点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4.1分“优秀”因为家里人多,其他人又不会开车,因此此次只考虑七座。看了一圈各品牌的七座车后,拍板了这款,因为打算要开很多年,因此没考虑保值问题,选了这款各方面都感觉性价比蛮高的。
【空间表现】加了2000上了七座,空间比较满意。但是三排大人坐着会很难受,出去游玩时最多就两个小屁孩能坐了,放倒的话后备箱就很大,但第三排要坐人后备箱又有点偏小。
【舒适性】因为是从1.6L的A级轿车最低配过渡过来的,因此各方面都还比较满意,比之前的车感觉上好太。
【内饰】内饰觉得很不错,只是新车有味道,买了活性炭包来自我安慰一下😂。物理按键很方便,车机反应也很快,只是插USB的接口有点少,要是手套箱里面有一个可以隐藏的就好了。
【油耗】油耗不算太高,只是才开了一天上下班就自我管控在家,总共才30多公里,全市区表显的油耗接近12L,但是参考价值不大,整体比较满意的一款车。
偏爱唐大妈:这个车现在优惠这么大了吗?4万
红太狼她老头儿:同款蓝色外观
用户81976130:12个油还满意
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)
4.43分“优秀”本身想买顶配库斯途,阴差阳错买了顶配胜达,不过半年的实际开下来,感觉物超所值!
外观:前脸分体式大灯,辨识度很高,大灯点亮效果也不错,可能争议最大的是胜达尾部,不过仁者见仁,我觉得还可以,尤其是晚上点亮贯穿效果很不错。发点小牢骚,胜达有点像女生,细长的身段,没有帕里斯帝那么魁梧霸气。
内饰:这车是别人定了,然后车到了对方资金在股市出了问题不能接手了,我正好在等库斯途,一看白外红内,感觉还挺高级,店里也给了足够的诚意,家人同意后过段提了。中控和门板都是软性材料较多符合中大型suv用料标准,比我哥的汉兰达强多了(他自己亲口说的)。
配置:当时对胜达了解不多,因为是顶配,我想要的四驱和电尾门,前排座椅加热通风,360环影(媳妇儿要求的)都有,就没啥考虑的直接入了。使用过程中惊喜还挺多,方向盘加热,二排座椅加热,三排独立空调,而且二三排座椅电动放倒抬起来。副驾驶老板键等,还要说一下胜达的主动安全配置,使用频率很高(车道保持,主动刹车,自动跟车,自适应巡航,盲区监测等),中控屏幕很大分辨率很高,还支持触摸和语音控制(还有免费流量和企鹅音乐会员,点赞)。最喜欢的这车还有实体按键,当时选择库斯途就因为中控没有实体按键耿耿于怀~以上就是我进本每天都会用到的配置,当然还有前排无线充电,我基本都是线冲,胜达有专门的充电口,很快,胜达还有指纹解锁和启动(真的可以不带钥匙,夏天方便),远程启动(绑定手机账号,下楼前提前启动车辆,很方便实用)总之配置可以给110分,超乎我想象了。对了配置方面可以给厂家两个小建议,1是把启停功能设置成默认关闭,2是加个氛围灯,也不要多少成本吧。
空间:这车相对来说,我最满意空间。我的是六座车型,二排独立座椅,加上座椅很厚实,做起来支撑性和舒适性都很赞,第三排坐两个成人问题不大(比汉兰达优秀太多),第三排靠背角度可调,还配备独立空调。可能唯一吐槽的就是第三排坐人情况下后备箱空间很小了,只可以放几个背包了。但是我家里基本都是当做四座车使用,很舒服,很舒服,对了胜达二排的玻璃特别大,感觉像高铁的玻璃,很舒服。
驾驶感受:符合我的预想,首先肯定进口的动力总成2.0T高功率+8AT都是现代自己的技术,配合起来很顺畅,尤其是高速状态下(配合自适应巡航和车道保持)游刃有余(高速油耗7到8个,综合10.8,我的表显,大概平时高速:城市大概1比3的使用场景)。反而城市里感觉动力过于充沛发挥不出来(城市里开油耗不低,11到12个左右,冬天更费一点要到13左右)。胜达的起步感觉可能是涡轮介入晚,尤其冷车时候感觉起步时间较长,声音比较大,1500转以上就会好很多,我总结出来胜达起步不要为了省油而不深踩油门,起步可以稍微深一点油门,其实并不费油,速度起来的快,驾驶感觉也更好。刹车我喜欢提前踩,不深踩刹车,刹车给你的信心还是可以。还有就是胜达转弯感觉底盘一点不漂(之前开汉兰达就漂一些)。
