点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
空间表现】前排空间还好,后排空间偏小!尾箱够大! 【舒适性】 悬挂偏硬,坐椅比较硬,全速自适应巡航高速挺省心的! 【安全性】自动避让,主动刹车,挺灵敏的! 【最不满意】 噪音大,座椅太硬,内饰外观都6年没变过了!
喝一杯椰汁:为啥这车没有座椅通风
冬瓜大神仙人:这油耗怕是天天高速吧
花伦与美环:这油耗厉害
·沃尔沃XC60
空间表现】前排空间还好,后排空间偏小!尾箱够大! 【舒适性】 悬挂偏硬,坐椅比较硬,全速自适应巡航高速挺省心的! 【安全性】自动避让,主动刹车,挺灵敏的! 【最不满意】 噪音大,座椅太硬,内饰外观都6年没变过了!
喝一杯椰汁:为啥这车没有座椅通风
冬瓜大神仙人:这油耗怕是天天高速吧
花伦与美环:这油耗厉害
沃尔沃xc60优点挺多,安全拉满,配置不低,后排空间够用,但车不大,符合中型车的定位。车辆没有味道,特别是暴晒后味道都很小,有小孩的福音,甲醛含量低,储物空间还可以,后备箱满足需求,双叉臂悬挂配后悬挂叶片弹簧,的确很高级,离地间隙还挺高,同级算高的,外观个人感觉除了轮稍细点,感觉不太壮,其他还可以,加上爱信8at配高功率的发动机,还是比较皮实耐用的。油耗也是可接受的范围,另外48v轻混也还挺稳定,综合实力表现优秀,内饰没有氛围灯,稍微老气一点,但是也是它的特点,有些人就喜欢简单的,有很多人喜欢立屏,并不喜欢横屏,此外还可以官方升级可以质保的北极星,原车音响不差,应该是阿尔派的,我听我大众车的丹拿也就那样高音不差的,可能低音差一些。缺点也有,4驱性能一般,可以说就是大众的4驱,应付一般情况可以,但是不能把它当做硬派越野用,还是差很多。车机不行,稍微low了些,经常出问题,仪表背景还不如领克呢,能改好几种样式,千篇一律一个色儿,旁边还黑乎乎。远程手机软件价格不低,但是功能是真的少,不能关启停,没有备胎,胎噪大,发动机声音大,还是横置发动机,比人家纵置发动机显得低级,感觉不像个豪车,车内密封性不严,一天就落好多灰尘,隔音差一些,开快了明显感觉会影响听音响的效果,没有前雾灯,大灯不能随动,虽有防炫目没有盲点,后视镜加热开一会就自动灭了,长时间在雨天开,比较麻烦,座椅稍微有些硬,并且坐着有时常伴有嘎吱的响声,还有我听说沃尔沃的空调容易坏,蒸发箱好像这个供应商不咋地,烧机油问题没有,是电子机油尺,测量可能会有误差,我是没出现过,保养现在用0w20机油,5.9升左右,我是按7-8k的周期进行保养,一次常规保养一般在1200左右,我们这4s售后区可以免费吃一些小吃,甜点,喝咖啡,饮料,红茶什么的,不像我们这上海大众,除了喝白水啥都收费,另外就是保值率差,品牌认知度在国人面前稍差,但是喜欢的人还真喜欢,有自己品牌独有的东西,还是有点个性的,有一定的可玩性和改装空间,特别是医生,公务员,移动等大用户购车还有5k优惠,留学生购车是免购置税,还有零件终身保,坏了零件一次付费终身质保。另外就是沃尔沃4s店搞自驾游活动多,适合爱玩的家庭,家用还是很不错的。补胎液感觉垃圾,一次没用,用了据说不好补胎,我买了原厂备胎19寸的,去掉后备箱下面的罩子,放下刚刚好。雨刷臂是可以喷水的那种,和普通机器盖下方喷水嘴的那种好使。全车有四块电池,48v在后备箱下面,全车不带香薰系统,我看TB可以加装大概1k左右。油耗高速真的挺省油,高速正常开能到6-7个,普通快速路加城区道路综合油耗一般在9-10个,刹车还可以,毕竟单活塞的,我觉得也没必要升级北极星刹车。额,想到啥后续再补充。
做股票若烹小鲜:这车,居然号称中型SUV,内部空间比森林人小多了,我一米七五的个子,每次进去都得往里钻,直接往里坐,头进不去
福超年华:基本情况属实,我的沃尔沃xc60,6年了,空调蒸发箱坏了,不制冷。4S店更换要1w左右。
用户2202741085371:新车没味道你认真的吗?
