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2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4分“优秀”已经行驶2650公里,总体而言还是比较满意的。可能我以前没有开过其他同级别的车型,所以一下子从十万级别升级到二十万级别,个人满意感还是比较强的,不具备普遍性。说几点:一,只要舍得给油,动力强劲,超车很轻松;二,我买的是六座,空间很大,女儿很喜欢在第二排和第三排之间溜达,这也是我买六座的主要原因。不过个人建议还是订七座的比较好,这样直接把第三排打下来当无敌后备箱。不过买七座最好买第三排有独立空调的,否则,如果第三排坐人,第三排相对很封闭,前面的空调不容易吹送冷风到第三排;三,油耗不低。建议开车莫肉,速度上了50还是比较省油的。毕竟齿轮比在那里;四,安全配置比较到位,很喜欢。
现代胜达用户:兄弟我跟你买的一样的。我的是灰色七座的落地21.2万。四月份提的车。
御风瞽言妄举:解释一下,我说的是裸车价,实际落地包括购置税和保险,总共22万,是用旧车置换的,旧车6000块,也就是我实际支付了21.4万。
用户426377819726:唉!怎么我广东这边2P豪华版要二十三万多,想买都不甘心,比你们贵两三万
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2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)
4.29分“优秀”胜达—有多少人都不认识的车
好几年的现代车主了 ,从一开始的朗动,再到后来的全新胜达,现在更换现代的四代胜达。也不知道自己是独爱现代 ,还是现代本来就很不错,我大概估摸了一下,主要还是价格便宜啊,哈哈,在价格面前一切都扯淡 。
平时也没有多大的用车成本 ,最大的就是油耗了 ,百公里大概11~13 个油吧 ,两吨的车 这个油耗也算是比较正常 ,但是吧本人更推荐以后买大型车的话 ,最好选混动的 ,油耗还是比较省的 ,希望现代赶紧优化产品, 提高市场竞争力 ,不然真的离退市不远了 。现代很多畅销车型现在已经卖不动了 ,现在也只有途胜和伊兰特两款车 ,还有一点点市场 ,如果不赶紧优化产品竞争力 ,后果真的不堪设想(至少在国内) 。
平时车库停车费用也还正常,一年停车费就 3000 来块钱 ,还有保险 ,一年保险大概4000块左右,平时洗车吧, 也就一个月 2 次 左右,一年也就 500 块钱 ,剩下就是车辆的保养费用 ,在所有的车里边儿保养费用还算是比较低的 ,一次保养也就500 多块钱 ,相对其他合资车真心便宜。
整体来说 ,现代的一贯风格,隔音确实有待提高,也许是开车的原因吧 ,总感觉主驾车门儿有点儿跑风 ,朗动还没有感觉很大 ,主要是全新胜达和现在的四代胜吧 ,在超过100迈速之后总感觉主驾车门儿漏风 ,有一种吹口哨的感觉 ,这种感觉确实十分不友好 。
说一下驾驶感受吧 ,相比朗动那不用说 ,动力肯定好不少,相比上一代胜达,2. 4的排量 ,动力起步好点,后半段儿还好一点 ,不过上一代的动力也不错 ,不过呢 总是有一种提速慢的感觉 ,估计就是123档换挡比较慢的原因吧 。不过不激进驾驶家用还是足够的 。
车辆优缺点这一块儿 ,我觉得韩系车就是没有足够的优点和足够的缺点 ,这就是他在市场中不上不下的原因 ,没有突出的特色 ,所以没有足够的产品竞争力 ,日系车特别省油, 人家是优点 ,美系车动力很足, 人家是优点 ,德系车底盘很稳重, 人家是优点 ,另外人家德系动力也好 。所以呀 每款车很畅销, 有人家足够的优势 ,以前的现代吧, 还有一个颜值 ,现在呢让国产车早就排在沙滩上了 。现代主要就是没有太大的特色,所以一直不温不火这些年。
