沃尔沃XC90驾驶体验良好值得买吗_沃尔沃XC90操控怎么样

点评车型: 2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智雅豪华版 7座

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间表现还满意，没有什么不满意的地方，这个级别空间家用足够用了。 【舒适性】 舒适性非常好，很多人说做也比较单薄，但我世界重做体验非常好，尤其是他的腰托腿托，开比较远的长途也不会太累。加上非常优秀的宝华伟健音响，让驾驶成为乐趣。 【安全性】 沃尔沃的安全性还用过多描述吗？他的很多安全主被动配置厂家没有过度强调，但是在实际体验中，你会发现越来越多的安全配置。 【第三排空间】 第三排空间非常满意，个人体验感觉比奥迪Q七的第三排空间要大。成年人坐一个小时也没问题。而且第三排有杯架，空调等舒适性配置，还有音响。 【最不满意】 不满意主要就是噪音比较大，尤其是高速。此外也许就是内饰有一点不满意吧，比如说氛围灯太暗，每次几个月才注意到有氛围灯。平时几乎看不到。再就是大屏两侧出风口的设计，感觉还不如他的几个弟弟？中控的钢琴烤漆，要不然容易流灰尘，要不然容易流指纹。 【购车经历】 我买的是试驾车，所以价格没有参考性，大家请注意。 【驾驶感受】 驾驶感受非常轻盈，毕竟三百多马力的动力。操控也很好。完全不像这个体型的车。

点评车型: 2015款沃尔沃XC90 T6 智尊版 5座

4分“优秀”

这代XC90是产品力超级强的一款车，自打2014年面世以来，一直都是豪华中大型SUV的重要选手。而且因为优秀产品力，国内已经有复刻了…… XC90的外观设计十分大气，雷神之锤和垂直镀铬中网都是沃尔沃目前主流的设计语言，算是开了先河了。XC90的内饰则是十分简洁，大部分操作都可以用中央的竖屏主机完成，而且大部分功能都是在左中右三个屏幕间切换即可完成。这一点也在沃尔沃后来车型中得到了继承，而且其他品牌也有模仿。 只是米色内饰的沃尔沃容易积攒污渍，而且特殊鞣制的皮革耐用性不佳，容易留下磨损。 因为是智尊版，所以配置也是拉满，尤其是驾驶辅助和主动安全技术，不仅该有的全有了，而且使用体验非常不错。 至于被动安全，沃尔沃在这块儿向来是标杆中的标杆，从来不用担心。 2.0T的双增压发动机在初段和后段都有不错的表现，动力释放也十分干脆，驾驶感受很优秀，参数上也和宝马、奔驰同级别的3.0T半斤八两。 现在二手沃尔沃XC90价格已经比较低了，35万左右就能拿下成色极佳的车源，稳定性也还不错。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

4分“优秀”

【最满意】买沃尔沃的人都看中它的安全和环保，同样，沃尔沃XC60的安全和环保也同样让我满意。首先是安全，即便B5 智行豪华版 5座车型是2022款沃尔沃XC60的入门级车型，可它的主动安全配置是真的不含糊，譬如预测性碰撞报警、车道保持等各种智能辅助驾驶系统是一应俱全。环保方面则体现在沃尔沃XC60的内饰用料上，最直接的感受是新车无异味,如果是家里面有小孩，沃尔沃XC60会给你惊喜。 我记得当时拿沃尔沃XC60试驾车开了一个星期，中间有一次去接朋友的小孩，她坐上车就说车内的空气很清晰，与公园的气味差不多，当时我就惊了，小孩子对气味的敏感度这么高吗？由此可见沃尔沃XC60在内饰用料上下的功夫。 【最不满意】关于沃尔沃XC60最不满意的就是它的后排空间了，与奔驰GLC和奥迪Q5L这类加长后的豪华中型SUV相比，沃尔沃XC60的后排乘坐空间并不占优势，而且中间地台凸起严重，影响舒适性。 【驾驶感受】首先说它的动力表现，初段时反映迟钝，当速度过30km/h后，动力便会源源不断的输出，你不用担心动力够不够用，管好自己的脚就行。其次是变速箱，虽然有点迟钝，但胜在平顺性好，不会有顿挫感，驾驶舒适性还不错。操控部分，方向盘轻盈，车子开起来很轻巧，不会有开大车的感觉，可当你在高速上驾驶时，这台车又相当稳，支撑性好，让你有充足的驾驶信信心。底盘方面，沃尔沃XC60在舒适和运动中间做到了一个很好的兼顾，过沟坎时间干脆不晃动，对滤震的处理也恰到好处。NVH方面，发动机噪音偏大，至于胎噪和风噪控制得不错，要是沃尔沃能把发动机的噪音压下去那就完美了。 【乘坐体验】乘坐体验舒适性确实是不错，不过后排空间真的一言难尽，我178cm的身高坐在后排时腿部空间略显局促。 【油耗】沃尔沃XC60的油耗是真不高，当时拿试驾车开了400多公里，城市路况为主，高速路为辅，表显油耗在9.5L/100km左右浮动，因为是新车，再加上开的猛，这样的油耗也能接受。咨询了很多车友，它们说9.5L的油耗还有下降空间，8L/100km左右才算正常。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.14分“优秀”