可靠性和用车成本:因为刚半年不到一万公里,反正是没出现过任何问题,包括小问题也没有。但是毕竟时间短不能代表什么,后续持续跟踪。成本方面我刚免费保养过一次,以后准备换好一点机油,去途虎保养,一次600左右,一万公里保养一次。保险第一年店里才4500多,可能最大的开销就是油费了,一年两万公里,就算百公里12个油,仔细算一下也没多少,我认为还挺省钱的,反正我是挺满意。
不满意的地方:厂里免费送的一次保养是半合成机油,还有就是第三排坐人情况下后备箱空间小,长途旅行有一定限制,还有我认为胜达城市油耗偏高,但是汉兰达2.0T也不低。后续有吐槽点我会继续更新,希望大家多交流交流!还是觉得懂车帝是个很好的平台,让我们互相学习。
MugenRR成:这车确实好开 特别是跑高速或者在市区拥堵路段特别的好开 坐着也舒服 本人开过太多车 唯独对这个车比较有好感 油耗就稍微高一点比起轿车
Thinkpad4:好车,比汉兰达好,谁用谁知道!
楚阳279:现代胜达确实性价比很高,我是2021年6月购置的四驱次顶配(当初顶配没现车),裸车20万多点(现代伊兰特置换优费了二万五),跑了三万多公里没有任何故障。胜达比我的另外一台途观L强多了(17款,除了加速)。
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.4分“优秀”外观,前脸眯眯眼,屁股辨识度很高
内饰,枣红色内饰,新车有点异味,不给人塑料感
配置,满足我的需求,通风加热,方向盘加热,360,没有抬头显示
空间,30万内,6座非常好,买这个车的主要原因
驾驶感受,整体开起来可以,隔音可以接受,动力可以,原车车机只能,让驾驶感受更上一层楼,不满意的是方向盘很轻。
之前开雷克萨斯ES,对比之下,空间非常好,6座有了非常大的自由度。车机提升最明显,你好现代,解决90%的需求。外置按键,让操作更方便和直观,我非常喜欢中控的大面积物理按键。两位驾驶员的设置,非常智能和方便。
关于油耗,因为开es的缘故,现在的胜达油耗10.8多,对比比较明显,但实际多不了多少钱。
关于保养,对比雷克萨斯,确实什么都要花钱。对比别克和福特,保养费用省一半,还是很有性价比的。最后关于车架,都是顶配,现代能省几万块,揣在自己兜里真香。
A阿拉灯神丁256764440:搞不懂,现代的耐用性不比丰田差,还不用加价,剩下来的钱存银行不香吗?
德玛呀吸:顶配呀
忆落客:很不错的体验!
请问第三排地板和第二排地板有高度差吗?
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.3分“优秀”现代车子很实在,没有什么鸡肋和花里胡哨的配置和东西。用车2个月一切都刚好。奔着空间和动力买的胜达,现在也都实用。
动力:加速很线性,虽然是at变速箱但在我开过的所有带at变速箱的车子里面是比较平顺的存在,在高速上开居多,也不用太多急加速反而加速感我自己倒是不太在意,2.0t在这台中级suv上排量也够了。
空间:空间满足六座刚需,不挤座椅三排都能找到合适的位置,第二排调到中间,第三排的腿部空间和第二排差不多,这样的空间表现在suv上还是很难得的。
配置:
配置很高,全车调节都电子化了,第二排座椅是电动的,第三排座椅折叠也是电动的,尾门电动带记忆。驾辅不用多少,配置表上基本拉满,这里不想列出来了,买车自己去了解比较好。
苏州正明标识有限公司:23年买的还是老款车?刷积分的?
