点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版
21年买的,属于最后的T5车型,购车马上满三年了,这期间使用感受还是不错的,没出什么问题。刷了北极星,油门很跟脚,车内空间稍微小了一点。
·沃尔沃XC60
21年买的,属于最后的T5车型,购车马上满三年了,这期间使用感受还是不错的,没出什么问题。刷了北极星,油门很跟脚,车内空间稍微小了一点。
经典的外观,朴实无华环保内饰,充沛的动力储备,极具驾驶信心的底盘支撑,空间略小,因为出了电版所以拉低了油车高配有点美中不足
用户6162167266643:致远31.3落地
真爱评说:为啥你钥匙是白的
到处乱跑的迦蓝:又找到乌鲁木齐本地车友一枚
【安全性】 没得说,这车的主要卖点就是安全、环保。 【空间表现】 同级别基本上是垫底的那档了,个人感觉比x3空间都还小,后排中间只能座小孩。 【舒适性】 悬架比较硬朗,反馈出来的舒适性方面就一般了。 【最不满意】 最后悔就是听销售的买了乞丐版。真是搞不懂销售为啥一直给我推智逸版,真的是逸无所有啊! 试驾车都是智雅版,没见过智逸版内饰,中控台居然区别于中高配版的真皮缝线,跟十来万的车一样是搪塞塑料。还有就是那个18寸的小轮毂,真的是很不协调。 驾驶感受:自适应巡航在高速上确实很稳,转向手感还不错。但是起步真的是很肉,加了48v轻混也无济于事,光吼不走的水平,看来得刷个北极星才行。
Su.Leon:为什么丐版有宝华中置和水晶档杆?
Yoon-sww🐰:这是薄雾灰吗?
沃尔沃最大的优点还是安全,AEB帮我刹了三次车,避免了很多麻烦。而且够环保,新车基本无异味。优惠以后性价比也挺高,相对于BBA而言。动力在同级也算可以,30W就能买250马力+AT变速箱,7秒加速够用。 但是21款即便加了阀门,共振还是有的,所幸SSSS愿意帮忙解决。新平台驾驶室后移,空间确实小了点,但是够用。另外因为全时四驱,油耗也不低。
安全足够,科技尚可,舒适欠佳。 外观看起来很大,但内部空间不太足。 然后静音效果和后排空间及地台也是不足的地方。
天狼星lz08:落地多少钱啊兄弟
优点:一,配置高,L2辅助驾驶好用,电动尾门体验好。 二,服务好,免费上面提车保养很方便。 缺点:一,车子看起来大,实际使用空间小。 二,车载电脑不好用,蓝牙经常自动跟手机断开,车载导航经常断网。能下载的软件也很少。 三,无线充电也经常自己断开自己连接,成了摆设。
购车经历 本来是打算买个20多万的SUV,途观L、CRV这些都考虑过。但看着看着,预算一路增加,和家人商量之后也决定一步到位直接买个豪华品牌。30来万的价格,XC60、XT5都考虑过,但看展车时,凯迪拉克的内饰异味让我受不了,网上看车友反应的油耗也偏高,相比之下,XC60油耗正常,环保性又是强项,试驾以后,没发现有什么毛病,再加上沃尔沃这个品牌比较有调性又不张扬,我们都很喜欢,最后就入手了。落地33万多,价格太有杀伤力了,我朋友买的冠道2.0T四驱低配,落地都30万出头,相比之下,同是中型SUV,感觉我的XC60太值了。 驾驶感受 开起来之后不管是加速还是底盘的舒适性,都让我相当满意。T5 2.0T高功率版本的发动机,加速很有劲,市区里提速非常轻快,高速上也没啥衰减,各种情况下我都敢大胆踩油门。底盘调校非常扎实,过减速带或者沟沟坎坎,悬架都不会硬邦邦,缓冲感很强,即使开快一些,车内坐着也很舒服。 外观 和BBA相比,感觉XC60的外观是另一种风格,不会太夸张,看着很大方,属于气质型的,这点很对我胃口。要说这车路上识别度挺高,上市也有几年了,但不会觉得审美疲劳。 配置 主打安全,在安全方面的配置确实是一视同仁。不管是气囊数量还是主动安全方面的装备,我这个T5版本和顶配都没啥区别。而且相比一般车型,系统能识别路边的交通标识并显示在屏幕上,不容易错过路边的提示信息。还有疲劳驾驶提示,高速大直道、车又少的时候容易走神打盹,系统也会对我进行提醒。 缺点:空间偏小,同为中型SUV,我这车和朋友的冠道比确实是要小一些,而且冠道那车地板还接近平整,没有我这么高的凸起。
BBCR7DY:你的车可以吊打日系
用户7382423450555:确定落地33吗?不是裸车33?