3年前家里老板就有换车的想法,由于我觉得老车还行反正都是我开就不着急换,拖到今年3月,加油的时候顺便到旁边店里去看了下留了个联系方式之后6月去看了一下车展,销售不知道从哪知道我去了车展和别的店聊了聊,晚上后来后火速上门谈好了价就下定了,价格上就是感觉下定太快应该还有点下探空间,送了脚垫,行车记录仪,太阳膜,露营套装,6.20提了车,目前行驶了800公里,现特来和大家分享一下以便对大家提车提供参考。 【空间表现】 作为中型SUV来说,一般家用或者中短途旅行空间是够用的,车门等置物空间都不错,后排放到后能当车床使用,这是我比较满意的,后排中间隆起也是因为四驱传动轴的必然结果,如果想要平整的就只能选择车身更高的非承载式车身结构的越野车了。 【外观】 这个就不多说了,各花入各眼,反正我觉得很好看,不然也不会买了,遗憾的是没有前雾灯,少了点精气神。 【安全性】 沃尔沃最大买点,全系标配10气囊,城市安全系统,期间触发过几次主动刹车,都是在我掌控过程中触发,电脑看来比我要小心。 【舒适性】 这个也要看对标车辆是什么,如果是同样城市SUV的话,他的表现应该是优秀的,和X3,Q5之类差别不大,但是车内环保无异味是我选择的原因之一。 【驾驶感受】 这车的轻盈感觉有点意料之外,这可能得益于优秀的动力组合和底盘用料,选这车的时候和同级同价的车辆做了对比,悬架大量的铝合金用料降低了簧下质量,提升了避震性,前双叉臂结构相比大部分的麦佛逊,也许日常普通驾驶区别不明显,但双叉臂的先天优势所带来的性能上限和更多的横向支撑稳定性能也是我选择XC60的重要因素,这套动力系统的匹配还是很优秀的,换挡平顺几乎没有顿挫感,我看论坛上很多人吐槽的自动启停,在我看来还行,毕竟是个趋势,堵车的时候走走停停确实有点烦,不过频繁启动后会停止自启。 【油耗】 最近跑的高速较多,所以综合油耗在7.9这样,市内的话走走停停会到12个,总的来说油耗是满意的。 【最不满意】 发动机噪音吧,1800转后噪音比较明显,特别是车外噪音明显是要高于同级同价的其他品牌的,车内因为隔音控制表现不错,还是可以接受的。 【内饰】 座椅偏硬,但支撑性不错,相比我以前的车长途驾驶舒服很多,不会太累,车机本人要求不高,驾驶的时候不会把注意力放在车机上,目前还没遇到黑屏死机问题,不过手机APP上的远程控制不太稳定,有时候链接不上。
samlu007:这颜色也好看,还有送露营套装,东西咋样?
