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    迈锐宝XL值得买吗_迈锐宝XL操控怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1243人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-18.49万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.03
    • 3.67
    • 动力
    • 4.05
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    3.94良好

    【最满意】 1,动力好,每次红绿灯都是第一(以前开手动f3,我也是第一) 2,颜值高(外观很好看,特别是左右二等角轴测视图) 3,油耗还好(90%市区平均10多km速度) 4,方向盘手感不错(我喜欢圆的) 5,高速跑起来超级爽(很稳,某些路没有胎噪声) 6,空间还好,毕竟我只有172,内部左右很宽 7,内饰我感觉方向盘中间好丑,中控实体按键很好 8,配置座椅加热很舒服,座椅记忆很省事,通风天气冷没试过,但是没有360,没有流媒体有点遗憾 【最不满意】 1,启动前2分钟车机超级卡(启动会先连蓝牙,然后车机WiFi,最后自动登录,这时候就不卡了)比较介意 2,后排出风口热风要等很久(不坐后排不介意) 3,顶配偶尔也有电流声(出现过7,8次,比较介意) 4,氛围灯基本没有(不介意) 5,40码有一滴滴顿挫(不介意) 6,车灯不咋亮(晚上很少开车不介意) 7,后车窗没有一键升,ct5也没有(老忘记关窗,比较介意) 8,刹车鼠标声,无所谓(不介意) 9,过井盖车身会左右摆(一丢丢介意) 10,才2k公里座椅起皱了(不介意) 11,车里面没有开后备箱按键(很不爽,工作原因进出都要查) 12,carplay偶尔黑屏(比较介意) 13,a柱盲区超级大(比较介意) 最后,国道扎胎的贱人害我损失3k块 6.18更新,3月份被人撞了,对面全责。换了2个门。

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    2022-03-24

    用户1210249226486兄弟,在吗???

    用户9090737717528被330Li教育了……0——100快我一个车身。后面就追不上了。

    用户8111785063032作为一辆旗舰家用轿车,车内没有后备箱开启按键是真的der,门板上搞个按钮又不是什么难事

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.29优秀

    用了半年,驾驶我感觉还不错,在高速上这车非常稳,超车稍微踩一下推背感就会清晰感受到,第一辆车,也没有开过别的车,坐过朋友的思域那时还喜欢他的车,等我去本田4s店的时候各种附加费让我觉得这是要给别人当韭菜的节奏,走到大众看的时候,销售员有点你爱买不买反正他不愁卖的样子,算了,最后看到路上一辆迈锐宝觉得挺帅的就去看看,刚进去雪佛兰4s店的直接就看了迈锐宝销售推荐1.5顶配,两款动力试驾完觉得还是要2.0t反正自己觉得其他方方面面都还可以,刚开出来的时候心里慌的一批,我觉得好安静,和我朋友思域放在一起我觉得他车没我别帅,空间也没问题,最不好用的就是车机,开在路上有时会没网或者死机还有电流声,现在直接死机显示一串英文数字,有遇到过吗,后面怎么解决的

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    2022-03-12

    用户3287700325245我想提锐智版不知道性能咋样

    三JJ我2.016.4提的

    周周家换燃油车快淘汰了,还买?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    最满意 动力:通用LSY2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,开起来动力源源不断,脚轻轻地搭在油门上,一不小心就和前车太近了,移开油门一下,不然容易追尾,保持车距,城市环线油耗6-7升,城市红绿灯多10-11升,偶尔想开快点,大脚油门的话那就不好说了,买车的时候心理有预期,不可能和以前的车一样,油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速,发动机转速1800左右,时速160变道稳,没有飘的感觉,加速还有力道,这样的底盘操控,让人开高速有信心。 外观:我看中的三大件,刚开始觉得外观有点杀马特,没有1.5T的稳重,后来看久了,越看越顺眼。 底盘:迈锐宝XL的底盘运动,紧急变道车身也拉得住,不会晃晃悠悠,过减速带也是蹦一声,没 有多余的弹跳,干脆利落,紧急刹停车身姿态特别稳, 最不满意 胎噪: 马路不平的时候胎噪有点大,以后换静音胎试下,看论坛有车友换了胎噪减小不少 驾驶感:车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲,油门没有自吸的车跟脚,刹车踏板过高,只能把座椅调后,还是不太喜欢,油门刹车来回的切换有点累(习惯了城市路上,脚不踩油门就放刹车上),这个也不算缺点,需要适应就好了。 油耗 这个要看平均车速,城市正常不堵10L内,拥堵的话12L左右,城市环线6.5左右,高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门,刚开始的时候想体验推背感,油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开,要爽就多加点油。

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    2022-10-13

    用户3151300423669你换了卤素大灯没有?