用户3250695898860:33落地致远吗
优点:辅助驾驶真的很好用,但主动刹车真的垃圾。 缺点:除了优点,全是缺点,内饰,丑,配置低,空间小,尤其是第二排,只能坐小孩,驾驶还行,提速不行,可靠性,同价格中等,用车成本,贼贵,补漆能补出一辆新车你信不信
随风20220123:额,这么惨为啥还买
近几年一直惦记着换车,直到临近订车,才去了一趟沃尔沃4s店,没有去同级的品牌更强的BBA探店,因为心底早就归属了沃尔沃,订车到提车不到一个月,在车源紧张的时间节点很满意了,说说几千公里的感受 【空间表现】这是稍欠缺的地方,尤其后排空间,只能是够用 【舒适性】不错,不论是悬挂,操控,都比较满意, 【安全性】这方面自不多说,就是看中沃尔沃的安全环保,满意 【驾驶感受】没看过X3,没有比较,但是XC60的操控已经一流了,加速,制动,过弯,都足够有信心,开了半年,感觉越来越顺手,领航功能因为市区开不经常用,偶尔快速路上用一下,爽的很。 【油耗】油耗现在平均12个,主要是因为上下班路程比较短,单程不到7公里,属于最费油的区间,如果距离远点的快速路,7个没问题,跑过一次60公里半高速,6个油,很满意了。 总之XC60如我所愿,给力。
bang的ba:hello,最后的APP图片,怎么有风扇啊
于绝言:你落地多少钱呀?都有什么费用
开了半年感受操控和驾驶感受很不错,整体来说提速只要舍得给油,那就有强烈的推背感。高速上稳如老狗,加速超车变道都能游刃有余。外观是我最喜欢的骚气蓝,运动版的专属,就是感觉不太耐脏,一周最起码要洗一次。内部的话空间稍显不足,内饰比较成熟稳重,也没有那些乱七八糟的氛围灯,比较适合结了婚的稳重型男人开,哈哈哈,当然也有小年轻会比较喜欢这种简洁的内饰。买车的时候刚好是2022款上市,软磨硬泡的和4S聊了两周,最后以极低的价格拿下,顺便买了个终身基础保养,反正我每年的里程数较多,感觉还是很合算的。我高速开的比较多所以油耗还可以,最低高速油耗开到过6.3L/百公里,嘿嘿,现在综合油耗也保持在8.9L/百公里左右。很多车友碰到的一些小毛病我这边暂时没有发现,希望以后也没有吧。好了,文笔有限,就暂时写这么多,最后感谢76圈主和各位群友在群里的各种分享,受教
嘎咯雷:怎么谈的这么低,我智逸裸车都30.4了
朱三只P3:老乡,武陵区的21致远报道
一个太阳8898:
车机系统我很满意 听歌和导航很好用 自适应巡航很爽,开几百公里轻轻松松 给人很稳的感觉,雪天开车很有安全感 【空间表现】 感觉整体来说空间比较小,毕竟都用来保障安全了。。。个人感觉不太够用,扶手箱,手套箱都很小 【舒适性】 整体开着很舒服,唯一不爽就是感觉太硬了,过小碎石泥巴路很颠簸,但是过弯超车都很轻松,路感强。 【购车经历】 买车前,其实没有考虑过xc60,是有一次看朋友的白色xc60,感觉颜值比较高,才开始了解沃尔沃,发现xc60还不错,各方面都比较均衡,就出手了。 看了理想one,探险者,x3,途昂,航海家,汉兰达等等。。。 最后试驾下来,发现最满意的就是xc60和理想one了,最后选了xc60。 在4s的时候,曾纠结要不要上低配xc90,试驾才发现90还没有安卓车机,直接放弃。。。 唯一遗憾的就是xc60没有座椅通风和按摩,诶 【最满意】 买来后先是4s送了中置,感觉效果不行立马加了dsp功放,窝窝原车音箱的潜质全部激发出来了,层次感,立体感,都是质的飞跃,比加中置性价比强太多,配合酷狗音乐现在的音响效果我是很满意了,每天到了熄火后都想坐在车里多听两首歌。 最后感谢76圈主的推荐
梦想S级:这个小鹿哪买的
积极的鲸鱼jr:还有宝华伟建这个价格真香
用户1137933593437:这是啥颜色都,我要选同款
除了内部空间不够大,基本全五星好评!提车回来开了2500km,城市居多,郊区偏少,高速几乎没有,因为开的比较温柔,油耗目前控制在8.0。安全性绝对够,主动刹车触发了2次,一次是倒车,一次是前方急刹,太棒了!外观和内饰我就喜欢这种极简的,够用,刚刚好,赞一个!
