沃尔沃XC60动力输出平顺值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

3.93分“良好”

【静态感受】沃尔沃XC60的外观保留了家族式的设计，经典的“雷神之锤”和“维京之斧”前后大灯造型，优雅中带着霸气，也让整车具有极高的辨识度。【动态感受】车内虽然不如BBA的内饰豪华，但也很有自己的风格，大部分地方采用了木纹和皮革材料进行包裹，而且还配备了精致小巧的水晶档把。动力方面，XC60搭载的是2.0T发动机，匹配8AT的变速箱，并且全系都是全时四驱系统，动力输出平顺且线性，油门调教的也比较灵敏，轻踩油门就可以得到积极的动力响应。在高速行驶的时候，动力表现依然稳定，即使超过100km/h，依然可以得到持续的动力输出，保持稳定的加速感。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观很酷，虽然全系标配辅助驾驶系统，但标配无全车无钥匙进入等该有的配置，多少有些遗憾和不足以支撑其北欧豪车的身份和地位。驾驶动力确实没的说，随叫随有，动力输出很丝滑。车机系统总体有些垃圾，不支持无线carpaly，什么年代了还需要用数据线连接，此项给予差评。内部空间虽然够用，看似2864的轴距，实际上后排空间很紧凑，还赶不上斯巴鲁森林人不到2700的轴距后排空间，这个跟日本车系的空间魔术手无法相比，但是你毕竟是在国内销售，很多家庭更多的在意后排乘坐感受，希望在大换代时可以考虑加长下后排空间。科技方面就更显得跟这个时代脱钩，9英寸的中控屏虽然够用，但是在现在车机系统与人民生活的密切相关，确实应该与其他车企看齐，改善车机系统和中控屏幕。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

4.5分“优秀”

【空间表现】空间基本够用，特别是前排主副驾驶。后排也基本够用，中间凸起尽量坐一个略微瘦小的乘客。后备箱方方正正，很宽敞，完全满足需求。 【舒适性】 驾驶感觉很好。方向盘很轻，指向性很好，总体动力平顺。从异地取车后，驱车一百多公里，一点都不累，驾驶室和副驾驶座都很舒适，不愧为皇家医生出手设计。 【安全性】 安全性无敌。昨天去体育场打球，倒车停车的时候速度略快，忽然主动刹停！P挡都自动挂了起来！停车的顿挫感，让我以为撞上东西了，下车一看，好家伙，离车位后边的灌木丛还有接近1米的距离！这才知道是传说中的主动刹停。窝窝安全名不虚传。 【最不满意】 自动启停，真担心车机电瓶和发动机啥时候被自动启停玩坏了，太频繁了！ 【购车经历】 多地多店比较，保持耐心，不怕异地取车，不怕挂异地牌照，三个月换回本地号牌即可。 【提车价格】 发票价32.3。各种优惠后落地价全款差不多34.44吧。 【驾驶感受】 好好好 【油耗】 9个左右？ 【乘坐体验】 很好，空间够大。前排很舒服。头部足够。后排凸起一般让小孩坐，还行。比我原来的两厢小轿车宽敞多了。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

3年前家里老板就有换车的想法，由于我觉得老车还行反正都是我开就不着急换，拖到今年3月，加油的时候顺便到旁边店里去看了下留了个联系方式之后6月去看了一下车展，销售不知道从哪知道我去了车展和别的店聊了聊，晚上后来后火速上门谈好了价就下定了，价格上就是感觉下定太快应该还有点下探空间，送了脚垫，行车记录仪，太阳膜，露营套装，6.20提了车，目前行驶了800公里，现特来和大家分享一下以便对大家提车提供参考。 【空间表现】 作为中型SUV来说，一般家用或者中短途旅行空间是够用的，车门等置物空间都不错，后排放到后能当车床使用，这是我比较满意的，后排中间隆起也是因为四驱传动轴的必然结果，如果想要平整的就只能选择车身更高的非承载式车身结构的越野车了。 【外观】 这个就不多说了，各花入各眼，反正我觉得很好看，不然也不会买了，遗憾的是没有前雾灯，少了点精气神。 【安全性】 沃尔沃最大买点，全系标配10气囊，城市安全系统，期间触发过几次主动刹车，都是在我掌控过程中触发，电脑看来比我要小心。 【舒适性】 这个也要看对标车辆是什么，如果是同样城市SUV的话，他的表现应该是优秀的，和X3,Q5之类差别不大，但是车内环保无异味是我选择的原因之一。 【驾驶感受】 这车的轻盈感觉有点意料之外，这可能得益于优秀的动力组合和底盘用料，选这车的时候和同级同价的车辆做了对比，悬架大量的铝合金用料降低了簧下质量，提升了避震性，前双叉臂结构相比大部分的麦佛逊，也许日常普通驾驶区别不明显，但双叉臂的先天优势所带来的性能上限和更多的横向支撑稳定性能也是我选择XC60的重要因素，这套动力系统的匹配还是很优秀的，换挡平顺几乎没有顿挫感，我看论坛上很多人吐槽的自动启停，在我看来还行，毕竟是个趋势，堵车的时候走走停停确实有点烦，不过频繁启动后会停止自启。 【油耗】 最近跑的高速较多，所以综合油耗在7.9这样，市内的话走走停停会到12个，总的来说油耗是满意的。 【最不满意】 发动机噪音吧，1800转后噪音比较明显，特别是车外噪音明显是要高于同级同价的其他品牌的，车内因为隔音控制表现不错，还是可以接受的。 【内饰】 座椅偏硬，但支撑性不错，相比我以前的车长途驾驶舒服很多，不会太累，车机本人要求不高，驾驶的时候不会把注意力放在车机上，目前还没遇到黑屏死机问题，不过手机APP上的远程控制不太稳定，有时候链接不上。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

