点评车型: 2026款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

【空间表现】 第二排空间还是比较小 【油耗】 油耗略高,但动力确实不错
【空间表现】 第二排空间还是比较小 【油耗】 油耗略高,但动力确实不错
内饰不如老款 能看到的中控木纹和座椅 虽然是低配 居然还没有无钥匙进入 车内开了空调车机发热也很厉害 现在车开了500来公里 车机卡死过一次 还有一次声音直接消失 包括双闪的声音都没有了 后排空间略小 之前雨刮器工作时候会晃 目前好了 不知道后续会不会 总体来说 喜欢沃尔沃的可以忽略吧
爱跑步的翱翔:你这油耗
用户9719090476542:26款今天报25万全款,价格还可以砍吗?可以提吗?深圳
鱼凫盖碗茶:一样的问题公里数也差不多
【提车价格】 总落地价 25.2,不包含利息和国补。 【最不满意】 胎压监测无具体数字,比较没有安全感;缺少并线辅助;轮胎内侧无挡泥板,会溅一车泥;智逸版本无无钥匙进入;后排空间一般 满意的点:提速快,转向精准,油耗较低,豆蔻色的内饰年轻耐看。 我去年毕业之后一直是开着家里的奇骏,2.5四驱17款的次顶配,今年刚上岸,用车开始多了起来,奇骏家里人还要开,所以打算增购一部车让我用于通勤以及日常用车,预算大概 25 左右,没开过轿车,所以买车还是首选SUV,网上大概了解了一下这个价位的SUV,我看好的就是lexus Nx260,奥迪Q3和Q5,最后就是沃尔沃的XC60。 定下几个目标之后,亲自跑了两天去 4S 店看车。看了 lexus Nx260,奥迪 Q3,Q5l,还有沃尔沃。其中试驾了 NX260 和 Q3 Q5 还有沃沃。首先父亲对电车仍抱有怀疑的态度,秉持着谁出钱听谁的态度放弃了所有的电车。我试乘试驾 Q3 后对其空间不满,后排几乎没法坐人,遂放弃。Q5l 试驾很舒服,然后算价格没谈下来,裸车 27+,落地略微超预算就 pass。然后试了雷克萨斯的 NX,尺寸比沃沃小一圈,但是空间利用率还不错,后排空间舒适,车辆好看有品味。唯一的问题就是价格,nx 的创驰落地27+,可惜阉割的太多,织物内饰以及手动调节的座椅,都让我对这台近30 的进口车打了低分,然后又算了特别版的价,落地 35+,超了很多。最后去试了沃沃,试驾试乘对其很是满意,刚好又碰上了改款,大屏幕虽然刚看突兀,但是还是很实用,空间比起 q5l 略小但是也够用。48V 轻混起步迅速,250p 马力提速迅猛,算是符合这个价位的实力。本来是想上致远的,但是考虑到预算以及没有白色现车,就放弃了,智逸的配置算是够用,除了无钥匙进入这个比较膈应整体很是够用了。 首付 9.7,贷了 16.5,开票价是 25.49(说是厂家限价,没贷满就只能开 25.49),退还多的一部分(退还的这一部分正好交了购置税和保险),整体落地 25.2万(算了保险没算利息,两年利息应该是 1.6万,加上利息应该就是26.8万),保养就是宣传的首任车主免机滤工时(一年一次),赠品见截图吧,宝华中置和水晶档把还有 360 都没有要,脚垫要了半包的原厂。 26 款的智逸相比 25 的多了一些体验感提升的小功能,例如大屏幕车机更加智能化,液晶仪表也能投射地图导航,智逸也标配了手机无线充电,自动启停可以关闭了,液晶仪表显示的也和老款不一样了,感受还是很好的。仪表盘还可以投射高德地图,瞥一眼就能看见主要道路信息,很实用。 车子的动力响应很迅速,加速很迅猛,比家里的奇骏动力好太多,超车和急加速都不需要深踩油门,2.0T 加四驱足够应对绝大部分场景,变道超车也比奇骏要更精准一些,底盘感觉也更重,更稳。车子吃 95 的油,市内县里用车 7~8L/100Km,山路 10L 左右,对于一台快两吨的中型 SUV 这样的油耗还算不错。