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    迈锐宝XL变速箱换挡顿挫值得买吗_迈锐宝XL操控怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1243人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.03
    • 3.67
    • 动力
    • 4.05
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.1优秀

    【动力表现】 首先,动力表现来说.20w以内能打过他的车屈指可数,2.0t➕9at变速箱,搭载的是凯迪拉克同款发动机和变速箱,动力随叫随到,高速超车没压力,平时踩的猛,市区堵没敢用力踩,踩1/3多点动力就上来了,高速的话2/3基本150时速左右了,剩下的1/3应该是180~210的了,新车没敢踩。 【驾驶感受】 这车驾驶方面来说,感觉除了低速时候有明显顿挫,其他的没啥感觉了。反正作为人生中第一辆车,还是个B级,我很知足了。 【空间表现】 空间来说的话,作为一款B级车来说大差不差,买回来带家人(4人)外出旅游过,空间家用绰绰有余,特别是后备箱,是真的大!跟A级车不在一个级别上,春游啥的带东西完全没问题。 【销售态度】 销售态度其实还可以,销售年轻,差不多同龄人,说话啥的都没那种老家伙套路多。 【油耗】 下面说说油耗了,我是真的栓Q,2.0t➕9At动力强也就意味着你要付出更多的油耗。新车刚提,别人说要跑高速拉拉车,15天我直接跑1800公里,油费算了下2000左右,高速因为和凯迪拉克一样.有闭缸技术,综合10个油,市区的话我开的比较猛15个油。95号油,真的开不起了🥲 【最满意的地方】 这车最满意的就是动力,外观太适合年轻开了,大溜背运动风格,搭配动力我感觉挺好的。其次就是终端优惠了,原车20万的价格,优惠近5万,B级车卖到了A级车的价格,很多人说不保值啥的,我只想说,你买车就为了卖?所有车5年以后不谈保值率,不要听别人告诉你买这买那的,听哥的,买自己喜欢的就对了,为啥要花自己的钱买别人喜欢的车呢?😂 【最不满意】 最不满意的就是油耗了,都说美系车不谈油耗,别克君威君越油耗和他们差不多!其次就是油号,为啥喝95油.92的不行嘛🥲 最后,我看网上说内饰啥的,我感觉还行吧,看看雅阁,比他贵3万,内饰也就那样吧,追求内饰看国产就完事了。其他的天窗漏水我也没遇到,A柱电流声也没有,就是车机有点卡顿是真的!其他的我在看吧,我绝对没被充值,实话实说!后续有其他的问题再和你们说!

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    2022-08-16

    男博基呢吊打本田丰田日产35万以内任何车子

    传统动力中后段还是日产2.0T天籁快。

    厚积薄发的蘑菇现在市区10个了,高速七个左右,这篇文章吸取了网友的建议,以前是我开车太暴力了,现在挺好的,最高也就12个油,高速最低6.5,

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.9良好

    最开始在手机上一直关注的是君威1.5t的那款 ,到店去试驾后外观内饰确实很满意,但是当坐进去就开始感觉不是那么满意了 。座位偏硬 开起来后低速换挡顿挫 、给油响应慢 、方向盘偏重 。最后销售又没诚意 ,转身进了隔壁雪佛兰 。展台放的就是2.0t黑色的迈锐宝xl ,女朋友一眼就看上了 。然后试驾 2.0t的动力那跟1.5的完全不是一回事 ,开起来舒服 ,座位也比君威软一些 ,后备箱也大, 内饰我女朋友也觉得还可以。(我还是喜欢君威外观 看着大气沉稳 迈锐宝比较年轻有个性 内饰倒没太大感觉)但是价格当时谈不下来 。回来后找熟人汽贸城拿车, 最开始谈的15.3落地, 说是21年11月份的车 ,我说库存车这个价格高了 。又让他帮我找近两个月的车 ,他说上海那边有落地要15.7 ,我考虑了一下(就算我自己去上海拿车 价格谈不到这么低 还有自己那些路费乱七八糟的价格也差不多),就让他送了LED灯 、脚垫 、贴膜 、行车记录仪 、底盘装甲 。总算是搞定了!