用户1665270503329:第二排座椅是手动的吧
用户8984178168143:花了新款的钱,买了老款的车,快去退一赔三吧
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版
4.2分“优秀”【最满意】
1.空间满意五米车长,25万买6座suv在日系和德系品牌上想都不敢想。2.可以加92油。3.配置高,我的顶配第三排折叠都是电动凭这一点车子其他方面的配置在买车时候都没仔细比较过就觉得胜达配置高。
【最不满意】
1.方向盘轻,对于这种大车来说方向盘应该重点好,转弯跑高速打方向都欠缺一些手感。2.内饰新车时候味道还是有点大,即使我对味道不是很敏感也能嗅到有轻微的皮革味和塑料味。3.启动时候发动机声音偏大,每次出门前都要让发动机预热一分钟,等发动机声音小了之后再出发,和我之前本田说走就走不用预热形成鲜明对比,也不知道需不需要预热等发动机转速低了再走,有了解车友可以分享一下心得。
【驾驶感受】
动力还是很优秀的,虽然不能用凶猛这个词来形容,起码说够用。车子差不多2吨重五米长,油门还是很轻快的,油门行程不长,即点即有的感觉,现代2.0t的发动机和本田1.5t的地球梦比就少了一些延迟感,中期加速有顿挫感,个人感觉是at变速箱的原因,给油不要太大脚就好。另外刹车比较软,力度不够,急刹需要往下踩下去三分之二,跟车平时也是不敢跟太紧。
朕哥哥的ZoomZoom:卧槽,现代竟然有这么帅的车
海浪为您解忧刘导:嗯嗯!感觉差不多。最喜欢——指纹解锁+92号汽油+无线充电+可拖2.3米三人沙发……
大蚁巴狼:你这个是旗舰车型的图片吧
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊贵版
4分“优秀”这台车的空间,配置,还有价格都挺不错的,配置丰富,需要得功能都有,空间6个成年人也不挤,第三排电动座椅,这价位只有胜达。
价格仁见人智者见智,我这台次顶,6座置换补贴2万,保险5000,落地22.58万
1.外观,车头还是挺好看,车尾嘛确实难看
2.内饰,依旧韩国车套路,一般化,但是规整,实用
3.空间,前两排够够的,很舒服,第二排比较舒服,可以半躺,第三排嘛 孩子用用没问题,大人凑合能坐,久了腿可能不太舒服,应急用用没问题,后备箱不用第三排很大随便放,三排用了,就带带小东西了
4.配置,我定的次顶4驱,基本L2辅助都有,语音也很好用,车机很顺畅,比我之前evos还要顺畅一些,方向盘 座椅加热北方比较好用,第三排电动折叠,这个价位基本就只有胜达有,360环影。倒车后视镜下翻而且是两个镜子都翻,很好用,自适应大灯,自适应巡航也很好用。配置用打20-30的合资车
5.噪音,发动机加速的时候噪音比较大
6.新车异味大
好吃不上火的汉堡:现在提车是什么月份出厂呀
用户5898855476364:这个落地价很不错了,去问过,两驱尊贵版都这个价了
茂江3:价格不错。
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
3.7分“良好”最后悔的就是当时听了店里的劝,说2驱精英店里有现车,订车的话时间会很长,什么精英配置就够用啥的,哎,提车以后真正开起来还是感觉不太方便,比如座椅加热通风这些基本配置,家里老车还有呢,换个车还不如老车呢,还不支持后期加装,别的感觉都还挺好,最开始感觉外观很丑,现在看多了倒也看顺眼了,觉得也还可以。可能刚换车不适应,感觉没有原来的轿车开起来舒服,方向盘很轻。
路过瞅瞅车友圈:2驱精英版我今天刚定了16.5,加置换
悠闲生活家GMc:今天刚定19.2全包上路
胜达旅行家车主:这个车子必须要四驱高配置的,增加一定的驾驶乐趣。
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
3.5分“良好”空间够大,配置够用,油耗不低,毫无顿挫感,噪音控制一般,装配一般,音响玩具级别,但价格在这儿呢,还要啥自行车啊