我选的是20款xc60,因为从18-21整体沃尔沃品质还不错,所谓共振感觉到了。不知道是不是大家说的低频共振。内部空间同等级有点小,配置我主要看的安全配置都是标准配置,不愧是以安全著称。省油方面,我开车看心情,时而暴力一把时而轻踩油门,综合9个油,还行吧。
文艺凤城2i7:等红绿灯时候,突然我的XC60熄火了,重新启动显示车辆正在运动中,打不着火,只好下车锁车,指挥交通,过一会解锁上车,又能打着了,我真的丢人丢大了,修了几次都修不好。
我来说说我怎么就成为一名沃尔沃车主的。 先说说自己情况,目前已婚已育,有一台自用的高尔夫。 高尔夫这车呢,好开,省油,就是空间小,后备箱小,后排坐着不舒服,随着我闺女的出生,这台车越发的让人觉得不够用。 其实呢,我个人偏好凯迪拉克,我也不知道为啥,从学生时代起就喜欢凯迪拉克,更为巧合的是,我老婆也喜欢凯迪拉克,她喜欢凯迪拉克的标。 今年的前10个月,我主要关注凯迪拉克的ct5和xt6,还有就是领克09。 先说领克09吧,这车千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。前两个月09的圈子天天刷,我就觉得这车合适,6座的,后排舒服,加个预期要比xt6便宜很多,成都车展的时候还专门去看了看,嗯,挺心动的。但是,这里有个但是,当09公布价格后,火速对它降温,超过心里预期太多,是啊,我有这钱我还买它? 然后我就重新回来瞄着ct5看,也是天天车友圈里各种看。 然后在10月31号这天,我老婆大人终于同意去4s店看看ct5,出门前我老婆特意强调只是看看。 去了家附近的建国汽车的凯迪拉克店,进店后首先就看到的是蓝色的ct5,艾玛,这车真帅,随后的感觉就是销售的热情程度一般。 后面也去试驾了,ct5给我的感觉是,开着很得劲啊,油门踩一半发动机就叫的嗷嗷的,然后那个brembo的表现让我惊讶,因为我平时开高尔夫刹车得踩一半才有制动的感觉,不过就是试驾的时候,试驾员给人的感觉冷冷淡淡的,什么也不愿意多说。 然后就是聊这车的价格,销售报了个价,目前优惠4.4w,我跟我老婆显得比较淡定,其实我心情当时已经觉得我要成为一名ct5车主了。 销售情绪不高,我俩情绪也就不高,留了个联系方式带了个ct5的手册就回去了。 其实这里我想说,我们这种一家三口来看车的,这像不买车的? 不买车我们看啥车啊。 回去后,到了晚上,我老婆跟我讲觉得ct5后排空间不够压抑,坐着也不是很舒服,我一想到换车的初衷就是让老婆孩纸在后排坐着舒服。 然后我老婆表示挺中意ct6的,很满意ct6的后排表现。 不过,我以ct6 不适合家庭还有就是超预算了为理由pass了。 其实预算什么的在你遇到心动的车型前都是开玩笑。 