了家常便饭，看车的事一再搁置，9月的一天通过懂车帝的咨询，有一家4S店加了我的微信，我直接了当的问了价格，销售也很直接，价格也确实到位，我心动了！销售又给我推荐了标轴运动，说落地27.5左右！我心想这比耀夜便宜了足足3万多！就多了哈曼卡顿音响，防炫目后视镜，我觉得不值当，那就省点钱上运动标轴吧！ 【操控】 操控比较丝滑，顿挫肯定是有的，哪怕我开车很温柔的一个人，刹车也踩的特别轻，也还是有顿挫。我每次踩刹车，连自动驻车的功能都不会触发，但依旧会有顿挫的感觉，木得办法，自己喜欢就可以了。 【舒适性】 舒适性也还可以，腰部的话如果长时间开还有会有点不舒服，需要一个腰枕靠一下，另外标轴的操控确实舒服，后排的话只能说将就够用，因为本人过年才回老家一趟，后排基本一年不怎么坐人，所以觉得刚好，长轴反而不方便停车，操控也会有一丢丢影响，看人所需，也别抬杠，我只说我喜欢的，仅代表我自己的观点。 【动力表现】 动力勉强够用，320的话，我感觉可能真的不太够用😢320的车主别介意，没有别的意思，可能我对油门比较矫情，个人原因。 【最不满意】 不满意的话，就是提车仪式太匆忙，连花都没得，然后验车选牌贴膜贴车衣太慢了，好不容易请一天假，时间全特么花在车上了。 【购车经历】看销售，看4S店，有的店就是坑！价格给的高还反过来嘲讽你没钱就别买，我真的会谢。我这家店该送的都送了，除了没花，意外收获，是发现我这款也是防炫目后视镜，而且还有一脚踢😘因为听说一脚踢只有长轴的才有，哈哈。 就这么多内容，祝每个有自己心心念念的车的人都早日提上爱车，毕竟青春只有一回！如果年龄稍微大一些，有家庭的还是不太推荐哦，电车啥的会很舒服，理想蔚来都可以，小孩子坐着会很舒服，感谢圈住的推荐！！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

提车有几天了，开新车并没有让我觉得很开心，车辆操控并没有想象中那么好，有顿挫感，刹车点头，当时开试驾车没有，真正开自己的新车居然很明显这样的感觉，可能还在磨合期吧，还没有我老车开着丝滑，跟电车没法比，低速顿挫感让我很不爽 然后车机连接手机反应慢，连半天连不上，操作比较复杂没有像现在的新能源车那么简单方便，宝马的车机系统太不友好了，很多功能隐藏太深，不智能 码表显示太复杂了，花里胡哨，还得研究，总体感觉也就那样吧，要不是我老婆一定要买这个车我是不会选的，好看不实用，用车成本贵 这车就值个20万吧，车标值10多万，人生绕不过一台宝马，我现在买了，先开着吧，等过几年电车技术成熟，换车一定买新能源车

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人年龄23岁。 不花家里人钱买车。 预算初期打算是 35个左右。 顺便贷个10个左右考虑买个5系和 E级。 5系开的也蛮爽的， 奔驰那边销售有点屌屌的 那个女销售， 在加一个 奔驰油门有点延迟 我觉得 不爽.. 就没考虑了， 本来专心看五系的， 路过展厅的时候 我就随眼看了一眼三系的内饰，听网上说五系马上换代 ， 有点好奇 后面会改什么样的。 差不多三系有些相似之类的， 我就坐进去了解了 . 发现 并不是 不能接受😂， 考虑到我的年龄轻和预算问题 我可以全款不用做贷款，因为以前第一次买车买的是雅阁做的贷款贷了10万。现在有些不是很想贷了. 其次 我要买的话也只能买530li豪华的， 但配置会低一些。有舍有得吧。 530的动力我都能接受。 330i的发动机跟530是一样的。我就更接受了。就考虑买了。 还有5系面临换代的问题，后面就直接出来就大跳水了。就果断放弃了 【操控】 还可以 舒服滴， 正常开还是很爽 ， 油门响应很快， 330i 短轴的不错， 也是它的优势. 【舒适性】 加速平顺舒服 后排空间还凑合吧， 对比L。少了4厘米左右 【动力表现】 运动pus +s档+ 拨片 起步还是很猛的 有些压不住。像个小野兽一样咆哮。 可能我没开过别的好车吧。也没啥 概念。这个速度是没话说的。 【最不满意】 低速拖拽 是存在的， 可以通过脚法能稍微改善一点， 可以用Eou节能模式 开的时候低速顺畅一点 车上有人坐可以开这个模式。特别是堵车的时候。 很明显， 用这个改善一下. 其次是 隔音 拉了一点。 别的 暂时还没发现啥，缺点啥的 买之前就考虑过了。