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    胜达动力十足值得买吗_胜达怎么样

    ·胜达

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共251人评价
    18万-25万SUV总榜No.46
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    14.78-21.48万
    厂商指导价
    20.28-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.82
    • 外观
    • 3.87
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.78
    • 3.71
    • 空间
    • 4.09
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.77
    • 操控
    • 3.81
    • 3.76
    • 动力
    • 3.94
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 胜达3.86空间4.09
    • 途观L3.83空间4.17
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 汉兰达3.91空间4.27

    胜达·全部评分

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX HTRAC 4WD精英版

    4.36优秀

    最满意有三点 一,巨大的空间享受。二排媲美mpv的独立座椅(这个很重要,独立座椅的舒适性是三排连坐比不了的),三排肯定和mpv比不了,但是我媳妇162身高坐着还算凑合,小孩更是绰绰有余。后备箱还可以放两个20寸登机箱。 二,舒适的行驶品质。有一定的高级感,悬架软硬适中,不会像开船,也不会硬的难受,就是那种很韧的感觉。现代自研的8at变速箱极其丝滑,几乎没有顿挫,这一点很重要,放弃途昂就是应为双离合变速箱天生的缺陷-顿挫,每天都伴随着顿挫,这是我接受不了的,毕竟我上一台车是帕萨特,吃够了顿挫的苦。 三,极致的性价比。裸车价20万,合资主机大厂,六座,车长近5米,四驱,带差速锁。你要是能再找出一辆,那我名字倒过来写。 【空间表现】 我身高180,调整好我的驾驶坐姿,第二排有将近一臂的距离这你敢信?(第二排座椅调到最后)第二排(原谅我懒得收拾后备箱😂)放倒之后,接近纯平,进深2.1米,如果你想露营,买个垫子就行,不用住在帐篷里。 【驾驶感受】 驾驶感受上面有一定的高级感,底盘很整,悬架软中带韧,变速箱极其丝滑,第一辆车凯美瑞,第二辆车帕萨特,第三辆就是胜达,评价有一定的主观性哈。 动力这个东西可以不用,但是必须有,胜达跑高速是真的舒服。2.0t,230马力,想超车的时候,一脚油就过去,一气呵成,不会烦躁。 这么大的车要说起步快那是不可能的,但也不能说肉,就是正常水平,2.0t,230马力的发动机,只要你踩,他就有。 【油耗】 我用车基本上城市占比70%,高速占比30%。目前开了7600公里,油耗11.2L。上一辆车是16款1.8T帕萨特,油耗9.5L。但是胜达加92,帕萨特加95,平均下来的话,其实贵不了多少。 【购车经历】 胜达性价比极致,就像我说的裸车价20万,合资主机大厂,六座,车长近5米,四驱,带差速锁。你要是能再找出一辆,那我名字倒过来写。 从2022年4月开始考虑换车。看了四款车,胜达旅行家,汉兰达,途昂,别克昂科威plus。 汉兰达,比胜达贵了10万,空间表现,底盘调教略输胜达,油耗因为是混动,比胜达低很多,但是10万的差价我能加多少油?当然了有人可能要说汉兰达肯定是比胜达保值,这个问题见仁见智吧,我觉得未来几年,丰田会被新能源冲击的愈发艰难。综上所述,只试驾了2次就淘汰了。 途昂,外观,内饰,空间,都很喜欢,就是蛋疼的行驶品质,让我绝望。这个不是我说的,大家自己上网搜一搜,我试驾了6次途昂,最后在依依不舍钟与它告别。 昂科威plus,一直是我的心头肉,喜欢的不得了,外观大气,行驶品质优秀,内饰高级,哪哪儿都好,最后淘汰的原因是媳妇怀了二胎,昂科威plus七座版第三排太小了。

