点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

4.14分“优秀”

内饰：我最喜欢胜达的内饰当属她的车顶内衬，这个真不是吹、你就看去吧！同级别或者更高一级别的其他汽车品牌、车顶内衬没有比她用料高级的、这个你要注意看绝对让你有耳目一新的感觉！还有一个小亮点就只能说按键式换挡！（驾驶初期会不适应）槽点倒是有几个：塑料件略多、中梁扶手盖里面很深，建议考虑增加一个夹层！最大的槽点当属座椅只是皮质座椅、并非真皮座椅！内饰方面谈不上华丽、当然也不能说很朴素.只能说中规中矩.搞笑的是二排有个水杯架、懂的人都懂！ 在此提醒诸位！买车时候选择你切合实际需要的配置，别买一些八杆子打不着的配置、别买完车直到换车时候都用不到的配置、理智点！好了！下面我们谈：黑科技功能以及一些实用配置！（我只谈我自己的感受而已、我不要你觉得、我要我觉得） AI智能语音技术-你可以语音控制车机很多功能、比如：开空调、打开车窗、天窗、听音乐、看新闻资讯股票、语音导航、打电话等等！关键是很智能！举一个简单的例子、比如你和车机说你困了！车机会给你播放一首动感的音乐并且打开车窗让你保持清醒！（这算黑科技不？） 座椅记忆功能-永远记住！不管新老司机、都有一个最佳的座椅位置、这是安全项！很多人都忽略！女生的角度不适合我、我的角度也不可能适合他！过多就不叙述了、省的你说我凑字！座椅记忆功能我相信你懂他是多么优秀的功能！如果这台车就你自己开、其他人偶尔开一下确实没用！但要是男生女生都经常开，我只能告诉你用处大了去了！ ACC自适应巡航-不想说的很官方、给你说个通俗易懂的大白话儿！高速上你设置100迈车速、前车开70迈你也70迈、前车100迈你也100迈、前车120迈你还是100迈、因为你设置了100迈！前车一脚急刹、你要反应不过来的情况下、ACC也会一脚急刹不香吗？用一次你就知道自适应巡航开车是多舒服、还省油！因为她属于电子控制油门和刹车、不会急刹急停！还可以设置跟车距离！ 主动刹车-胜达他有主动刹车功能你说气人不？我就问问你气不气人！他可以检测到前方和后方的行人及车辆！但平心而论开车时刻都需要保持清醒、你分散注意力的一瞬间就可能发生意外、永远不能把自己最重要的东西寄托给汽车的某个功能！大家切记！ 我只说我觉得有用的一些功能、座椅通风加热、方向盘加热、后排出风口、电动尾门等等一些配置还是看个人需求！我这边就不再啰嗦了！槽点的话前排居然没有12V电源是让我不能理解的、更大的槽点是BLUE LINK免费是有时间限制的、包括车机内的流量也并非无限流量！ 【最不满意】 当属胜达后面 【油耗】 我重点说一下油耗！ 如果短距离三四公里的话那问问的需要15个左右！ 如果全程高速、车速在100、不堵车、4个成年人开空调的情况下、控制在8个以内问题不大！这也是最理想的状态！ 市区正常开的话、只要不是短距离、控制在11个左右！也别和我抬杠！市区堵车的话那就没谱了！作为一台约1.8吨重的中大型SUV来说！他的油耗表现还是不错的！奉劝各位少看一些车评人的油耗评测！每个人驾驶习惯不一样、同样一条路的红绿灯和路况也不可能一模一样！一条路、同样的距离、同样的时间到达、油耗有可能也差很多！养成良好的驾驶习惯才是省油的真谛！ 安全：重中之重里的重中之重！安全这一块、胜达拿捏的死死的.中保研已经测试完第四代胜达了！您去看国内最权威的机构测试结果、不比看任何评论或者车主们介绍更直接吗？题诗一首吧！胜达安全过得去、因为中保研全给绿! 【空间表现】 空间：大！很大！特别大！这个真不是吹！驾驶位和二排正常坐两位身高177公分男士的情况下、三排空间表现依然很牛掰！同级别同尺寸的车你就看去吧！第三排没有比第四代胜达更厉害的！你可以随便去体验！4930的车长有这样的表现我愿意给胜达竖个大拇指！虽然我不是出家人、但我也不打诳语！你别拿MPV和胜达比就好！（憨笑.jpg) 【驾驶感受】 动力：在强调一遍我不是专业人士、只是一个普通车主说出自己感受而已！前段太肉太肉了！但中后段你舍得给油他就给你推背的感觉！ 即使车速已经达到100迈、你舍得给油他就会给你来个意外的小惊喜！换挡方面很平顺、没有出现过嘬车的情况 最最满意的其实还有个小亮点—-指纹解锁功能你不带钥匙的情况下你也可以开车、很灵敏、能设置多个指纹！没有这个功能你想象不到他有多方便！

