提车一周年,原计划5000公里的时候发个心得,结果太忙了没空,一周年补上!!!走起
【购车经历】
之前写咯,就不重复了!
【驾驶感受】
重点说这玩意。
内饰:朴实无华,上一代宝马内饰,没撒特色,不过感觉比老三系的要好看那么一丢丢,自己加加装饰感觉还行,特别是鸡腿盖子,某宝几十元,很有必要。
动力:绝对够用,虽说不是zf或爱信的变速箱,成了双离合,但至少比A3的好,不会高温趴窝(本人交通管理工作,见过多次夏天山区A3变速箱趴窝帮忙推车🐶)。日常怼怼思域,凌度,高尔夫(以上车型为常见1.4 1.5骚包车,gti什么的自觉靠边让行)。只要舍得踩双s(运动模式加S档)起步还是很舒服的!!!
操控:老话一句,非专业后驱前驱没感觉,任何模式下方向盘较重,对纤细女生不友好,但方向感很好无虚位,指哪打哪(开过一段时间奔驰e300L,那虚位大的可怕)。
油耗:该车主要上下班代步,出远门不开这个,目前一年咯24000公里多,平均油耗7.2,道路为高速和快速路,驾驶环境较好!推荐路况好,下坡多路段多用节能模式,滑行功能非常好用又省油!!!
空间:车内小,本人180 80KG,最多坐4人,还不能是我这个体型的。后备箱具大(没备胎),基本能跟我的4008一样容积了!!
【最不满意】
轮胎:前轮2个,半年全部报销,问题主要是运动胎太薄,一个坑一个胎难受,一个胎1000左右伤不起,换胎后问题不大,应该是原厂胎有点水。轮毂4个全部有磨损,贴贴纸将就用!!!
车机:2020款125就没有车机这一说,有那么一点点后悔没上顶配。本人用华为,加装Cp并不能转hi car,所以没必要加浪费,cl那玩意不好用,将就了!坐等哪位大神能研究直接装hicar的方法,我第一个去装!
悬挂:硬就一个字,一个减速带能让你怀疑人生,不过急弯的时候,几乎不会有倾斜感,座椅包裹也比较好。可能就是告诉你这个车就应该在柏油路好好跑!
【改装】
改了个原厂电耳朵,换了个中网(与时俱进),加了点装饰,其他的都没动,不敢动,怕被领导毙了。
【总结】
车绝对是好车,能骚能佛,通勤代步开起来还是很舒服的,但是科技感很差,可以说没有,方向重,空间小,所以不推荐女生,不推荐家庭第一台车。
结束语:优点与缺点共存,侧重很明显,是好是坏,留给各位有机会去体会哈!!!告辞
取名字麻烦的一匹:宝马1,奥迪a3,奔驰a,这三类啥心态啊
一起打王者荣耀吗:找到组织真好
The1唔礼宝:[图片]
宝马1系虽然是入门级车型,但外观设计还是比较养眼的,采用了家族式的设计语言,前脸品牌辨识度很高,特别是“双肾”格栅设计。另外两侧的LED车头大灯设计很犀利,对于年轻人来说还是有吸引力的。车身侧面比较紧凑,比较受限于4462mm的车长,其中腰线给我的感觉颇为硬朗,17英寸五幅式轮圈设计还是很动感,增添了运动气息。车尾设计比较饱满,不过尾灯造型我感觉太不协调了,和新宝马3系来看,感觉有点“丑”!