4.2分“优秀”

系统升级到2.8之后启动很顺滑，目前开了4000公里，平均油耗是8.4，平时开高速可能或者近点距离油耗能在7.5左右，比我想象的少，车尾灯很漂亮很喜欢。后备箱挺大的，能装下三个大的行李箱，但是后排空间不是很大，内饰很简洁。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

五月份正式加入窝窝的大家庭，目前1400公里，小号奶爸车，有里有面，品牌不低也不算浮夸，自用刚好。 油耗目前有下降的趋势，从提车时候的10个油到目前的8.5个油，油耗方面的估计消除了一大半，两个月出行节约费可以给小宝宝多加一罐奶粉钱。48v轻混虽然算不上省油，给我感受是起步更平顺安静，也不排除是双层玻璃和主动降噪的作用，可以拿宝马5系对比，对于suv而已能够把隔音做到和c级轿车接近很厉害了。 驾驶辅助系统激发过一次，对方车辆逆行，车机自动刹停反应还是要比自己快上一些的，打盹模式(大家可以理解成l2的自适应巡航模式）高速上面开很舒服，半个自动驾驶模式，手要搭在方向盘上面，感觉车机主动意识太强，不给人驾驶的机会，如果能够调节介入程度最好。 最后是我的一些吐槽，第一简配了运动模式，虽然奶爸车，但我还是想小爽一把，可以不用但没必要简配。第二后排放脚位置小，前轨道的移动范围很大，导致前后排争抢空间。第三没有胎压监测，真的有去认真找的确没有，要自己加装是没有想到的。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

到这个月开XC60有两年时间了，时间虽然过得快，还好有沃尔沃陪伴一路都很安心。 主动刹车启动过几次，有一次还是在高速上的急刹，车辆报警提醒并刹车加上我脚刹效果很好，最点赞领航辅助，能够随前车降速而降速保持安全距离。 我长途和高速偏多一点，综合油耗9个，市区大概13，也可以接受。 当初买车时赶上最后一批纯油车，我就喜欢沃尔沃加速时线性的感觉，不冲动，很平稳的很随意就能达到预想速度。老款车机问题不严重，主要还是现在的新系统还需要再完善。 60外观很大气，车头很豪车，车身也很大，不过内部空间可以再优化一下，后排和副驾驶最好能再大点。 车身结构没的说，很结实，有次等红绿灯被追尾（没错，停车等红绿灯都被追尾），后车前盖有变形，我的车尾只有一点点漆受伤。车身刚性很好，特别是坐在后排能感觉到，不知道为啥，坐在后排就是能感觉到车身整体性和刚性很好。 很喜欢打开引擎盖看里面，发动机都很大气，有内有外，沃里沃气 没有共振，一点都没有

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.71分“良好”

沃尔沃XC60一台豪华中型SUV，除了被广大消费者誉为最安全的豪华品牌之外，动力、配置、智能化都算不错，整车外观设计都十分精致，有着很不错的视觉美感。车身尺寸方面，沃尔沃XC60长宽高分别为4708/1902/1660mm，轴距为2865mm，充裕的空间确保了前排驾驶员和后排乘客的舒适性，后备厢空间也完全满足日常出游的需求。内饰方面，经典的T型中控台在平直线条的勾勒之下营造出十分不错的层次感，而且在用料方面也十分厚道不仅采用了大面积软性材质而且细节上还加入了木纹装饰件以及高亮黑烤漆进行装饰，只是作为年轻人来说，沃尔沃XC60整体的科技感还是差了些。动力方面，沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V的轻混系统，最大马力250Ps、最大扭矩350N·m。在市区时速不高的情况下，整体动力衔接平顺，但在高速行驶下发动机噪音会随着转速的拉升传入车内。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4分“优秀”

