点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”【保养】
原厂机油适合日常驾驶,要注意机油消耗,我都是5000公里保养买过的都懂。建议选择0w30低粘度或者0w20高粘度的机油,目前我在使用后者,准备尝试能不能达到8000公里换油以减少保养成本。
【油耗】
我都是以达到经济转速为目标来开,高架和市郊都是6毛一公里,想买的不用担心,不懂的也别来杠。高速我跑的也多,巡航120表显6.8转速2000,这个也是根据你的里程和驾驶习惯决定的。
【驾驶感受】地盘高级感谈不上,毕竟只是四连杆后悬整体性比较好运动取向,高速很稳,美系车一直很良心,价格也是。
【购车经历】我只看美系车,我的选择是蒙迪欧(换代上市没想等因为疫情),迈锐宝xl有现车黑色(我喜欢白色)君威GS(我哥之前买的第一代),新款的是按键换挡直接忽略,CT4太小了(没结婚可能会首选),CT5后排太小(家里人都高)
【动力表现】
虽然是AT的箱子但是反应比起采埃孚的还是要慢(个人感觉),油门到底变速箱有轻微延迟,提速在2.0当中能混个排名,对于一般家庭用车来说都是绝对够用的。
【乘坐体验】
能满足绝大家庭的需求,家里多人200斤往上的当我没说?
【最满意】
外观和空间家里人都很满意,比较年轻化和个性,棱角分明。
【最不满意】
有电流声,车机Carplay有明显断联(还有好几次自动黑屏),有一次倒车黑屏(重启一下就好了),因为用车习惯原因,大灯太鸡肋了(已经改好激光了六近六远)
【提车价格】
当时没有购置税减半没有参考价值,喜欢就不会后悔,我买车以务实为基础,最后祝大家都能买到自己心仪的??
用户9382354167279:很客观 这车就是木桶效应 短板明显 优点也明显 就看能不能接受短板了
随性2805:0w20高粘度? 5w40又是什么粘度
用户5847978338247:方便说一下激光灯费用吗?我刚提车,530锐动,感觉4s店送的led灯好暗
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.86分“良好”最满意
动力:通用LSY2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,开起来动力源源不断,脚轻轻地搭在油门上,一不小心就和前车太近了,移开油门一下,不然容易追尾,保持车距,城市环线油耗6-7升,城市红绿灯多10-11升,偶尔想开快点,大脚油门的话那就不好说了,买车的时候心理有预期,不可能和以前的车一样,油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速,发动机转速1800左右,时速160变道稳,没有飘的感觉,加速还有力道,这样的底盘操控,让人开高速有信心。
外观:我看中的三大件,刚开始觉得外观有点杀马特,没有1.5T的稳重,后来看久了,越看越顺眼。
底盘:迈锐宝XL的底盘运动,紧急变道车身也拉得住,不会晃晃悠悠,过减速带也是蹦一声,没
有多余的弹跳,干脆利落,紧急刹停车身姿态特别稳,
最不满意
胎噪: 马路不平的时候胎噪有点大,以后换静音胎试下,看论坛有车友换了胎噪减小不少
驾驶感:车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲,油门没有自吸的车跟脚,刹车踏板过高,只能把座椅调后,还是不太喜欢,油门刹车来回的切换有点累(习惯了城市路上,脚不踩油门就放刹车上),这个也不算缺点,需要适应就好了。
油耗
这个要看平均车速,城市正常不堵10L内,拥堵的话12L左右,城市环线6.5左右,高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门,刚开始的时候想体验推背感,油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开,要爽就多加点油。
用户3151300423669:你换了卤素大灯没有?
158583931:胎压多少
油门到底开20:静音胎要看准了换,不然大脚油很容易打滑
【购车经历】
之前是手动挡的国产车,开了9年!换车也是临时决定,不过大宝也是看了很久了,没有看其他车,主要还是因为没有太多money!去四儿子店谈了两次就订了,这时候价格确实不美丽,跟去年相差了有1W+。店里22款有现车,送全车膜+原厂记录仪+天窗膜+2000天猫券+4次保养+第二三年三责险+全包围脚垫后备箱垫+整车除甲醛!然后就约定日子提车。喜欢这车,就什么都能接受!
【驾驶感受】
这车底盘调教就是偏运动,减震太硬了,比我之前的国产车还硬,不过能忍!变速箱低速状态下有顿挫,有拖曳感,不过也能接受。比手动挡强多了!噪音控制方面中规中矩,能接受!毕竟就这价格!