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    2023-10-30

    水军推荐都别买我最喜欢的就是胜达的实体按键

    野原广志Barista朋友,坐垫给个链接

    用户2301401861850我23年9月的车给你的基本一样

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

    4.14优秀

    内饰:我最喜欢胜达的内饰当属她的车顶内衬,这个真不是吹、你就看去吧!同级别或者更高一级别的其他汽车品牌、车顶内衬没有比她用料高级的、这个你要注意看绝对让你有耳目一新的感觉!还有一个小亮点就只能说按键式换挡!(驾驶初期会不适应)槽点倒是有几个:塑料件略多、中梁扶手盖里面很深,建议考虑增加一个夹层!最大的槽点当属座椅只是皮质座椅、并非真皮座椅!内饰方面谈不上华丽、当然也不能说很朴素.只能说中规中矩.搞笑的是二排有个水杯架、懂的人都懂! 在此提醒诸位!买车时候选择你切合实际需要的配置,别买一些八杆子打不着的配置、别买完车直到换车时候都用不到的配置、理智点!好了!下面我们谈:黑科技功能以及一些实用配置!(我只谈我自己的感受而已、我不要你觉得、我要我觉得) AI智能语音技术-你可以语音控制车机很多功能、比如:开空调、打开车窗、天窗、听音乐、看新闻资讯股票、语音导航、打电话等等!关键是很智能!举一个简单的例子、比如你和车机说你困了!车机会给你播放一首动感的音乐并且打开车窗让你保持清醒!(这算黑科技不?) 座椅记忆功能-永远记住!不管新老司机、都有一个最佳的座椅位置、这是安全项!很多人都忽略!女生的角度不适合我、我的角度也不可能适合他!过多就不叙述了、省的你说我凑字!座椅记忆功能我相信你懂他是多么优秀的功能!如果这台车就你自己开、其他人偶尔开一下确实没用!但要是男生女生都经常开,我只能告诉你用处大了去了! ACC自适应巡航-不想说的很官方、给你说个通俗易懂的大白话儿!高速上你设置100迈车速、前车开70迈你也70迈、前车100迈你也100迈、前车120迈你还是100迈、因为你设置了100迈!前车一脚急刹、你要反应不过来的情况下、ACC也会一脚急刹不香吗?用一次你就知道自适应巡航开车是多舒服、还省油!因为她属于电子控制油门和刹车、不会急刹急停!还可以设置跟车距离! 主动刹车-胜达他有主动刹车功能你说气人不?我就问问你气不气人!他可以检测到前方和后方的行人及车辆!但平心而论开车时刻都需要保持清醒、你分散注意力的一瞬间就可能发生意外、永远不能把自己最重要的东西寄托给汽车的某个功能!大家切记! 我只说我觉得有用的一些功能、座椅通风加热、方向盘加热、后排出风口、电动尾门等等一些配置还是看个人需求!我这边就不再啰嗦了!槽点的话前排居然没有12V电源是让我不能理解的、更大的槽点是BLUE LINK免费是有时间限制的、包括车机内的流量也并非无限流量! 【最不满意】 当属胜达后面 【油耗】 我重点说一下油耗! 如果短距离三四公里的话那问问的需要15个左右! 如果全程高速、车速在100、不堵车、4个成年人开空调的情况下、控制在8个以内问题不大!这也是最理想的状态! 市区正常开的话、只要不是短距离、控制在11个左右!也别和我抬杠!市区堵车的话那就没谱了!作为一台约1.8吨重的中大型SUV来说!他的油耗表现还是不错的!奉劝各位少看一些车评人的油耗评测!每个人驾驶习惯不一样、同样一条路的红绿灯和路况也不可能一模一样!一条路、同样的距离、同样的时间到达、油耗有可能也差很多!养成良好的驾驶习惯才是省油的真谛! 安全:重中之重里的重中之重!安全这一块、胜达拿捏的死死的.中保研已经测试完第四代胜达了!您去看国内最权威的机构测试结果、不比看任何评论或者车主们介绍更直接吗?题诗一首吧!胜达安全过得去、因为中保研全给绿! 【空间表现】 空间:大!很大!特别大!这个真不是吹!驾驶位和二排正常坐两位身高177公分男士的情况下、三排空间表现依然很牛掰!同级别同尺寸的车你就看去吧!第三排没有比第四代胜达更厉害的!你可以随便去体验!4930的车长有这样的表现我愿意给胜达竖个大拇指!虽然我不是出家人、但我也不打诳语!你别拿MPV和胜达比就好!(憨笑.jpg) 【驾驶感受】 动力:在强调一遍我不是专业人士、只是一个普通车主说出自己感受而已!前段太肉太肉了!但中后段你舍得给油他就给你推背的感觉! 即使车速已经达到100迈、你舍得给油他就会给你来个意外的小惊喜!换挡方面很平顺、没有出现过嘬车的情况 最最满意的其实还有个小亮点—-指纹解锁功能你不带钥匙的情况下你也可以开车、很灵敏、能设置多个指纹!没有这个功能你想象不到他有多方便!

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    2021-07-18

    无聊闲人中的忙人屁股太难看了!