    油门到底开20静音胎要看准了换,不然大脚油很容易打滑

    风轻云淡在赣中有没有江西的车友群?麻烦拉我进群

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.86良好

    【动力表现】 我是新手,除了驾校的车没开过什么车,对于我来说1.5t的已经够用了! 【购车经历】 1.13去看的,本来第一选择迈锐宝XL,第二威朗Pro,第三奇瑞艾瑞泽8!到店看了一下迈锐宝XL就不想看威朗Pro与艾瑞泽8了,给人的感觉空间比较大,外观大气!旁边出门就是别克4s店,进去看一下给人的差距不是一点半点!或许我是菜鸟,见识少没开过什么好车吧!当天下午就定下来! 【提车价格】 我发票开的是133000其实最后加上购置税保险落地都15.7了,买回去没多久我就觉得自己成了大冤种,付钱的时候太草率了!就送了两次保养贴个膜,前档玻璃是我最后加了三百块贴的!,? 【驾驶感受】 我是新手没开过什么好车,但是1.5t的动力对于我来说已经足够了!给我印象最深的就是底盘特别稳,转向非常精准!目前为止买了一个月跑了1100km!还没上过高速!至于顿挫啥的我也感觉不到!除非让我体验一下2.0t的才能切切实实的感受得到差距! 【油耗】 目前为止一个月,跑了1000km油耗10个左右,高速没跑过,等后续做了首保,高速溜一圈油耗就会下降很多!都说美系车油耗高,其实与德系日系相比都差不多的,只能说造车设计风格不同,消费群体取舍也不同!就像吃火锅一样,有人喜欢麻辣,有人喜欢清汤,萝卜青菜,各有所爱!下次换车我还会考虑美系车! 【销售态度】 大家买车的时候一定不要年底买!千万不要!年底销售底气十足!七八月份是最好下手的时机! 【乘坐体验】 空间非常宽敞!我非常满意!等我成为老司机了我在挑其他毛病! 【保养】 目前才跑1000km首保还没做,销售让我3000km做一次5000km做一次,兄弟姐妹们你们说首保3000km开始做是不是太浪费了?刚上牌第二天就被人从右侧超车给刮了!虽然对方全责,但还是比较心疼,毕竟这是我靠自己辛辛苦苦买的第一辆车!初八开过去十三才修好! 都说这车中控台丑,或许审美不一样吧!我反而觉得复古风格,我很喜欢按键操作,指令反馈非常简单直接!要说不好就是中控台上面那很大一块都是硬塑料!

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    2023-02-12

    ——袁大宝大冤种你好,5000公里再去首保,你买的是真的贵

    用户565815770895真贵,我一直说我买贵了,现在感觉我买的太便宜了

    双向情感障碍患者周口的老乡...我也准备提1.5锐联~现在裸车貌似11个多~

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    选车经历: 选车经历:很享受,购车很开心,销售人员解释分析的很清楚,让我这个不懂汽车的人都能听懂,我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。动力、操控、油耗:动力很好,操控也容易上手,日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油,这点我也很满意配置、外观、空间、内饰:外观大气,内饰配色让人感觉很舒服,空间很宽敞,配置也很好看,本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型,可是空间非常大,后排空间也大,一点的不小,这是我非常喜欢的。 提车过程: 我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。 动力、操控、油耗: 动力不用说了,迈锐宝给你满满的推背感,开过朋友的03,帕萨特同级都挺快,但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧,方向盘没有虚位,转向稳准,说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多,定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛,生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。 配置、外观、空间、内饰: 配置:体验很好,缺点也不会影响日常使用,综合这段时间的驾驶体验,我觉得还算满意,就用车而言,性价比还算不错。外观:外观一定要打满分,无可挑剔,无论从哪个角度看,我都很喜欢。内饰:内饰设计非常前卫,充满了个性,中控台的手感也非常好。空间:乘坐空间是毋庸置疑的,身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤,储物空间也足够了 最满意的地方: 最满意的地方:这辆车的价位优惠,这个车外观,内饰,空间大都,功能配置非常齐全,还有一个最重要的就是美系的车安全性很高,我们一起加入雪佛兰大家庭,加油吧!