【销售态度】
销售态度就不谈了
【油耗】
暂时还不好做评价,刚提的车,只开了200公里,表显10个油
【最满意】
当然是外形了,想要灰色的,没有现车。提了白色,现在越看越帅!
【最不满意】
22款加了电耳和倒影,不过电耳是手动开关,不好自动锁车折叠,还有玻璃除了主驾有一键升降,其他居然是只可以一键降不可以升(准备自己加个自动折叠和升降)另外就是国产车都已经P档自动手刹了,大宝居然没有这功能
【空间表现】
空间没任何问题,毕竟也是B级车了,就是对于我来说宁愿把后备箱缩一点,空间留给后排!
就先说这些吧!后期有啥再说
人杰地灵yx:我也是想买灰色,没有现车 最后订的白色,我感觉白色比黑色和灰色好。白色显车身又大又长
用户6277465964191:我的全部落地14.55万,送记录仪 送3次保养中配 车 7月底提的车
莲花老爷:想买,就是开滴滴可以吗。好纠结,不知道买日产还是韩系
迈锐宝XL的外观设计相当激进,似乎在刻意规避中老年消费群体,特别照顾追求个性化的年轻群体,不过这样的决策很容易丢失更大的市场空间,如果你是追求大众化的运动中级车,那么迈锐宝XL并不适合你的口味,如果你期待有着较高的回头率和彰显自己的个性,那么他确实是个称职的伙伴
新款弃用了三缸发动机,升级1.5T四缸发动机,曾经被诟病的抖动和噪音问题得到根治,得益于9AT变速箱的完美配合,动力表现和操控体验提升明显,不过在发动机舱、底盘、胎噪等噪音抑制方面没有实质性改善,感官体验有所欠缺。底盘提供前后独立悬架,调校偏硬朗,适合其运动定位,但是对于舒适性而言似乎顾此失彼了,对于家用车来说,舒适性仍然是第一位的。
内饰过于保守,也是阻碍其市场表现的重要原因,本身激进的外观可以吸引年轻人,但老套的内饰设计又打消了他们的热情。他的配置还算丰富,但想要找出亮点也比较困难,如果没有巨大的优惠扶持,他的性价比并不值得炫耀。
座舱纵向空间很宽敞,对得起2829mm的轴距,但是垂直头部空间表现不理想,对于个子高的朋友来说后排很容易接触到顶棚,提供了仿皮座椅,对于提升档次感很有帮助,但是乘坐体验偏硬,大腿承托部位长度不足,横向空间也不是很宽松,同时乘坐三名成年人后比较局促。
总体来说,迈锐宝XL在拥有终端巨大优惠扶持优势之后,依然是中型运动轿车的首选,他更适合追求驾驭快感的年轻人,对于追求稳健、大空间的群体来说,并不是最佳选项。
起个名字输半天:2021国庆出去玩,我最佳油耗我跑到了4.2,高速上
话多621:落地多少?
风萧君691:有没有倒车影像??
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.07分“优秀”提车现在开了接近3000公里,想说一说
【购车经历】
从一开始就看的这个车,沈阳逛了一家4S店和车展上的另一家,最终兜兜转转还是第一家逛的4S店聊的合适。
【提车价格】
裸车14.5,全下来16.7,赠了2次保养,脚垫,灭火器,底盘装甲,发动机护板,用的5万2年免息贷款,这个价格在沈阳就差不多了,不可能有南方那几个城市那么便宜。
【外观】
这还用说吗,看中这车的没有不喜欢外观的,买的黑色原厂黑武士。
【动力表现】
2.0T的动力也不用多说,就开在路上比较从容,想超车就超,推背感很强。
【驾驶感受】【乘坐体验】
这俩我放一起说,底盘调的偏运动,路感清晰,当然随之而来的就是硬,颠,反正开过我车的都说开的爽,好车,坐过我车的都说不舒服。
【油耗】
高速6个油,市区开的话我还在找感觉,我也是纯新手,第一箱油我开出来14个油,第二箱就11个了,第三箱全程高速,第四箱还没用完,目前9个。
【内饰】
这个确实朴素无华哈,他一点也不华丽,但是挺好用的,看多了也顺眼。
【操控】
操控真的好,我看有些帖子说操控不好感觉自己被甩出去的,那是你椅子没调好吧,被甩的感觉肯定有,除非你换赛车座椅,这车操控真不错了
【维修成本】
提车一周就把车撞了,哈哈哈,换了个前杠和左前大灯,走的保险我也不知道多少钱,在市区开运动模式方向盘变沉,然后这车低速时方向盘自动回轮不明显,我就回轮慢了,然后变道时本来想变一道结果车头变过了。
【其他】
说这车的通病,刹车鼠标声,本来就是一个电子刹车,踏板只是一个按钮罢了,其实我还挺爱听这个声的,车停的时候我都没事踩两脚?,车机21款的挺好用的,目前没啥毛病,音响电流声,这个我还真听到过,不过现在我车打着火就放音乐熄火人就下车,也听不着了,还有卤素大灯确实不够亮,但凡有个其他灯光我就看不见我自己的车灯的亮了,尤其下雨的时候地面反光路灯也是黄色,我都不知道我车灯开没开,我又花2000装了个360全景影像,没有这东西我不会倒车?