内饰还是一如既往的宝马家族风格,设计风格还停溜在上一代,只是在细节上加入了镀铬条点缀,整体没有什么变化。科技氛围的营造上只能说一般,没有搭配了全液晶仪表,但好在中控搭配了一块8.8英寸的大屏,支持CarPlay无线互联和CarLife互联,实用性很不错,不过遗憾的是没有带车联网,其中语音操控系统的功功能少了一点。
空间表现一般,其中身高1.83米的体验者坐进去,前排调至最低,其头部空间还有一拳左右,但是后排空间略显局促,其腿部空间只有2指左右,而且后排中间凸起偏高,对舒适度有一定的影响,不适合长时间乘坐。舒适性上,座椅填充较为柔软,但是后排座椅坐垫偏短,对腿的承托性不是很好。其中悬架调校比较硬,路感反馈很清晰,但是滤震效果很好,走烂的路颠簸感不是很强。由于采用了防爆胎,所以高速胎噪会比较大,对这方面有需求的车主可以考虑换一套舒适的轮胎。
动力上搭载了一台三缸1.5T引擎,其抖动好还是抑制得不错,不过在冷车启动的时候噪音比较大,其中最大马力140匹,动力输出还是比较线性,油门调校比较灵敏。其中传动上匹配了7速双离合变速箱,换挡比较积极,起步阶段比较轻便,但是在低挡位时候会有点顿挫感,不过开起来还有点“小钢炮”的味道。另外,在操控上还是很宝马,底盘调校相当稳健,过弯能带来不错的支撑性,不过方向盘手感略沉,对女生来说不够友好,但指向精准,没有虚位。其中实测百公里刹车制动成绩为37.7米,在同级别中表现不错。
用户8023209946195:两个指头?是不是有点太夸张了
点评车型:
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”【个人情况】
99年,坐标浙江台州,上班离家大概20公里左右,下雨天骑摩托不方便,于是有了购车需求
【选车对比过程】
当时预算20左右,关注车型A3,阿特兹
A3是比较均衡的一台车,两厢很帅,内饰也不错有液晶屏,发动机1.4T太不给力,干式双离合也不太行,直接pass
阿特兹,从读书时就喜欢马自达的魂动设计,真的帅,尊崇版配置基本上都有了,各方面都不错,朋友们都是涡轮车,建议别买自吸是真的肉,后面还有异响问题,后面pass,都没试驾过
某一天晚上看到125,b48的车子,于是去4s看车,店内没有125试驾车,125店内也没有,销售安排了四门2系试驾,感受一下,体验是真舒服,动力很从容,轻踩动力就来了,手感也很好,底盘质感很不错,更加坚定了买宝马
【购车价格】
裸车18.6+购置税1.6+保险1
落地21.2
【车辆做工】
内饰方面,除了丁字裤手感哇塞,其他位置都是很硬,档把位置是凹陷的太丑,副驾驶座椅手动调节太low了,氛围灯白天根本看不见
【异味】
新车味道比较大,和我朋友的三系一个味,大概太阳晒了半个月,开车通风,慢慢没味道了
【空间】
平时自己一个人开,完全够用,偶尔带父母也是够用的,但是1m8的朋友坐进来就很挤了
【隔音处理】
大部分都是来自轮胎的噪音
【优点】
1、无线carplay用着很舒服很方便,进车就自动连
2、m方向盘,手感非常哇塞
3.b48发动机,再配合宝马的调教,基本上没有顿挫,动力也够用,很从容
4.一体式的运动座椅,配合两侧的腰部调节,很舒服
5.迎宾灯是比较惊喜的
6.id6的系统用着也很顺手,宝马车机真的好用
【缺点】
1、内饰氛围灯拉闸,白天没有效果的
2、副驾驶电动座椅减配
3、车身高度太高
4.没有后排出风口
5.档把位置凹陷下去很丑
6.钢琴黑的内饰太容易脏
【最后总结】
用车3个月左右,自己一个人开真的爽,动力很从前,丁字裤方向盘,无线carplay加上一体座椅配合风琴式踏板,是真的爽。车上带人就不是很舒服了,悬挂巨硬,每次过坡都要减速,最后努力努力换五系!
