点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4分“优秀”分享下提车6个探界者月使用感受!
本人90后 探界者22款两驱拓界版,也是人生第一辆车,买车前不太懂车也嫌麻烦,只想买一辆省心耐造的。目前为止开了不到6个月九千多公里,其中有一半是高速吧。用车环境的话,在老家以山路为主,现在市区比较多,九千公里综合油耗8L,并没有网上说的那么吓人。
动力方面:开过朋友的XT4,起步和凯迪比起来有一点肉,相对来说油门调校肯定比不了,但是只要舍得给地板油加上48V轻混也是嗷嗷给力(喜欢那个发动机咆哮声哈哈哈~)动力说到就到,超车 提速毫无压力。
操控方面:只能说这车就是为高速而生的,2.0加上9AT配上这个底盘,平时高速120~150稳如老狗,在老家蜿蜒的山路上也是相当有驾驶乐趣,只有一个字:稳。操控感特别是在首保过后,可能也是适应了这辆车,感觉越来越好开了。缺点也有很多:刚起步提速时会有换挡顿挫、换挡不积极,但顿挫不是特别严重习惯了就好了;有时急刹车时会有往前窜一下的感觉(应该是变速箱的问题);还有一点在老家山路上行驶(两车道的省道),左转弯时A柱有点档视野了,好几次左转A柱挡住了对向来车的视野;还有这车转向半径太大了,很多地方一把过不去
探探在SUV里算中型SUV了,内部空间方面够用了,驾驶位和副驾驶空间都挺大,本人一米七150斤,坐后排腿部也还有两拳左右的空间。然后这个后备箱很大能装不少东西。由于在外租房住,后排桌椅能放倒,所有东西装进去一车搞定,当货拉拉使了。
前面也说过油耗了,综合油耗2.0八个油在SUV里算低了,可能我高速多的原因吧,不过它是吃精粮的,95和92也差不了几毛钱。高速上挂上9档后120码转速不到两千转,过年回老家1500公里高速花了八百多的油不知道算不算省油。
说到内饰配置了,这是雪佛兰一大硬伤了吧哈哈哈~~相比国产比不了的,10寸车机还有点卡,内饰大部分还是塑料,少部分软包也不知道是不是真皮;配置方面还行 桌椅加热、后视镜加热、并道辅助、全景天窗、主驾驶电动座椅、碰撞预警主动刹车、侧边安全气囊等等。。。都有,值得一提并道辅助和主动刹车好用适合新手,救了我几次。由于不是顶配没有桌椅痛风 夏天应该很难受,全系没有方向盘加热 冬天很难受,另外前雾灯、后牵引也被减配了。。。害!不过内饰对我来说不是特别看中,开着省心耐造就行了都能接受。花里胡哨的没啥用
上面优点缺点都说了,总结一下吧,这车十几万SUV里没人能打,买车送三大件哈哈哈。看过和CRV对撞测试,在沙漠从山上翻下来还能跑,对探探的结实度和安全性能让我在旅途中放心驾驭。
辛苦探界者开车请开车灯圈 主推荐加精。
用户5734382752598:高压油泵与模块问题没有得到彻底解决,劝退了不少潜在客户
桂K钓鱼人:圈主跑路了
正大光明火车oG:油托、8个??
外观有美式车的肌肉感,超喜欢。
内饰,还好吧,没有大家形容的那么不堪,不喜欢太花哨。
配置一直对这个1.5的6AT耿耿于怀,2.0又是一个48V,都不喜欢。
空间非常好,但是后排中间为啥没有头枕,而且中央扶手箱突出了那么多。
驾驶感觉因为开车少的缘故,觉得动力足够,起步的时候稍微有点慢,转弯半径太大。
無恃:欢迎加入,是说这个头枕吗?
