沃尔沃S60外观时尚值得买吗_沃尔沃S60外观怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.29分“优秀”

综合来说：S60的外观还是很耐看的；内饰属于极简风；配置属于中等吧，但是安全配置还是很好的；空间位置有点点小，主要是后排；操控还可以，就是转弯有点大；动力不错，加速很快；舒适度还是不错的。 1、沃尔沃的S60的质量、外观和安全配置还是挺高的，在汽车行业里也是属于一流水平，综合起来也是不错的用车选择。 2 沃尔沃一直以来，对汽车本身的质量、环保性、安全性都有着一如既往的初心使命，同时沃尔沃S60的外观前卫，内饰典雅，汽车其他相关配置在同级别汽车中也是属于前列。 3、在动力性能上，沃尔沃S60的B4款都搭载了2.0T发动机+48V混合动力系统，极大的保证了汽车性能的，同时也让汽车行驶和启动更为稳定便捷，而且沃尔沃安全配置中的对向车辆紧急避让功能也为沃尔沃的安全贡献了一份力量。 4、最后还是希望沃尔沃不忘初心，砥砺前行，继续在安全环保方面越来越强。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.79分“优秀”

外观:这车挺帅气的,适合年轻人开,同时也有种高大上的感觉,开出去很抢眼,我最喜欢的是前脸的设计,既不夸张还挺气派,辨识度也挺高的。车身的线条很硬朗，优美感也不错。 动力方面挺强的，给我带来了很好驾驶乐趣，这也是最初选择它的原因。起步平稳有力，轻踩油门就可以很快跑起来,用来家用最适合不过了,而且后期的爆发力也挺强的，能有很强的推背感,我非常喜欢开车上高速的感觉,很有激情。爬坡、超车都不是问题，完全不会出现动力不足的情况，而且这车挺容易上手的，老婆也说很好开。 空间:空间还是很大的,毕竟车的轴距达到了2872mm，比一般的同级车都要出色,坐在车内时感觉挺宽敞的,每个座位都有很好的乘坐体验，我1.78米的个子坐在后排也觉得很宽敞。另外后备厢开口很大,拿放东西挺方便的,自驾的时候可以放很多东西，太适合家用了。 操控:开起来很挺灵活,驾驶的时候感觉车子也挺稳的，转向几乎感觉不到虚位,刹车和油门都特别稳,轻踩的话就有效果,另外还有主动刹车,效果也挺不错的。方向盘很灵活，开起来很轻松,视野也挺宽阔,我觉得是一款很好开的车。 油耗:目前显示的平均油耗是9.2升,对这个数据我是比较满意的。何况现在车子还在磨合,还没有做过首保,这样的油耗我挺知足的，至少比我预计的用车成本更低了，而且我买车以来也只上过两次高速，大部分还是在市里。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4分“优秀”

提车已经快一个月了，一直很忙没时间评价，今天领窝窝来4S店贴膜，就抽空说说自己的提车感受。 外观：一直很中意北欧的极简设计风格，所以在外观和各方面设计上还是非常满意的，对我来说他就是我想要的样子。 内饰：虽然比较简单，但也不难看，整体比较和谐，有一说一，车机是真的拉胯，被现在的大部分新车吊打 配置：同价位来说，配置还过得去吧，48轻混，自动驾驶，防眩后视镜等等都是相对挺香的配置，但是缺少盲区监测和360还是有点不满意 空间：空间上个人觉得刚刚好，大多数时候一个人开，180个子，不能说空间很富裕但都够用 驾驶感受：最后就是驾驶感受，这方面对性能和汽车素质并不是很懂，但整体动力充沛，转向刹车都还算舒服，唯一不满意的就是启停顿挫感太严重。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.93分“良好”