    口是心非51219852前脸太丑了 小气

    战舞184买胜达都是真正懂车的

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    4.8优秀

    首先说下,不想到处留个人资料,因此没认证车主。以下观点也仅代表个人,不喜勿喷! 一、外观:萝卜青菜各有所爱,不可能统一意见的。反正我个人很喜欢,前脸很不错,尤其喜欢侧面,个人非常不喜欢那种C柱到D柱腰线上翘造型的SUV(轿车这种上翘造型还行,不排斥),这样导致SUV的第三排车窗也变小了,就喜欢胜达这样平平整整的腰线。网上好多在说海外版怎么好看,引入国内就考虑。个人刚好相反,如果引进海外版的外观,我就反而会犹豫选不选他了,那腰线也是上翘的😐另外,争议最多的尾灯,我个人也挺喜欢的,除了很有辨识度,这个贯穿式的造型在我的审美里感觉也挺不错,而且实车看着比网上那些图片好看。可能我是小众口味,看到最多的就是吐槽尾灯。 二、内饰&配置:这2项放在一起说,都跟价格有直接关系。我买的是二豪,在这个价格下,我也不好意思再嫌弃内饰皮质包裹再多一些,没有360、自适应巡航、电尾等这些对我个人来说算是可有可无的东西了。 三、空间:最满意的地方,没有之一。赘述一句,个人非常不喜欢第二排中间地台凸起的,胜达基本纯平。 四、驾驶感受:重点表扬一下8AT的平顺性,我完全没感觉都顿挫。另外,起步需要肯给油,不然有些许肉,中后段动力杠杠的!我也就是家用,不追求极致动力,也不用运动模式,一直是舒适模式,总体动力还是很不错的。要吹毛求疵的话,就是静谧性还不够好,其他对我个人来说称得上相当满意。乘坐感受家人、朋友也都反映非常OK。关于油耗,我完全不在意,一来开的不多,每年1万公里上下;二来这么个大家伙这点油耗太正常了(我将近2个月开下来,市区10---13看路况,高速7--8),何况胜达还喝92#。 写在最后:可怜现代在国内的品牌力真的是下降的不行,被喷的一无是处😔虽然有点虚荣心,想过买其他更受追捧的品牌,要么只能买到紧凑型SUV,还是低配的!要么买其他热门品牌与胜达同级别的SUV需要加太多个W!到底还是囊中羞涩😭再结合自身用车需求,个人需要大空间7座的,最终选了胜达,其实胜达除了标,其他真的没啥可挑剔的,反正我个人是挺知足了,这性价比够高的了!旧车也是现代,开了10多年没一丁点毛病,置换了。加上胜达的发动机变速箱都是进口的,对质量稳定性还是相当有信心的。就说这些吧,个人感受,不喜勿喷!

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    2022-08-28

    春日部故事汇兄弟 什么时候提的 现在裸车优惠多少啊?

    大蚁巴狼好车

    山林月明进口发动机变速箱,优惠大,物理按键多。这车不错的

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

    4.21优秀

    整体来讲,胜达性价比超高,适合两孩以上的奶爸用车,且不喜欢电车的家庭第一辆车。 【空间表现】 这个没话说,同级别没有对手,真三排。 【舒适性】 适合长途旅行,自适应巡航谁用谁知道,真是躺着开,座椅舒适性不错,但是跟前一辆天籁相比还是有点差距,大沙发不是盖的。但是至少不累。 【第三排空间】 真三排,六座更好,腿可以放过道。同级别无敌。 【最不满意】 隔音真心不好,只有单层玻璃,发动机声音直接传入车内,胎噪也大,高速上勉强接受,开音乐吧 【购车经历】 本来没打算买现代,之前看了奥迪和红旗,销售接待不热情,服务不好,路过现代,进店转转,无意间遇到相识十年的朋友(现任现代4s店总经理),推荐了胜达,试驾还行,性价比高,老婆说第二排独立座椅舒服,加上第一辆车就是现代悦动,可靠性没得说,10年的车啥毛病没有,从来没有半路出问题,现代车质量可靠。加上现代的售后服务真是热情,离家也近(3公里),保养方便,而且车子价格优惠,旧车置换方便,当时车子没有开过去,车况都没看,直接按照市场价给的(实际车子变速箱有问题,才换车的),一番讨价还价,最后直接拿下,具体价格不说了,反正还算满意。 【驾驶感受】 开起来轻松,不像开大车,方向指哪打哪,该轻的轻该重的重,高速车稳,超车轻松,舍得给油还能给你一点推背感 【油耗】 这个车吧,油耗要看路况和脚法,长途省油,最低跑过7.6L,市区拥堵的也能跑到16L,喜欢重脚的油耗还要高点,目前1.7万公里,平均油耗10.1(本人开车激烈),个人感觉还是不错的,跟汉兰达比差不多,甚至还好点,毕竟接近2吨的车重。中大型SUV谈油耗感觉有点耍流氓,考虑油耗的就去看电车吧,但是同级别的电车价格都要30万往上,保险也多,品质可靠性不好讲,多出来钱加油也够了 【维修成本】 维修成本这点没啥好说的,现代的可靠性不输丰田,用过的都知道,除了日常保养,易损件更换,其他不用担心,绝对省心

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    2023-01-21

    不再犹豫65130缺点: 1、底盘滤震差,没有厚重感、沉稳感,没有行车质感 2、单层隔音玻璃,发动机噪,胎噪,风噪都大 3、起步太肉 4、音响音质一般 除此之外都是优点

    Li小伙Q_Q你跟我情况差不多,我第一辆车朗动,开了12万公里了,没啥问题,正好店里总经理也是10年的朋友,最后选择20款四驱次顶配

    那不能够呃 为啥我开胜达跑高速觉得一点都不稳 飘飘忽忽的 操控也不精准

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版

    4.4优秀

    外观,前脸眯眯眼,屁股辨识度很高 内饰,枣红色内饰,新车有点异味,不给人塑料感 配置,满足我的需求,通风加热,方向盘加热,360,没有抬头显示 空间,30万内,6座非常好,买这个车的主要原因 驾驶感受,整体开起来可以,隔音可以接受,动力可以,原车车机只能,让驾驶感受更上一层楼,不满意的是方向盘很轻。 之前开雷克萨斯ES,对比之下,空间非常好,6座有了非常大的自由度。车机提升最明显,你好现代,解决90%的需求。外置按键,让操作更方便和直观,我非常喜欢中控的大面积物理按键。两位驾驶员的设置,非常智能和方便。 关于油耗,因为开es的缘故,现在的胜达油耗10.8多,对比比较明显,但实际多不了多少钱。 关于保养,对比雷克萨斯,确实什么都要花钱。对比别克和福特,保养费用省一半,还是很有性价比的。最后关于车架,都是顶配,现代能省几万块,揣在自己兜里真香。

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    2022-10-17

    A阿拉灯神丁256764440搞不懂,现代的耐用性不比丰田差,还不用加价,剩下来的钱存银行不香吗?