市内短途出行堵车油耗激增 行车记录仪也是原厂的,沃沃全系标配的领航挺好用,高速上自动跟车很稳,唯一的问题是高速碰到鱼骨线的时候会乱窜,可能是识别线型的原因。领航能够自动识别前车距离,前车减速也会跟着减速,很舒服。新款窝窝送了永久免费的基础流量(可以用于定位,远程启动,远程锁车),app 功能实用,远程启动最多可以启动 15 分钟,可以提前预热车子,打开制冷。 26 款有新的豆蔻褐内饰,看上去比米色深一些,也很好看很显年轻,虽然不是真皮座椅但是触感舒服,比皮质略硬但是整体质感还不错。比起家里的另一台日产奇骏来说,略大一些,但是作为一台尺寸都大一圈的车来说只能说是中规中矩,没有那种很富裕的感觉,尤其是后排中间凸起还是挺大的,但是也能够满足使用。我大部分是单人用车,所以凸起影响对我来说不大,中间的凸起有点高,中间坐的人可能不舒服,我 170 后排坐下还有两拳多距离很够用,空调只能屏幕或者语音控制,智逸内饰装饰条是镀铬,不是木质。 空调调节,启停开关一些小功能都集成在大屏幕里面,操作屏幕还是不如实体按键来的舒服,还有胎压显示没有具体数值,只有警报(我个人觉得还好,但是我爸觉得没数字没有安全感)还有起步过程前 30Km/h 因为有 48V 轻混介入很平顺,但是在 40 往上刚深踩油门会有换档顿挫感,转速起来之后提速就很迅猛了。 沃沃的颜值、驾驶感受都让我很满意,配置也基本满足了我的需求。相比旧车奇骏来说,提速更猛,座舱更舒适,智能化也升级了不少。可能不好的点就是不显示胎压,导致比较担惊受怕。买车前也看了鹏子的 G6 和 P7+(4S 在隔壁),虽然沃沃的智能化和冰箱彩电沙发的体验比不上这些新势力,但是环保安全健康更是我的追求。26 款的智逸算是很舒服的配置了,价格合适,驾乘舒服,整体很满意。
小2蝶:同型,开了十天感觉噪音有点大,谁有办法降噪。
WH生活不是卡通:宝华中置,水晶档把这些装饰件不要。 360很多人都花钱在外面装呢。狠人
洒脱豆浆Koo:18寸轮毂会不会看着很小啊
外观: 不用多说了,车身线条流畅,犀利!维京战斧,雷神之锤太帅了 内饰: 26款以前都是真皮,26款除了智雅都换成了仿皮,减配扣0.5分;智逸中控台不是木纹装饰和皮质包括,质感打折,扣0.5分;没有水晶档把再扣0.5分! 空间: 同级别SUV里面,空间确实紧凑,我172的身高,座椅调好后,后排只有2拳半的空间,和我的旧车逸动plus空间差不多,扣一分;后排脚步活动空间也小,中间地台隆起太高了,坐满五个人时,中间那个位置太难受了,扣1分! 配置: 全系L2辅助驾驶,配置拉满,但是没有座椅通风扣0.5分,没有无钥匙进入扣0.5分,30万级别的车这点配置也舍不得给! 动力: 250匹马力+8at,动力随叫随到,也不顿挫 油耗: 直接看图,1400+公里下来,平均油耗8.9,最近一趟跑下来6.8个油,这个吨位的车这个油耗还能说什么呢!
热血青年珲春9g0:都扣这么多分了,还是要买…
安逸花猫E0R:朋友!能给个详细的购车价格吗?谢谢!
妥妥的一只大螺丝:后排一个大人两小孩是极限了,中间凸起太不友好了
符合自身购车要求,注重安全,稳重,所选车型版本不失运动感。 空间够用,全员状态少。 操控常规,内饰因人而异 整体满意,满足自己对沃尔沃的各种需求。
元气原野TJk:致远极夜黑这么便宜吗?是在哪个店呢
后排空间有点小,尤其是装了安全座椅以后,动能优秀,跑高速很平稳,车内也没啥新车的异味
Mr易58721197:确实后排小,我就是装了安全座椅感觉没空间了。所以就换了
六一北:全款吗有点高
外观和内饰满分,非常大气,内饰木纹和皮革装饰+棕色座椅看着很舒服,可惜空间太小,后排比较紧张,成年男性乘坐的话会比较拥挤,后台突起较大,后备箱空间不错。油耗略高。
舞动杰里0C:帅哥,你这个价格包含啥优惠啊?