胜达四驱精英车主:都说这车噪音大得受不了,不知道是不是
善良小猫2m2:别的都还行,就是这油耗续航搞的像个电动车。我目前满油续航就五百多不到六百公里
老酷73:踏板多少钱
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)
4.06分“优秀”【购车经历】
作为30岁的宝爸,在刚开始选车的时候就想选择空间大,动力足,性价比高的车型,在19年时上市的中大型车没有几款,合资的就大众途昂,冠道;然后就是国产车了,长安95,荣威rs8,哈佛h9等等,当时去看了看大众途昂,有点超预算,分期还要手续费,所以放弃了,其实我本人比较喜欢冠道外观的,但当时冠道只有1.5t的,感觉动力太弱了,也就放弃了,也去看了h9,各方面也挺喜欢,就是油耗太贵了,感觉家用还是不大合适,最后看见胜达了,刚好我朋友也换车,我们就一起去看了看,一眼就看中了,价位合适,动力又好,配置又高,空间又大,感觉各方面都满足了,最终我们一起体了它,最主要分期没有利息手续费。哈哈
【驾驶感受】
用了两年多了来给大家分享一下,个人感觉动力还是比较够用的,特别是运动模式开启,感觉还是随叫随到的,舒适型也比较好。一二排空间较大。就是隔音一般,不是特别理想。但是比我以前那车还是好多了。因为买的四驱的,刚提回来我就和我朋友一起去爬山越野,试试性能,当然是轻度越野,比竟是城市suv,但总体下来感觉还是不错,轻松有余,这两年跑了三万多公里,没出现任何毛病,还是挺省心的。
【最不满意】
最不满意的就是前脸设计的不管霸气,要是设计魁梧点就好了。还要就是中控扶手箱哪里斜坡改成平的就满意了。这个希望厂家以后能改正
领峪换胜达:胜达车品质好多都让我已经无法再进行评论了
海诗350:兄嘚,第二张图主要在秀表吧
縱橫四海18:为啥不看开拓者,昂科旗,XT6,大指挥官?
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊(HTRAC) 国V
3.61分“良好”还可以,堵车的时候11/12个油。不堵10个 高速9个不到。 2年不到6万公里了 发动机非常安静还没3档的空调压缩机的振动大。中控无限充电的位置有轻微异响 胎噪和风噪有点大第三排空间还可以 就是后备箱小了点 总体来说还可以 性价比不错,不知道为什么销量一直一般。家用什么毛病没有,4座模式后备箱很大,6座模式行李要放到车顶。我一家都瘦没有140斤以上的空间可以说非常非常非常大了。经常有朋友说像商务车。买的四驱版本,四驱没用过。不评价,自动巡航不错,配置是真的高。很多功能用的都少,车道保持辅助都有,就是开关麻烦高速上开下了高速又要关在设置里面 找了很久才找到,下了高速不管在市区很难受的嘛,转向的时候会嘟嘟嘟的响而且打方向会很奇怪。车很喜欢已经快6万公里了没出过毛病,除了剐蹭。最后想说一句想换帕里斯帝,还有100拿来吧你
水中金:我是6座 目前当4座用的,经常当3座 + 一张单人床 用偶尔后排全放倒,当 床车用
一米九林:好车,我快开7万公里了,越开越喜欢
斯德哥尔摩118:你的路况还是很好的,我在沈阳纯市内14-15个油。
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)
4.5分“优秀”优点:
1.价格便宜。性价比高。
2.配置高。
3.安全性高,碰撞测试成绩优异。
4.米色内饰接近宝马棕色,低调优雅。
5.外观除了尾灯以外很漂亮。
6.2.0T加8at,动力足够,高速超车很从容淡定。
7.车内空间大。建议大家买7座。因为一家人出游的话,6座只有4个人舒服。7座的话可以有5个人舒服。
缺点:
1.订车周期有点长,我差不多50天才提车。
2.市区油耗优点高,不过和其他中大型SUV差不多。
3.起步阶段发动机噪音有点大。
买车过程:
