点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.5分“优秀”【驾驶感受】
坐着很舒服,每个键位都合理,操作起来简单快捷!
【动力表现】
2.0t没得说,轻轻点一脚油门,提速嗷嗷的,刹车偏硬,不过很灵敏,好多车友说怕刹不住,你踩啊,使劲踩,刹车不就是用来踩的嘛!当然为了行车安全,还是要减速慢行,高速可以感受一下这汹涌动力!
【购车经历】
看了天籁2.0自吸和速腾1.4t,家用完全可以,大众销售服务很好比雪佛兰售后强一些,可能买车前和买车后本身态度就会有转变吧!之前开的是1.5l北汽绅宝,油门倒是嗷嗷能叫,都说我这是跑车发动机,可就是车速度提不起来,所以这次动力是首选,被迈锐宝这块性价比拿捏了,下午试驾了一圈,直接订车…可能买车都得带个“宝”字,下一辆可以准备提宝马了!!哈哈😃
【油耗】
表显11个,确实比我之前的油耗高出太多,不过当时决定买它之后就做好心理准备了,又要马儿跑又不给马儿吃草,所以,高点就高点吧,现在不到1000可能慢慢的也会降吧,基本上是一半市区,一半高速!
【维修成本】
谁能想到大新车我就有维修了,也是运气太差,高速上压了铁块,直接把右后轮毂和轮胎穿透了,还好是新车,要不然左边也得跟着换,不便宜,2千多大洋,心疼。。。
【最不满意】
胎噪声音比我之前小车强,不过确实蛮大的,过个沟沟坎坎,井盖啥的,我都我轮胎是不是又废了,为啥声音这么大,胎压也都ok啊!
做工有待提高,门和仪表台缝隙挺大的!
至于大家说到的电流声目前还没听到!
【提车价格】
北京提车,22款550锐动落地基本上17个多点,比去年确实贵了,没办法,不发年终奖哪有票子提车啊!
到目前为止,很满意,谁开谁知道,那些还没买车就先考虑保不保值的就慢走不送了,这车谁开谁知道!
内心十八岁实际八十岁:我告诉你们2.0 237匹350牛米,什么a4l 40 a6l 50 宝马320 525这么说吧bba只要不是高功的,不是四驱的,迈锐宝无论是直线行驶还是弯道操控,单谈驾驶速度这一块全都超越他们。懂的自然懂,不懂的说了也没用。仁者见仁 智者见智。
渐晚oi:17年1.5T迈锐宝 6万多公里 78000贵吗兄弟们
用户7915176151489:性价比高质量也认可,平民车
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.1分“优秀”今年的6月份开始,有了想买人生中第一辆车的想法。预算15-18w,看了两个多月,第一辆看中的是领克03,之后又看了雅阁,新出的星瑞等等,在网上也一直看各种车的测评,渐渐也从什么也不懂的小白变成了一个键盘小白。最后看到了迈锐宝xl这款车,第一眼觉得外观很帅,黑红配色,了解了后知道这辆车的动力和操控都很足,说实话我很喜欢动力但是又没有什么开车经验怕控制不了。于是去4s店进行了试驾。发现这辆车的操控性能真的很棒,方向盘的转向精准,刹车也很灵敏(就是刹车踏板有一点高)动力真的没得说,前段动力太足,不适应的时候会觉得有些窜。开始聊价格时销售说只有库存车而且颜色也只有深灰和白色。本身想换店再看的,但是价格比较合适就还是订了深灰色的中配。现在看这个颜色也很好看,很有质感。买车送了脚垫坐垫后备箱垫,行车记录仪,车膜,锰钢的发动机护板。感觉也很可以了。最后放几张图给大家看看我的大宝来结束这长长的一片流水账吧。
御火流星:18万锐智应该能落地了,锐联其实也够用
用户7295570391809:这落地要多少啊?
