配置:迈锐宝XL是雪佛兰在中国市场上投放的一款中型轿车,凭借年轻时尚的造型,赢得了很多年轻人的喜爱,目前2021款车型提供1.5T和2.0T两种动力总成,前麦弗逊、后多连杆的悬架设计,全系标配前后排侧气帘、无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜加热等等,最低配置版本指导价16.49万元,优惠幅度很大,目前优惠完价格仅需13万元。
优势:性价比高,一台思域的价格可以买到一台尺寸大、配置高的中型轿车;二是造型时尚,年轻运动气息浓厚。
劣势:隔音差、胎噪大,雪佛兰的车型隔音都不是太好;其次就是虑震效果不好,底盘过硬,但是操控又不是很好,后排空间在同级别也不是很突出。
保养:厂家提供3年或10万公里保修期,赠送一次保养,5000km时进行首保,者需更换机油机滤,二保时同样如此,如果用车环境不好,可以把空气滤芯也换掉,以1.5T车型为例,使用4L的5W-40机油,价格在450元左右,机滤70元,工时费150元,二保价格在670元左右。
常见故障:一是制动异响,制动异响问题主要出现在2019款车型中,在低速制动时迈锐宝XL的刹车会发出刺耳的啸叫声,这是由于同批次零件的质量问题,主要出现于前轮,如果实在忍受不了,可以自行更换制动盘与摩擦片,我们店里一对制动盘和破擦片的价格是1200元,包工时。二是变速箱问题,主要出现在2018款以及之前的双离合车型,主要变现为顿挫、换挡逻辑乱、异响,这是这款变速箱的设计通病,娘胎里带的问题,后期迈锐宝XL所有车型都不搭载这款变速箱了。
综合:迈锐宝XL有着将近5米的修长车身设计,让视觉效果有些越级感,无论外观、内饰、乘坐、驾驶体验等方面,迈锐宝XL都有着不错的表现。
点评车型:
2021款迈锐宝XL 535T 自动锐行版
4分“优秀”21款迈锐宝XL锐行版;配置1.5L直喷涡轮增压发动机,最大功率124KW,扭矩250N,自主研发9AT手自一体变速器,9.1秒破百,21款与20款最大变化当属动力总成,由20款1.3T改为1.5T发动机,变速器由CVT变速器改为9AT手自一体变速器,动力组合表现优良!集中问题;20款部分迈锐宝XL制动总泵极端情况制动力自动增加,零件编码尾号5202,目前通过更换制动模块解决!20款及19款部分迈锐宝XL,变速器运行过程间隙顿挫,已通过变速器模块进行升级优化解决!19款部分全新迈锐宝XL,中控屏幕间歇死机及线路重叠问题,已通过无线电模块升级解决!18款及17款部分迈锐宝XL召回加装衬套问题,在20款已改进加固完成,目前不存在隐患,车辆动力及操控比较稳定,在同级别值得推荐!常规保养项目,1.5T采用5W-30机油(4升),1.3T采用0W-20机油(5升),大约保养价格800元左右,空调滤芯每1万公里更换一次,火花塞6万公里更换一次,制动液每3万公里更换一次,传动皮带每15万或10年更换一次!
方小米a:你好,我想问个问题,就是副驾驶A柱有电流声是怎么回事?
郑洪磊666:20款2.0重刹到30-40迈再加速会有两秒左右空转,可以通过变速器模块升级解决吗?
yings1:保养一次八百这么贵吗,不是五六百吗
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.71分“良好”1迈锐宝XL作为雪佛兰品牌中级车的代表,得益于雪佛兰整体的年轻定位,整体的也是非常年轻化的设计风格。迈锐宝XL主要有1.5T和2.0T两款发动机,毕竟车身尺寸比较大,所以更多的车主都比较会倾向于选择动力更强的2.0T车型,237匹的2.0T车型能带来七秒出头的零百成绩,可以说动力是非常充沛了。
2迈锐宝XL的这台LSY 2.0T发动机在通用集团很多车型上都在使用,包括凯迪拉克和别克的车型,整体来说发动机的稳定性算是很不错的。搭配的9AT变速箱相对于通用之前的变速箱来说整体的体验有了不小的改善。并且相对于通用集团其他使用这套动力总成的车型来说,迈锐宝XL的变速箱似乎是最让车主满意的。
3.迈锐宝XL的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆,整体的调校相比于其他的美系中级车是比较偏向运动的风格,不过也没有非常硬,还算是保持了一定的舒适性。底盘的厚重感和质感都还算是不错的水平,算是很符合迈锐宝XL的定位了。
4.迈锐宝XL的一些小问题还是有的,首先是隔音方面的问题,很多车主都反映迈锐宝的胎噪非常明显,主要就是原厂的轮胎比较硬而且整台车的底盘隔音水平并不是很好的原因造成的,建议更换静音性能更好的轮胎可以缓解一些。再有就是异响问题,我遇到的主要在中控台和车门饰板的位置,也还是饰板固定不到位和部件之间的挤压造成的,拆卸进行调整并添加缓冲材料可以缓解。