22年10月底入手了沃尔沃s60智逸豪华版23款B4 先来说说体验吧，选择的是牛仔蓝色的车，在太阳底下闪闪特亮特好看（不耐脏也是真的），尤其是车头改款后年轻运动，侧身线条流畅也很好看 智逸豪华配置的17英寸多幅轮毂，颜值也是可打的。 当时选择23款式还是有点纠结的，因为变速箱是改成双离合了，一开始开起来低速换挡不是很丝滑，后期升级车机后明显改善很棒。 选择牛仔蓝，棕色内饰经典搭配，内饰整体配合传统中控屏低调和成稳，就是对于我来说显的不是那么年轻。 接下来就是当时最让我心动的水晶档把了，施华洛世奇水晶的，晚上停车的时候会带光，特别好看，而且手感比普通的摸起来舒服一百倍，也是后期加装没有任何问题。现在开始后悔没有加装中置了。 自动启停那个适应好了就还行，没有说的那么夸张的不好用，关确实是关不掉，时间长了习惯就好了，不过还是希望后期可以有关闭选项的。 还有一个吹爆的就是，沃尔沃是真的安全性能绝了，车回来就没啥味道，现在毫无味道，真的超级绝，在网上看到好多安全方面的测评，实际行驶中有过几次急刹我自己踩的比较软，刹车系统直接介入帮我踩了，也是非常满意的～ 最后提车回来到现在也是有过几个小问题的，不过问题都不大，及时反馈维修人员也是及时指导。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

外观内饰： 精致的雷神之锤子和维京之斧，家族化的风格，优雅的线条搭配海盐灰的配色，真的高级感拉满。后期加装了S90配件的宝华中置，配上水晶换挡杆，真的大爱。 操控方面： 4.76米长标轴的车身，搭配双叉臂的前悬，后叶片弹簧，铝合金下摆臂，运动性能杠杠的。 安全方面： 行驶半年，触发过几次citysafe自动干预，安全性也没得说。高架高速上开启PA领航辅助，作为兜底方案，即使分神也能保命。 空间方面： 平时用车两大一小也刚好够用，后备箱偏小一点，毕竟运动性和空间两者不可得兼。 油耗方面： 目前已经行驶2800公里，综合油耗8.2，作为一台2.0的涡轮机器还是觉得挺不错的。 缺点： 爱信的8AT在起步阶段，可能1.73吨的车重过重，起步还是有点慢，可能23的双离合体验更好。最后，就想问啥时候B4也能刷北极星呀？？

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

最满意的地方 当初选择这款车是看中了它的安全和环保。因为家里马上要添小宝宝，对这两方面特别看重。而沃尔沃在这两方面的表现也没让我失望，毕竟传统强项了。然而没有想到的是，这款车在外观、内饰、动力方面也都有亮眼的表现，属于这个价位性价比很高的一款车。 动力表现 动力强劲没的说。这车本身重达1.7吨，但起步的时候稍微深踩油门就能窜出去。需要超车的时候也是一脚油就能超掉。轻混系统虽然稳定性不太如意，但是配上接近两百的马力，可以提供不俗的动力。这时候再想想奔驰c的1.5t发动机。啧啧啧。。。 舒适性 底盘又稳又扎实，硬是真的硬，但感觉底盘很紧凑。家里人说这车的底盘特别稳，坐着很舒服。座椅涉及符合人体工程，久开不累。空间其实是可以的。垂直空间稍显不足，但水平空间与同级别车比还是不错的。 外观内饰 外观比起老款来说要漂亮了不少，低调沉稳又显霸气。内饰见仁见智。科技感明显不足，但纯木内饰带来的豪华感无须多言。至于水晶档杆。。。我会说我就是冲着这个上的致远吗？ 油耗 目前开了400多公里。因为绝大多数是市区内驾驶，而且大连这地形全是上坡下坡，所以油耗一直下不来。目前稳定在11.3左右。上了高速估计能拉下来。这车跑高速是真的省油 选车过程 其实选车过程中逛了很多品牌的车。奔驰性价比低且这些年一直恰烂钱。宝马价格偏高，且我不太喜欢宝马的中控。奥迪的车内气味和双离合变速箱把我劝退了。凯迪拉克味道太大空间捉急，大众帕萨特的a柱弯折看的人心惊胆战。国产这边看过比亚迪，不太喜欢比亚迪的自我吹捧和拉胯服务。吉利汽车倒是不错，星越l也有考虑但一直没现车。至于梦中情车五菱宏光。。。我哪天退休干小买卖一定买一辆。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B3 智行豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.86分“良好”