点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

4.29分“优秀”

10.28提车，目前1600KM，各种路况跑过，我跟老婆轮流凯，综合油耗9.5左右，高速最低跑过6.7，市区11-12左右。 说下几个常用又非常实用的功能 1.我跟老婆已经习惯了指纹识别无钥匙启动，只能说太方便了 2.提的是珍珠白，耐脏省事，期间有个小划痕，本来想买补漆笔，用泡沫插了下，有好了，大大惊喜。 3.自适应巡航，高速跟车舒服，基本控制好方向盘就好，缺点，不要太舒服打瞌睡 4.自动大灯及远进光灯自动切换，太适合我老婆盲操了 5.360无死角影像，这个还是为女司机服务的，不这么大的车，对于女司机来说压力山大，偶尔自己也看看，不依赖，但是综合起来使用，心里更踏实 6.倒车后视镜自动下翻，对于倒车入库非常不错，谁用谁知道，基本不偏不倚入库停车 7.空间就不说了，自己孩子就不自夸自擂了 8.车道居中保持，60码以上自动报警功能，以及后方来车报警功能，特别对于高速巡航来说，太有安全感了 尽管在这个价位来说瑕不掩瑜，还是说说不足的地方，仅供参考 1.静音肯定比不上轿车，（跟我老婆的C280.或者我之前的帕沙特比较），不过开过的SUV都是这种情况，所以当时这个价位有考虑福特金牛座，不过目标是居家SUV 2.起步平稳肉，不看瞬间油耗猛踩油门猛，就看各位驾驶喜欢，运动模式已不适合我们这个年龄了 3.车大，小孩坐最后拍，在开音响的前提下，说话要第二排的传话，才好沟通，如果有个同步传声器到后排酒舒服了 4.最后，最重要的一点车提回来后，之前热情无比的小妹妹就没联系过我了，这个现代我要强烈投诉

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4.21分“优秀”