用户4761761081647:寒光灰挺好看我也考虑过,最终还是买了黑武士
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.57分“优秀”订车到提车只用了五天时间,效率还是不错的,提车第二天跑了400公里高速,直观感受动力是真的强!高速随便超,轻轻一脚油速度直接上,速度120转速2000不到,倍儿棒!方向盘简直就是指哪打哪,不拖泥带水的,很灵敏!
空间是绝对够家用的,后备箱我觉得可以塞两个成年人了,那是真大,后排座椅还可以放倒长途放一家人行李还是妥妥的,就是内饰稍微有点简单,但是实用性很强,实体按键比触屏的好多了。车上配置也够用,倒车影像还是很清晰的,现在也很少开估计还有很多功能等着我去研究。
再说说舒适性,减震稍微欠缺点火候,过减速带颠簸还是很明显的,速度提起来就没那么明显了。
胎噪音各人能接受,毕竟轮胎宽,要是接受不了音乐打开啥都没了!
用户7452437283563:多少个的落地?
迈锐宝要穿XL的裤子:我最讨厌的就是车机,还尼玛停留在几年前,你看现在的国产车的车机,哪个不是智能主机,就是一个平板电脑
放逐:五天 这么快的嘛 这让圈子里好多几十天的情何以堪
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”迈锐宝XL这款车在迈锐宝的车系中是比较惊艳的,特别是熏黑处理的外观十分霸气有质感,可以说通用Redline造型的车其实比一般车型在颜值方面都有所提升。其次外观的溜背造型,也比较加分,整体来说外观的运动气息比较浓厚。内饰可以说中规中矩,没有特别突出,但是不难看,功能方面也都比较齐全,个人唯一觉得可能比较弱的是中控大屏,尺寸8英寸有点小,缺少一种大将之风。不过内部空间其实是这款车的优势,不仅有一个良好的驾驶空间,后排的乘坐空间更是十分宽敞,3个大人在后背都不会挤,腿部空间也较为宽松,两拳绰绰有余。还有后备箱也算一个惊喜,真的很大,比一般的B级车感觉能装。在同级中这款车的空间算是一个优势了。配置方面的话以实用为主,毕竟不是豪华车型不可能面面俱到,当然后雷达、倒车影像、定速巡航等实用性功能也都还是有,其次多功能方向盘这个配置还是值得点赞的。动力就比较运动了,和外观呼应着来,搭载的是2.0T的可变缸发动机,匹配的是9AT。整体驾驶感受会发现提速很顺畅,几乎没有顿挫感,方向盘也十分好掌握,油门刹车反应都比较灵敏。油耗方面其实早有预料,也算是美系车的通病,日常使用都是上下班代步,城市道路居多,目前油耗在10个左右,相对同级其他车型来说,确实有点差距。不过买车其实就是买合适,我看中的是这款车的外观空间和动力,那么在油耗方面承担一些,其实也能接受。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.86分“良好”配置真的一般,只有顶配才是真皮座椅。
目前只有座椅加热,定速巡航。
动力挺好,油门响应及时但是刹车偏硬,悬挂硬过减速带非常明显。
胎噪大特别是速度上来之后。空间在这个级别算是一般吧。
内饰真的是不想多做评价,只能说习惯就好……
低速有点顿挫感,毕竟是通用的9at…
晚舟的粥:合肥哪里的店?裸车能到14.5?