沃尔沃车子第一眼看到感觉不到很特别,但后面行驶一段时间感觉动力操控很不错,就是里面的空间有点小了,如果能再宽敞就完美了。
无双橙子SmJ:为啥标题是26款,图片是25款的(或者更老的)?
手机用户3722633297:你这不是26款
我想要看见你说的远方:哪家店买的呀,全款还是分期
这是一台非常好开的车,动力足,操控好! 颜值爆表,比老款好看很多! 唯一不满意的是后排靠背角度不可以调整,空间也相对比较小! L2辅助驾驶相当不错,高速基本不需要怎么操心!
早在两年前就中意此品牌,直到前一阵子去了展厅一眼就看中了极夜黑的配色,当展厅灯光扫过极夜黑车身,金属漆在暗夜里泛着冷冽的光泽,像把北欧极光揉进了车漆。雷神之锤大灯亮起瞬间,仿佛听见它在说:"接下来的旅程,交给我吧。" 【最不满意】 由于是从雷克萨斯车主过来的,不是很受得了车内熄火后的滴滴答答异响,不过现在习惯了也还好。 【购车经历】 外地提车,过程很顺利,销售人也很爽快很友好,过去第二天就办手续了。 【维修成本】 还没维修过,不过听说很高,由于3月31号提车没赶上终身保养,很遗憾。 【油耗】 对于这种级别的suv市区11个左右 高速7不到,综合下来9也算很友好! 【乘坐感受】 主驾本人188坐着很舒服,坐我后排的乘客反应有点挤,不过多数情况都是一两个人,问题不大,有需要家用的可能要考虑下身高情况。 【动力表现】 相比之前的es200起步超车明显相应快多了
著名车手:整个内饰这逼屏幕是唯一败笔,2025年了还有这么大这么宽的黑边,搞个极窄很难吗,屏幕尺寸还是竖的,跟后贴上去的一样,实在不行学学路虎捷豹的屏幕,搞个竖版的悬浮屏
大大全能:26.7落地智逸豪华版,送车衣车膜,免息贷款,贵不贵
SevenLeeFang:23.5,分期吗
【购车经历】 5年贷款,落地➕利息一共27w,送原厂中置,副厂360+行车记录仪,不知道有没有买贵了? 【空间表现】 一开始没留意二排空间,自己做过后就觉得有点挤,本人身高178
阳光出行168:贵了,现在裸车就22万
ZLIANG1:我这里,全部(购置税+保险+上牌)才22W,
用户2783901071818:我这25.7含两年利息落地,送车衣,记录仪,车膜,现在还在谈,月底提
【最满意】的是沃尔沃注重于安全、健康和环保方面的造车理念,面对当今汽车行业激烈竞争,固守自己的原则,不为取悦别人加些花里胡哨的配置而减少这三方面的投入,属实是当今行业的一股清流,动力充沛、操控轻盈、指向准确、极好上手,是款男女都适用的全时四驱SUV。 特别提一嘴领先多年的城市安全系统、方便好用的领航辅助和车道保持系统 好评。 【最不满意】除了后排中间隆起较高以外,空间表现总体很不错。雨刮有时不是很ok。 【油耗】综合油耗在7.5左右,时间下来,城里跑大概在8,高速路上应该在7以内,油耗还能接受。
H:这个车油箱多大的?