这里主要说一下上一代胜达和第四代胜达的感受吧,直观的来看 ,有一些配置取消了 ,个人还是觉得很可惜的 。比如,我所知道的,后排遮阳帘,这个有多大用,到也没有,关键总觉得取消了不舒服,感觉少了好多隐私。还有全尺寸的备胎也被小备胎替代了。开门灯也被无情的取消了,这些都是不用花多少钱的东西,但是取消了就会感觉实用性少了很多,开门没个灯射提示还是很差劲?的……还有很多自己不知道的,我认为这些好的配置取消降低了车的档次感。虽然有了很多的科技配置,不过不是一个年代的产物有一些科技配置(360影像,电加热,座椅记忆, L2级的辅助驾驶……)也是时代要求,不足为怪。但是这些配置增加也根本不能成为减少以前贴心配置的理由啊。
【空间表现】
整体来说够用,前排空间是城市 SUV 的正常表现,主驾座椅可以调节高度,所以头部空间 1.8M 以下 还是很够用的,没有任何的局促感,坐车里看机头还是跟轻松的,不过这也是城市 SUV 和轿车相比最大的优点了,就是视线不错。后排空间可以,轴距还是不错的,毕竟车厂近 5 米,后排翘个二郎腿🦵还是可以的,
第三排空间都一般,自己没有坐过,腿长的肯定是不行,更不能长时间乘坐,坐个小孩子,应急用用还行,不要对第三排空间有多大期待,头部空间都行,毕竟这个车造型比较方正,不论第一,第二和第三排头部空间足矣,后备箱空间也就是第三排座椅放到还可以说是个后备箱,要用第三排,后备箱空间就很有限了,也就只能放个小旅行箱和包包了,具体尺寸多大的,我也没有具体数字,而且放旅行箱还的把第三排靠背调节一下,坐起来肯定不怎么舒服,太直了就,要稍微躺一下调节,几乎挨到后挡风玻璃了都,后备箱只能放包包了,旅行箱是困难了,所以我认为啊还是少用第三排,看起来不太安全,万一有个追尾啥的😱第三排还是不美好,只能应急用用就行。
【最不满意】和【购车经历】
也没有太多不满意,这个价位这个空间尺寸排量的车,我认为性价比还是比较高的,和国产车一个级别了现在,汉兰达这个级别车的标杆,但是价格还是比较贵的,曾一度加价销售,汉兰达现在也混动了,这也就是人家销量好原因,适应市场需求,这一点反应比现代强太多了。途观吧,主销 5 座, 7 座的不行,车短,空间相对差不少 ,途昂、揽镜和揽巡吧,价格更贵,今年好点了油车掉价厉害,但都比现代胜达贵不少,现代已经很便宜了。所以在价格面前一切都是泡影。福特锐界这里也不得不说一下,车不错我很喜欢,尤其新款,造型动力杠杠滴,新款锐界 L 哪哪都不错,内饰大屏设计,给力👍👍👍,无奈也是价格贵不少。
英明果断星辰Ri:我19年12月的顶配的胜达,大灯不亮,隔音相当差劲。油耗高点,车机垃圾,ota万年不更新,续费车机qq音乐也辣鸡,百度地图也一般!车机买时候啥样现在啥样,地图万年不更新
只是太爱你:现在的胜达跟以前没法比差远了
用户2933985027527:可惜没有柴油版了
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2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)
4.57分“优秀”购车一年半,行驶了2.3万公里,大部分时间都是市郊道路行驶,部分接送孩子,购物在市区行驶,还有过一次北京到福建的5100公里往返自驾游,目前综合油耗11.2升/百公里。
购车初衷:我原来的是GLK,后排空间太小了,21年二宝面临上学,后边两个孩子再加老人空间实在捉急,想着换个大点的车,因为对MPV并不感冒,开单位的GL8感觉在开船,不是很习惯那种感觉。本来想买汉兰达,但是朋友推荐买了胜达(刚好店里有台特价车,顶配,颜色和内饰,家人一致通过),本来中配汉兰达30多后来买了顶配胜达才26,用到现在一直92号汽油,半合成机油(4s赠的保养5次,5000公里一保养),目前没有任何问题,很舒心!
