点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

除了后排空间稍显局促,其他没啥毛病,车内无异味这个很让人舒服,自动启停感觉有点不爽。
鸡蛋饼:这价贵不
·沃尔沃XC60
除了后排空间稍显局促,其他没啥毛病,车内无异味这个很让人舒服,自动启停感觉有点不爽。
鸡蛋饼:这价贵不
不知不觉这辆xc60陪我已经三个年头了,用了这么久也算是有些心得了,总体来说用车体验还是非常不错的,无论从外观,动力,油耗,安全上来说都是非常满意的,下面我简单的聊聊我对这辆车的使用感受,有写的不对的地方也请各位车友批评指正。 【空间表现】 乘坐空间表现中规中矩,同级别里应该算比较紧凑的,尤其是后排空间略显局促,但是平时我一个人开的时候多,对这方面的要求也就没有那么在意。 【舒适性】 舒适性方面我个人认为还是不错的,我选装了冬季包,包含雨刷加热,方向盘加热,前后座椅加热,这些配置在北方真的很实用,乘坐舒适性方面由于避震偏硬,所以过沟坎,减速带的时候略显颠簸,避震偏硬牺牲了一些舒适性的同时也提升了操控性,这也算是车型定位的一种取舍吧。还有就是新车真的是没有刺鼻的味道,尤其是太阳暴晒后,车内的空气也没有啥味道,用料真的很环保。 【安全性】 沃尔沃的安全性是我最满意的地方,当初买这车也是看重了这一点,就凭全系不分高低贵贱标配CitySafety安全系统这一点就值得各大车企学习,不像某些豪华品牌这些配置要加价选装或顶配才能拥有,但是它们的安全辅助系统还都没有沃尔沃的好用你说气不气人,不吹不黑,从买车到现在这套系统至少给我避免了六、七次的追尾,就凭这点,这辆车的其它缺点我就都能接受。我想只要开过沃尔沃的车主应该都能感同身受吧。 【油耗】 目前我车三年行驶了4万6千多公里,目前表显油耗8.7,我平时都是城郊快速路,所以油耗还是比较满意的,毕竟两吨的车又是四驱,这个油耗还是可以的,但是沃尔沃的油箱其实是有点小了,加油频次还是略多。 【驾驶感受】 动力随叫随到,变道干净利落,车身侧倾控制的也很好,毕竟避震还是偏运动的调教,后期一直想刷北极星软件,奈何一直没赶上活动价格略贵,等有活动后一定要刷一下感受感受。 【维修成本】 从提车到现在保养用的还是买车时候送的保养,前两年是加两百多换的0w20机油,后来从去年貌似不需要加这部分钱了,空气滤跟空调滤我一般自己就更换了,也就没啥别的花销,火花塞已经换过价格貌似八百多记不清了,出保之前,前门铰链异响,也给免费更换了,暂时也就没啥维修方面的支出了。 总的来说沃尔沃xc60是辆好车,特别适合家庭使用,因为它真的很安全呀。
用户5857013753233:别的都好说,你这个8.9的油耗我不信
王大爷之分大爷:买到T5真幸福
vovo好不好:自用真香系列,动力美得很
外观很酷,虽然全系标配辅助驾驶系统,但标配无全车无钥匙进入等该有的配置,多少有些遗憾和不足以支撑其北欧豪车的身份和地位。驾驶动力确实没的说,随叫随有,动力输出很丝滑。车机系统总体有些垃圾,不支持无线carpaly,什么年代了还需要用数据线连接,此项给予差评。内部空间虽然够用,看似2864的轴距,实际上后排空间很紧凑,还赶不上斯巴鲁森林人不到2700的轴距后排空间,这个跟日本车系的空间魔术手无法相比,但是你毕竟是在国内销售,很多家庭更多的在意后排乘坐感受,希望在大换代时可以考虑加长下后排空间。科技方面就更显得跟这个时代脱钩,9英寸的中控屏虽然够用,但是在现在车机系统与人民生活的密切相关,确实应该与其他车企看齐,改善车机系统和中控屏幕。
汉江1234:引擎盖划伤了,哪位大师有没有不用喷漆的处理方法
用户209877871255:送几次保养?还有额外的赠送吗
在这光滑的地板上摩擦:裸车价这么低吗老哥 在哪个 4s 店买的
对于190的我,后排空间太小,后备箱比较大。油耗比较好,舒适性配置比较少,安全性非常好