【结论】平整路面行驶极其丝滑，作为SUV兼顾运动和舒适。 【最满意】可以完全过滤细碎震动，几乎没有任何胎噪，行驶质感极其丝滑。动力响应迅速且强劲。配备空气悬挂，侧向支撑力特别好，过弯几乎感觉不到是一辆SUV。轻混系统让自启停完全感受不到，特别顺滑，再也不用担心红绿灯自启停发动机抖动了。 【最不满意】相对车身长度后排空间比较小，7座形同虚设（第二排空间够就不错了）。内饰设计较老。底盘比较硬，虽然平整路面质感极好，但坑洼路段不能完全吸收震动，太“韧”了。 【驾驶感受】和沃尔沃S90相对松散的底盘不同，XC90非常紧凑，行驶质感无论从运动还是舒适角度都极佳（相比于揽胜星脉更运动，底盘质感更高级）。油门刹车特别跟脚，动力输出特别线性（但是comfort模式动力比较慵懒），制动力输出非常线性，刹车踏板也不硬。转向阻尼感非常线性，方向盘跟手。 【空气悬挂】虽然运动又舒适但底盘质感明显偏硬，比一些同价位轿车都硬，过坑洼震动比较明显，车身有一些闷响。优点是过弯侧倾非常小，底盘极限很高，过弯信心超越S90。 【乘坐体验】前排座椅舒适度不错，有包裹感，通风座椅非常舒适。后排坐垫偏薄，空间偏小（只有两拳左右空间）但舒适性尚可，不会感到压抑（都花这个钱了咱真不至于后排压抑，但真的不大）。 In conclusion：市区良好路况可以做到滑行的SUV，兼顾舒适与运动，油门刹车特别跟脚，过弯信心十足，动力响应迅速强劲，但comfort模式油门慵懒。缺点是悬挂较硬，颠簸路况舒适度较差。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.14分“优秀”

去年买的，保养维修成本还是挺高的，至于几个油，也是大致估算的。沃尔沃可以说是较精致的小众品牌，挺有品味的。外观也比较令人满意，不高调，但细节设计的也很用心，大灯叫“雷神之锤”，的确类似锤子的形状。动力方面，虽然是2.0T的，不过是双增压的，提速还是可以，推背感明显，但偶尔在进油的时候会有点卡顿。中控的话，有点过于低调，而且形状大家都调侃是“卫生巾”式中控台。屏幕尺寸也不是很大，但是够用了。车子有“舒适型”、“经济型”、“运动型”、“越野型”等四种驾驶模式，可以根据路况，调解车身底盘和动力。一般在城市里，我都用“舒适型”，很少用到经济型，因为省油，所以提速较慢。整车的空间还是很大，可以坐7个人，人少的时候，后排甚至可以躺平睡觉，后备箱空间也比较灵活，可以根据需求调节座椅增加减少后备箱空间。总体而言，爱车驾驶体验感还是很好，比较舒适，有些车友觉得底盘有点硬，但我觉得还好。车子性价比还算过得去，说不上很高，但是只要自己喜欢就好，毕竟车是用来开的！希望能和广大车友相互交流，共同学习。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.3分“优秀”