无念及无语:启停不能手动关闭是硬伤
s蓝色海洋s:如果自动启停能关早就下手了
【购车经历】 2022年8月份购入,当时购置税减半,有车辆置换(自己外面卖车,提供手续),落地34w整,送了一把伞,交车一箱油,交车礼盒,原厂前后双摄记录仪,原厂贴膜(我没要),送了价值3000的积分。 【最不满意】 1.后排空间真的小,难以置信是2865mm的轴距,XC60是全球车型,都没有加长。我高183cm,体重86kg,调好座位后坐在后排基本上只有勉强一拳的空间。 2.车辆启动时噪音略大,显得不高级。隔音略差,在这个级别里差点意思,特别是高速路上来自底盘的路噪。 3.车机不稳定,出现过两次全车静音,重启后恢复。2023年了,汽车 app 居然仅仅支持开车门和启动空调两个功能你敢信?无法提供寻车、油量查看、车辆位置等行车信息。 4.LED大灯不带透镜,不聚光,有点散。经常走夜路的有点受影响。 5.仪表盘不显示水温,这点很不习惯。
想躺平的板砖:车友所吐槽的和我的感受相同,车机都升级好多次了,依旧是那么拉胯
昕愿Bryan:价格很好
整体还是不错的,有豪华车的感觉,操控不错,只有两个缺点,空间不行,隔音不好
优点:提速好,辅助驾驶安全可靠,方向轻,漆底厚,座椅舒适,后备箱大 缺点:隔音差,悬挂较软,空间一般
粤S问界M7:第一次听说xc60避震偏软的
Dr.Li:悬架硬得要死
地平线上看月球:悬挂是硬吧
宝藏 SUV 沃尔沃XC60,二线豪华性价比超高,对比 BBA 来说配置厚道,动力强劲,全时四驱,开起来不错,外观也很有特点,耐看性,不会烂大街的那种,希望小沃能陪我很久。 【提车价格】 裸车29w3,送了5次基础保养,加护甲,全车脚垫,我觉得很划来了。 【购车经历】 选了很久,选中XC60T5。最满意的就是超高的性价比!(为了性价比后悔没有上智远)29万的价格,250多马力,350N,双叉臂前悬,三连杆+叶片弹簧后悬,瀚德第五代全时四驱。二线豪华品牌中凯迪拉克的外观太油腻了,其它品牌没咋看,最后选择了适合年轻人的沃尔沃!原车10喇叭扬声器+400W功放音效对于普通人来说足以,但有条件的还是要上宝华! 【最不满意】 1.30w多万的车竟然没有无钥匙进入,真的无语,现在这个配置几万块的国产车都全系标配了,每次找钥匙真的很不方便,虽然有个电动尾门,但是平时拿东西的时候还是带感应的电动尾门最实用,不知道为啥把这些最实用的功能简配了。 2.智远版全液晶仪表盘,智逸只有一个独眼龙,看着真难受,连转速表都没有(只能切换到运动模式才能显示),低配有水温标,高配没有,这沃尔沃的神操作真的是秀了我一脸,搞不懂北欧人的设计。 3.18寸低配轮穀太丑,这个级别的 SUV 配18寸的轮胎轮穀,看起来真的很不搭,好在于米其林轮胎比较安静。 4.沃尔沃新 SPA 平台的隔音真的很拉胯XC60,S90,XC90全部开过一段时间,S90是隔音最差的,XC90最好!XC60在一二线豪华品牌(跟 BBA 比)能达到一个中等的水平吧。 【油耗】 现在基本就是上下班跑一跑,不过路上的车子是越来越多了,所以走走停停的也多了,车子的油耗也就上去了。市区里面跑的话,油耗应该在10左右,不开空调情况下。如果跑长途的话,油耗在6左右,高速平均120车速。这个油耗水平自己是可以接受的。但是现在油价上去了,涨的厉害。毕竟这么大的车了,又是全时四驱,油耗可以接受了。 【驾驶感受】 动力方面个人认为一看发动机参数,二看变速箱匹配 1.发动机参数250多马力,350N,主流2.0T水平,动力随叫随到,T5发动机拥有不错的表现,运动模式开起来很爽。 2.横置爱信8AT,平顺不错,但偶尔有轻微顿挫,可能是 TCU 还在学习驾驶员驾驶习惯,但换挡速度差点意思,本来就是个主打舒适趋向的厂家。 3.有条件后期可以刷个北极星,原厂一阶,感觉很香。 