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    2024-02-20

    依岩我的是17年的迈锐宝XL锐耀版,十万公里了现在起步加油呼啦呼啦响,厂家说是正常,有此情况的车主吗?一起探讨一下

    隆丽犄所以这到底是535还是550,好神奇的配图

    扑向火的蛾高位刹车灯,开裂的问题解决了吗,,,,,,,

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.6优秀

    美系车主打一个地盘操控好,下雨天高速120一点也不飘,压过水坑的时候会感觉到防侧滑的介入,大家雨天一定要开慢一点,避开水坑。1.5T+9AT起步不慢,动力够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。 油耗,目前开了三百多公里,基本市区,还加上一百五十公里武汉到黄石的路程,高速回去的时候定速110,油耗为止在6个多,这两天跑市区,油耗来到了8个,还能接受。等驾驶时间长了,公里数多了以后再看。这个油耗还比较满意,毕竟是台B级车。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。从开车感受,感觉座椅 通风还是比较实用的,冬天提前打开不会冷屁股。这个车是真稳,特别是在各种急弯,很稳。指向精准,开起来没有那种拖泥带水的感觉,侧倾控制得很好,给油就走。 1.5T+9AT起步初段加速很给力,即使在满载五个人开空调的情况下高速超车一点也不吃力。只要给油动力就会源源不断的提供,起步也是非常的平顺安静,加速油门踏板反应灵敏没有拖沓感,变速箱比较智能,配合默契,并线过湾车身的随车性很好。 外观非常的年轻帅气,再过五年也不过时,充满活力,侧面流线型,运动感十足,非常耐看。 【总结】哈哈,写了这么多发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现,我不是迈锐宝的吹粉,是自己真的喜欢它,不然也不会买它,事实上它也没让我失望,目前还没发现有什么问题,等如果真的有问题我再来跟大家说 对于买车我还是觉得要自己喜欢,能满足自己的用车需求就可以了,最后祝大家都能买到自己喜欢的车。

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    2024-01-10

    懒得鄙视你999我就是开的2.0T的迈锐宝,买了两年了,确实好开,其他同级车真的没法和它比,虽然内饰不是很流行,但这些无所谓,车是用来开的,不是用来看的对吧,开着爽就行。目前将近三万公里了,没任何毛病,一天不开心里都难受

    ThorMikaelson好车帮顶

    別慌问题不大我2.0,高速定速110,油耗也是六点几个,换LED灯泡建议你去换(佛山照明的明耀Pro)个人亲测好使,特别亮,我昨天刚装上去的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【动力表现】 动力我个人感觉非常给力,油门在低速反应有点迟钝,高速提速特别快,特别是高速超车的时候,最高开过176,非常稳 【购车经历】 本人00年大四,因为快毕业了,当时又将近过年,想着毕业有辆车也方便,过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风,于是22年暑假开始看的车,看了有速腾,思域,我个人比较喜欢速腾,我爸非要买思域,最后在我俩的争执下,都看中了迈锐宝xl,有颜值有动力有空间,一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意,因为首付是我爸妈出的钱,所以我也妥协了,然后国庆去谈的价,定的寒光灰,一个月才到,双十一当天提的车,提车当天超级激动,所有手续办完都下午6点多了,下班高峰期,路上堵车,不敢开出4儿子店,等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万,我妈出2万,定金5400,首付58100,购置税6137,保险5295,贴膜发动机护板410,总费用15.5,贷款80000,贷款2年,月供3500,毕业前我爸还贷款,毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右,高速最低开过5.7,目前2300公里平均油耗8.5,加的95号汽油,目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重,转向要不少力气,刹车踏板太高,低速顿挫,刹车太硬,隔音差,底盘太低,减震效果不好。 但是!!!毕竟是我人生的第一辆车,只要我喜欢,在我眼里其他的不足都无关紧要!!! 【空间表现】 这个我真得夸一夸了,520升的后备箱,简直无敌了好吗,我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车,哈哈哈,我对空间真的是非常满意,过年搬东西,买年货,这么大的后备箱真的是个宝