到了11月2号这天,早上醒过来我还在看ct5的车友圈。 ========分割线====== 写了一大段废话,现在进入正题。 11月2号这天,我仍旧是对ct5念念不忘,我老婆提议去看看沃尔沃。 说实话,我对沃尔沃的功课几乎没做,对沃尔沃的了解也仅限于平时断断续续的一些见闻,比如内饰不是简约而是简单,比如后排短坐着硬。 但是,这里还有个但是!在没有看实车前,没上车坐坐前,我对沃尔沃的判断那都是开玩笑! 这天中午去看车,两个小时后销售就对我说,祝贺你成为尊贵的沃尔沃车主。 我们最开始看的s60,一上车,你看后排果然短一截!坐进驾驶舱,没什么感觉。销售问了问我们的预算,准备给我们安排个试驾,我说等等,我们先去看看xc60,当时展厅是一台森林灰的智逸。 拉开后门,我跟我老婆一上车,咦,这种感觉好奇妙啊,隐隐约约觉得我等的就是这台车。 不行,我去驾驶舱试试,艾玛,很棒啊,什么?内饰简单?哪里哪里,看着很舒服。 有种说不出的感觉,就好像呼应上了。 随后安排试驾,说实话这次试驾的感觉很棒,试驾员讲的很详细,每个按键功能都有说到。 一圈试驾下来,我就在想怎么去形容这次试驾这台xc60给我的感觉。 随和,我对试驾员说到,这哥们很意外,说我是第一个这么评价这台车的。 随后是聊价格阶段,我不得不承认女人在砍价格方面确实厉害,毕竟是第一次到店,销售一开始也不太认为我们会定车。 我都还有犹豫,我老婆发话了,4s店你们诚意给足,今天就定车,销售一听这话就来劲了,一来一回间,xc60智逸,31.7w 裸车,落地35.7w。 交了2w订金就回去了,销售说有一批车正在回店的途中,本周内提车。 因为最初说到我俩对沃尔沃的车功课严重不足,发现智逸没有水晶档把没木纹内饰还有就是轮毂略丑,我老婆想的是这次换车一步到位,得升智远。 第二天我俩又风风火火到了4s店,一开始我微信上没告诉销售我们意图,搞的销售以为我俩后悔了来退车,表明意图后,我老婆继续跟销售砍价格,智逸到智远谈到3w,怎么都下不来,我老婆也悄悄对我说可能已经到底了,随后就以34.7的裸车,38.7的落地拿下智远。 接着,销售表示4号下午就可以提车了。 =========分隔符======== 买车的经过就是这样了 下面来说说这车,嗯,我家的大白。 【安全性】 这个不用多说,应该是天花板的存在。 【驾驶感受】 好开,真的好开,我之前开高尔夫,本身高尔夫就挺好开的,这车大那么多,操控精准,指哪打哪。 不过就是没有ct5那种听到发动机嗷嗷叫的激情了。 我觉得我用随和来形容挺合适的。 【最不满意】 就是后排空调位的鱼缸了,智远没有360有点可惜。 只让写两千字,我还没说够呢!!!
黑莓猫:选XC60不会后悔的,物有所值!特别是注重家庭的首选,安全环保动力强,关键颜值也是在线!