【购车经历】 2022年8月份购入,当时购置税减半,有车辆置换(自己外面卖车,提供手续),落地34w整,送了一把伞,交车一箱油,交车礼盒,原厂前后双摄记录仪,原厂贴膜(我没要),送了价值3000的积分。 【最不满意】 1.后排空间真的小,难以置信是2865mm的轴距,XC60是全球车型,都没有加长。我高183cm,体重86kg,调好座位后坐在后排基本上只有勉强一拳的空间。 2.车辆启动时噪音略大,显得不高级。隔音略差,在这个级别里差点意思,特别是高速路上来自底盘的路噪。 3.车机不稳定,出现过两次全车静音,重启后恢复。2023年了,汽车 app 居然仅仅支持开车门和启动空调两个功能你敢信?无法提供寻车、油量查看、车辆位置等行车信息。 4.LED大灯不带透镜,不聚光,有点散。经常走夜路的有点受影响。 5.仪表盘不显示水温,这点很不习惯。
想躺平的板砖:车友所吐槽的和我的感受相同,车机都升级好多次了,依旧是那么拉胯
昕愿Bryan:价格很好
【提车价格】 落地价格,35.5万元 【舒适性】 中规中矩,座椅还算舒服,不会觉得腰疼 【空间表现】 后排空间偏小 【最不满意】 发动机和胎噪声音较大 【安全性】 带有L2级驾驶辅助 【驾驶感受】 动力上没有激进的感觉,比较平稳 【油耗】 市区9个油左右,高速最低跑过6.1 【最满意】 车内无异味,安全性可靠
用户1057022715516:不是有隔音玻璃嘛
【购车经历+基本情况】 2021年通过试驾XC60,再比对了Q5、X3、林肯航海家、奔驰GLC、雷克萨斯UX等车型后,个人认为沃尔沃汽车非常低调、不张扬,符合我们对汽车品牌的定位,结合家庭实际和用车情况,最终决定入手XC60。考虑到2022年有购置税减半的优惠,并回归了“一脚踢”后备箱,在“三顾4S店”后于2022年10月订车,两周后顺利提车。我的小沃是2022年9月生产的,车是晨光银+木纹内饰+棕色座椅,2023XC60智远豪华,配有水晶档杆,店里送了保养和一堆配件,挂牌后在4S店中购买安装了前后行车记录仪和车玻璃膜(车玻璃膜会送,但送的不如买的)。截至6月,我的小沃已5000公里左右,车不怎么动,跑得少了些。 俗话常说“一千人眼中有一千个哈姆雷特”,每位车主对汽车的都有自己的感受,以下是我个人对XC60的驾驶体验,仅代表我个人意见,如有不当之处勿喷。 【动力+驾驶体验】 沃尔沃XC60搭载2.0T发动机,动力充沛,转向灵敏,刹车反应迅速,变速箱换挡逻辑清晰,车机系统操作简单易上手。中控台简单明了,空调、音乐、导航、汽车说明书等各项功能设置都集合在大屏幕中。相对的,沃尔沃XC60中控台因为太简单,没有太多新奇的功能。后视镜防眩目,不怕后车远光灯,大灯虽然不如奥迪,夜晚开车也足够用。2023XC60 增加了双层隔音玻璃,隔音效果不错。悬挂硬,别的车过减速带是“咚咚”,小沃是“铛铛”,可能跑多了会好一些,目前已适应。触摸天幕,随心调节。安全方面,雷达比较敏感,等红绿灯的时候大屏幕经常提示,明明前后根本没东西,目前还没触发到城市安全系统,倒车被自动刹停过。车顶SOS按键,长按呼救,希望我们永远不要用到。车轮甩泥,建议加装挡泥板、树叶挡,网购自行安装即可。 【空间+内饰】 车头长,前排空间非常大,座椅包裹性不错,腿托特别好,长时间开车腰不疼,有座椅加热、无座椅通风。后排空间小,靠背高、座椅短,后排体验一般,坐着有些不太舒服。后备箱空间大,无备胎。内饰是棕色木纹,比较成熟稳重,非常适合“佛系”的我们。车内无异味,环保,空气净化系统比较高效,个人认为不需要放香水。店里送了360全包脚垫之类的,也是棕色菱格的,提车时店内工作人员会安装好。车漆是晨光银,非常漂亮的银色漆,超级耐脏显干净,朋友们看到我提车的照片都以为是白色的,另有同事看了雪地里的车照片说是金色的,我看着是有点蓝色,查了下沃尔沃官方网站对“晨光银”的介绍是“这种现代银色金属漆,从暖黄色逐渐变为更厚重的冷蓝色调”,也是挺有趣的,证件上写的蓝色。 【油耗+保养】 油耗看个人开车习惯和城市拥堵情况,坐标济南,开车较稳,城市道路综合油耗9-11,最低6.8过。高速不开巡航时速120油耗6.7~8左右,最低6.3,高速开巡航8.3~8.8左右。关于保养,首保我们选择了5000公里,在5月底,鉴于我们不太用车,之后计划1年1保。 【总结】 沃尔沃XC60兼顾我们对城市道路、高速路、上下班出行、旅游的一切需要,推荐购买,下一步换车也会继续选择沃尔沃品牌,希望未来小沃继续伴我和我的家庭安全出行。
家有宝宝小安安:没有座椅通风确实不好,夏天热屁股
正直巴里8L8:烧机油吗??
