点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.64分“良好”

选车的时候并没有考虑这个品牌，偶然的试驾对比，让我感受到了这款车的动力和操控性的优秀，更不用说它的安全性口碑，每天上下班开着它，有一种放心的感觉，虽然半年时间才开了3000多公里，但总体来说满意，唯一感觉有点不足就是油耗偏高，13.8的平均油耗在市内估计也正常，高速测试不到8个，期待首保后油耗能降低一点。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.79分“优秀”

1.转向舒服，方向盘很轻。 2.乘坐体验比驾驶体验还要好，舒服。 3.通过性能一般，避震有点硬。 4.变速箱响应一般，运动模式下好很多，加速很快，隔音做得很好。 5.一点点异响，天窗幕布没有一键关闭功能。 6.没有用到过导航，就连着蓝牙玩儿。 7.仅仅重置过一次变速箱逻辑程序，因为出现了靠倒档往后冲的现象，后解决。 8.不吹不踩，性价比很高。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

开了一个月 综合油耗9.2，外观成熟稳重不花哨，属于耐看型。行驶中发动机噪音大，隔音差了点，但是动力表现尚可。感觉235轮距窄了点。

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3.43分“良好”

后门短；车门密封一般、单层玻璃， 高速风噪大；内饰今天这儿响明天这儿响（颠簸时候）。冬天低速换挡转速高，涡轮延迟；前机盖存树叶脏东西；中网间隙大，高速后虫尸收集器，安了防虫网后静止状态影响空调进风量。底盘扎实，滤振稍差。主动刹车好评，除了几次错误出发。车身厚重安全感十足，对经历过车祸的朋友是不错的选择。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.78分“良好”

买沃尔沃以主要是看重安全性，一直犹豫，后来赶上单位团购活动觉的价格合适才入手，改款前汽油车，外观也喜欢，动力随叫随到，离地间隙，舒适性也可以，后排空间略小，油耗可以接受。中控屏人机互动反应慢些，目前没发现什么大问题。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

1.外观沉稳，屁股感觉莫名的好看。 2.空间不大，感觉刚好够用。 3.动力不错，但是变速箱反应慢半拍，不如宝马的随踩随到。 4.安全性就不用说了，主动刹车让人觉得特别的安全可靠。 5.油耗偏高，市区13.4个油左右，高速7、8个油。 6.隔音差点意思，高速风燥大。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.21分“优秀”

今年8月9号买的车，目前已经行驶8000公里，我今年32岁了，这是我为家庭准备的车，符合我的要求，安全环保大气简洁。这个车的动力十足，高速上超车非常容易，随便一脚油就飙到140。 美中不足的是感觉发动机噪音有点大，后门没有挡泥板。总共花了33万出头，第一年全险。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

豪华品牌中型SUV除了传统的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L之外，沃尔沃XC60也是一个不可忽视的对手，一些不喜欢随大流的人或者有着独特品味的人往往最后选择了它。沃尔沃XC60综合下来有3个优点，第一个优点就是独树一帜，相比老三样的对手们，沃尔沃XC60有一种小清新的感观，不俗还很雅，配上沃尔沃的品牌，给人带来一种不一样的豪华感。第二个优点就是性价比，身为二线豪华品牌就得有二线品牌的觉悟，这车不能看指导价，实际起售价还不到30万，这么一来和对手们一比性价比就很高了。第三个优点就是安全配置高，全系标配城市安全系统，其中集合了车道偏离预警、车道保持系统和主动安全系统，它的对手们基本上只有到顶配才会搭载这些配置。当然这款车不可能全是优点没有缺点，不然也不会被对手们逼的降价那么多，第一个缺点就是后排空间略小，沃尔沃XC60没有经过加长的设计，所以后排空间相比对手们不占优势，当然这只是相对来说的，其实整体还是够用，只是人们对后排空间的认知还是越大越好。第二个缺点就是维修保养的价格了，沃尔沃本身的售后价格还是维持了豪华品牌的价格，并没有随着优惠幅度而降价，毕竟现在这年头，基本上卖车不赚钱了，全靠着售后来回本了。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

踏进车门的一刻，就可以感受到来自北欧的气息了，那种被人们成为简约的'性冷淡'风真的深深的印在了这车的灵魂里 相比之前单独强调安全，现在的xc60延伸了它的亮点，动力操控这些原本不出彩的地方在这一代中成为了亮点，甚至可以说是优势 动力在t5这里真正诠释了什么随叫随到，即使不开运动模式，你踩下油门的那刻也会得到这台车子热切的回应，没有过多嘶吼，没有幻想过的等待，你踩下的几秒内，他就可以完成你超车或疾驰的目标，这点真的十分满意 当然舒适性还是有待改进 悬挂方面还是略硬，这会给挑剔的用户群体以借口，尤其是过减速带的时候，那种颠簸的感觉好像又会提醒你这不是一台30多万的车，当然这是后排乘客才会有的感觉，前排驾驶会好很多