【舒适性】 如果你喜欢欧洲化调教的底盘,一定会喜欢这款车!初段保留路感,如果美系日系坐多了可能感觉很颠,但大坑化解的很舒服,车身没有多余弹跳!应该归功于优秀的悬架设计!领航辅助,这个我要吹一下,L2级辅助驾驶,沃尔沃太低调了,直到买车自己开才知道这个功能多好用,高速只需要设定好速度,车子就会根据路线自己调整速度,会自动驾驶,自己拐一些小弯,但是这个功能恶劣天气建议不要使用,雷达会变得不灵敏,只是辅助你,我们自己还是要做车子的主人的。总的来说,车子开起来很轻松,女孩子应该也很好驾驭。 【空间表现】 车内的空间还是跟同级别比比较一般,毕竟没有加长轴距。但是后备箱的空间实在是很大。我春节回家到景点去玩,车辆坐不下,直接躺一个大人到后备箱也很轻松。很喜欢的就是后排空间虽然看起来很小,但是坐起来很舒服,因为后排座椅是往后躺着的,座椅长度和包裹度也蛮不错。xc60给人的感觉刚刚好,后排平时坐人也少,也就不注意到这些了。 【内饰】 1.总体豪华感较 BBA 欠缺一些,但因人而异,毕竟北欧性冷淡风内饰还是比较对某些人胃口的,选择沃尔沃车主的调性不会太差 2.车载导航没法激活,中控屏幕大但是 carplay 只能半屏显示,语音识别正确率也超低。座椅加热和方向盘加热还要加2k上冬季选装包,在现在座椅加热都是标配了,沃尔沃还在玩选配,最主要销售提都没提过有选装包,买完车看才知道,真的很坑。 3.沃尔沃在内饰用料上也非常环保,即使新车也不会出现异味,这点相比起同级车型来说优势还是很明显的。毕竟沃尔沃主要还是做安全这一块,从内饰到外观设计透露着对安全的诠释。车厢大量采用环保材料,即使是新车,也几乎闻不到任何异味。 4.因为大量使用环保材料,导致隔音没有做好,隔音比较差。 【外观】 车子我选择的水晶白和棕色内饰,雷神之锤的前大灯和维京之斧的后尾灯更使得整个车身在晚上更加显的有魅力。内饰采用的皮质包裹的中控台,多功能的方向盘特别的方便。 【操控】 操控精准,指哪打哪。符合二线豪华的操控。 【安全性】 整个车身大部分采用硼钢的材质,使整个车子更加安全稳固。车子座椅包裹性也非常好,也有腰部支撑,开长途也不会累。听说沃尔沃得座椅设计专门请了人体结构研究师设计的非常贴切人体的各个部位,所以座椅是非常舒服的! 选择沃尔沃xc60不会错!!
Vip言之有李:现在已经街车了,到处都是
亮话:xc60是我最喜欢的车,下一辆就换它
夜火虫:你有水温显示啊
【空间表现】 四人乘坐超舒适,后排如果三人略显拥挤。 【安全性】 多重保障,沃尔沃的安全性毋庸置疑。 【舒适性】 高速公路用跟车模式太舒服了。 【最不满意】 冷车嗡鸣,路噪音大。 总的来说,瑕不掩瑜,是一台好车。
LN1505:落地价多少
来了来了喷射:全款还是贷款?有送保养什么的吗?有返利吗?
【空间表现】 前排够了,后排太小,后备箱够用 【舒适性】 nvh太差,高速风噪大,底盘调校不行 【安全性】 自动避让和主动刹车确实太过优秀了,有些敏感,倒车给我刹停好几次 【最不满意】 车机垃圾,无线充电垃圾 【购车经历】 找了成都好几家四儿子,只有一家有运动现车,本来想闪银灰,只有白色,要用车就只能将就了 【提车价格】 买的时间节点有点不对,元旦前应该还能便宜不少 【驾驶感受】 动力够了,高速上acc很香,但是自动启停能不能关了,还有驾驶模式以后能不能增加回来 【油耗】 有点高,不过我高速多,还算可以 【保养】 还没首保,到时候补充 希望窝窝把车机好好做一下,底盘调校很重要,这时候跟bba的差距就体现出来了,bba驾乘舒适度明显是比窝窝高的
