外观很吸睛,尤其是前脸,非常有辨识度。空间表现也很不错,座椅很舒适,后排坐三个成年人也不会感觉拥挤,后备箱看上去不大,但纵深还是够的,只是因为溜背造型损失了些高度,能装下很多东西。
操控表现也很不错,尤其是掉头、转弯的时候感受特别好。加速没有太明显的顿挫感,基本上会在不知不觉中不需要深踩油门速度就起来了。
车机系统搭载的8155芯片,响应速度很快,360影像和车自带的行车记录仪清晰度很高。8个音响的音色表现也很不错。
关于A柱的风噪的问题,目前是跟换两个前门的胶条改善40—80码之间类似漏风风噪声的方案,需要开去4S店上报厂家,等胶条到店了再去更换。
冷车启动时音响发出的异响声已经通过软件升级解决了。
糟点有两个:1.没有12V电源接口(点烟器口)2.后排座椅无法调节角度,长距离行车坐久了很酸爽。
从盲订开始下单,到4S验车,最后提车整个购买过程很顺利,4S销售也很认真负责。选择RX5是从二代开始关注,因为拍牌的原因到了三代才中牌照。本着买新不买旧的原则选中就三代RX5,实际驾乘体验下来还是很不错的,三代外观很大气,宽度增加,内部空间也很大,驾乘很舒适,档把也用了全新水晶档把晚上看很漂亮,影音方面车机配置了网易云,酷歌,喜马拉雅还是相当全面,因为盲订免费升级了20寸的马牌轮胎使整车看上去更霸气。油耗也很友好,风噪和胎噪都在能接受的范围。很多功能还在慢慢边开边学习。27寸大屏看着就舒服,8155芯片确实速度快。一定要说一些缺点的话就是车机app小程序还不多,拓展性选择少。希望以后升级后能改善。
JasonSun910:
用户3203549828969:终身免费保养???
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智享版
4.9分“优秀”整体来说不说,上汽荣威厂家车辆用料厚实,底盘调教的可以,开起来颠簸小,动力也可以,家用足够,用料比长安CS75.CS55汽车用料厚道,车门开关飘轻,开起来底盘摇摆不定,不知道为什么人家营销政策,销量怎么那么好,上汽价格也厚道,适合打工上班族,十万一辆不错的性价比SUV轿车,价格亲民,值得大家下手!
荣威Rx5NGP:我在超大车一不小心开到156,都没感觉,赶紧松油门
自信蓝天4K4:大哥,你车告诉跑120漂不漂
手机用户88142310535:Rx5PLUS油耗8升~9升,风噪较大,驾驶感很好!刹车偏软!
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版
4.8分“优秀”总体感觉还可以,空间很大一家5口人座在上面也不拥挤,配置够用就好了,操控性还不错,油耗目前7.8个油,还能接受!车的动力不错响应很快,家庭代步用还是不错的选择!
胡说八道155448:这是哪个店买的呢?
乱世梦红颜NIMZ:裸车价格应该是贷款的价格,如果全款9万整零就可以上路了吧
头条用户:你这落地价多少钱
外观没啥说的,好看
内饰浅色确实漂亮,但碍于怕难打理选择了黑色内饰,如果有黑顶就更满意了
超感旗舰版,对于我来说够用了,车机流畅度也不错,就是app较少,360不清晰度不行
空间够用,哪哪都挺宽敞
驾驶感受还不错,最后选择Rx5是因为去试驾了个h6,h61.5t和2.0t都试驾了,没有Rx5开起来舒服
用户5015914725513:优惠了1万????
智慧旭日cy:60马以上有没有风噪啊
红妆66:我的油耗为什么11.5
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智臻版
4.14分“优秀”基本上家用够用了,外观大气上档次,内饰配置都可以,唯一不足的就是驾驶时候时不时的发出异响,不知道那的原因,玻璃隔音效果很好。基本关上窗户听不见外面嘈杂声。总得来说驾驶起来很舒适,很好开
23款荣威RX5PLUS:低速行驶有金属声 地盘电流声 等停红灯后备厢敲门声 1800-2200特定转速 油门刹车共振 大毛病没有小毛病挺多
下的一场雨:摁还行
用户3981297566844:还可以
全新的外观设计非常独特且精致,现场的视觉效果很好。内饰设计以滑移屏为最大亮点,但噱头成分过重。屏幕尺寸很大,但仪表区显示的内容非常简陋,几乎浪费了半块显示区域。而可移动的中控屏并没有给前排两位乘客带来太多使用上本质的提升,在目前这一版本软件基础之上,几乎沦为了营销卖点,而无法提升使用好感。
后排空间非常充裕,有着同级最长轴距和最大宽度,单纯的“大小”对于多数买家而言都是足够的。此外座椅填充物比较柔软,乘坐舒适性不错,唯一的缺憾在于坐垫长度稍微偏短。
机械素质表现几乎接近完美,发动机变速箱的匹配基本上可以给满分,做到了绝对的平顺,同时响应性也符合大家对于一款家用SUV的期待。转向手感保证了低速轻盈和高速沉稳,而底盘则以绝对的舒适为目标,总体保证了韧性和质感,唯独高速下车身的回摆控制稍有不佳。
【空间表现】
还是很满意的,10万的价格挺好
【驾驶感受】
很好开 驾驶感受不错
【最满意】
空间,动力,油耗表现体验挺好
【动力表现】动力表现和大众老款1.8T发动机一样
【油耗】市郊区7~9个油 高速跑的好5~6.5个油 还是很省油的
【最不满意】
车机无线连接热点有时候自己就断了,不知道咋回事!车机不是很喜欢,加速 发动机转速不明显!