换胜达之前家里本来就有2辆车,1辆18年本田杰德和1辆14年的名图。生了2胎之后,明显感觉需要一台大空间的SUV或者MPV。换车的时候只考虑了本田和现代,准备拿一台车出来置换。有考虑冠道和URV,2.0T四驱版本太贵了,排除。看了嘉华,交车日期遥遥无期,排除。
其实我开始看到胜达的时候,内心是抵制的,尾灯太丑了。不过后来看多几次以后,觉得也能接受。
粤粤395:[图片]
大小正好的胖子:我8月2号定的车,还要的7座,销售说20个工作人,我做了到车一个月的心理准备,这么一看还要再多等半个多月了
我有两个梦想537:胜达是现代为数不多的好车
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4分“优秀”已经行驶2650公里,总体而言还是比较满意的。可能我以前没有开过其他同级别的车型,所以一下子从十万级别升级到二十万级别,个人满意感还是比较强的,不具备普遍性。说几点:一,只要舍得给油,动力强劲,超车很轻松;二,我买的是六座,空间很大,女儿很喜欢在第二排和第三排之间溜达,这也是我买六座的主要原因。不过个人建议还是订七座的比较好,这样直接把第三排打下来当无敌后备箱。不过买七座最好买第三排有独立空调的,否则,如果第三排坐人,第三排相对很封闭,前面的空调不容易吹送冷风到第三排;三,油耗不低。建议开车莫肉,速度上了50还是比较省油的。毕竟齿轮比在那里;四,安全配置比较到位,很喜欢。
现代胜达用户:兄弟我跟你买的一样的。我的是灰色七座的落地21.2万。四月份提的车。
御风瞽言妄举:解释一下,我说的是裸车价,实际落地包括购置税和保险,总共22万,是用旧车置换的,旧车6000块,也就是我实际支付了21.4万。
用户7324075197471:兄弟,我也是中山的,你在中山那个4s店买的呢
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
3.86分“良好”提车一个月了,来说说这个车到底怎么样。
外观:见仁见智,各有所爱。很多人不喜欢的扁屁股和贯穿尾灯我反而觉得是这个车外观是最大的亮点。分体大灯也还能接受,唯一觉得就是D柱的镀铬装饰片有点过于廉价感了。
内饰:个人对中控布局比较喜欢,但塑料感还是太强,主要来自于换挡按键一片塑料台,不够精致,当然相比两田某众同价位的车还是要好的。新车有味,但能接受。
配置:一定要选智尊PLUS以上版本,该有的配置都有,自动驻车,变道辅助,变道影像,360,前后防撞,车道偏离,感应尾门,后座丢孩子提醒,L2级辅助驾驶,尤其是变道影像太好用了。还有牛逼的指纹启动,开短途根本不用带钥匙。
油耗:才开几百公里全市内,目前14,后续观望,希望能降到12以内。都自重接近两吨了,这点油耗可以接受。
空间:六座完全就是高底盘版本的MPV感觉,空间开阔还带大天窗,每个位置都不难受,第三排坐成人把腿伸出过道一样舒服。但三排全开的情况下后备箱偏小,这点需要有刚需的人慎重。
动力操控:低速时方向盘偏轻,起速后虚位少,走位灵活。动力是2.0T的应有表现,起步稍微肉,但后程加速快,不知不觉速度就要超。
安全性:这个不多说,自己去看中保研的评测吧,没得挑。特别说一下,这点是我放弃MPV选胜达的主要原因之一。
最大的优点:综合优惠5个,中型六/七座SUV中性价比最高没有之一,两孩居家工具车首选,这个价格这个配置这个空间这个安全性能,配全进口发动机及8AT变速箱,真香。
缺点:车机的流量不如别克大方,耐克森的胎太硬,整车NVH差点意思,全系不带真皮座椅,座位比我之前的日产大沙发差点舒适性,但考虑到这个价格,还要啥自行车啊!
超级飞侠:性价比最高,同配置和汉兰达至少差10万。大部分国人开出去认为没面子。
无痕138783551:我们同事开的日产轩逸,动不动就喜欢说破现代,老子恨不得给他一电炮
伟飞云:我综合油耗8.8,开了两年多了,4万多公里
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)
4.29分“优秀”因为家里两个孩子都上学了,朋友推荐才换的胜达!