选车经历:老车是2014年买的吉利新帝豪1.5CVT,8年了照顾全家老小无虞,还能再战,但家里都建议小升级一下,图个吉利嘛,再看吉利军团。被试驾专员一顿安利领航辅助,全系无差别2.0T,无高低功率歧视性差异,于是心生杂草。那么看到这个价格段了,自然绕不开的几款:Q5L、X3、冒险家(为啥不是航海家?我觉得那个大一号,驾驭不了)。奥迪和宝马高调了,我是个普通上班的,整BBA过分了,说人话就是没钱! Q5L:35万只能搞到40低配,低功率不能忍,还得接受奥迪的高利贷,都说内饰气味大,个人没感觉,但经不住人吐槽; X3:总感觉跟X1太像了,X1和X3,傻傻分不清楚,内部空间还不如X1,和奥迪一样,38只能买到低配,低功率不能忍; 冒险家:小冒是我纠结次数最多的,乘坐空间不输这几辆车(后备箱稍感人),静谧性我觉得最好,毕竟买这个车的话还能省个大几万块。劝退我的是档位按键,虽然叫琴键,奈何我就是个保守的大老粗啊,欣赏不动。 于是坚定沃尔沃,无锡只有两家4S店,永沃和吉羊,永沃有点清高了,销售有点小牛,价格也不肯多让,吉羊就诚恳一点,遂在吉羊定车。临近年底,怕赶不上购置税减半,盲点监测和冬季包放弃了,遗憾!辛苦谈点价格,结果二手车置换比外面低了一万,谈了个寂寞。 【驾驶感受】由于原来一直开的帝豪,驾驶质感自然是有提升的,以前超车都是把帝豪踩出了嘶吼…领航辅助香,比帝豪的定速巡航档次高多了!XC60采用2.0t高功率发动机,匹配爱信8at变速箱,能爆发出强劲的动力,满足了我日常的需求,高速公路上驾驶时,130之后还有动力储备,但是前段起步较弱,需要加大一点油门,速度才会跟上。这车悬挂调教的较硬,所以过坑或者减速带时,屁股能感受到强烈的震动,过弯时侧倾也大。 【舒适性】由于是国产高配换合资中配,舒适性没感觉有太大提升,只说不如意的地方:锁车不带自动升窗,搞得我经常锁车没关窗,帝豪让我养成了不主动关窗的不良习惯…XC60的座椅是沃尔沃和医生共同研发的,符合人体工程学,所以几次长途下来都没有腰酸背痛的感觉,这点比之前的帝豪要好很多,前排座椅幸好有腿托,要不然总感觉大腿空落落的,不知道各位是不是和我一样。 【空间表现】在主副驾驶调节至舒适位置后,后排再坐两个,腿部空间就显得有些局促了,特别是中间地台较高,后排坐三个人的话应该很难受,此处代入安慰:据民间调研,家用代步车后排乘坐率不到30%…后备箱空间很大,我平常就放一些日常备用品,过年回老家放了两个大号行李箱,四五个大号购物袋,不过我爸看了说后备箱不如我老车帝豪大,美中不足的地方就是后备箱一脚踢有时要踢好几脚,跟个傻子一样。 【安全性和油耗】沃尔沃自带安全标签,主动刹车启动过两次,都是慢速过出入口的时候,感觉有点过于灵敏了,网上视频那种高速主动避让的,是真的吗?有没有吹牛逼的成份?油耗,我目前开了2000公里不到,无锡市区很拥挤,平均11个多油,市区12—13个,高速8—9个,圈内各种7个油的,可能是我的车还没过磨合期,我不知道你们的神腿是不是直接驱动轮子了,怀疑自己不是老司机了… 【优点】 1、沃尔沃的城市安全系统让人很放心,毕竟我不能时刻保证自己能眼观六路,耳听八方,两次自动刹车给我避免了不少麻烦。 2、领航辅助很好用,一键傻瓜式开启关闭,相当方便,高速公路上我的救星,我每次都是一上高速就开启,安全又便捷。 【最不满意】 1、车机!网上吐槽的帖子很多了,不撒盐了,这么大的公司,软件搞不好,换人不会吗,干不好就换人干! 2、隔音差啊,冷车发动时就像拖拉机,高速行驶时风噪胎噪又让人无语,只能开大音响掩盖。说什么环保材料,耳朵坏了要个屁的环保。 【个人建议】 1、对噪音敏感的小伙伴谨慎选择这辆车,最好多试驾几次,切身体会一下。 2、厂家能不能把眼睛睁开一些,看看真实车主的呼声,一天天的不知道在干嘛。 最后给大家分享一下:我昨天刚去升级了一下2.6系统,跟原来的2.5相比,变化不大,期望有较大提升的,别花时间去4S了,还是等大更新吧。 挥别小豪,接管小沃! 感谢圈主推荐加精,谢谢!