请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐
小米粥030:本来想买125但是看了实车感觉和玩具车一样不适合我这种粗旷的汉子 转而选择了凯迪拉克xt4 后天去订车
清爱宝L:8AT的顶配确实很好玩,好像能跑进7.5s
我只喜欢安慕希:1系和2系给推荐哪个?马上科目四了准备搞一台
空间一般毕竟是a级车,但是日常够用,牌子够响,配置都够,定速巡航,座椅加热都有。
The1唔礼宝:[图片]
天天栋栋丸子:元老级1系车主啊
The1唔礼宝:18款120是四缸的吧
或许很多端着的人不会理解,一辆宝马对于一个家庭普通的人到底有多重要。
因为中国人太沉迷品牌了,只要是宝马的车标,很多人便不会再去深究宝马车标的背后到底值多少钱,反正是挺值钱的。宝马1系的最入门款就是抓住了人们这个消费心理。毕竟是一辆宝马,而且在20万以内就可以落地,简直不要太香。
虽然有着大牌的身份,这辆宝马1系也确实没有太多让你失望的地方。机械部分,槽点最多的就是这台1.5T的三缸发动机,三缸抖不抖,确实抖,但抖有什么关系呢?拖拉机还抖呢?真到要用的时候,还不是一样要上车。所以三缸机抖不抖根本就没啥关系。匹配7速双离合,这套动力在1.5T这个排量中算是动力表现相当不错了,日常超车也压力不大。日常驾驶几乎也没什么顿挫,到底是豪华品牌,对动力系统的调校还是相当到位的。
操控在同价位的车型中也是一流,虽然是前驱平台,但宝马调前驱车那也是经验相当丰富了。毕竟MINI被宝马调校得很好,这辆入门的1系也不例外,转向特别精准,路感也十分清晰,再加上它的尺寸很小,开起来也特别灵活。底盘相对而言有些生硬了,不太舒适,但支撑还是很足够的。不过这也不是什么问题,三缸机的抖动都可以接受,底盘稍微硬点又有什么关系呢?
因为尺寸不大,所以它的空间表现也很一般,能够看出,工程师在非常用心地偷空间,但空间也只是勉强够用的水平。但对于1系的车主来说,这样的空间也足够了。
配置还算不错,主要是车机依然支持CarPlay,对于苹果手机用户来说,这个功能还是比什么智能人机交互系统要更好用的。
总体来说,对于需要品牌来撑一撑面子的人来说,宝马1系是一个很好的选择。对于喜欢驾驶的人来说,宝马1系在同价位也确实很优秀。值得买!
【最满意】宝马1系的性价比我觉着还是挺好的,毕竟是个豪华品牌,品质还是不错的,而且这个小车调校也比较运动,开起来也很顺手,就是特别好开。配置也还行,我对于电子产品需求不高,所以不是很在乎那些高科技的配置,宝马1系这些实用的配置,已经很好了。
【最不满意】车机的显示画质不太满意,正常打开多媒体还行,但倒车的时候影像色度有点暗了,刚开始感觉还有点糊糊的,白天晴天的情况下还是表现一般的,晚上看着其实还行,可能后面那个摄像头分辨率低吧。车型专用了1.5T的三缸机子,虽然动力储备对于车辆没问题,但是发动机噪音还是有点,尤其在高转速时候,都是前驱了,后排中央隆起还是很高。
外观设计非常运动,内饰中规中矩,空间一般比较适合一家三口出行,配置不高但是很实用,1.5T动力对于1.3吨的车重绰绰有余,但是不要奢望有大功率跑车那种强烈的推背感,毕竟一分钱一分货。宝马底盘设计侧重运动和操控,所以比较硬,转向支撑性不错,但是鱼和熊掌不可兼得,所以舒适性就会相对来说差一些了。
JerryKing57891445:总体来说,如果没有优惠20多个W买这样一台车完全就是为了买个标,非常不推荐。但是优惠以后的价格还是值得购买的。
懒洋洋快乐每一天:兄弟,多少钱落地的?
一起打王者荣耀吗:恭喜恭喜
新款的时尚版也更新了M运动套装,看上去运动感有增加,特别是尾部特别像M2的造型,配置也提升了比较实用的苹果CarPlay和安卓的Carlife,这个是比较好用的。三缸的车辆在起步和启动的瞬间抖动会有些明显,这个选择的时候还是慎重。
用户7968513343816:我的也是20款120时尚怎么没有carplay跟carlife啊
用户7968513343816:你是加装的吗