HC魔鬼中的天使:可以可以
23款xc60智远豪华,南京汽贸提车,外观纯黑内饰纯黑加2000的冬季包选装。旧车雪佛兰置换补贴9000,不算旧车补贴款,裸车33.80,落地上好牌大致算了一下37.36,附带赠送玻璃膜,原车行车记录仪,脚垫包围,金属踏板,两年延保加五年小保。 车子开了有2个月,外观黑色的确无敌存在,路上见到60白色的居多,线条没有白色的突出,主要是更商务,本人律师还是符合自己的调性,就是不耐脏,雨天出车后就要洗车。各方面都均衡没得挑,驾驶感受偏柔,无论是油门还是刹车都给人一种不急不躁的感觉,第二排空间略小,大部分空间给到了后备箱,没有角度调节,坐起来还是比较直的,半躺状态下腰部会悬空,如果多增加10度的后排角度舒适度会提升很多。油耗目前为8.8,堵车和出差对半分,上下波动并不大,买车到现在喂细粮4500公里在8.4到9个油上下幅度波动。车机系统有点诟病,和安卓互联配合不好,所以工作手机特意换了苹果机,上周ota更新2.9系统,车机自动更新了,感觉优化做的更好。还没来得及去保养,销售通知去升级新系统,对油耗和动力有提升,打算首保去升级。
吃羊人666:这汽贸价格比4s都贵
运动调兵山9y3:可能有部分不是他的车,,反正不太对,但是汽贸有这么大胆子去坑一个律师???这不等于送钱呢么?
正版今夜星辰:同款玛瑙黑!
【购车经历】 家长帮出一半的首付预算从荣放提到豪华品牌。意见是大概尽量往日常通勤上面靠,不许买小众品牌的电车,尽量往油车上靠满足家里又多一台车的长途需求。父母支持25万以内的购车预算,剩下自己分期付。不想压力太大趁着二线豪华品牌优惠大,xt5,xc60,qx50这类都看了一遍,最后还是觉得沃尔沃各方面都均衡一些,销量三者最高选了xc60。 【提车价格】 11月16号审批贷款情况交付首付当天就提车了。裸车谈到3356,加8888的保险套餐,送了行李箱,脚垫行车记录仪,安全座椅这一类的东西,谈的比较仓促没有把原厂下护板给磨合下来,后期加装一看要大几千。 【空间表现】 后排空间略小,外面看这车属实大,可后排空间和紧凑级suv相当,一看车身比例,车身长度比其他车型更大部分给到车头和屁股,为了这个造型,这个空间只能忍了。app群里交流一下发现减配,只有空调启动,和车子启动,行车记录23款居然没有,老款22款都标配新款却没有的确是倒退了,确实不知道厂家是怎么想的。 【驾驶感受】 启停功能无法手动关闭,夏天空调运转15秒会停,有时候遇到长红绿灯,温差身体都能够感受的出来,手动模式可以取消自动启停,但是d档和其他档位都只能默认开启,确实不符合逻辑。 方向盘很轻,但转弯半径很大。启动声音微小,发动机声比我本田发动机声还要静,应该是48v轻混的作用,起步平顺无顿挫感,但后段上70速度往上衔接不够好。底盘略硬,看外观像是主打舒适的车型,但舒适度略差,座椅给舒适度加分底盘给舒适度减分。领航模式很智能化,但有时候会过于敏感,停车车头离前障碍物有好长距离自动刹停,感觉和方向有关,问了相关人员意思是当你没有任何动作情况下系统会更提前介入。 另外70升的油箱属实有点小了,现在百公里的油耗接近9个,一箱油只可以跑个560公里,用车频繁情况下一个星期往加油站跑一次。
用户1880892200302:我都不知道自己咋买的车,从x3q5l看到xc60和xt5,结果最后提了辆ct5
防火涂料销售施:70升,9个油你怎么才跑560公里
-147154625:送你的下护板不是原厂的,原厂的碰撞时可以让发动机下沉所以很贵
车辆后排空间稍显小,车机系统还是需要完善,另外车辆的仪表盘建议增加主题更换功能和丰富显示的项目,另外车机的稳定性需要进一步优化,强烈建议恢复驾驶模式选择滚轮和车辆启停物理按键,另外就是增加U盘听歌功能,哪怕是给我个CD机也比现在好啊!!