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    2023-01-30

    旅行的橘猪运动车型,大宝家用车但是有点偏科性能,所以底盘硬不是缺点,带来了很好的韧性,所以过弯挺不错的,还有方向盘虽然重但是没有虚位

    马云吞的xl强烈建议2.0T的车主在路上不要崩其他排量的迈锐宝,没有他们的付出和打先锋 ,通用也不会良心发现。

    九五二七102038686好车 有眼光!

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.79良好

    在紧凑级车型市场里竞争市场可谓是相当激励,雪佛兰的迈锐宝XL为了在该车型市场里有竞争力,也是一再优惠了价格目前优惠后的价位在15-20万之间。 【最满意】外观给我的感觉还是很时尚大气的,虽然没有什么亮眼突出的个性设计,但看着开算舒服比较耐看。内饰方面中控台设计的很有层次合立体感,全黑的类似稍微有一定沉闷,但好车内的质感不错到也符合它的调性。,8英寸中控屏支持车联网、OTA升级、天窗、自动空调、无钥匙系统等,没有花里胡哨的功能,但基础性的配置至少全部配齐了比较实用,而且考虑到它的实际价格,性价比还是很高的。 【驾驶感受】迈锐宝XL 有1.5T和2.0T两种动力可选,但个人建议如果选购的话还是要选2.0T的,它最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配9AT变速箱,官方百公里加速时间仅需7秒。在浙江国际赛车场它还以1′54″168的单圈成绩拿下了20万元以内最速前驱车的称号,超过了领克03+等车型,同时也验证了出色的性能以及优秀的过弯能力与稳定性,此外,根据懂车帝官方的实测成绩上迈锐宝XL的麋鹿测试入桩速度为83.3km/h,这可比一些主打性能的车还要强,由此也可见迈锐宝XL的底盘调校能力很出色。操控以及动力性能在同级别产品中也占有绝对的优势了。 其实在当下的车型市场里你不难看出有的车销量好,但口碑却完全匹配不上它的销量。有的车虽然销量冷门,但却是公认口碑好车,懂的人自然都懂,我觉得这应该说的就是迈锐宝XL,再加上的降价优惠,妥妥的入手没毛病!

    2023-02-27

    灬丿地瓜丶首先第一点,迈锐宝XL是中型车!正儿八经的中型车,紧凑级是什么鬼?

    只会开破捷达底盘好的运动取向车型在国内都卖的不好

    旅行的橘猪最新测试麋鹿极限是85公里每小时

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    8000公里了,说说我对买菜宝的感受哈,外观是真的帅,内饰也没有想象中丑哈,该碰的到的大部分有皮包裹的 【动力表现】 2.0t真的是嗷嗷叫的,想撒欢可以撒欢,肯定很多都会问的迟滞延迟这一方面的,确实有一丢丢,比自吸反应慢点,然后反应过来推背感还是蛮不错的,最近天冷了,地板油起步防滑标志到六七十还在闪,at比大部分不换挡的cvt 好的是没那么声嘶力竭的叫不停 【最不满意】 偶尔会有异响,网友说的电流声,是因为车机连接到网络或者频道了,静音或者关车机没声音 【驾驶感受】 稳,好开,底盘不单薄,支撑性好,过弯侧倾相对较小,滤振干脆,过伸缩缝减速带之类的都是蹦蹦,两声就没了,也没有很多余的晃动,相对而言,就显得很硬朗,比较颠 【油耗】 高速跑的比较多,但是开的比较猛,目前8000公里+,油耗7.1,晒个7000公里7.0的油耗吧 【提车价格】 2.0t锐联16.29落地哈,坐标上海,可能上海的伙伴会说我买贵了哈 文采不好,就到这吧,还是值得购买的,16万多的2.0t+9at,要啥自行车呀