    德玛呀吸顶配呀

    用户2325866891063哪款配置带抬显和氛围灯

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版

    4.2优秀

    【最满意】 1.空间满意五米车长,25万买6座suv在日系和德系品牌上想都不敢想。2.可以加92油。3.配置高,我的顶配第三排折叠都是电动凭这一点车子其他方面的配置在买车时候都没仔细比较过就觉得胜达配置高。 【最不满意】 1.方向盘轻,对于这种大车来说方向盘应该重点好,转弯跑高速打方向都欠缺一些手感。2.内饰新车时候味道还是有点大,即使我对味道不是很敏感也能嗅到有轻微的皮革味和塑料味。3.启动时候发动机声音偏大,每次出门前都要让发动机预热一分钟,等发动机声音小了之后再出发,和我之前本田说走就走不用预热形成鲜明对比,也不知道需不需要预热等发动机转速低了再走,有了解车友可以分享一下心得。 【驾驶感受】 动力还是很优秀的,虽然不能用凶猛这个词来形容,起码说够用。车子差不多2吨重五米长,油门还是很轻快的,油门行程不长,即点即有的感觉,现代2.0t的发动机和本田1.5t的地球梦比就少了一些延迟感,中期加速有顿挫感,个人感觉是at变速箱的原因,给油不要太大脚就好。另外刹车比较软,力度不够,急刹需要往下踩下去三分之二,跟车平时也是不敢跟太紧。

    2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版 图 02023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版 图 0
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    2023-07-31

    nky稻草人灰色也不错

    大蚁巴狼你这个是旗舰车型的图片吧

    用户8984178168143你四驱尊贵为啥有旗舰车型的座椅通风呢?

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

    4优秀

    起步有点肉,如果舍得给油动力也很足的,起步后动力很足,北方早上热车声音特别大,我个人主要以国道或者省道为主,偶尔跑高速,这个车需要跑15公里以上油耗才能下来,综合油耗10个以内,目前行驶4500公里,按照我们当地油价折合算0.7元-0.8元每公里,我加的油基本都是我们当地的个人加油站,基本没加过中石油或者中石化的油,我的是六座的售价225800那款,综合很满意,唯一非常气愤和不满意的地方就是3月份降价了,气愤气愤😡😡😡

    2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版 图 02023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版 图 0
    2023-03-19

    破旧的东风每天我去上班,小区的人都知道

    用户3312202567216底盘驾驶感觉咋样

    聪明的精灵xM现在优惠价多少呢?我都准备换个空间大点的。一直用现代,感觉现代车还是挺不错的,主要是也没开过高价位的车

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版

    4.2优秀

    买车有2个月时间了,六座升级七座,顶配四驱旗舰版胜达。裸车23.48,落地26.29,升级七座本来需要2000的加价给我磨掉了。油耗还是有点大,拿车回来11个油,七月份高速跑的很频,基本9成高速油耗才掉到9.5,那些说油耗7个的真不敢相信,好歹也是2.0t的七座suv,这个油耗我还是能接受的,油品标号也只需要加92就行。车子配置很高,已经顶配了,我是想不到有什么这个级别其他车子有胜达没有的,但有些细节还是需要打磨,我指出几点我认为做的不是很完美的地方,第一360模糊有卡顿,第二氛围灯质感差,太亮有点汽配城风格。动力上面胜达很猛,比我开过朋友2.0t的冠道还要激进,粗略自己数秒百公里加速在8秒左右。

    2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版 图 02023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版 图 0
    2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版 图 12023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版 图 1
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    2023-07-29

    福禄寿喜青云志你首保过后就降油耗了

    飞的更高52269我看到处都是5.5以上的优惠啊

    农村小伙7178我们这边最少5.5

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

    4.29优秀

    【最满意】 2.0T的动力搭配8AT变速箱,动力表现还是不错的,响应灵敏,动力储备也挺充足的,高速超个车也是轻轻松松。它的悬架调的是偏舒适的那种类型,在过减速带或者一些坑洼路面的时候,滤震的效果还是不错的。再有它的空间表现还不错,胜达是一台六座车型,4945mm的车长,2865mm的轴距,第二排的空间挺宽裕,老王在后排翘个二郎腿也是可以的。它的第三排实用性还是可以的,短途出行做一个成年人还可以接受,腿可以从第二排两个座椅中间伸出来,不会过于的憋屈。 【最不满意】 ,首先油耗稍微有点高,据车友们反映差不要到十个往上,不过还好是加92的油。再有就是新车异味有点大,悬架整体过于软了,支撑性比较差,过弯的时候,车身侧倾比较厉害