AndyL:5000公里以后再看油耗,会稳定一点。一方面车辆磨合完了,另一方面,你也开熟了。这车的动力20万以内的家用车,随便崩。黑武士是帅,洗车两行泪
狂放不羁_136421659:懂车分空间分给高了还不给热门,其实还好啦,空间确实不如正常B级车那么大,美系三兄弟都这样
早晨的阳光:我的才2000来公里 高速120 转速2300
选这款车原因的就是外观,还有性价比!前脸跟车窗上的镀晶条装饰,显的非常沉稳大气又不失运动!从车身的侧面看非常修长,还有尾部上翘的小尾巴跟溜背造型,特别协调!内饰的话,很多少人都不喜欢!但我感觉简洁明了!不像现在国产车都用大的屏幕跟触控的面板!没有实体按键操作简单!也没有实体按键看的舒服!空间就没得说了!就是大!本人身高178,体重185!前排座椅调好!后排我的腿部空间还有2拳半的距离!宽度更不用说!跟我体格相同的座后面完全没压力!还有这个全景天窗!虽然不是特别的大!但座后面开启的时候还是非常舒服的!后备箱的空间我感觉同级别没它最大的!家用旅行放东西完全不必担心不够用!动力方面的话,1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱,肯定比1.5,2.0自吸的强劲,起步超车家用完全完全完全够用!起步换挡也平顺!就是40码降档会有点顿挫!跑高速那真的叫一个稳!100时速超车的话就稍微踩点油门就轻松完成超车!上次我朋友开这车,说还没怎么踩油门就快80码了!油耗的话,因为现在才跑2000多公里,还没做首保,表显10.5,基本也是纯市区跑,毕竟这么大个车子,所以现在不做评价,等首保过后再看看!底盘调教偏运动,过减速带跟颠簸路段会感觉到明显!隔音的话一般般吧,胎噪还是挺明显的,路感比较清晰!但操控没得说,减震支撑性特别好!快速转弯不会感觉往一边倾斜!这款车主打的就是运动跟操控,所以舒适度一般般!喜欢它就要接受它的优缺点,你说是吧!我选的这款车颜色是黑色!B级车选黑色,那真是沉稳大气又不失运动,我身边朋友都说好看!越看越爱!都说大选黑,小选白,不大不小选银灰!好了,这就是我2000公里的用车感受!对这款车还是挺满意的!
寻觅疆味:发动机护板装了没?a柱电流声,刹车鼠标声,小毛病你有没有出现?
有啥意义:终于遇到一个1.5正常油耗的车主!我市区不到11的油耗!
宁静致远6098230829900:这个裸车多少?有倒车影像吗?