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    2022-08-30

    敌人逼来了出击吧2.0低配吗,销售说落地16.3还没去谈,汽贸城买来保养去4s店保养吗会不会尴尬

    悠闲海洋66羡慕你有个有眼光的女朋友

    No89757336帅!恭喜羡慕

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    价格 8月底订的车,等了半个月,2.0锐动价格15.7感觉还可以吧,当时加一千可以买那个套餐,有量子膜,360全包围脚垫,前雷达,无奈老婆不愿意,就没加,现在想想挺后悔的。 空间 空间够用,我感觉挺大的了,后排大部分就家里的小孩坐后面,后备箱挺大的,整体满意。 驾驶感受 开了一个月的感受,低速顿挫大概30-40左右会有,然后松油门也会有顿挫,踩刹车会有拖拽感。 起步光吼不走,提速慢(刚提车好像没有这种感觉,后来换了一箱小加油站的油这种感觉很明显,不知道是油的问题还是什么问题,后期换箱油试试)速度上到40左右,一脚油门下去再加速确实很猛,中控异响啥的暂时没遇到过。 油耗 刚提车15个多,开回家一路走的快速路,回家降到7个多,现在开了一千多公里,城乡结合表显8.1,我看很多人说2.0的费油,我感觉还好啊,主要看路况吧。 吐槽 1.车机手机互联不是无线的 2.中控屏幕太大,不协调,有点丑 3.新车异味太大 一个多月了 味道还是很大 4.后视镜折叠旁边的那个按钮是干嘛的一直没搞明白

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    2022-10-28

    幸运船帆I2上周日交了定金,2.0顶配

    260405376苹果手机carplay不是无线吗

    你说的这些问题都不是问题,要无线可以改的,至于味道,看美容店技术了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.1优秀

    迈锐宝,自己的第一辆车子,车子外观没得说,本来想买差不多价位的速腾,但是最终被迈锐宝的外观折服了,接近五米的车身,这个价位没得挑剔。很多人说内饰简陋了点,但就我个人而言是可以接受的。配置不得不吐槽一下,人家电动折叠后视镜点火熄火都是自动的来到迈锐宝这里还得手动去按一下,有点不适应,玻璃一键升降吧,你只有一键升不能一键降,其他的就都在预料之中了,毕竟价钱在这里。空间不用说b级车,家用是够够的了,腿部空间够用,就是后排中间位置感觉有点隆起,也没有头枕,坐起来舒适度差了一丢丢。驾驶方面对比同价位的车子来说也没有任何问题,就是放开油门后低速时顿挫感比较明显了,据说是通病??。1.5T的车子动力方面只能说够用,但是即便在高速上,想要超车的话也是没有任何压力,建议预算足够的可以上2.0,买车时没有仔细的考虑,再加上比较着急,价位又刚好在自己的预算中1.5又有现车,所以直接提了。 最后感谢圈主推荐👍

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    2022-10-31

    用户1562756951706最近感觉方向盘变重了点,就跟开了运动模式一样,为什么??