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    2022-11-02

    秋色无垠gank我的车,速度上80就感觉方向盘抖动,副驾坐着感觉不到,这个原因到底是不是轮毂变形引起的? 各位大哥,给我说道说道

    用户9632829551934他但凡改下中控无敌了

    用户8063662410380所以你就只拍了外形不拍内饰

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.9良好

    迈锐宝是我之前最想试一试的车了,由于之前的浙赛我了解这车时,还是很惊讶的。前驱的中型轿车那么优秀得不多见。今天我有幸去店里试驾了下,之前去了另一家店两次都扑空了,一次是限行,另一次说是开出去巡展去了。这次我换了店,就成功试驾了。雪佛兰的店由于在平时,看车的人基本没什么,就我一个。店员都比较慵懒。我预约过,到店就很快试驾了。之前他们还以为我是二网的。哎~服务态度方面还是不错的,另外还是给我倒了杯水。说回车辆本身。 外观方面,仁者见仁 智者见智。我觉得嘛,年轻化做的不错,运动感还是很足的,整体不错。 内饰方面,应该是朴实无华了,比较普通。这也是槽点之一吧。科技感和豪华感基本没有。硬塑料的地方较多,如果换一下内饰,应该会有起色。 配置方面,能到达这个价位的合资车水平。能有的还是都有,不过更高阶的配置就不如国产车那么料足了。定速巡航、前排无钥匙进入都有,这些方面比同集团的别克要厚道。另外座椅也很舒适,美式大沙发。 空间方面,整体不错。后排很宽敞,中央地台有,但隆起不算高。后备箱很大,非常宽敞,随便装几个大箱子。 驾驶感受方面,整体非常不错,不亏在浙赛拿到很好成绩。加速性能不错,有些推背感,不过不冲,平顺。运动模式下,效果不明显。这点也需要改进下。高速过弯有一定侧倾,整体抑制还不错。紧急变线,车身响应比较迅速,车身还是比较整的。整体定位算是一辆运动性轿车。隔音性一般,有待改进。 油耗方面,试驾车也就12.2升每百公里,这可是在急加速急刹车暴力驾驶的情况下开出来的,实际应该是10个油左右,并不是网上传的油老虎。 保养方面,基础保养一般是5000到7500公里做一次,一次大概7、800样子。 其他就没什么了,先说到这里吧,个人感受,不喜勿喷。

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    2023-05-31

    F瞅你咋滴我也觉得这内饰不错,实用,,就是用料差

    秋名山的扫把头这车有关操控的配置啥也没有,就个破MC5轮胎,车还那么大,还是个加长版,居然浙赛圈速成绩很亮眼,居然能比7代高尔夫GTI和领克03+还快,让人确实匪夷所思,可能罗开罗水平确实高,这车真是黑马

    用户9001132908130最完美的平民车 动力外观基本上都有

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    【最满意的一点】 作为一台合资B级轿车我觉得雪佛兰迈锐宝XL本身的价格就已经是非常低了,定价就不高,而且优惠力度也大,最主要的就是实力也非常强呀,9AT的变速箱确实很给力,而且配合上性能强大的发动机,也使得整台车子的动力输出非常强,目前的油耗也不是很高,平均油耗基本上也能稳定在8个左右,我觉得对于一台这样的车子来讲也就已经是非常不错了,车内的空间比较大一些,包括整个的配置也非常高,所以说我觉得这台车子的乘坐舒适性也是非常OK的。同时外观设计非常漂亮,开出去的回头率也绝对是比较高的,给人的感觉非常运动,同时也非常皮实,车内的设计也非常棒,总之对于这个价格来讲,我觉得人家就已经是做的非常厚道良心了,不管别人对于迈锐宝XL包括这个品牌雪佛兰有任何的评价或者看法,都不影响我去喜欢这台车子。 【最不满意的一点】 感觉这台车子的操控灵活性确实是不太好的,因为尺寸比较大,所以说实际的驾驶体验也是会受到一定影响的,再加上我本身的驾驶技术并不是特别过关的,所以说这台车子所带给我的实际驾驶体验确实不是很好,同时这台车子的底盘舒适度不是很好,包括整个车内的噪音也比较大,所以说所带给我们的舒适性体验确实一般般。 赞一个