原车设定没头枕是为了不遮挡中间后视镜。
我装了流媒体加头枕也没影响
柱候酱:这是什么颜色的
雪佛兰幻影C6:越来越水
点评车型:
2022款探界者 535T 驭界版
3分“良好”外观大气,配置不高,但是实用,动力家用足够。安全性还是比较高。在家用和平常代步为主,价格在十五个左右,这款应该是很多老司机比较合适之选,在其它的品牌综合对比来看,还是有得一拼。如果是年轻人可能很多不会喜欢,作为老司机稍微懂的人,还是很多都能接受。毕竟安全还是很重要,外观也大气,没有多的多元素设计,所以年轻喜欢时尚追求的肯定很多人不会选择探界者,配置也是,没有很高的配置,探界者1.5T驭界连一个360就没有,所以这些东西很多就被人拒之门外,也有人多人说他内饰也不行,这个我感觉就看个人自己喜爱了,可能车开多了,经历多了,年纪上去了很多人也就没有喜欢内饰很现代感的,还是经典耐用耐看好。这款也带按键,我反正很喜欢,个人爱好。空间也还是家用足够!
無恃:恭喜车友加入车圈
慢慢加东西,够得弄。
雪佛兰幻影C6:恭喜
除了内饰有点跟不上时代,比较老气,其他的都还好。性价比高,车辆优惠大,小的缺点也就完美掩盖了。家庭代步足够,驾乘舒适,动力充沛,提速快慢的无所谓,够用就好。
用户3881846295135:动力肉吗?够用吗?就怕买了后悔
用户5072636247354:十万公里保养费多少钱
炕头猫:欢迎加入
内饰差点意思,动力可以,小毛病太多。在阿克苏库车市买的车,买车时没有一点仪式感。交钱开车走人,哎!然后在库车的四S店服务态度也不行
奋斗不息193:没赚钱就没仪式感
仁爱星球4o5:知足吧最少你买的2.0加四驱 这车优点你都占了 买1.5的不成啥比了 要啥没啥
用户3862524059468:哈哈,乌鲁木齐也一样
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.3分“良好”再换大气,空间够大,动力很不错,高速超车,上坡有劲,内饰比较简单,后排座椅放倒空间很大,买之前犹豫了很久,之听说有燃油泵等通病,希望新车解决了。
雪佛兰幻影C6:燃油泵,燃油模块,烧机油三大件
用户2130631212346:好像有问题的都是1.5的
無恃:大黑耗子,帅。东西还有得改
探界者外观辨识度很高,远远就能看出是探界者,内饰做工太老了,屏幕小,多少年没有变过,应该学星迈罗一样改变一了!配置方面:最实用的定速巡航,真皮座椅,主驾驶电动,电子手刹,后视镜折叠,全景天窗等都有!
【空间表现】
后排地板纯平,放倒也是纯平的,而且后车厢空间也足够大!非常不错!我180高,正常驾驶位,后面腿部空间还有2拳半,非常不错的!
【最不满意】
内饰太老了,而且车机有过死机,需要停车后重启!
【购车经历】
关注很久了,探界者是性价比很高的一款合资车了!正好在抖音上有看到车评人对探界者这款车的评价很不错,所以果断换车了!
【提车价格】加置换补贴,最终落地价控制在15以内了!谈不下来了!
【驾驶感受】
之前的车是铃木维特拉,日系车,地盘没有探界者扎实!
【油耗】
油耗最低国道开过5个,高速6.5左右,市区正常是11个左右!
【销售态度】
人不错,就是答应送我的东西还没给我!哈哈!
【动力表现】
没有2.0的动力足,但是这个1.5超车,起步还是不错的,只要给油,动力还是很强的!
【最满意】
价格不高,性价比非常不错的一款合资车,还要啥自行车🚲!
伪皇马球迷:哪里有真皮座椅?都是仿皮的,22款以前好像有些是真皮的
布拉格尘埃:你这怎么还是小屏?