    好先森。花一两万改装完你会发现这车有多帅

    伤似泉涌内饰真是一点没变

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.22优秀

    20年12月底入手的2.0锐联,当时在网上自己摸索了有两三个月,刚开始在思域,探歌里面纠结,后来偶然有朋友提了一句迈锐宝,我还开玩笑的回了句屌丝三宝,然后闲着没事就看了看迈锐宝,感觉就打开了宝藏的大门,21万的厂家指导价,直接掉到了16万左右,再看了看车辆配置,与同为雪佛兰公司的凯迪拉克,别克是同款发动机,在15 6万这个价位还是很有竞争力的,变速箱是9AT,相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说,我是更喜欢的,再说说空间,这个价位的B级别车,迈锐宝是我看到的第一个,我是183的个子,坐在后排还可以翘个二郎腿的,而且对于年轻人来说,我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的,相比较于更火的思域来说,我觉得迈锐宝在街上更有回头率,当然两箱的思域另说,而且对于16的价位,迈锐宝还是2.0T的,当时我就决定不再纠结了,直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的,第一点就是广为吐槽的内饰丑,这点我也比较认同,特别是凸出的中控屏幕,一时间让我觉得不明所以,来了这么多车,迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的,太凸了。第二个就是所谓的保值率,这点我的家人也劝过我,这个车太不保值了,但是大家有没有想过,一个B级车,2.0T的凯迪拉克发动机,炫酷的外观,16万级别的车里你还能找出几个?谈保值,你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧,同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大,这点我还了解不深,现在提车一个月,开了1400公里,油耗显示是在10.1左右,这个我得等到第一次保养完再来看看,因为网上关于它的油耗也是有高有低,我看到的最少有说6个油的,最多有说13个油的,当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的,我是没有遇到过也就不多加评论,第四点,就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感,我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80,胎噪就很明显了,这点我不是很喜欢,因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎,还有主动降噪功能,胎噪还是挺大,就有点难受,但是在市区内你是完全听不到胎噪的,外面别隔音也很好,就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外,其他的我觉得完全可以接受的,因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊,这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点,作为一款2.0的车,它的提速也是很棒的,我个人感觉百公里加速在6秒左右,我个人来说还是比较满意这款车的,我20年12月底提的车,裸车是15万正,挂牌交税买保险都是自己弄得,落地下来16.9万,大家可以参考参考

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    2021-01-31

    我爱吃烧烤应该可以谈到14以内

    拥挤的生活西安的朋友一起组团迈锐宝2.0

    我亲爱的玛法里奥补充一个缺点,不知道是因为黑色的原因还是车漆太薄,稍微有个划一下,划痕就很明显

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4优秀

    就不说什么购车历程了,这个后面有空发帖子。我购入的是2021款1.5T锐联版。 【声明:本帖纯粹个人感受,如您有不一样的感受,请坚信您自己的观点。你是对的,我是错的】 就说说车使用的方面: ·外观:是真的喜欢,相信关注这款车大部分人都认同。 ·内饰:空调版面这里有点复古,但真的顺手,清晰。其他都挺好的,特别喜欢两边出风口造型。全景天窗爱了(妥妥的国人)。 ·油耗方面:没有大家口中的那么惊人,平时市区+城市快速路[60-80区间],油耗平均是8.2-9之内,堵车就另算了,历史最高15.4。 历史最低,看下面图吧。 ·小细节方面 好的:只要不出问题,用起来顺手都是好的。 不好的: ①车身湿水后尾箱打开,水会在内灯角的位置滴下来滴到后备箱。 ②车漆不算厚,开门没留意,手还是拽着车门碰了一下杆子,见底了。 ③锐联版虽说车机使用了最新的my link+,但是还是有卡顿的现象,目前用了1800km,出现过两次倒车影像卡顿[重新挂一次倒挡就正常了],车机卡机自动重启过一次,使用车机导航时,出现过不下于5次“错误,语音助手关闭”,出现这个提示后只能按确认,然后你可以继续呼叫“小雪”,但是这时候是无法识别你说的任何指令。车机尚未连上WiFi前非常卡顿,着车大概30秒连上后就很顺畅了,流畅度真的比很多车要好。配备carplay使用非常流畅,但是carlife连上非很卡,频繁点多几下就直接黑屏了要拔出手机【这个我要怪百度了,laji】,总体还是有点失望。 ·有异响[不是持续响]:1500-1600左右开始主驾驶门有异响,低速不会响,例如施工道路,不平有点小坑小坎的路的30-40就会响,路况较好的60以上过一下那些有些小凹凸的井盖,过的时候有一下响。【这里求助各位了,有什么通病的留言说说,谢谢啦】 ·舒适性:这里对比一下我表弟和表哥的本田英斯派&天籁,其他接触的b级车比较少,没什么参考意义。 简单粗暴的说: ①对比上面两块车,大宝的后排空间是比较小的(自我安慰的说法是:正常欧美系b级车后年都是偏小的,bba在外国不加长也是这个空间而已) ②座椅舒适性,英斯派座椅偏硬,感觉也是大宝居中,但坐垫略短(本人175cm),天籁最舒服。 ③底盘舒适性(后排体验),过同一条减速带(铁制),英斯派后排上是有点把人抛起的动作。天籁还是是软趴趴的过了,舒服。大宝谈不上十分舒服,路过是那种硬过的感觉,也是居中水平。 ·动力方面:Honda is best.总结完毕 ·变速箱箱:AT不急加速的时候依旧平顺,市区堵车时快时慢换挡时候稍有顿挫,个人可接受。,cvt就见仁见智了,这里不做评论。 ·总结:不后悔,舒适畅心,98年小伙人生第一台车,最低首付分期5年,或许有点累,但开上路的时候,瞬间觉得一切辛苦都是值得的。