落叶城市fan:车主,您好。请教一下你。由于目前我打算入手这款车,但是听闻48轻混系统非常容易出问题,这个电瓶很容易坏,是否有这种情况?请分享一下。大恩不言谢。
好名字让你朋友记住你:说的很中肯,我说这个车隔音差,空间一般,非的有人说我是喷子,说这车环保,后排利用率不高
纸短情长308:保留号牌的
本人不注重内饰,所以外观内饰还行吧,简洁一点。动力初步有点不平顺,后期还行。隔音是痛点,应该改进一下。车机个人觉得还行,暂时没发现毛病!
n你过来啊:你这在哪个4s买的
无忧20230101:不错不错,方便的话给我懂车分也赞一个
不知不觉的,我的窝窝到手也有几年时间了,今天心血来潮,决定分享下一些个人的用车心得,希望可以给大家一点有用的参考。 驾驶感受:动力方面表现还算是OK的,起步的时候比较快,而且在加速时也不用刻意的去深踩油门,轻点一下车子的动力就跟上来了,一点儿也不拖拉。方向盘粗细适中,手感很好,操作的时候感觉很轻松,而且底盘调教的也是相当稳健的,在高速过弯的时候,也能够保持很稳当的姿态,倾斜感不强 外观:外形设计很符合我的审美观,它的前脸是属于比较简洁大方的那一种,中网面积大小适中,而且上面还点缀着镀铬装饰,大气之余也显得很精致。雷神之锤的大灯,我觉得也足够醒目的,搭配起来相得益彰。轮毂的造型很时尚,和修长的车身一搭配。视觉效果挺协调 内饰:内饰的设计也是比较简约清爽,各种功能一目了然,操作的时候就很方便。做工比我想象中要精致多了,细节也很在意,用料上良心厚道,大量的软包让它档次感不错。 乘坐体验:座椅坐着还是挺舒服的,足够的宽大和柔软,而且背部和腿部的支撑性很到位,即便是久坐也不容易觉得累,后面的座椅坐着就更加的舒服了,有时候累了,还可以坐在上面小憩一番。 缺点:就是隔音效果不是特别的好,在高速行驶的时候,车里面感觉有点吵,主要是风噪和胎噪的声音会跟着上来。不过这也不算是什么大问题,嫌吵的话,开启音乐就可以遮盖住了。
用户8126964:恭喜,有车友群没
三江人民发来贺电:感谢分享
高冷溪流p0j:有实力了搞一台沃XC60
提车快4个月了,目前行驶了5200公里,说说自己对沃尔沃XC60的感受: 1.价位选择: 根据自己的预算,家里有量轿车了,SUV这个价位基本范围就选定Q5L,X3,CX60,试驾后,还是选择了沃尔沃,除了后排空间有点小,已经比较low的中控,其他还都能接受,毕竟安全是第一位了。 2. 不太满意的地方: 提车的时候没注意看,后保险杠上漆面有个瑕疵,给的方案就是免费修,送了首保,其实买车的时候就应该赠首保,当时忘了谈这事了;加装的360有点鸡肋,倒车的时候上面显示侧面已经碰墙了,其实还有空间,再就是通过狭小空间时应该激活360全景便于参考通过,但是激活画面却是倒车影像,后来问四儿子才知道加装的就只能这样,要通过连续按两下双闪灯才能出现360全景,有点麻烦,也就倒车用的时候还能方便;第二排空间175的身高感觉腿步空间不足,而且前座椅的固定轨道安装位置让后排的人放脚空间也不舒服;跑高速的噪音还是挺大的,虽然新款车窗已经是双层玻璃,这一点买车之前已经有心理准备;1月份的时候发现启动车以后,有个特别大的电流声,也有点像小风扇的声音,尤其等红灯自动启停后,这个噪音就更明显了,去四儿子一检查,说是PM2.5的传感器坏了,更换后解决了,这传感器两个月就坏了的确有点不应该。 3. 比较满意的地方: 音响效果还不错,尤其听3D效果的歌,提升了驾乘感觉,本来想加个中置,前期销售说可以加,后来又说不能加,真不知道他是这么糊涂还是假糊涂,提车后才发现可以加;整车外观还是比较赞,个人感觉,反正是看对了眼;防碰撞系统还是比较赞,在你不留神的时候给你安全的保证。 4.油耗 油耗在市区跑11个左右,高速大约8.1个,综合油耗9.5到10个油,还能接受;每次加油后清零,综合路况(快速路稍多一点)下续航约650公里。 总体来讲,这个车还比较满意,自己也不是暴力驾车的性格,开车比较平稳,希望沃尔沃能给我们全家带了安全的同时,也让我们享受全家出行的快乐。
车子良:加个中置,音乐效果会更好
用户3413027701947:下我一跳,幸好是显示碰强了实际没碰,要实际碰了显示没碰才