外观:胜达这车仁者见仁智者见智,开始我也不习惯,尤其尾部,现在感觉越来越喜欢,尾灯晚上效果贼出位。
内饰:除了门板下侧有硬塑料(基本所有C级以下车都会出现),中控台上部基本都是皮革包裹,我的还是深红色内饰,比较耐脏,还可以!内饰唯一不习惯就是中控台下侧钢琴烤漆面板,感觉易划伤和指纹收集。
舒适性:可以给99分,因为配置实在太牛了,前排座椅加热通风,二排座椅加热,三排座椅独立空调(冷暖风,独立开启),二三排放倒纯平状态,可以躺两个人。平时郊游,购物媳妇儿永远开胜达(家里还有个C260)。
第三排空间:对比MPV没法比,车身结构的事,但是对比汉兰达优秀很多,短途可以做两个人,长途不建议乘坐,二排还可以电动折叠座椅,给女生减轻压力,还有独立空调,靠背可以电动调节,舒适度在这个级别绝对可以。
最不满意:冬天城市油耗高(最高到过14-15升百公里),中控屏幕没有carplay ,对比现在这个时代,稍显落伍。
驾驶感受:2.0T+8AT这套进口动力总成,拖动胜达这个车身你绝对不用担心,而且平顺性好于爱信变速箱,但是对比宝马调教的采埃孚8AT还是有一定差距,不过我已经很满意了。尤其喜欢开胜达跑高速,因为视野好,还有主动安全配置高,比如全速自适应巡航,车道保持,转向盲区可视,下车开门提醒等实用且高级的配置。
保养:目前还在用店里买车送的5次保养,用的半合成机油,而且一直加92油,包括这次去福建,半路上一直中石化或者中石油的92号汽油,目前没有任何问题,而且咨询了以后保养也是400到800之间,提前储值可以做到200多到500之间,主要看机油的选择。对比日系,德系的养车费用应该算低的,对比之前我的GLK 省了太多了。
总之对于胜达,我还是很满意的,家人对他的空间和实用性也给了很高评价,虽然小众,但是用着舒心……
我和我的胜达:自己沙发自己坐
斯堪迪纳维亚风暴:两个孩子舒舒服服坐在后排,躺在后排,就是买这车最大的意义。
听闻青春是十年:梅赛德斯glk吗,大佬
外观:仁者见仁,智者见智,特别蓝色很抢眼,就是真的容易脏。
内饰:中等吧,塑料件偏多。
空间:六座suv,空间合格。第二排独立座椅在第三排不坐人情况下可以大角度躺着,比普通7座suv舒服太多,虽不能和mpv第二排比但也算一大亮点。第三排虽说像小板凳,但个人180身高,第二排调整到两拳半空间情况下,第三排短途个人觉得姿态和空间都能接受。
动力:温和驾驶的话整体平顺,80码以上动力充沛,但是起步急加速的话一二档有顿挫的感觉。
油耗:应该十一二个油是肯定的,在意料之中。
综合评价:合资品牌(虽然是最没逼格的合资品牌之一)、2.0T+8AT、全球车型(虽然外观改的丑)、安全方面中保研全G(我下决心购买的很重要因素)、六座(也是我考虑的重要因素之一,很香),以上几点综合,个人认为是该价位六座或七座suv的最佳选择。当然考虑国产的话,会有更实惠的选择,个人因为长期使用稳定性方面的疑虑,就不当国产新车的小白鼠了。
月满拦江955:哪里买的怎么才17.90
阿虎哥823:黑色最好看,但是最慢打理,漆最容易花
滴耳油:胜达好车
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2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4.11分“优秀”比起之前用的丰田轿车,油耗成本增加不少,带涡轮,保养费用增加。但是该车这样的价位,发动机和变速箱进口,而且动力十足,根本没感觉到是台大车,动力输出非常高。车道维持和自巡航功能在高速上减轻了好多负担,而且省油,用起来非常好。空间大,二胎家庭的福音,只是四口出门,行李什么的空间管够,六人的话就行李箱空间很麻烦了,行李箱放进来都得看着位置放,只能堆着放。二排的座位非常舒服。外形也可以,如果中网的高度可以再高一点,气势会更好。目前使用起来没有什么问题,两万多公里了,要求是92油,但还是一直喂95油。清理过一次节气门,积碳并不严重,挺好。从性价比上来讲,绝对超值,就是后屁股感觉不好看,各人有各人审美了,我觉得横穿的灯再低一点会更好。