沃尔沃S60目前已经国产化，但是在国内并没有进行加长的设计，而是保留了全球统一的轴距标准。外观看起来更加年轻动感，比大哥S90更适合年轻消费者。在动力方面，全系都是2.0T发动机，但是有三种不同的功率，我们首先推荐T4版本，最大功率190匹马力，峰值扭矩300牛米，使用8AT变速箱。在同级别里虽然调教不算很出众，但整体的加速表现还是不错，中低速情况下油门响应及时，在市区路况完全不会有拖沓感。T4版本的发动机要比T5收敛不少，在城市穿梭更加灵活。8AT变速箱的提速升挡情况非常迅速，平顺性也达到了同级别应有的水准。节能和舒适模式下，发动机自动启停处于常开的状态，熄火后轻点加速踏板才会重新点火前进，发动机启动速度很快，振动也比较小。我们开过500公里实测平均油耗七升，作为一台2.0T的发动机，燃油经济性表现比较优秀。S60底盘的整体表现虽然偏向于舒适，但是也比较硬朗，路面波动能够通过座椅传递给驾驶者，更加符合欧洲风格。电动助力转向具备随速调节的功能，在低速时手感比较轻盈，高速变得更加沉稳。 北欧极简风格一直都是沃尔沃的特色，S60同样也是家族化的设计，但是加入了年轻运动的细节，对喜欢宜家风格的年轻人来说非常贴近。车头部分看起来线条还比较舒展，尾部就会显得更加紧致。前脸竖形的银色镀铬依然突出精致感，搭配雷神之锤的LED前大灯，也是品牌的专属特征。车辆尾部的线条熟悉保留内凹的设计，看起来更有层次。尾灯的设计同样有辨识度，E型的光导式尾灯更加有现代感。沃尔沃内饰一直都坚持使用环保材料，风格依然简约。中控区九英寸的大屏包含了大部分的功能控制，整体的流畅度和清晰度表现都不错，主流的手机互联，语音识别和车联网功能全部都有。真皮的方向盘手感非常扎实，握感比较粗壮。采用12.3英寸的全液晶仪表盘，提供四种界面风格，但是都比较简单，更加注重实用性。真皮座椅支持电动调节，而且可调节的角度比较多。座椅设计更加符合人体工程学设计，坐垫和靠背都能完好的贴合身体，包裹性很好，但是整个填充物偏硬一点，舒适性表现一般。我们身高175的朋友乘坐后排，腿部空间还有两拳多的距离，头部空间剩下三指，整体表现还比较宽敞，但是中间地板的凸起比较高，受到前排扶手和杯架的影响，中间乘客会比较难受。 沃尔沃最著名的安全性不用多说，外观和内饰都是极简风格，比较适合年轻消费群体，唯一遗憾就是舒适性一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

价格很给力。官方指导价30.29万，商家给5.5万折扣。购置税加车船费花2.2万。保险加上牌大概要花1.2万。落地28万左右。 外观优秀。有优雅有力的线条，闪光的格栅，标志性的雷神之锤大灯，还有成角度的钣金，上翘的扰流板。看着相当时尚。 内饰很好。设计简洁利索。有高品质纺织面料，柔软的人造皮革还配有木饰板等等。内饰足够高级但是比起没有德国竞争对手来得豪华。座椅很优秀，表面是优质的布和皮，还提供出色的支撑。 静音方面，风噪抑制相当好。即使在120km/h的高速下，风噪声都很好地被隔离开。胎噪声就取决于路面状况。 普通城市平坦的城市道路上行驶，车内几乎听不到胎噪。但是粗糙的路面上 就会有低频轰轰声。 加速和制动性能都很赞。2.0T L4涡轮发动机，峰值扭矩300牛米。发动机响应相当灵敏，起步的时候油门踏板踩下速度就立刻可以上来。红灯转绿灯的时候很容易就跑出几个车身。中后段加速力很很好，即使在120km/h的速度下加速，也没有发现发动机示弱的感觉。动力依然源源不绝而来。制动也很好。刹车踏板踩下卡钳具有强大的制动能力，有种稳稳的感觉。 导航系统和驾驶员辅助系统不错。语音控制功能相当丰富还可以对气候控制进行编程。不过语音标识度一般，不能百分比听懂指令。 Bowers＆Wilkins音响是选装的。建议入手的朋友都安排上。音响效果相当感人，高音准重音问。尤其是开高速的时候听着，那是相当的惬意。 这款车的缺点在于触摸屏。触摸屏9英寸，尺寸不大但是还够用。系统菜单不够明了，而且很依赖子菜单。很多功能要在触摸屏上打开子菜单才能完成控制。停车的时候还好，但是开着车的时候就比较麻烦，也容易分心。 而且物理按键简化到极致，许多功能都是由触摸屏控制的。少了快速控制的快捷键，便利性不够。 总括来讲，S60这款轿车各方面还是很均衡的，价格和德国豪车相比也有足够的竞争力。只要可以接受全触摸屏控制，还是不错的选择。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.36分“良好”