偷偷康康不说话:极夜黑落地多少
外观内饰: 先说外观,该车大小适中,除了侧面看尾部稍显难看点外,其他都觉得不错,极具辨识度的前脸配上雷神之锤大灯,谁看谁喜欢;简洁的腰线很是迷人,百看不厌;侧裙位置也安装了镀铬装饰条,既美观又具有防擦碰作用;19寸的轮毂也大气好看;尾部的维京战斧尾灯十分醒目,与贯穿后包围的镀铬条一起提升了车辆的精致感;车辆的离地间隙足够高,底盘也十分平整,整体外观非常满意。 车的内饰就不用多说了,十几年如一日的北欧简约风,但是细节处都做的很到位,没有明显的线头、毛刺及错缝的情况,各个位置的材质手感都很好,有种低调的奢华感。而且新车内确实一点异味都没有;不足之处是储物空间都不太大,手套箱也没有锁。 空间感受: 乘坐空间:内部空间上感觉没比我之前的途观大多少,特别是驾驶位,我185的身高,座椅调到最低,头顶只有两横指的空间,比途观还稍低一点,所以导致前方的视野盲区要比途观大一些。前排横向空间尚可,不会感到拥挤,后排空间大小适中,感觉和途观差不多大,腿部空间略小,但是整体乘坐也没问题,优点是前后排座椅包裹性都很好,缺点是后排座椅无法调节靠背角度,中间的凸起较大,长时间坐在中间位置腿会很难受。 乘坐舒适性:智远版有腿托调节,十分好用,不足之处是腿托和座椅间有个明显缝隙,坐上去有点不舒服,不过可以通过加个坐垫改善。座椅的头枕都是固定的,而且比较硬,但符合生物力学设计,长时间开车也没有觉得很累。 储物空间:后备箱空间比途观大很多,后备箱深度很深,但没有备胎是很大的遗憾,其他储物空间也很好,门板和中央扶手的杯架深度和数量都完全够用,满载的情况下水杯手机也都有地方放,最后全车没有一个220V电源接口也算是一个小小遗憾。 驾驶感受: 驾驶感受上,第一感觉就是稳重,动力强,开起来很有信心,市区驾驶起步稍微有点肉,要多加点油,速度起来以后油门就很跟脚,250匹的马力就发挥出来了,市区超车提速很快,游刃有余,特别是刷了北极星以后,起步改善明显,特别是深踩油门有明显的推背感,变速箱换挡时机明显的延迟了,发动机的低吼也很有感觉,近2吨重的车跑起来一点都不肉。48V轻混让自动启停很平顺,几乎感受不到,所以完全没有必要纠结要不要关掉自动启停。方向盘的指向性很准,操控灵活,一点都不费劲。高速正常行驶的话不开北极星动力也没问题,开了北极星像换了一辆车,动力来的很直接,变道超车一点也不费劲,高速稳定型也很好,车重还是全时四驱。 底盘整体偏硬,滤震欠佳,好处是对路况的反馈很清晰,缺点就是小震动会直接传递到车里,乘坐体验性一般,大滤振反而很好,悬挂支撑足够,转弯掉头侧倾也不大,感觉为了驾驶性牺牲了一些舒适性,不过SUV悬挂硬一些走烂路确实好。 隔音效果真的很一般,发动机启动噪音就挺大的,低速和急加速发动机的噪音也有,跑高速的时候胎噪风燥比较明显,只能听歌掩盖一下。
用户9964693997373:这车高速上过弯道感觉不够稳当,可能是相对于我的上部车是雪铁龙C5,走高速实在稳当的缘故
前后四个圈大小是个官:的确动力很强劲,我刚试驾过,对比奥迪40豪华强太多了。
童忻童心:跟我一个颜色诶
去年全款花了34买了XC60致远。送了10次基础保养,其他乱七八糟的就不说了。一年的使用感受分享给大家。 优点:我感觉唯一让我满意的优点就是新车没异味。 缺点:1.空间小,整体空间确实太小了,跟紧凑型差不多。2.隔音差,发动机声音、胎噪、风噪都处理的不好。3.配置低,盲点、360、座椅通风都没有。4.安全?网上传的紧急避让等等一下安全配置个人感觉都是夸大不实的,可能只是营销的水军。5.售后服务差,遇到纠纷和问题厂家和4S店都是来回踢皮球。6.油耗高。7.舒适差,不符合30价位豪华车的定位。8.车机差,不仅和10年前效果一样还要收费,时不时车机断网、黑屏。30价位有太多选择了,当时比较崇尚安全性所以选择了沃尔沃,没有综合分析自己买车的需求,所以现在也是比较后悔的。降价太快,怨种车辆,大家谨入。