雪佛兰这个品牌在美国的保有量一直很大,但在中国市场销量却是一日不如一日,作为维修了很多年汽车的我发现雪佛兰的车大毛病不多,但小毛病却不在少的。这次维修的是雪佛兰的迈锐宝XL,客户反映说后备厢有时候打不开。我接到车后对后备厢盖进行了测试,发现无论是用遥控器还是按后备厢按钮,后备厢盖总是不开启。但是还是能够听到后备厢盖的锁处锁电机工作的声音,根据我的维修经验,这应该是锁电机的转动不够有力,导致没有办法开启锁机构,我们将后备厢盖锁的总成进行了更换,随后再次测试,这次后备厢盖可以顺利开启,故障得以排除。
这台车在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达到169马力,最大扭矩250牛·米,与之搭配的是9挡手自一体变速箱。变速箱对升降挡的判断很准确,而且几乎没有顿挫感。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘悬架调校的风格更偏向于运动,支撑性比滤振性要好。
内饰方面,中控台的设计简洁实用,使用了大量的软性材质,手感不错。仪表盘显示的信息足够丰富,视觉效果也不错。
根据我的经验,这台车每10000公里就需要更换机油机滤,加上工时费大概500元左右。为了爱车的车况良好,推荐用户6万公里时进行一次大保养,需要将刹车油和火花塞进行更换,空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器也应该进行清理。
根据我对这款车的了解,这台车的质感和科技感虽然一般,但外观还算够时尚,满足日常驾驶还是不成问题的。
天佑SPA:我觉得挺香的,别笑它便宜,它给我和我的家人带了很多方便之处,不偷不抢自己辛辛苦苦賺钱买的,就是香
旺旺大礼包之旺:雪佛兰至少比韩系好多了,你看韩系菲斯塔和索纳塔,碰撞测试一塌糊涂!质量太让人担忧!至少美系安全质量比韩系好很多。
月圆时变身:这尼玛维修工都能来评分了?不是车主才能评?这个号把所有雪佛兰的车评分都压的很低,而且连图都没还加精华,强烈怀疑是不是专业黑子
【动力表现】
动力够用,起步就是有点慢深踩油门可以,可能是前期档位太多换挡慢的事,40码以后没毛病随踩随有。
【最不满意】
目前没有
【提车价格】
提车14.86w
【驾驶感受】
驾驶偏运动,地盘较硬,转向支撑较好
让一切随风286867683:有菏泽单县的伙计不,组织砍价团去……看到此信息的,关注下我,菏泽地区的也行
用户1075294758663:请问1.5市区真实油耗多少
西湖醋鱼8284:提车14.86认真的?
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.14分“优秀”【动力表现】
动力这一块基本符合这个价位的性价比了,提速还是杠杠的,低速确实有顿挫,整体感受可以。
【油耗】
目前提车半个月,整体综合油耗在9个左右。
【乘坐体验】
整车盘偏硬,符合运动的调教感受。
【最满意】
目前该价位,该配置已经比较满意了。
河边一轻舟:合肥哪家4s,落地多少
天涯何处不天涯T:落地多少
8谎言西:合肥那兄弟
外观跟操控没得说,动力稍微差那么一点点🤏,毕竟是1.5T的,
空间:后排空间稍微小那么一点点,反正180身高的座后排正好!还有后备箱空间太大了,美系车的典型布局:浪费空间大法!
油耗:稍微有点高!刚提车一个月没跑过高速,就在市区和快速加一起跑了1200多公里12.9个油。端午的时候去跑跑高速再把油往下跑跑。
驾驶感受:悬架有点硬,偏运动的调教,1.5T的动力绝对够用!!!给油推背感特强,但是涡轮有1秒或1.5秒的迟滞,只能说2.0T的动力更强,迟滞更短,一开始想买2.0的但是我很喜欢1.5的外观!大部分时间一直在市中心活动,综合考虑买了1.5T的!
价格:我是天津人,从看车到买车用了1个月时间,差不多主流车型的4s点都跑了一遍,最后选的1.5T中配迈锐宝xl,对于合资车里性价比算高的了!谈到最后的落地价143000!送了贴膜,行车记录仪和脚垫,还给了个维修的代金劵!
最后总结一下吧!买车就买自己喜欢的!买自己喜欢的你可能会后悔,但要是不买自己喜欢的,那你就要一直后悔!不要听朋友说的,别听那些保值率、异响、车不行之类的话!喜欢那个直接去试驾,试驾之后你自己自然就有定夺了!听朋友的你永远买不了车!
以上是一个97年的个人观点😂不喜勿喷,人生的第一辆车!始终相信,对车好车也会对你好
不懂车的小苍鼠a:我也是想2.0却喜欢1.5的外观
红旗车主梁先生:我也买了21款535锐动,提车3天遭遇百年不遇一次的大雨,水淹了,哎,全损,还赚了2万
感悟人生默的:苏州1.5中配,落地13.9。1500公里,油耗8.1。高速150公里!供参考!!!