用户8718238450007:我买的19款低配也有真皮,还带主动降噪
清羽如风:锐联不到十七,合肥哪里我也准备提
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.8分“良好”【乘坐体验】
空间的话,像我1米83的身高,200斤的重量,在驾驶室还是有比较好的空问质感的,后排的话我坐进去基本上还有两圈的空问,翘二郎腿的话也刚刚好,头部空间的话一般,怎么说呢,相对前排,第二排的头部空间是稍微逊色的,还有就是后备箱空间,特别有深度的一个空间520L,像平常带着孩子,放一些婴儿车啥的,是戳戳有余的,足够日常家用。
【动力表现】
2.0T智能变缸涡轮发动机+9AT变速箱,加速特别的快,好像标的百公里加速是7.2秒,起步一点顿挫感都没有,很平顺的,我实验了一下,车上坐满人:开着空调,动力也同样强劲,没有明显负重感幸亏当时选的是2.0T排量的,需求不同,选着也不同~
【驾驶感受】
方向盘助力转向很轻便,手感也很不错,指向也没有虚位,座椅,方向盘可以自动调节成自己舒服的状态,刹车反应也很敏捷,还没怎么敢狠踩油门,不过起步加速都是很快的,多功能方向盘也设计也很人性化,新手开也不会手忙脚乱。
【油耗】
加95号汽油,平均油耗目前跑到9个油,比出厂宣传的油耗要高,不能说是油老虎吧,但是油耗确实也不低了,不过夏天开空调油耗确实也比较高,还有路况,开车习惯也都有关系,能直接影响油耗的高低
拐弯猛加油啊:2.0的九个油还好吧,我1.5面包都八九个了
今禾:后排空间就算了吧,我175坐直了直接顶头
揭谛34:2.0T的排量才9个油还多?我这1.8自然吸气都要这个油耗
1.这车外观比较时尚,适合年轻人开。当初就是看外观和价格才买这辆车的。
2.内饰一般般吧!内饰简约型的,简单明了。
3.配置方面,常规功能该有的都有
4.空间很大,坐5个成年人还是可以的。如果是五个体型比较大的人坐着还有点小挤。毕竟车身接近5米 轴距有2.83米 还是比较大的
5.操控性挺方面的,刹车 转向 都很灵敏。
6.动力一般般,因为买的是1.3T三缸机。家用是够了。日常行驶没毛病。
7.舒适性一般,车子开长了比较累。
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.67分“优秀”买车两年多了,感觉还不错,油耗也不错,平均9个油,就是减震硬一点,车空间还可以,动力好
总结一下吧
长 硬 蹿
外观好看,尺寸较长,空间其实还行
油门刹车灵敏,方向略重,悬挂硬
变速箱低速偶有顿挫拉扯
胎噪大,油耗还可以
优点,好看,好开,空间、油耗可以
缺点,减震硬,胎噪大,有点顿挫,方向有点沉,油门刹车灵敏,内饰一般
差不多就是这样,价格买的不便宜,还是上海那边价格好,现在好像都不便宜了
花生瓜子温泉浴:我的21款2.0锐动,普通模式方向盘挺轻的,运动模式就沉
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.71分“良好”外观:原车出厂自带黑武士风格,非常帅气,比较适合喜欢这种风格的消费者,省去了后期改装的时间精力与金钱。
内饰:内饰做工与用料上乘,不过样式比较老旧,从16款至现款内饰风格没有发生太大的改变,只是细节部分有所改动。
配置:配置表现良好,就算是低配车型也带有座椅加热与新款车机系统,且功能没有严格,与顶配车型的车机系统一模一样,并且支持原厂OTA升级,支持Car Play 与Car life,还有后排出风口等配置都没有缺席。
空间:空间表现中规中矩,前排座椅乘坐较为舒适,填充物柔软,后排座椅填充物较硬 ,靠背较直,长时间乘坐会增加后排乘客疲劳感,中间没有后排头枕,不适合乘坐三位成年人。
操控:操控良好,车辆极限性较高,配合9AT变速箱可玩性较高,刹车成绩优秀,实际测试100km刹停只需要不到38米,0-100km提速为7.3秒左右。
动力:动力表现良好,百公里提速很快,在这个价位和这个级别里基本上属于一线车型,不过美中不足的就是变速箱还可以做得更好一些,还有提升空间。
舒适性:舒适性表现中规中矩,无论是乘坐感受还是动态体验来说都是中规中矩,并没有什么亮点,还有非常大的提升空间,这个价位的车型应该把运动型和舒适性同时兼顾。