沃沃相惜:适合的就是最好的
提车一年,大致做个分享,外观低调大气,又不失霸气,一眼就看中,目前整体满意,但也有不少小问题。 【空间表现】 对于一般家庭足够,尤其是后备箱很能放,甚至有点大了,个人感觉牺牲一点后备箱空间增加到后排座椅会更好一点哈。 【舒适性】 驾乘感比较舒适,悬挂不是那种很软的,对路面的反馈还是比较明显的,座椅真的很舒服,长期开高速真的不累哦! 【安全性】 这方面不用多说,安全系统发挥良好,倒车时候触动过自主刹车,还是挺好的,就是声音有点大以为是撞上了哈 【油耗】 油耗没有想象的高,平均10不到,可能是因为轻混的原因 【最不满意】 到现在最不满意的有两个地方,一个是静音差点,单层玻璃果然不行,不过23款变成双层的了估计会好点;另一个就是车机系统有时候会有一些小问题,比如突然卡住了,倒车影像没了,网突然断了等等,都是熄火后第二天就恢复了,但总是感觉不太稳。
AmIreuX:我试驾过那么多车,就沃尔沃试驾的时候车机死机了,但是没办法确实喜欢
用户8126964:恭喜,有车友群没
阜阳沃尔沃s90车主:1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 红灯等待前进一米 启动一次 一个红灯反反复复启动6次发动机。后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏,真是白瞎了这块液晶屏,直接装个机械的算了 在不改进以上问题,本身一个小事,舆论越来越大了。买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。好好反思反思 在不抗议,以后余额不足踩刹车还有五次,启动车子给你来个15秒开机广告 沃尔沃能干出来,要不要开通车机数字包,要不要开通百度网盘 要不要开通酷狗跟Qq音乐 要不要开通高德地图 这跟买个电视机 我想看电视节目需要开会员有啥区别?这就叫捆绑销费,沃尔沃销售三句话离不开安全,买车的时候销售避重就轻,还给你看视频,视频内容一辆大货车拉一车砖石倾倒沃尔沃车上 吊事没有
【空间表现】 前排可以,后排有点紧凑,储物空间不是很够用! 【舒适性】 驾驶感受好,作息十分舒适,乘坐也很舒服,开车很享受! 【安全性】 安全性绝对是无可挑剔!沃尔沃安全第一,业界良心,无人反驳!奔着安全绝对是沃尔沃,不二选择啊! 【最不满意】 车辆的隔音效果不是特别出众,高速噪音比较大,有待提升; 车辆前段加速可以,中后段有些力不从心! 【购车经历】 喜欢沃尔沃的低调奢华以及沃尔沃的品牌调性,简约奢华、低调内敛、沉稳大气! 和沃尔沃偶然相遇,但注定一生相爱! 期待自己的下一辆车还是沃尔沃,特别中意沃尔沃v90cc,如果v90cc用xc90同款发动机就绝对完美无可挑剔啦!期待下辆车还是沃尔沃!
Alwin李三金:
Alwin李三金:
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首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。
【空间表现】 这车空间是真的大,没得讲。 【续航】 用车基本都是在高速,刚提车那几天当了几天移动路障,试了下极限续航,基本能一比一435的续航。后续又恢复了以前开油车的暴躁开法,基本上充满电也就跑个340、350这样。比想象中的差一点,554的续航本身在车上已经打折到435了,结果按我以前的开车习惯还得打折。 【充电时间】 充电时间中规中矩吧,超充不算快。家里有家充,基本上回家就插上,第二天睡醒都是满的。外面特斯拉超充也用过基本上1个小时多点。 【提车价格】 4.18提车26.39的裸车价,4.21坐在这辆还没上牌的胖Y上玩手机,刷到了特斯拉全系降价14000,比吃了屎还难受,不过我心态比较好,没两分钟就缓过来了。 【驾驶感受】 网上都在说操控性很好,我其实觉得讲的有点过了,和我以前的高8比起来感觉没啥区别,甚至感觉高速上我的高8表现更好,y的方向盘在高速上我总感觉要一直修方向。
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?