整体来讲，胜达性价比超高，适合两孩以上的奶爸用车，且不喜欢电车的家庭第一辆车。 【空间表现】 这个没话说，同级别没有对手，真三排。 【舒适性】 适合长途旅行，自适应巡航谁用谁知道，真是躺着开，座椅舒适性不错，但是跟前一辆天籁相比还是有点差距，大沙发不是盖的。但是至少不累。 【第三排空间】 真三排，六座更好，腿可以放过道。同级别无敌。 【最不满意】 隔音真心不好，只有单层玻璃，发动机声音直接传入车内，胎噪也大，高速上勉强接受，开音乐吧 【购车经历】 本来没打算买现代，之前看了奥迪和红旗，销售接待不热情，服务不好，路过现代，进店转转，无意间遇到相识十年的朋友（现任现代4s店总经理），推荐了胜达，试驾还行，性价比高，老婆说第二排独立座椅舒服，加上第一辆车就是现代悦动，可靠性没得说，10年的车啥毛病没有，从来没有半路出问题，现代车质量可靠。加上现代的售后服务真是热情，离家也近（3公里），保养方便，而且车子价格优惠，旧车置换方便，当时车子没有开过去，车况都没看，直接按照市场价给的（实际车子变速箱有问题，才换车的），一番讨价还价，最后直接拿下，具体价格不说了，反正还算满意。 【驾驶感受】 开起来轻松，不像开大车，方向指哪打哪，该轻的轻该重的重，高速车稳，超车轻松，舍得给油还能给你一点推背感 【油耗】 这个车吧，油耗要看路况和脚法，长途省油，最低跑过7.6L，市区拥堵的也能跑到16L，喜欢重脚的油耗还要高点，目前1.7万公里，平均油耗10.1（本人开车激烈），个人感觉还是不错的，跟汉兰达比差不多，甚至还好点，毕竟接近2吨的车重。中大型SUV谈油耗感觉有点耍流氓，考虑油耗的就去看电车吧，但是同级别的电车价格都要30万往上，保险也多，品质可靠性不好讲，多出来钱加油也够了 【维修成本】 维修成本这点没啥好说的，现代的可靠性不输丰田，用过的都知道，除了日常保养，易损件更换，其他不用担心，绝对省心

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4分“优秀”

已经行驶2650公里，总体而言还是比较满意的。可能我以前没有开过其他同级别的车型，所以一下子从十万级别升级到二十万级别，个人满意感还是比较强的，不具备普遍性。说几点：一，只要舍得给油，动力强劲，超车很轻松；二，我买的是六座，空间很大，女儿很喜欢在第二排和第三排之间溜达，这也是我买六座的主要原因。不过个人建议还是订七座的比较好，这样直接把第三排打下来当无敌后备箱。不过买七座最好买第三排有独立空调的，否则，如果第三排坐人，第三排相对很封闭，前面的空调不容易吹送冷风到第三排；三，油耗不低。建议开车莫肉，速度上了50还是比较省油的。毕竟齿轮比在那里；四，安全配置比较到位，很喜欢。

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3.86分“良好”

提车一个月了，来说说这个车到底怎么样。 外观:见仁见智，各有所爱。很多人不喜欢的扁屁股和贯穿尾灯我反而觉得是这个车外观是最大的亮点。分体大灯也还能接受，唯一觉得就是D柱的镀铬装饰片有点过于廉价感了。 内饰:个人对中控布局比较喜欢，但塑料感还是太强，主要来自于换挡按键一片塑料台，不够精致，当然相比两田某众同价位的车还是要好的。新车有味，但能接受。 配置:一定要选智尊PLUS以上版本，该有的配置都有，自动驻车，变道辅助，变道影像，360，前后防撞，车道偏离，感应尾门，后座丢孩子提醒，L2级辅助驾驶，尤其是变道影像太好用了。还有牛逼的指纹启动，开短途根本不用带钥匙。 油耗:才开几百公里全市内，目前14，后续观望，希望能降到12以内。都自重接近两吨了，这点油耗可以接受。 空间:六座完全就是高底盘版本的MPV感觉，空间开阔还带大天窗，每个位置都不难受，第三排坐成人把腿伸出过道一样舒服。但三排全开的情况下后备箱偏小，这点需要有刚需的人慎重。 动力操控:低速时方向盘偏轻，起速后虚位少，走位灵活。动力是2.0T的应有表现，起步稍微肉，但后程加速快，不知不觉速度就要超。 安全性:这个不多说，自己去看中保研的评测吧，没得挑。特别说一下，这点是我放弃MPV选胜达的主要原因之一。 最大的优点:综合优惠5个，中型六/七座SUV中性价比最高没有之一，两孩居家工具车首选，这个价格这个配置这个空间这个安全性能，配全进口发动机及8AT变速箱，真香。 缺点:车机的流量不如别克大方，耐克森的胎太硬，整车NVH差点意思，全系不带真皮座椅，座位比我之前的日产大沙发差点舒适性，但考虑到这个价格，还要啥自行车啊！