5.迈锐宝XL的保养手册建议是每5000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在800元左右,20000公里更换空滤的价格在1500元左右。保养的费用说不上便宜,再加上2.0车型不算低的油耗表现,整体来说迈锐宝XL的后期使用费用算是比较偏高的水准。
6迈锐宝XL一款入门级中型车,拥有同价位一流的动力水准,redline版本原厂黑化的外观也非常帅气;虽然有保值率一般,后期保养费用较高等问题,但是综合来看迈锐宝XL是一台很适合年轻人的高性价比轿车。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.64分“良好”1雪佛兰迈锐宝xl作为一款B级车,这些年的市场表现一直都比较一般,销量跟同级别的迈腾雅阁什么的比起来差了很多,属于是那种叫好不叫座的车型。其实综合来看雪佛兰迈锐宝xl的综合产品力也还是可以的,外观设计比较年轻个性,车身也比较长,看着还是很漂亮的,但是销量表现一直都很一般。
2雪佛兰迈锐宝xl的动力表现我觉得是个很大的优势,这辆车全系搭载1.5T和2.0T发动机,动力表现在同级别车型中能算的上第一梯队了,特别是搭载2.0T发动机的版本,最大马力237匹,零百加速只要7秒,这个动力在同级别中还是非常能打的,比较适合对动力有需求的用户。外观也是迈锐宝XL的一大优势,4933的车身长度配合1473的车身高度显的车身非常修长,熏黑的中网设计,再加上轮毂以及后视镜上都有红色饰条点缀,整体运动感非常不错。
3雪佛兰迈锐宝xl内饰经常被人吐槽,我觉得这应该是影响这辆车销量的一个原因,迈锐宝xl的内饰设计确实比较一般,看起来非常的老气,跟这个年轻运动的外观属实不太搭,而且内饰用料也比较一般,塑料感很强,没有啥档次感,跟同级别车型比起来这个内饰设计确实有点落伍了。或许是因为溜背造型原因,迈锐宝XL这款车后排的头部空间比较小,个子高点的头发会蹭到顶棚。
4雪佛兰迈锐宝xl的毛病基本都发生在变速箱上,特别是老款的6AT变速箱,这款变速箱市场口碑比较差,换挡比较顿挫,原因是因为这款变速箱技术比较老旧,顿挫现象无法根治,但基本不会影响正常行驶。还有就是后羊角异响了,这个故障可以说是迈锐宝xl的通病了,造成这种故障的原因是因为后羊角的衬套存在质量缺陷,更换新的羊角衬套后能解决这个故障。
5雪佛兰迈锐宝xl的保养费用相对来说还是比较实惠的,这辆车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的,往后每5000公里进行一次保养。更换机油机滤这种小保养价格在800元左右,大保养价格在1700元左右,这个保养价格在同级别中确实没啥优势,并且保养周期也比较短。
6犀利的外观,强悍的动力,整体开看这辆车还是比较适合年轻人消费者的,而且优惠力度很大,即使顶配车型的售价现在也降到二十万以内了,性价比还是非常高的。
张熙载:9at还技术老旧?
喜洋洋51888888:内饰太简陋了,没一点豪华感,外观也得改改,卖得再便宜也没几人愿买单啊,国人喜欢的都是外观大气,内饰豪华
用户879123558632:说说有什么缺陷,别整些地球人都知道的,例如高压油棒,变速箱啦,A住里面生锈了,地盘了
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.86分“良好”迈锐宝XL这款车是老款迈锐宝的换代车型,很多人应该是很熟悉,第八代迈锐宝刚上市那会,可以说是风靡一时,时尚动感的外观,以及美系肌肉车的形象至今让人印象深刻。2021款迈锐宝XL外观方面,新车整体外观采用了Redline车型的设计,部分细节上的调整使得新车看上去要更加运动。车头前脸部分,大嘴式的格栅很有识别度,这也成为了迈锐宝XL车型的一个重要标志。两侧狭长的大灯非常犀利,搭配上引擎盖上的多处隆起造型,使得整个车头看上去非常凌厉。内饰部分,新车在内饰布局方面的改动并不是很明显,车内将根据车型的不同匹配3.5英寸或8英寸液晶仪表,搭配上三辐式真皮方向盘,驾驶体验还算不错。中控区域配备的是8英寸触控液晶屏,使用起来也很方便。动力方面,新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,传动上匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大功率237马力,峰值扭矩为350牛·米,最高时速可达220km/h。有车友反馈,车内的隔音效果比较一般,开快了以后发动机噪音特别的明显。这里推荐在发动机引擎盖上加装隔音棉,价格在80元左右,加上人工大概100元左右。保养方面,迈锐宝XL保养周期5000公里,前三次是需要更换机油机滤的基础保养,首保免费,后续一次800元左右。更换空气,空调汽滤的普通保养,费用在1300元左右,更换火花塞,刹车油的大保养费用在2300元左右。
郭郭149358071:除了首保我没在4S店保过
春天XC:新疆的贵好的啊!全国没有一个统一价格吗?
直走944:我保养一次怎么才600多,还用的嘉实多