自己都能接受的给自己做过心里建设 【提车价格】 差不多36万 左右吧。 宝马祖传 的强奸包。 不买就不卖的。没办法 谁叫喜欢这个品牌的。 差不多1.28w的强奸包 +1.3w保险+ 2.7的购置税、+裸车组成 【油耗】 标准 均衡模式，市区开 平均10个开空调的情况下。 高速 6.3个油。 可能车身轻一点吧。 跟我以前那个车差不多 【亮点配置】 外观那个蓝色眼睛我很喜欢。 自适应的大灯 解锁的时候很有仪式感， 也是我选择330的原因之一、 其二是动力 跟五系一样。大马力拉小车更猛 （开车时间越久对动力这方面需要会慢慢变高吧，以前车是1.5t的雅阁） 其三是有抬头显示 这个蛮好的， 4s店加装要1万多， 选这款 比325li耀夜 只贵1万。 我自己还特意做了功课。多1w块钱到底值不值。如以下 记录 两者区别我大概从网上数据参考了一下330i、 1、动力总成变高245（那个是中功率184）的 2、 抬头显示 330有（325没）加装1w 3. 有无线充电 （325没） 3q 4、有自适应远近光、辅助转向灯（325没有） 区别有的325 —330i 没有的如下 一、电动尾箱一脚踢、 和关闭 （考虑到不可能天天用备用箱子这个还是舍掉了， 后期想装也可以在外面搞 差不多1900元。 其他的 抬头显示之类的在外面装可能存在重影，连挡风玻璃都有可能换.（图二是抬头显示的清晰度） 注：可以显示导航（苹果地图和车机自带地图，地图预览方向 不会影响视线放心，可以调亮度） 切歌曲可以显示下一首的提示、 以及可以显示 速度、 车机自检问题 都会投屏上来，在一个是 抬头显示是可以调几种款式不一样的 动态 ，反正很灵动，有点说不清楚 建议去体验一下就好 二、全景天窗是全景的（330i是分段的部份的） 基于自己有过一台车的经验 我感觉我自己开天窗都没开过几次。所以这个就无所谓了！ 三， 车轴长110厘米 （330i短） 自己体验一下，根据自己的需求去做举手，然后自己坐进去 亲身体会一下，。根据自己实际的驾驶座位调整好，然后根据调整后之后你再自己做进去感受一下，差不多就是那样子 对比长轴差不多，实际上空间里面少出4厘米。 但是你要多加20,000你自己想清楚就行。 这个帖子对于选三系中正在纠结配置的人肯定是有用的，如果是女生开，就考虑宝马三系的话，320肯定是够用，因为宝马的变速箱和发动机很搭配，其实正常开开肯定够的 如果是男生的话，325的话也够 对运动这块带点要求的，不用纠结直接330

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

对新3系的爱与恨（车主心声） 前不久买下了宝马新3系，盘点一下他的优缺点 型号：23款325li碳黑 3系车主比较关心的问题：不知道是我不在意还是目前没有传动轴异响，询问过4s店，传动轴异响在3包里面） 先说缺点： 外观：23款眼睛没有22款的那么锋利，一开始我是觉得22款的前网好看，看久了23款的也觉得挺帅的。23款前面更圆润，削尖了一些棱角，个人不喜欢新款的中网，所以改成了上一代的亮黑中网 内饰：兰花指目前没有不适应，但是鸡腿档是真的帅，不过有一阵子也习惯了。据说鸡腿档的取消原因之一是从副驾驶跨到主驾驶会更方便。（据说） 车门把手正下方的一个角甚至都不包边，5系有包。 真正的槽点来了❗ 大连屏，真的槽点满满！！id8真的很鸡肋很离谱。销售是绝对不会对你说的，怕你不买。停在外面大太阳的时候车机晒得烫手开了20分钟空调也无法降温。太热带来的效果就是卡顿，蓝牙连接不上。这个蓝牙最垃圾，信号不佳，热，或者可能是他无聊了都会连接不上，生怕你没事情不去点那个车机。虽然大连屏有科技感，但是确实没有液晶仪表盘实用，甚至汽车出场都没人家液晶仪表那么帅。 操控：除了过弯侧向支撑感觉让人发虚，不敢提速，其他都还好 骂了这么久始终都是我自己刚提的车，含泪都要夸一夸。 优点： 我不懂操控的专业术语，但是确实是很丝滑，方向盘很丝滑，左扭右扭紧跟方向，很轻。油门非常跟脚超车0压力，我上一台是沃尔沃suv，很中规中矩一台车，最终我还是喜欢轿车，suv的高度始终不是太喜欢，开习惯了轿车开回SUV确实难受，神奇的是，开多了suv换轿车又是神奇的相当适应。我每天都必须开一开我的小车，手感太过瘾了！最后感谢圈主老徐推荐指导编辑 配个中网对比图，纯个人审美。