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

总体印象：瑕不掩瑜，这是一款同级别竞争力很强的豪华品牌SUV车型。 产品竞争力：设计方面，外观内饰还是熟悉的沃尔沃的家族式设计，简约淡雅的风格，材质和做工都非常细腻，不是传统意义上的豪华，但是非常耐看；动态性能方面，T5版本 7.1秒破百的零百加速成绩，真的很顶，不到38米的刹车成绩也足够惊艳，论动态性能，XC60绝对是个中好手；驾驶方面，沃尔沃是市面上少有的能够将爱信的8AT调教的比较平顺的车型，动力响应性和平顺性都不错，转向偏轻，有一种浓浓的电子味，但是熟悉了之后你可能会爱上这种手感，对于小姐姐来说比较友好；舒适性方面，底盘偏硬，熟悉的沃尔沃风格，悬架初段可能让乘员有些不适，但是对于大小颠簸的过滤比较干脆，座椅的包裹性和承托性不错，座椅材质偏硬，初坐上去可能难以适应，不过可以缓解长途乘坐的疲劳感。 购买建议：结合目前XC60比较高的市场优惠，只要你能接受其较硬的底盘，和不算悦耳的发动机噪音，个人认为这款车相比同级别的奔驰GLC，是更值得购买的。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.64分“良好”

配置：搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有着250匹马力，最大功率为184KW，最大扭矩为350N·m，搭配着8挡手自一体变速箱，官方给予的零百加速成绩为6.8秒，百公里油耗为7.9升，车主实测零百加速成绩为7.1秒，百公里油耗为10.5升，使用标号为95号汽油。 优势：对于沃尔沃，最重要的就是它的安全，全系都拥有者City Safety城市安全系统，优秀的主动刹车系统在150多款车辆评测中满分通过所有测试，排名第一，安全系数高；采用环保材料，新车无异味；底盘高，四驱脱困能力强；和同级别的车辆相比，配置更高。 劣势：60升的油箱太小了，跑长途的时候要频繁加油，感觉非常的麻烦。在高速上行驶时，噪音大非常大，胎噪和风噪的声音都不小，怠速的时候发动机也不安静。后排中间突出的地方比较高，如果后排要做三个人的话，那对中间乘客很不友好。 保养：首保是在10000公里或者12个月的时候，小保养更换机油和机滤，保养价格为1087元，保养周期为10000公里。每20000公里的时候，在小保养的基础上更换空调滤和刹车助力油，保养价格为2276元。每30000公里保养的时候，在小保养的基础上更换空气滤和燃油滤清器，保养价格为1832元。每80000公里的时候，在20000公里保养的基础上更换刹车助力油和变速箱油，保养价格为4919元。 常见故障：刹车异响。新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;如果更换刹车片的价格为300元。 综合：性价比高，看中的就是安全性，并且在同级别中价格算低的。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.64分“良好”

1. 客户的这台沃尔沃XC60 T5采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8档手自一体变速箱，提供了最大250匹马力，最大扭矩350N/M的动力输出，车主表示这台车的动力充沛，油门响应灵敏，动力平顺，各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车出现了ABS的故障指示灯，以及行驶时开不动，感觉刹车被踩住。经过连接电脑读取故障码，显示PBM-U02100，与制动控制模块失去通讯的故障码提示。经过检测发现左前轮刹车盘出现了磨损刮花的现象，出现了一条沟壑。很有可能是磨合期刹车过猛，或者刹车皮材质过硬以及混入沙子等异物导致，经过更换刹车盘，刹车皮后，该问题得到了解决。 3. 底盘方面这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常舒适，同时提供里不错的横向刚性，过弯时有着很稳重的表现，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也很细致。 4. 这台车的内饰设计简单精致，中控显示屏融合了大部分的功能，基础物理按键的质感也不错，有着不低的档次感。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1080元左右，在20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及制动液，总价格大约在2270元左右，总体来说与同级别竞争车型相比并没有太大优势。 6. 总体来说，这台车融合了北欧的设计风格，外观十分大气，安全性能优秀，同时不错的动力表现以及舒适的乘车感受都是这台车的加分项。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

这次呢说一说沃尔沃一款非常经典的SUV：沃尔沃XC60。在前几年的时候XC60这款车型的销量可是与奥迪Q5、奔驰GLK所并肩的。其较大的空间还有较高的安全性都让它的口碑非常不错。   先来总体介绍一下XC60吧。在外观方面XC60整体看起来还是比较魁梧的，虽然车长只有接近4米7的水平，在中型SUV里并不算大，但是其大气的设计加分不少。内饰方面XC60的质感还是相当出色的，简约而不简单，很有气质。同时车内的味道非常小，用料十分不错。空间方面XC60的头部基本在一拳左右，而腿部空间在不到两拳左右，表现一般般。动力方面XC60提供了2.0T的高低功率两种版本可选，其中高功率版本最大马力达到了250PS，最大扭矩为350N·m，沃尔沃的这台发动机在马力上有着较大的优势。   接下来说说XC60的保养情况如何。在保养里程上面XC60是每10000公里保养一次的，而每次保养必更换机油与机滤这老两样，价格上面大约在1100~1200元左右。空气滤清器、空调滤清器与汽油滤清器这三样是每20000公里更换一次的，价格上分别在320元、550元、400元左右。虽然沃尔沃是一个二线的豪华品牌，但是在保养成本上可是向着一线豪华品牌看齐的~   最后来看看有什么关于XC60的负面反馈吧。有较多车主反馈说自己的XC60出现了共振情况，具体表现：车子在怠速与低速行驶时会发出低频的嗡嗡嗡的声音，长时间驾驶会让人感觉耳朵发胀、头晕等情况。对于XC60这款车型，共振的情况是因为共振腔的设计原因，2021款车型相比原来的车型加装了电子排气阀门，解决了共振问题，出现了共振的车主可以到店要求加装。