点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动曜夜版

3.79分“良好”

宝马1系，一个让人又爱又失望的车型。爱呢，是因为这一代1系国产之后，售价全线下降，失望呢，可能是由于价格的缩水，导致整体的产品实力下降，1.5T三缸真的不是年轻人想要的。 先来说下外观，全新的1系，和全新的3系一样，换装了全新的宝马家族双肾前脸，看着还是挺年轻运动的，尤其是曜夜版车型，用了很多运动的元素去提升整车的运动感，不过也就仅仅是运动的外观。车内的布局真的还是宝马那套古板的内饰，3系都已经与时俱进了，获得了成功，但是1系的内饰还停留在上个世纪，外观不断的进步，但是内饰却.......我个人觉得1系的电子挡把不能称之为“大鸡腿“因为不纯粹，这个电子挡把完全是亡羊补牢，只是为了换掉上一代的传统挡把而已。座椅乘坐的舒适度还是保留了宝马一贯的作风，毕竟是运动车型嘛。前驱平台的宝马1系，也因此获得了更好的后排空间，所以完全可以5人出行，没有上一代后驱车型那么不堪的后排。整体的表现中规中矩，只能说日常出行够用了。 最后说下动力配置，这台120i呢搭载的是1.5T的三缸发动机，最大马力140马力，最大扭矩220牛·米，拖动这个小身材是够了，但是想要获得运动的感觉，还是靠自己想象吧。 如果你只是想体验一下BBA小车的感觉，那么宝马1系还是挺值得购买的，如果预算够的话还是去买3系，才能更好的体验宝马的驾驶乐趣。

点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动曜夜版

3.14分“良好”

【优点】 1、作为毕业不足，但又需要一辆代步车的工薪族，选车着实是让我头疼的事情，最终敲定宝马1系，也是因为它的外观颜值真的很不错。宝马1系的前脸配备了M运动套装，经典宝马家族式的设计很让我很喜欢。前进气中网采用的是“猪鼻子”造型的设计，内部采用的是直瀑熏黑式的进气格栅设计，与之匹配的是两侧犀利的Led大灯，颜值真的很理想。车型的侧面看起来也是运动天赋较好，配备了熏黑的双五幅大轮毂，以及贯穿式的腰线，特别吸引我的目光。车尾的部分还配备了两个排气管，再加上宝马标志性的尾翼设计，简直是爱了爱了。 2、车内的设计水准也同样非常豪华，不对称式的中控台，搭配上悬浮屏幕以及钢琴烤漆面板的点缀，再加上多功能真皮方向盘的融入，装点出了宝马车的豪华运动感，真的是大爱。 3、开宝马，坐奔驰说的还真是有道理。尽管我购买的只是宝马1系，但是指向性是非常精准的，车身很稳。在高速状态下抓地力很牢。驾驶起来也是非常的稳重，没有太多的晃动感。方向盘的手感偏沉，但是响应度很快。 4、车子的刹车性能也是我所喜欢的，宝马1系的刹车相当的灵敏，轻点一下就很容易刹住车。朋友说，感觉这车开起来安全，有掌控的感觉。 【缺点】 1、动力搭载的是一1.5T涡轮增压发动，这款三缸发动机尽管开起来效果不差，但是这辆车后期肯定保值率不高，惯例。 2、宝马1系的配置偏低一些，我这款车连天窗都没有配备，真是无语。 3、车内的空间操作舒适度，也不是特别的理想。我的身高1米75，前排空间倒是很宽裕，但坐在后排有些顶头，而且膝盖的活动空间也不大。

点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

3.71分“良好”

最近，有很多车友咨询宝马1系的大致情况。今天我就带来了2021款 120i M运动版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为20.38万元，懂车帝上经销商报价为16.38万元，目前暂时优惠大约为4.00万元，我们以此为例，需购置税18035元，车船税420元，商业险5849元，交强险950元，全款落地大约需要189054元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸双肾式的进气格栅还家族式的风格，直瀑式的中网质感十足，前大灯组的样式比较饱满，内部透镜勾勒的很宽大，点亮之后的视觉效果很不错。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，样式看起来很厚实，尾灯组设计的很饱满，点亮之后的辨识度很不错。 【内饰】 这款车的内饰设计还是比较上档次的，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配8.8英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay/CarLife，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为140Ps，峰值扭矩为220N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧，仿皮材质的座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

4.8分“优秀”