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

先说说购车经历，去年开始就一直关注宝马三系，懂车帝各种查看，今年4月14号终于下定决心去4s看看，因为以前主要以云为主。到了4s店我感觉销售还没我了解这款车。哈哈之前做了太多功课了。重看车到交定金只用了半个小时，经过是坐在车里三连问，我要白外红内325i运动耀夜多久有车，二问我走贷款不要强奸包最低落地价多少，合适马上刷卡交订金订车，因为这款车各种评测性能我网上懂车帝看了一万遍了根本不需要他介绍。三问保险你这里买你觉得合适就行，落地价给我最优惠政策。贷款付4贷6，怎么操作你自己决定。因为我心里价格就是35以下高了就有人。我根本不给销售吹忽悠的机会。然后说你决定吧身份证银行卡准备好了，结果给我报的裸车30.8优惠8个点 保险1.2 金融服务费加上牌3000没有强奸包。我心里有数了正好35还能压价我说你去申请下要不车价便宜要不保险便宜你说了算，这里给准备买车的新手小伙伴一个小经验，你买车只管落地价，裸车保险服务费强奸包分开讲没用。因为裸车便宜必定保险服务费争你钱，不要给他多说话机会墨迹没用。直接算好你落地价一口气报给他，他怎么算让他慢慢算，但是尽量裸车价便宜因为关系到购置税。回到正题我直接说34.5立马订金你也不用跟我讲这个车，你懂的我都懂及时你不懂也要装你很懂，讲价就是心理战他气势压过你你就很被动感觉讲价在求他。所以快刀斩乱麻切记，所以这个套路果然上钩他去问了下领导，说34.8只能少两千。我说都是年轻人就是一口价34.5马上给你身份证银行卡交定金不行我就走了去另外一个4s店了。正准备走他说要不加个微信可以谈，我说不用，可以就马上弄，当面都谈不好微信聊更没用，整的那个哥们很无语，最后又申请一次领导妥协了，然后签合同说白外红内最早要6月10号提车，我说可以。这里提醒你们一定要在合同反应最低几号必须有车，裸车保险类型什么保险公司写清楚。因为保险公司也有垃圾保险公司，切记。 这就是我真是的砍价经历，总结做好你想买车的型号攻略，不要跟他多废话。一定要利索不能让销售觉得你很喜欢然后扭扭捏捏半天，他会吃死你价格就很不好讲。 亮点配置 我买的325i运动耀夜，其实说实话有点超预算。本人也是打工的，但是太喜欢这款车了，一咬牙就上了，之前做功课320也了解过，325运动也了解过。但是我觉得还是耀夜划算多2万多了全车熏黑，我为什么要买耀夜后面我打造自己爱车有原因的后面会上图。多了哈曼卡顿360全景换挡拨片我觉得这些配置就是年轻人喜欢东西然后我又去改装店了解到这一套下来2万刹不住而且没有质量保证，所以果断耀夜因为我还要改外观的。 油耗感受 表显12.8估计我喜欢猛踩油门，现在太高了。不知道磨合期过了能不能降低，继续观察中。 驾车感受 刹车点头，是真有。就跟大家说的看脚法，一定要匀速踩，然后车速下来在踩基本不会点头。你只玩猛踩猛放那点头能恶心死你。再有就是低速顿挫我可能开的还少基本没有什么感觉，开车也不是特别专业所以感觉不出来。加速满分，踩多少有多少，我过红绿灯第一个确保左右安全油门踩一大半就把后面车甩到后面去了，方向感指哪里走哪里。有一点踩刹车原地倒车打方向有嘎吱嘎吱的异响，我看好多车主都反应了确实是这样。 下面重点说下我小白改装外观经历，先说下改装有钱的大神轻喷，我就在乎外观想小小装个比什么ap布雷博大卡钳，绞牙避震气动，排气都暂时没有想弄我也怕警察叔叔抓我。我只在乎外观。 改色膜rp的价格4500国产中上品牌质保三年，我觉得我外观控肯定不可能三年才换。颜色水晶冰川蓝，夏天的颜色凉爽清新配合黑化套件完美，自己觉得好看。 前mp亮黑前唇， 侧裙也是 尾翼m4刀锋款 后唇yofer亮黑4段包围后唇 牛角后视镜 熏黑车顶加尾灯。 装的卡钳罩，可能有人会觉得没钱别装逼，但是我就是喜欢外观好看自己车自己怎么弄自己喜欢就好。蓝色卡钳罩辉映冰川蓝好看。 内饰我觉得很好用的 驾驶室旁边加装一个放烟打火机手机的储物袋真好用，在也不用到处找了。 脚垫我选的御马，他家脚垫质量是真的可以。没异味而且质量没得说 后面买了一套防踢垫加装在前排椅子后面感觉内饰更加饱满美丽。 仪表刷了隐藏，某b有自己喜欢什么！刷什么。 这一套下来一万左右搞定。你们觉得我车买个部位你喜欢我名字写出来了某宝很多自己挑选。 写了这么多干货肯定有的希望能帮到还准备入手的兄弟，也请申精。?