流星不点点:车这个东西,你没看重干嘛还要买它找罪受呢。营销说话都是只讲优点淡化缺点,你听他们的话入了坑你就输了。 返回来说一下我个人的感受吧。我选择的时候就是因为小窝的机械素质,现在也用了一年多,感受最深的也就是机械素质好,越开越顺手。 空间并不小,我一米八的个子坐后排一点不局促,后备箱我不用来拉货它的大小我没要求。 隔音见仁见智,非要分出高下我觉得跟卡宴比也差不了多少,跑高速体感都差不多。急加速时候的声音还有点上头。 配置低不低的看自己的选择,我觉得够用就行,配置不满意就花钱搞到自己满意就好了。 油耗市区里12个高速7个,2吨的车我认为已经算省的了,油耗当然也是见仁见智的事情,况且有T8混动的还能再省点,无非是选择换车还是花票子。 车机我可能是要求比较低,能有个响就行,反而功能太多我会犯恶心,车机不稳定我也没试出来过。就是比较心烦OTA升级。 安全性上,这个小窝的设计师给我种油盐不进的感觉,从设计上就不给用户选择的机会他就不怕哪天误动作出事。上个月高速路上,躲避不及碾到大石头导致2号4号胎瞬间爆胎,我都没反应过来,车辆不跑偏并迅速主动降低车速,我就模糊的觉得这个小窝的设计师是有点东西的。 售后这个事情太主观了,我也从来不跟售后扯皮。售后不认为有问题,那就找他的试驾车对比呗,有差异你给我解决就行,其它的都是废话。 总体上,这个车给我一种务实还有点奢侈的感觉,对我来讲它值这个价。它可以改进的地方也很多,如果改了就一定不是现在这个价钱。买车无非就是你需要的东西正好它都有你不需要的它给你一大堆,那就是花钱买一堆垃圾
ONLY2112:这样啊,还是等等吧
哈哈拉拉更健康:空间和丰田荣放对比哪个更大
主打安全和无异味。动力还行。其他一言难尽。座椅很硬。后排空间很小,后备箱空间更小。隔音很差。最难以置信的是提车3天,电瓶居然亏电。车门完全打不开,用机械钥匙打开后车辆完全无法启动。提车3天回厂修理。体验非常差。
用户62868196:为什么会亏电?
samlu007:你可以买彩票了
微风拂动:后备箱不小啊,正常中型suv后备箱有比xc60大很多的?另外这车隔音不算“很差”吧,差也算不上,加了夹胶玻璃已经符合这个价位车的隔音水平了。智逸款不带腿托的座椅反而比智远软。
希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。
GLC是我的第三台车,前两台都是长城的,第一台哈佛大狗23年在重庆下大雨被淹了,新车才开一年多。保险赔了全险14.7万。中间间隔了2-3个月去买的坦克300,中间出了一个小插曲。本来当时就是想着一步到位上GLC,当时新款出来价格真的很贵,贷款的优惠才5万左右。动感300办下来50左右了,预算就30-40。不得已就选了坦克300,买这个车就是在21年很火爆的时候种下的因果了。全款25万落地,现在买了14.5万。可惜陪伴了我两年的坦克300了。至此我的国产油车就谢幕了。 本人98年的。4年时间这是换的第三个车了,车这个东西开了1-2月感觉也就那么回事了。看看以后有没有上升空间,下次就换个S来看看。买这个车不为别的,就为了他的大标和内饰。算是给自己这几年的奖励。也感谢我老婆对我的支持。 坐标重庆,价格认为就是中规中矩的 裸车优惠16万,保险1.25W,购置税2.85W,贷款两年利息2.9W左右,上牌费用2k,大概就是这样了。送点小东西,无可厚非了 动力是足够了的,唯一我不习惯的两点就是 第一:他的一档起步调教我真不喜欢,谁懂啊,真的很慢。 第二就是:后排的乘客安全带提醒。真的很烦,有没有办法取消啊。
从23年6月有了换车的打算,一心想着轿车换 SUV,看了X3和改款后的航海家,还有老款XTS,都有各自的短板,本人对动力方面需求不是最在意,但对空间的比较在意,小车换大车总想大一点,但又怕太大(停车不方便)。X3高功率这块动力没问题,响应也快,但后排太小,和老车差不多,不适合一家三口出行不太友好。改款的航海家内饰太过前卫,特别按键换挡不太能接受。老款XT5外形OK,空间也挺符合需求,内饰就有点复古了,也谈了价格,在预算范围内,但就是过不了内饰这个坎,最终还是没有大笔一挥。回家继续网上选车,无意间看到了新款XTS即将上市,疯狂搜谍照,最终决定等他一年。期间也动摇过,今年疯狂6月份价格战,X3打到了预算内。但最终还是忍住了,终于在8月份等来了全新XT5试驾车,第一时间冲4S店试驾完盲定,等9月预售价出来第二天刷卡,一周提车,搞定。
【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!
【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄
【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。