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    2021-01-06

    喵喵喵的偷油獭我觉得1.5t比2.0t好看,车窗镀铬显得有档次

    清风小卷卷其实2.0的发动机有个很大的问题,经常或偶尔的两缸工作,时间长,那火花塞活塞这种不就磨损不同了么

    tom吖同样是肇庆,同样98年,为何你这么优秀,话说首付,分期多少?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    2020年12月提的2021款的车,2021年1月上牌,半个月开了一千公里,来给大家分享一下总体的感受~ 本来一直相中的都是思域毕竟年轻人嘛,偶然间看到了宝感觉还不错,然后就开始网上,4s店开始各种深入了解,当时脑瓜子嗡嗡的一辆思域的价格买一辆美系2.0t的b级车???思域也开过但是试驾了宝以后真的对思域瞬间好感度下降了一大截。 先来外观:萝卜青菜各有所爱对于我来说造型挺不错的,原厂的黑武士基本不用改,可能跟路上这个车少的原因回头率真的高特别吸引年轻人的眼光。 内饰:真的之前看网上各种喷内饰丑,真正坐车里没有网上说的那么那么不堪,虽然也不好看但是也不至于网上说的丑到爆! 配置:我的是550t锐联,当初就是锐动的卤素灯把我劝退了,狠了狠心加了点钱上了锐联,不过顶配的boss是真心香无奈没有钱。 空间:这个吧我们家里人个子相对比较矮,肯定够用哈哈哈 操控:转向灵敏,接近五米的车身真的没感觉到笨重,变速箱换挡仔细点可以感受到顿挫,减速降挡少有拖拽感,开的车比较少也就不过多评价了. 动力:最重要的重中之重来了!真的是没得说虽然咱也没开过什么特别好的车,但是路上20以内应该是没几个对手了,当时试驾就是这个动力深深的吸引了我,油门特别灵敏稍踩一点就往前窜,带朋友感受了我只踩了一半的油门朋友就说是不是地板油哈哈哈,动力真的没得讲开过的都懂! 总结优点!性价比高!动力好!动力好!动力好! 缺点:刹车硬,油门太灵,悬挂硬,轮胎噪音大,车机有时候会卡,油耗我开市区比较多平时开的也相对来说猛一点综合油耗11.5可能时间长了会降吧比竟新车。 总体来说我说的缺点其实对运动型轿车来说根本也不算什么缺点,再说了对比思域真的没什么可比性除了油耗和改装件相对成熟我真找不到哪点可以跟宝比了! 就这个价格17万落地接近五米,美系,b级车,2.0t,这外观,这配置真的没啥可以黑了!我的总结相对于还是挺客观的,每个人看法不同,这些也就为大家做一个参考!开起来只有自己能感受到,钱在你兜里谁也拿不走!