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

325Li运动曜夜提车作业 【购车地点】广州市 【提车时间】7月2日 【提车价格】落地37.19万 裸车价格：32.7万 装潢和礼品：送5年10次保养和龙膜太阳膜、全包围脚垫、全车镀晶、行李厢 购置税：2.79万 保险：1.3万 服务费0.4万 【购车砍价经历】 俗话有讲8折虎7折豹6折的沃尔沃没人要5折的凯迪拉克偷偷笑，有多少预算就买什么车，我也感叹“少年不知5系香，错把3系当梦想”。有钱我也想买5系，我也穷，一开始预算就控制在30-40万之间，到了我这个阶段，就是想买保值率高适合年轻开的车，因为这是我买的第二辆车，我也咨询了自己卖车的朋友，所以在谈价格的时候就有了很多经验，说实话这个价格加上送的保养和礼品我还是非常满意的。 购车小插曲：开始购车是奔着3系去的，看着看着在一家4S店看了一辆官方认证二手车的X3 运动版28I，突然发现X3也是我的菜，准新车而且是官方认证，又在预算范围内，果断拿下，下了定之后发现自己的广州指标还没竞拍下来，车又定了，广州车牌没有，到时需要上牌了怎么办？正在这时候，4S店说我现在有一个免费取消的机会，果断取消了定车。 经过这么一折腾，就直接断了我买X3的想法了，坚定了我要买就买新3系的想法，去了3家4S店进行对比，其中2家报的价格在38万以上，而且价格还谈不下来，就算不考虑了。然后我就换了个办法，找朋友介绍，还是朋友比较靠谱，价格妥妥的37万出头，而且还是有现车，但是火山红内饰因为个人不怎么喜欢红色，觉得这个颜色太浮夸了，所以就想着要自己喜欢的摩卡内饰，然后就准备去第三家4S店去砍价，先在APP里各大店电话咨询过价格，价格合适就去砍价了，到店里直接就谈方案。我就拿着我朋友给我的报价到4店里面去谈价格，就是冲着摩卡内饰去的，没有现车的一律不考虑，因为等车的过程实在太痛苦受不了，最终磨了3个小时谈下的价格。补充一点下定的时候是6月中旬，当时落地的车就减配了，定车时我不知道，不然价格应该还能往下砍一点，现在想想还有一点小亏。 【操控感受】 总结来说2.0T动力强超车无压力、好开指哪打哪、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新车人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈，平时只用舒适模式，EOS模式基本上不用，但EOS这个模式下确实开着舒服，滑动模式高科技香。至于遛弯这些，说实话30万的BBA就不要谈什么操控和加速这些了，想要操控就买标轴的4系和M3了，没必要买长轴低功率版的3系，舒适家用和操控2个极端无法兼得。只要车是自己想要的外观、好开、超车无压力、适合年轻人开（本人20+）就足够了，这些3系全都能给你，还能给你各种改装的空间，外观想怎么玩就怎么玩。至于动力想买3系刷阶的车友们国产新车就别想了，现在都是B4820C的发动机，325低功率版的发动机冷却系统不一样，刷一阶风险高。 【舒适性】 要吐槽就是座椅通风和6月下旬落地的车取消数字钥匙（卡片钥匙），还有想要快速提车就很难选装到自己要配置（缺芯片的原因），皮质座椅在广州这种地方没有座椅通风确实难受，后期一定去加装个座椅通风。 【空间感受】 总结来说空间足够舒适，长轴的后排空间175身高翘二郎腿都可以，多人出行我更愿意给朋友开我自己坐后排，因为实在是太舒服了。后排座椅无法放倒，对养宠物的我来说就有点头大，这也是我一开始为什么觉得X3香的原因。 【油耗】 说实话平时只开舒适和运动模式的我，只要油耗不过10基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是9左右，想要低油耗和省心就去买雷克萨斯ES或者20万+的B级车，都已经买BBA了如果你在乎那么一点油耗的钱，说明BBA绝对不适合你。 【动力感受】 动力强超车无压力，在给你这个感受的同时，甚至在你需要一些激情驾驶，它还能给你推背感，油门到底的机会不多，只要你敢地板油后期加速依旧很猛，速度开过200依旧稳如狗。 【配置】 哈曼卡顿音响、360度全景摄像头、曜夜M运动外观价格比运动贵2万但是真香。说实话宝马的配置同级别比起很多车都不如，曜夜怎么说也是次顶配了，远程启动，电动尾门，无线充电、自适应巡航、座椅通风这些实用的配置统统都没有，想要就选装，选装就要钱而且还要等车快则3个月，慢着等半年。 【最不满意】 大灯日行灯小气，缺少天使眼的灵气，而且还有2个装饰用的透镜大灯，后排座椅无法放到，缺少座椅通风。 【总结】 总的来说如果要买豪华品牌，只要你的预算在35-40万，买宝马3系绝对错不了，预算35万就不要考虑奔驰和奥迪了毕竟BMW品牌和2.0T摆在这里，宝马320就不推荐，配置和动力性价比都不高，宝马的价格一直很坚定，如果你的预算只有30万左右，预算不够35万还是考虑奔驰C200或者260和A4吧，二线的豪华品牌就不要考虑了，奔驰C现在是老款抄底好时期