用户5734382752598:车是好车,就是油泵问题让人望而却步
用车快一年了,目前行驶7千公里数左右,跑的不是很多。周末节假日出去游玩时开的多,上下班很少使用;
视野很好,但是我身高182,座椅调到最低,感觉车内后视镜与眼睛平行,
座椅包裹性挺舒服的,腰部支撑调节可以缓解长途腰疼,还是挺好
座椅腿拖,真舒服,称托角度不错大腿能放松不少
Carplay是真的好用,很方便,插上去就识别到手机音质方面感觉还不错,导航使用也很方便。(说到手机这里提醒下大家,我买了3个手机支架都不好用,粘的夏天温度高脱胶,卡出风口的-此车风口叶片宽卡不上,直接使用carplay最方便)
1. 动力加速+操控感受分享
2.0T的探界者230多的马力,游刃有余,起步给油就速度还是很快的,超车那也是相当爽的。
跑高速车很稳,看见那些三大妈就超,占着快车道不跑就忍不住哔哔两句。
2. 空间感受
空间很大,1米8的个子完全不觉得拥挤;后排家人坐着感觉很好,关键还是后排全平;
3. 油耗感受分享
油耗高速7-8油左右,市区8-9个油,偶尔也会有9个以上,未超过10个油;
4. 配置内饰做工感受
内饰因人而异,反正我是可以接受;不太喜欢哪些花里胡哨的配置;够用就行。
5. 舒适度+隔音感受
驾驶感舒适,就是感觉刹车踏板有一丢丢的高,脚会有点累;驾驶疲劳也是因人而异,我高速一般两三个小时就需要休息休息下车放松放松,也是为了安全;高速噪音还是有的,但是音乐放起来还是可以避免的,哈哈哈!
6. 总结一下
人无完人,车无完车,但是在同价位车中性价比之王。
最后加一句:辛苦探界者开车请开车灯圈主推荐加精。
威斯布鲁号丶:市区8-9个?我市区从没掉下过12
用户5606625626157:6.5
一丝不苟海洋aM:油耗
点评车型:
2022款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”探界者驰界刚首保完,本人前一辆车09款雪佛兰科鲁兹目前开了快19万公里了,因家庭成员增加以及考虑到安全问题,考虑换个suv,因为预算有限,当时考虑在比亚迪宋plus,现代途胜,探界者之间选,比亚迪因为时间等不了就pass掉了,其实内心还是很想要一台插混的车子,适合市区代步,现代途胜,看了很久,其实车子确实不错,特别是后座可以躺坐很爽,1.5t发动机配现代自己8at变速箱也是很稳的一套,但是外观和那个中控大屏是真欣赏不来,再加上4儿子一直不肯放价就放弃了,后面探界者因为价格谈的可以,车子的安全性很好,也是我比较看重的一点,外观空间动力也都够用,特别是物理按键我觉得还是挺喜欢的,就直接下手了。缺点:1、我十几年前的科鲁兹都能钥匙升降窗,这个居然不行!2、倒车雷达那个声音小的,调到最大都不行 3、胎噪风噪有点大,上高速就得听音乐。优点1、外观大气,空间够用,美系suv看起来确实挺硬派 2、虽然是1.5t,只要舍得给油动力还是杠杠的,超车比以前1.6自吸的科鲁兹好多了。3、车子安全性高,底盘扎实,跑高速稳的一批。
Jsth:探界者,天下无敌
探界者Rs:老款顶配 LTG鸡头
勇敢的天空qh7:只有2.0才是黑标吗
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.6分“良好”跑了3000多公里,打火、起步的时候声音特别大,真带劲,后段动力很足,随叫随到,经常跑国道和高速的驾驶感受比较好,油耗控制也挺好,如果跑市区不建议开此类车,油耗很大,我这里跑国道和山路,山路这边60-80迈之间转弯,底盘很扎实,支撑性挺好,没有给人感受想要侧翻的感觉,总体车辆使用效果挺好,后备箱空间挺大,内饰功能性没什么特点,不过本人对内饰和功能性没什么特殊要求,建议购买探界者,选择550T四驱版。这两天下雨,车子脏没洗。
80后不油腻大叔128:同款。这车冷启动声音是真大高速上了120之后风噪就大了,转向很轻很灵敏,转弯侧倾小
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.8分“优秀”车友们好,本人预算20w,看了昂科威GS四驱,马自达Cx5顶配,我看车只看3大件,我喜欢涡轮增压,AT变速箱,多连杆悬挂,我订车是23款顶配探界者,原厂第一个无线充电,流媒体后视镜,车是3月份的!