从提车到现在有2个多月了！XC90给我的感觉还是蛮好开的！外观嘛仁者见仁，智者见智。我还蛮喜欢的，内饰简洁干净只是感觉上没有豪华车的大气，沃尔沃的安全性还是要竖大拇指的！油耗表现这么大一车我个人还能接受。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.57分“优秀”

驾驶感不错，油耗有点高。内饰不是很出众，但整车稳定性比较好。座椅皮质不是很耐磨。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.5分“优秀”

我身高180cm，在选择汽车方面一直追求大空间，xc90的空间非常大，座椅调节灵活自如，即使对于我这样身材魁梧的大个子也很友好，座椅舒适度也可以给满分，像我这种每天都需要长时间驾驶的人来说真的是一种轻松的享受。而且得益于整车较为方正的车身设计，所以整车内部的空间利用率也还是不错的。另外整车是采用了2-3-2的座椅布局，前后排空间都很大。 方向盘和油门都非常灵敏，动力也很强，但是相对于很多大型SUV在动力方面的优势来说，沃尔沃xc90还是有些“稍逊风骚”，在启动时没有感受到那种像路虎揽运那样一点火就澎湃的发动机声音，似乎少了些霸气侧漏的感觉。 不少人给沃尔沃xc90的内饰打了低分，但我觉得完全没有必要，这款车的内饰虽然也可以说中规中矩，但每一个细节都彰显着厚重踏实的质感，比如稳定的操控台设计，稳重中又让人很安心，让人觉得稳重可靠，可以说是一种低调的奢华，我觉得这才是经典的作风。 总体来说，这款车的颜值就已经让我倾慕不易，再加上实实在在的配置和稳定的安全系数，这款还是非常值得拥有的！

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.5分“优秀”

整体驾驶舒适，转向比较精准，辅助驾驶功能比较好。当初选择顶配就是冲着空气悬架和宝华韦健音响去的，实际体验非常好。这是第四部车，前三部的分别是大众的polo，大众途观，特斯拉model3 。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.57分“优秀”

【最满意】 目前车辆优惠大，性价比很高。其次，整体的乘坐舒适性，以及底盘质感都很高级。沃尔沃也提供非常优秀的安全性，包括主被动安全配置，以及丰富的驾驶辅助配置。不仅驾驶安全，而且更安心。 【最不满意】 不满意的是没有六缸车型，有些小遗憾。但T8车型动力会更强，也算弥补了这一点遗憾了。 【驾驶感受】 典型的北欧风格驾驶质感，日常行驶不急不缓，底盘舒适。当你想要追求一点激情，动力能十分迅速的给到，底盘支撑性很强。整体给人的感觉就是可动可静，收放自如。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.4分“优秀”

外观大气稳重，耐看。内饰简洁，使用方便，但是缺点豪华感。驾驶感受不错，车辆行驶平稳，底盘紧凑，方向指向较精准。非常适合家用。 隔音不太好，路面噪音源源不断传入车内。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.64分“良好”

车的隔音确实不太好，通常沃尔沃车主都会养成大声听音乐的习惯，来避免噪音。7座真的没必要，我第三排座椅基本一直都是放倒状态，一方面没用，一方面扩大后备箱空间。 内饰这块基本没出什么错儿，但也没什么亮点，空间分值低就是感觉第三排很鸡肋，大五座就挺好 驾驭感还不错，整体动力响应很及时，但是有一个问题，我现在开了有3年了，开始出现起步给油会窜车的问题，点一下油门车先窜一下，不知道什么问题，还有蓝牙会时不时的就突然没声音，一两秒以后又恢复正常。总之，小毛病确实会有一些，但是总体来说还是一辆好车。 对，不得不提的是安全性，是真的给力，有两次了都是主动刹车避免了追尾，还有一次高速夜间驾驶，超车道上前车突然变道，让出来一个追尾事故现场，还有2个人在事故车后侧聊天，事故现场和人出现在我视线里的时候已经只剩30多米的样子吧，主动变道比我反应速度快了至少0.5秒，最后车身擦着人让了过去，惊险的一批

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

4分“优秀”

空间一般般，后备箱巨大，开起来挺舒服。就是内饰太朴素无华。整体来说，性价比还是可以，适合40以上的人开。