鄙人来自妈祖故里莆田，从事着玉石雕刻，开了13年的手动档飞度，那车确实省心省油，由于年纪大了，手动档需要手脚并用，确实累，遂想换辆自动档的。懂车帝里潜水查资料，资金控在20左右，鄙人比较务实，车只是代步工具，超过这价，不如再弄套房子保值。所以目标在：雅阁、凯美瑞、亚洲龙、君威、小宝。对车的长度空间啥的没什么要求，只要人车一体好开好停就好，冲着标锁定小宝，别的车没看也懒得去试驾。 接下来就是论坛搜价格了，3月份开始一直潜水，直至5月份，大致心里有数，直奔本地4S，试台120的，平时没接触过自动档，有120开就觉的开起来舒适，人就是这样子，由检入奢易。试下来更坚定了，亲戚家开台120的，动力反馈还是稍差了点，所以自己也就咬咬牙上125，接下来开始询价，本地的只有一家，太牛掰，21.7，送5次保养，怎么谈都下不来。转询隔壁的城市，接洽的是位妹子，人很随和，又干脆，直接谈落地价，当天交了定金，回来写等车日记。 很幸运的6月，税减半，老天都在帮，虽然等的时间久了点，但美好的事物都值得等候。8.29车子到店，交首付，全部弄下来19.5，虽然不是最低，却是心里的价格，这个东西没法比较，喜欢就好！ 9.3提，几天下来谈淡感受，车子外观饱满，18寸的819轮毂确实美，加速平缓，松油门没有感觉宝友们讲的拖拽感，开了近300公里的国道，表显是7.6，我觉得还有下降空间，后续再反馈。不足的地方论坛都有讲，就不一一说了，确实都存在，人无完人，车无完车，喜欢就好！吐槽一下，这车漆真薄，没几天就一个小凹点，心情不美丽！ 自己动手刻个玉环，圆通自在，包罗万象，希望宝友们也一样顺利平安喜乐！有机会再和大家分享！预祝诸位中秋阖家团圆幸福吉祥！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.3分“优秀”

车主认证，再评论一次。 外观：个人挺喜欢的 内饰：还行，比不上奔驰的豪华，看着还不错。 配置：重点说一下，总是有人说3缸3缸，3缸便宜预算不足喜欢的话可以入手。我入手的是22款125i，顶配是4缸，不抖。马力192匹，湿式双离合。3种模式，经济模式，舒适模式和运动模式。个人开车习惯，我一般采用舒适模式，运动模式突突的响应贼快，但一般我舒适模式就够用了，三四线城市，完全够用。特殊堵车情况严重，才用运动模式。开高速或者省道长期行驶，我会开经济模式。 油耗：暂时工作距离家里10公里这样，红绿灯很多，市区，油耗在9个出头。跑高速省道油耗在7个多。 【操控】 最喜欢的就是这个小车，动力响应灵敏。 【改装】 加了个小尾翼，喜欢。没舍得加前唇，因为要打孔，新车有点舍不得。 【最不满意】 我们这边4s店只和银行合作，不走宝马金融，贷款利息高，但我选择了2年后可以全额还清，也能接受。 【购车经历】 对比了bba入门，和蒙迪欧。喜欢操控，马力大，价格合适，选择了125i。个人感觉，不要喷我，蒙迪欧车大，8at，没有小车带来的驾驶提速感受好，品牌价值也弱一些。综上，选定125i。 【提车价格】 2022年9月30号提车，落地20.8（包含利息，购置税减半），价格再低的也别说了，伤心😂 提车4个月，过年期间，跑了一趟来回1300公里，江苏到浙江，去杭州玩的。没有定速巡航，高速距离长还是有点小累的。油耗挺满意，大概加了800的油费，有点记不清了。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

3.9分“良好”

去年九月才换的宝马，只是入门级车型，比前一个车的动力足，跑山路和连续上坡，毫无压力，这点很喜欢，外观中规中矩，后备箱也比较宽，只是后排空间有些紧凑。座椅调解记忆功能，跑长途换驾驶员方便一键调到最佳姿势。中控屏要是再大一点就更好了。窗子隔音效果，发动机抖动比较明显，毕竟不是什么豪车，对于这个价要求差不多就行，当时主要是工作需要，买一个宝马标，如果预算有限，追求相当价位更高的配置，那就不推荐这款。当时时间时间紧张，只考虑现车，没有定制各配件，就加装了一套360影像，对于新手司机，一定要安装这个，价格大约2500，老司机请忽略。启停也很方便，堵车或等红绿灯是，挂P档，发动机自动暂停，该功能比较省油。跑高速油耗每公里才4-5毛，还是比较省油！加油，准备明年换个3系或5系。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.14分“优秀”

外观精致小巧，宝马运动气息浓厚，18寸轮毂防爆胎安全霸气，内饰也很宝马，丁字裤多功能方向盘漂亮，感应雨刷自动大灯全车玻璃后视镜一键升降折叠很人性化，热敏按键很神奇，手机互联真是太方便了，10.25寸屏幕很大气，跳色缝线仿皮内饰很养眼，一体运动座椅为小车提升了不少，电动记忆座椅配舒适进入就是这种感觉，鸡腿电子挡吧爱不释手，动力和操控就一句话表达：给我一双翅膀，我随时可以飞翔……

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.3分“优秀”