2023款沃尔沃XC60的外观延续了家族式的设计风格，雷神之锤的标志性大灯得以延续，豪华中不失运动。侧面以及尾部与现款相比没有明显变化，隐藏式排气设计更加低调，稳重。 内饰方面，木纹饰板搭配水晶档把依然是标配，整体的内饰用料还是以环保为主，北欧的简约风格中也能体验出豪华车的质感。多功能方向盘圆润饱满，握感舒适，座椅采用了皮质包裹，舒适性不错。 动力方面，搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡自动变速箱，整体行驶的平顺性不错，在48V轻混的加持下，让整车在起步时更加轻快，同时也保持了一定的燃油经济性。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

4.7分“优秀”

第一次认识沃尔沃，实在朋友的婚宴上，婚车是一辆S90，修长的车身很是优雅，瞬间就被种草，买车时也是先看了沃尔沃，经过一晚上的深思熟虑，最后选择了XC60，看重的是它内饰确实没啥味道，外观造型典雅大方，我比较喜欢，不喜欢花里胡哨的，价格也在我的预算范围，前脸的大灯是沃尔沃家族的标志性设计，洁白透明。 动力在同级别同档次SUV中排名绝对是靠前的，我升级了官方的北极星软件，动力更上一层楼，非常跟脚，整个加速一气呵成的感觉很顺滑，悬架稍硬，路感反馈比较清晰，过减速带过坑洼很果断就过了，每个人人偏好不同。 空间是相当到位了，目前家里就两人，偶尔载个朋友，逢年过节回家，随便装，到了这个级别该有的都不会少，主要看个气质。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

外观秀外慧中恬静大气，内饰简单舒适。动力十足，尽管开头会有迟缓但之后动力绵绵充沛；方向灵敏，指向准确，换线流畅。发动机较响，与购车前的想象有点距离。 全套原厂宝华效果一流，但是USB接口不能放歌让人非常无语，因为非此不能完全体现其价值。厂家希望车主转用流媒体的心情我能理解，但是在不能完全达到USB接口效果的情况下就这么做，个人觉得很不明智。 辅助驾驶功能还不错，确实让跑长途变得省心省力。距离控制要赞一下，加速和减速都控制得比较平顺；车道保持仍有不足，过多个弯道时还是控制得不如司机平稳，左右调整次数偏多；吹毛求疵地说，对于加塞的车还不够聪明，距离控制等前车入线大半才响应。进出高速走匝道时，建议自己操作。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.9分“优秀”

【空间表现】 中规中矩的空间表现，发现XC60中控仪表占的长度空间很大，后排空适中，相对比S90逊色太多，尾箱空间比我之前的车算是成倍数增长。 【舒适性】 整体感受很舒服，座椅偏硬，长时间驾驶身体会很轻松，隔音中等偏上，已经达到我理想水平。 【最不满意】 自动启停真的很影响驾驶感受，并且无法手动关闭。 【驾驶感受】 有驾驶乐趣，方向盘整体偏沉，起步响应很一般，行驶过程中提速很线性不突兀，不知不觉速度就已经拉高了，是我喜欢的感觉。 【购车经历】 整个购车的过程较为顺利，谈价阶段直接明了，但同样没给到太多的赠品，只有基本的几件套+车衣；在提车过程中整个服务水平就体验不是太好，约定的提车时间没有准时交付延后一天还是我自己当天去车店盯着才勉强提车走人，碰上抽奖活动，抽中的汽车车模，因为提出想要指定车型的车模让我等一等去订货，目前也已经半个月了还没看到。 整体的车店服务买车前后感觉差异很大

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

晨光银好看。动力不错，起步不会感觉肉，加速比较平顺。缺点是胎噪比较大，后排空间小，地台隆起不方便。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 沃尔沃B5发动机最高250匹马力，在现在市场上2.0T发动机中绝对算是优秀的，配合着8AT变速箱，换挡迅速、流畅，驾驶感受很给力，动力可以绵绵不断的一只提供，也可以在瞬间爆发提供最大马力。 【安全性】 Citysafty城市安全系统是无法关闭的，能够在城市中避免绝大部分的事故发生，在高速上一旦开启ACC自适应巡航，将手搭在方向盘上，即可体验什么叫“自动驾驶”；总之驾驶着沃尔沃就不需要担心安全问题 【舒适性】 专门设计的人体工程学座椅看起来单薄，但是乘坐起来十分舒适，哪怕是长途驾驶也并不感觉到疲劳 【空间表现】 前排空间比较够用，能够调节的角度也很多，可以算是一辆驾驶者之车。但是后排空间的表现不尽人意，在这个价位和级别中只能算上讲讲够用，虽然不会感觉到拥挤，但是并不宽敞，三口之家使用完全足够。后排座椅可以支持4/6比例放平，能够拓展出较大的后备箱空间，实用性较强 【维修成本】 近几年沃尔沃不断优化自身生产及供应链，已经将零整比和配件价格降低到豪华品牌中较低的维修保养水平，无需再担心维修价格贵的问题