图南图呗:落地多少拿的?
用户2914792043250:为什么我开高速都是8个的油耗呀
最不满意:市区油耗高,但是高速情况下比较省油。
最满意的地方:空间大,外观造型新颖有科技感,特别是独特的凤羽格栅中网造型;配置前卫(超感滑屏版以上配备的27寸滑动双联屏)、车机流畅;整车隔音效果好,跑高速时稍微有一些逊色。
外观方面:车头部分与雷克萨斯很像,但该车更充满时尚与科技感,更贴合年轻人的审美;凤羽格栅造型视觉上看立体感很强,由周向中汇集的设计充满动感,与以往的前脸有了颠覆性的改革;整个车身线条流畅;后视镜的造型设计也十分有意思。
内饰方面:整个内饰以简约风格为主,用料质感有所提升;方向盘与档把的造型非常高级;高配的车型双联屏可支持左右滑动,这是同级别车型中鲜有的;所搭载的智能语音系统也很便利。
空间方面:虽然定位为紧凑型SUV,但整个车的外观非常大气,内部也很宽敞;后排座椅高度支撑设计也很人性化,长途久坐不会疲惫;后排座椅支持放倒,在车内小憩不是问题;后备箱除了空间很大,还增加了不少储物空间,整齐收纳不会显得凌乱。
驾驶感受:简单的说就是轻快顺畅,无论是低速还是高速时都可以轻松驾驭;动力储备也很充沛,可以短时间内就把速度提升上来;制动方面十分灵敏;毕竟整车尺寸不小,在油耗上也算合情合理。
购买推荐:2023款 第三代 330TGI 超感旗舰版性价比最高,毕竟比起超感豪华版只多了5000元,但增加了很多实用的安全辅助功能,诸如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航等功能,并且L2级辅助驾驶也在驾驶过程中让人省心。如果对27寸滑动式双联屏等科技功能感兴趣的,可以考虑在此基础上增加5000元选择入手超感滑屏版,这些最新的科技功能可以让人和车辆之间的交互性变得更强。
第三代荣威RX5和上一代车型相比,体格更大了,也意味着空间更大,驾乘感受实际上也更好了。直击眼球的当属车里那块27英寸4K的滑移大屏,满满的科技感,而水晶挡把更是让人少女心泛滥,随处可见的真皮材质,既舒适有能很多缓解疲劳。座舱使用的是高通骁龙8155芯片,车机方面比较智能,对于一台十多万的车来说,当真性价比极高。至于试驾过后,也发现整体操控是比较平顺的,就算是新人也不用担心上路。1.5T发动机+超级电驱EDU G2 Plus提供了不错的动力,不过车的悬架悬架调校倾向舒适取向,不太适合激烈驾驶,如果用车常常使用运动模式,可能得注意一下了。最后还要说一点,这车的隔音真不错,当私谧空间完全没问题。
外观方面:辨识度挺高的,我最喜欢车尾的设计,扰流板看起来更加有轿跑SUV的风格,整体圆润饱满,回头率很高,这证明设计方面是成功的!
内饰方面:27英寸大屏幕感觉还是挺带劲的,体验还算不错,反应速度可以。而且还能移动,挺有意思的。就是不知道这个经常移动的话,会不会出故障,修理起来费不费钱。
空间方面:空间方面中规中矩,不错座椅舒适度表现可以,挺柔软的。
驾驶方面:7速双离合变速箱是挺平顺的,几乎没有顿挫,比一些8AT变速箱还要平顺。
而且换挡效率高,急加速超车的适时候,油门一给就有。底盘调校是比较舒适的,这点我是挺喜欢的。而且方向盘力度是可以自我调节,虚位没有那么严重,有一定驾驶乐趣!