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

情定三系，终圆梦 【购车比选】 买车的想法在心中已有数年之久，认认真真选车大概在两年前，那个时候选车还在20w，主要是日系三剑客，比较中意凯美瑞，落地在23个左右，刚好有朋友提了，开了一圈总体感觉不错，2.5自吸+8at加速也很平顺，没什么槽点，当然了也没啥亮点。和家里领导商量了一下，无奈领导不同意呀，她想着一步到位。既然上了一个台阶，那肯定首选BBA了，如果全款的话手里的预算就比较紧张，无奈暂时搁置了买车计划，但是看车是一直在进行的。 今年年初，手里资金比较充裕了，终于把买车提上了日程，这个价位肯定是绕不开34c了，我得首选毫无疑问必是三系了，第一个看的也是它，当时试驾的325长轴耀夜（ps：当时看车的时候价格比较贵，预算只够到325长轴运动，当然了，也是咬牙上的），整体试驾下来感觉也很满意，特意试了急加速、急刹、减速带、超车，基本都达到了心里预期，刹车点头、松油门拖拽感明显确实有，不过可以接受（ps:店里试驾车有些改装，不排除有缓解得可能）；接下来看的C级，果然不出所料，女人都是视觉动物，媳妇儿一下就被俘获了。试驾的C260L皓夜，整体也很满意，动力也是够用，只不过毕竟是1.5t，压榨了每一匹马力，急加速时发动机噪音也是一下传进来，且有1-2s迟滞，明显感觉没有3系那么从容了；A4基本没怎么看，到了店里媳妇刚看到展车，直接就pass掉了，去都去了，就大概聊了下价格(ps:性价比是真高，可能是临近换代）。也有看些别的车，陪朋友保养的时候看了ct5，怎么说嘞，车是好车，但是不知道为啥就是没有一种要买它的冲动。朋友的xc60也试过，不太喜欢suv，感觉很笨重，所以也就没再考虑了。接下来就看怎么选择了，三台车最贵的是c级（落地36+，比3系贵1w+），3系次之，A4最便宜（40豪华落地31出头），其实就是在奔驰和三系之间选择了，因为明年要结婚，想着迁就一下媳妇，优先考虑的奔驰，无奈价格实在是坚挺，真心砍不动。转战我得dream car，和销售断断续续的聊了好久，5.1差一丢丢就定了，因为有个小改款，我一直聊的是改款后的价格，销售以为我要改款前，差了3000块销售也是不肯让步，所以没定成。6月初就传来了好消息，购置税减半，一下降了1.4（感谢销售没给我让那3000，不然真的要哭晕在厕所），原来运动的钱可以上耀夜，果断出手，聊聊价格就交钱签合同了（PS：出了门就感觉还能再砍5000） 【提车价格】 开票价32.18，谈价的时候乱七八糟一堆，也没管那些，直接谈的落地价，最后落地35.5。bba基本都是一个套路，车价+保险+购置税+精品+服务费五个部分加一起就是落地价，有的店车价便宜精品贵，最后用精品的价补开票价，有的车价贵精品便宜，反正不管他怎么绕，和他谈落地价就行，把价格谈死写合同里。送了挺多东西，没啥值钱的，玻璃膜、行李箱、终身机油、宝马公仔（提车时多给了一个，凑了一对）、全包围脚垫、后备箱垫，还有一些工时券油漆什么的，记不清了。 【油耗】 目前行驶了1300km，表显油耗7.6，最近跑高架多些，油耗一直在降。加了两次油，小熊油耗8.5，和懂车帝上得平均油耗差不多，现在第二箱油快见底了，再加一次估计还会降，但也到不了表显的7.6。一箱油差不多在600km左右。 【舒适性and空间】 作为司机，对舒适性是没啥感觉。不过媳妇儿的评价还不错，没跟她说过刹车点头，她估计也不懂啥意思。对于胎噪、风噪我觉得是ok，比之前开过得车要上了一个层级（ps：穷，没开过啥车）这一代的三系还是很舒适的。 空间方面，考虑到马上结婚，可能很快会要小孩，长轴后排会舒服些。本人178cm，65kg，主驾调到合适位置，后排腿部空间有2拳半，头部一拳左右。 【操控and动力表现】 操控真的是赞一下，指哪打哪，就是转弯的时候倾感比较大，悬架确实软，不过我喜欢，毕竟是买来家用，感觉硬悬架是服务少部分人群，看销量也能有所体会，这一代三系换的确实成功。 325的动力对于大部分人来说绝对够用了，加上耀夜的熏黑套件（ps：选的黑外红内），瞬间觉得马力又多了几匹。平时舒适模式用的比较多，超车、加速游刃有余，但是松油门的时候拖拽感比较明显；运动模式只用了一次，转速拉高，变速箱响应也更积极；省油模式跑高架的时候用了几次，滑行的确实是远，松油门基本感觉不到拖拽感，可能就是这么省出来油。 【最不满意】 这里必须吐槽一下，腰托！腰托！腰托！竟然减配没了！哪怕让选装也行啊！30多的车没有腰托，也是无语了！低速顿挫确实有，尤其是低档位的时候。 【个人感受】 买车这个事情很难做到面面俱到，每台车也都有各自的优缺点，一定会有所取舍，关键看个人倾向于哪些方面。自己钟意什么一定要去感受！ 最后，望圈主推荐加精~