不懂车USA老大爷:隔音如何?顿挫感强不强
笑哈哈3180:我也魔法灰
浮木141319:现代车挺便宜的,性价比高,只比国产车贵一点
今年4月份定了比亚迪宋plus dmi,奈何三个月交车日期已到,4s 店交不出来车,而且何时交车也遥遥无期,于是退订,各大4s 店一顿逛选替代品。到现代4s店发现胜达同品牌置换补贴2.5w一下心动,由于使用了16年的老伊兰特,只更换过油水、轮胎、电瓶、发电机这些易损件,对现代的质量比较认可。于是懂车帝一顿查。二豪落地19左右,加之金融政策好免息免抵,于是种草,敲定,退byd,砍价提车,一气呵成。现在使用了一周,一百公里。使用智能驱动模式,加速非常顺滑,动力杠杠的。建议各位感兴趣朋友不差钱的上高配,这车盲区大,高配带360全景那个感觉挺实用,后加装感觉没有原厂好,高配还有自动驾驶,我是差钱选的二豪,再4s只有二豪有现车,实际相中灰色,北二店有车等合格证时间长,东陵店直接当天能提走,所以选了白色也是这个原因。总之买车是给自己使用的,不要考虑保不保值,冷门不冷门的,全家出行每个人都能有个舒服的位置,这个最重要。图一单位停车位宽度刚刚好。其他图为加装了360度脚垫瞬间提升内饰档次。另外问一句有沈阳车友群吗拉我。。。
差不多先生:看中AT变速箱同价位无敌、后排空间无敌、价格无敌。
帅大湖:是买库斯途还是胜达?有点纠结 大家给个意见
幸福:优惠了3.4加置换2.5这价位行啊,有什么赠送吗,我最近也打算入手,给点建议
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2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)
4.2分“优秀”合资车里最实惠的了,四驱2.0T8AT,现代的三大件还是有点底蕴的。该有的配置基本都有,新车味道很小,开几天就没有了。座椅很舒服,二排空间很大,6坐车三排也足够大,坐起来也不压抑。发动机动力很足,变速箱很顺畅。360映像能用算不上高清。后视镜有点偏下没有行车记录仪,自己买的流媒体后视镜。音响音质一般。自动驾驶和车道辅助是独立分开的,需要提前打开车道辅助。内饰一般网上购买木纹自行装饰。脚垫玻璃膜是在外面装的,店里的看不上送的脚垫踩着不舒服。
头条用户:动力,初段起步比较肉,跟调教有直接关系,过了初段动力随叫随到,无论是哪种模式!新出厂的车辆配备的轮胎是耐克森的,主打抗磨,但是噪音较大,有条件的可以使用一段时间更换掉!
伱快乐㜫:流媒体后视镜
留蛮哥哥:工作台上装了个啥
车子外观很赞,三大件很满意,作为家用车,这么大个车,这个价格还是不错的,我买的二豪,配置够用,这款车动力足,舒适性平稳,适合一家出游,目前提车一个月,里程九百,还在适应中,平时主要上下班代步,上班五公里,启使油耗50,有点吓人,然后慢慢下来,途中均速40左右(厂区限速)到单位油耗显示11左右,一路空调,上过高速匀速80左右,油耗8左右,油耗满意,毕竟近两吨的车呢。自动启停功能一直未用,上车习惯关停,(有点浪费这个功能),没有依据的听说伤电瓶。四S店送的原厂地垫,说是高档,实用性不强,不耐脏,计划过段时间换掉。车身较大,4S店加装的360全影,效果不错,开车心里有底了,就是浪费了倒车影像(屏蔽了)。加装了电尾,感觉用途不大,就是高级感。
战神a斯巴达:落地多钱?
重庆胜达车友:装360了,就没有倒车影像吗?