S60优点：1、安全性能好，全系标配City safety系统，车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳警示、主动刹车系统、发动机启停、碰撞预警等。2、环保材料、自动清洁车仓功能、智能空气循环控制系统、车内无异味。3、动力足，2.0T，190匹马力输出动力充沛，超车无压力。4、变速箱很平顺，爱信8AT果然很棒。5、底盘底盘结构优异，前双叉臂后多连杆结构给整车打下良好基础，铝合金用量较多，整车用料扎实。6、人体工程学座椅，主副驾电动多向调节。7、随车管家APP很好用，远程控制、启动、锁车、寻车方便。定时启动，提前热车，比较智能40秒后再启动开好空调，不担心伤车，很方便的，做到冬暖夏凉。如果没有锁车会在手机通知上提示你。8、全景天窗、用料厚实，有效隔热，自动遮阳帘，温度过高过晒自动关闭。 槽点也有：1、发动机启动时候声音大。特别是启动的时候，声音挺大的，热车后就好很多了。2、上车默认开启自动启停，要关闭只能自己手动关闭。3、空调没有机械按钮，不方便开车盲操作。（时间长习惯估计还行）4、跑高速感觉风噪有点大，可能是环保材料的取舍，隔音没有沥青。5、后排座椅一般，空间够用，但后排中间隆起较高，坐5个人可能不是很舒服。6、虽然底盘结构优异，但是实际调教效果很不好，底挂滤震性差，悬挂调教风格偏硬，在高速过弯时，对车身有足够的支撑性，但同时在舒适性方面下降太明显，经过一些坑洼不平的路面，车内震感明显，说白了就颠。以这个级别的豪华品牌中型车来说，这不应该。 综合路况10个油左右，高速8个左右。正常水平。 舒适性不错，无异味。噪音处理过得去，高速行驶100以上风噪有点大。 外观，年轻运动帅气十足！雷神之锤大灯、维京之斧尾灯，标轴的尺寸，比例协调！ 性价比相当高，毕竟优惠折扣不少，同级别车型性价比突出！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

外观设计就是我最喜欢的风格，车头的造型以及车尾设计都挺时尚的，整体看起来很有运动感，开着回头率很高。特别是车灯的设计非常帅气，LED日间行车灯就是小亮点，很少有人能抵抗它的魅力了。车身的漆面做的很好，厚度不错光泽度也很高，每次打蜡后感觉和新车差不多的。S60在内饰的设计上也非常有质感，这种质感和大众丰田那些车是不一样的，它毕竟是一个豪华品牌，这种质感和高级感是很好的，很有档次感。当时另外一点也是需要表扬的，那就是沃尔沃S60在内饰味道上的处理。至少从我接触的车中，沃尔沃是第一个在新车阶段车内就没有明显异味的车。这个车的亮点就在空间，车子的内部空间扩展的非常好，利用的比较充分，前排坐着视线非常好，头部上方还有一定的活动范围。后排坐个三个人比较轻松，腿部完全可以自由活动，坐着一点都不觉得挤，中午的时候还可以在后面午休，内部储物空间也比较多，像水杯还手机都有位置放，拿放也很方便，车内还有USB接口，出远门的时候手机充电也很方便，后备箱基本上家用完全足够了。 配置上搭载了8手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，前轮胎规格尺寸225/50 R17，后轮胎规格尺寸225/50 R17，车道偏离预警，前方碰撞预警等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，在起步的时候给我的感觉挺平稳的，提起速度来也是轻轻松松，就这个表现拿来应付日常的交通行驶还是绰绰有余的，跑高速的时候，只要把油门睬重一点，2.0T的发动机带给我的推背感也挺强的。油耗上一般都是上下班处于高峰期，开着堵堵停停也是很正常的现象，平均下来8.7个油，说高不高，说低不低，我觉得还是比较合理的吧! 操控上方向盘操控感，指哪打哪，没有虚位，手感很好，操控很有信心。底盘悬架支撑上老实说，地盘的调教我还蛮意外的，以为会很软，结果试驾的时候就发现完全是一种轿跑的风格，路感比较清晰，路面反馈也很足，不软，但是也很舒服。 缺点上我觉得还是这个车的隔音效果，感觉到有点一般，平时在市区开稍微还好一点，因为市区毕竟车多，速度开的都比较慢，行驶中也基本上没有什么胎噪，但是跑高速的话，还是有一点的区别，高速车速较快，一般我就在110左右跑，这个车速的胎噪还是非常的明显，开时间长后耳边觉得还是比较吵的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