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

坐标上海，9月22日定的车，12月初提车，裸车32.7万，购置税3万，保险1.1万，加装舒适套5000，QJ包10800（镀晶，车窗隔热膜，全包围脚垫，后备箱垫，隐藏行车记录仪，两把雨伞）上牌3000，贷款手续费1800，提车当天直接贴了XP的隐形车衣，双12优惠价1.8万。 颜值内饰没得说！秒杀同级别，去看过奥迪A4L，外观很喜欢，本来想买45顶配四驱的，但是要等很久，而且奥迪的服务太垃圾，从进店开始没人接待，找了一个销售给我介绍，结果还没有我懂得多，纠结许久，最终被内饰劝退！奔驰C260L，外观，内饰我都非常满意，但1.5T这道坎过不去，放弃。无奈之下只好去看看宝马，到了4S店，进门的那一刻，我一眼就看到停放在展厅的那辆3系，真tm帅，迫不及待的上去坐了一会，座椅沙发真舒服，方向盘握感刚刚好，坐上去许久我都没下来，心想，就它了！直接找了销售试驾，我的驾照是7月份拿到，试驾的时候根本不会，就试了试运动模式，地板油，跑了几圈，就结束了，晚上回家上懂车帝查了3系的各种资料，车评人的视频，大部分都说有低速顿挫，刹车点头等各种喷，我当时试驾的时候没太在意，后来我又去试驾了一次，发现还真的有这种情况，但没有网上说的那么夸张，这些对我来说几乎可以忽略不计。于是去谈了3家4S店，谈到了心里价位就交了定金。 提车到现在有2个多月，刚开始有一点少许的顿挫感，没有刹车点头，现在几乎可以忽略不计，耗油我看车主群里有开到4.9的，一般在6-7，我11点多个油，红绿灯只要我在第一位，肯定一脚油门，推背感十足，动力杠杠的！30多万的车都买了，还在乎这点邮费干嘛，爽就完了！唯一后悔的没有加冬季套，在给我一次选择的机会我果断330！图中的钥匙是在某宝花了500块钱改的钥匙，改了是为了好看，原来的钥匙减配了，不好看，改完后才发现几乎没有掏钥匙的机会。图片是贴完XP隐形车衣的时候让老板娘帮我拍的！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 是3月份开始有了换车念头，准备买车的时候都只是想只要价格好随便找一家态度服务好的下手就完事了，没想到多探几家店铺，才发现买车里面套路太多了，除非买车的你不差钱不在乎价格，随便下手即可。 买车主要是老婆大人开，女士就只看准宝马奔驰，其他品牌车子一律不要，我好说歹说，其他车配置高，老婆也只认定宝马奔驰买了，前面看了奔驰c，内饰特别棒，但是奈何全系1.5还有轻混系统，担心那个电机稳定性，全系没有无钥匙进入，全系没有电尾门，全系没有座椅记忆…..全系只剩下一个拉风的内饰氛围灯了，放弃奔驰，只剩下宝马三系了，三系方面都很好很均衡，唯一担心的就是B48发动机烧机油问题，这个问题我想祈祷我后面买到手的车是改进问题的吧，就决定只谈宝马开始了漫长的砍价询价之旅，3月份开始到4月20号签合同，前前后后去各个4s店不下30多次，其中包括看了看车时同时看的奔驰店，和一家奥迪（奥迪是我看的，老婆坐旁边忙她自己的事，瞧都不瞧一眼，我很无语） 【提车价格】 其实买车很简单，品牌太多了，你首先一定要确认好你要买的品牌和具体型号，这样买车砍价就回有针对性的去下手了，不然那么多品牌，每家都去砍价人累的不行，也没那么多精力（我开始就是那样，后面只砍宝马突然发现简单多了），再来说说价格，购车价，一定要先砍裸车优惠价，和看最终落地价，贷款的就还要考虑利率多少（这个也最终会算到你购车成本里面，只是现在贷款很多人对这个利率价格不是很敏感罢了，但这个会存在的） 我从3月份最开始第一次去4s店给我裸车优惠才只有2万左右感觉价格没到位，期间优惠到3.5都准备下手了阴差阳错没买成，结果最终找到一家优惠4万的，裸车30.53，保险1.2，2000服务费，270上牌费，购置税2.7（提车是5.12号，就早提车半个月，没有享受到国家购置税减半，先伤心三秒…）车子落地34.7，按揭宝马金融12w贷款3年，利息1.1w。