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    2021-12-06

    giao桑000合着你这标题是锐联版本的,2.0卤素大灯只有锐动才是,以上了全是led大灯,还有你这5.5块一升的油哪里加,刚油价上涨了,确实是上涨了一段时间,但是有的地方也开始慢慢回调下来了,再怎么回调也不可能5.5一升,合着加油站老板是你亲家啊!再说,2.0t的是喝95的酒,宁不怕一假酒喝下去闹肚子拉稀啊?合这就简单的看了一下,就三处是破皮的,下次用针带线的缝好了再发!

    用户51415808384卧槽,你这是真牛逼,这照片是网上卖二手车拍的照片,坐标无锡,我都去看过这辆车,最后订的新车

    火车站差一位这车不是95号油么?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.1优秀

    迈锐宝,自己的第一辆车子,车子外观没得说,本来想买差不多价位的速腾,但是最终被迈锐宝的外观折服了,接近五米的车身,这个价位没得挑剔。很多人说内饰简陋了点,但就我个人而言是可以接受的。配置不得不吐槽一下,人家电动折叠后视镜点火熄火都是自动的来到迈锐宝这里还得手动去按一下,有点不适应,玻璃一键升降吧,你只有一键升不能一键降,其他的就都在预料之中了,毕竟价钱在这里。空间不用说b级车,家用是够够的了,腿部空间够用,就是后排中间位置感觉有点隆起,也没有头枕,坐起来舒适度差了一丢丢。驾驶方面对比同价位的车子来说也没有任何问题,就是放开油门后低速时顿挫感比较明显了,据说是通病??。1.5T的车子动力方面只能说够用,但是即便在高速上,想要超车的话也是没有任何压力,建议预算足够的可以上2.0,买车时没有仔细的考虑,再加上比较着急,价位又刚好在自己的预算中1.5又有现车,所以直接提了。 最后感谢圈主推荐👍

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    2022-10-31

    用户1562756951706最近感觉方向盘变重了点,就跟开了运动模式一样,为什么??

    好先森。花一两万改装完你会发现这车有多帅

    伤似泉涌内饰真是一点没变

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.57优秀

    1.最重要之价格。我感觉是差不多抄底了,20年底交的定金,店里面没有顶配,等车一个星期,12月28日提的车。所有东西办下来全款18.3-。送行车记录仪,脚垫,全车玻璃贴膜(后挡我没贴)。 2.选车历程。别人都从低往高选,我是从高往低。从C到3系到S60到CT4……鬼知道我经历了什么样的心路历程,但当大宝进入我视野的那一刻,我的选车之路即被终结。讲真迈锐宝卖的不好究其原因还是没有走进对口人群视野。撇开网上那些压根没准备买车的喷子,你要正二八经向一个预算十六七八万的小伙子小姐姐推荐一下大宝,让看看这外观,体验体验这动力,搁谁谁不迷糊?反正我是在做车奴和大宝之间选择了大宝。我媳妇一开始听了雪佛兰还不肯买,我硬是给她拖到4S店看了实车,便妥妥拿捏了! 3.相当关键之用车感受。21款的油门前段已经不窜,想要爆发出推背感则需要深踩油门。日常行驶换挡平顺,只有新车时刹车降挡有拖拽感。我现在五千多公里已经很少感受拖拽感了。底盘硬,路噪挑路这些大家都知道。我开过的车不多,里程最多的还是大宝,所以不乱评价。配置丰富,自动空调,雨刷,大灯,自适应远近光,自适应巡航,自动泊车(比较鸡肋,但起码有),自动防眩目后视镜,座椅通风、加热,并线辅助,车道保持巴拉巴拉……我简直如数家珍,除了没有自动驻车和下车后自动收耳朵!!!外观大气,内饰实车真不丑!耐看,特别是晚上的中控台真的气质十足。中控屏也不小,实体按键更是大大的好评。总之车相当好开,配置用起来嘎嘎舒服😌作为年轻人的第一台车真是“没毛病”! 4.遇到过哪些毛病🤣。首先声明我没有A柱电流声,可能是BOSE的原因。车机会出现连不上网的情况,出现这种情况只能到网络良好的地方断电重启就好烦。前两天小雪同学喊不出来,今天去店里面更新了系统。左前轮毂被我干了一下(没有360影像的痛)。车漆薄,加上本人车速又高,被小石子给我一顿挠。 总结一下,当你向生活低头,又不甘愿自己就这样褪去锋芒,大宝redline的出现真的可以保存自己那颗年少的初心。535T的兄弟不要介意,毕竟你们的车比较偏成熟稳重一些,和我们这帮小孩对车的感情不一样。想说的太多,突然写一下逻辑有点乱,欢迎各位车友评论区讨论加撕逼。我先来,迈锐宝XL牛逼!!!