用户372897936587:裸车价格贵了吧
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2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4.4分“优秀”目前表显综合油耗9.5,还是挺不错的,在深圳国道不堵车开到了历史最低7.1,就这一次,平均在深圳市区11个左右,提车半年多,还是挺满意的,空间大,油耗还能接受这么大的车车,出了胎燥和高速噪音稍微大点,其他还okay,另外ACC自适应巡航挺爽的,因为之前的旧车没有,也没用过其他家的,我感觉现代的这些辅助功能还是挺容易上手的,胎燥的话等以后换胎的时候再换个静音点的胎,家用真的无敌了,七座平常当大五座用,舒服,以前小骄车,老婆孩子容易晕车,大车不容易晕车,白外酒红内饰,老婆挺喜欢的,还行,动力比我之前的马路三大妈简直强的太多,可能我还没开过更大排量的车,我觉得动力够用了,特别跑高速,很爽,就到这,以后再分享
胜达的性价比非常高,空间和动力表现同级别是数一数二的,对于外观设计,是韩系车的强项,十年应该不会落伍,灯光的配置也是能让人耳目一新,特别是尾灯贯穿式的设计,对于燃油车最应该考虑的是机械素养,发动机和变速箱都是原装进口的,摩比斯8AT是稳定的保障,内饰设计可以说简洁大方,立体有质感,档位也换成了按键式电子档位,节省了车内空间,配置上也是同级别少有的,能想到的都能配备,方向指向性很准,指哪打哪,从没有掉过链子,底盘稳扎稳打,舒适性很好,特别是第二排独立座椅,油耗方面,目前跑了4千多公里,油耗稳定在9.3左右,很满意。买车时比较了同级别的几辆车,最后还是胜达的性价比打动了我,这么好的车型不应该被人遗忘,给大家推荐!
头条用户:短途油耗高,比如说市区通勤!四门换成夹胶隔音玻璃就更好了!
男人1882:18万是置换价还是优惠价啊兄弟
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2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
3.9分“良好”第一次开,不怎么习惯,以前是轿车,驾驶比较舒适,SUV还不习惯,提车回来55个公里就颈椎疼(个人操作不好,座椅没调试好新车高度集中驾驶导致),油耗能接受,动力强,只要你舍得给油,无时无刻都会有弹射感。空间也可以,就是展厅车不让加到7座,超级无极不爽。
瓜哥zz:这软件不是一直免费的
小辽阳72585471:一米八,体重190,表示很舒服
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.2分“优秀”小家子气,我很喜欢,亲民车,实用跑高速很好!在高速上比汉兰达还省油,我亲测的,行驶品质和汉兰达不分上下,动力比汉兰达强,配置就更好了,二排座椅调节角度太小了。
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2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.4分“优秀”【空间表现】
空间很大,后排当床用我183cm躺着很舒服。
油耗略高,不过还可以接受,跑郊区还是比较省的,1000多公里最少跑到6.1升。
动力够用,超车时候很给力
买的6座,二排往前调一调,三排孩子坐着也挺好
饼干配蚌子:请问落地多少钱?含置换补贴吗?
奋发有为宇宙hY:14个油
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2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国V
4.64分“优秀”动力前期起步确实肉 后期加速感不错。
舍得加油 就有推背感。
配置到顶了,就不说别的了。
唯一没有抬显 比较遗憾。
家庭用车 不错选择。
段誉一样的男人:四驱最顶配了,当时落地得30了吧
紫气东来675h:我感觉0到40提速很肉,发动机声音又大。40后就很有劲。
浮云过影6688:就是油耗高
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
4.79分“优秀”19款外观就觉得尾灯不好看,23款旅行家尾灯就还可以,市区油耗有点高,其他都还不错啦!想装个前铲。感觉有点没用又!
【空间表现】
空间是我最满意的地方,六座,两个娃儿到处蹦,
【舒适性】
除了市区起步偶尔有些顿挫其他表现都可以,提速超车毫无压力很有信心。
【第三排空间】
第三排坐1.7米以下的也是毫无压力的,不会压抑。打开的时候后备箱稍微有点小,放倒后空间就太大了!
【最不满意】
个人觉得尾灯红色有点难看不协调,23款胜达旅行家尾灯好看些了就。
【购车经历】
二手车啦,四驱旗舰15以内,3年多的车,还是挺香的,
【驾驶感受】
非常不错,就是开起来过烂路和减速带感觉有点小小异响,
【油耗】
平均11.5左右吧,能接受!
【动力表现】
动力不错!
再换就考虑帕里斯蒂了
英明果断星辰Ri:我今天看个19年12月的车,四驱顶配卖15.8,贵不贵?讲15.5肯定能拿下,但是我想15买,这车都说费油
胜达旅行家车主:用过现代车的都对这个品牌有一定的情怀,我十年的跃动置换了胜达旅行家。
英雄莫问处否:空间无敌,上个月刚拉了双人坐沙发。心疼死我了