换回了1.5T四缸发动机,参数其实不重要,重要的是重新换回消费者的关注和信任。 匹配的9AT变速箱,也是目前通用比较成熟的变速箱。动力对日常驾驶来说完全够用,中后段加速时降挡速度比较快,动力响应及时且顺畅,不管是城市道路还是高速都比较能得心应手。
这次试驾有个比较明显的感觉,就是它的涡轮迟滞控制得比较好,此前三缸机可能引发的振动等问题现在也已无需担心。同时还针对此前消费者的吐槽,终于设置了自动启停的开关。
底盘部分,一直感觉雪佛兰的产品会比别克调校得相对运动一些,在这次的迈锐宝XL上依然也是这个感觉。过减速带时振动过滤得比较快,还具有一定韧性,不过它对于路面振动过滤得并不算完全,会多少留一些路感,同时底盘的支撑性也不错,所以整个车虽然定位家用中级车,不过在底盘方面依然保持了一定的运动性。
转向部分,在我们试驾的低配车型上,缺少了转向助力的调节,感觉就是比较普通的水平。刹车部分也是通用一贯的偏硬偏紧,脚感会觉得比较灵,但需要时间适应。
NVH方面不是它的长项,同时内饰设计比较古板和过时,廉价感太强,不太符合目前主流审美,缺少了科技感和时尚感。
不过对于一些想买大尺寸大空间轿车,预算却非常有限的消费者来说,迈锐宝XL确实是一个性价比非常高的选择。
凌风672:大家说说降到多少价位值得入手?
我是屌丝怎么滴:可惜一个车标毁所有,在买车充门面的神奇国度,能卖好才奇怪
缥渺苍穹:10万以内能落地么?
购车费用:这款车的指导价为16.49万,目前可以优惠4.3万,裸车价为12.19万。另外再加上购置税10788元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)5263元,上牌费500元,全款落地需要花费139821元。
空间:这款车的车身长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距为2829mm。我身高180cm,在体验这款车的空间时,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有1拳2指的空间,后排中间地板的凸起不高,不过这款车后排中间位置没有配备头枕,有些可惜。后备厢在常规状态下可以提供520L的空间,可以轻松放下20、24和28英寸的三个行李箱,后排座椅也支持放倒,空间拓展性也非常不错。
动力:这款车搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力/5600rpm,峰值扭矩250N.m/1700-4400rpm,传动系统匹配的是9AT变速器。这款车在实际的试驾体验中,发动机转速在2000转以下时,整体的动力表现是比较平淡的,只能算是可以满足日常代步使用。如果是想要动力好一些,就需要将转速拉到2500转之后了,此时的动力响应会更加积极,提速超车也都比较顺畅,只是这时的发动机噪音也会更大一些。油耗方面,经过实测,这款车在市区路段行驶时,百公里综合油耗在7.5L左右,表现一般。
悬架、操控:这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架的调校也比较偏运动一些,减振器有些偏硬,在舒适性方面的表现有些一般。不过底盘的支撑性还是非常不错的,对于侧倾抑制的比较好。
用户944672559839:我买的2021款1.5T锐动,落地13.8万,你锐行比我锐动还贵
用户6328358286191:油耗怎么样
总是听闻雪佛兰迈锐宝XL的性价比很高,一台中型车个紧凑型车价格差不多,这几天正好团队在雪佛兰4S店拍素材,我也正好试驾评测了一些迈锐宝XL,下面说说我的试驾感受。
空间:这款车的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距2829mm,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,此时头部空间为一拳,保持驾驶座位置不变来到后排,此时腿部空间一拳四指,头部空间为一拳,空间表现符合预期,后排腿部不算很宽敞,属于够用级别。前后排的座椅都比较硬,而且后排没有配置中央头枕,舒适性表现不是很好。
后备箱常规容积为520升,能轻松放下20/24/28英寸三个登机箱,而且还有很大的剩余空间,后排座椅支持4/6比例放倒,扩展性也有保证。