本来自己想换个汉兰达,但是综合动力配置,价格因素选择了胜达,如今不到一年行驶了1.2万公里,进行了两次保养(第一次5000公里免费),没有任何的使用问题(好评),主要油耗比我想象的高一点(高速7到8个,城市道路11到13个,综合11个左右),冬天起步冷车噪音比较大!但我选择胜达很满意主要是因为空间很优秀(六座车型,一直四座状态使用),配置更满意,落地26万多的顶配四驱车型,好多配置汉兰达顶配都没有(方向盘加热,前排座椅通风加热,二排独立座椅加热,二三排座椅电动折叠等),还有值得一提的是胜达的主动安全配置绝对同级最牛,而且很实用(主动刹车,变道辅助,车道保持,倒车警示,侧方开车提醒,车内遗落提醒,自适应巡航等等)!
仪仪芃芃:同款白色,看配置也是个顶配吧
奇怪鸽:第7.8张图将我说服!有娃了心态彻底变了
头条丿Stone:好像四驱的费油些
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)
4.57分“优秀”购车一年半,行驶了2.3万公里,大部分时间都是市郊道路行驶,部分接送孩子,购物在市区行驶,还有过一次北京到福建的5100公里往返自驾游,目前综合油耗11.2升/百公里。
购车初衷:我原来的是GLK,后排空间太小了,21年二宝面临上学,后边两个孩子再加老人空间实在捉急,想着换个大点的车,因为对MPV并不感冒,开单位的GL8感觉在开船,不是很习惯那种感觉。本来想买汉兰达,但是朋友推荐买了胜达(刚好店里有台特价车,顶配,颜色和内饰,家人一致通过),本来中配汉兰达30多后来买了顶配胜达才26,用到现在一直92号汽油,半合成机油(4s赠的保养5次,5000公里一保养),目前没有任何问题,很舒心!
外观:胜达这车仁者见仁智者见智,开始我也不习惯,尤其尾部,现在感觉越来越喜欢,尾灯晚上效果贼出位。
内饰:除了门板下侧有硬塑料(基本所有C级以下车都会出现),中控台上部基本都是皮革包裹,我的还是深红色内饰,比较耐脏,还可以!内饰唯一不习惯就是中控台下侧钢琴烤漆面板,感觉易划伤和指纹收集。
舒适性:可以给99分,因为配置实在太牛了,前排座椅加热通风,二排座椅加热,三排座椅独立空调(冷暖风,独立开启),二三排放倒纯平状态,可以躺两个人。平时郊游,购物媳妇儿永远开胜达(家里还有个C260)。
第三排空间:对比MPV没法比,车身结构的事,但是对比汉兰达优秀很多,短途可以做两个人,长途不建议乘坐,二排还可以电动折叠座椅,给女生减轻压力,还有独立空调,靠背可以电动调节,舒适度在这个级别绝对可以。
最不满意:冬天城市油耗高(最高到过14-15升百公里),中控屏幕没有carplay ,对比现在这个时代,稍显落伍。
驾驶感受:2.0T+8AT这套进口动力总成,拖动胜达这个车身你绝对不用担心,而且平顺性好于爱信变速箱,但是对比宝马调教的采埃孚8AT还是有一定差距,不过我已经很满意了。尤其喜欢开胜达跑高速,因为视野好,还有主动安全配置高,比如全速自适应巡航,车道保持,转向盲区可视,下车开门提醒等实用且高级的配置。
保养:目前还在用店里买车送的5次保养,用的半合成机油,而且一直加92油,包括这次去福建,半路上一直中石化或者中石油的92号汽油,目前没有任何问题,而且咨询了以后保养也是400到800之间,提前储值可以做到200多到500之间,主要看机油的选择。对比日系,德系的养车费用应该算低的,对比之前我的GLK 省了太多了。
总之对于胜达,我还是很满意的,家人对他的空间和实用性也给了很高评价,虽然小众,但是用着舒心……
我和我的胜达:自己沙发自己坐
斯堪迪纳维亚风暴:两个孩子舒舒服服坐在后排,躺在后排,就是买这车最大的意义。
远见卓识喜鹊kf:作者写的用车感受确实是真实的,胜达车确实不错,配置高,价格也合适,性价比高,我的胜达车4年,5万公里,目前除了正常保养外一切都好。