大学有一同学毕业就开始工作，这几年运气不错，也算是小有成就。最近准备结婚考虑买辆25万左右落地的车做婚车，开始考虑二手宝马3系和奔驰C级，家人不同意，经过一段时间的了解最终选择了沃尔沃S60，今天来试驾，我们一起来看下实际的驾乘感受。 沃尔沃s60车身长宽高为4761*1850*1437mm，而它的轴距达到了2872mm，1米75的身高坐在驾驶员位置调整好座椅后，头部空间大约有2指，前排环抱式座舱设计十分舒适。前排座椅不变，坐到后排腿部空间大约还有一拳多，头部大约有3根手指的间隙。后备箱391L的容积有点小但日常使用也勉强够用 内饰还是一如既往的北欧风格，整体设计比较简洁，一块巨大的中控屏幕明显偏向驾驶员方向，沃尔沃的车机系统上手比较容易接受。内饰用料方面沃尔沃是真的良心，内饰采用环保材料，新车也不存在刺鼻气味。棕色真皮座椅黑色内饰拼接组合，让人的视觉和触觉都感到十分舒适，后排还配备了12V最大120W的电源接口。配合全景天窗让车内视野开阔豪华感十足。安全性一直以来都是沃尔沃品牌之本，T4智逸版就配备了主动刹车，车道保持等。还配备了比较实用的配备感应式后备箱。 外观方面更加时尚年轻化，“雷生之锤”的大灯个性十足，镀铬中网和镀铬进气孔带有运动感，尾配备了S90同款E形尾灯，采用双出排气显得更加大气。 S60搭载2.0T涡轮增压发动机配合8挡手自一体变速箱，最大功率140kw,百公里加速仅需7.7s,前期起步后期超车动力完全够用，采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架，在公路过弯时支撑线不错，没感觉到明显摇晃，整体隔音降噪的水平也是非常不错，开窗是的风噪胎噪也在可以接受范围之内。油耗大概在百公里8L，毕竟车内乘坐人员加上车身自重近2T，2.0T的机器这个油耗还在可以接受的范围。 首次保养为新车投入使用1万公里，并不需要提前进行。但是首次保养不免费。保养周期为10000公里一次或者1年一次。 这款T4智逸豪华版指导价为30.29万，裸车24.5万赠送了行车记录仪 抱枕，购置税21681元，交强险和车船使用税一共1350元，保险7000多落地大概275000元左右

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.93分“良好”

上周，有一位车友咨询沃尔沃S60的大致情况。今天我就带来了2021款 T3 智行豪华版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为28.69万元，懂车帝上经销商报价为22.69万元，目前优惠大约为6.00万元，我们以此为例，需购置税25389元，车船税480元，商业险7209元，交强险950元，全款落地大约需要260928元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚，前脸直瀑式的中网辨识度较高，并且装饰了镀铬饰条，前大灯组设计的很饱满，点亮后辨识度很高。车身侧面身看起来相当的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分，样式还是很大气的，造型时尚的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰整体设计风格简洁大气，整体线条感也很不错，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配9英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还可以语音识别控制多媒体系统、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面表现非常不错，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道爆出辅助系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置，可见还是非常丰富的。 【空间】 这款车的空间还算宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的，只是稍微会有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳半的距离。不过，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面非常不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是新手驾驶也会很快适应，皮质的方向盘握感非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，并且挡位切换的时候也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为163Ps，峰值扭矩为265N·m。动力方面表现的还是挺强劲的，起步以及加速也挺快的。作为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行还是绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。