    2023-03-02

    点评车型: 2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版

    4优秀

    这台直接就上到了顶配,功能上已经几乎拉满了,不仅后备箱空间大,而且乘坐空间和储物空间都设计的很好,平常放点零食零钱啥的都完全足够,2.0T的发动机爆发力很强,车内隔音比较好,基本听不到什么噪音现在还在磨合期内,百公里油耗都9个多接近10个了,不过后续会降下来我觉得还能接受吧

    2023-05-12

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版

    4.29优秀

    今天刚提车,各方面都很满意,很庆幸自己了解到了胜达! 因为有了二胎,平时出行都是6人,所以换车提上日程。刚开始打算买个7座SUV,不过试乘试驾了很多车,第三排座位纯属鸡肋。最后只能选商务,无奈老婆喜欢SUV,之前家里都是轿车。又重新定位,选6座SUV,大家知道这个选择空间很有限,奈何预算不充裕,最后都看上了福特领裕,打算订车,可是新车没优惠也没有现车,我们就走了,上懂车帝搜索所有的6座车,才发现胜达,说实话之前从不知道有这么一款车。两车一对比,发动机、变速箱、地盘、口碑,发现胜达很不错,接着去4S店试乘试驾,空间满意,6座都能正常坐人,我身高188,驾驶座调成我的驾驶位,中间调成舒适空间,我坐在第三排也能比较舒服。2.0T+8at动力充沛,反应灵敏。之前开化油器的老普桑后来换朗逸,感觉整车动力换挡都很不错。就他了,除了外观有点…… 然后就是谈价格,选配置,+9000选装包的配置厂里不生产了,只能上智尊,本人经常跑高速,L2主动驾驶还是很香的,十几年的老司机了,就没上plus,省五千😂😂,内饰选的红色,觉得撞色稍显档次太低估计是领裕留下的影子。 价格置换加现金优惠,谈到5万,拿着这个价格跑了两家4S店,最终探到了底现金加置换优惠了5.48W。又找了熟人,多送了一次保养,全!车贴膜,行车记录仪,脚垫!最终落地不到21,感觉超值!!推荐购买 不知道为什么这款车销量这么低,可能跟外观和营销有关吧,不过也正因为销量一般,才会有这么大的终端优惠,才能体验出他的性价比

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    2021-07-05

    午后茶123恭喜提车,价格不错我正想去试驾一下,也是看好六座

    头条用户白+酒红么!不错的选择!跟我订的一样!我还没拿到车!要等待45个工作日!

    楊山虎说实话,上个月去北京顺义的4s店,置换补贴加上优惠,已经到了六万了,都要付款了,媳妇反悔不想换车了

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)

    4.06优秀

    【购车经历】 作为30岁的宝爸,在刚开始选车的时候就想选择空间大,动力足,性价比高的车型,在19年时上市的中大型车没有几款,合资的就大众途昂,冠道;然后就是国产车了,长安95,荣威rs8,哈佛h9等等,当时去看了看大众途昂,有点超预算,分期还要手续费,所以放弃了,其实我本人比较喜欢冠道外观的,但当时冠道只有1.5t的,感觉动力太弱了,也就放弃了,也去看了h9,各方面也挺喜欢,就是油耗太贵了,感觉家用还是不大合适,最后看见胜达了,刚好我朋友也换车,我们就一起去看了看,一眼就看中了,价位合适,动力又好,配置又高,空间又大,感觉各方面都满足了,最终我们一起体了它,最主要分期没有利息手续费。哈哈 【驾驶感受】 用了两年多了来给大家分享一下,个人感觉动力还是比较够用的,特别是运动模式开启,感觉还是随叫随到的,舒适型也比较好。一二排空间较大。就是隔音一般,不是特别理想。但是比我以前那车还是好多了。因为买的四驱的,刚提回来我就和我朋友一起去爬山越野,试试性能,当然是轻度越野,比竟是城市suv,但总体下来感觉还是不错,轻松有余,这两年跑了三万多公里,没出现任何毛病,还是挺省心的。 【最不满意】 最不满意的就是前脸设计的不管霸气,要是设计魁梧点就好了。还要就是中控扶手箱哪里斜坡改成平的就满意了。这个希望厂家以后能改正

    2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)  图 02020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)  图 0
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    2021-12-21

    领峪换胜达胜达车品质好多都让我已经无法再进行评论了

    海诗350兄嘚,第二张图主要在秀表吧

    縱橫四海18为啥不看开拓者,昂科旗,XT6,大指挥官?