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4分“优秀”

缺点：1.品控要提升，出厂方向盘就是偏的，排气管口一高一低。 2.车灯亮度显示可调，实际调节没有效果。 优点：1.避震舒适，大小颠簸过滤都还不错。 2.车辆安全辅助出色，L2级别辅助驾驶表现稳定，值得信赖。 综述就是，空间，出色，第二排第三排空间都很充裕。后备箱在乘坐6人的情况下，还可以放下2~3个旅行箱。乘坐，舒适，主驾座椅电动12向调节，副驾驶也有电动10向调节，主副驾驶座椅头枕还支持前后调节。第二排独立座椅，前后调节距离大，俯仰角度调节范围中上。油耗，同级别还算出色，高速油耗低。动力，在不同模式下性格明显不一样，各取所需即可。操控，轻便。完全不像是一辆接近5米的大车。

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4.21分“优秀”

11月15号去看车的！24.8米那款去问了一下价格！给我算了加置换补贴落地要24.2米！本来还想去看看雪佛兰开拓者的！但是家里人不喜欢那个车标！我自己也不太喜欢！ 11.16号去订车去砍价格！讲到23.3落地！送电动踏板。贴膜。行车记录仪。全包围脚垫！ 12.9号去提车！12.14去选排！现在就等牌照发来了！外观这个我看着还行！就是屁股灯要是海外版的那样就好了！空间吗！我173前排调好！中间一排调到最前还有2拳！最后一排座位有点底！腿部距离也有2拳！头部不用说！反正很空！动力够用！油耗没开几天暂时不说了！配置吗！除了国产车，合资车没有对手！就因为自己的米不够！才选的胜达！只能矮子里面拔将军！相对来说！这价格这配置很有性价比了

点评车型: 2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS

3.93分“良好”

个人对现代这个品牌比较无感，但是对现代胜达这款车非常喜欢。我相信我的感受也应该是符合相当一部分消费群体的真实感受，那就是我需要一台20万左右，品牌说的过去，大空间，特别是6座的SUV车型，要时尚好开不费劲，省心省劲，保养不贵油耗不高，配置齐全。而这些需求，现代胜达几乎都能给到。 推荐2020款 380 TGDI DLX 自动两驱至尊版PLUS。 外观上胜达的造型融合了流线和霸气两种感受，整车看上去比较舒展，侧面也能给人稳重的感受，前脸日行灯的眯眯眼，很多人从JEEP自由光开始就不太喜欢这个造型，到现在越来越多的车采用了这种分体式大灯的设计，也慢慢接受了。尾部的话是中国版特色，个人认为有点拖沓不够利落。总体4星的水平没问题。 内饰部分整洁干净，布局合理，平底方向盘增添了运动感，中控台大屏幕尺寸够大、姿势够足，大量的皮质包裹和搪塑工艺让你摸哪都是软软的，按键式的档位有了一些科技感。但是空调区、方向盘左侧的按键的手感还需要加强，仪表盘半液晶，同时样式不够新颖，不过有一个小亮点是切换运动模式的时候，仪表盘会有一个激情的小爆发，红色的元素四溅，这个感觉还是很刺激的。4星评价。 配置一向是韩系车的强项，常规的什么主被动安全配置、全景天窗、等等不举例了，主流的配置它都有，特别值得一说的是它的无匙进入和无匙启动功能，是真正的不需要钥匙，只要录入指纹，钥匙放家里，这非常方便，钥匙不怕丢，也不怕忘记带钥匙进不去车。此外，全系标配6座车，又方便，又能6年免检，太棒了，我家孩子就非常喜欢6座，因为中间有过道，家人们沟通非常方便，上下车也便利，孩子们走来走去的特别高兴。后备箱同时集成了电动放到座椅的按键，这点也很便利了。4星支持。 2.0T230马力数据上好像不太突出，但是实际驾驶感受动力是有一些小爆发的，同时发动机的声音也比较好听，及时大脚油门也不会嘈杂。4星好评。 操控上整车的感觉就是一个词，轻快。无论是油门响应，转向变线，底盘表现和悬挂支撑，上手很容易。但是缺点就是底盘反馈没有什么质感和高级感，毕竟也是20来万的车，只能给到3星半的评价。 舒适性上，座椅柔软，6座大空间，第一排调整好，第二排十分巨大，如果使用第三排，第二排作为调整到中间后，都能获得宽松的空间，绝对够用。而且对第三排乘客非常重视，有单独的空调区域，尾窗和侧窗的尺寸够大，还有全景天窗，不会有压抑感。同时由于6座布局，进出也方便，总体上4星好评。 现代胜达足够的均衡和优秀，只不过介于现代目前整体销量低迷，品牌受到关注度不高，这款车的销量也非常的捉急。但其实到点体验一下，这款车给到你的惊喜还是非常多的，同时，终端优惠力度够大，这也是现代的特色了。