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    2021-01-05

    安泽飞565我当时买思域 看见迈锐宝 我也要买了迈锐宝了 哎

    老公1984安阳的兄弟 同款 我的是白色的 但是我在学驾照 2020,10月买的,想开不敢,便宜我老婆了

    方三儿可惜这内饰劝退好多人,车是好车,

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.57优秀

    选这款车原因的就是外观,还有性价比!前脸跟车窗上的镀晶条装饰,显的非常沉稳大气又不失运动!从车身的侧面看非常修长,还有尾部上翘的小尾巴跟溜背造型,特别协调!内饰的话,很多少人都不喜欢!但我感觉简洁明了!不像现在国产车都用大的屏幕跟触控的面板!没有实体按键操作简单!也没有实体按键看的舒服!空间就没得说了!就是大!本人身高178,体重185!前排座椅调好!后排我的腿部空间还有2拳半的距离!宽度更不用说!跟我体格相同的座后面完全没压力!还有这个全景天窗!虽然不是特别的大!但座后面开启的时候还是非常舒服的!后备箱的空间我感觉同级别没它最大的!家用旅行放东西完全不必担心不够用!动力方面的话,1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱,肯定比1.5,2.0自吸的强劲,起步超车家用完全完全完全够用!起步换挡也平顺!就是40码降档会有点顿挫!跑高速那真的叫一个稳!100时速超车的话就稍微踩点油门就轻松完成超车!上次我朋友开这车,说还没怎么踩油门就快80码了!油耗的话,因为现在才跑2000多公里,还没做首保,表显10.5,基本也是纯市区跑,毕竟这么大个车子,所以现在不做评价,等首保过后再看看!底盘调教偏运动,过减速带跟颠簸路段会感觉到明显!隔音的话一般般吧,胎噪还是挺明显的,路感比较清晰!但操控没得说,减震支撑性特别好!快速转弯不会感觉往一边倾斜!这款车主打的就是运动跟操控,所以舒适度一般般!喜欢它就要接受它的优缺点,你说是吧!我选的这款车颜色是黑色!B级车选黑色,那真是沉稳大气又不失运动,我身边朋友都说好看!越看越爱!都说大选黑,小选白,不大不小选银灰!好了,这就是我2000公里的用车感受!对这款车还是挺满意的!

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    2021-02-26

    宁静致远6098230829900这个裸车多少?有倒车影像吗?

    寻觅疆味发动机护板装了没?a柱电流声,刹车鼠标声,小毛病你有没有出现?

    有啥意义终于遇到一个1.5正常油耗的车主!我市区不到11的油耗!

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.2优秀

    整体还行,网上很多说内饰的,其实驾驶来着并没有那么不堪。目前开了800公里,遇到了有车速40会有明显顿挫,踩踏刹车有口哨声,这个口哨声是真明显,听说三年以后小毛病多,希望能多坚持坚持吧。还有油耗有点高吧,市区开空调大概在10到11个油。

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    2022-07-11

    一根木头v请问多少落地的?

    苍白的文字诉是库存车吗?

    外向饭团vk13可以了。我在嘉定谈的4儿子店落地13.5感觉有点高。又在汽贸谈的2.0中配15.6落地

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.8良好

    才开了80多公里还没体验出来,动力 操控没得说,30-40码有点顿挫,马牌轮胎噪音有点大,可接受范围

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2022-07-05

    用户783100661202带自动驻车功能吗

    用户386665468803老哥多少落地啊

    董少威貌似油耗偏高啊

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    当时准备买车的时候也看了很久,比亚迪的宋,吉利的星瑞,君威反正看了很多,最终还是选选择了这个,关键是它性价比高啊。外光运动时尚,动力随叫随到,低速会有顿挫感。内饰这东西各有所爱,我感觉其实也还好,没用大家说的那么难看。跑高速最低跑到5.3个油,市区一般9个油吧。也能接受

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    2022-11-03

    用户8737348070158老哥,你这个领航灯后装的么?