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    3.71良好

    【空间表现】 作为一辆大中型SUV,空间非常大,最起码前两排无敌,yyds不接受任何反驳。至于第三排就有点差强人意啦,毕竟是越野,不是专门的MPV,做不出来纯平地板,能临时应急或者小朋友去坐。这里建议一下选六座尽量不要选七座。 【购车经历】 最开始根本就没想着买这辆车,因为当时就没关注,不知道胜达是六座车,就是随便转着看的。因为家里有两个小孩,所以六座或者七座车有刚需,但是又不想买商务。最初有考虑过汉兰达,但是太贵啦,性价比不高,也去看过瑞虎8,比亚迪唐燃油和柯迪亚克,但是第三排空间是真的小,直接被劝退。本来是去看看途胜的(这个就是纯属顺道看看),结果无意之间看到啦胜达,蓝色两驱旗舰看着是真好看,但是因为价格也纠结了很久,最终下定决心,你们懂得,成为了尊贵的胜达车主。 【提车价格】 最开始看的是两驱旗舰,所以一直就是冲着这个配置去看的,因为一些原因隔了一段时间才把正式买车提上了日程,中间差了有半年吧!店里已经没有两驱旗舰的现车啦!唯一的一辆就是二豪白色,还是一台在店里放的展车,有点失望。但是再优惠上面其他都不值一提,裸车现金优惠到18.3,然后置换补贴是另外的。 【驾驶感受】 开车一年啦!别看是将近2吨的车,但是2.0T的排量,那油门是怎么踩怎么有,反正我是一点都不感觉肉。就是这个油耗有点……呵呵……不过这么大的车油耗也无所谓啦,平时本人也是个大大咧咧的人,有车开就行,基本没怎么考虑过油耗的问题,车子没油就去加呗!

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    2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 22020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 2
    2022-04-24

    纹南道胜达前段真的很肉,而且声音非常大,隔音非常不好,储物格也太少

    白雪茫茫0F1J如果没有经常满载是不是七座实用性更好些,平时五座,然后有个大大的后尾箱,需要多拉人的时候后面也可以用

    安卓安优惠5万

    点评车型: 2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版

    4优秀

    说一下心得,为什么选择胜达,因为第一辆车是现代朗动,开了七年,只出现过导航坏掉了,网上说是通病,再保给维修了,后来又坏了,只好自己花钱装了个安卓大屏,其他就没有出现任何故障,只是日常磨损了,所以对现代这个车子印象还好,再加上有了家庭,必须换一个大一点得车子,考虑同级别胜达最便宜,也换代很多次了,故障率应该比较低,所以选择了它。 第一点外观:比较符合自己的审美,主要还是屁股有点不喜欢,可是跟同级别车型相比胜达的价格简直太香了,所以那么一点点不喜欢就不是问题了。 第二点内饰:内饰总体来说挺喜欢得,比较简洁,很清楚明白功能区域得划分,和使用。主要门板用料不是太好,还有硬塑料装饰,省那么一点,感觉整体档次下降很多。还有一点座椅偏硬,做时间长比较不舒服。 第三点配置:买得是豪华版,所以配置不是特别多,但是该有的都有了,比较实用,当然了比不上国产。 第四点空间:空间决定没得说,第三排放倒得话,都能拉货了。当然使用第三排得话,后备箱就没事吗空间了,出远门没办法带什么大件东西。 第五点驾驶感受:城市开起来感觉有点肉,特别起步,想加速开快点也不怎么提的起来,而且发动机声音就噪起来了,油耗也比较高12个左右,高速开的话那就没话说,速度一起来,加速超车很轻松,感觉轻轻一带油门就超过去了,很有感觉,而且高速比较低,七个左右,感觉这么大一个车有点不相信。 最后说一下缺点吧,新车拿来味道很大,不开窗有点受不了,夏天太热,没办法开窗,开空调感觉味道散不了,所以说有小朋友刚开始不要长时间待在里面,健康最重要。还有感觉隔音也比较差,特别跑高速,风燥很大,感觉比我之前的朗动就好一点。其它得暂时问题,因为刚提车用车比较短,没怎么发现。只能说自己买的车,爱屋及乌,属于蜜月期,这些问题都不是问题,心里还是比较喜欢?

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    2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 22020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 图 2
    2022-07-23

    浩之宝贝合肥哪个店买的,优惠多少?

    持恒吕虹苇本来也想入手,后面听说现代车机油喷嘴阉割了,所以很易拉缸,注意机油质量和周期。

    冠头岭上吹海风我也是16年朗动,它就是不坏让我想换车又舍不得它!喜欢现代车不代表喜欢韩国!不喜勿喷!