这就是我买车的全部费用了，送的那些东西该送的都有、全车膜、脚垫、行车记录仪、镀膜、还送了5年5次保养。运气好，提车的时候中了一等奖米其林轮胎。 【操控】 反正只要是老婆大人开，她说很好开就行，我试驾的时候开了一下，也感觉很不错，方向指向性非常精准，保持了宝马一贯良好精准操控性。 【舒适性】 我平时只管坐，很巴士，感觉比自己开舒服，后排空间就家里小孩坐坐，很宽敞，小孩躺在后面睡觉都很舒服。 【动力表现】 2.0t➕采埃孚8at黄金动力，这个没得说的，只要踩油门动力就有，完全会给你很细腻的踩多少有多少的感觉，一点都不拖沓。 【驾驶感受】 抛开缺点（有可能会烧机油）来谈，全新宝马三系是一台你只要开上手就想去驾驶的一台车，因为这台车，你是完全能驾驶的了，能带给你随心所欲的一台好车 【油耗】 平时老婆上下班开都是城市拥堵路况油耗10个左右，高速路况下一般6个油左右，平均油耗8个左右，这个级别还是算不错了。 【销售态度】 这个我为啥也准备分享了？是因为跑了这么多家店，对比下了最终感觉这家4s店销售美女态度确实最实在，为此后来我还介绍了两个车友再她手里成功买到了车（因为这个销售太靠谱了，我们提车速度都很快，没有被忽悠……结果就是都没有享受到国家600亿购置税补贴）大冤枉种啊，哈哈哈哈…………这就是本人的购车经历，全剧终！！！

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 30w预算选车时间长达大半年，最开始超级喜欢君越avenir 试驾好几次，体验不错，纯白内饰劝退。然后大众迈腾，媳妇说买出租车干嘛！😄哈哈。本田雅阁坚决抵制！丰田亚洲龙老气。林肯冒险家，浴皇大帝xt5，ct6。沃尔沃s60.90,xc60。xt5还是不错的，可惜洗浴中心没去过。开惯了轿车对suv不感冒，纯粹看看试坐对比轿车。最后还是得增加预算考虑bba 。奥迪a4试驾操作在bba 是最好的，可惜内饰异味太重，中间屏幕不喜欢，舒适度不行。c260l内饰豪华，一眼万年。1.5t动力是有的，就是加速发动机像便秘。吼吼吼！再说30w2.0t是底线，不惯它！最后宝马3系，动力足够油门给就有顺畅，不愧是zf 。隔音，内饰，舒适度，其他不爽也能接受，烧机油，减配除外！！ 【提车价格】 哈哈这不得好好说说，家有老人，如有矿场！3月跑了四家4儿子店最低37w。价格太高，等！5月落地35w着实心动，被老妈劝住多等一月又何妨。等来了6月购置税减半，赶紧联系所有销售谈价，涨价，不惯着！月底价格又下来了，到心里价位！找销售谈好价过2天下定。然后出去玩了一下，7月来了厂家5年10w免费保养。赶紧挨家跑了下，找了有车的最合适的在途的下定！ 购车地点：乌鲁木齐，全款。裸车：30.4，购置税：13451，保险：人保被坑12700（车船交强三者200w车损）店会员：3000！赠品真难要：钥匙扣，太阳膜，脚垫，后备箱垫，钥匙扣，水杯，保温杯，雨伞，宝马熊，灭火器！ 【销售态度】 这么说吧，乌鲁木齐4家宝马店和我联系的销售都是最好的。完全体现了服务质量！不好得都直接换掉了。 【驾驶感受】 目前开了100多公里，加上试驾激烈驾驶。目前开起来顺畅省心。油门响应会有点延迟。刹车点头，脚法可以改善。切记不可一脚油门一脚刹车，不然我要飞的更高！车机不错。转向偏重，变道超车无问题！起伏路段像开船。过沟减速带无颠簸，就是得担心轮胎。悬挂是真的软。人车合一还的是短轴。底盘市区无感受。 【动力表现】 市区超车高速超车绝对够用！给点油门就80，还的踩刹车。 【油耗】 起步100，目前11.6，还在降。 【舒适性】 市区高速隔音效果很好，座椅前后像坐沙发，后排中间位置应急坐坐可以！车机不错。空调制冷效果挺好的。底盘质感一般般。高级游艇的感受！新车异味也不大！ 【操控】 转向手感偏重，过大湾能明显感觉到倾斜。指向性还是不错的。注重操控的选a4，3系的话标轴是底线！ 【最不满意】 保养方面贵！减配严重（座椅不是真皮，腰托没了，数字钥匙，触控没了，吕换塑料，）烧机油迟早的事，价格不降！刹车点头多了，后排很快就会晕车！ 总结，注重操控选a4，注重豪华面子选c，均衡舒适选3系绝对不会错！能上耀夜一定要上耀夜。推荐运动的都是因为差钱！