外观真的是无可挑前提,特别喜欢,我的车2月2号定的,3.7号做出来,3.7号晚上板车拉到合肥,3.8号办手续,越看越喜欢,本来有现车,我妈说不想要要新的,后来又有灰色现车,还是没有要,就喜欢黑色。
内饰,中规中矩,我比较喜欢指针小屏幕,中控向上37度 看的非常清晰,给屏幕点个好评,当时提车我还担心屏幕是8还是10英寸,顶配是10英寸,中控按钮非常好,特别喜欢,最主要那个座椅通风,懂的都懂,有个困惑,苹果无线连接怎么弄啊,感觉用蓝牙没有插数据线声音好听,个人感觉!
空间,还可以,我186,不感到压抑,后排空间地板纯平,好评!
驾驶感受:没有压力,俗话说的好,只有怂人,没有怂车,亲自体验四驱比两驱好开,那个座椅震动第一次给我吓一跳,玻璃上面有红色闪烁,座椅震动很好提示你,而且倒车也会震动,这个车雷达比我哥凯美瑞好多了,动力完全没话说!
总体,我买车做了很多攻略,对这个车研究很透彻,但是没有锁车自动折耳跟抬头显示!我这个是23款,有流媒体后视镜,跟原厂无线充电!出厂9公里,哈哈哈,特别好,我很喜欢我的探界者!
大棚的车:9月28提的。
留学匈牙利圆梦欧罗巴:除了驰界都是10吋,你攻略做的不到位啊
大气书签PKX:开阔者现在好便宜呀
动力可以,油耗就不要想了,其他不重要,必须要有四驱,空间不能小,性价比高的选择下,也只有就他了,没别的选了,综合选择,从四驱效果,空间,动力,加速性能安全上最性能上选择。如果你喜欢所谓的省油皮薄那也只有那啥了牌子了,因为是自用车,只考虑实用性。
激动文字指点江山:不怕高速熄火吗
21款AWD黑探:
【最满意】对于探界者来说,这次中期改款更像是生活忙碌过程中的休假调整,给自己换个发型,购置身新衣服,再静下心来复盘一下之前的工作,改进不足再制定一个新的计划。并不是要大刀阔斧来改变自己,而是要通过更多的优化和调整来突出自身的产品力
【最不满意】遗憾的是车窗依然是只有主驾驶位支持一键升降,这放在现在有点说不过去了。
【驾驶感受】发动机的动力响应十分积极,不到2000rpm的发动机转速就能感觉到动力已经源源不断的涌上,在之前试驾过的搭载同款发动机的开拓者都不存在动力问题,这款体积重量更小的探界者自然更不成问题。
【乘坐体验】 新款探界者依然采用五座布局,配备了皮质电动调节座椅并带有腰部支撑。全景天窗、后排出风口、电源都没有缺失。
探界者开了6万多公里的反馈,1.5T的动力够用,城市代步可以了,配置挺好。作为一台家用工具,性价比很高,主要是安全性也很好。都吐槽内饰,我觉得一点问题没有,内饰那么多皮子有什么用?精装修而已,车辆的基本素质好,质量稳定,才是一台车的本质。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观大气,行驶平稳,操控感比较强,在高速行驶中非常稳定,动力强劲,超车信心十足。内饰简陋了一点,自己喜欢的几点,安全、动力、空间。内饰方面可以将就了。
自由随心2T9:你这款是什么颜色的?黑色还是深灰色?