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这次最后一次更新,9月提车,现在3月初,这次是首保换机油机滤后的体会,主要几个问题有结论了,坐标上海。开门见山:之前的机油没有问题,的确出厂加多了,我那批首检都抽了,后面都没增多的了。机油带汽油味店里说没问题就这个味,一开始不相信,首保后信了。 1. 机油增多乳化之前是误会了,实际没有,之前首检有发现机油超过上限,4s抽到上刻度线不到一丢丢,这次换机油发现没有增多,和12月份一致,之前有说机油有汽油味,今天在4s店盯在车间,闻了拆封新机油0w-16,这款机油就这个味道,原厂机油就是带味道像汽油味。现在上海如春,以后应该没0下了,打消了顾虑顺利过冬,换好油水重新开始。 2. 6个月开下来很满意,最满意是油耗,上海没有太多零下,最低晚上-3中午6度的样子,这最冷的时候我单程上班17km油耗7.5-8个油!现在这种10-20度之间的天气大概5.5-6.5之间,开驾驶辅助电脑跟车定速就偏低,自己踩就偏高,再踩也没过7。油耗过程大概发动后开始3km综合是10-15左右,到10km下到8左右,单程越长后面越来越靠近5-6的样子。 3. 关于噪音,本人车子顶配,确实没有感觉吵,急加速因为没有升档转速变化重新来过的那个感觉。所以急加速声音持续变大是明显一点,但是开这种车,急加速毕竟少,总得来说还是汉兰达比较安静,尤其是有电的时候匀速巡航。顺带一提,6个月体验下来汉兰达底盘质感真的很棒,滤震啥的和我同事的老款5系感觉差不多。 4. JBL音响比预想要好,系统自带QQ音乐可能线上播放加载的音质不行,所以感觉一般。实测手机储存着的和网易云预载的10+m那种品质的音乐差别很大。本人老家伙平时就周杰伦比较多,还有点抖音土味甜歌带动次打次那种。听起来感觉还是很不错。 5. 异响啥的没有发生,雨刮挡板会动存在,4s说心里不舒服可以免费换,反正也没声音没震动没事不想去店里浪费时间下次保养再说吧 最后一提,3个驾驶模式目前仅感觉油门灵敏度和放油滑行感觉有区别。 比较遗憾是s档那几个动能回收档没有试过区别,日常就正常模式一直在开,eco模式头几个月一直用,以为能省很多油,后来发现也没省多少,带来油门不灵敏开起来别扭后来就一直没用了,运动档不喜欢仪表变红也一直不用。 有一个问题,有一次下医院地库遇到堵车,堵了蛮久。全液晶仪表背景色有一次变黄,不是正常的蓝,运动的红,也不是eco的绿色。是黄色!千真万确是黄色!不知道原因。忘了拍照,不知道有没有其他车友遇到过。 以上就是目前所有心得,最大的优点是省油,其次是开起来轻松省心。最近脑子发热新包了一个欧缔兰方向盘套,是运动造型,就闷骚一下。 分割线~~~~~~~~~~可能新车主比较关心装潢所以下面这段不删除了。 一开始补一下大家关心的装饰问题:前档晶锐70效果外往内显蓝,内往外无色,侧挡晶锐20。效果是外往内显,内往外显褐。车衣用了同品牌小年轻麻豆歪贴剩下的边角料贴了车头4个面和尾杠1个面。 装饰是原厂精品侧踏和挡泥板。因为看其他朋友反馈不加这两门内容易沾泥浆沫。 【最不满意】 提车慢,等了4个月 自动大灯过于灵敏,连带主机白天黑夜主题不停自动切换,烦的要命。360环影没啥用,跟车稍微近一点就暂停音乐跳视频烦的要命。倒车影像虽然小但是比较清晰,并且白平衡不错,晚上无路灯靠倒车灯也看的很清晰。基本就是上三代目同样摄像头,但是引导线准,三代目不准,要算侧偏,这点就很好,引导线不准很烦人,刮擦胎壁。智能巡航整体比较好用,目前发现一个场景很烦人,前车插队又突然拐出加速开走,会引起我车加速贴近前车。 和网评不同,提速噪音还好,但是路噪,那种中低速莎莎莎的声音很烦人。可能是我不巧配的横滨蔚驰节油胎的问题 【最满意】 均衡,中低速开车意外体现高档感 解释一下:绵柔的加速感觉,优秀的隔音静谧,有隔绝感的避震,颠簸路面有抑制感的晃动,让开车人舒心的感觉。情不自禁的想找找缺点:放开油门滑行充电,关掉音响享受安静,开始发现地盘传来莎莎声,有点失望。踩下油门想找找网上车评里的发动机嘶吼,感觉还行。整体就这样。另外转弯角度比三代目大了,以前出车位有时候要倒一把,现在不用了,都是一把出去。 所以结论不好不坏,总体很满意,均衡。 【提车价格】 350800 【购车经历】 三代汉兰达换四代,所谓真爱粉,三代两处不行,避震略显夸张,油耗不低。看中四代完美解决 【空间表现】 出色 【油耗】 目前行驶8000km,综合6.4 【舒适性】 比较满意,比较上一代,路面颠簸出现了隔绝感。总体感觉包括隔音避震和同事上一代5系相似,缺点是晃动比5系多,不如。 和上一代比,除了隔音不如上一代,其他整体都更好了,特别是转向的感觉特别棒。 【第三排空间】 常年放倒还没来得及应急 【驾驶感受】 不紧不慢适合耐心开车,指针处于eco上半区时,开起来很舒服,非常舒服

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    4.93分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 180舒享版零跑C11 2023款 增程式 180舒享版

    【选购车型】 2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗; 购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。 青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈! 【为什么选】 二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。 还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。 裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58 【交车仪式】 平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学! 4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。 车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。 心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候! 【外观内饰】 车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢? 外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。 【驾驶感受】 提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。 【空间体验】 空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。 【智能体验】 因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。 小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】 性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉 【问题】 1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。 【推荐意向】 如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。