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    2021-04-16

    巴赛尔要不是经济实力不允许,谁不上550T

    白夜月下蔻优惠才4w5 我感觉不值得买了

    村服细节李白迈锐宝xl2.0牛逼

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    从21款迈锐宝上市就开始关注这车,一直在做全方位的攻略,看车评人说车,看车友圈聊车,看论坛侃车。 本人生活在海南,把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了,价格谈了一次又一次,落地17.9,真心不满意,努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧,听说三家都是一个老板,于是开始了解异地购车,从离得最近的广州开始,价格聊到17.2左右,加上来回的开销,得17.5了;于是又往远了看,老巢上海!同样也是找了很多家,聊了很多销售,最终与一个销售聊的很投机,价格聊到16.8,二话没说,直接线上交了定金,没过几天就飞过去验车提车,前后满共就在上海停了两天,好在很幸运,一切都很顺利,爱车也是很健康。路程太远了,我就没自驾回来,找了物流公司,板车运到海口。总体下来,各项费用加在一起,到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢?主要是我年轻,也不怕折腾。(其实就是兜里没钱,想省钱。) 好,说完了我的购车经历,聊聊这辆车吧。目前开了一周了,500多公里,一大半是在市区跑。 第一,外观。不论是什么颜色,车身线条比例都很年轻运动,个人觉得黑色酷一些,后期上完牌要去轻改一下的,定位就是年轻运动轿车,满分! 第二,内饰。这都是老生常谈了,其实真正爱的人会发现还好,真的,很实用的设计,要是扯上运动或是高端,那确实不沾边,这也让黑大宝的人逮了个正着,反正我个人是觉得没那么丑,实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢,这可能就是真爱吧。 第三,配置。其实一开始我是看低配的,中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了,没它还真不方便,其次是LED灯,这个没有对比就没有伤害,你会发现真的香,特别像我近视的人,晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘,看上去高端了一些,让这个车不会太掉价,还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四,空间。我本人身高183,可能你就明白我给低分的原因了吧?前排座位调好,后排也就刚刚好吧,感觉有点尴尬,后排中间直接顶头,说中级车还是有点打脸的,但家用还是足够的,毕竟还是不输紧凑车的一个空间,也是黑粉的一个槽点了,真爱无视。 第五,操控。从这一刻,大宝直起腰了,简直是旋转跳跃我不停歇啊,有木有?运动轿车操控还能让你挑毛病?你在想什么,我不知道你们是不是扛着车走的,反正有车我不正常开,就是玩儿~哈哈哈,开个玩笑,说真的这个车试驾的时候跟现在到手了,我都喜欢去感受它的操控,变道超车,急转弯,你会感觉你特别有自信,稳如老狗。 第六,动力。现在大宝直接站起来了吧,按着一帮小蝼蚁爆锤有木有?还是那句话,如果这车拿来买菜,那太贵了;拿来接客户谈生意,那太便宜了;拿来当玩具,那太合适了!很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗,晒谁的油耗低,我觉得大宝要哭了,真的。动力可以不用,但一定要有是吗?好吧,我的观点是动力一定要有,不用干脆就别要了,哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗?是陪你玩儿的好吗?是让你明白速度与激情好吗?只要有机会我就要傲视群雄,蹦掉一个算一个,别问为啥,因为我年轻啊,大宝也年轻啊。盘它就对了! 第七,舒适性。槽点之三,运动轿车要扯舒适性,你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力,而是扯长跑,聊耐力。圈子不同别硬闯,定位不同,偏向就不同,你要的全能王这个价位真没有,请别在这里黑我大宝,真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差,一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些,但是家用也是没问题的,毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八,车身各种小问题。这个是我自己单独加上的,也许我开的时间段,路程少,所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病,像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟,挂完R切D,影像会延迟1-2秒恢复正常界面,其他目前还没发现,后期遇到了再和大家分享吧。 第九,油耗。这个也是聊的最多的,我目前500多公里,70%市区,12个油,我这是经常大脚油门超车,激烈驾驶的油耗了,所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的,这车没有想象中那么费油,想追求经济适用性,你别考虑2.0T呀对吧,买个1.5L的不香吗?95在海南8.2一升,我说啥了?什么是喜欢,什么是真爱,开车就是要追求内心的感觉,驾驶是很有乐趣的一件事情,总是在意的太多,那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下,大宝这辆车是很棒的,适合年轻人,动力操控一流,指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些,舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的,尽管的确老气了一些,还是可以接受的。 用心分享给每一位车友,希望能提供一些参考,不喜勿喷,谢谢!