lw0587:祝贺成为尊贵的沃尔沃车主,同款同色同城。
井神悠:次顶配都不能上360影响 这个很恼火
沃尔沃 XC60 2021款T5 四驱智逸豪华版 之所以选择沃尔沃,主要是考虑安全系统和车内空气质量,之前朋友一辆XC60,开了几百公里就被种草了!我买的这个是2021款T5 四驱智逸豪华版。裸车价大概是32.2万,购置税2.8万,商业保险9528,交强险950,上牌费500,车船税300,落地价在36.2万左右。 最满意的地方: 1:车型外观,低调而不平庸,特别是雷神大灯,炯炯有神,前脸和尾部大灯都具有很高识别度,但是尾部造型较前脸略微逊色,毕竟很长时间没改变过了。 2:内饰简洁、实用,最爱真皮座椅。座椅腰部支撑非常有用,长时间驾驶非常实用。空间中等,毕竟车长才4688mm,前排是没有问题,后排座椅稍短。 3:总共有四种驾驶模式,分别是运动,经济,标准即舒适和越野模式,一辆车有四种不同的驾驶快乐,外后视镜可以电动调节和折叠,在倒车时自动下翻,这样就可以避免在旁边也有车的情况下碰到车镜,在锁车时自动折叠,这样的话如果车停在马路边,可以避免一些人一不小心碰到车镜使其坏了。 4:最满意XC60的行驶品质。他有着一个非常舒适的底盘,隔音性能表现也很出色,在高速.上依然可以给我一个特别安静的车内环境,让我长途的出行不会感觉吵闹,相比于一般的合资品牌,确实更加高级。 5:动力方面,毕竟250马力,要速度自然没问题,不过本人开车还是比较佛系,新车也没舍得地板油,没有体验过推背感,不过有一次过红绿灯,加速一次,感觉不错。 缺点如下: 1:车门是全包围,下雨天挡泥板还是不能完全阻挡泥点进入。 2:我觉得就是它的后排侧没有气囊,虽然事故很少发生,但是按照平常人的习惯家人会坐在后排或者当司机的话乘客会坐后排,如果真的遇到突发状况的话,后排侧的气囊应该可以减少一下缓冲,所以我不怎么满意这辆车没后排侧气囊。 3:这台车的刹车虽然有主动刹车的功能,但平常用着好像前段太软了。踩下去之后得到中段才有比较明显的制动力上来。虽然不担心它刹不住车,但我还是更喜欢比较硬一点的刹车风格。 4:虽然说当时买这台车子的时候给出的优惠力度很大,但说句真心话,这台车子后期的维修和保养成本确实是比较高的,这个对于车子比较了解一点的朋友,大家应该也都知道,不过这也没办法呀。 5:XC60的底盘比较高一点,这样整台车的车身稳定性就不是很好了,特别是在每次拐弯的时候,没有及时把速度降下来坐到车内就会感觉到特别明显的侧倾,而且在行驶过程中,它的底盘也经常会出现异响的情况。1 总结下: 整体上XC60还是非常适合家用的,同时它的豪华感十足,也可以当成商务用车来用,宜家宜商。总体的性价比非常高,基本上在同级SUV中它的配置就算高的了,该有的都有了。然后空间也大、动力强,油耗也不高,而且还是正儿八经的豪华大品牌,值得入手。
蓝海强风:智远的价格
天行健小术:这么贵,土豪,不谈价吗?
葫芦老汉:隔音好???
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。
提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
从选车到提车也就不到一个月时间,老婆大人发言购车标准:不超过35个达不溜,豪华品牌,SUV ,接下来就是个大平台上面观看各种说车大神的直播。 起初老婆很中意奔驰的内饰,也就是GLC ,奈何超预算太多,又看上GLB,被我直接劝退了。沃尔沃xc60外观颜值在线,动力安全方面也是天花板,只是空间略小,且听说后期维修保养方面费用不低。去试乘了X3后排空间一言难尽,XT5的外观感觉太厚重。 最后将目标锁定在了奥迪Q5L,外观没得说,年轻,运动,耐看,空间也很大,后排可以跷二郎腿,至于大家说的内饰老气,后排座椅直的问题,个人觉得可以接受。中控几块大屏幕的那种,看着看着会腻吧,反倒是觉得这种经典内饰好看实用,车机方面连了CarPlay ,可以满足日常需求。起步加速有点迟缓,上了五六十码后那速度还是随叫随到的,整车隔音还过得去,座椅稍微偏硬。不知道各位车友有没有腰酸的感觉,座椅各种调节都没用,可能还没适应吧,之前开的轿车。 最后给大家准备入手的老板一句忠告,订车时如果4s送脚垫,一定要问是不是全包的,不是的话千万别要,看可不可以折现。我的直接就四块垫子,简直就是垃圾,回来就扔掉了,网上买了套全包。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!