市场优惠:目前优惠在15000左右,如果有时间的话还可以继续磨,17000元都没啥问题估计
推荐版本车型:中配版11.29万就值得买,这个版本车型有L2级驾驶辅助系统,平常用车的话还是挺便利的。对于新手来说,驾驶安全指数会更高些。
静音表现:感觉还是挺安静的,怠速的时候测得38db,还以为是电车。
最满意地方:驾驶平顺性值得点赞,驾驶上舒适性符合家用车型的标准
不满意的地方:一些驾驶辅助系统的介入是比较生硬的,比如ACC自适巡航系统,跟车距离过远,刹车比较生硬,感受上是不太好的。
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智臻版
3.86分“良好”【最满意】更平顺安静的变速箱带来了更好的行驶品质,中控台以及仪表盘的改变让车内视野更好,显示效果也更出色。学习强国和儿童安全座椅两个功能的加入也是非常与时俱进的改变。
【最不满意】变速箱响应中规中矩。
【驾驶感受】实际感官来看巡航超车时也不需要留有太多的提前量,中后段的加速能力也不会有拖沓的感觉,对于家用SUV来说这个表现可以满意。反复升降挡的路段几乎没有出现闯动,而且在低速行驶时换挡的频率也不是特别高,减少顿挫的产生。油门的反应相对也比较柔和,低速行驶时不会产生向前一冲一冲的感觉。
【乘坐体验】同时在行驶中舒适度也能保证,通过减速带和颠簸路面时可以有效的吸收振动,在加上比较柔软的座椅,整体舒适度不错。
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智享版
3.36分“良好”【最满意】
荣威Rx5plus用车一月真实感受来啦用车一个月最深感受:1.噪音真的很小在市区里开没啥噪音,之前说高速开着有点风声很大但是现在好像开习惯了100以上感觉声音也不大,体验感还是挺好的2.车身真的超级稳,不管是我开车还是家里人坐着舒适都特别高;跑高速的话很稳当,没有左右飘把不住方向的感觉悬架比较舒缓,平时我过减速带的时候也不会觉得特别颠和有怪响。换挡的时候是很平顺的,没有什么顿挫感,高速超车时加速的动力也可以,超车妥妥的没有压力。
【驾驶感受】
这个车价是感受还是比不错,动力提速比较明显,而且换挡的时候也蹲错也比较小,嗯,包括他的一个刹停距离,包括主动安全使用的效果非常不错
用户9897613908747:看了你的贴 才知道原来你是个隐形大咖 几天一换车 品牌不一样但从你嘴里说出来的都是好车
用户1526465461175:这个车开起来确起步平稳提速很快的油耗也不跟同级车比不高
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 手动领潮智享版
3.93分“良好”【最满意】
RX5 PLUS的底盘调教是我最满意的地方,他是那种能兼顾操控,又可以有一个非常舒适乘坐体验的类型,特别高级,感觉比很多同级别的合资品牌都要更加出色。我朋友开的是日产的老款奇骏,他也说我这车坐着更舒服。
【最不满意】
不满意的地方也有些,比如车漆,不能只是帅就完事了,剐蹭以后补漆还是很费事的,外面找汽修店补吧,不放心色差,去4S店补漆价格又挺高的,每次开车的时候都小心翼翼的。
用户9897613908747:你订车多久提车了?我也是2023款手动的 订车半个多月了。。。
不忘初心91412:多少钱分享一下,我也考虑入手
全新第三代荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版
裸车价格:15.59万元
【外观】全新第三代荣威RX5前脸造型极具夸张效果,采用数字化凤羽格栅设计,官方称该设计灵感来源于凤凰展翅瞬间。全新格栅设计占据了大部分前脸面积,再加上镀铬材料的点缀,让整车视觉效果更具冲击感,同时也让人记忆犹新。
【内饰】内饰用料是最值得点赞的地方。可以看到第三代荣威RX5的座舱采用了大量的真皮、软塑材料包裹,中控台区域的钢琴烤漆面板、金属拉丝工艺以及门板处的类麂皮材质等等,这些元素有效增添了车厢内的质感与豪华感。也需要提到的一点是,第三代荣威RX5所搭载的山水纹水晶电子排挡十分精致,如果仔细观看里面还有类似国潮的设计。当然,最吸引人的还是那块27英寸4K全景智能交互滑移屏,其屏幕拥有4K超高清分辨率与85% NTSC高色域,并应用Local Dimming与Mini-LED背光技术,可以实现100,000:1超高对比度与精准控光,显示效果清晰细腻。
【配置】第三代荣威RX5全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,最大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
【空间】全新第三代荣威RX5拥有在同级别中极有优势的2765mm的轴距,轴距利用率达到59.4%,不管是纵向、横向还是垂直空间,均优于竞品,乘员空间效率更是达到了32.73%。这意味着即使其他车型轴距相近,它也会拥有更优秀的乘坐体验。
【驾驶感受】经过一段时间的试驾,感觉新车整体调校更偏向于舒适,这也很符合家用SUV设定。油门与刹车调校较为线性,188匹马力也绝对够用。与之匹配的新一代DM21 PLUS自动变速箱,在试驾过程中也并没有出现明显的卡顿现象。其实对于我来说,一台家用SUV我并不在乎它的加速能力,只要驾驶者与乘客感觉舒适就够了。