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4.07分“优秀”

20-30万预算，买款6座的现代胜达，估计是很多人不愿意干的事，毕竟这个价位可以选择的比较多，尤其是还有汉兰达、锐界、昂科旗这些7座SUV。那么胜达到底表现怎么样？ 其实6座SUV，重点要说的还是空间，胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，光看数据，就觉得这车个头不小，实际体验也不错。 前排体验自然不用说，第二排乘坐还是非常不错的，第二排仍有一定的头顶空间，做三个是完全没有问题，而且两个独立座椅够敞亮，175cm的身高普通体型从第二排中间的走道进到第三排还是有点费劲。 既然是6座SUV，第三排当然是体验的重点。说实话，第三排座椅体验很差，坐垫厚度还好，靠背角度也还能凑合，但地台高度太高，似乎只能蹲在座位上，坐起来极其难受。所以第三排真的没法坐成年人，不管长途短途，长途是酷刑，短途是遭罪。其他的什么独立空调，充电口，杯架整的再齐有啥用啊。 胜达全系采用了2.0涡轮增压发动机，其最大输出马力为230Ps，变速箱选用8挡手自一体变速箱，这是这个价位比较主流的配置，而且换挡积极平顺且可靠，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。 说实话，在其他细节上，胜达做的还是比较好的。比如简约的设计风格，对称式的中控台与平底式方向盘、黑色中控面板搭配，整体简洁大方。中控台上部与门板均以软性材料包裹，同时还采用了按钮式电子换挡机构。胜达配置也比较丰富，尤其是安全配置，相比同价位的车型还是很多。 胜达到底值不值得选？还是看消费者怎么选择。如果是大家庭出行比较多，第三排就比较鸡肋，比如换个选择。如果是5座使用场景比较多，还是比较值得选择。

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4.07分“优秀”

胜达380 TGDi 在舒适模式下，中低速行驶加速时能带来不错的加速感，但整车的性格还是更偏向于舒适、节油，油门的响应并没有那么“贼”，提速一瞬间能感受到一些涡轮迟滞感觉。运动模式下就完全不一样了，变速箱会等到3000rpm之后甚至更高才换挡，中高速急加速时候还是能感受到车辆努力往前冲，但这种感觉会随着超过120km/h慢慢淡化下来。该车的转向手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭这个大块头非常容易，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。

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4.11分“优秀”

比起之前用的丰田轿车，油耗成本增加不少，带涡轮，保养费用增加。但是该车这样的价位，发动机和变速箱进口，而且动力十足，根本没感觉到是台大车，动力输出非常高。车道维持和自巡航功能在高速上减轻了好多负担，而且省油，用起来非常好。空间大，二胎家庭的福音，只是四口出门，行李什么的空间管够，六人的话就行李箱空间很麻烦了，行李箱放进来都得看着位置放，只能堆着放。二排的座位非常舒服。外形也可以，如果中网的高度可以再高一点，气势会更好。目前使用起来没有什么问题，两万多公里了，要求是92油，但还是一直喂95油。清理过一次节气门，积碳并不严重，挺好。从性价比上来讲，绝对超值，就是后屁股感觉不好看，各人有各人审美了，我觉得横穿的灯再低一点会更好。