    狗子我累了落地多少米

    放逐请看下私信

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.5优秀

    外观符合我的审美及年龄,稍微有点超前,前头有点低,这追求动力和外观的真的需要上2.0的,好看运动 内饰我能接受,比我的轩逸好太多了,就是味道太大,放了两斤炭包,然后家里Ld又给买了5斤,还没放 配置比我的轩逸高多了,后悔两年前买轩逸时候没看看迈锐宝,电动座椅,无钥匙进入启动,座椅加热,全景天窗,蓝牙,多功能方向盘,真皮方向盘,皮座椅,电子刹车,带涡轮,大屏,独立悬挂,妥妥的比我轩逸好太3多了,不亏最便宜合资B级车,值 空间足够了,4933车长,空间够大,宽度也可以,标准的B级车,比较满足,之前以为这种流背造型后排能憋屈,我试了试除了中间没法坐,其他的够用 加速挺好,就是顿挫挺严重,现在新车没敢使劲踩,等做完首保就体验一下

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    2022-10-03

    嘿巧克腻请问落地多少钱呀

    女人能上天哦豁

    地老天荒7118我1月份买的同款,裸车优惠4W,车是好车

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.9良好

    【动力表现】 家用完全够用,高速随便超车 【提车价格】 14 【驾驶感受】 低速有顿挫,有时候提速不太灵敏,不知道是不是油的问题 【油耗】 还行,目前高速市区各一半,表显7.36,8000公里

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    2023-07-21

    执风°兄弟 几月份的车

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.71良好

    外观设计没得说,有点像轿跑。 动力杠杠滴,只要舍得给油,动力随叫随到 油耗嘛,高速很省油,6个油。堵车有点费油。不过2.0的动力+1.5吨的车重+245的胎宽,百公里10完全能接受。 这个车最让人满意的地方就是操控方面,虽然车身尺寸很大,但是变道和超车的时候操控特别好,不足的方面是车身尺寸太长,掉头的时候转弯半径过大。 乘坐空间在b级车里面表现一般,可能是空间都留给后备箱了,后排空间只能说够用。 至于大家吐槽的内饰,只能说仁者见仁,智者见智,那也是和高科技配置方面和国产车肯定是比不了的,这么大的车身尺寸,如果能全系标配360 全景影像就好了。 至于车机,我觉得还是可以接受的,我比较喜欢实体按键,科大讯飞的语音识别率相当高,但是这款车的车机有一个通病,会无法识别网络或者无法去用语音识别。 总体来说对得起它的价格。想入手的朋友们,如果预算够,建议直接上2.0,因为2.0的带主动降噪和闭缸技术,实际油耗比1.5的大约高一一升左右, 路况好的情况下,百公里油耗基本上在八层以下,每公里合六毛左右,1.5的应该是在五毛左右 【最满意】 动力和外观 【动力表现】 动力随叫随到 【油耗】 顺畅路段,百公里八升左右 拥堵路段,百公里十升以上 【最不满意】 最不满意的应该就是车机和变速箱顿挫,时速在40公里左右时有拖拽感 【提车价格】 至于车架,每个地区的优惠幅度不一样,北京地区的几个店,2.0锐动版的优惠幅度基本上在五万到五万二三 【购车经历】 初步打算买探界者的,试驾的时候觉得1.5的动力太肉,2.0的又超出预算,因为以前也关注过迈锐宝xl,顺便试驾了一下,日常使用的话,1.5,完全够用,2.0锐动版比1.5中配车价贵了一万元左右,最后还是决定入手2.0锐动版

    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
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    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 22021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 2
    2021-09-09

    又骗我流量我的首保过后更耗油,现在城区13个左右,高速6个多

    渣渣樊6876众所周知,美系车的后备箱都是用来装人的。

    伤心太平洋4007楼主1.5的够用不

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。