动力:535T车型搭载1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配9AT变速箱,这套动力组合的竞争力还是挺强的,发动机在中低转速下的动力输出挺充沛,油门也比较积极,车辆起步很轻快,在城市道路驾驶完全不会感到动力不足,发动机中后段的爆发力不是很强,100km/h之后的再加速能力不是很强,高速超车需要预留充足的提前量,尤其是在满载状态下。9AT变速箱的平顺性值得肯定,而且它很乐意升挡,对提升燃油经济性很有帮助,但相应的,在执行降挡指令时不是很干脆,动力衔接有滞后性。
底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校风格偏中性,有一定的运动属性,悬架初段有一定硬度,对路面上的小幅振动处理地不够彻底,会保留一定的路感,在过减速带、连续坑洼路面时,悬架压缩回弹动作不生硬,还有不错的韧性,车身也没有多余晃动,舒适性表现不错。转向力度比较沉稳,但回馈阻尼不是很线性,指向性挺精准,车头的响应也比较迅速,开起来很轻松,也有一定的操控感,是年轻人比较喜欢的调校风格。
价格:这台2021款 535T 自动锐行版的指导价为16.49万,目前唐山地区现金优惠4.8万,裸车11.69万,购置税9991元,车船税420元,交强险950元,商业险4200元,上牌费500元,全款落地132961元,不过这台最低配车型需要预定,提车要等一段时间,经销商配额较少。
谁家的泰迪没拴住:2.0t低配首付四万,全部加利息落地差不多20万正常吗
聪颖青山Qz:1.5低配值得买不,我在纠结低配和中配,毕竟差一万块钱,求博主分析一下
车无疆:看你自己需求,低配车基本配置都有,不过我们这里车源比较少,你们那里能买到的话可以入手,卖二手车的时候也更划算一些
【购车经历】看了4家4S店,最后才提的车。因为预算的范围比较夸张,并且和家里人商量的预算也比较充足,所以提车前试驾过捷豹XFL,比亚迪秦DMI,奔腾B50,红旗H9,还有迈锐宝。其他的车都被pass了。最后选的这个车
【驾驶感受】2.0T我试驾感觉油门很窜。1.5T正好。底盘是偏操控性。所以开起来很爽。正好我老婆比较挑,一般的车容易晕。这个询价虽然比较硬,但是她并不晕车。
【动力表现】动力是踩到就有。1.5T的版本。跟2.0的区别就是, 油门没有那么窜。生产地板油的话,大概0.5s后开始起飞。
【维修成本】还没修过 ,应该不贵哈哈。
【空间表现】空间可以。虽然没有迈腾那么夸张。但是后排做人还是挺舒服的。
【乘坐体验】座椅比较软。就算是长途也很舒适。重点说一下驾驶室的视野比较好。开过那么多车,这个车还是挺舒服的,前盲区较小。
【油耗】我不太喜欢激烈驾驶。嗯,小熊油耗统计的平均油耗大概在7.5左右。92号油。基本是市内驾驶。偶尔跑高速
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.57分“优秀”(外观)
外观,每个人的审美不一样,但是我觉得是非常满意的,熏黑的套件加上溜背的造型,整体显的更运动,比较符合年轻人的审美,但是年纪打一点的可能不喜欢这套外观。所以买这个车的都是年轻人比较多。
(内饰)
和网上说的一样,一惯的美系作风用料也不差就是感觉缺少一点细节,没有德系的那么精致,是属于耐看型,第一晚不会给你惊喜,后面看了时间长了也不会觉得难看,但是2.0的内饰比1.5的好一点,可能是自己的心理作用,
(动力、行驶感受)
动力这一项是很满意的,2.0➕9AT的配置在这个价位估计也只有雪佛兰了(当是买车也是看上了这一点)只要舍得踩油门就会有不断的动力, 起步时能感受到很强的推背感,9AT的变速箱也不会感到顿挫,就是可能调教的过去偏运动了,所以底盘过坑洼路面会比较颠,但是好处就是车速快的时候过弯,侧向有足够的支撑。
【油耗】
油耗有点出乎我的意料,在我的印象中美系车重,比较耗油,但是这款车打破了我这个印象,我平时开车油门还是踩的比较重的,现在表显油耗10.1,这对一个2.0T的发动机来说已经,我至少有量老车2.5自吸的,我开出15个油, , 所以迈锐宝这个油耗很满意
【空间表现】
空间表现,中规中矩吧,正常的B级车的空间, 后排也能跷二郎腿,但是,后备箱是真的大,比一般车要大横着放两个26寸的行李箱绝对没问题
栗子铺的杰老板:很喜欢,8月份入手的2.0t锐联,表显油耗9.3目前3千多公里
环保一号11:落地18个能拿下吗?
暴走的橘子z:落地多少