17000公里准新车主评价 外观 中规中矩,不小气也不霸气,有点儿秀气。 内饰 简约简单稍微减配,空调集成在中控没实体按钮,操作不方便,中控反映有时候还不那么灵。 操控 油门响应中上等,偶尔低速时候正在自己换挡时候加油,反应慢一拍,其他时候很快。过弯速度快的时候也不会有要打滑或者侧倾严重的感觉。高架弯道限速40,80过弯没问题。 空间 第二排能坐,宽敞谈不上。最大的遗憾后排空间相比同级别太小。后备箱也不是那么大。后排整体倒,反正我180身高,伸不开腿,睡一觉还是没啥问题。 油耗 这个油耗刷新我对suv的认知了,市区9-10个,走走停停样子。 高速5.8-9个。我自己最少5.8个油,最多9个,主要跟速度和温度相关。 上海到绍兴250公里,全程80-100速度,5.8油耗。 从上海到辽宁全程平均120公里每小时,上海到山东8个,从山东到辽宁9个。温度从零上到零下三十度跨度。 优点 L2级别自动巡航,高速上非常好用。 主动刹车很灵敏。安全性能直接拉满。 选择沃尔沃最大原因就是他不是BBA,却比BBA扎实。 缺点 噪音大,后排空间小。小保养一次1200,有点小贵。安卓车机bug太多。后轮车门没有挡泥板,需要自己买,不知道是减配还是设计时候就没有。 以上是个人开17000公里的感受 油耗表现非常出色。
沃沃紫薯布丁:没送保养嘛?
正大光明老豆花:开高速,不用巡航,自己开,车速100左右,我感觉是最节油,我最低开到5.3
听闻你会心疼我:还有一个重要的点你没说出来爱信8AT二三挡容易顿挫拖拽,天生缺陷行星齿轮架子逆转一下,所以顿挫解决不了
【购车经历】 2020年偶然机会了解到沃尔沃xc60这款车,当时心中就萌生了换车的想法,后由于家庭用车的需要,坚定换车想法,在今年毅然决然决定换车了,家里一致要求多对比对比,在对比了xt5和q5后,全家一致投票决定,就是小沃了! 【驾驶感受】 提车后,进行了深度驾驶,车子的底盘通过性很强,加上全时四驱,可以说在城市和郊区露营的所有路况全部能够摆平,前双叉臂的驾驶稳定性也很是满意,总体驾驶感受很nice。 【油耗】 对于油耗,从开车到现在,市区将近10个,高速最低6.1,国道最低开到过5.6,综合油耗7.8左右,这个油耗,比家里的14款crv还省油,可以说很不错,特别满意! 【乘坐体验】 对于175的我来说,前排驾乘感受很不错,运动版本的座椅乘坐很舒适,包裹性很强。唯独后排空间略为小了点,但是家用足够,毕竟一家三口,大多数是孩子坐后面! 【安全性】 我想这是窝窝得看家菜,给我7次避免过事故,3次前方,4次后方刹停,减少了很多损失,那后方刹停也吓坐车坏了朋友,哈哈! 【最不满意】 目前来说,有几点不满意的地方:一是手机控制不能够看到车窗状态和油耗续航情况!希望下一步能够可以更新改进。
潜水的坦克:各位快来说说,你们的用车感受,
match491:裸车竟然还不到 32 万?
网名太帅:油耗很喜人
22年10月份订的23款智逸豪华,感觉配置够用了(哈哈,主要还是预算不足啊)12月上海提的车,当时嘉定还有补贴,落地价格还是很美丽的。外形没的说,雷神之锤大灯越看越喜欢。内饰简洁大气,个人很喜欢。优点很突出,同级别SUV里安全性数一数二,动力也是随叫随到,领航辅助很好用,一键操作,高速行驶神器,爆漆暂时没出现,后面再关注,隔音个人感觉还行,主要上车听音乐较多,没怎么仔细感受。油耗看驾驶习惯了,半年平均下来10个油,能接受。缺点,开关自动启停就不能恢复么,又不是多困难的事,车机也是一大槽点,死机,没声音已经遇到过两次,空间上后排确实略小,只能说够用,同级别不占优势。还有这个价位的车,居然没有胎压显示,这也太说不过去了。
J姜J姜:这个价格拿什么砍的?屠龙刀么?