    4.07分“优秀”
    汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    车子21.11.15下定,22.03.29提车,从下定到提车历时四个半月。 【购车经历】 其实从孩子一岁左右就有了换车的打算。一直就挺喜欢汉兰达,当时本来想定上一代的骑士版,正在犹豫的时候,新款汉兰达北美上市,被新款颜值和配置俘获,想着反正家里也有两个车,7座大空间也不是刚需,果断选择了等待国产,结果这一等就是一年。好不容易盼到汉兰达国产了,结果网上又传赛那要国产,想着如果价钱差不多,赛那不是更香?反正一年都等了,也不差这三个月,继续等,正好这三个月也可以看看首批车主的反馈。终于等到赛那上市了,一看价格,接受得了,想着丰云行都是网上订车排队,大不了我就多等几个月吧,结果联系销售,我还是年轻了,被告知至少需要买6W的礼包,这一算中配的都快50落地了,无法接受,果断下定汉兰达。 下面再说说为啥下定汉兰达,不下定陆放。说句实话,买这个车我只去了一家4S店然后就下定了,其他的车型甚至一概没看。第一点原因是汉兰达是全球车型,陆放是国内特供车型,广丰生产了多年汉兰达,相信生产这种大车对整体品控的把握和多年的组装经验,应该是优于一汽丰田的。第二点,也是最重要的一点,广丰电池无忧是终身,一丰是八年二十万公里。 下面给广大车友分享一下我的这半个多月的用车感受,希望可以帮助到各位车友。 外观:外观见仁见智,反正我觉得还是挺符合我的审美的。尾部有点雷克萨斯的味道。但是后杠个人感觉没有陆放漂亮。另外不知道是车体大的原因还是丰田的车子铁皮薄的原因,后轮拱的位置被朋友的车开门轻轻一撞,撞出来一个小瘪。此处心疼五分钟。 【内饰&配置】 内饰不再是以前丰田的风格了,看得出来设计师用心了,还是挺有质感的。但是说句实话钢琴烤漆和仪表的位置确实不耐磨,就用擦内饰的毛巾轻轻擦了一下,仪表的位置竟然能留下一道划痕。有强迫症的大家一定要贴膜。 配置:配置方面还可以,没有花里胡哨的东西,但是实用的配置几乎都有。除了方向盘加热和座椅通风没有,其他的个人感觉实用的配置给的差不多了。由于个人对液晶仪表不感冒,而且我觉得还是机械仪表的稳定性好一些,况且丰田的液晶仪表也仅仅只是把机械仪表的功能投射到液晶仪表上,并不能像奥迪的液晶仪表一样炫酷,因此选择中配。至于四驱还是两驱,我也研究了一下,虽然这个车子的四驱不能越野,高速的时候也不能介入,但是选配四驱也不贵,不是特别差钱的车友,建议选择,希望雨雪天气能派上用场。 【空间表现】 空间中规中矩,五座情况下大家都能找到舒适的坐姿,但是空间绝对不会像冠道那么奢,也没有途昂后排大。 【第三排空间】 七座满载情况能坐下,但是二三排都需要牺牲腿部空间。总结就是如果家庭成员长期五人,三排作为应急,选汉兰达还是比较舒适的。如果长期有坐六七个人的需求 【驾驶感受】 TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,平日日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的。特别适合城市通勤。至于网上说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静。此时油门稍微深踩或者电池馈电发动机介入时,会听到发动机的声音,但是不大,和普通的燃油车一样。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音。至于高速120的工况,暂时因为疫情,上高速需要带核酸,没有试,所以高速什么情况暂时不清楚。总的来说,只要不把自己的车当成试驾车一样狠踹,那么这个车的安静舒适程度,绝对能够满足90%以上的用车场景,如果非要暴击驾驶,那么朋友你不适合买个车,第一太大不灵活,第二动力不暴躁。 说完噪音再说说动力,这个车的动力100以下的范围内,加速很轻快,异常的平顺。虽然推背感不强,但是绝对看车速表,绝对不慢。个人感觉和我的2.0T的奔驰C级加速差不多。 【油耗】 油耗是这个车子最大的亮点,这么大的车子6.5的油耗,开着巡航可以做到五点几,而且只加92的油就可以,不得不说丰田的混动简直太牛了。相比我的C级,城市堵车路段13+的油耗,而且还得是95的,这个车子简直就是太省油了。油门稳着点踩,一箱油900公里不是问题。混动带来的另一大好处就是等人等车位的时候不用熄火,而且完全不费油,这简直是太香了,对于我天天等车位排队半个小时左右的用车情况,再也不用冬天穿着大羽绒服,夏天打开所有车窗了,可以毫无顾虑的开着空调。大赞。 【丰云行】 广丰推出的这个软件显示信息还挺多的。订车交车流程,车况查询,远程空调,远程锁车,车辆异常提醒,保养预约……还是挺实用的,希望以后功能越来越完善,越来越智能。 【提车价格】 车价32.98w,税2.92w,保险0.67W,上牌0.05w,双保无忧0.8W,落地37.5左右。 码字不易,希望能够帮助到各位车友。写的不好,希望大家多包容