车整体颜值不错，内饰也比较经典，车身属于紧凑型操控肯定没问题但是家用来说稍微小了点，如果是自己开的话可以说是没一点问题。 目前开下来500km多，在低速下有一点小顿挫，通过后期磨合应该会越来越润，另外虽然是双离合前驱宝马，没有345那么纯粹，但是仍然是很不错的操控体验，过弯依旧很流畅。 座椅包括副驾驶的乘坐感受都很不错，后排如果个子不高的女生也是完全够用，会让人觉得是一款运动感十足的小车。 缺点也有一些：除了内饰有一点老旧（没有液晶仪表盘 也没有空调屏幕）但是我个人比较喜欢这种经典的感觉 别问 问就是四门m2c 其次就是顿挫以及后排还有保养费用不便宜，初次之外可以说真的是在这个价位很能打的一辆bba的a级车了。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

3.9分“良好”

买车首要是自己喜欢就好，本人就很喜欢宝马稳重的操控性，曜夜版配置也可以，空间略小，胎噪声有点大，外观运动套装很大气，动力也可以，驾驶舒适感在同级别里面基本没得比，正常家用很好了，总体性价比满意！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

3.86分“良好”

外观上：1系现在标配的M运动套装看上去有一个比较运动的造型。 空间上：一个紧凑型的家庭轿车，不要期望太大的想象，平时也就是一个人开的居多，空间够用。 舒适性上：宝马1系背成为运动型轿车，整体还是没有日系车那种软绵绵的舒适。 动力上：1.5T的三缸发动机，动力没啥问题，不足的就是三缸的抖动依然存在。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

一分钱一分货吧，这价格买到BBA也算是不错的选择了吧，质感满满的！总的来说还不错的，说3缸抖，其实坐车内一点都不觉得抖动，车内新车味道也不重，还过得去，不像某迪的味蕾那么大，还能接受的范围，动力来说也够用，得益于涡轮增压的加持，随便超个车什么的都可以，不会说油门踩到油箱去了，车还不走，颜值来说也是杠杠滴，M运动套件，熏黑处理非常到位，一看上去就是运动范儿，空间来说就只能够用，身高180的人坐上去不顶头，约还有3指的头部空间，前面调好座椅，后排也是能坐下一个180个子的人，也不顶头、不顶脚，轮胎方面是用了缺气防爆胎，路上高速上行驶的时候会更安全，但也有个不好，就是轮胎噪音比较大，特别是高速巡航行驶时，好了想到的就这么多了！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.21分“优秀”

空间小，但是动力挺足的，开着也舒服。 美中不足的就是不喜欢它的车头，感觉有点丑哈哈，但是囊中羞涩只能买得起一系

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

3.36分“良好”

会买这台车的人，需求应该很明显了，就是品牌，这应该算是宝马最便宜的车型了，开出去面子还是有的，前提是人家不懂。但是有一说一，这台车的外观和3系没啥差别，还是挺好看的，内饰也和宝马其它车型没啥区别，而且这台车用的还是宝马经典“丁字裤”方向盘，我个人是非常喜欢的，所以如果是对动力没有需求，又想要品牌我觉得这台车还是可以入手的。但你要追求动力的话，这台车1.5T的三缸发动机加7挡双离合，零百要10S左右，可以说是无动力。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.14分“优秀”

【最满意】 最满意我这台宝马125i的应该第一点是动力了，2.0T的B48发动机，谁能不爱，可以说是同价位最好的发动机了，整台车的转向，操控那些做得都很不错，加上B48发动机的加持，我试了一下百公里加速可以做到7秒左右，这个成绩我个人觉得是很不错了，平时上下班在环城上超车是完全足够了，信心满满。 外观的话其实1系也是很好看的，整体其实挺像3系的，就是比3系短了不少，所以侧面看的时候会有点奇怪，正面看估计很多人都分不清1系和3系的区别。 不是很满意的地方其实也有，奔驰A是去全车没有电动座椅，1系是主驾驶才有，如果副驾驶也有的话就更加分了。还有最重要的就是，1系是BBA三兄弟入门车系里面唯一没有液晶仪表盘的车，这个指针式仪表盘真的看的我难受。 总体来说如果追求动力的话，宝马1系应该是BBA入门级车型里面最值得购买的了，这台车我觉得唯一的缺点就是内饰比A3和奔驰A差了一点，其他方面应该都是领先的。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.5分“优秀”

外观:简约大气，不像一些车那么花里有胡哨的，原厂自带曜夜套装是真的很加分的如果改装的话只需要一个尾翼和一个膜就可以了。 内饰:内饰方面是真的很不错了，在同级别的车上你不会找到这么有感觉的，唯一不足的地方就是太容易留下指纹了。 配置:整体配置属于一流的了，除了副驾驶电动座椅改手动了，自己还是改装的，当然也可以加换挡拨片。 空间:对于紧凑车型而言，空间算是可以，中178的人在后排排还能坐下，3个人就不行了，建议两个人。 操控:宝马前驱车并没有想象的那么差，或许对于没有试过他的，还能给你一些意外 动力:同级别加速以及推背感是很强的，真正让你飙车的机会也不多。 舒适性:舒适性相对来说真的很惬意，ta也会给你营造一个很棒的氛围