苦涩—先生:这是屠龙刀吗?
王二狗:假的吧
整体上硬件没什么问题,软件方面待优化升级的比较多,不过老车机系统也没有什么期待。 【驾驶感受】提速快,动力足。对比以前开的车来说猛很多。跑高速、快速路用领航可以省事很多。 【空间表现】车头长、外观好看;但是但是内部空间一般,后排比较小。后备箱空间还可以。 【内饰】内饰是我喜欢的风格,简单,不浮夸。也没味道。 【舒适性】座椅的包裹感不错。但是车底盘偏硬,座椅也偏硬。长时间的乘坐舒适度低。 【安全性】标榜的安全性确实不错,城市安全系统也很有用,触发过几次,避免追尾事故。 【缺点】后排玻璃无法完全降下。城市油耗比较高。后排空间一般。
外观设计的线条流畅,霸气,是我喜欢的。再者是出于考虑安全性和环保无味间洁的内饰。前排空间也足够大,我们家都是高个子,感觉舒适,唯独不满意的是后排空间稍微小点,如果后排空间稍微大一点点就非常漂亮了。后备箱储物空间还行。接下来说一说驾驶三个月的感受:总体感觉还行,没有什么特大的问题,加速很快,倒车影像很清楚,对于菜鸟来说,这个也很有用,高速行驶过程中,开着音乐感受不到外面的噪音,尤其是行驶速度控制在40以上,非常平稳有劲。安全性能还真的得到验证了,一次在人行道上有人,应该是比较近距离的,我们的速度大概有30—40码,自动开启紧急制动,第一次制动系统启动,还被惊吓到。高速行驶如果是开启定速巡航,很省油,大约就是7左右,地面就是没有那么好了,比较耗油哈。到底适不适合自己,只有开了体会过就知道。别人给多少分不重要。
奖励Lily:请路过的点个👍呗,谢谢!
希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。
GLC是我的第三台车,前两台都是长城的,第一台哈佛大狗23年在重庆下大雨被淹了,新车才开一年多。保险赔了全险14.7万。中间间隔了2-3个月去买的坦克300,中间出了一个小插曲。本来当时就是想着一步到位上GLC,当时新款出来价格真的很贵,贷款的优惠才5万左右。动感300办下来50左右了,预算就30-40。不得已就选了坦克300,买这个车就是在21年很火爆的时候种下的因果了。全款25万落地,现在买了14.5万。可惜陪伴了我两年的坦克300了。至此我的国产油车就谢幕了。 本人98年的。4年时间这是换的第三个车了,车这个东西开了1-2月感觉也就那么回事了。看看以后有没有上升空间,下次就换个S来看看。买这个车不为别的,就为了他的大标和内饰。算是给自己这几年的奖励。也感谢我老婆对我的支持。 坐标重庆,价格认为就是中规中矩的 裸车优惠16万,保险1.25W,购置税2.85W,贷款两年利息2.9W左右,上牌费用2k,大概就是这样了。送点小东西,无可厚非了 动力是足够了的,唯一我不习惯的两点就是 第一:他的一档起步调教我真不喜欢,谁懂啊,真的很慢。 第二就是:后排的乘客安全带提醒。真的很烦,有没有办法取消啊。
从23年6月有了换车的打算,一心想着轿车换 SUV,看了X3和改款后的航海家,还有老款XTS,都有各自的短板,本人对动力方面需求不是最在意,但对空间的比较在意,小车换大车总想大一点,但又怕太大(停车不方便)。X3高功率这块动力没问题,响应也快,但后排太小,和老车差不多,不适合一家三口出行不太友好。改款的航海家内饰太过前卫,特别按键换挡不太能接受。老款XT5外形OK,空间也挺符合需求,内饰就有点复古了,也谈了价格,在预算范围内,但就是过不了内饰这个坎,最终还是没有大笔一挥。回家继续网上选车,无意间看到了新款XTS即将上市,疯狂搜谍照,最终决定等他一年。期间也动摇过,今年疯狂6月份价格战,X3打到了预算内。但最终还是忍住了,终于在8月份等来了全新XT5试驾车,第一时间冲4S店试驾完盲定,等9月预售价出来第二天刷卡,一周提车,搞定。
【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!
【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄
【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。