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4.56分“优秀”

一辆被严重低估了的中型SUV！ 【提车价格】 吊打同价位全部合资和国产车。 【最不满意】 外观对有些人来说适应不了。可能还会偶尔得到“丑到没朋友”的评价。 高速风噪会有点大，话说回来，50万以上的SUV也有不咋地的。 【乘坐体验】 毫无顿挫好，独立座椅舒适的很。 【空间表现】 同级别同价位表现一级棒。第二排第三排放倒，几乎全平，装东西可以很多，自己躺着休息也轻轻松松。6座版的第二排，除了座椅舒适性不如MPV，整体不输同价位MPV。 【驾驶感受】 作为一辆自重将近2吨、车长近5米的大家伙，方向盘反馈自然流畅，转向毫无拖泥带水。加速迟滞小，涡轮介入后高速超车易如反掌。高速有车道保持、跟车保持、定速巡航的加持，简直不要太舒服了。音响虽然不是啥名牌，但音质还不错。

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4.36分“优秀”

车是20年11月份买的，2p，裸车价应该在21.瑞纳置换，比在外边少买1W，所以是21的裸车价，开了8000多公里了，总体还算满意，主要是油耗在市区没掉过12个，高速上8.5，这油耗感觉是我原来两小瑞纳一块跑，没办法1.8吨的身子在那，比较烦人的雨刷一直解决不了，杠杠响，响的脑瓜子嗡嗡的，车门里外饰板的卡子可能有问题，总是翘起来，前排中央扶手太爱刮花了，贴了个膜亡羊补牢吧，自动模式下没有档位显示，在几档显示的不直观。手套箱里不能冷藏功能，六座整体空间比较满意，三排能坐人，二孩家庭这很重要，二排中央通道比较好，三排乘坐不会太压抑。外观前脸差点意思，也没有找到比较好看点中网，侧踏和前后杠是四儿子送的，侧踏给我立过一次功，转弯蹭马路牙子了，要不就蹭车上了，，加后杠在原车打眼比较心疼，效果感觉还行，想装晴雨挡不知道会不会风噪更大，装的车友分享一下，行驶质感还行，只要不过炮弹坑，过坑感觉坐工作板上一样，，比较了探岳，途观L，欧蓝德，途达柯迪亚克最后的选择，配置比较丰富，空间都完胜，关键是8at比较省心一点，暂时就那么多了，期待用车过程跟大家一起分享

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4.07分“优秀”

想20万左右买6，7座车，主要在开拓者，昂科旗，m8，胜达里选，开拓者，昂科旗要贵几万，主要是3排进出不方便，就优先级向后排了。家人坐了胜达后，说空间足够了，甚至3排比以前的马自达星骋的2排还宽松，那就定了胜达，本来还想等等领克09，不过感觉09新车很难有优惠，估计落地奔30w了，也pass。现在刚提车，除了油耗都挺满意。

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4.4分“优秀”

目前表显综合油耗9.5，还是挺不错的，在深圳国道不堵车开到了历史最低7.1，就这一次，平均在深圳市区11个左右，提车半年多，还是挺满意的，空间大，油耗还能接受这么大的车车，出了胎燥和高速噪音稍微大点，其他还okay,另外ACC自适应巡航挺爽的，因为之前的旧车没有，也没用过其他家的，我感觉现代的这些辅助功能还是挺容易上手的，胎燥的话等以后换胎的时候再换个静音点的胎，家用真的无敌了，七座平常当大五座用，舒服，以前小骄车，老婆孩子容易晕车，大车不容易晕车，白外酒红内饰，老婆挺喜欢的，还行，动力比我之前的马路三大妈简直强的太多，可能我还没开过更大排量的车，我觉得动力够用了，特别跑高速，很爽，就到这，以后再分享