点评车型: 2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【购车经历】 首先这台车确实不是首选，21年七月份的时候一腔热血订了台ct5的顶配，然后苦等半年都没有车，好在这半年里我自己有车开。最终在12月末，履行了自己跨年就退车的承诺，一边走退款流程，一边寻找新的座驾。这个价位无非就是bba和两三个二线豪华。c级开过朋友的，对于我这种开了七年手动挡的司机来说，驾驶感实在是不好。A4内饰实在无法接受，我连ct5都能容忍，但是这个确实欣赏不来。沃尔沃也看了，但是相中了v90cc，钱不够。于是直接订了一次都没看过的3系，并且订车目标很纯粹，就是要标轴，就是要高功率，也就是直奔330i，其他车型压根没考虑过。 【提车价格】 提车的话由于长春本地没有车，于是在一周之内，我开始了对哈尔滨，沈阳，最远到了北京的询价。北京经销商太多了呀，直到我提车的时候也是最便宜的地区，只不过是提车的差旅费和运输费我算进去之后，觉得便宜那点钱还不如耽误的时间，于是回头在价格比较合理的沈阳一家店提了现车。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，跟论坛里大部分车友反馈的问题是一样的，20-35这个低速区间的拖拽感严重，肉眼观察到这个速度区间内刹车补油，发动机的转速会不停的往上跳，每跳一次都会带来类似电车动能回收一样的拖拽感。除非是一脚刹到底，可以很大程度避免拖拽，但同时会带来另外一个问题，就是刹车前半段比较软，后半段比较硬，脚感不是很线性，可能是运动调教？我也头一回开宝马，刹车这块感受比较主观，接受反驳。 【操控】 操控风格个人比较喜欢的，方向盘手感很好，指向性很好，打圈的阻尼感也很好。论坛里反馈的侧倾个人不太反感，之前开了七八年的手动挡，驾驶风格比较激进，那个车的侧倾比这个大多了我还挺习惯的。 【动力表现】 动力表现非常不错，新车目前开了一个月，共计一千三百多公里，属于开的比较勤的那种，路上大部分场景都是随意超车吧，动力给到的信心很不错。另外油门反应速度这块，经济模式我还一次都没用过，基本都是舒适和运动之间切换，很明显的感觉到运动模式油门反馈更快，碰一下就有动力，刹车也会反应更快一些，与此同时来的还有拖拽感更严重一些哈哈。不过红色仪表盘确实很激情。 【油耗】 手动挡老司机开高功率宝马，想想都知道那是恨不得把脚塞进油箱里的，目前油耗9.3，甚是欣慰。 【最不满意】 来了来了，这车最不满意有以下几点 1.拖拽感，如上文所说，20-35低速区间刹车补油，拖拽感明显，据称首保后会有明显改善，不清楚真实性，首保后会再分享。 2.右后视镜下翻角度过大，地面和马路牙子我倒是看清了，但是侧后方的人和车就完全变成我的盲区了，我倒车基本完全靠左右后视镜判断，倒车影像和360有也不怎么用，现在这个后视镜角度真的逼我体验倒车影像这种科技配置，愁死我了。 3.玻璃水，老夫买了壳牌的玻璃水，理论上是中高端产品了，仍然显示玻璃清洗液液位低，问了一下朋友应该是不识别导致的报故障。很纳闷为啥玻璃水还必须加原厂的...网传加点食盐可以解决这个问题，不过我还没有试过。 4.关于新车的异响目前发现了两处，一个是极其偶然的发现中控台上的音响在时速75㎞以上时，会随着速度的提升出现电流声，这个问题被我几拳解决了，目前没有再次出现。第二个异响困扰我比较多一些，就是冷车刚开的时候，轻点刹车会有比较尖锐的滋滋响声，个人判断这个问题不好判断，准备再跑几百公里看看，还有的话就去店里查一下。 5.车里的carlife不能用不能用不能用！我都听话换了好几根线了，仍然显示不支持该usb设备，并且中控台这个插口呀，真的松松垮垮，牙签豁楞水缸。我现在都觉得u,sb这三个字是在骂我。 6.胎噪大，这个事本来没发现因为我开车的音乐声很大，直到有一天带家里老人出去，没有放音乐，嚯，这声音，也许这就是255胎的烦恼吧，不知道更有钱的大佬那些更宽的后轮会不会也这样。不过最起码抽奖抽到了固特异，不是那个备受折磨的韩泰批次，谢天谢地。 7.减配到令人发指，车厢内无法打开后备箱，带两个小姐姐去滑雪，她俩在后面放装备，我在车里手忙脚乱，最终还要下车去后面帮开备箱，心塞。 8.在app上买了远程温控，用了半个月，每天都在用，目前出现过3-4次无法发送到车辆的情况，车每天都是同一个位置，无法理解为什么会失灵，按照概率算有10%概率失灵，已经不是小问题了。另外成功的话也需要点两次，第一次起动发动机，第二次才会启动空调，个人感觉有点麻烦，不过不影响大局，第一次能发送成功，第二次也不会失败，不过是多浪费几秒。 其实说了这么多最不满意，我对整车还是非常满意的，每天十分期待下班坐进车里听着歌一路顺风回家。希望大家都能靠自己的努力买到喜欢的车，我全款提了这台车，靠的也是自己的积攒，没动家里一分钱，间接导致了现在加油很肝疼哈哈哈太贵了。另外我把购车的各项价格都贴在图里，希望能帮助到大家！字数上限了，拜拜咯各位！