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    2021-05-07

    无泪且遗憾昨天订的车,要下个月底才能拿车。。

    头条用户12个有算高吗

    用户4700161985215这车灯是卤素的,很纠结,晚上灯光感觉怎么样啊

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.22优秀

    20年12月底入手的2.0锐联,当时在网上自己摸索了有两三个月,刚开始在思域,探歌里面纠结,后来偶然有朋友提了一句迈锐宝,我还开玩笑的回了句屌丝三宝,然后闲着没事就看了看迈锐宝,感觉就打开了宝藏的大门,21万的厂家指导价,直接掉到了16万左右,再看了看车辆配置,与同为雪佛兰公司的凯迪拉克,别克是同款发动机,在15 6万这个价位还是很有竞争力的,变速箱是9AT,相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说,我是更喜欢的,再说说空间,这个价位的B级别车,迈锐宝是我看到的第一个,我是183的个子,坐在后排还可以翘个二郎腿的,而且对于年轻人来说,我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的,相比较于更火的思域来说,我觉得迈锐宝在街上更有回头率,当然两箱的思域另说,而且对于16的价位,迈锐宝还是2.0T的,当时我就决定不再纠结了,直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的,第一点就是广为吐槽的内饰丑,这点我也比较认同,特别是凸出的中控屏幕,一时间让我觉得不明所以,来了这么多车,迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的,太凸了。第二个就是所谓的保值率,这点我的家人也劝过我,这个车太不保值了,但是大家有没有想过,一个B级车,2.0T的凯迪拉克发动机,炫酷的外观,16万级别的车里你还能找出几个?谈保值,你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧,同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大,这点我还了解不深,现在提车一个月,开了1400公里,油耗显示是在10.1左右,这个我得等到第一次保养完再来看看,因为网上关于它的油耗也是有高有低,我看到的最少有说6个油的,最多有说13个油的,当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的,我是没有遇到过也就不多加评论,第四点,就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感,我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80,胎噪就很明显了,这点我不是很喜欢,因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎,还有主动降噪功能,胎噪还是挺大,就有点难受,但是在市区内你是完全听不到胎噪的,外面别隔音也很好,就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外,其他的我觉得完全可以接受的,因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊,这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点,作为一款2.0的车,它的提速也是很棒的,我个人感觉百公里加速在6秒左右,我个人来说还是比较满意这款车的,我20年12月底提的车,裸车是15万正,挂牌交税买保险都是自己弄得,落地下来16.9万,大家可以参考参考

    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 02021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 0
    2021-01-31

    我爱吃烧烤应该可以谈到14以内

    我亲爱的玛法里奥补充一个缺点,不知道是因为黑色的原因还是车漆太薄,稍微有个划一下,划痕就很明显

    拥挤的生活西安的朋友一起组团迈锐宝2.0

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    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。